Eladó használt Ika Euro St-D With 2 Paddles And H-Stand (115 606)

Állapot: használt, IKA EURO ST-D 2 keverőlapáttal és H-állvánnyal Megbízható IKA EURO ST-D fej feletti keverő, 2 keverőlapáttal és H-állvánnyal együtt kínálva. Ideális laboratóriumi keverési alkalmazásokhoz, ahol stabil és egyenletes keverési teljesítmény szükséges. A készülék minden szükséges tartozékkal azonnali használatra készen szállított. Tartalmazza: - IKA EURO ST-D fej feletti keverő - 2 keverőlapát - H-állvány Kjdpfx Adozh Rhrs Rjdu Alkalmas: - Általános laboratóriumi keveréshez - Kutatás-fejlesztéshez - Vegyipari és gyógyszeripari laboratóriumi munkákhoz Állapot: Használt Elérhetőség: Azonnal szállítható

Állapot: használt, Ez az ajánlat egy IKA Euro-star 100 D S002 felülről hajtott keverőt tartalmaz. Kdsdjxv Dg Rspfx Ad Reu A készülék teljesen működőképes, azonnal üzembe helyezhető. Az IKA Eurostar 100 D S002 egy nagy teljesítményű, laboratóriumi felülről hajtott keverő, amely széles körű alkalmazásokra lett tervezve, ideális akár 100 liter víz (H₂O) keveréséhez is. Precizitásra és tartósságra tervezve tökéletes választás olyan laboratóriumok számára, ahol megbízható és állandó keverési teljesítmény szükséges. Műszaki adatok • Fordulatszám-tartomány: 0/30 – 1300 ford./perc • Maximális keverhető térfogat: 100 liter (H₂O) • Maximális viszkozitás: 70 000 mPas • Maximális forgatónyomaték: 100 Ncm • Motor teljesítmény (bemenet/kimenet): 186 W / 136 W • Motor típusa: karbantartásmentes, szénkefe nélküli DC motor • Fúrótokmány tartomány: 0,5 – 10 mm • Védettségi osztály: IP 42 • Csatlakozók: RS 232 és USB vezérléshez, adatdokumentáláshoz • Méretek (Szé x Mé x Ma): 86 x 208 x 248 mm • Tömeg: kb. 3,9 kg • Tápellátás: 230 V, 50/60 Hz Főbb jellemzők • Digitális TFT kijelző: kiválóan olvasható képernyő a valós idejű paraméterkövetéshez • Levehető, vezeték nélküli vezérlő: egyszerű használat és nagy rugalmasság • Mikroprocesszoros fordulatszám-szabályozás: automatikusan tartja a beállított sebességet, még változó viszkozitás esetén is • Integrált nyomaték-trend kijelzés: valós idejű viszkozitás-monitorozás • Biztonsági rendszerek: beépített túlterhelés- és leállás elleni védelem automatikus kikapcsolással • Csendes működés: alacsony zajszint a laboratóriumi kényelemért • Átvezethető keverőtengely: gyors eltávolítás és egyszerű tisztítás • Hibakód kijelzés: rendszerhibák vagy figyelmeztetések megjelenítése • Állandó fordulatszámtartás: egyenletes keverés még viszkozitás-ingadozás esetén is

Állapot: nagyon jó (használt), Standard gőzkazán 2000 kg/h 22 bar (2166) olaj- vagy gázégő Kjdexqr E Dspfx Ad Rodu

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, PANDA típusú, automatikus adagolórendszerrel felszerelt, nagy teljesítményű csomagológép. Kdsdpfx Adsz Hq D Uo Reu Jelenleg raktáron van, további információk hamarosan. További képek és a teljes műszaki specifikáció: /

Állapot: jó (használt), Loos 8000kg/h. 2001-es év. kiváló állapotban. Weishaupt G70 égővel. Kedpfx Aom Rhd Dsd Redu

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2014, üzemórák: 10 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: SGSHK, sűrítettlevegő-csatlakozás: 6 rúd, munkaszélesség: 760 mm, garancia időtartama: 6 hónapok, üzemi sebesség: 1 000 mm/s, Komfi Sagitta 76 forrókéssel és B1 rakatolóval Robusztus és nagy teljesítményű gép, amely alkalmas nagy volumenű, folyamatos üzemű laminálásra, évi több millió ív alap szintű kapacitással. Időhatékony munkavégzésre tervezve: ívadagolás raklapról, amelyhez lézeres pozícionálók segítik a raklap egyszerű behelyezését a gépbe, gyors átállást biztosító elemek, légbefúvásos tengely, pneumatikus leválasztóegység vagy forrókés a különböző fóliák megbízható elválasztásához. Digitálisan nyomtatott munkák is könnyedén és kényelmesen feldolgozhatók ezen a gépen. Ideális és sokoldalúan alkalmazható kereskedelmi nyomdai és csomagolóipari felhasználásra. Energiatakarékos zónafűtési rendszer gyors bemelegedési idővel. Maximális termelési sebesség: 60 m/perc (3600 B1 ív/óra); forrókéssel 50 m/perc (3000 B1 ív/óra) Max. ívméret: 760 × 1120 mm (legfeljebb 1300 mm) Papírsúly: 115-600 g/m² Gép mérete (szállítópaddal együtt): 4,25 x 1,55 m Alapfelszereltség Adagoló: Komfi dupla működésű adagolófej a megbízható ívadagolásért, nagy sebességnél és kis formátum esetén is. Első ütköző regiszter a precíz és állandó átfedés érdekében. Kompresszor az adagolóhoz. Átfedés-érzékelő a nyomógörgő védelmére, elakadó fólia esetén. Állítható elválasztó fúvókák a megbízható ívelválasztáshoz, hosszú ívek zavarmentes adagolásához. Laminálóegység: Nagy teljesítményű pneumatikus nyomórendszer a kiváló laminálási minőségért. Állítható távtartók a vastag hordozók és ablaklaminálás feldolgozásához. Légbefúvásos tengely 3" béléses lamináló fóliához. "Menet közbeni", magasságban állítható terítőhenger a nehéz fóliák tökéletes simításához még a laminálóhenger előtt. A lamináló henger zónafűtése energiát takarít meg kis formátumú munkáknál. Hengerbe épített hőmérséklet-érzékelő a rendkívül precíz szabályozásért. PUR-nyomógörgő a hosszabb élettartamért. Szétválasztó és kirakó: Forgó vágókések a fólia megbízható elválasztásához nagy sebesség mellett. Beépített perforátor a problémamentes ívelválasztásért, illetve speciális munkák esetén, amikor a kés nem alkalmazható. Pneumatikusan hajtott elválasztó görgő. Automatikus (pneumatikus) ferdekerék a megbízható elválasztásért széles munkatartományban, különösen hosszú ívek esetén. Állítható sebességű pattintó görgő a nehezen elválasztható munkákhoz. Kirakó asztal. Szoftverfunkciók Átfedés miatti megállítás a selejt ívek elkerüléséért. Kdjdpfx Adszdnpxj Rou Átfedés nélküli feldolgozás vastag hordozókhoz. Automatikus nyomás- és hőmérséklet-érzékelés az egységes laminálási minőségért. Munkavégzés vége funkció a fólia könnyű visszacsévézéséhez. Elválasztást és elakadást figyelő érzékelő. Munkabeállítások mentése. Beépített internetkapcsolat a szerviztámogatáshoz. Elérhető opciók Fóliavágó a kívánt szélességre vágáshoz. További tekercses perforátor. Integrált vagy külső OTF aranyozó egység. Univerzális raklap-pozícionáló készlet különféle raklapokhoz. Forrókés opció a vastag, PET és nylon fóliák tökéletes elválasztásához és a „zászlózás” megszüntetéséhez. Antisztatikus rúd a sztatikus feltöltődés megszüntetéséhez, hogy a vékony ívek ne tekeredjenek a görgőkre. Ablaklaminálás készlet. Hűtőhengerek garnitúrája a lamináló egység és a szétválasztó között, kiváló minőségű domborítás vagy ablaklaminálás eléréséhez. Automata ívrakatoló (raklapos kirakás).

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Diosna SPV 240 spirális dagasztógép 2 üsttel - 2 sebességi fokozat - vezérlő memóriával - 240 kg tésztakapacitás - felújított állapotban - 2 saválló acél üst A készlethez üstbillentő is tartozik. További információ e-mailben. Kdjdjx H Tr Hepfx Ad Rsu

Gyártási év: 2005, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: RHBD2250A, Teljes Klöckner Möller - Siemens BD2 - 250A gyűjtősínrendszer rendelhető ! Készlet 81,25 futó méter !!! Típus BD2-250A / 250 Amper - 5 pólusú - L1 L2 L2 L3 N PE Feszültség Ui max. 690V, frekvencia 50 - 60 Hz Sínhossz 3,25 m Ár méterenként, csatlakozókkal, végdarabokkal és konzolokkal együtt 16-32-63-125-250A bemeneti és kimeneti csatlakozóaljzatok opcionálisan rendelhetők. A szétszerelést szakképzett villanyszerelő végezte. A gyűjtősínek TOP állapotban vannak !!!! Ksdorfwngjpfx Ad Rjdu A kívánt hosszúságokról vagy tartozékokról érdeklődjön! Raktárkészleten lévő tételek, azonnal rendelkezésre állnak !!! Figyelem; 100A, 160A és 400A sínek is rendelkezésre állnak - kérjük, érdeklődjön !!! ----- régi Kloeckner Moeller BD1 rendszer még kapható ! A régi Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 rendszerhez tartozó gyűjtősínek, sarokelemek, betáplálók és kimenő betáplálók még kaphatók !!! Kérem érdeklődjön ! Darus rendszert is keres?

Gyártási év: 2005, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: RHBD2400A, Teljes Klöckner Möller - Siemens BD2 - 400A gyűjtősínrendszer rendelhető ! Készlet 56,50 futó méter !!! Típus BD2-400A / 400 Amper - 5 pólusú - L1 L2 L2 L3 N PE Feszültség Ui max. 690V, frekvencia 50 - 60 Hz Kdodsrfwnkjpfx Ad Rou Rúdhossz 3,25m, 1,25m Ár méterenként, csatlakozókkal, végdarabokkal és konzolokkal együtt 16-32-63-125-250A bemeneti és kimeneti csatlakozóaljzatok opcionálisan rendelhetők. A szétszerelést szakképzett villanyszerelő végezte. A gyűjtősínek TOP állapotban vannak !!!! A kívánt hosszúságokról vagy tartozékokról érdeklődjön! Raktárkészleten lévő tételek, azonnal rendelkezésre állnak !!! Figyelem; 100A, 160A és 250A sínek is rendelkezésre állnak - kérjük, érdeklődjön !!! ----- régi Kloeckner Moeller BD1 rendszer még kapható ! A régi Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 rendszerhez tartozó gyűjtősínek, sarokelemek, betáplálók és kimenő betáplálók még kaphatók !!! Kérem érdeklődjön ! Darus rendszert is keres?

Állapot: nagyon jó (használt), Standard kazán Duisburg 10000kg/h 15,7 Bar +Weishaupt gázégő. Már szétszerelve ,begyűjtésre kész. Kdjdpfonwit Sox Ad Reu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 150 351 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 01/2003, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Megbízható, jó állapotú MB Vario 814D, korábban állami tulajdonban, a szövetségi rendőrségnél használt. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes klímaberendezéssel és állófűtésessel, ABS-szel, vezetőoldali légzsákkal és a hátsó tengelyen található differenciálzárral, valamint egy lassítóval (retarderrel) felszerelve, ami egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, amely a sebesség szabályozására szolgál. Kdjdpfx Aezmqnped Rou A karosszérián csupán kisebb rozsdásodás látható az alsó küszöbök szélén – itt azonban nincsenek lyukak. A hátsó kerékívben egy enyhe kidudorodás található, de ez nem jelent problémát a műszaki vizsgán. Technikailag ez a Vario hibátlan állapotban van, nincs felhalmozódott javítási igény – folyamatosan karbantartva volt a szervizkönyv szerint. Mindkét indítóakkumulátort már kicseréltük, és az értékesítés előtt a szélvédőt valódi üvegre cseréljük, így magánszemélyként is regisztrálhatóvá válik. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén is megmaradhat. A klímaberendezés és az állófűtés tökéletesen működik és nagyon hatékony: 1.) A klímaberendezés két párologatóval és minden ülés felett elhelyezett légkimenetekkel rendelkezik az utastérben. 2.) Az állófűtés egy forró víz keringetéses fűtésrendszer, konvektorokkal az utastérben, amelyek huzatmentes fűtést biztosítanak. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentumok szerint: 120 km/h Összesen 11 ülés, az utastérben található ülések kényelmes pihenőfotelként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal. Ezenkívül a bal oldali, belső ülések több mozgásteret biztosítva kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőablak található a járműben. Az utastér méretei a vezetőülés mögött: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M) Felár ellenében (750 €) ülések eltávolítása esetén technikai átalakítást végezhetünk, hogy a jármű lakóautóként legyen használható. Helyszűke miatt legfeljebb 8 ülést lehet beépíteni. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. +++A hiba, a változtatás és az értékesítés jogát fenntartjuk+++

Állapot: használt, futásteljesítmény: 906 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 480 Super Space Cab, lasszóráló, 2 tartály, állóhelyzeti klíma, Euro 6 Érdeklődni: 1026910 Kedpfj Aat T Eox Ad Rjdu * Általános állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 355 kW / 480 LE * Hengervolumen: 12 902 cm³ * Euró-norma: Euro 6 * Adblue * ABS * EBS * Differenciálzár, hátsó tengely * Felfüggesztés: laprugó / légrugó * Tárolórekesz a vezető felett / középen / a társutas oldalon * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Rádió * Fűtött vezetőülés * Elektromos ablakemelő, vezető / társutas * Adaptív tempomat vészfékasszisztenssel * Sávtartó asszisztens * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * Rádió CD / AUX / USB / Bluetooth * Automata klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * Állóhelyzeti klímaberendezés * Multifunkciós kormány * Fedélzeti számítógép * 12 V csatlakozó, 24 V csatlakozó * 2 hálóhely * Kihúzható hűtőbox az ágy alatt * Manőverező tükör, jobb oldal * Ködlámpák * Napellenző, mechanikusan kihúzható * Külső napellenző, átlátszó * Fény- és esőszenzor * Munkafény * XL üzemanyagtartály, bal oldal / 845 l * 2. kiegészítő üzemanyagtartály, jobb oldal / 335 l * Tetőablakok * Fülke: Super Space Cab Gumiabroncsok: Első tengely: 315 / 70 R 22,5, laprugós / 25% Hátsó tengely: 315 / 70 R 22,5, légrugós / 25% ----Ár: 13 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 830 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA S 500 – FÉKSEGÉSZKÖZ – ÁLLÓKLÍMA – TELJES KÁRPIT – 2 TANK – ELSŐ TULAJDONOSTÓL – ----JÁRMŰTÖRTÉNET * NÉMET JÁRMŰ * ELSŐ TULAJDONOSTÓL * KÉRESDRE VIDEÓ IS RENDELKEZÉSRE ÁLL * KARBANTARTVA JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * AUTOMATA VÁLTÓ * FÉKSEGÉSZKÖZ * TEMPOMAT * TÁVOLSÁGTARTÓ RENDSZER (ACC) * SÁVASSZISZTENS * AKTÍV FÉKRENDSZER, ÁLLÓKLÍMA * ÁLLÓFŰTÉS * KLÍMA * TELJES KÁRPIT * DIFFERENCIÁLZÁR * HŰTŐSZKRIN * 2 ÁGY * KÉNYELMES ÜLÉSEK / ÜLÉS FŰTÉS / KLÍMA * FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP / NAVIGÁCIÓ * XENON FÉNYSZÓRÓ * RÁDIÓ * ELSŐ TENGELY: LAPRUGÓS Ksdpoz R Hhrsfx Ad Rjdu * HÁTSÓ TENGELY: LÉGRUGÓS * 2 TANK * ELEKTROMOS FÜHÉRKABIN DÖNTÉSI FUNKCIÓ * A FÜHÉRKABIN NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN VAN * GUMIMÉRET: 385 / 65 R22,5 * HÁTSÓ: 315 / 70 R22,5 * JÓ GUMIK * KÜLFÖLDRE VALÓ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTI DÍJ (KAUCIÓ) ELLEN LEHETSÉGES, MIN. 500 EUR * KÜLFÖLDRE VALÓ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTI DÍJ (KAUCIÓ) ELLEN LEHETSÉGES, MIN. 500-2000 EUR KIVITELEZÉSI BEJEGYZTÉS, VÁM, EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ), 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP OSZTÁLYJEGY, 15 NAP OSZTÁLYJEGY AUSZTRIÁBAN EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI) A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT CSAK E-MAILBEN FOGADJUK EL! SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 EUR / 1.000,00 EUR összegű letéti díjat számítunk fel. Módosítások, nyomdai hibák és elővétel fenntartva! További járműveket weboldalunkon talál. Az értékesítés kizárólag az Általános Szerződési Feltételeink szerint történik – lásd a weboldalunkon. Fontos megjegyzés – fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben fellépő átviteli hibákra vezethetők vissza. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat garancia nélkül értendő, és nem jelenti jogi követelést. Jogi: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. paragrafusa értelmében. Inkább a szerződés előkészítésével kapcsolatos információ. Itt megadott információk garancia nélkül kerülnek megadásra, és így nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 133 344 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 01/2004, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Egy kifogástalan állapotú MB Vario 814D, mely korábban egy hatósághoz / szövetségi rendőrséghez tartozott. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes klímával és állófűtéssel, ABS-sel és differenciálzárral a hátsó tengelyen, valamint egy lassítóval, mely egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, a sebesség szabályozására. Az eladás előtt a szélvédőt még valódi üvegre cseréljük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén maradhat. Az eladás előtt eltávolítjuk a tetőről a korábbi körlámpák talpait és az ágterelőket is. A rögzítőfuratokat ezután fémlemezekkel és karosszéria ragasztóval véglegesen lezárjuk. Továbbá az eladás előtt kiszereljük a hátsó, fából készült szekrényeket. Így helyet teremthetünk egy lakókocsi-berendezés számára is. Műszakilag ez a Vario jelenleg nem igényel javításokat, mert folyamatosan karbantartották a szervizkönyv szerint. Minden alkatrész, például a motor, a váltó és a hátsó tengely, száraz. A klímaberendezés és az állófűtés működik, és nagyon hatékony: 1.) A klímaberendezés két párologgatóval és a személytérben minden ülés felett elhelyezett légkivezetővel rendelkezik. 2.) Az állófűtés egy forró víz keringtetéses fűtésrendszer, konvektorokkal a személytérben, hogy a légáramlásmentes fűtést biztosítsa. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentumok szerint: 120 km/h. Összesen 11 ülés, a személytérben található ülések pihenőfotelként vannak kialakítva - állítható háttámlával és kartámaszokkal, emellett a bal oldali belső ülések a nagyobb mozgásszabadság érdekében kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőablak. A belső tér mérete a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). Kodpfx Adozthrle Redu 750 € felár ellenében, ülések számának csökkentése esetén, technikai módosítást végezhetünk, hogy a jármű lakókocsivá alakuljon. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés helyezhető el. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozóval is rendelkezik. A Vario azonban ezen karosszéria-munkálatok nélkül is megfelel a műszaki vizsga követelményeinek, jó vezethetőségű, és a váltó pontosan kapcsol. +++A hibák, változtatások és az előzetes eladás joga fenntartva.

Állapot: jó (használt), Polar Mohr RA-2 papírvágógép hengeres nyomó- és mérőegységgel A gép tökéletes állapotban van, azonnal használatra kész. Műszaki adatok: Maximális formátum: B2+ Papírtartó magassága: 150 mm Súly: 450 kg (papírvágógép) + 150 kg (mérőegység) Tápfeszültség: 400 V Légnyomásos hengeres nyomóegység Légpárnás asztal Jobbra/balra történő rázás lehetősége Állítható dőlésszög Állítható rázási frekvencia (az inverteren) Kdedpoz N R U Hjfx Ad Rsu Állítható nyomóerő és sebesség a légnyomásos hengeres nyomóegységnél. Króm felületű asztal A gép további Bizerba lapmérő rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a lapok számolását a gépen, a súly nullázását, a csomagolást stb.

Állapot: jó (használt), IKA T25 Digital S25N-18G diszpergáló elemmel Kdodpfxjzh Rhlo Ad Rou

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, csiszolási szélesség: 1 350 mm, össztömeg: 5 500 kg, munkamagasság: 880 mm, Széles felületű csiszológép, kereszttengelyes és hossztengelyes egységekkel, melyek többek között furnérozás csiszolására szolgálnak a festés előtt. Kdsdeya I Rijpfx Ad Rju CSD – csiszolórendszer. Elektronikusan vezérelt nyomógerenda, mely lehetővé teszi a szabad, többpályás anyagbeadást. A gép első tulajdonostól származik, teljesen működőképes, jó állapotban van, és kiváló műszaki állapotban található. A szállítószíjat egy újjal cserélték. Csiszolási szélesség: 1300 mm Munka magasság: 880 mm (állandó) Munka darab vastagsága: max. 3–140 mm Szállítópad különálló szállítószíjakkal Hajtás: 3,0 kW-os háromfázisú motor, beleértve a portalanító rendszert Előtolási sebesség: 4,5–22 m/perc, szabályozható Egységek: kereszttengelyes/hossztengelyes/kefe Kefés hengeregység, központi magasságállítással Átmérő: 150 mm Hajtási teljesítmény: 1,5 kW Kefe borítás: szál 1. Kereszttengelyes csiszolóegység, zárásmentes fékrendszer, pneumatikus szíj feszítés, szíjfutás-ellenőrzés nyomólapos szíjrendszer, szakaszos szíjportalanító rendszer Csiszolószíj mérete: 4900 x 150 mm Szíj csiszolási sebessége: 12 + 24 m/s Hajtási teljesítmény: 13 / 17 kW 2. Hossztengelyes csiszolóegység Fokozatmentes, elektronikus csiszolószíj-sebesség szabályozás frekvenciaváltóval zárásmentes fékrendszer, pneumatikus szíj feszítés szakaszos szíjportalanító rendszer szíjvezérlés infravörös sugárral fordított irányú csiszolószíj Csiszolószíj mérete: 2620 x 1350 mm Szíj csiszolási sebessége: 0,3–12 m/s Hajtási teljesítmény: 11 kW Grafikus kezelőpanel a gép beállítási értékeinek beállítására, beleértve a numerikus vastagságbeállítást, valamint a zavarforrás-, a munkadarab áramlás- és az előtolási sebesség megjelenítését. Elektronikusan vezérelt nyomógerenda, mely lehetővé teszi a szabad, többpályás anyagbeadást A vezetőhengerek közötti távolság: 40 mm Pneumatikus szíj feszítés A nyomógerenda nyomófelületei automatikusan alkalmazkodnak az áthaladó munkadarab formájához. Súly: kb. 5500 kg Helyigény: kb. 2550 x 2675 x 2400 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 717 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/2003, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Megbízható MB Vario 814D, korábban hatósági/szövetségi rendőrségi tulajdonban. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes légkondicionálóval és állóhelyzeti fűtésrendszerrel, ABS-sel, vezetőoldali légzsákkal és a hátsó tengelyen található differenciálzáral, valamint egy retarderrel (lassítóval), ami egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, mely a sebesség szabályozására szolgál. Az eladás előtt a szélvédőt még üvegre cseréljük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén maradhat. Ezenkívül az eladás előtt eltávolítjuk a korábbi körlámpák talpát és az ágak védőit a tetőről. A rögzítőnyílásokat ezután fémlemezekkel és karosszéria ragasztóval véglegesen lezárjuk. Továbbá az eladás előtt leszereljük a hátsó, fából készült szekrényeket. Így helyet teremthetünk egy lakóautó-berendezés számára is. Műszakilag ez a Vario jó állapotban van, nincs felhalmozódott karbantartási igénye – a szervizkönyv szerint rendszeresen karbantartották. Az utolsó szerviz alkalmával a motorolaj-tartályt is kicserélték. Minden egység, mint például a motor, a váltó és a hátsó tengely, szárazon van. A légkondicionáló és az állóhelyzeti fűtésrendszer működik, és nagyon hatékony: Kdsdpozr Ayhsfx Ad Rju 1.) a légkondicionáló két párologgatóval és minden ülés feletti légkivezetővel rendelkezik az utastérben. 2.) az állóhelyzeti fűtésrendszer egy forró vizes cirkulációs fűtés, konvektorokkal az utastérben, amelyek huzatmentes fűtést biztosítanak. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentáció szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés, az utastérben található ülések pihenőfotelként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal, továbbá a bal oldali belső ülések nagyobb mozgástér biztosítása érdekében kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőnyílás található a járműben. Az utastér méretei a vezetőülésből kiindulva: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). 750 eurós felár ellenében, az ülések számának csökkentése esetén technikai módosítást végezhetünk, hogy lakóautóvá alakítsuk. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés lehetséges. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. A Vario azonban ez a karosszéria-munkálatok nélkül is megfelel a műszaki vizsgán, jól vezethető, és a váltó precízen kapcsolható. +++A hibák, változtatások és a köztes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2017, üzemórák: 10 020 h, préselési erő: 173 t, vezérlőgyártó: TRUMPF, vezérlő modell: TASC 6000, 2017-ben gyártott sajtolófék. Ez a TRUMPF TRUBEND CELL 5000 a TRUMPF TruBend 5170-gyel 1700 kN maximális sajtolóerővel és 445 mm lökethosszal rendelkezik. Tartalmazza a BendMaster 60 robotot az automatizált kezeléshez és a TRUMPF TASC 6000 vezérlőrendszert a hatékony programozáshoz. Ha kiváló minőségű hajlítási képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk kínált TRUMPF TRUBEND CELL 5000 sajtolóféket. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. Kodpfx Adeza U Nfo Rodu - Sajtófék modell: TruBend 5170 (kibővített változat)- Sajtolófék maximális sajtolóerő: 1700 kN- Sajtolófék maximális üzemi nyomás: 340 bar- Présfék lökethossza: 445 mm- Présfék feszültség / frekvencia: 400 V / 50 Hz- Présfék csatlakoztatott terhelése: 29 kVA- Présfék vezérlőfeszültség: 24 V- Robotmodell: Robotmodell: BendMaster 60- Robot csatlakoztatott terhelése: 17 kVA- Robot súlya: 2600 kg- Robotfeszültség / frekvencia: 400 V / 50 Hz- Vezérlőrendszer: TRUMPF TASC 6000 (grafikus műhelyprogramozás, hálózati képesség)- Tartalmazott felszerelés: Kibővített kivitelű sajtolófék, BendMaster 60, automatizált anyagmozgató/markológépek, kerítés és biztonsági burkolatok.TRUMPF BENDMASTER 60- Munkaórák: 56 582 óra (2025.05.14-től)- Terhelhetőség: 60 kg (lemezdarab plusz megfogó)- Lemezdarabok kapacitása: 40 kg-ig- Tápfeszültség: 400 V (3~ fázis)- Frekvencia: 50 Hz- Csatlakoztatott terhelés: 14 kVA- Vezérlőfeszültség: 24 V- Max. Biztosíték névleges értéke: 32 A- Manipulátor tengelyrendszer: 6 tengelyes backgauge érzékelőrendszer- Padlós pálya: 10 m-re meghosszabbított földsín- Vezérlőegység: PC-alapú TRUMPF vezérlés terminállal (monitor, egér, billentyűzet)- Anyagmozgatási jellemzők: Kontúrfelismerő ívérzékelő, kettős ívérzékelő érzékelő, forgócsatlakozó a gyors szerszám nélküli markolócseréhez, markolócsatlakozó a BendMasteren.- Tartalmazott vákuum/megfogó fogaskerék: 3 moduláris vákuummegfogó elválasztó egység nélkül, 1 mechanikus fogó megfogó forgótengellyel (beleértve 3 kiegészítő pofakészletet)- Betáplálóállomás: 1 lapkivételi állomás lineáris tengellyel- Perifériás tartozékok: 1 megfogóváltó konzol (max. 4), 1 mozgatható legyezőmágnes, biztonsági burkolat kerítés bejárati ajtóval Technical Specification Bending Length 4250 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23002022053, saját tömeg: 5 760 kg, maximális teherbírás: 23 240 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 14 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock" profillal a teherhevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a oldalfalaknak nyitottnak kell lenniük! 24 tonna. Kétoldalas működtetésű támasztóláb, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval, lehajtható hátsó támasztólábbal, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, ék a rögzítéshez, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alvázvédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött, ütközővédelem a hátsó részen, vontatószemek, raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm-rel magasabban, csavarkötéssel, rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken. Műanyag szerszámtároló, fiókkal és betétlemezzel, sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, "tengely-/alváz lézermérése" a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése érdekében, légrugó, lift tengely nélkül #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugóerő-tárolós kézifék, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül emelő- és süllyesztőszelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés az EBS-CAN busz jelén keresztül, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő előkészítéssel kell rendelkeznie, nincs gyári beszerelési megoldás (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumik 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acélfelnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes lámpák LED-del és ellenállással, oldalsó sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával kapcsolva, tolatókamera rendszer színes, síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolattal a képernyőhöz, képernyő szívókorongos tartóval és 24 voltos autóipari csatlakozóval való tápellátással #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők omega betéttel, a hosszában futó keresztgerendákon a nagy pontterheléshez, maximum 7100 kg-os targoncaterheléshez Elülső homlokfal / sarokmerevítők 2 580 mm magas, acél sarokmerevítők teljes kialakításban, a tetővászont rögzítő mechanizmus az elülső homlokfalon "Crash-Blocker", alul, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Hátfal / sarokmerevítők hátul Acél sarokmerevítők a tető alsó széle felé, a ponyva rögzítő rögzítőhorog és a ponyvafesztítővel Hátsó ajtók, két szárnyú, mindkét oldalon 2 befelé eső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Kdedpfx Adoz Egqze Rju Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek Ügyfel által meghatározott felirat a oldalponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőszelep, felhajtható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós tartóval optimális esőcsatorna a hátul, a felső végrúdhoz, az ajtók felett. Figyelem: Archív felvételek!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 340 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 45, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 06/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Az „Általános üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül, a következő járművet kínáljuk Önnek, a végleges szerződés megkötéséig, a hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartásával: MAN Lions City UE A20, 45+44+1 + 2 vészhelyi ülés (Alvázszám: 80) Első forgalomba helyezés: 2015.12.16. 436.340 km Motor: 10.518 ccm 205 kW / 279 LE Euro 6 Műszaki vizsga: 2026.12., kötelező műszaki vizsga: 2027.06. Megengedett össztömeg: 19.500 kg, saját tömeg: 11.687 kg, hasznos teher: 7.813 kg Teljes hossza: 11.980 mm x teljes szélessége: 2.500 mm x teljes magassága: 2.985 mm Egyszerű ajtó elöl, dupla ajtó hátul Fülke ajtóval 45+44+1+2 vészhelyi ülés Kihajtható rámpa Állóhelyzeti fűtés + 2. fűtőelem Kdedpfxoz E Abis Ad Rou Fékrásegítő (Retarder) Teljesen automata Mikrohullámú sütő 2 x elektromos tükör + tükörtisztító 12 V-os aljzat Vészfék Megállító fék ISRI vezetőülés fűtés- és szellőztetés funkcióval Lawo kasszarendszerrel Gumiabroncsok: 275/70R22.5, elől kb. 60%, hátul kb. 30/40% 2024.03.26.: Új olajtöltő cső, 2024.12.09.: Jobb hátsó tengely felső tengelymerevítője új, bal motorrögzítő új, ékszíj generátor új, 2024.12.09.: Jobb első tengely féktartója új, bal első tengely féknyerege felújítva, bal hátsó tengely féknyerege új, 2024.12.10.: Nyomáscsökkentő szelep a GW mellett új, kormányrudazat új, 2025.06.03.: Bal motorrögzítő új, 2025.12.15.: Bal motorrögzítő új Különböző használatból eredő sérülések, a korának megfelelően Jó általános állapot Utolsó szerviz 2026.03.03-án, 428.444 km-nél, következő szerviz 498.464 km-nél. Ár: 40.000,00 € (nettó) Minden adat mindenféle garancia és jótállás nélkül. Az „Általános üzleti feltételeink” érvényesek. A felek közötti viták esetén, 10.000 €-ig terjedő értékben, a Ludwigslust-i járásbíróság, ennél nagyobb értékben a Schwerin-i regionális bíróság az illetékes. Hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva.

Gyártási év: 2018, állapot: használt, Multivac R270CD bőrcsomaggal és MAP csomaggal. A 2018-ban felújított gép a 37 2024-es héten került ki a gyártásból. A gép több szerszámmal, pótalkatrészekkel és 3 vákuumszivattyúval érkezik incl. - Booster szivattyú - Busch R5 360m3/h - Busch R5 100m3/h Mindössze 668 gyártási óra, minden beépítve. Jó, hogy menjen a termelés. Kdedpfx Adeuk Sp No Rou Méretek az összes szerszámról a fotóalbumban.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Egyfejes alumínium fűrészgép FOM INDUSTIRE PANDA 300 ECHO DIGISTOP 4m mérőrendszerrel, DIGIBAR mérőkaliberrel 3,3m és PORTER bevezető szállítószalaggal 4,2m A gép raktáron van Konfiguráció: Egyfejes fűrész Ø 300 mm felfelé irányuló pengével és manuális függőleges tengely pozicionálással FOM INDUSTRIE PANDA 300 ECHO: - Volfrám-karbid fűrészlap Ø 300 mm - Hidro-pneumatikus fűrészlap-előtolás - Permetező ködös pengekenő rendszer - Vágási terület védőkészlet - Két függőleges satu - Két vízszintes satu - Forgács és füst elszívására szolgáló berendezés DIGISTOP 4m elektronikus mérőrendszer: - Min. vágási hossz 0 mm, maximum 4000 mm - Felhasználóbarát szoftver ikonokkal és funkcióbillentyűkkel - Pontosság 0,1 mm - Manuális darabkivitelezés - Méréslista szerkesztő - Rádión vagy hálózaton keresztül fogadott mérések szerkesztője - Darab eltávolítása minden vágás után - Referencia megjelenítése minden méréshez - Henger szélessége 200 mm Vezeték nélküli elektronikus mérőléc DIGIBAR 3,3m - Minimális mérés 140 mm - Maximális mérés (hosszabbító nélkül) 1600 mm - Maximális mérés (hosszabbítóval) 3300 mm - A készlet két hosszabbítót tartalmaz: 1400 mm és 1700 mm - Pontosság 0,1 mm - Tömeg 2190 g - Tápegység 4 újratölthető elemmel AAA - Abszolút mérőrendszer (újrakalibrálás nem szükséges) Kodpfjwh Rlgjx Ad Rjdu - 2 soros LCD kijelző, 16 karakter - Ipari billentyűzet, 6 védett gombbal - 2 LED jelzés a műszer állapotának azonnali kijelzéséhez - Ergonomikus fogantyú egyszerű gombbal a mérési eredmények rögzítéséhez PORTER 4,2 m-es bemeneti görgős szállítószalag: - Teherbírás: 10 kg méterenként - Műanyag görgők, szélesség: 200 mm - Függőleges műanyag görgők

Állapot: használt, futásteljesítmény: 854 993 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 49, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 03/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, „Általános üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és felelősségvállalás nélkül, a következő járművet kínáljuk Önnek, a végleges szerződés megkötéséig, a hibák, nyomdai hibák és az esetleges eladásra kerülő járművek fenntartásával: Mercedes Benz Citaro O530 G 18m (49+101+1+2 vésztársas) (Alvázszám: 736) Első forgalomba helyezés: 2009.05.29. Futásteljesítmény: 854.993 km Motor: 11.967 ccm Teljesítmény: 220 kW / 300 LE Kibocsátási norma: Euro 5 EEV Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03.03., üzembe helyezési engedély érvényessége: 2026.09.09. Megengedett össztömeg: 29.000 kg, saját tömeg: 16.780 kg, raktér: 12.252 kg Teljes hossz: 17.940 mm x teljes szélesség: 2.550 mm x teljes magasság: 3.100 mm Gumiabroncsok: 275/70R22,5, elöl kb. 90%, középen kb. 50/50%, hátul kb. 90/90%, középső tengelyen kb. 60/60%, hátsó tengelyen kb. 40/40% Kettős ajtó elöl, középen és hátul Fülke ajtóval Rámpa, 2. kettős ajtó A retarder a fékpedálon keresztül vezérelhető Teljesen automata Mikrohullámú sütő Manuális ablakemelő 2 x elektromos és fűthető tükör Álló fűtés + 2. fűtés LAWO kasszával ISRI vezetőülés fűtéssel és szellőzéssel 49+101+1+2 vésztársas Vészfék rendszer 12 V-os aljzat Korrodált alváz elemek 2024.06.26. - Jobb oldali függesztőrúd új 2024.08.06. - 3. ajtó nyomásérzékelője új Ksdpfx Adoz H Ed Ao Redu 2024.12.16. - Generátor szíjfeszítője új, első tengely féktárcsái és betétei újak, C tengely féktárcsái újak, jobb oldali nyeregtartó és kombinált henger új, bal oldali fékhenger új 2025.01.28. - Hűtőfolyadék tartály új 2025.06.20. - 1. hengeren lévő kipufogócsavar új 2025.12.03. - Vízszivattyúhoz vezető tömlő új, kormányszervó tömlő új 2024.12.16. - Bal oldali keresztlengőkar új 2025.12.12. - Jobb oldali C tengely állásérzékelője és tartója új, ECASD kalibrálva 2025.12.03. - Bal oldali függesztőrúd új Légrugók: jobb első B tengely, bal hátsó C tengely újak Féknyereg tartó: B tengely bal és jobb oldalon, valamint a fékbetétek újak 2026.06.06. - Első tengely bal felső kerékcsapágy fedele új Különböző használati kopások, a korának megfelelően Utolsó szerviz: 2026.03.06., 840.000 km-nél. Következő szerviz: 900.000 km-nél. Ár: 10.000,00 (nettó) Minden adat garancia és felelősségvállalás nélkül. Érvényesek „Általános üzleti feltételeink”. Mindkét fél számára az ügybíróság helye, a vitás összeg 10.000 euróig: a Ludwigslust-i kerületi bíróság, ezt meghaladó összeg esetén a Schwerin-i tartományi bíróság. Hibák, nyomdai hibák és az esetleges eladásra kerülő járművek fenntartásával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 770 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA R 460 – STANDARD – KLÍMABERENDEZÉS – BŐRBELSŐ – 2 TANK – JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIK – ELSŐ TULAJDONOSTÓL – 2 DARAB RENDELKEZÉSRE – ----JÁRMŰTÖRTÉNET * ELSŐ TULAJDONOSTÓL * NÉMET JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ RENDELKEZÉSRE JÁRMŰTÖRTÉNET * AUTOMATA VÁLTÓ * RETARDER (MOTORFÉK) * TEMPOMAT * TÁVOLSÁGTARTÓ RADAR (ACC) * SÁVASSZISZTENS * AKTÍV FÉKRENDSZER * HOLTTÉRFIGYELŐ * BŐRBELSŐ * FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP / NAVIGÁCIÓ * DIFFERENCIÁLZÁR * HŰTŐSZKRIN * 1 FEKVŐHELY * XENON FÉNYSZÓRÓK * ÜLÉSFŰTÉS / ÜLÉSSZELLŐZTETÉS * ELSŐ TENGELY – LAPRUGÓS * HÁTSÓ TENGELY – LÉGRUGÓS * 2 TANK * ADBLUE * GUMI MÉRET: * ELÖL: 315 / 70 R22,5 * HÁTUL: 315 / 70 R22,5 * JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIK ---- * KÜLFÖLDRE VALÓ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉT (KAUTIÓ) FIZETÉSÉVEL LEHETSÉGES, MIN. 500 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR KIVITELEZÉSI BEJEGYEZTÉS, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ) – 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP – RENDSZÁM, ÉS 15 NAP – OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KÉREM CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KERESZTÜL TÉGJÉK SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK Kdjdez R Hiispfx Ad Rou Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 EUR / 1.000,00 EUR letét fizetendő. Változtatások, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva! További járműveket honlapunkon talál. Az értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint történik – lásd a honlapon. Fontos megjegyzés – fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben fellépő adatátviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat a garancia fenntartásával kerül közlésre, és nem jelenti a jogi igényt. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német polgári törvénykönyv (BGB) 145. §-a értelmében. Ehelyett az szerződéskötés előkészítésére szolgáló információkról van szó. Az itt közölt adatok garancia nélkül kerülnek közlésre, és ezért nem jelentenek garantált tulajdonságokat.