Fliegl Dtl 300 Agrar használt eladó (14 714)

Állapot: új, gép/jármű száma: b50cac2c60a813b0968994fa0, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 18 300 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Futólemez erős golyóscsapágyas forgózsámollyal Hátsó lehajtható támasz 2 db ék tartóval Teljes szélességben hátsó sárfogó gumilap Előkészítés 3 000 mm-re történő szélesítéshez (lyukak a külső keretben, nem a hátsó lejtésen) Rögzítőszemek mélyágyashoz 1 pár rögzítő kivágás az első hossztartóban, mindegyik 10 t 7 pár rögzítő gomba felül és oldalirányban a külső perembe süllyesztve, egyenként 10 t 1 x elöl a hajlításon 5 x a mélyágyban 1 x a hátsó lejtésen 12 pár rögzítőlyuk a külső peremen, egyenként 5 t (hevederes rögzítéshez) 5 x hajlítás, 6 x mélyágy, 1 x hátsó lejtés Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd vizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Nsdei Ri Agepfx Akhjwg Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengely/futómű lézeres beállítása csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus laprugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Fulda Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elöl összetéveszthetetlen kapcsolófej, csatlakozók a vontatóhoz körülbelül 60 cm-rel meghosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, max. 60 km/h engedélyezett sebesség Elektromos rendszer 12 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös sávjelző hátul 1 x 7 pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbítva 1 LED villogófény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla Padlózat Elöl hajlításnál acél/csúszásmentes lemez borítás Tárolódoboz beépítve a hajlításhoz vezető lejtőbe Ezután 70 mm puha fa padlózat, a sárvédő területen acél/csúszásmentes lemez fedés Hátsó lejtésnél 70 mm puha fa padlózat Mélyágyas felület, hátsó lejtéssel együtt 5900 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fával borított Rugós emelő segítés Üzemeltetési utasítás 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával ez nem mindig érhető el. (Rosszul elosztott rakomány esetén rossz menettulajdonságok) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h, vontató jármű LoF (Svájcban max. 40 km/h) Két soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R 048 szerinti körvonal-jelölés/fényvisszaverő csík nélkül Festés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd: horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljáró rámpák: tűzihorganyzott Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Nwodpjy Stthjfx Akheg

Állapot: új, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 24 260 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, körfény, 3 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítőfülek, 2 részes felhajtórámpák, mechanikus rámpák, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium ütközővédők, ikerkerekek, EBS. Felépítmény: rakodási hossz kb. 8,5 m, szélesíthető 3,05 m-re. Bemutató jármű! Nwjdjxbttqepfx Akhjg Parabolarugós hátsó tengelykiegyenlítéssel, 3x 10 t SAF tengelyek, max. megengedett össztömeg 30 t, hosszában állítható vonórúd. Új jármű raktárkészletről, napi forgalomba helyezés 2020.07.21-én a gyártóra! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Fliegl DTS 300 alvázas pótkocsi BPW tengelyek, dobfékek, rugótárolók, mechanikus rámpák, megengedett össztömeg: 24 000 kg, önsúly: 6 350 kg, hasznos teher: 17 650 kg, raktér méretei: H 8 490 mm x Sz 2 510 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 7–12 mm, 2. tengely 7–8 mm, 3. tengely 4–7 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Seidel úr (tel.) szívesen segít önnek. További információkért látogasson el honlapunkra. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Önsúly: 6 350 kg Terhelhetőség: 17 650 kg Njdpfx Asy Svrgekhswg Megengedett össztömeg: 24 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Fliegl, 2016, BPW tengelyek, 1-es tengely emelhető, dobfékek = Céginformációk = Nwjdsy Avafspfx Akhsg Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat tranzakció előtt! - Jármű foglalás csak előleg ellenében lehetséges. - Minden kínált járműnél a nyomtatási és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz Sattel billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyereg lemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső lezárás, szabadalmaztatva 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Ékek tartóval Felhajtható aláfutásgátló Félig héjszerkezetű sárvédők Integrált sárvédőtartó kőlepergető felülettel Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérésssel - csökkentett abroncskopás és üzemanyag fogyasztás Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztés és elindulási segéd funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékrendszerű sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékelhelyezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztés szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst „TPMS” guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató fülkéjében EBS-en keresztül, teherautóba külön beszerelés nélkül (előfeltétel: a teherautó elő van készítve, csak az alapabroncsozásra) Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve – „villogó helyzetjelzők” 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hüvellyel, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés a teherautó meghajtásán keresztül hidraulikusan Felépítmény Acél doboz HB 400 kopásálló acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus munkahenger befogadással. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. Belül létra a homlokfalnál. Oldalfalak teljes hosszban 3 mm, padló teljes hosszban 3 mm Membrános hátsó fal Belső szélesség alul kb. 1440 mm Alumínium hátsó fal lengő felfüggesztéssel „dupla-csuklós zsanérral” és 2 szárnyas osztással (1/2-1/2), fent hintakarikával, minden ajtón szemescsatorna Álló platform létrával, lég-/elektromos/ fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra (FR-jobbra) letekerhető ponyva, központi reteszeléssel balra (FR-bal) Forgalmi engedély/ táblák Németország Vizsgálati engedély EG 2007/46 alapján Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy sorkeretes rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Nwjdpfxsi Rizfs Akhjg Felépítmény: RAL választás szerint, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Mélybölcsős alváz pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Nwodei Ri Rvepfx Akhsg Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó teljes szélességű sárfogó Első tengely előtt negyedköríves sárvédő 1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. 2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t. Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t 1x elöl a törésnél 6x a mélybölcsőn az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtároló rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható) 2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható gerendázattal megerősítve Rugós emelő segédlettel Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt) Forgalmi ország/ Táblák Forgalmi ország: Németország Dekra vizsgával és szakvélemé

Állapot: új, gép/jármű száma: 2dff0c136c85096f36822a0bb, saját tömeg: 7 150 kg, maximális teherbírás: 16 850 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Futómű mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, szerszámtartó doboz beépítve a forgózsámoly előrészébe Lehajtható hátsó támasz 2 kerékkitámasztó ékkel tartóval Nwodpfei Riy Esx Akhog Oldalsó alumínium védőkeret Hátsó teljes szélességű gumilapok Szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm szélességét) Tárolórekesz fa pallóknak a rakfelület közepén 70 mm fa pallók a 3000 mm szélesítéshez Rögzítési szemek 3 pár 10 tonnás rögzítési pont a padlóban elöl 6 pár 10 tonnás rögzítőgomba a külső keretben felül és oldalt 1 db a nyakrésznél A többi egyenletesen elosztva max. 1200 mm-re egymástól 1 db a hátsó lejtésnél 5 pár oldalsó zsebek a rámpákhoz, belül 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké alakítható, nem tartozék) Vontatószerkezet Vizsgált 40 mm-es vonószemes vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobos féktengelyek Lézeresen bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés-ki­egyenlítéssel (lengőkar-ki­egyenlítés) Fékrendszer 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Színes csővezeték szerelés a könnyű karbantartásért Rögzítőfék rugóerő-tárolóval 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl és összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését! Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó szerint Dupla acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen dugó elöl, csatlakozókábellel 1 db LED-es körvillogó tartóval, helyzetjelzőn keresztül kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár LED-es, dupla megvilágítású és kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig Padló Elöl acélpadló, utána 70 mm puhafapadló, a kerékjárati ívnél acél-/bordáslemezes burkolat Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtést is: 8 200 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hossz, 750 mm szélesség, oldalra eltolható Fa borítással Rugóemelős rásegítéssel Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománynak megfelelően az engedélyezett tengely-/támasztóterhelést túllépni tilos (rossz menet- és utánfutási viselkedés hibás rakományelosztás miatt lehetséges) Forgalomba helyezés/ rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Két soros rendszámtábla tartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkok Festés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó szerint Rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: ede0610378cbe39cc4883251d, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 7 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet 1. pár kerékárok a futófelület acélplatformja után beépítve a járófelület területén, behajtásnál ferde, alul kb. 1400 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A főtartó területén a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Ha gépeket kíván szállítani, ahol az összmagasságot ellenőrizni kell, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (amennyiben az összmagasság túllépésre kerül → vevő kockázata, engedély szükséges), (a gépek szabad magasságától függően a kerékárkokba betétek beépítése vevői oldalról szükséges lehet). Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolórekesz a forgózsámoly előterében beépítve Hátsó megtámasztás felhajtható 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló az egész szélességben Szélesítések kihúzhatóak 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső váz 2550 mm-es szélességét) Tárolórekesz fa pallók részére a plató középvonalában 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek a mélyágyashoz 3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont beépítve az első platóban 6 pár rögzítőgomba felül és oldalra beépítve a külső vázban egyenként 10 tonnás teherbírással 1x a nyakrésznél A többi egyenletesen elosztva, távolságuk legfeljebb 1200 mm 1x a hátsó lejtésnél 5 pár oldalsó karos zseb a külső vázban beépítve, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemmé átalakítható, nem tartozék) Pótkocsi vonószerkezet Vontatórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Tengely és futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színesen szerelt csövek a könnyű szervizért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen tengelyfej elöl, csatlakozó vezetékkel a vontató jármű felé ABS és ALB, elöl ABS dugóval, csatlakozókábel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpatestek, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3000 mm-re Padló Elülső rész acélpadlóval, beleértve Njdoi Ri Ryopfx Akhjwg majd 70 mm-es fenyőfa padlóval, a kerékdob környékén acél-/bordázott lemez borítással Hátsó lejtés 70 mm-es fenyőfa padlóval Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 8200 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható Fával borítva Rugós emelővel támogatva Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Rossz menettulajdonságok, illetve utánfutási viselkedés hibás terheléseloszlás esetén lehetséges) Forgalomba helyezés/ rendszámtáblák Forgalomba helyezés: Németország, benne foglaltan DEKRA vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint) 24/7 Szervizv

Állapot: új, gép/jármű száma: d461243f559015adca5bb372c, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz Mélyágyas utánfutó Acél hegesztett szerkezet Fordítható futómű erős golyóskoszorúval Hátsó lehajtható támaszték 2 kerékalátét tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható Szélesítés kihúzható 3000 mm-ig Raktér közepén tároló rekesz fadúcok számára 70 mm-es fadúcok a 3000 mm szélesítéshez Rögzítési pontok a mélyágyon (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, mélyedésben, egyenként 10 t 4 pár rögzítőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (spanifelhorgon) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 1x elöl a hajlaton 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek távolsága nem nagyobb, mint 1100 mm 5 pár zsebtok a külső keretben 70 x 40 mm méretben (5 t gyűrűs rögzítőszemre átalakítható) 2 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t 1x a hajlaton (kiemelkedik) Nodpfx Akei Ri Dlehjwg 1x az utolsó tengely mögött, talajba süllyesztve Vontatmány csatlakozás, forgózsámoly Vontatórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós vészfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Gyártó: Wabco, Knorr vagy Haldex Villamosság 24 volt, többszekciós lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról működtethető (lámpa levehető) 2 pár fényvisszaverő tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elülső hajlat acél-/bordázott lemez borítással Tolatólemez ferde részén elhelyezett tárolórekesz Ezt követően 70 mm puhafalap, a kerékdoboknál acél-/bordázott burkolat Hátsó lejtés 70 mm puhafalappal Mélyágy teljes hossza a hátsó lejtéssel együtt: 6500 mm Feljárórámpák Acél rámpák 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra mozgatható Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató jármű segédhajtásáról, fojtószeleppel, a működtetés bal oldalt Hidraulikus csatlakozó SVK-stecker NW 10/3, összekötő tömlővel Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország 0-24 szervizvonal Kétsoros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz tűzihorganyzott, passziválással 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljárórámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archiv képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk: Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős gömbfejes forgózsámoly Felcsukható hátsó támasz 2 darab ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárvédő gumi Félshéjú sárvédő az 1. tengelynél antispray gumival, antispray gumicsík a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szél.: 620 mm / mag.: 360 mm / mély.: 440 mm), lakatolható (lakat nem tartozék) Kitolható szélesítők 3 000 mm-ig Középen az alvázban tárolórekesz fa pallók számára 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítési pontok mélyágyas pótkocsihoz (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, 10 tonna terhelhetőségű 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonna/lyuk (spanifer elhelyezéséhez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomba a külső keret tetején és oldalán, egyenként 10 tonna 1 db rögzítőgomba az elülső hajlított részen 6 db rögzítőgomba a mélyágyban Az első rögzítő pont 250 mm az elejétől, az utolsó max. 250 mm hátulról, rögzítési pontok közötti távolság max. 1 100 mm 5 pár zsebes rúd tároló a külső keretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítővé, de nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, 10 tonna/pár 1 db az elülső hajlított részen (kiemelkedik) 1 db a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Nwsdpfx Aei Ri Ddjkhsg Pótkocsi vonószerkezet: Vonórúd vizsgázott 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) Tengely/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5 (gyártó választása szerint) Acél keréktárcsa ikerkivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugós üzemi rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték a teherautóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóaljzat, csatlakozókábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel 1 db LED villogó tartóval, helyzetjelzőhez kapcsolva (lecsatolható lámpa) 2 pár LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig Padló: Elülső hajlítás acél/ellenálló lemezborítással Szerszámosláda beépítve a hajlásnál Továbbá 70 mm puhafalemez padló, a kerékdoboknál acél/ellenálló lemezborítással Hátsó lehajlás 70 mm puhafalemez padlóval Mélyágyas felület a hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm Feljárórámpák: Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Faborítással Rugótámogatással Forgalomba helyezés/számjelző: Forgalomba helyezés: Németország 24/7 szerviz hotline Előkészített két soros rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 előírásai szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csík Figyelmeztető tábla ECE - 70 szabvány szerint Festés: Váz tüzihorganyzott és passzivált 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete (gyártó választása szerint) Feljárórámpák tüzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: új, gép/jármű száma: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélybölcsős utánfutó Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 alátétékék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó sárvédő az egész szélességben Félig zárt sárvédő 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda betéttel, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) A szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Rakodótér közepén fiók fa pallók tárolására 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek mélybölcsős kivitelhez 1 pár Rinzurr göz (rögzítőszem) elöl, mindegyik 5 t 7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső keretben, mindegyik 10 t 1x elöl a lejtésnél 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága nem nagyobb 1100 mm-nél 5 pár oldalsó rudazat tokja a külső keretben, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a lejtésnél (kiemelkedő) 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Forgózsámolyos utánfutó vontatószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés - a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és gumik Nedpfsi Riwfox Akhowg 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint M+S jelöléssel Acél felni ikerkerekes kivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztonságosan összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz ABS és ALB, ABS dugó elöl, összekötő kábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros szélességjelző hátul 2x 7 pólusú, összekeverhetetlen dugó elöl, összekötő kábel 1 LED-es körforgólámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elöl lejtés acél/recéslemez burkolattal Tárolóláda a felhajtás lejtőjében beépítve Majd 70 mm vastag puhafapadló, a kerékdoboknál acél/recéslemez burkolat Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval Mélybölcsős rakfelület a hátsó rámpával együtt: 6 500 mm Felhajtórámpák Acéllap rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak További alsó rámpabiztosítás, lenyitható (rampák oldalirányú elmozdulása ellen, nem hidraulikus oldalirányú rámpaállítás esetén) Fával borított kivitel Rugós emelőrásegítéssel Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó-, és vonószemterhelés betartásával nem mindig érhető el. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést okozhat) Forgalmi engedély/ rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Engedélyezés: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Garanciahosszabbítás lehetséges

Állapot: szinte új (használt), 300 rm raklapos állványrendszer Nedcon Vadonatúj, lásd a képeket! A NEDCON nagy gyártó - a Voestalpine AG hollandiai székhelyű leányvállalata - felső állványrendszere. Magasság 6,5 m Mélység 110 cm, kék Gerendahossz 2,7 m narancssárga Gerenda terheléssel / polccal 3050 kg Tárgyalási ár: € 50.280,-- nettó készleten kívül Az ajánlat a következőkből áll: + 108 db előre összeszerelt keret, mélység 110 cm, magasság 6,5 m + 642 db gerenda, hossza 2,7 m, 3050 kg teherbírás/rekesz Nwjdsfi U Afopfx Akhjg +1284 db felfüggesztési zárak + 216 db betonhorgony A rakodólapok, dokumentumok stb. magától értetődőek. További tartozékok a tartozékkatalógusban találhatók. Keret kék RAL 5019, kitöltő panelek horganyzott. 2 m és 7 m közötti magasságok raktáron. A rakterhelés 12 tonna, kérésre nagyobb rakterhelés is lehetséges. Gerendák narancssárga RAL 2008. Gerendahossz: 1,85 m, 2,7 m, 3,3 m, 3,6 m raktáron. Készleten lévő áruk. Szállítás és összeszerelés kérésre lehetséges. Egyéb összetétel kérésre. Több mint 2000 méter áll rendelkezésre. Megtekintés bármikor lehetséges megegyezés szerint. További információ kérésre. Folyamatosan több mint 5000 folyóméternyi raklapállvány számos gyártótól raktáron. (A műszaki adatok, információk és árak változásai és hibái és az árak, valamint az előzetes értékesítés függvényében! Lásd általános szerződési feltételeinket, minden ár áfa nélkül, készleten kívül). Vásárlás / Eladás Folyamatosan keresünk és kínálunk számos tételt a legkülönbözőbb területekről, mint pl. tiszta söprés Vállalati felszámolások Gyors - rugalmas - készen áll az indulásra! Mi is tisztítjuk és ártalmatlanítjuk a f [...]

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Nsdpfx Aey T E H Njkhowg

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Nsdey T E H Aopfx Akhowg

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Nedjy T Ey Njpfx Akhewg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030381, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: sárga, Gyártási év: 2021, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereglemez, kissé ferde külső keret "Load-Lock profilú" a rögzítőhevederek akasztásához, 24 t. Kétfokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, megjegyzés: szabad támaszláb sarokméret ill. szabad hátsó kihajtási sugár kb. 1930 mm támaszok nélkül, kihúzható létra hátul, oldalsó ajtórögzítők, 32 EUR raklap tárolására alkalmas raklapdoboz (hosszú kivitel), hasmagasság kb. 300 mm. Ütközővédelem hátul, horganyzott "Blocker" keresztirányú acélszög, targonca- és ajtózsanér védelemre, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken. Tengelyek, felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, tengely-/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért, légrugózás, emelő tengely nélkül. Nwjdpfx Aoy Tvwxokheg Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes elvezetés a könnyű karbantartáshoz. Rugó-tárolós rögzítőfék. Elöl két, felcserélhetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül, Haldex EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat, összekötőkábel nélkül, emelés- és süllyesztőszeleppel. Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer, fékbetét kopásjelző az EBS-Canbus jele alapján, a kijelzéshez a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak előkészítettnek kell lennie), tengelyterhelés-figyelés EBS-Canbus jel alapján a fülke kijelzőjén, nincs teherautóra szerelve (nincs hitelesített mérleg). TPMS Haldex abroncsnyomás-ellenőrző rendszer EBS-en keresztül, nincs teherautóra telepítve (ennek feltétele a teherautó előkészítettsége). Elektromosság: 24 volt, többrekeszes LED-lámpák ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben. Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa, elöl 1 db 15 pólusú aljzat, összekötőkábel nélkül, további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendán, magas pontterhelhetőségre, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg-ig. Felépítmény Felépítmény felszerelve Előfal és elülső sarokoszlopok: 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyva oldószerkezet az előfalon, "Crash-Blocker" belül alul ~140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. Középső oszlopok: 2 pár eltolható, a teljes hosszon mozgatható, 4-szeresen bedugható zsebekkel, alul hosszú zsebbel. 2 pár oszloppozíció. Behelyezhető lécek: 5 sor alumínium V-léc Hátfal/sarokoszlopok hátsó rész: hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva akasztó kerekcsővel és gyorsfeszítő polcracsnival. Két irányban nyíló hátsó portálajtók, ajtónként 2 belső reteszeléssel. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges övekkel, rozsdamentes acél csattal. Tető: tolóponyva, hátsóan felhajtható végemelő, ponyva hátra előre tolható, L tetőgerenda autóipar számára, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, tető nem elasztikus, a tetőgerendák behajlása be- és kirakodáskor szinte nincs, Anti-Ice rendszer, középen 1 tömlővel, féklámpán keresztüli automatikus kényszerszellőztetés, optimális esőelvezető a hátsó végkereten ajtók felett.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035390, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatótányér (Alváz utólagos felszerelésre előkészítve: cseppgyűjtő tálca, 4 db tömlőtartó, fellépő lemezek, Fliegl standard) Konténer felvételi lehetőségek: 1 x 20 láb középen (vagy csereszekrény 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő forgócsapok a hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezelés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, kiegyenlítő rúgóval. Támaszékek tartóval Oldalsó aláfutásgátló Hátsó aláfutásgátló mélyebb fellépő belépéssel + belső fellépő lemez Félköríves sárvédők Antispray sárvédő-zászló, EU előírás szerinti Tengelyek + felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek gyártói választás alapján, 430 mm átmérőjű tárcsákkal 'Tengely-/futómű lézeres bemérés': a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) max. 44 t szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztési és elindulási segédfunkcióval, '3x fékezés' működtetéssel (elindulási segéd max. 30% tengelyterhelés túllépéséig és 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes csővezeték szerelés a könnyebb szervizeléshez. Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő cső nélkül 24 Voltos EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató vontathatja, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/65 R22.5" gyártói választás alapján Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál téves diagnosztika lehetséges, a funkció megléte mellett) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 és 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Extra LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve Üzemeltetési előírások A járművet kizárólag olyan 20’ tartálykonténerekkel szabad megrakni, amelyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tartálykonténereknek 'end-load-transfer areas' (keresztgerenda terhelés átvételi zóna) kialakításúnak kell lenniük! Forgalmazási ország/Rendszám Németország Nwjdpfsy Tvuwex Akhog Dekra-engedélyezéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048, oldalt fehér, hátul sárga

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5*, szín: piros, Gyártási év: 2022, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Nwjdpfx Aksy Tvphjhsg Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030382, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2022, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Jellemzők - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal szerelt vonólap - Külső keret enyhén döntött, "Load-Lock" profillal ellátva feszítőhevederek rögzítésére - Figyelem! A feszítőhevederek felhelyezéséhez, oldalfalak használatával, az oldalfalakat ki kell nyitni! - 24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezelés, egyenes lábazattal, tolókiegyenlítő nélkül - Támaszok nélkül, kihúzható létra hátul, tartóval szerelt keréktámaszok, EUR raklapok számára 32 db-os raklaptartó - Berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tengelyek és felfüggesztés - SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel - Tengely- és futómű lézeres bemérése: alacsonyabb gumikopás és üzemanyag-fogyasztás - Légrugós felfüggesztés, emelőtengely nélkül Fékrendszer - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szervizelés érdekében. - Rugós rögzítőfék - 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül - EBS Haldex, elektronikus fékrendszer elől EBS dugaszolóaljzattal, kábel nélkül - Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! - Emelő- és süllyesztő szelep - Gépjármű stabilitásvezérlő rendszer - Fékbetét-kopásjelző EBS-Canbuson keresztül, a vezetőfülkében megjelenítéshez — a teherautónak előkészítettnek kell lennie - Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbuson keresztül, fülke kijelzőn való megjelenítéshez — a teherautónak előkészítettnek kell lennie - Nincs teherautón telepítve (nincs hitelesített mérleg) - Haldex TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer EBS-en keresztül, teherautón nincs beépítve (a teherautónak alkalmasnak kell lennie hozzá) Elektromosság - 24 V, LED többkamrás lámpák ellenállással - Oldalt sárga LED világítás, LED rendszámtábla-világítás (megjegyzés: egyes vontatóval hibajelzések előfordulhatnak, bár a funkció adott) - 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul - 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül - További LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva Padló - Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszanti alátámasztó gerendázaton, nagy pontszerű terhelésre, legfeljebb 7100 kg targoncatengely-terhelhetőség Elülső homlokfal/első sarokoszlopok - 2 db, 580 mm magas, térfogatnagyobbítású acél sarokoszlop - Ponyvafeszítő oldóberendezés a homlokfalnál - "Crash-Blocker" ütköző, lent, kb. 140 mm magasságban acél védőütköző Középső oszlopok - 2 pár tolóoszlop a teljes hosszban mozgatható Nodpfx Akjy Tt Syjhewg - 4-szeres betétzsebekkel, lent hosszú zsebbel - Pár oszloppozíciók Betétlécek - 5 sor alumínium V-profil betétléc Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok - Hátsó sarokoszlop acélból a tető alsó éléig - Ponyvafelfüggesztés kerekcsővel, ponyva-feszítő racsnival - Két szárnyú hátsó portálajtók, mindkét ajtón belső csavarzárral Ponyva - Hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel - Rozsdamentes acél feszítőzárak - Egyszínű ponyva igény szerinti színben Tető - Görgős tető, hátsó végemelő felhajtható, hátulról előre eltolható - L alakú tetőgerenda autóipari felhasználáshoz (belső szélesség a gerendák között kb. 2490 mm) - Ponyvaszín: fehér - Nem rugalmas tető, a tetőgerenda alig hajlik be rakodás közben - Anti-jég rendszer: középen 1 tömlő, automatikus szellőztetéssel stoplámpán keresztül (elöl nyitható görgős tető esetén nem elérhető) - Optimális esőelvezető eresz a hátul, felső végoszlopon, az ajtók felett

Állapot: új, Eladó Dräger PSS 7000 professzionális légzőkészülék-hordozó • Modell: PSS 7000 • Manométer: 300 bar-ig • Cikkszám: 3355850 • Típus szám: 3355068 • Műszaki állapot: jó • Teljes heveder- és csatgarnitúra • Masszív váz repedés nélkül Pontosan azt adom el, ami a képeken szerepel. Palack és álarc nélkül. Nodjy Ilvgspfx Akhswg Tűzoltóipari felszerelés – Dräger legmagasabb szériája.

Állapot: nagyon jó (használt), KATALÓGUSSZÁM: 7227 MŰSZAKI ADATOK - Munkaszélesség: 40–300 mm - Anyagvastagság: 10–35 mm - Minimális anyaghossz: 270 mm - Maximális anyaghossz: korlátlan - Maximális előtolási sebesség: 90 m/perc - Előtolási sebesség fokozatmentesen szabályozható frekvenciaváltóval, a vezérlőpulton - Vágási sebesség: 24 m/perc - Marómotor teljesítménye: 2x4 kW - Maró fordulatszáma: 7500 ford/perc Njdpfoy Rzcusx Akhjwg - Előtolómotor teljesítménye: 0,75 kW - Pneumatikus felső és oldalsó leszorítás - Orsóátmérő: 40 mm - Motoros behordó görgőspálya, hossza: 1130 mm - Kézi/automata vezérlés - PLC vezérlő érintőképernyővel az egyszerű kezelhetőség érdekében - Sűrített levegő csatlakozás: 8 bar - Első elszívócsonk átmérője: 150 mm - Méretek (hossz/szél/mag.): 2550x1200x1400 mm - Súly: 1100 kg ELŐNYÖK – Német gyártmány – DTR dokumentáció – Profilmaró gép nút-hornyoláshoz – Komplett maró- és fejkészlet tartozékként – Motoros behordó görgőspálya – Nincs újrafestve – Használt gép, nagyon jó állapotban Nettó ár: 107 900 PLN Nettó ár: 25 690 EUR (4,2 EUR árfolyamon) (Az ár változhat nagyobb árfolyam-ingadozás esetén)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 54 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Fliegl Jumbo Tautliner utánfutó Alvázszám: 002701 Váz / Felszereltség: * Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel // 2× emelés és süllyesztés * 2× BPW Eco tengely dobfékkel * Dupla kerékszerelés * Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 * Profilmaradvány: elöl kb. 80/60%, hátul kb. 80% * Pótkeréktartó * Kihúzható vonórúd * Targoncafelfogó Felépítmény: * Tautliner ponyvás felépítmény * Emelhető tető * Légrendszer (AIR-Pipe) * Alumínium lécbetétek * Raklapütköző mindkét oldalon * Rögzítőfülek * Raktér: 7,30 m × 2,48 m × 3,00 m * kb. 55 m³ Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 4 850 kg * Hasznos teher: 13 150 kg Egyéb: * Német jármű * 1 előző tulajdonos * Műszaki vizsga érvényes: 12/2026 -- Biztonsági vizsga: 06/2026 Új műszaki vizsga, biztonsági vizsga, illetve súlycsökkentés vagy emelés igény szerint megoldható. Igény esetén szívesen segítünk export-/átmeneti rendszámtábla beszerzésében, valamint a vásárolt jármű Magyarországon belüli szállításában is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul!---- A nyomtatási és gépelési hibákért, változásokért, közbenső eladásért vagy tévedésekért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás a Rajna-parti Kehlben. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk a haszongépjárművek felkészítése és értékesítése terén, így világszerte megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-es területünkön számos jármű közül választhat. Cégfilozófiánkat a korrektség és megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra nagyon fontos az ügyfeleink elégedettsége, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk számukra, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki segíti őket a járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg Ön is szolgáltatásaink minőségéről! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Örömmel segítünk Önnek a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Njdpfjy U Antex Akhewg Segítünk Önnek a speciális szállítás megszervezésében. Napi/átmeneti rendszámtábla Szívesen segítünk az export/ideiglenes rendszám beszerzésében. Vámügyintézés A vámügyintézésben is állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000211, saját tömeg: 7 707 kg, maximális teherbírás: 27 293 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", Gyártási év: 2023, A képek archív felvételek, a jármű adott esetben még használatban van! A jármű az alábbiakat tartalmazza: Járműszerkezet - Nyerges alváz fuvarozó kivitelben - Finomszemcsés acél, hegesztett, könnyített szerkezet egészen a támasztólábakig - Nyeregpad lecsavarozható 2" királytengellyel - 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel - Hátsó kihúzható létra - Oldalsó ajtórögzítők - 2 db ék tartóval - Alumínium oldalsó ütközésvédelem - Acél alsó ütközésvédelem széles Fliegl sárfogóval - Felhajtható sárvédő a világítási egységhez Nwjdey Snmpopfx Akhsg - Negyedszilánkos sárvédő - Hátsó ütközésvédő - Ponyvatartó rúd tartóval - 1 db műanyag szerszámosláda Tengelyek és felfüggesztés - 3 db BPW tárcsafékes tengely - Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumielhasználás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Légrugózás Fékrendszer - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezeték-elrendezés a könnyű szerviz érdekében - Rugótárolós rögzítőfék - Duomatik rendszer - EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amelynek ABS rendszere biztosítja a működőképességet! - Emelő/süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer - AAC Basic, utolsó tengelyt automatikusan tehermentesítő, 20 km/h-ig kézzel kikapcsolható segédtengely funkció - Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jelekkel Kerekek és abroncsok - 385/55 R22.5" gyártmány a gyártó választása szerint Világítás - 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás - Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve (villogó oldalfények) - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul - 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, összetéveszthetetlen elülső csatlakozó, kábel nélkül SB hidraulika - Hidraulikus henger a padlóban beépített csúszó berendezéssel. 2 körös hidraulika. - Előre/hátra kapcsolás elektromosan, kábeles távirányítóval - Hidraulikus működtetés teherautó segédmeghajtásról - Hidraulika csatlakozás a homlokfalon lévő tömlővel és HDK csavarkötéssel Ajánlott szivattyúteljesítmény: - Literszállítás: 110 l/perc - Nyomás: 250 bar - Olajtartály töltet min.: 100 l Padló/láda - 8 mm vastag, bordázott alumínium padlóprofil - Magas kopásállóságú alumínium ládatest. Homlok- és oldalfalak alu üreges profilból, felül körben speciális, széles alu merevítővel összehegesztve - Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul megerősített ponyvacsíkkal - Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétszárnyú ajtóként kialakítva, fele-fele arányban osztva, körben speciális U-profil gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül és alul reteszelhető. Hátul mechanikus biztonsági zár, kezelőkar hátul, haladási irány szerint bal oldalon. Felül forgatható keresztléc. - Álló platform mindkét oldalon létrás fellépővel - 3 db levehető, forgatható keresztléc a ponyva alátámasztásához - Egyoldali ponyvafeltekerés, 2 hosszanti feszítőszíjjal, oldalt 3 racsnis feszítőszíj Üzemeltetési információk - Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Forgalomba helyezés/ Okmányok - Németország - Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) - "Hosszú-teherautó" figyelmeztető tábla - Hosszú-teherautó szerelvény összértékelés - Gépkocsivezető oktatás Triptis gyárban, maximum 4 fő/kombináció Festés - Alváz: DB 7350 szürke (Novagrau) - Felépítmény: alu natúr - Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33901007921, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: fekete, Gyártási év: 2018, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000 / 39 000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 26 000 / 30 000 kg Megengedett / műszaki aggregát tömeg: 24 000 / 27 000 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 11 000 / 12 000 kg Saját tömeg kb.: 9 000 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 + 1 500 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 3 200 mm Belső hossz kb.: 13 650 + 1 500 mm Hattyúnyakhossz kb.: 4 050 mm Mélyágy hossz kb.: 9 600 + 1 500 mm Belső szélesség kb.: 2 480 mm Rakodási magasság, mélyágy kb.: 900 mm Vontatómagasság kb.: 1 150 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Félpótkocsi speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Rögzítőszemek az oldalsó vázban, egyenként 2,5 tonna teherbírás 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló Negyedes sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betéttel, szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm Iratládika az elülső homlokfalon Teleszkóp Központi csőrám szerkezet pontosan hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekből Kb. 1 500 mm-rel kihúzható és kb. 1 500 mm-es lépésben rögzíthető, oldalsó vázrészek kb. 1 500 mm hosszúak, teleszkópos állásban a vázba akaszthatók Rögzítés mechanikus csapos zárral Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Acélfelni ikerkerék elrendezéssel, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás hátsó lámpa, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalkövető lámpa hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, vezetéknélkül Nwjdpfjy Slp Iox Akheg Forgólámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető) Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, villástargonca tengellyel max. 7100 kg Ha szükséges, a kerékjáratnál acél/rácslemez borítás Első homlokfal/sarokra szerelt rudak 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, acél sarokoszlopok teljes magasságban Engedélyezés / Táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!