Eladó használt Kalmar Dcg 150-12 - Freihub-Mast !!! (40 908)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B40400693, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 037 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 500 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézüzemű targoncák - dízel Alvázszám: B40400693 Teherbírási középpont: 600 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Felújított, garanciával Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegő Első abroncs mérete: 12.00 x 20 Első abroncs állapota: új Hátsó abroncs típusa: levegő Hátsó abroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó abroncs állapota: új Leírás: KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!!! TELJESEN FELÚJÍTVA A KALMAR ÁLTAL!!! Csak 3500 mm tengelytáv (250 mm-rel rövidebb, mint a DCG 160-12 modellnél), mivel ez egy DCG 150-12, amit 16000 kg-ra növeltek! Oldalsó eltoló, villaállító berendezés, Guodjzwrgzjpfx Abwoh 3. szelep, 4. szelep, Villaállító oldalsó eltolóval, középszint-kiegyenlítéssel rendelkező villa-tartó, szélesség: B = 2500 mm Kalmar komfort kabin klímaberendezéssel és rádióval Központi kenőrendszer az emelőoszlopnál és a kormánytengelynél Közúti világítás, LED-fényszórók elöl, hátul és az emelőoszlopon Első kamera Az EMELŐOSZLOP GYÁRI ÚJ!!!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 11 379 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher targoncá - Dízel Teherközéppont: 1200 Godpozwrfqsfx Abwouh Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Felújított garanciával Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs állapota: új Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs állapota: új Leírás: Oldalmozgató, villaállító berendezés, magasságban állítható villa, központi kenőrendszer, tolatókamera, első tengely szélesség: 2900 mm !!!!!, emelőoszlop, villa-tartó és villakarok ÚJAK!!! 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, közúti engedély (STVZO), teljesen zárt fülke, klímaberendezés, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, mérleg, külső tükör, LED,

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 25 178 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, Gyártó: Kalmar Típus: DCG 150-12 Építés éve: 2017 Gujdpfxjwliq Nj Abwjh Óraszám: 25178 Motor: Cummins B6.7 Teljesítmény: 168 kW Gumiabroncsok: 12.00x20/20PR Súly: 23 220 kg Árboc: Duplex Emelési magasság: 5000 mm Teherbírás: 15 000 kg Villák: 2400 x 250 x 100 Felszerelés: Villaállítás Oldalirányú eltolás Teljes kabin védőráccsal Légkondicionáló Azonnal használatra kész. A hibák és az előzetes értékesítések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 6 300 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), össztömeg: 21 500 kg, saját tömeg: 21 500 kg, Eladásra kínáljuk ezt a használt Kalmar DCG 160-12 targoncát, 2014-es gyártási évvel. Gyártó: Kalmar Típus: DCG 160-12 Gyári szám: A40400468 Gujdozhkyzopfx Abwoh Gyártási év: 2014 Teherbírás 1200 mm súlypontnál: 16 000 kg Teherbírás 1500 mm súlypontnál: 13 600 kg Teherbírás 1800 mm súlypontnál: 11 820 kg Súlypont távolság: 1200 mm Maximális emelési magasság: 5 000 mm Saját tömeg: 21 500 kg Motorteljesítmény: 129 kW Zajszint: 108 dB Ha kérdése van, vagy további információra van szüksége, nyugodtan írjon üzenetet vagy hívjon minket telefonon.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 62 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 830 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 465 mm, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz teherbírású targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Triplex Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Levegővel töltött Első abroncs mérete: 12.00 x 20 Első abroncs állapota: Új Hátsó abroncs típusa: Levegővel töltött Hátsó abroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó abroncs állapota: Új Leírás: ÚJ GÉP - azonnal elérhető!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Oldalmozgató, villaállító szerkezet, teherbírás növelése 17 000 kg-ra!!! 3. szelep, 4. szelep, Kalmar villaállító szerkezet oldalmozgatóval, középérték kiegyenlítő villaadapter, szélesség B = 2500 mm, Kalmar EGO komfortfülke, ECC klímaberendezés frisslevegő szűrővel, sötétített ablakokkal, légrugós, bőrmegerősítéses Grammer Actimo XL vezetőülés, Rádió RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/szabadkezes/streaming funkcióval, 12/24V átalakító, 2 x 12V és 2 x 24V csatlakozókkal, Tehersúly kijelzés kijelzőn, Haladási irányváltó a hidraulikus emelőkaron, Tető szélvédőrács, Nyomástartó tartály az emelőhidraulikához, Hidraulikaolaj hűtő ventilátorral, Oszloptólás előre 14°, hátra 10°, Állítható magasságú LED villogó, Kalmar villa, villahossz: 2 400 x 250 x 100 mm, Magasan elhelyezett légszűrő előleválasztóval, Sárfogó az első és a kormányzott tengelyen, Csúszásgátló bevonat az első sárvédőn és az üzemanyagtartályon, 2 db extra LED munkalámpa az oszlopon a standard lámpák alatt, 2 db extra LED munkalámpa az első fülkesarkokban, menetirányba világítva, Godezwrg Iepfx Abweuh Elektromos fülkepumpa, Blue Spot hátra, Automata központi zsírzórendszer a kormányzott tengelyen és az oszlopon/villatartón, Tűzoltórendszer, Első és hátsó kamera színes monitorral a fülkében.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 10 295 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 195 mm, teljesítmény: 164 kW (222,98 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézgép emelővillás targonca - dízel Teher súlypont: 1200 mm Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 100 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: pneumatikus Hátsó abroncs típusa: pneumatikus Gsdpfx Abozwrguowouh Leírás: Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, zárt fülke, klímaberendezés, LED,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 293 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 320 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 23 720 kg, teljes hossz: 5 325 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típus: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: pneumatikus Első abroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó abroncsok típusa: pneumatikus Hátsó abroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: A jelen Kalmar modellen kívül mintegy 200 teheremelő targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető nálunk. Szívesen felvásároljuk használt gépét is – akár akkor is, ha nálunk nem vásárol járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot a DCG150-12 típushoz. Megjegyzés: Targonca mester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére specializálódott. Igény szerint bizományos értékesítésre is átvehetjük járművét. Gedpfsz Ewcnsx Abwouh Oldalmozgató, Villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartomány: 685 / 2360 mm Fűtés, teljes fülke, Forgatható ülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 12 134 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 195 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncához Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Felújított, garanciával Gusdpfx Abezwrfkowsh Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: TELJESEN FELÚJÍTVA a KALMAR által!!! Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, közúti engedély (STVZO), teljesen zárt fülke, légkondicionáló, ikerabroncs, belső tükör, külső tükör, villogó, villaállító berendezés, oldalmozgató, magasságában állítható villa, fülke fűtéssel és rádióval, légkondicionáló, közúti világítás, munkalámpák elöl és hátul, turbó levegőszűrő, Lincoln központi zsírzórendszer.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 110 mm, teljes hossz: 9 300 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 Guedpfez A Idkex Abwjh · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 375 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 25 200 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 Villás szerkezet szélessége: 250 mm Villás szerkezet vastagsága: 100 mm Árbóc típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, hagyományos targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális kialakítására specializálódott. Szívesen biztosítjuk járműve számára a bizományos értékesítést is. Oldalsó eltoló, villás szerkezet állítója, Godpfx Abjz Ewczsweuh Villás szerkezet állítója – állítási tartomány: 700 / 2360 mm Fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2023, üzemórák: 106 h, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), hajtástípus: automata, villa hossza: 3 000 mm, szín: piros, = További opciók és tartozékok = - Ikerkerekek = További információk = Sebességváltó: Hidrodinamikus powershift, 3 sebességfokozat, automata Gyártási év: 2023 Saját tömeg: 46 760 kg Emelési kapacitás: 33 000 kg Építési magasság: 370 cm CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó KALMAR DCG 330-12 VILLÁSTARGONCA TRIPLEX SZABADEMELÉS VILLAKAR RENDSZER 33 000 KG 120 CM-EN RÖVID TENGELYTÁV = 475 CM VILLA HOSSZA = 300 CM, SZÉLESSÉGE = 30 CM, VASTAGSÁGA = 11 CM ELÜLSŐ ÉS HÁTSÓ TOLATÓKAMERA GUMINYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZER KÖZPONTI KENÉS LED CSOMAG ALVÁZ / KAROSSZÉRIA: - Vontatószem - Csúszásgátlós fellépők - Bal és jobb visszapillantó tükör, az első sárvédőkön felszerelve - Robusztus, védő sárvédők KABIN: - EGO fülke - Biztonsági, átlátszó, edzett üveg, 6 mm vastag - Átlátszó ablakok, bal és jobb oldali tolóablak az ajtókban. - Teljes ajtók zárral bal és jobb oldalon. - Teljes vezérlőrendszer a jobb konzolon, világításvezérlés, forgótárcsa a kijelzőhöz, kétfunkciós, elektromosan állítható teherkezelő karok - Multifunkciós kar bal oldalon, duda, irányjelzők - Bal és jobb oldali pedálos fékrendszer - Belső komfort: tükör, fogantyúk, beltéri világítás stb. - Ablaktörlő és mosó elöl, hátul, valamint tetőablaknál is. - Hidraulikus kormányzás, elektromosan magasságban állítható kormánykerékkel, kézzel oldalirányban és hosszban is állítható, kormánygombbal - Külső tolatólámpák - Dönthető vezetőfülke - Lábtámasz bal oldalon - Automatikus fűtés és szellőzés (ECH), frisslevegő-szűrővel - Jobb oldali sebességszabályozó pedál - Kalmar sztenderd kulcsrendszer - Pohártartó - Ruhafogas - Színes kijelző: üzemanyagszint, motor- és váltóhőmérséklet, motorolajnyomás, akkufeszültség, óra és dátum, üzemóra, szervizidő-kijelző, sebesség, motorfordulatszám (RPM), pop-up információk, AdBlue kijelző KORMÁNYZÁSI RENDSZER: - Kalmar kormánytengely kéthatású kormányműhengerrel HAJTÁSI RENDSZER: - Axletech hajtott tengely HIDRAULIKA: - Elektromos szervo - Olajszint ellenőrző ablak a hidraulikaolaj tartályon - Állítható szivattyúk - Magasnyomású szűrő - Automatikusan növekvő motorfordulat teherkezeléskor - Standard billenési szög 5° előre / 10° hátra Gedpfx Abjv Hn D Eewsuh ELEKTROMOS RENDSZER: - 24 V-os elektromos rendszer - LED hátsó és féklámpák - Munkafényszórók az első sárvédőkön, LED - 2 db munkalámpa az árbocon - LED-es irányjelzők, vészvillogó - Főkapcsoló KEREKEK: - Michelin 16.00x25

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 152 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 695 mm, szabad emelés: 1 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 670 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villakeret szélessége: 3 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 37 300 kg, teljes hossz: 6 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás szerkezet szélessége: 250 mm villás szerkezet vastagsága: 110 mm ISO osztály: Terminal West villás szerkezet típusa: Duplex váltó: Dana TE14000 állapot: azonnal használható és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: légabroncs első gumiabroncs mérete: 14.00-24 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Gedpsz D Ni Djfx Abwsuh hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 leírás: A Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdański raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel mindig megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást ezzel a DCG250-12S típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására specializálódott. Szívesen helyezzük el járművét nálunk bizományos értékesítésre is. oldalsó tolóegység, villás szerkezet állító, villás szerkezet központi vízszint-kiegyenlítővel / Centre Levelling hátul elhelyezett munkafény, elöl elhelyezett munkafény, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, központi kenőrendszer; 1 hátrameneti kamera a tetőn, monitorral a kabinban; 1 kamera a villás szerkezetben, a hátrameneti kamerával kombinálva; guminyomás-ellenőrzés; 220 V-os motorfűtés; Grammer Actimo XL vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 9 980 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h Gjdpfx Ajzcratobwjuh · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 20 426 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézgéptípusú targoncák – dízel Terhelés súlypontja: 1200 Árnyékvilla típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Gedszwrghopfx Abweuh Leírás: Első tulajdonostól!! A Kalmar által karbantartott, gondosan kezelt gép!! Eredeti fényezés!! Oldalra mozgatható villa, villaállító szerkezet, 3. vezérlőszelep, 4. vezérlőszelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, teljes szabad emelési magasság, 5. vezérlőszelep a villa tartókeretéig.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg Gjdpfxsztgbrj Abweuh · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2996, Gyártási év: 2024, teherbírás: 85 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 4 000 mm, további felszereltségi jellemzők: Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar KALMAR DCG850-12 az Uniktrucktól Gusdpfxjyuh Dlo Abwjh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 17 204 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 530 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 420 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 400 kg, teljes hossz: 5 055 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 600 villáskar szélessége: 200 mm villáskar vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elöl lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus elöl lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátul lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátul lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A hamburgi és gdánski raktárunkban ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás- és oldaltargoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételek mellett bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy nálunk járművet vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 150-6 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szívesen helyezzük el Önnek a járművét nálunk bizományos értékesítésre. oldalsín, villaállító, fűtés, teljes zárt kabin, Guodpfsz Ev Tlox Abweh kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 542 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 3 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 470 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 160 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás támasz szélessége: 350 mm Gedez Ev Ayspfx Abwouh villás támasz vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: légabroncs első gumik mérete: 11.00-20 hátsó gumik típusa: légabroncs hátsó gumik mérete: 11.00-20 leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, normál targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk a használt targoncáját, akár anélkül is, hogy nálunk új targoncát vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot a DCG100-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártásra szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú tolóberendezés, villaállító szerkezet villaállító szerkezet nyitási tartománya: 705 / 2400 mm fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, kamera

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3049, Gyártási év: 2024, teherbírás: 85 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 320 mm, villa hossza: 3 600 mm, üzemi tömeg: 104 785 kg, további felszereltségi jellemzők: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher, Felszereltség: világítás, Kalmar KALMAR DCG850-12 az Uniktrucktól Guedpfx Aboyuh H Heweh

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2022, azonnal rendelkezésre áll, 12 hónap garancia, kiváló állapot Szellőztetett kemence oldószertartalmú anyagokhoz, DIN EN 1539 szerint, 4 db adagoló kocsi igény szerint (fotón látható) - Max. hőmérséklet: 150°C - Hasznos térfogat: 1875 liter - Belső méretek: Sz 1250 x Mé 1000 x Ma 1500 mm - Külső méretek: Sz 1765 x Mé 1425 x Ma 2300 mm - Behajtó sín, mélyedések a kemence adagoló kocsival való betöltéséhez - Maximálisan megengedett mennyiség gyúlékony anyagból 150°C-on: 83,9 g - Minimális szükséges légáramlás 20°C-on: 360 m³/h - KS 40-1 szabályozó egyszerű hőmérséklet-szabályozáshoz, meghatározott rámpák vagy időtartamokkal (1 program, 4 szegmens) - A szabályozó JUMO DICON-ra történő átalakítása igény szerint - Ezenkívül egy egyszerű időzítő van beépítve, amely az előlapi gombokkal indítható - Csatlakozás: 30 kVA, 3 x 400 V 57 A 50 Hz - Fűtőteljesítmény: 36 kW - Saját tömeg: 820 kg - Tartalmaz 4 db adagoló kocsit, melyek mindegyike 12 lemezzel és 24 behelyezhető réssel rendelkezik, rozsdamentes acélból Gedpfx Abjxbtvfsweuh - Dokumentáció, CE nyilatkozat - Elektromosan ellenőrizve, a legújabb DGUV mérési jegyzőkönyvvel Megtekintés raktárunkban előzetes egyeztetés alapján. Kemence, kemencék, szárítókemence, égetőkemence, melegítőkemence, melegítőkabinet, ipari kemence, oldószertartalmú kemence, festékszárító, festőkemence, előmelegítő kemence, melegítőkemence, temperáló kemence, szárítókabinet, kamrakemence, kamraszárító, égetőkemence, szellőztetett szárítókabinet, szellőztetett kemence.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, teljes hossz: 7 260 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 Godsz Au T Ispfx Abweuh · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 219 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 3 000 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypont: 1200 Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 110 mm Oszloptípus: Standard Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs mérete: 14.00x24 Első abroncs állapota: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs mérete: 14.00x24 Gusdpfx Abjyig H Sewsh Hátsó abroncs állapota: 80 - 100% Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljesen zárt fülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ----, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 580 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 600 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 120 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 500 kg, teljes hossz: 5 500 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízelüzemű targoncák alvázszám: ---- Guedpfx Ajzwac Dsbwoh terhelés súlypontja: 1200 villák közötti távolság: 250 mm villák vastagsága: 100 mm villás emelő szerkezet típusa: triplex váltó: ZF 3WG 161 műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: légabroncs első gumiabroncs mérete: 12.00-20 első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% oldalra csúsztatható villa, villaállító, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, fűtés, zárt kabin, teljes emelési magasság

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 20 809 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, villakeret szélessége: 3 050 mm, villa hossza: 2 340 mm, saját tömeg: 34 800 kg, teljes hossz: 6 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, dízel targoncák teher súlypontja: 1200 villa szélessége: 250 mm villa vastagsága: 100 mm oszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elöl lévő gumiabroncs típusa: légabroncs elöl lévő gumiabroncs mérete: 14.00-24 Gsdpfxsz Ev T Eo Abwsuh hátul lévő gumiabroncs típusa: légabroncs hátul lévő gumiabroncs mérete: 14.00-24 leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el a weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk a használt targoncáját is, még akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 250-12LB típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális szerkezeti módosításokra szakosodott. Szívesen tesszük elérhetővé a járművét nálunk a bizományos értékesítéshez. oldalsó toló, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin, mérleg,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, teljes hossz: 7 910 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 Gjdpfoziffhsx Abweuh · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.