Double Breaking Axle-Mounted Mobile Crane használt eladó (37 197)

Gyártási év: 2022, állapot: új, Típus: Terepjáró daru Rendeltetésszerű használat: Építőipar Lhjdpfxspa Rpuo Ai Neh

Állapot: használt, Webomatic mobil, dupla kamrás vákuumcsomagoló Típus: CD 120-PR Gyári szám: 5710JL525 400 V, 3 fázis, 50 Hz, 5,0 A, 2,2 kW Záróhossz: (2x) 640 mm Kamra méretek: (2x) 650 mm x 570 mm Lhjdpfxoym U Ino Ai Njh Busch vákuumszivattyú Teljes méretek: 1420 mm x 840 mm x 1060 mm.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 450 kW (611,83 LE), Gyártási év: 2025, ### Lánctalpas mobil zúzó / sínre szerelhető mobil kőzúzó: Bevezetés és alkalmazás Bevezetés: A lánctalpas mobil zúzógépek, más néven lánctalpas mobil zúzógépek, sokoldalú és rendkívül hatékony gépek, amelyeket különféle anyagok helyszíni zúzására terveztek. A hagyományos rögzített zúzógépekkel ellentétben ezek a mobil egységek sínekre vannak szerelve, így könnyedén navigálhatnak durva terepen és távoli helyeken. Ezek a darálók egy rendszerbe integrálják az adagolási, zúzási, rostálási és szállítási folyamatokat, rugalmasságot biztosítva és csökkentve a több berendezés szükségességét. A dízelmotorral hajtott motorok mobilitást, csökkentett beállítási időt és kompakt kialakítást kínálnak, amely leegyszerűsíti a szállítást. Lhsdpfxsq Nfvuo Ai Nsh Főbb jellemzők: 1. Mobilitás: A sínre szerelt kialakítás biztosítja a könnyű mozgást a különböző helyeken. 2. Sokoldalúság: Különböző típusú anyagok, köztük kőzetek, ércek és bontási hulladékok aprítására alkalmas. 3. Hatékonyság: Nagy teljesítményű aprítási és szűrési képességek. 4. Környezetbarát: Por- és zajcsökkentő rendszerekkel felszerelt. 5. Automatizálás: Fejlett vezérlőrendszerek a zavartalan működés és a minimális kézi beavatkozás érdekében. Alkalmazások: 1. Bányászat és bányászat: Ideális kemény és koptató kövek, például gránit, bazalt és mészkő zúzására. Hatékonyan dolgozzák fel az építőipari aggregátumokhoz és a bányászati műveletekhez szükséges alapanyagokat. 2. Építés és bontás: Tökéletes bontási hulladékok helyszíni zúzására, beleértve a betont, téglát és aszfaltot. Ez csökkenti a hulladék mennyiségét és lehetővé teszi az anyagok újrahasznosítását, hozzájárulva a fenntartható építési gyakorlathoz. 3. Infrastrukturális projektek: Széles körben használják útépítésben, vasúti ballasztgyártásban és infrastruktúra-fejlesztésben. Mobilitásuk biztosítja, hogy az építkezés közelében működjenek, csökkentve az anyagszállítási költségeket. 4. Újrahasznosítás: Hatékony az újrahasznosítási műveletekben, különösen beton- és aszfalttörmelék zúzására és feldolgozására. Ez hozzájárul a hulladéklerakók használatának csökkentéséhez és a természeti erőforrások megőrzéséhez. 5. Aggregátumgyártás: Alapvető fontosságú az építési projektekben használt kiváló minőségű sóder előállításához. Különböző méretű aggregátumok előállítására való képességük megfelel a különféle iparági szabványoknak és követelményeknek. Következtetés: A lánctalpas mobil törőgépek nélkülözhetetlenek a modern építőiparban és bányászati tevékenységben. Mobilitásuk, hatékonyságuk és sokoldalúságuk értékes eszközzé teszik a helyszíni zúzást és szűrést igénylő iparágak számára. Az üzembe helyezési idő és a szállítási költségek csökkentésével növelik a működési hatékonyságot, és az anyagok újrahasznosításával hozzájárulnak a környezetbarát gyakorlatokhoz.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, A lánctalpas mobil kődaráló olyan mobil zúzóberendezés, amely lánctalpas alvázzal rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a helyszínen mozogjon, és egyik helyről a másikra szállítható legyen. Ezt a típusú zúzót általában olyan területeken használják, ahol helyszűke van, és a köveket közvetlenül a helyszínen kell zúzni, így sokoldalú és rugalmas lehetőség a különböző alkalmazásokhoz. Íme a lánctalpas mobil kődarálók néhány kulcsfontosságú jellemzője és szempontja: 1. Mobilitás: - A lánctalpas mobil kőzetdaráló elsődleges előnye a mobilitás. A lánctalpas alváz lehetővé teszi, hogy könnyen mozogjon a különböző típusú terepeken, így számos alkalmazási területre alkalmas, beleértve az építkezéseket, kőbányákat és bontási projekteket. Lhodpfx Aisq Nxpge Neh 2. Zúzási mechanizmus: - A lánctalpas mobil kőzetdarálók primer zúzóval vannak felszerelve, amely a nagy kőzeteket kisebb darabokra bontja. Az elsődleges zúzók gyakori típusai közé tartoznak az állkapocs-, ütközéses vagy kúpdarálók. 3. Sokoldalúság: - Ezek a zúzók sokoldalúak, és különböző típusú anyagokat tudnak kezelni, beleértve a kemény kőzeteket, érceket és az újrahasznosított betont. Használhatók elsődleges, másodlagos vagy harmadlagos zúzásra, az alkalmazás egyedi követelményeitől függően. 4. Távirányítós működtetés: - Sok lánctalpas mobil zúzót távvezérlő rendszerrel szereltek fel, így a kezelők távolról is irányíthatják a berendezést. Ez a funkció növeli a biztonságot és a hatékonyságot, különösen kihívást jelentő vagy veszélyes környezetben. 5. Kompakt kialakítás: - A lánctalpas mobil kőzetdarálók jellemzően kompakt kialakításúak, így alkalmasak a szűk helyeken vagy a korlátozottan rendelkezésre álló helyekkel rendelkező építkezéseken való munkavégzésre. 6. Hidraulikus rendszer: - A zúzók gyakran hidraulikus rendszerrel vannak felszerelve, hogy megkönnyítsék a zúzóberendezés beállításainak gyors és egyszerű beállítását. Ez magában foglalja a zúzóberendezés ürítőnyílásának beállítását és a betáplálási sebesség szabályozását. 7. Nagy termelési kapacitás: - Kompakt kialakításuk ellenére a lánctalpas mobil kődarálók nagy termelési kapacitással rendelkezhetnek. Ez kulcsfontosságú a nagy mennyiségű anyag hatékony feldolgozásához az építkezéseken vagy a bányászati műveletekben. 8. Szűrőegység (opcionális): - Egyes lánctalpas mobil kőzetdarálók integrált rostálóegységgel rendelkeznek, amely lehetővé teszi több szemcseméret előállítását egyetlen menetben. Ez különösen hasznos lehet olyan alkalmazásokban, ahol egy meghatározott mérettartományra van szükség. 9. Energiaforrás: - A lánctalpas mobil kőzetdarálókat jellemzően dízelmotor hajtja, ami rugalmasságot biztosít a távoli területeken való működéshez, ahol az elektromos áram nem feltétlenül áll rendelkezésre. 10. Könnyű karbantartás: - Sok lánctalpas mobil kőzetdarálót a könnyű karbantartás szem előtt tartásával terveztek, olyan jellemzőkkel, mint a hozzáférési panelek és szervizpontok, amelyek megkönnyítik a rutinellenőrzéseket és javításokat. A lánctalpas mobil kőzetdarálók népszerűvé váltak az építőiparban és a bányászatban rugalmasságuk, mobilitásuk és a különböző anyagok helyszíni zúzására való képességük miatt. Megoldást kínálnak a hatékony és kényelmes mobil zúzási műveletekhez a legkülönbözőbb munkakörnyezetekben.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 367 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 33.400 / 6x4 BILLENŐS 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + BORDMATIC Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2011 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 367 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR Lhjdozf T Icepfx Ai Noh ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/139 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN FELFÜGGESZTÉS: LAP BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY: 490 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) DARU: HIAB 144 B - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ Elérhetőségek: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románia esetén minden exportügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) Ref. szám: 4782

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, oszlop típusa: teleszkópos, Önjáró akkumulátoros daru a neves olasz JMG gyártótól, MC25S modell, rádiós távvezérléssel és 2 500 kg teherbírással. Az eszköz új, megtekinthető. Forgalmazó, 12 hónap garancia. DARU OSZTÁLYOZÁSA UNI ISO 4301-1 SZABVÁNY SZERINT: A3 EURÓPAI IRÁNYELVEK: 2006/42/EK (gépekről szóló irányelv) 2004/108/EK (EMC) 2006/95/EK (kisfeszültségű irányelv) 2000/14/EK és módosításai. VONATKOZÓ SZABVÁNYOK: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 és módosításai. KERÉKHAJTÁS: Elektromos GÉMHAJTÁS: Hidraulikus TÁPELLÁTÁS: Akkumulátoros (elektromos) MAXIMÁLIS TEHERBÍRÁS: 2 500 kg DARU TÖMEGE: 2 500 kg GÉM EMELÉSI SZÖGE FENT: 60° GÉM EMELÉSI SZÖGE LENT: -15° VÁZ: JMG saját tervezésű és gyártású. Dobozos felépítés, nagyszilárdságú acélszerkezettel és csavarodásálló kivitelben. GÉM: Kiváló minőségű acéllemezből formázva és hegesztve. Egy alapegységből, hidraulikus teleszkópos rendszerből és egy mechanikus hosszabbításból áll. A kitérés és a kihosszabbítás hidraulikusan, teleszkópos munkahengerek segítségével történik. MENETMOTOR: 2 db 2 kW, 24 V AC villanymotor, H szigetelési osztály SZIVATTYÚMOTOR: 3 kW, 24 V DC villanymotor, H szigetelési osztály MEGHAJTÁS: Elektronikus fordulatszám szabályozás, MOSFET típus AKKUMULÁTOR: 24 V 420 Ah, töltöttségjelzővel HAJTÁSLÁNC: Az első tengely 2 fogaskerekes hajtóművel hajtva KEREKEK: Elöl: szuperelasztikus, 18x7-8", 2 db. Hátul: szuperelasztikus, 15x4 1/2-8", 2 db. FÉKEK: Automatikus fék az első kerekeken KORMÁNYZÁS: Hátsókerék-kormányzás elektromos motorral. Maximális kormányzási szög ±90° VEZÉRLÉS: Rádiós távirányítóval HIDRAULIKUS RENDSZER: Zajcsillapított 3 kW-os fogaskerék-szivattyú hajtja. Az emelőkart elektro-proporcionális elosztóval és rádiós távvezérléssel szabályozzák. Szűrő és biztonsági szelep. Üzemi nyomás max. 22 MPa. BIZTONSÁGI RENDSZEREK: Elektronikus tehermomentum jelző és határkapcsoló ALAPFELSZERELTSÉG: Lsdpfewtppzex Ai Njhh • Max. teherbírás 2,5 t • Elsőkerék-meghajtás 2 hajtóművön keresztül (kerekekenként egy) • Hidraulikusan teleszkópos gém (1 fix, 2 teleszkópos szakasz) • Kézi mechanikus gémhosszabbítás • 24 V 420 Ah akkumulátor • Helyhez kötött akkumulátortöltő • Munkavilágítás • Figyelmeztető fény • Tűzoltó készülék • Rádiós vezérlés a gémhez és járókerekekhez • Elektronikus CE normának megfelelő terheléskorlátozó és kijelző • Gémkitérés +60°/-15° • CE megfelelőségi nyilatkozat • Kezelési útmutató, műszaki dokumentáció, nyilatkozatok OPCIONÁLIS FELSZERELÉS: • 2,5 t hidraulikus csörlő • Nem jelölő gumiabroncsok • Akkumulátor vízpótló rendszer • Beépített mobil töltő • Kézi, 3 állású "bakdarus" toldat 1,0 t

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 2–4 hét a rendeléstől számítva Lhsdpfx Aioy Ig N Ie Njh Származási ország: Németország Ár: 1896,69 € Csiszolótárcsa méretei: 200 x 32 x 32 mm Motor teljesítménye: 1 kW Fordulatszám: 2550 1/perc Elszívócsatlakozás átmérője: 42 mm Hosszúság: 270 mm Szélesség: 470 mm Magasság: 1050 mm Szállítási méretek: 600 x 800 x 1350 mm Tömeg: 60 kg Csendes járású, karbantartásmentes motor Oldalt zárt védőburkolatok Stabil, állítható munkadarab-támaszok Magas fokú munkabiztonság állítható szikra- és forgácsvédőkkel Alkalmas szerszámok, fémprofilok stb. köszörülésére, sorjátlanítására és élezésére Motormegszakító kapcsoló és feszültségkiesés elleni védelem Kétoldali szikra-/szemvédő Csatlakozókábel 16 A CEE csatlakozóval 1-1 durva és finom csiszolótárcsa 12 hónap garancia egy műszakos üzem esetén .: 317.774 Gépállvánnyal, vészleállító ütéssel és fékkel OPCIÓ (ár kérésre): Lábkapcsoló vészleállításhoz ALTERNATÍV VÁLTOZATOK: .: 317.762 Asztali kivitel .: 317.777 MA400D integrált elszívással, gépállvánnyal, vészleállítóval és fékkel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Iveco TRAKKER 360 / 4x4 Billenőplatós 4,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2014 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 66 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVÓKORMÁNY ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF ? KLÍMA BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 450 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 7 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 420 cm ABRONCSMÉRET: 445/65R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDKÉT TENGELYEN Lhjdpfx Aiszfu Dfo Nsh DARU: PALFINGER PK 26002 EH - G + TÁVIRÁNYÍTÁS TEL: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románia esetén minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????? Ref. sz.: 6995

Állapot: használt, futásteljesítmény: 193 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, Iveco X WAY 420 / 6x2 Billenőplatós 6,00 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2020 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 193 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVÓKORMÁNY ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF ? LÉGKONDICIONÁLÓ BILLENŐ: 600 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 14 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 450/139 cm ABRONCSMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 Lhjdpfx Aiezfu A Ue Neh FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAP HÁTSÓ: LÉG DARU: ATLAS 206.3E + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Vállaljuk az export teljes ügyintézését, beleértve a rendszámot is) RADEK – ????? Ref. sz.: 4362

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, 30 tonnás duplagerendás híddaru Darusínból 14 méter hosszú daru kifutópályával és oszlopokkal Gyártó Darusín Kft., STREET. Építés éve: 2017. Szárnyfesztávolság: 9,1 m Ledpfx Aovlyd Iei Nohh Emelési magasság: 7m Daru kifutópálya hossza: 12,5 méter Daru típusa: Utcai ZX1006 Emelési sebesség: 1,3/0,3 m/perc Menetsebesség: 20/2m/perc Feszültség: 400V, 50Hz, 28A, IP44 Irányítás: Kr.e. 48

Állapot: használt, futásteljesítmény: 183 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Volvo FMX 410 / 6x4 Billenőplatós 5,00 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 183 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf - Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ: 500 x 230 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg ABRONCSMÉRET: Lhjdpfx Aiszd I Dvo Nsh ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 TENGELYTÁV: 430/133 cm FÜGGEESZTÉS: ELSŐ: LAPFÜGGEESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS DARU: PM 18.5 TP + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Minden export-ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK - ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x4 Billenőplatós 5,20 m + Bordmatik + Daru Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Ledpjzdxt Isfx Ai Nehh ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 403 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? Szervokormány ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Motorfék ? Tachográf ? Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRET: 520 x 241 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 395/140 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAP DARU: LIV L140 NZ TEL: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Exporthoz minden formalitást elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? : 7376

Állapot: használt, futásteljesítmény: 722 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 02/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, DAF CF 75.310 Platós teherautó 5,75 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 4x2 Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2004 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 722 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF PLATÓ MÉRET: 575 x 248 x 60 cm (h x sz x m) TEHERBÍRÁS: 8 000 kg Lsdpfxezdmz Ts Ai Nohh ÖSSZSÚLY: 19 000 kg TENGELYTÁV: 540 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER 12000 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 340 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Man TGS 26.400 / 6x4 BILLENŐS 5,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes Lhedpszdmz Hsfx Ai Neh JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2014 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 340 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVOKORMÁNY ? IMMOBILISER ? TACHOGRÁF BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY: 510 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/140 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAP DARU: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÁS ELÉRHETŐSÉG: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul – minden export ügyintézést és számot intézünk) RADEK - ???? Referencia szám: 4302

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Lhsdpfxjufch De Ai Njh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 5 km, első forgalomba helyezés: 05/2021, Hűtőfelépítmény Carrier Supra 1290 Silent hűtőaggregáttal. Rakodási méretek: 7,2 méter belső hossz, 2,24 méter belső magasság, 2,47 méter belső szélesség. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lhedoyp Hdyjpfx Ai Neh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,40 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 573 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF PLATÓ: 740 x 253 cm (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/134 cm GUMIMÉRET: 315/70R22,5 Lhedpszc Tzlofx Ai Neh ELSŐ: LAPFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS DARU: FASSI F120 B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportpapírt, beleértve a rendszámot is, elintézünk) RADEK – ???? : 1719

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, VOLVO FMX 460 Lhedpfx Aozc Tzfsi Neh Platós 7,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x2 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2015 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 451 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható tükrök - Szervokormány - Tachográf PLATÓ MÉRET: 790 x 253 cm (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 560/133 cm ABRONCSMÉRET: ELÖL: 385/55R22,5 HÁTUL: 315/70R22,5 FUTÓMŰ: ELÖL: Laprugó HÁTUL: Légrugó DARU: HIAB 377 EP-5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ KAPCSOLAT: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault MIDLUM 220 DXI BILLENŐPLATÓS TEHERAUTÓ 3,80 m + DARU Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 126 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf Billenőplató mérete: 380 x 240 x 50 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 5 000 kg Össztömeg: 13 000 kg Tengelytáv: 385 cm Gumiabroncs méret: 10R22,5 Felfüggesztés: laprugós Lhodor H Apcepfx Ai Nsh Daru: HIAB 077 B - 2 DUO Alvázszám (VIN): VF644AGM00000623 Telefon: • Kuba – lengyel, angol, német, olasz • Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? • Laszlo – magyar • Costel – román (exporthoz minden hivatalos ügyintézést intézünk, beleértve a rendszámokat is) • Radek – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATÓ 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 302 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVÓKORMÁNYZÁS ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ: 680 x 247 x 70 cm (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 510/135 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 Lsdpfx Ajuhulyji Nohh FUTÓMŰ: LAPRUGÓS DARU: HIAB X - HIDUO 188 ES - 4 + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVÁZSZÁM (VIN): WDB96421410031638 TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN? (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 425 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Man TGA 26.350 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 4,90 m + DARU + BORDMATIC Ledpfsx I Upvjx Ai Nohh Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2007 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 425 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • Immobiliázser • TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 490 x 230 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUHÁS DARU: TEREX ATLAS 125.2 KAPCSOLAT: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂN? (Az exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 60376

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Eurocargo 100 - 220 / 4x2 Platós (3,30 m) + DARU Behozott / balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 119 000 km Felszereltség: • ABS • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Klímaberendezés • Motorfék • Tachográf Platóméret: 330 x 215 x 40 cm (H x Sz x M) Össztömeg: 10 000 kg Teherbírás: 5 000 kg Gumiabroncsméret: 225/75R17,5 Tengelytáv: 370 cm Felfüggesztés: laprugós Darutípus: PALFINGER PC 1500 A Telefon: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LASZLO – magyar COSTEL – román (Román ügyintézést és export formális ügyeket, rendszámot is intézünk) RADEK – ??? Ledpfewa Hubjx Ai Nehh Ref. sz.: 57079

Állapot: használt, futásteljesítmény: 175 000 km, teljesítmény: 304 kW (413,32 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN 35.414 / 8x8 Platós 4,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + BORDMATIC Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2005 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 175 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Klíma - Szervokormány Lodpfx Aisy Rcwtj Nohh - Motorfék - Indításgátló - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 480 x 243 x 70 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 28 000 kg TENGELYTÁV: 152//140 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEGESZTÉS: LAPRUHAS DARU: PALFINGER PK 36002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ... LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Exporthoz minden hivatalos ügyintézést vállalunk, rendszámokkal együtt) RADEK – ... Referenciaszám: 35996

Állapot: használt, futásteljesítmény: 354 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 78 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Renault C Raktér: 7,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 354 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf Raktér méretei: 780 x 245 x 50 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 8 000 kg Össztömeg: 19 000 kg Tengelytáv: 610 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugó Hátul: légrugó Daru: PALFINGER PK 12002 - EH A + távirányítóval Lhsdpfx Ajwf T A Aei Noh Telefon: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ???? LASZLO - magyar COSTEL - román (minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK - ???? Ref. sz.: 00093

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FMX 370 / 6x4 Billenőplatós teherautó 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes Jó állapotban! ? Gyártási év: 2013 ? Futásteljesítmény: 330 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf ? Légkondicionáló Billenőplató mérete: 660 x 247 x 80 cm (H x SZ x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Gumiabroncs méret: 13R22,5 Tengelytáv: 490/135 cm Felfüggesztés: laprugós Daru: PALFINGER PK 16001 - KB + távirányítás Alvázszám (VIN): YV2J1E1D6CB614081 TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román Lsdpet Hpl Hjfx Ai Njhh (Román nyelven az exporthoz minden ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK - ?????