Eladó használt Es-Ge Munkaállvány Félpótkocsi (32 611)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2007, teljes szélesség: 2 640 mm, teljes magasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2007, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 5: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 6: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Sajáttömeg: 17 080 kg Megengedett rakomány: 67 920 kg Megengedett össztömeg: 85 000 kg Funkcionális jellemzők Kihúzható felépítmény: Igen ES-GE 6.SOU-4H-1N, 6 tengelyes, alacsonypados félpótkocsi / lépcsős alváz 2007-12 Fgsdpfx Asz I A Unelzeh Légsuspenszió Utolsó 4 tengely hidraulikus kormányzással Kiegészítő távvezérlés (kábelen keresztül) Az első 2 tengely emelhető tengely Saját 24 V-os elektrohidraulikus teljesítményegység Raktér hossza: 11 000 mm + 6 000 mm-rel bővíthető Szélesség: 2 550 mm + oldalsó toldásokkal 3 250 mm-ig Súlyok (kg-ban) 6 x 10 000 kg tengelyterhelés 25 000 kg nyeregterhelés 84 000 kg össztömeg Kb. 17 080 kg saját tömeg Kb. 67 920 kg rakodókapacitás ABS

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: Alváz: Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, áthaladó profil keresztmerevítőkkel, nagy pontterhelésre tervezve. Alsó védfal, szélessége kb. 700 mm, külső keret UNP profilból, súrlódólemezt kb. 8 mm vastag, nyakmagasság elöl kb. 130 mm. Vonófej: 2 hüvelykes König-csap. Alvázvédő: Csavart kivitel, az EK előírásainak megfelelően. Oldalvédő: Az EK előírásainak megfelelően, alumínium profilokból, eloxált felülettel. Fodpfjzrq U Hox Alzogh Saddaltartók: 2 x 12 tonnás saddaltartó kiegyensúlyozó talppal és egyoldalú működtetéssel, elöl jobbra. Tengelyek: 3 x 9 tonnás légrugós tengelyaggregát, tárcsafékek 22,5". Teljes löket kb. 180 mm, emelési és süllyesztési mechanizmus forgócsúszó szelep segítségével. Fékrendszer: Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugós tárolóhenger a parkolófékként, biztonsági csatlakozófejek, amelyek szilárdan a homlokfalra vannak szerelve, híd nélkül a vontató járműhöz. Gumiabroncsok: 6 db, 385/55 R22,5 160J, acél felnin 11,75 X 22,5 ET 120, a gyártó szabadon választható. Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-busz rendszerén keresztül. Sárvédő: Az EK előírásainak megfelelően. Pótkerék tartó: Nincs. Rakományrögzítés: - 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 5,0 t - 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,0 t - A külső kereten, kb. 400-600 mm-enként furatok a hevederek rögzítéséhez. Homlokfal: Erősített acélszerkezet, rögzített, kb. 1400 mm magas. Belül kb. 9 mm-es szitanyomású padlóburkolattal (kb. 1250 mm magas). Padló: Kb. 28 mm vastag, Z-alakú keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve, horganyzott omega acélprofilokkal. Világítás: Az EK előírásainak megfelelően, 24 volt, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelző lámpákkal, LED helyzetjelző lámpákkal elöl (fehér), LED körvonal jelző lámpákkal hátul, rendszámtábla világítás. Sávtartó lámpák, LED. 1x15- és 2x7-pólusú csatlakozók a homlokfalon. Felszereltség: - 2 darab fékezőék tartóval - Figyelmeztető táblák ECE 70 - Tartó forgófényhez, beleértve a forgófényt - 2 darab gumibevető hátul - Hátsó, jobb oldali létra, összecsukható és kinyitható (platform nélkül) - 1 nyitott doboz lyukacsos lemezből, keresztirányban a haladási irányhoz képest, kb. 600 x 450 x 2430 mm, horganyzott, a tengelyek mögött. Festés: - Homlokfal: RAL 3002 karminvörös - Alváz: tűzihorganyzott - Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 3002 karminvörös - Központi gerenda: RAL 3002 karminvörös - SSV: alumínium eloxált - Alvázvédő: fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) - Szerelvények: horganyzott/fekete KTL bevonat - Felnik: ezüst. Kontúrjelzés: Teljesen sárga. Külön tartozékok is tartoznak. Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelési vezérléssel. 10 pár keresztgerenda-zseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. 4 sor keresztgerenda-zseb a rakterület keresztirányában. 20 db keresztgerenda horganyzott csövekből 80/50, teljes hossza kb. 1200 mm. Belül, a homlokfalon egy tároló 20 db csatlakozó keresztgerendához. 5 x 25-ös oldalfalak és hátsó fal eloxált alumínium üregprofilokból, lehajtható és kivehető, levehető Kinnegrip keresztgerendák. Oldalfal- és keresztgerenda-tároló: az alváz alatt, bal és jobb oldalon, oldalfalak és keresztgerendák rögzítéséhez. Konténerrögzítők 1 x 40 és 2 x 20 lábas konténerhez, hátul. Konténerrögzítők 1 x 20 lábas konténerhez, középen. Munkafény

Állapot: új, maximális teherbírás: 63 960 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, átmenő profil keresztmerevítőkkel * Nagy pontterhelésre tervezve * Külső keret UNP acélból Vonófej * 2 hüvelykes König-vonófej Alvázvédő * EK-szabványnak megfelelően, csavarozott kivitel Oldalsó alvázvédő * EK-szabványnak megfelelően Tengelytámasz * Jobb oldali egyoldalas működtetéssel * Tengelyterhelés kb. 66 t/emelőkapacitás kb. 24 t. Tengelyek * 5 x 10 t légrugós tengelyegység * Gyártó: SAF * Dobfékkel, kb. 400x200 mm * ABS, AGS, * Kerékcsatlakozás középen elhelyezett tengellyel, 10 lyuk, ET 0-val, * A légrugó teljes lökethossza kb. 200 mm * ebből az emelés kb. 140 mm és a süllyesztés kb. 60 mm, * Vezérlés forgócsappantyúval, reteszelő funkcióval Kormányzás * 1 tengely előre billenthető * 2. tengely merev, * 3., 4. és 5. tengely rúdkormányzással kényszerített irányítás * Kenési pontok a forgócsapágyakon, központi, külső elhelyezéssel * Tengelyemelés: az első és második tengely automatikusan emelhető * További kikapcsolási lehetőséggel az alvázon Fékrendszer * Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, EK-szabványnak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel * Automatikus, terhelésfüggő szabályozás * Gyártó: Wabco. * Rugótárcsás munkahenger, rögzítőfékként * Biztonságosan csatlakoztatható kuplungfejek, rögzítve a homlokfalon * Csatlakozó vezeték nélkül a vontatójárműhöz Fgedpfx Alez Dmndjzoh * Alumínium sűrített levegős tartály Gumiabroncsok * 10 db 445/65 R22.5 164J, 14.00 x 22.5, ET 0 felnin * A gyártó tetszés szerint választható * TPMS: Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), ECE R141 szabványnak megfelelően * Adatátvitel a vontatójárműhöz Sárvédők * EK-szabványnak megfelelően, 1. tengely elöl, 2. tengely hátul, * 3., 4. és 5. tengelyen elöl és hátul egy-egy 1/4 PVC sárvédő. * Hátul a sárvédők fel vannak szerelve fröccsenővédelemmel. Rakományrögzítés * 5 pár csuklós, lehajtható rögzítőgyűrű * Egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 24,5 t) * 11 pár horog alakú lemez, a külső keretbe hegesztve (húzóerő kb. 3 t) * 10 pár rögzítőgyűrű a külső keret oldalán, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) * Erősítő zsebek: - 10 pár erősítő zseb a külső keretbe szerelve * 6 pár erősítő zseb az aljzatba szerelve (a hosszanti tartón kívül) * Csatlakozós tartók: - 16 db horganyzott csatlakozós tartó, kb. 80x80x8 mm, kb. 850 mm hasznos hossz (kihúzásbiztosítással) * Tartómagazin: mindkét oldalon, a homlokfal előtt, egy magazin, amely 8 db-ot tartalmaz. * Csatlakozós tartók kb. 80/80 mm Homlokfal * Csavarozott sarkok, acél ütközővel a teljes szélességben és magasságban. Aljzat * Kb. 28 mm vastag Z-alakú keményfa aljzat, a külső keretbe süllyesztve, síkban Világítás * EK-szabványnak megfelelően, 24 voltos, többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelző lámpák * LED helyzetjelző lámpák elöl, fehérek * LED körvonaljelző lámpák hátul * Rendszámtábla világítás. 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó a homlokfalon. Felszereltség * Gátlóék tartóval, kétszer * Figyelmeztető tábla, ECE 70 szabványnak megfelelően * Munkafény a lámpatartón (tolató üzemmódban kapcsolva) * Tartó forgórádió számára a hátsó részen (forgórádióval együtt) * Mindkét oldalon 1 db felhajtható létra, oldalra rögzítve, csatlakozó feljáróval - * Smart Board * Matrica: "Jármű oldalra billen" * Matrica: Teher súlypontja Festés * Alváz homokfúvóval tisztítva, megtisztítva és a

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. Fgsdpfx Aljz N Nw Hjzjh A felszereltség részletes leírása. A teljes felszereltség kérésre igényelhető. Alváz: Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett konstrukció, átfúrt profil keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Vonófej: 2 hüvelykes König vonófej Alvázvédő: Az EK előírásainak megfelelően, csavarozott kivitel. Oldalsó alvázvédő: Az EK előírásainak megfelelően. Tengelytámasz: 2 db 12 tonnás tengelytámasz, kiegyensúlyozó talppal és oldalsó kezeléssel a jobb oldalon, menetirányban. Tengelyek: 2x10 tonnás légrugós tengelyegység, BPW gyártmány, tárcsafékkel, kb. 430x45 mm, agycsatlakozás középre támasztott, ET120, ABS, a légrugó teljes lökete kb. 180 mm, ebből az emelés kb. 110 mm és a süllyesztés kb. 70 mm. A légrugó szabályozása kézi szabályozóval, Stop funkcióval. Kormányzás: A 2. tengely mechanikusan kényszerített kormányzású. Fékrendszer: Kétvezetős sűrített levegős fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, EBS és RSS rendszerrel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugótárcsás munkahenger rögzítőfékként, cserebiztos csatlakozófejek, fixen az elülső hordozóra szerelve, kötővezeték nélkül a vontatóegységhez. Wabco gyártmány. Gumiabroncsok: 4 db, 385/65 R22.5 164K, 11.75 X 22,5 ET 120 felnin. Sárvédő: Az EK előírásainak megfelelően, 1/4 PVC sárvédő elől és a tengelyegység mögött. Elektromos keréktartó: 1 db dupla kosár, egy elektromos kerékhez való rögzítőanyaggal, ET120-nal. Rakományrögzítés: - 8 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 8,0 t) - 7 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 2,5 t) - A külső kereten, kb. 500 mm-ként egy furat a szorítóhevederekhez. Sínzsebek: - 8 pár sínzseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. - 4 sor sínzseb a raktérrel keresztben. Sínrudak: - 20 db horganyzott acélcsőből készült sínrúd, kb. 80/50 mm, teljes hossza kb. 1.000 mm. - A belső oldalon, az elülső falon tartó a 20 db sínrudhoz. Elülső fal: Csavarozott sarokmerevítők, alumínium üregprofilokkal kitöltve, belül kb. 9 mm-es szitanyomatos réteggel borítva (kb. 1.250 mm magas). Padló: Kb. 28 mm vastag, Z-profilos keményfa padló, a külső keretre szerelve. Világítás: Az EK előírásainak megfelelően, 24 volt, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó jelzőlámpákkal, fehér LED helyzetjelző lámpákkal elől, piros LED körvonaljelző lámpákkal hátul, rendszámtábla világítás. 1x15- és 2x7 pólusú csatlakozó az elülső hordozón. Felszereltség: - Kétoldali fékkulcs tartóval. - ECE 70 szerint gyártott figyelmeztető táblák. - Munkalámpa a lámpatartón (tolató üzemmódban bekapcsolva). - Tartó a forgó jelzőlámpához a hátsó részen, beleértve a forgó jelzőlámpát. - 2 db PVC szerszámtartó láda. Festés: Az alváz gyöngysandrákkal tisztítva, megtisztítva, majd a legújabb technológiával kiváló minőségben tűzihorganyzott. A felépítmény részei megtisztítva, alapozva és tűzihorganyozva. Alváz: Tűzihorganyzott+RAL, kérjük, adja meg. Külső keret: Tűzihorganyzott+RAL, kérjük, adja meg. Elülső fal: RAL, kérjük, adja meg. Elülső fal sarokmerevítők: Tűzihorganyzott. Agyak: KTL fekete. Felnik: Ezüst. Alvázvédő: Fehér (RAL 9010). Rögzítőelemek: Horganyzott/KTL fekete.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 190 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Alváz: 10110.122 – Hagyományos, acélból készült könnyű alváz, keresztmerevítőkkel. 10115.010 – Az alvázkeret kiemelkedő része. 10300.108 – Tengelykapcsoló-lemez kb. 8 mm vastag, 2 hüvelykes vonószárszeggel, a DIN 74080 / ISO 337 szabvány szerint. Fedpsz N Nxdsfx Alzegh Felfüggesztés: I 17160.010 – Tengelyemelő szerkezet az 1. tengelyen. I 17165.103 – A tengelyemelő vezérlése teljesen automatikus, a terheléstől függően. Indítási segítség: 3 fékezéssel aktiválható, 30%-os túlterhelés maximum 25 km/h sebességig. I 17170.010 – A vezérlés az alvázon található kapcsolóval történik. Kiegészítő módon a vezetőfülkéből is vezérelhető (kapcsoló a vezetőfülkében szükséges - PIN 12). 18330.700 – Kögel gyártmányú, háromtengelyes aggregát, tárcsafékekkel, kb. 430 mm átmérővel, kb. 120 mm beépítési mélységgel. Légrugózás kb. 180 mm-es löketet biztosít. Járműabroncsok: L20520.010 – Kerék belső szenzorokkal, az UN ECE R141 szabványnak megfelelően. 20540.040 – 6 db 385/65 R 22,5 méretű abroncs, ATHOS HG 2144 (164J). Alvázhoz tartozó tartozékok: 20110.010 – Tengelytámasz (Kögel gyártmány), mechanikus kiegyensúlyozó talppal, 24 tonnás emelőkapacitással. Egyoldalas kezelés a jármű menetirányának jobb oldalán. I 21070.117 – Fröccsenésvédő rendszer (permetköd-csökkentés) a (EU) 109/2011 rendeletnek megfelelően háromtengelyes aggregát esetén, 385/65 R22,5 méretű abroncsokkal, amely a következőkből áll: 1 pár negyedkör alakú sárvédő az egyik tengely előtt, 1 pár egyenes sárvédő fröccsenő sárvédővel az 1. és 2. tengely között, és 1 pár negyedkör alakú sárvédő fröccsenő sárvédővel a tengelyek mögött. 22070.013 – Oldalsó védőberendezés az ECE-R73 szabvány szerint. I 25620.102 – 2 db műanyag szerszámtároló, vízálló, méret (belső): kb. 525 x 390 x 410 mm. Beépítés hátul, 1 db balra és 1 db jobbra. 27510.010 – Magas, merev alvázvédő a hátul, acélból, az ECE-R58 szabvány szerint. I 71800.020 – Egy-egy pár kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 280x280mm) túlméretes rakományhoz, retroreflektív, piros/fehér színben, LED-es világítással, spirálkábellel és csatlakozóval. Fék-/légrugórendszer: 32110.057 – EBS rendszer 2S/2M stabilitásvezérlő programmal (ABS/ALB funkciót tartalmaz), EBS csatlakozó ISO 7638, (csatlakozó vezetékek nélkül), rögzítőfék rugós tárolófékként, külső pneumatikus csatlakozások, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozó az ISO 7638 csatlakozón keresztül. I 32125.015 – WABCO EBS rendszer. 33420.040 – Légrugórendszer, 1 db emelő- és süllyesztő szeleppel, a menetirány szerint bal oldalon, a tengelyaggregát mögött szerelve. A menetállás automatikusan beáll. 34320.001 – 2 db cserélhető tengelykapcsoló-fej elöl, ISO 1728. 34410.010 – Légtartály a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2). Padló: 40510.120 – Kb. 30 mm vastag, lemezpadló. I 40513.020 – A padló körbejáróan fugázva. I 40542.023 – Sínzsákok négyszögletes profilok befogadására, kb. 80 x 80 mm, elrendezés a J9 rajz szerint: 8 db sínzsák sín, (18 sínzsák per sín: ebből 4 db külső + 10 db középen). Első fal: I 40532.260 – Tárolóhely max. 20 db 80 x 80-as négyszögletes profilhoz (hossz 1990 mm) az elülső fal belső oldalán. I 41710.201 – Kb. 2000 mm magas elülső fal, acélból készült sarokmerevítésekkel, profilozott acéllemezzel, csavarokkal/ szegecsekkel az alvázhoz rögzítve. 2 pár rögzítési pont (engedélyezett rögzítési erő kb. 1000 kg gyűrűnk

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 070 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Magas pontszerű terhelésre tervezve * Külső keret UNP-profilból * Koptatólemez kb. 8 mm vastag, alsó védőnyúlvány kb. 700 mm széles Vonószerkezet: * 2 colos királycsap (3,5 col befogadására is alkalmas) Alsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő, csavarozott kivitel Oldalsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő Féltalp: * 24 t féltalp egyoldali kezeléssel (kb. 66 t vizsgálati terhelés), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-láb Tengelyek: * 3 x 9 t levegős rugózású tengelyegység, SAF gyártmány, 430 x 45 mm tárcsafékekkel, ABS-szel, központosított 10 lyukú kerékcsatlakozással ET 120-al, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 200 mm (ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm), vezérlés forgóváltószeleppel reteszelő funkcióval, RTR-funkcióval * Második menetmagasság kapcsolója (+ kb. 50 mm) az emelő-süllyesztő berendezés tartóján * Smartboard/TIM/Infocenter, TPMS kijelző nélkül Emelőtengely: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terheléstől függő emelővezérléssel, indulási segítség gombbal a vezetőfülkében (15 pólusú csatlakozó PIN12). A gomb nem tartozéka a szállításnak Fékrendszer: * Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer EBS és RSS rendszerrel, automatikus terheléstől függő szabályozással, rugós rögzítőfék hengerekkel, keveredés ellen biztosított csatlakozók a homlokkereten rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül, Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db 385/65 R22.5 160J abroncs 11.75 x 22,5 felnin (gyártó szabadon választható), ET 120 * Abroncsnyomás-ellenőrző alaprendszer, EBS CAN-bus rendszerhez csatlakoztatva * Gumiabroncsnyomás kijelzés a vezetőfülkében (gyári előkészítés) Sárvédők: Fjdpfxeyz E T Ss Alzogh * EG előírásoknak megfelelően, PVC félhéjú sárvédők minden tengely fölött * Fröccsenésgátlóval ellátva Rakományrögzítés: * 8 pár hegesztett horog lemez a külső keretben (húzóerő kb. 3 t) * 6 pár rögzítőgyűrű az oldalsó külső keretben egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) Oldalrács-zsebek/rudak: * 5 pár oldalfal-zseb a külső keretben bemélyesztve, kb. 90 x 90 x 4 mm * 3 pár zseb a rakfelületen, kb. 90 x 90 x 4 mm * 10 db dugaszolható oldalfalrúd horganyzott négyzetcsőből kb. 80 x 80 x 4 mm, alsó ütközővel Előfal: * Csavarozott kivitelű előfal kb. 1200 mm magas, lemezzel burkolt Rúdtároló: * Előfal belső oldalán rúdtároló a dugaszolható oldalfalrudak számára Padló: * Kb. 28 mm keményfa padló a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acél profilokkal Világítás: * EG előírásoknak megfelelő, 24 voltos multifunkciós lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, első LED pozíciójelzőkkel, hátsó LED körvonal-lámpákkal, rendszámtábla-világítással * 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozó dugó a homlokkereten Felszereltség: * ECE 70 szerint figyelmeztető tábla * 2 db LED munkalámpa a lámpatartón (tolatófokozatra kapcsolva) * Forgójelzőtartó a hátsó részen (beleértve a forgójelzőt) * 1 db lehajtható, kihúzható fellépő létra hátul (dobogó nélkül) * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 450 x 450 x 450 mm, az előfal előtt * Smartboard tengelyterhelés kijelzővel * 2 db LED munkalámpa az előfal fölött, kapcsolható a vázkereten lévő kapcsolóval * 2 db LED munkalámpa a tartólábak magasságában (tolatófokozatra kapcsolva), külön kapcsolóval * fix fellépő...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 620 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1994, teljes hossz: 9 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Gyártási év: 1994, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Dunlop R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 315/80 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység külső bal oldalon | Első tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső bal oldalon | Első tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység külső jobb oldalon | Első tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső jobb oldalon | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 10000 kg * Típus | Második tengely: Dunlop R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 315/80 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység külső bal oldalon | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső bal oldalon | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység külső jobb oldalon | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső jobb oldalon | Második tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 10000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Páros kerekek | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Páros kerekek | Második tengely: Igen További felszereltség: * Weboldal * Kormányzott tengely Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási költségekkel kapcsolatban. Elhelyezkedés | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől. Felelősség kizárása: A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák előzetes értesítés nélkül fenn vannak tartva. ---- Angol nyelvű információk: További információk: Fgedpfxjz Ivgke Alzoh * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 315/80 R22.5 * Tire tread depth outer left | First axle: 30% * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth outer right | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 315/80 R22.5 * Tire tread depth outer left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth outer right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Twin wheels | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Twin wheels | Second axle: Yes További funkciók: * Homepage * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Az itt feltüntetett árak nem tartalmazzák a BPM-et, és kizárólag exportra vonatkoznak.

Állapot: új, maximális teherbírás: 56 570 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműkészletünk teljes kínálatát, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * A jármű alváza hegesztett hosszanti gerendákból és áthaladó keresztgerendákból készül * Alváztúlnyúlás (ütközőorr) kb. 700 mm széles * Kopólemez legalább kb. 8 mm vastag, a hosszanti gerendák között elhelyezve * Keresztgerendák közötti maximális távolság 400 mm (hosszanti lerakású padló esetén) * 3,5 hüvelykes, SAE szabvány szerinti, cserélhető királycsap * Külső keret UNP 200 profilból, kifelé nyitott Támaszemelők: * 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) teleszkópos támaszemelő S-lábbal Tengelyek: * 4 x 10 t SAF tengely, nagy dobfékkel * 22,5" egyedi abroncsozás * Tengelytáv kb. 1.700/1.810/1.810 mm * 10 t teherbírású légrugós egység, emelő- és süllyesztő berendezéssel, 1 db Knorr/Wabco forgócsapos szelep * Emelő- és süllyesztő berendezés tartója csavarozott kivitel Fékek: * Smartboard/TIM/Infocenter a tartón emeléshez és süllyesztéshez, az emelő- és süllyesztőszelep mellett, akkumulátor nélkül (csak vontatóval működtethető) * Világítás és fék tartója elöl az alváztúlnyúláson, teljes magassága kb. 700 mm * Alapverziójú guminyomás-ellenőrző rendszer, csatlakoztatva az EBS CAN-buszához * Kettős kioldószelep fékhez és rugóerőtárolóhoz * Féknyomásmérő csonk elöl jobb oldalon a fékhengeren * 1-1 csatlakozófej piros és sárga * Emelő- és süllyesztő berendezés menetirány szerint hátul bal oldalon szerelve * Wabco gyártmányú EBS fékrendszer, diagnosztika CAN-buszon (EBS-csatlakozó), nincs külső diagnosztikai kábel Gumizás: * 8 db 445/65 R 22.5, általunk választott márka * Központi központosítás Kenés: * Zsírzószintek a futóműveken és elöl a kormányzáson. Nincs központi kenés Felépítmény: * Nincs DIN EN 12642 XL szerinti felépítmény-tanúsítvány * 2 db LED munkalámpa a homlokfal tetején hátrafelé világítva, kapcsoló az emelő- és süllyesztőtartón * Erősített kivitelű homlokfal platóhoz * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés sárga színben * Homlokfal kb. 800 mm magas, lemez burkolattal, csavarozott kivitel Világítás: Fgodpfx Aowx Dctslzjh * 2 db LED munkalámpa a lámpatartó lemezbe szerelve, hátrameneti világítás kapcsolással * 2 db LED munkalámpa, hátrameneti kapcsolással, oldalanként 1-1 a támaszemelő közelében * 2 db LED tolatólámpa, oldalanként 1 db az első tengely előtt * Általunk választott márkájú világítási/kábelezési rendszer * Rendszámtábla-világítás * A vontatónak biztosítania kell a megfelelő teljesítményt az adott világítási rendszerhez (különösen a tolatólámpához) * Elöl lent, jobb és bal oldalon 1-1 fehér pozíciós fény (LED) * 24 voltos világítási rendszer, nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó irányjelzők (LED) villogó kivitelben * 1 db 15 tűs és 2 db 7 tűs csatlakozó elöl, multifunkciós dobozon keresztül * EBS csatlakozóaljzat * 1 pár sávtartó lámpa (LED) Padló: * Körülbelül 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Festés/bevonat (fémes színek nélkül): * Alváz festése választott RAL-színben * Homlokfal (acél szerkezet) választott RAL-színben * Tengelyagyak alvázszínben * Tengelyek és támaszemelők fekete színűek * Kerekek alumínium/ezüst színben, hasonlóan RAL 9006-hoz * Kerékanyák kezeletlenek * Ütközővédelem festése RAL 9010 tiszta fehér (alu) Tartozékok: * Emelőberendezés az 1. tengelyhez * Oldalanként 9 db horoglemez az oldalsó keretbe behegesztve, max. 3.000 daN rögzítési kapacitás * Oldalanként 12 db RUD-SLP rögzítési pont...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 050 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, következő vizsga (TÜV): 02/2021, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 9 350 mm, Felszereltség: ABS, * Emelt futómű * Légrugó * Tárcsafék * Saját tömeg: 5950 kg * Féktárcsák * Alufelni ----Belső járműazonosító: 9786----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Fedpfxjz Nu I Rj Alzsgh

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 510 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonatos listája. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, átütött keresztmerevítőkkel, nagy pontterhelésre tervezve. Ütközőnyílás kb. 700 mm széles, külső keret UNP profilból, kopólap kb. 8 mm, nyakhossz elöl kb. 130 mm. Vonószerkezet: * 2 colos királycsap Hátsó aláfutásgátló: * Csavarozott kivitel, EU (EG) szabvány szerint Oldalsó aláfutásgátló: * EG szerinti, eloxált alumíniumprofilból Féllábas tartók: * 2 x 12 t féllábas támasz, kiegyenlítő talppal és egyoldalas kezeléssel (jobbra elöl) Tengelyek: * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, 22.5" tárcsafékek * Teljes rugóút kb. 180 mm, emelő- és süllyesztő szerkezet forgócsapos szeleppel Fékrendszer: * Kétvezetékes nyomot levegős fékrendszer, EG szerinti, EBS és RSS, automata terhelésfüggő szabályozás, rugóerőtárolós rögzítőfék, hibás csatlakoztatást kizáró csatlakozófejek a homlokkeretre szerelve, vontatójármű felé vezeték nélkül Fgedpfezhd Ncex Alzoh Gumizás: * 6 db, 385/55 R22,5 160J acélfelnin (11.75 X 22,5 ET 120), választott márkából * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-Bus rendszeren keresztül Sárvédők: * EG szerinti Pótkeréktartó: * Nincs Rakományrögzítés: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 5,0 t húzóerővel * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,0 t húzóerővel * Külső keretben kb. 400-600 mm-enként lyukak a spaniferkampó rögzítéséhez Homlokfal: * Megerősített acélszerkezet, fix, kb. 1.400 mm magas * Belső oldalon kb. 9 mm rétegelt lemezzel burkolva (kb. 1.250 mm magasságig) Padló: * Kb. 28 mm Z-keményfa padló a keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás: * EG szabvány szerinti, 24 volt, többkamrás lámpákkal, LED-oldaljelző lámpákkal, elöl fehér LED-helyzetjelző lámpákkal, hátul LED-keretlámpákkal, rendszámtáblavilágítással * Sávkövető LED-lámpák * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók a homlokkereten Felszerelés: * ECE 70 figyelmeztető tábla * Villogó lámpa tartó, villogó lámpával * Jobb hátsó lehajtható és kihúzható fellépő létra (emelvény nélkül) * 1 db nyitott perforált lemezes doboz, keresztben szerelve (kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott), tengelyek mögött Festés: * Homlokfal: RAL 5010 enciánkék * Alváz: tűzihorganyzott * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 5010 enciánkék * Középoszlopok: RAL 5010 enciánkék * Oldalvédő (SSV): eloxált alumínium * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9016 forgalmi fehér) * Felépítmények: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst Tartozékok: * Első tengely emelhető, teljesen automata terhelésfüggő emelésvezérléssel * 10 pár zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor zseb keresztben a platón * 20 db zártszelvényből készült oszlop (80/50 mm, horganyzott cső, teljes hossz kb. 1.200 mm) * 20 db dugaszolható oszlop tartó magazin a homlokfal belsején * 5 x 25-ös oldalfal és hátfal, eloxált alumínium üregprofilból, lehajtható és kivehető, levehető oszlopok * Oldalfal-tároló a váz bal és jobb oldalán * Oldalfal sín * Konténerzárak 1 x 40' és 2 x 20' konténerhez, hátul * Konténerzárak 1 x 20' konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (tolatáskor kapcsolva) * 2 db rozsdamentes szerszámosláda, kb. 1000 x 500 x 500 mm, egy-egy balra és jobbra

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 170 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 085 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, ES-GE 3 tengelyes, nyerges, mélyágyas félpótkocsi | Teleszkópos | Kerékrekeszek | Alumínium rámpák | Emelő-/kormányozható tengely LeírásEladó egy kiváló minőségű és rendkívül sokoldalúan használható ES-GE 3 tengelyes, nyerges, mélyágyas félpótkocsi, melynek első forgalomba helyezése [évszám]. A jármű lenyűgöző különleges felszereltségével rendelkezik, amely maximális rugalmasságot tesz lehetővé nehéz építőipari gépek, kerekes rakodógépek, kotrógépek és konténerek szállításakor. A teleszkópos rakfelületnek és a beépített kerék- és kotrógép-rekeszeknek köszönhetően a félpótkocsi szinte minden kihívásra fel van készülve. Járműadatok és súlyok: Első forgalomba helyezés: 2015.08.21. * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelyterhelés: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Nyerges vontató terhelése: 18 000 kg * Nyerges magasság: 0,95 m Méretek és alváz: Teljes hossza: kb. 13 085 mm (egyoldalas teleszkóposan, max. kb. 4 060 mm-rel) * Rakfelület hossza / magassága: kb. 8 750 mm / kb. 860 mm (terhelve) * Szélesség: kb. 2 550 mm (galvanizált konzolokkal kb. 3 000 mm-re szélesíthető) * Alváz: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acél (alkalmas 30 t pontterhelésre, 4 m-en) * Padló: Robusztus keményfa padló (kb. 38 mm), csúszásmentes lemezburkolat a tengelyegység felett * Festés: Egyszínű, RAL 5010 kék, felnik ezüst színben Futómű és tengelyek: Tengelyek: 3 x 10 500 kg-os Gigant tengelyek, légrugós, emelő- és süllyesztő berendezéssel * 1. tengely: Emlő tengelyként kivitelezve * 3. tengely: Követőkerék-kormányozható tengelyként kivitelezve * Fékrendszer: Kétsugaras fékrendszer (ABS-EBS), Knorr fék TIMG2 (Smart-Board) * Gumiabroncsok: 12 db, 235/75 R 17,5 * Maradék gumiabroncs-profil: 1=80%, 2=60-80%, 3=30-60% Különleges felszerelés és kiemelkedő tulajdonságok: Rámpák: 1 pár 2 részes alumínium rámpa (kb. 2 900 + 1 450 x 600 mm), hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikusan eltolható (teherbírás kb. 15 000 kg/db) * Kerékrekeszek: 2 pár kerékrekesz a mélyágyban, a hozzáillő alumínium burkolatokkal együtt * Kotrógéprekesz: Beépített kotrógéprekesz a hátsó részen, a tengelyek között (kb. 650 x 2 000 x 300 mm) * Konténerrögzítés: 2 pár a rakfelületen (2x 20 lábas és 1x 40 lábas konténerhez), 1 pár a hattyúnyakon, valamint 1 kiegyenlítő támasz az elülső kerékrekeszhez Fjdpfxoz Edhqo Alzegh * Súlyoptimalizálás: Előtti támaszok és légtartály könnyű alumíniumból, acél helyett * Rakományrögzítés: 9 pár rögzítőnyílás a külső kereten, 1 sor rögzítőnyílás keresztben a hattyúnyakon, számos forgatható rögzítőgyűrű (6 t WLL / 12 t LC) * Világítás és biztonság: LED-hátsó lámpák, LED-oldalvilágítások, 2 LED-tolatólámpa, 4 kihúzható LED-szélesítési lámpa (kb. 4 500 mm-es szélességig), beleértve az éjszakai parkolási táblákat * Korrózióvédelem: Kiváló minőségű cinkpor alapozóval (90%) történő kezelés, a DIN/ISO 12944 szabvány szerint * Pneumatikus rendszer: Csatlakozók kényelmes ?DUOMATIC? kivitelben A jármű használatra kész állapotban van. Az értékesítés a telephelyről történik. További kérdések, részletes képek vagy a megtekintési időpont egyeztetéséhez forduljon hozzánk bizalommal! Új főátvizsgálatok/biztonsági ellenőrzések, valamint a súly csökkentése/növelése kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átadó okmányok beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek szállításában a Németországon belüli területen. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- A következő nyelveket beszéljük: német, angol és orosz! ---- Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásoké

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 350 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból áttört keresztgerendákkal a magas talaj- és pontterhelés, valamint a nehéz-teherbírású külső keret érdekében * Hátsó rakfelület acél hegesztett szerkezetként, kívül két beépített menetpályával 5 lyukú acéllemezből (Lyukkiosztás Lohr/Rolfo rendszer) kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan süllyeszthető kb. 350 mm-rel * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakodóasztal acél hegesztett konstrukcióban, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer szerint), lámpafogadóval, két rámpa rekesszel és rámpatartóval * A hátsórész meghajtása és vezérlése egy bal oldalon, az alvázon elhelyezett, rozsdamentes acélszekrénybe szerelt elektromos-hidraulikus egység segítségével történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik * NATO-csatlakozó az elülső falon, kapcsolatkábel nélkül a vontatójárműhöz Vonószerkezet: * 2 hüvelykes, alulról cserélhető királycsap Aláfutásgátló: * EU szabvány szerint, fixen felszerelve Támasztólábak: * 2 x 12 t támasztóorsó, 2 sebességes hajtóművel Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel kb. 370 x 45 mm, ABS, 10 lyukú közepesen középre helyezett ET120, a légrugózás teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugózás vezérlése kézi szabályzóval, megállító funkcióval Kormányzott tengely: * 3. tengely mint utánfutó kormányzott tengely, kézi és automata tolatásgátlóval Fgodpfxey Up S Ss Alzjh Emelhető tengely: * 1. tengely automatikusan emelhető, opcionálisan a járművázon vagy a világítási csatlakozó 12-es PIN-jén keresztül kapcsolható Gumizás: * 6 db, 445/45R19,5, szabadon választott márkából, 14.00X19,5 felniken, 10 lyukú ET120 Sárvédők: * EU szabvány szerint, 1/4 PVC-sárvédő az első és hátsó tengelyek kerekei előtt és mögött Pótkeréktartó: * Nincs Fékrendszer: * Kétsoros fékrendszer EU előírás szerint, EBS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtároló rögzítőfék 2 tengelyen, elcserélhetetlen kuplungfejek fixen rögzítve az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatóhoz, Wabco gyártmány Világítási berendezés: * EU szabvány szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámlámpák, LED oldalsó helyzetjelzők, elöl fehér LED pozíció lámpa és hátul LED sávvezető lámpák, 15 pólusú csatlakozódugasz, valamint 2x7 pólusú csatlakozó aljzat fixen az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatójárműhöz Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 7 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,5 t * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, húzóerő kb. 2,5 t * Külső kereten kb. 500 mm-enként feszítőheveder furatok Betétoszlopok: * 16 db, kb. 100/40 mm befoglaló méret, kb. 800 mm hasznos hossz Oszloptartók: * Oldalanként 8 db beépítve a külső keretbe * 4 sorban keresztben rakfelületen Padló: * kb. 28 mm Z-típusú keményfa padló, beépítve a külső keretbe Elülső fal: * Zárt elülső fal, 16 betétoszlop tárolására alkalmas * Az elülső fal a fejkereten csavarozott Felszereltség: * 2 db kerékék tartóval * 2 PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Tartó a hátsó sárga villogóhoz, lámpával * 2 db LED hátsó lámpa...

Állapot: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető gépjárművekkel megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acél profilokból, áthatoló keresztmerevítőkkel, nagy pontszerű terhelésre tervezve * Ütközési orr kb. 700 mm szélességben * Külső keret UNP profilból * Kopólemez kb. 8mm * Nyakmagasság elöl kb. 130 mm Vonószerkezet * 2 colos királycsap Aláfutásgátló * Csavarozott kivitel, EU-előírás szerint Oldalütközés-gátló * EU-előírás szerint, eloxált alumínium profilból Fémlábas támaszok * 2 x 12 t teherbírású, kiegyenlítő talppal, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Tengelyek * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, tárcsafékek 22,5" * Teljes emelési magasság kb. 180 mm * Emelés- és süllyesztés vezérlés forgócsap-szeleppel Fékrendszer * Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EU szerint, EBS- és RSS-rendszerrel, automatikus terhelésfüggő vezérléssel * Rugóerőtárolós fékhenger rögzítőfékként * Felcserélésbiztos csatlakozófejek mereven az elülső hídon, motoros teherautóhoz közvetlen csatlakozás nélkül Gumiabroncsok * 6 db, 385/55 R22,5 160J teherabroncs acélfelnin (11.75 x 22,5 ET 120), gyártó választás szerint * Guminyomás-ellenőrzés (TPMS) az EBS CAN-bus rendszeren keresztül Sárvédők * EU-előírás szerint Pótkeréktartó nélkül Rakományrögzítés * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóereje kb. 5,0 t * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóereje kb. 2,0 t * Külső keretben kb. 400-600 mm-enként furatok spaniferkampók számára Elülső fal * Megerősített acélszerkezet, rögzített, kb. 1.400 mm magas * Belső oldalán kb. 9 mm rétegelt lemez borítás (kb. 1.250 mm magassan) Padló * Kb. 28 mm vastag Z-keményfa padló, külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítási rendszer * EU-előírás szerint, 24 voltos, többkamrás lámpákkal * LED oldalhelyzetjelzők * LED első helyzetjelzők * LED hátsó kontúr-lámpák * Rendszámtábla-világítás * Sávkövető világítás LED * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozóaljzat az elülső hídon Felszereltség * 2 kerékkitámasztó tartóval * ECE 70-es figyelmeztető tábla * Villogólámpa-tartó, villogólámpával együtt * 2 gumi ütköző a hátsó részen * Lehajtható és kihúzható fellépő létra hátul jobb oldalon (pódium nélkül) * 1 nyitott perforált lemezes szerszámtartó keresztbe, méret: kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott, tengelyek mögött Fényezés * Elülső fal: RAL szín egyedileg választható * Alváz: tűzihorganyzott * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL szín egyedileg választható * Középrács: RAL szín egyedileg választható * SSV: eloxált alumínium * Aláfutásgátló fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) * Kiegészítő elemek: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst Kontúrfestés * teljesen sárga Speciális felszereltség * Első tengely emelhető, teljesen automata, teherfüggő emelésvezérléssel * 10 pár rögzítõzseb a külsõ keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor keresztirányú rögzítõzseb a raktérben * 20 db 80/50 mm galvanizált csöves oldalkaró, teljes hossza kb. 1.200 mm * Elülső fal belső oldalán 20 db oldalkarónak tárhely * 5 x 25-ös oldalfal és hátsó fal eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető Fodpfx Aew U H Sbslzegh * levehető Kinnegrip-oldalkarók * Oldalfal- és oldalkarótartó: alváz alatt bal és jobb oldali sín a panelek és karók számára * Konténerrögzítők 1 x 40' és 2 x 20' konténerhez hátsó illesztéssel * Konténerrögzítők 1 x 20' konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (további f

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2010, üzemórák: 4 066 h, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: összkerékhajtás, Meghajtás Meghajtás: Kerekek Motorgyártó: Kubota Súlyok Üres súly: 4701 kg Funkcionális jellemzők Kar: Összecsukható kar Emelési kapacitás: 227 kg Munka magasság: 1260 cm CE jelölés: Igen Állapot Műszaki állapot: Jó Optikai állapot: Jó További információk Max. vízszintes hatótávolság: 680 m Szállítási méretek (H x Sz x M): 5,66/1,85/2,06 Fgjdoz Iiw Aspfx Alzsh További információk További információkért forduljon Tobias Mayr-hoz. Genie 12,60 m-es dízel, csuklós, teleszkópos munkagémes platform 4x4 A Genie Z-34/22 IC 4WD csuklós teleszkópos munkagémes platform ideális magasban végzett munkákhoz. A maximális munkamagasság 12,60 m. Ennek a munkagémes platformnak az előnye, hogy 6,80 m-es hatótávolsága van. Ez elegendő távolság ahhoz, hogy a munkagémes platform a munkavégzés során ne közvetlenül az épület mellett legyen elhelyezve. A Genie Z-34/22 IC 4WD egy dízelmotoros, összkerék-meghajtású munkagémes platform. Ezért ez a csuklós teleszkópos munkagémes platform ideális kültéri munkákhoz. Gyártó: Genie, Modell: Z34/22, Gyártási év: 2010, Üzemórák: 4068 óra, Nettó súly: kb. 4701 kg, Munka magasság: kb. 12,60 m, Platform magasság: 10,60 m, Oldalirányú hatótávolság: max. 6,80 m, Teherbírás: akár 227 kg, Kubota 19,4 kW-os dízelmotor. Kosár forgatása: 180 fok, Emelkedési képesség: 45%. Méretek (H/Sz/M): 5,66 m / 1,85 m / 2,06 m. Egyéb: Kedvező szállítási lehetőség Európa-szerte. A megtekintések csak előzetes időpont egyeztetés után lehetségesek. Szívesen beszámítjuk régi gépeit / építőgépeit. Örömmel készítünk Önnek egy egyedi finanszírozási vagy lízingajánlatot (csak vállalkozások számára). Kérdéseivel forduljon hozzánk. Minden ár a 86684 Holzheim székhelyünknél érvényes. Minden adatváltoztatás, nyomdai és átviteli hibák, valamint az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. A kínált járművek színére, felszereltségére, állapotára, tulajdonságaira stb. vonatkozó minden adat garancia nélkül kerül közlésre. Helyesírási-/nyomdai-/ előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 619 h, üzemanyagtípus: elektromos, Erőátviteli rendszer Hajtás: Kerék Súlyok Üres súly: 7040 kg Funkcionális jellemzők Kihasználható magasság: 11,70 m Késtartó: Összecsukható kar Emelési kapacitás: 230 kg CE jelölés: Igen Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk Maximális vízszintes hatótávolság: 968 m Szállítási méretek (H x Sz x M): 5,64 m / 1,20 m / 1,99 m További információk Fedpfxezrkzgs Alzjgh További információkért forduljon Tobias Mayr-hoz. Haulotte elektromos, csuklós, teleszkópos munkagémmel, 11,70 m-es munkamagassággal 3D-s kosárral A rendkívül sokoldalúan használható csuklós munkagépek egy forgásponttal ellátott, kihasználható karral rendelkeznek, ami lehetővé teszi a munkavégzést akadályok felett és a legnehezebb környezetben is. A CJ+ verzió vízszintes karforgatással rendelkezik, így gyorsabban elérheti a munkaterületet. Gyártó: Haulotte, Modell: HA12CJ+, Gyártási év: 2012, Üzemórák: 1619 óra, Akkumulátorok: 2024.05-ről, Saját súly: kb. 7040 kg, Munkamagasság: kb. 11,70 m, Platformmagasság: 9,68 m, Oldalirányú hatótávolság: max. 7,22 m, Teherbírás: 230 kg Forgási tartomány: 355 fok, Kosár forgatása: 180 fok vízszintesen és függőlegesen. A töltő be van építve. Igény esetén új UVV ellenőrzéssel. Szállítási méretek (H x Sz x M): 5,64 m / 1,20 m / 1,99 m Egyéb: Kedvező szállítási feltételek Európa-szerte. A megtekintés csak előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Örömmel elfogadjuk a berendezéseit/építőgépeit részben fizetésként. Szívesen készítünk Önnek egy, az igényeire szabott finanszírozási vagy lízingajánlatot (csak vállalkozások számára). Ha kérdése van, vegye fel velünk a kapcsolatot. Minden ár a 86684 Holzheim-i telephelyünkről értendő. Minden adatváltoztatás, nyomdai és átviteli hibák, valamint a hirdetés megjelenése és a tényleges értékesítés közötti időben bekövetkező értékesítés fenntartva. A felkínált járművek színével, felszereltségével, állapotával és egyéb tulajdonságaival kapcsolatos minden információ garancia nélkül kerül közlésre. Gépelési hibák/tévedések/köztes értékesítés fenntartva.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: naczepa chłodnia Schmitz SKO 24, Gyártási év: 2012, Felszereltség: hűtőegység, Eladásra kínálom: Schmitz SKO 24, 2012-es gyártású hűtős félpótkocsi. A félpótkocsi teljesen működőképes, azonnal használatba vehető, és megbízható Thermo King hűtőegységgel van felszerelve. Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 Modell: Schmitz SKO 24 Hűtőegység: Thermo King Tengelyek: SAF Rakodóképesség: 33 EUR raklap Belső magasság: 2,65 m Elektromos motor üzemi órája: 4891 óra Belső égésű motor üzemi órája: 9792 óra A hűtőegység teljes üzemi ideje: 14714 óra A félpótkocsi rakodórámpával van felszerelve. Műszaki állapot: működőképes, azonnal használatba vehető. Fgodsz Nfcfspfx Alzjh Ár: 68 000 zł (nettó) Várjuk jelentkezését!

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: Fsdpoxttc Asfx Alzogh * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 473 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, Számtalan adathalász és kéretlen e-mail miatt az e-mailes megkereséseket csak ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSA esetén tudjuk feldolgozni! TELEFONSZÁM NÉLKÜLI e-mailes megkereséseket sajnos NEM tudunk feldolgozni! Köszönjük megértésüket! Telefonos érdeklődésekhez és WhatsApphoz kérjük: * Plató 8 pár oldalfali zsebtartóval * Német pótkocsi * 1. TULAJDONOS * ROTOS Schmitz tengelyek tárcsafékkel * Légrugózás emelő-/süllyesztőberendezéssel * Saját tömeg: kb. 5 527 kg * Gumik: 385/65 R 22,5 * Profilszélesség: 7/7, 8/11, 6/9 mm Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Fodezuivnepfx Alzsgh

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Hagyományos, acélból készült könnyűszerkezetű, keresztirányú merevítőkkel ellátott alváz, melynek keresztirányú elemei az alvázon átfutnak. Az alvázkeret előre van nyújtva. * A tengelykapcsoló-lap kb. 8 mm vastag. * DIN 74080 / ISO 337 szerinti, 2 ponton csatlakozó nyergeszáras rögzítő. Futómű * Egyben szállítható rakomány esetén a teljes megengedett vontatótömeg növelhető. * Tengelyemelő mechanizmus a tengelyen. * 1 db, teljesen automata tengelyemelő, mely a terheléstől függően működik. * Indítási segédeszköz: aktiválás 3 fékezéssel, 30%-os túlterhelés, maximum 25 km/h sebességig. * A gyártó választható: Kögel. Háromtengelyes egység * Tárcsafékekkel, Ø 430 mm. * Behelyezési mélység kb. 120 mm. * Légrugózás, kb. 180 mm-es rugóút. Jármű gumiabroncsok * Kerék belső érzékelőkkel, az UN ECE R141 szabványnak megfelelően. * Gumiabroncsok: 6 db, méret: 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, hosszú távú használatra. Alvázhoz tartozó alkatrészek * Nyergeszáras tartók (gyártó választható, Kögel), mechanikus, kiegyenlítő talppal, kb. 24 t emelési kapacitás. * Egyoldalas működtetés, menetirány szerint jobbról. * Vízpermet-védő rendszer (vízpermet csökkentése) a (EU) 109/2011 rendeletnek megfelelően, háromtengelyes egység esetén, 385/65 R22,5 méretű gumiabroncsokkal. * Áll a tengelyek előtti 1 pár negyedkör alakú sárvédőből. * 1 pár egyenes sárvédő, vízzáró lappal az 1. és 2. tengely között. * 1 pár negyedkör alakú sárvédő, vízzáró lappal a tengelyek mögött. * Tárolórekesz a következőkhöz: 10 db oldalfal, rögzítőelem és hátsó ajtó, illetve hátsó ajtóréti. Teljesen zárt. * Vízpermet-védett, egyben oldalsó védőberendezés. * 2 db műanyag szerszámosláda, vízálló, méret (belső): kb. 545 x 400 x 400 mm. Beépítés: hátul, 1 db balra és 1 db jobbra. Fedpfxszrkbgs Alzsgh * 1 pár kihúzható figyelmeztető tábla, túlméretes rakományhoz, retroreflektáló piros/fehér színben, LED világítással, spirálkábel és csatlakozóval. * Elhelyezés a jármű első és hátsó részén. Fék-/légrugó rendszer * EBS rendszer, 2S/2M, stabilitásvezérlővel (tartalmazza az ABS/ALB funkciót). * EBS csatlakozó, ISO 7638 (kábelek nélkül). * Parkolófék, rugóerőtárolós fék, külső pneumatikus csatlakozók, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozó, ISO 7638 csatlakozón keresztül. * Wabco EBS rendszer. * Légrugó rendszer, beleértve 1 db emelő- és süllyesztőszelepet, amely a menetirány szerint balra, a tengelyegység mögött van felszerelve. * A jármű automatikusan beáll menetállásba. Padló * Kb. 30 mm vastag lemezpadló. * Zsebek négyszögletes profilok befogadására, kb. 80 x 80 mm, elrendezés a J9 rajz szerint. * 8 db zsebes léc (18 zseb lécenként: ebből 4-4 db a külső oldalon + 10 db a középben). * Felépítmény megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti felépítményerősségnek. * Tesztelve kb. 27.000 kg hasznos teherhez. Első fal * Tárolóhely, maximum 20 db négyszögletes profil befogadására, kb. 80 x 80 mm (hossz kb. 1.990 mm) az első falon belül. * Első fal kb. 2.000 mm magas, acélból készült, sarokmerevítésekkel, profilozott acéllemezzel, csavarokkal vagy szegecsekkel az alvázhoz rögzítve. * 2 pár rögzítési pont (engedélyezett rögzítési erő kb. 1.000 kg gyűrűnként) a homlokfalon, az EN 12640 szerint. Hátsó fal * Lehajtható hátsó fal, kb. 600 mm, alumínium üregprofilokból, 3 db rögzítőkarral és T-rögzítővel. * 2 db lehajtható fellé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 560 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Szabványos, acélból készült könnyűszerkezetes váza * áthúzódó kereszttartókkal, 8 mm vastag kuplunglemez * DIN 74080 / ISO 337 szabványnak megfelelő, kétpontos vonófejjel Felfüggesztés * Kögel gyártmányú, választható tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen * Háromtengelyes egység * 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel * Körülbelül 120 mm beépítési mélységű, körülbelül 180 mm rugóútú légrugózás Jármű gumiabroncsok * 6 db 385/65 R 22,5 méretű UNIROYAL TH 50 abroncs Alváz tartozékok * Vonófej tartók (Kögel gyártmány, választható), mechanikus, egyensúlytalanító talppal, kb. 24 t emelési teherbírás * Egyoldalas kezelhetőség a jármű menetirányában, jobbról. Fröccsenésvédő rendszer (permetköd csökkentő) a (EU) 109/2011 rendelet szerint * Háromtengelyes egységnél, 385/65 R22,5 méretű abroncsokkal * 1 pár negyedkör alakú sárvédőből áll, a tengelyek előtt * 1 pár egyenes sárvédő, fröccsenésvédővel, az 1. és a 2. tengely között * 1 pár negyedkör alakú sárvédő, fröccsenésvédővel, a tengelyek mögött * Tárolórekesz a következőkhöz: 10 db oldalfal, rögzítőelem és hátsó ajtó vagy hátsó zártfal. * Minden oldalon zárt, fröccsenő víztől védett, egyben oldalsó védőelem. Hasmagasság (elöl) 220 mm * 2 db műanyagból készült, vízálló szerszámláda, mérete (belső) kb. 545 x 400 x 400 mm. * Elhelyezés: hátul, 1 db bal oldalon és 1 db jobb oldalon, magas, rögzített alvázvédelem hátul, ECE-R58 szabvány szerint * 1 pár kihúzható figyelmeztető tábla, túlméretes rakományhoz, retroreflektív, piros/fehér színben, LED-világítással, spirálkábellel és csatlakozóval * Elhelyezés: elöl és hátul Jármű terület - fék- / légrugó rendszer * EBS rendszer, 2S/2M, stabilitás vezérlőprogrammal (tartalmazza az ABS/ALB funkciót) * EBS csatlakozó ISO 7638, (csatlakozó kábelek nélkül) * Parkolófék, rugós tárolós fék * Külső pneumatikus csatlakozók és külső EBS diagnosztikai csatlakozó, ISO 7638 csatlakozón keresztül * WABCO EBS rendszer Fgedpfezz Umxex Alzsh * Légrugó rendszer, 1 db emelő- és süllyesztő szeleppel, menetirányban balra, a tengelyegység mögött elhelyezve * A menetállás automatikusan beáll * 2 db biztonságosan azonosítható kuplungfej elöl, ISO 1728 * Légtartály a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2) * Padló, 30 mm vastag, körbefutó padlólemez, körbejáró fugák. Tartózsákok négyszögletes profilok befogadásához, kb. 80 x 80 mm, elhelyezés a rajz szerint * 8 db tartózsák sín * (18 tartózsák/sín, melyből 4 db külső + 10 db középen) * Felépítmény, megfelel az EN 12642 XL szabványnak (VDI 2700) * Tesztelve, kb. 27.000 kg-os rakományhoz * Előfal, tárolóhely max. 14 négyszögletes profil befogadásához, kb. 80 x 80 mm (hosszúság kb. 1.990 mm), az előfal belső oldalán * Előfal, kb. 2.000 mm magas, acél sarkokkal, profilozott acéllemezzel, az alvázhoz csavarozva/szegecselve * 2 pár rögzítőpont (megengedett rögzítőerő kb. 1.000 kg/gyűrű), a homlokfalon, EN 12640 szerint * Hátsó fal, lehajtható hátsó fal, kb. 600 mm-es, alumínium profilokból, 3 rögzítőponttal és T-rúd zárással * 2 db lehajtható fellépő, a belső oldalon * Lehajtható acél sarkok, a hátsó oldalfal magasságában * Oldalfal * 4 pár lehajtható rögzítőelem, az oldalfal magasságában * VarioFix acél lyukkeret * 4 pár rögzítőelem a külső kereten, a lehajtható rögzítőelemekhez (egyenletesen elosztva) * 24 pár rögzítőfül a külső kereten (EN 12640 szerint), m

Állapot: használt, saját tömeg: 6 580 kg, maximális teherbírás: 27 420 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller platós félpótkocsi | BPW tengelyek tárcsafékkel | Gyártási év: 2011 | Pótkeréktartó | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fgodjzn U Ddepfx Alzoh

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 155 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett konstrukció, áthatoló profil keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Szerelőegység: * Tengelykapcsoló lap 2 hüvelykes König csappal Alvázvédelem: * Az EK szabványnak megfelelően, csavarozott kivitel Oldalsó alvázvédelem: * Az EK szabványnak megfelelően Tengelytartók: * 2 db 12 tonnás tengelytartó, kiegyenlítő lábbal és egyoldalas működtetéssel, a jármű menetirányának jobb oldalán. Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel, kb. 430 x 45 mm, központi tengelycsatlakozással, ET120, ABS, a légrugók teljes lökete kb. 180 mm, melyből az emelés kb. 110 mm, a süllyesztés kb. 70 mm. Fedjy Auhzopfx Alzegh * A légrugók szabályozása kézi szabályozóval, megállító funkcióval. Kormányzás: * A hátsó tengely mechanikusan, kényszerített módon kormányozható. Tengelyemelés: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelőszerkezettel. Fékrendszer: * Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, az EK szabványnak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugóerőtárolós hengerekkel, mint rögzítőfék, cserebiztos csatlakozófejek szilárdan a keresztgerendára szerelve, összekötő vezeték nélkül a vontatóegységgel. * Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db, 385/65 R22.5 160J, 11.75 x 22.5, ET 120 felnin – a gyártó által választott. Beleértve az abroncsnyomás-ellenőrzést, az abroncsnyomás-kijelzőt a vezetőfülkében (a vontatóegység gyártója biztosítja az előkészítést). Sárvédők: * Az EK szabványnak megfelelően, 1/4 PVC sárvédő az első és a hátsó tengely előtt és mögött. Rakományrögzítés: * 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (kb. 8,0 t húzóerő) * 8 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (kb. 2,5 t húzóerő) * A külső kereten, körülbelül 500 mm-enként egy furat rögzítőszalagokhoz (a rögzítőszalagok a zárt oldalfalakhoz rögzíthetők, ferde külső keret). Keretvályúk: * 10 pár keretvályú a külső kereten, egyenletesen elosztva. * 4 sor keretvályú a rakodófelületre merőlegesen. * Horgonyzható keretvályúk: 20 db horgonyzható keretvályú, kb. 80/50 mm-es, horganyzott csőből, teljes hossza kb. 1000 mm. * A belső, első falnál tartály 20 db horgonyzható keretvályúhoz. Első fal: * Erősített acél szerkezet, rögzített, belül kb. 9 mm-es szitanyomású lappal burkolva (kb. 1250 mm magas). Padló: * Kb. 28 mm-es Z-profilú keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve. Oldalfalak: * 4 db 25 mm-es oldalfal és hátsó fal, extrudált alumínium üregprofilból, lehajtható és kivehető, kivehető Kinnegrip keretvályúkkal. * Oldalfal- és keretvályú tartály: az alváz alatt. * Bal és jobb oldalon, a kerethez rögzített sín a az oldalfalak és keretvályúk számára. Világítás: * Az EK szabványnak megfelelően, 24 V, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, LED helyzetjelzőkkel (fehér elöl), LED körvonaljelzőkkel hátul, rendszámvilágítással. * 1 db 15 pólusú és 2 db 7 pólusú csatlakozó az első keresztrúdán. Felszerelés: * Fékrögzítő, tartóval, kétszeresen * Figyelmeztető táblák, az ECE 70 szabványnak megfelelően * Munkafény a lámpatartón (a tolató fokozattal kapcsolva) * Tartó a körbeforgó jelzőlámpához a hátsó részen, a körbeforgó jelzőlámpával együtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámláda, kb. 600 x 500 x 500 mm Festés: * Az alváz és az első fal

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 880 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB – Platformos félpótkocsi * Platformos félpótkocsi * Első falmagasság: 1200 mm * 12 konténerrögzítő pont / csavarbehajtás: 1 x 40 láb, 2 x 20 láb és 1 x 20 láb * Folyamatos rögzítőnyílások a külső vázon Fodpfxot Dhfme Alzegh * 4 kihúzható figyelmeztető tábla helyzetjelző világítással * Hosszú tartómagasság elöl: 156 mm, hátul: 428+28 mm, Smart Generation * Prémium elosztó 3 csatlakozóval: 2x7 pólusú DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 db. kiegészítő gerenda-zseb a 8 tonnás padló közepén, 70/70-es gerendához * 8 pár kiegészítő gerenda-zseb gerendabiztosítással a külső vázon, 70/70-es gerendához * Kiegészítő gerenda terhelhetősége: akár 400 kg 1 méter magasságban * 1 sor gerenda-zseb 70x70, a teherrögzítéshez, kb. 2600 mm-re az első faltól * Tárolórekesz, felül nyitott, kiegészítő gerendákhoz * Rögzítőhurkok: 16 pár, 4 tonnás húzóerővel, EN 12640 szerint * 28 mm vastag padló, max. 8000 kg-os emelőgépes terhelés, teherbírás-vizsgálat DIN EN 283 szerint * Légrugó * Légvezérlés * Emelőhidas tengely * Tárcsafékek A termék előzetes eladása és a hibák fenntartva! Csak az általános üzleti feltételeink szerint értékesítjük. Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben fellépő átviteli hibákra vezethetők vissza. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat garancia nélkül értelmezendő, és nem jelenti jogi követelést. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német polgári törvénykönyv (BGB) 145. §-ának értelmében. Ehelyett a szerződés előkészítésére vonatkozó információkról van szó. Az itt szereplő adatok garancia nélkül nyújtjuk, ezért nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja honlapunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Szabványos acél könnyűszerkezetes létraalváz, átmenő keresztmerevítőkkel * Az alvázkeret ívelt kialakítással * Mintegy 8 mm vastag vonólemez, 2 colos vonószem DIN 74080 / ISO 337 szerint * Futómű első tengelyemelő mechanikával * Háromtengelyes SAF INTRADISC egység, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120 * Légrugózás kb. 180 mm emelési tartománnyal Gumiabroncsok: * Kerekek belső szenzorokkal az UN ECE R141 szerint * Hatszoros 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506 acélfelnik 22,5 x 11,75, ET kb. 120 mm Felépítmény / segédalkatrészek: * Mechanikus vontató lábak kiegyenlítő talppal, kb. 24 t emelőképesség, jobb oldali működtetés menetirányban * Zárt tároló rekesz 10 oldalfal, billenő rögzítőoszlopok és hátfal számára, minden oldalról védett, fröccsenő víz ellen védett, oldalsó védő funkcióval is * 2 db vízálló, műanyag szerszámosláda, belső méret kb. 545 x 400 x 400 mm, hátsó beépítés – 1 bal, 1 jobb oldalon Fék- / légrugó rendszer: * EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkcióval) Fgedpfx Aey Trwuslzsh * EBS csatlakozó ISO 7638 (kábel nélkül) * Állófék rugóerő-tárolós, külső pneumatikus csatlakozásokkal, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozóval ISO 7638 szerint * WABCO EBS rendszer * Légrugó rendszer 1 db emelő- és süllyesztő szeleppel, beszerelve menetirány szerint bal oldalon, a tengelyegység mögött * Menethelyzet automatikus beállítása * 2 hibabiztos csatlakozófej elöl, ISO 1728 * Acél (EN 286-2) légnyomástartályok fékrendszer és levegőtartalék számára Padló: * Kb. 30 mm vastag, többrétegű, ragasztott rétegeltlemez padló * Körben tömítve * Zsebek 80 x 80 mm négyszögletes cső oldalbetétek számára Előfal: * Max. 14 db 80x80 mm (hossz: 1.990 mm) négyszögletes cső beszúrórúd tárolása az előfal belsejében * Kb. 2.000 mm magas, acél térkitöltő oszlopokkal, profilírozott acél lemezből, a keretrendszerhez csavarozva / szegecselve * 2 pár rögzítési pont (megengedett húzóerő kb. 1.000 kg /gyűrű) az előfalon EN 12640 szerint * Megjegyzés: ha az előfalat rakományrögzítésre használják, megfelelő lekötő hevedereket kell alkalmazni, ha a jármű oldalfalak és hátsó panel nélkül üzemel Hátsó fal: * FIGYELEM: Zsanér csapágyazás a 600 mm lehajtható hátsó falhoz és leszúrható sarkoszlopokhoz hátul, de a lehajtható hátsó fal és sarokoszlopok hátul NEM TARTOZÉK Oldalfal: * VarioFix acél lyukasztott külső keret 4 pár rögzítőhely a billenő oszlopok számára (egyenletesen elosztva), billenőoszlopok NEM TARTOZÉK, páros rögzítőfülek a külső keretben (EN 12640 szerint), megengedett húzóerő kb. 5.000 kg/gyűrű Oldallemezek: * FIGYELEM: Zsanér csapágyazás 5 pár oldalfal számára a külső kereten, valamint oldalfalütköző első sarkoszlopoknál, de az 5 pár oldalfal NEM TARTOZÉK Elektromosság / elektronika: * Acél lámpatartó a hátsó ütköző felett elrendezve * KÖGEL LUXIMA prémium csomag: LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelző lámpák és első fényvisszaverők, villogó LED oldal helyzetjelző lámpák, Superseal és bajonett csatlakozók * 2 db LED körvonaljelző lámpa lengő tartóval * 2 db többkamrás hátsó lámpa * Rögzített adapterdoboz 2x7 pólusú aljzattal (1x ISO 1185 / 1x

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 370 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, teljes hossz: 13 802 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 830 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SPS Maxima nehézgépszállító platformos félpótkocsi 1A állapot Nehézgépszállító platformos félpótkocsi * Technikai megengedett össztömeg: 45 000 kg, 80 km/h sebességnél * Technikai megengedett össztömeg: 46 000 kg, 60 km/h sebességnél * Saját tömeg: kb. 7 637 kg * Platform hossza: 13 600 mm * Összes szélesség: 2 540 mm * Rakott platform magassága: 1 300 mm * Nyere magassága: 1 150 mm Fsdpfx Aloz Iuxxozegh * Gömbfej: 180 mm * Tengelytáv: 7 700 mm * Tengelytávolság: 1 360 mm * BPW tengelyek * Légrugó * 1. tengely emelhető tengely * Tárcsafékek * WABCO fékrendszer * Terhelésmérő * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Nagy szilárdságú S700 MC acél alváz * 30 mm vastag, keményfa padló * JOST támasztó görgők * Rögzítőszíjak a rakomány rögzítéséhez * Oldalsó zsebek * Csatlakozó rögzítőkeretek * Konténerrögzítők * 1 500 mm acél homlokfal * Rögzítőkeret a homlokfalon * Szerszámtároló * Acél oldalsó védőkorlát * Szín: RAL 3020 közlekedési vörös További információkért forduljon hozzánk bizalommal.