Kalmar Dcg100-45Ed7 használt eladó (273)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B3040009, Gyártási év: 2019, üzemórák: 15 605 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 10 350 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 000 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténeremelő Alvázszám: B3040009 Nedpfx Anoyrvcwo Eslc Teher súlypontja: 1220 mm Oszloptípus: Teleszkópos Váltó: TE14400-LU Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 14.00-24 Első gumiabroncs állapota: 40 - 60% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncs állapota: 0 - 20% Oldalmozgató, Fűtés, teljes fülke, klímaberendezés, központi kenés, kamera, 30' autostop

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B30400223, Gyártási év: 2021, üzemórák: 16 045 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 10 350 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 280 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténeremelő Alvázszám: B30400223 Teher súlypontja: 1220 Oszlop típusa: teleszkópos Sebességváltó: TE14400-LU Állapot: üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 14.00-24 Első gumiabroncs állapota: 60 - 80% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Nljdpfx Ansyrvc De Ejc Hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncs állapota: 40 - 60% Oldalmozgató, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés, központi zsírzás, kamera, 30' automata leállítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B30400080, Gyártási év: 2020, üzemórák: 18 940 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 10 350 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 140 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténeremelő Alvázszám: B30400080 Teher súlypont: 1220 Oszlop típusa: Teleszkópos Sebességváltó: TE14400-LU Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs méret: 14.00-24 Első abroncs állapot: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs méret: 14.00-24 Njdpfx Asyrvcqsn Eslc Hátsó abroncs állapot: 80 - 100% Oldalmozgató, Fűtés, teljes kabin, klímaberendezés, központi kenés, kamera, 30’ automatikus leállítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 542 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 400 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 18 160 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncához Nledpfx Asy E Uv Den Esc Teher súlypont: 1200 mm Villa szélessége: 220 mm Villa vastagsága: 90 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első abroncsok típusa: Levegős Első abroncsok mérete: 11.00-20 Hátsó abroncsok típusa: Levegős Hátsó abroncsok mérete: 11.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül további mintegy 200 nehézüzemű targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Lízing és finanszírozási lehetőségeket is kínálunk kedvező feltételekkel. Szívesen vásároljuk meg használt gépét is, akár akkor is, ha nem vásárol nálunk gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr örömmel nyújt részletes tanácsot ehhez a DCG100-12 típushoz. Megjegyzés: Targonca-szerviz műhelyünk szakosodott a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására és átalakítására. Szívesen kihelyezzük gépét bizományos eladásra is nálunk. Oldalmozgató, villa pozicionáló, fűtés, teljes fülke,

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2521, Gyártási év: 2014, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 000 mm, teljes szélesség: 2 900 mm, üzemi tömeg: 16 660 kg, további felszereltségi jellemzők: Engine heater, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG100-6 az Uniktruck-tól Keréktípus – hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – kormányzott kerék: Pneumatikus Nlodoyuhn Ropfx An Ejc Kerékméret – hajtott kerék: 11.00x20 Kerékméret – kormányzott kerék: 11.00x20

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3333, Gyártási év: 2015, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 030 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 4 800 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, üzemi tömeg: 15 500 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG100-6 az Uniktrucktól Nlodjyuib Sopfx An Esc Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3220, Gyártási év: 2013, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 4 820 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, üzemi tömeg: 16 480 kg, további felszereltségi jellemzők: Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG100-6 az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtotta kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Nodpfxsyuh S Aj An Eolc Kerékméret – Hajtotta kerék: 11.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 11.00-20

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 10 558 h, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 18 600 mm, teher súlypontja: 1 220 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 10 350 mm, motor gyártó: Volvo, első gumi méret: 14.00x24, hátsó gumiabroncs méret: 14.00x24, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 4 100 mm, szín: piros, Felszereltség: fülke, központosított kenőrendszer, világítás, Kalmar DCG90-45ES7 Építés éve: 2021 Bh: 10 488 Árboc: Duplex standard emelőoszlop hidraulikusan mozgatható oldalterítővel Nedpewa Skzjfx An Eolc Gumiabroncsok: 14.00 * 24

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 550 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 200 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 Nlsdpfxjyl Agio An Esc · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 515 mm, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypontja: 600 mm Oszlop típusa: Duplex Váltó: Nyomatékváltó Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Légabroncs Első gumiabroncs állapota: Új Hátsó gumiabroncs típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncs állapota: Új Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, - Nyomástartó akkumulátor az emelőhidraulikához - Hidraulikaolaj-hűtő ventilátorral - 2 db extra LED fényszóró az oszlopon a standard fényszórók alatt - Red-Zone-Light bal és jobb oldalon - 2 db kék biztonsági lámpa az oszlopon - 1 db kék biztonsági lámpa a fülke tetején, hátramenet esetén kapcsolódik be - Automata központi zsírzórendszer Nlodpfsw Iirwox An Eec - Kerékanyavédő a kormányzott tengelyen - 2 db visszapillantó tükör az első sárvédőkre szerelve - Tolatókamera személyfelismeréssel az Ark-Vision cégtől; a kamera a fülke tetején található és lefedi a kormányzott tengely szögét is

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 0000, Gyártási év: 2018, üzemórák: 11 950 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 970 mm, szabad emelés: 4 450 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 450 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 4 750 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 500 mm, Dízel targoncá Alvázszám: 0000 Teher súlypont: 600 ISO osztály: ISO osztály 4 = 5.000 - 10.000 kg Oszloptípus: Duplex Állapot: Felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: Nagyon jó Nodpfx Aoy Up T Aon Eslc Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, teljes fülke,

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 520 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 200 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 Nledpfx Ansxd Hb Hj Eoc · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, gép/jármű száma: A-IC1388, Gyártási év: 1996, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, motortípus: elektromos, gyártó: Kalmar Nsdozdmiqepfx An Eslc

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 120 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 9 940 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó Njdpfx Anjxd Hp De Ejlc · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 24 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 020 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villakeret szélessége: 3 400 mm, villa hossza: 3 000 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz teheremelő targonca - Dízel Teher súlypontja: 1200 Villa szélesség: 300 mm Villa vastagság: 110 mm Oszlop típusa: Duplex Sebességváltó: Dana Állapot: Új Nljdpey Aqpnofx An Eoc Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Levegős Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős Leírás: Oldalmozgató, villahelyzet állító, hidraulikus egyedi villaállítás 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, CE tanúsítvány, mérleg, belső tükör, külső tükör, LED, 5. szelep, Terminal-West gyorscserélő rendszer

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, üzemórák: 22 275 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 015 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher emelővillás targonca - dízel Oszlop típusa: standard Állapot: azonnal munkára fogható és teljesen működőképes Nledoxubmxjpfx An Eoc Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, teljes hossz: 8 880 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig: 1070 mm · Középtávolság: 4250 mm · Tengelyterhelés, elöl terhelés: 15500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 53800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 17400 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4100 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2200/2140 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlésszöge, α = előre / β = hátra: 5/10° · Ülésmagasság 2150 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3700 mm · Villakarok szélessége, min./max. 2700/800 mm · Oldaltolás ± villák feletti szélesség 557/1585 mm · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 9550 mm · Fordulási sugár 5875 mm · Fordulókör belül 550 mm · Hidraulika üzemi nyomása 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, űrtartalom 330l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 375l · AdBlue tartály, űrtartalom 35l · Motor üzemanyag típusa Dízel, 4 ütemű · Teljesítmény ISO 3046 / 185/220 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160/1200 Nm/rpm fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Fogyasztás normál vezetésnél 8-11 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · A gyártó hajtómű típusmegjelölése: Dana TE17000 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátvitel, típus hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség / kapacitás 2x12 / 145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus Kessler D91 / differenciálmű és kerékagy sebességváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,3 · Emelési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,32 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Süllyesztési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Menetsebesség névleges terhelés mellett (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 60 · Mérhetőség, névleges terheléssel (%) 29 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 41 Nodpozdldmefx An Ejlc · Mászóképesség 2 km/h-nál Névleges terheléssel (%) 22 · Max. húzóerő (kN) 173 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 72 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 109

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 21 869 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, szabad emelés: 1 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 19 900 kg, teljes hossz: 4 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 75 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Nledpfx Ajzg Rb Nen Ejc Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett további mintegy 200 nehéz-, kompakt-, homlok- és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és kedvező hitelfeltételek nálunk bármikor megoldhatók. Az Ön használt gépét is készpénzért, beszámítás nélkül megvásároljuk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást erről a DCG120-6 típusról. P.S.: Műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szükség esetén járművét bizományos értékesítésre is elhelyezheti nálunk. Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet nyitási tartománya: 625 / 2275 mm Fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34113.636, Gyártási év: 2005, üzemórák: 16 425 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 86 050 kg, hajtástípus: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Alvázszám: T34113.636 Váltó: Dana TE32418 Nlodpfx Aozb Shnen Esc Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncstípus: levegős Hátsó abroncstípus: levegős Leírás:

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. Njdpfx Anozcrbdj Eelc · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 5 150 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 9 980 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l Nodpfxezcrato An Eelc · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: nagyon jó (használt), Targoncá Kalmar DCD 18-120 Nodpozd H Adofx An Ejlc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 9 763 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 185 mm, saját tömeg: 11 700 kg, teljes hossz: 3 850 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 600 mm, PB-gázüzemű targoncák Teher súlypont: 600 Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 355/65-15 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Nedpfx Aey A T Hvon Eolc Leírás: Ezen Kalmar modellen kívül további mintegy 200 nehéz targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található raktárunkban Hamburgban és Gdanszkban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Használt gépét is szívesen felvásároljuk, akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot Önnek erről a GCE80-6 modellről. PS: Saját targoncamester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Szívesen vállaljuk járműve bizományos értékesítését is. Fűtés, teljes kabin,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 62 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 830 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 465 mm, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz teherbírású targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Triplex Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Levegővel töltött Első abroncs mérete: 12.00 x 20 Első abroncs állapota: Új Hátsó abroncs típusa: Levegővel töltött Hátsó abroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó abroncs állapota: Új Leírás: ÚJ GÉP - azonnal elérhető!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Oldalmozgató, villaállító szerkezet, teherbírás növelése 17 000 kg-ra!!! 3. szelep, 4. szelep, Kalmar villaállító szerkezet oldalmozgatóval, középérték kiegyenlítő villaadapter, szélesség B = 2500 mm, Kalmar EGO komfortfülke, ECC klímaberendezés frisslevegő szűrővel, sötétített ablakokkal, légrugós, bőrmegerősítéses Grammer Actimo XL vezetőülés, Rádió RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/szabadkezes/streaming funkcióval, 12/24V átalakító, 2 x 12V és 2 x 24V csatlakozókkal, Tehersúly kijelzés kijelzőn, Haladási irányváltó a hidraulikus emelőkaron, Tető szélvédőrács, Nyomástartó tartály az emelőhidraulikához, Hidraulikaolaj hűtő ventilátorral, Oszloptólás előre 14°, hátra 10°, Állítható magasságú LED villogó, Kalmar villa, villahossz: 2 400 x 250 x 100 mm, Magasan elhelyezett légszűrő előleválasztóval, Sárfogó az első és a kormányzott tengelyen, Nsdpfxszbfixo An Eolc Csúszásgátló bevonat az első sárvédőn és az üzemanyagtartályon, 2 db extra LED munkalámpa az oszlopon a standard lámpák alatt, 2 db extra LED munkalámpa az első fülkesarkokban, menetirányba világítva, Elektromos fülkepumpa, Blue Spot hátra, Automata központi zsírzórendszer a kormányzott tengelyen és az oszlopon/villatartón, Tűzoltórendszer, Első és hátsó kamera színes monitorral a fülkében.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 545 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 900 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 39 820 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Üreskonténeres rakodódaru (Reachstacker) Sebességváltó: Dana TE17300 Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Nlodpjy S Hbxjfx An Eec Műszaki állapot: jó Első gumik mérete: 14.00-24 Hátsó gumik mérete: 14.00-24 HU: Központi kenési rendszer, tolatókamera, légrugós vezetőülés