Jmg Mc 180 S használt eladó (71 913)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 11 900 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 990 mm, saját tömeg: 21 650 kg, teljes hossz: 5 540 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 000 mm, Pick & Carry daru Árboc típusa: teleszkópos Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Hátsó gumiabroncsok típusa: nem jelölés Rodpfxet Dd Uwe Ak Aew Távirányító

Állapot: új, teljes hossz: 5 540 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 18 000 kg, - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is - Első tengely meghajtás ellentétesen forgó mozgással - Levehető ellensúlyok - Arányosan kihúzható hidraulikus gém Rjdpfoy Hxwbjx Ak Aew - Elülső támasztékok - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Önsúly 21 610 kg - Levehető ellensúlyok 6110 kg - Akkumulátor: 96V - 1035 Ah - Akkumulátor súlya: 3030 kg - Gumiabroncsok: elöl: No.4 szuperelasztikus 355x50-20" / Hátsó: No.2 szuperelasztikus 355x50-20 - Gumiabroncs gyártó: Trelleborg - Szín: szürke - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül / kormányzási szög 90°/90 - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezből készült - Gémszög +65°/-6° - Elektromos motor N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V szigetelési osztály - Tengelytáv: 3100 mm - Középső hasmagasság: 170 - Kabin magasság: 2100 mm

Állapot: használt, teljes hossz: 5 600 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 18 000 kg, - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is - Első tengely meghajtás ellentétesen forgó mozgással - Levehető ellensúlyok - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Elülső támasztékok - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Önsúly 21 610 kg - Levehető ellensúlyok 6110 kg - Akkumulátor: 96V - 1035 Ah - Akkumulátor súlya: 3030 kg - Gumiabroncsok: elöl: No.4 szuperelasztikus 355x50-20" / Hátsó: No.2 szuperelasztikus 355x50-20 - Gumiabroncs gyártó: Trelleborg - Szín: szürke - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül / kormányzási szög 90°/90 - Elektronikus terheléskorlátozás Rodpfjy Eh Nkjx Ak Aow - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezből készült - Gémszög +65°/-6° - Elektromos motor N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V szigetelési osztály - Tengelytáv: 3100 mm - Középső hasmagasság: 170 - Kabin magasság: 2100 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 15 900 kg, emelési magasság: 11 500 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2022, üzemórák: 130 h, teljes hossz: 4 495 mm, építési magasság: 199 mm, villa hossza: 2 000 mm, villakeret szélessége: 1 700 mm, hajtástípus: Elektro, teherbírás: 8 000 kg, építési szélesség: 1 850 mm, Merev teleszkópos targonca Teher súlypontja: 800 Villaszélesség: 150 mm Villavastagság: 65 mm ISO-osztály: csapos típus Árboc típusa: teleszkópos Állapot: Újszerű állapotban Rodpjt Eldpsfx Ak Aew Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Nem jelölő Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok Típus: Nem jelölés Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100% Villapozicionáló, távirányító

Állapot: használt, teljes hossz: 3 090 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 4 500 kg, · Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is Rodpfjzgludex Ak Aew · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · levehető ellensúlyok · arányosan kihúzható hidraulikus gém · Elsőkerék-hajtás No. 2 villanymotorok AC 5 kW 48V. H szigetelési osztály · Levehető ellensúlyok 1.145 kg · 48V - 560Ah, 8 munkaóra Gumiabroncsok: elöl: No.2 párna 22x9x16", hátul: No.2 párna 18x6x12" · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-12° · Villanymotor 9 kW - 48 V AC, szigetelési osztály

Állapot: használt, teljes hossz: 3 090 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 4 500 kg, · Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · levehető ellensúlyok · arányosan kihúzható hidraulikus gém · Elsőkerék-hajtás No. 2 villanymotorok AC 5 kW 48V. H szigetelési osztály · Levehető ellensúlyok 1.145 kg · 48V - 560Ah, 8 munkaóra Rsdpfx Akjzglt Ts Aew Gumiabroncsok: elöl: No.2 párna 22x9x16", hátul: No.2 párna 18x6x12" · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-12° · Villanymotor 9 kW - 48 V AC, szigetelési osztály

Állapot: új, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 40 000 kg, Daruzat: JMG MC 400S, Elektromos meghajtás, Gyártási év: 2026, Teherbírás (kg): 40.000 Redpjzf Rk Ujfx Ak Aow

Állapot: használt, teljes hossz: 6 690 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 65 000 kg, · Hajtás: elsőkerék-hajtás, N°2 villanymotorok AC 20 kW 96 V. H szigetelési osztály. Rsdpszf Rk Iefx Ak Ajw · Levehető ellensúly: 17 500 kg · Akkumulátor: 96V - 1550Ah, 8 munkaóra · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-5° · Elektromos szivattyú 2x 35 kW - 96 V AC. H szigetelési osztály · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · Arányosan kihúzható hidraulikus gém · két független kormányegység · Kiegészítő felszerelés nélkül felszerelhető/eltávolítható ellensúlyok · Mechanikusan dönthető gémfej 3 pozícióval

Állapot: használt, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 13 000 kg, - Meghajtás: Első tengely két 8,5 kW-os 80 V AC villanymotoron keresztül, H szigetelési osztály. - Akkumulátor: 80V – 900 Ah, töltés- és akkumulátorszint-jelzővel. Munkaidő akár 8 tiszta daru óra. - Fékek: Minden kerékre ható automatikus fékrendszer. - Keret: tömör öntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült. - Gumiabroncsok: első sz. 4 szuperelasztikus 300x15” hátsó 2. sz. - Gém: tömör fröccsöntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos elembe építve. Gémszög: +65°/-5°. - Hidraulikus rendszer: Halk fogaskerekes szivattyú hajtása (19kW), H szigetelési osztály - Hidraulikus működés joystick-on és a rádiós távirányítón lévő karon keresztül - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22MPa. Redozfq Dhopfx Ak Aew - Kormányzás: Villanymotoros hátsó tengelyen keresztül. Kormányzási szög +90°/-90°. - Motorszivattyú: villanymotor 19kW 80 V AC, H szigetelési osztály. - L.M.I.: Elektronikus terheléshatároló „CE szabvány” - Biztonsági lámpákkal és a következő kijelzőkkel: Felemelt teher, Maximális felemelhető teher, Százalékos terhelés kijelzése, Munkasugár, Gémszög, Választott program. - Önsúly: 14 000 KG, amelyből 4000 KG eltávolítható ellensúly. - Levehető ellensúlyok: Gyors szét- és összeszerelésre tervezték, hogy mindenkor optimalizálja a padló- és tengelyterhelést. - Rádiós távirányító: Minden daru és gém mozgásnál. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is. - Daruk besorolása az UNI ISO 4301 szerint - 1: A3

Állapot: használt, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2022, teherbírás: 13 000 kg, Darú JMG MC 130S Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2022 Teherbírás (kg): 13 000 Rjdpfezfq A Rsx Ak Asw

Állapot: új, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 45 000 kg, Darugép JMG MC 450S Elektromos hajtás Rsdpfszd Hu Hex Ak Aew Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 45 000

Állapot: új, teljes hossz: 4 470 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 25 000 kg, Darugép JMG MC 250S, meghajtás: elektromos, gyártási év: 2026, teherbírás (kg): 25 000 Rodpozcra Tjfx Ak Aew

Állapot: használt, teljes hossz: 4 500 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 13 000 kg, - Meghajtás: Első tengely két 8,5 kW-os 80 V AC villanymotoron keresztül, H szigetelési osztály. - Akkumulátor: 80V – 900 Ah, töltés- és akkumulátorszint-jelzővel. Munkaidő akár 8 tiszta daru óra. - Fékek: Minden kerékre ható automatikus fékrendszer. - Keret: tömör öntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült. - Gumiabroncsok: első sz. 4 szuperelasztikus 300x15” hátsó 2. sz. - Gém: tömör fröccsöntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos elembe építve. Gémszög: +65°/-5°. - Hidraulikus rendszer: Halk fogaskerekes szivattyú hajtása (19kW), H szigetelési osztály - Hidraulikus működés joystick-on és a rádiós távirányítón lévő karon keresztül - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22MPa. - Kormányzás: Villanymotoros hátsó tengelyen keresztül. Kormányzási szög +90°/-90°. - Motorszivattyú: villanymotor 19kW 80 V AC, H szigetelési osztály. - L.M.I.: Elektronikus terheléshatároló „CE szabvány” - Biztonsági lámpákkal és a következő kijelzőkkel: Felemelt teher, Maximális felemelhető teher, Százalékos terhelés kijelzése, Munkasugár, Gémszög, Választott program. - Önsúly: 14 000 KG, amelyből 4000 KG eltávolítható ellensúly. - Levehető ellensúlyok: Gyors szét- és összeszerelésre tervezték, hogy mindenkor optimalizálja a padló- és tengelyterhelést. Rodpfx Akozb Rk Io Aew - Rádiós távirányító: Minden daru és gém mozgásnál. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is. - Daruk besorolása az UNI ISO 4301 szerint - 1: A3

Állapot: új, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 40 000 kg, - Első tengely hajtás ellenirányú mozgással - Proporcionálisan kinyúló hidraulikus gém - 180°-os kormányzás a hátsó tengelyen keresztül - Levehető ellensúlyok - Maximális teherbírás kg-ban: 40 000 - Hajtás: elsőkerék-hajtás, 2 db AC villanymotor, 12 kW, 96V, H szigetelési osztály - Saját tömeg: 33 500 kg, levehető ellensúlyok: 10 700 kg - Akkumulátorok: 96 V - 1 395 Ah, 8 óra működési idő - Elöl: 4 db párnázott 840x350x559”, hátul: 4 db szuperelasztikus 355/50-20” - Kormányzás: hátsó tengelyen keresztül, kormányszög 90°/90° - Elektronikus terheléskorlátozó - Automatikus fékrendszer minden keréken Redpfx Aksy Tzgfs Asw - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gém dőlésszög: +65°/-3° - Elektromos szivattyú: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 AC

Állapot: használt, teljes hossz: 4 680 mm, Gyártási év: 2017, teherbírás: 6 000 kg, - HAJTÁS: Első tengely két 3,5kW-os, 72V AC elektromos motorral, H szigetelési osztály - AKKUMULÁTOR: 72V - 625 Ah töltöttségi- és szintkijelzéssel – akár 8 tiszta daruüzemóra - FÉKEK: Automatikus fékrendszer, minden kerékre hat - HIDRAULIKUS RENDSZER: Csendes fogaskerék-szivattyúval meghajtva (12kW), H szigetelési osztály – hidraulika vezérlése joystickkal és vezérlőkarokkal a rádiós távvezérlésen – szűrő és biztonsági szelepek – max. üzemi nyomás 22 MPa - RÁDIÓS TÁVVEZÉRLÉS: Minden daru- és gémmozgatáshoz, opcionálisan hidraulikus adapterek működtetéséhez is - VÁZ: Robusztus öntvény- és hegesztett acéllemez elemekből gyártva - GUMIK: Elöl 2 db szuperelasztikus 250x15”, hátul 2 db szuperelasztikus 21x8-9” - GÉM: Masszív öntött és hegesztett acéllemezből, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos szegmensből áll. Gém szöge: +60°/-15° - LESZERELHETŐ ELLENSÚLYOK: Gyors szerelhetőség az optimális talaj– és tengelyterheléshez - KORMÁNYZÁS: Hátsó tengelyről, elektromotorral. Kormányzási szög: +90°/-90°, első tengelyen ellencsavarodó rendszer - MOTOR-SZIVATTYÚ: 12kW 72V AC elektromotor, H szigetelési osztály Rodpfxjy Ihh Es Ak Aow - L.M.I.: Elektronikus teherkorlátozó „CE-standard”, biztonsági fényekkel és kijelzőfunkciókkal: emelt teher, maximális emelhető teher, terhelés százalékos kijelzése, munkaradius, gém szöge, kiválasztott program

Állapot: új, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 13 000 kg, Daruk JMG MC 130S Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 13 000 Rodpfey Eh Rusx Ak Aew

Állapot: használt, teljes hossz: 4 500 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 13 000 kg, - Elsőkerék-meghajtás 2. számú villanymotor AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Saját tömeg 14 640 kg. Levehető ellensúlyok 4000 kg. - Akkumulátor: 80 V - 900 Ah = 8 üzemóra - Kerekek: Elöl: 2-es számú szuperelasztikus 300-15” Hátul: 2-es számú szuperelasztikus 250-15 - Kormányzás: a hátsó tengely kormányszögén keresztül 90°/90° - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automatikus fékrendszer minden keréken - Gémszög +60°/-5° - 17 kW-os villanymotor - 80 V AC, szigetelési osztály - Hidraulikus rendszer: Csendes fogaskerék-szivattyúval (17 kW) hajtva, H szigetelési osztály - Hidraulikus működtetés joystick-kal és a rádiófrekvenciás távirányító karjával - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22 MPa. - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Levehető ellensúlyok: Gyors szétszerelésre és összeszerelésre tervezték, hogy bármikor optimalizálja a talaj- és tengelyterhelést Redpfx Aksy Eh Iys Aew - Daru osztályozás az UNI ISO 4301-1 szabvány szerint

Állapot: új, teljes hossz: 6 690 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 65 000 kg, Daruk JMG MC 650S Meghajtás: elektromos Gyártás éve: 2026 Teherbírás (kg): 65 000 Rodpfjy Eh Itjx Ak Ajw

Állapot: új, teljes hossz: 3 200 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 4 500 kg, - Terhelhetőség 4500 kg - Saját tömeg: 4900 kg - Torzióálló ház nagy szilárdságú acélból - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 3 kW 48V. H szigetelési osztály - Menethajtású villanymotor 6 kW 48 V AC - Hidraulikus egység villanymotor 9 kW 48 V AC - Akkumulátor 48V – 600 Ah - Vezetésszabályozás Elektronikus sebességszabályozás, MOSFET típus - Kormányzás és hajtás hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° - Nem nyomot hagyó szuperelasztikus gumik, elöl: No.2 szuperelasztikus 23x10-12" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" - Levehető ellensúlyok 1360 kg - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz - Akkumulátor: 48V - 600Ah, 8 munkaóra - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gémszög +60°/-15° Rjdpeyxr Rxefx Ak Ajw

Állapot: használt, teljes hossz: 4 820 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 30 000 kg, - Rádió-távirányító minden daru- és kitolókar-mozgáshoz - Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus szerelvények mozgatása is - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Levehető ellensúlyok - Első alátámasztások - Első tengely hajtás ellentétes mozgással - Hidraulikus fej - Elsőkerék-hajtás: 2 db AC elektromotor, 12 kW, 96V, szigetelési osztály - Saját tömeg: 29.600 kg, levehető ellensúlyok: 8.700 kg - Akkumulátor: 96 V – 1125 Ah, 8 munkaóra Rodpfx Akjyb Tlze Aow - Gumiabroncsok: Elöl: 4 db szuperelasztikus 355x50-20”, hátul: 4 db szuperelasztikus 355x50-20” - Kormányzás hátsó tengellyel, kormányzási szög 90°/90° - Elektronikus teherkorlátozás - Automatikus fékrendszer minden keréken - Előgyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gém szög: +60°/-5° - Elektromotor: 2 db, 23 kW – 96 V AC, 16 kW – 96 V, szigetelési osztály

Állapot: új, teljes hossz: 4 470 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 25 000 kg, Darú JMG MC 250S Elektromos hajtás Gyártási év 2025 Redpfjxd Hw Iex Ak Asw Teherbírás (kg) 25 000

Állapot: új, teljes hossz: 2 910 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - USB port Rjdpexpx Rwjfx Ak Ajw - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Állapot: használt, teljes hossz: 2 785 mm, Gyártási év: 2021, teherbírás: 3 200 kg, - Maximális teherbírás 3200 kg - Elsőkerék-meghajtás 2. számú villanymotor AC 3 kW 48V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 700 kg - Akkumulátor: 48 V - 500 Ah, 8 üzemóra Rjdpfx Aksx Edxfo Aew - Elöl: 2. számú szuper elasztikus 200/50-10” - Hátul: 2. számú szuper elasztikus 16x6-8” - Kormányzás: a hátsó tengely kormányszögén keresztül 90°/90° - Elektronikus terheléskorlátozás - Automatikus fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gémszög +60°/-15° - 9 kW-os villanymotor - 48 V AC, 6-os szigetelési osztály - RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ A DARU ÉS A GÉM MOZGÁSÁHOZ. HA ELÉRHETŐ, HIDRAULIKUS SZERELÉKEK MOZGÁSA IS - ELLENFUTÁSÚ ELSŐ TENGELYHAJTÁS - ARÁNYOSAN KINYÚJTHATÓ HIDRAULIKUS GÉM

Állapot: használt, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 45 000 kg, - Első tengelyhajtás ellentétes irányú forgómozgással - arányosan kihúzható hidraulikus gém - 180°-os kormányzás a hátsó tengelyen keresztül - levehető ellensúlyok - kihúzható hátsó kocsi - Elsőkerék-meghajtás 2. számú villanymotor AC 16 kW, 96 V. H szigetelési osztály - Saját tömeg 36 700 kg, Levehető ellensúlyok 10 600 kg - Akkumulátor: 96 V - 1550 Ah, 8 üzemóra - Gumiabroncsok: Elöl: 4-es gumiabroncs 40x16-30”, Hátul: 4-es szuperelasztikus 355/50-15” - Kormányzás: hátsó tengelyen keresztül, kormányszög 90°/90° - Elektronikus terheléskorlátozás - Automatikus fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gémszög, +63°/-5° - Elektromos szivattyú: 1x45 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC. Rjdpfx Asxd Hfxok Asw

Állapot: új, teljes hossz: 3 490 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 15 000 kg, - Maximális teherbírás: 15 000 kg - A gép saját tömege: 15 200 kg - Levehető ellensúlyok: 1 600 kg Z1, 1 400 kg Z2 - L.M.I. elektronikus teherhatároló rendszer - Modularitás: Innovatív gémcsere- és zárolási funkció, mely sokféle konfigurációt tesz lehetővé. 3 különböző gémváltozat: rövid – közepes – hosszú. - Sokoldalúság: Levehető alváz kormányzással, farnehezék hátul, akkumulátorrekesz elöl. Redpfx Akexpi R Io Aow - Hatékonyság: A háromféle gém közül az igényeknek megfelelően választható, így az MC100.08 daruként (10 t teherbírás) vagy targoncaként (14 t vertikális) is használható. - Gém dőlésszöge: -5° / +70° - Üzemidő: 80V 608Ah, 8 munkaóra - Kormányzás: hátsókerék-kormányzás, kormányzási szög -90°/+90° - Hajtómotor az első tengelyen: 2x 7,5 kW AC - Fékek: első tengelyen 2x 7,5 kW AC hajtómotor, automata elektromechanikus fékrendszer, rámpán való megállás