Knorr Abs106-4Rfa használt eladó (62)

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, gép/jármű száma: 23082, Ablader für Stapel / Unloader for PilesKnorrABS106-4RFAausjahr / Year 1994 - Serial-No. 23082-3 Bogen-formátum / lapméret max. 1050 x 1350mm Halommagasság / Halommagasság 140 / 1600mm Réteg súlya / fűrészáru súlya max. 300kg Raklapmagasság / raklapmagasság min. 130mm Lajdpoq Da A Tofx Ab Hjf Online-videó-vizsgálat Skype-videóval Nagyon örülnénk látogatásának - további gépek raktáron Azonnal rendelkezésre áll - megtekinthető Raktáron Emskirchen / Nürnberg - Megvizsgálható

Állapot: jó (használt), Knorr RLE-3-K papírrázógép A gép 100%-ban működőképes, azonnal munkára fogható. Műszaki adatok: Maximális formátum: 750 x 850 mm Rakatmagasság: 150 mm Súly: 300 kg Tápfeszültség: 400 V Légasztal Jobb/bal irányú rázás lehetősége Állítható dőlésszög Lsdpjzgc T Refx Ab Hsaf Állítható rázóerő

Állapot: jó (használt), Pneumatikus henger, levegőhenger, pneumatikus dugattyú, levegős dugattyú, szabványhenger, befogó henger -Gyártó: Knorr-Bremse, pneumatikus henger típus DU-80/100 -Löket: 100 mm -Dugattyú: Ø 80 mm -Dugattyúrúd: Ø 20 mm -Befogás: Ø 18 mm -Darabszám: 2 db henger elérhető Laodpfexayvcsx Ab Hsf -Ár: darabonként -Méretek: 315/100/H100 mm -Tömeg: 4,2 kg/db.

Gyártási év: 2001, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 7160013, Elérhető: Lasdpopn R A Uofx Ab Hof

Állapot: jó (használt), Ajánlat tartalma: Transomat/lepakoló, Knorr Systeme gyártó, masszív kialakítás, gyártási év: 1999, tartalmazza a vágógéphez való kiegészítő anyagokat, gyártási év: 1999. Lsdpexwqx Njfx Ab Heaf

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1998, gép/jármű száma: 6852139, Knorr raklapemelő SL - 3, munkaterület 75x105 cm, papírmagasság-érzékelővel, gyártási év: 1998, gépszám: 6852139, jó állapotban, azonnal elérhető. Lsdpfx Abjxbzlne Hoaf Érdeklődés esetén további gépekről is szívesen tájékoztatjuk Önöket kínálatunkból. Előzetes egyeztetés után szívesen látjuk telephelyünkön a gép megtekintésére.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 1999, Raklapozó rendszer, amely a következőkből áll - Knorr csomagolórendszer megfogóval Lsdehfhtkopfx Ab Hoaf - Knorr automatikus kocogtatógép szóróhengerrel - Bizerba ITS ipari lapszámláló mérleg Knorr rendszer a megszámlált lapok kirakodásához és raklapozásához A papírt a Bizerba papírmérlegek segítségével a kocogtatóasztalnál számolják, a kocogtatóban kiegyenesítik és a terítőhengerrel kisimítják. A Knorr kirakodógép a papírkötegeket markolóval veszi fel, és pontos élekkel ellátott raklapra rakodja. A rendszer azonban teljesítménynövelő alternatívaként is használható a kötegemelővel szemben a nagysebességű vágógépének kirakodásához, majd balra állva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, A Knorr SL-2-V-E rakásemelő egy strapabíró és sokoldalú megoldás ipari felhasználásra. Masszív acélvázas kialakításának köszönhetően kifejezetten nehéz terhek kezelésére és a papírmegmunkálási munkafolyamatok optimalizálására tervezték. Laodpevlx H Ijfx Ab Hof A rakásemelő hatékonyan emeli a papírrakásokat ergonomikus munkamagasságba, így ideális választás vágógépek vagy rázóasztalok kezelői számára. Alkalmazkodó kialakítása lehetővé teszi a kétoldali használatot – mind rakásbetáplálás, mind rakáselvétel esetén –, ezzel növelve a munkahelyi rugalmasságot és termelékenységet. Ez a rakásemelő kompatibilis vezető vágógépekkel, mint például a Polar, Wohlenberg és Perfecta, és megbízható kiegészítője bármilyen ipari környezetnek. Gondoskodik a gördülékeny és hatékony anyagmozgatásról. A készülék 2002-ben készült, jelenleg Németországban, raktárról elérhető. Felszereltség: - Strapabíró acélvázas kialakítás ipari terheléshez - Rakásemelő - Rakásemelő vágási anyaghoz: a papírrakásokat munkamagasságba emeli - Ergonomikus munkamagasság a vágógép vagy rázóasztal kezelőjének - Alkalmas vágógépekhez, mint Polar, Wohlenberg, Perfecta - Kétoldalú használat – rakás betápláláshoz vagy levételhez

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, A leírt gép egy RLE-3-K típusú papírrázó, amelyet a Knorr gyártott 1996-ban. Sorozatszáma: 6667004, méretei: 750 x 850 mm. A berendezés jelenleg raktáron van, Németországban található. A papírrázó maximum 750 x 850 mm-es formátumra és 150 mm rakatmagasságra alkalmas, tömege 300 kg. A működtetéséhez 400 V-os áramellátás szükséges. A gép fő jellemzői közé tartozik a levegőasztal, a jobb vagy bal irányba való rázás lehetősége, az állítható dőlésszög, valamint az állítható rázóerő. Ezek a tulajdonságok sokoldalú eszközzé teszik a papírkezelési és igazítási feladatokhoz. Formátum: 750 x 850 mm Felszereltség: - Max. formátum: 750 x 850 mm - Rakatmagasság: 150 mm - Súly: 300 kg - Áramellátás: 400 V - Levegőasztal - Jobbra/balra rázás lehetősége Lajdowxm Raopfx Ab Hsf - Állítható dőlésszög - Állítható rázóerő

Állapot: használt, Gyártási év: N/A Működőképes állapot Műszaki specifikációk: - teherbírás: 600 kg - berendezéstípus: légdeszkás emelő / légdeszka emelő - mozgás iránya: jobb oldali emelés - felhasználás: papírkötegek kezelése, köztes raktározás, gépek ellátása - szokványos kivitel: beleértve a légdeszkákat (Luftbretter) A Knorr LLK-600-K-3 egy légdeszkás emelő (Luftbrettlift), amelyet papírkötegek mozgatására terveztek nyomdaipari üzemben. Különösen ott használják, ahol a rázási (jogging), vágási és köztes tárolási műveletek elkülönülnek. A berendezés lehetővé teszi a darabolt rétegek ideiglenes tárolását légdeszkákon, valamint a termelési műveletek ütemkülönbségeinek kiegyenlítését. Működési elv: Laodpjy Rq Aqsfx Ab Hof Rázás után az egyes vágott rétegeket kézzel helyezik a felemelési platformon elhelyezett légdeszkára. Az emelőmechanika lehetővé teszi a platform vízszintes és függőleges mozgatását, így a kezelő ergonomikus munkamagasságban tudja rakodni vagy átvenni az anyagot. A berendezés köztes anyagtárolóként szolgál, csökkentve a várakozási időt az egyes munkaállomások között.

Állapot: használt, Gyártási év: N/A Műszaki állapotban  Műszaki adatok: - teherbírás: 600 kg - platform mérete: 750 × 1050 mm - maximális emelési tartomány: 910 mm - mozgatás típusa: függőleges elektromechanikus kinyúlás - felhasználás: papírkötegek mozgatása és műveletek közötti tárolása A Knorr SBP-600-K-3 egy emelőberendezés, amelyet papírkötegek kezelésére terveztek a nyomdaiparban és kötészetekben. A berendezés lehetővé teszi a papírkötegek függőleges emelését, pozicionálását és adagolását vágás, rakodás és műveletek közötti anyagmozgatás során. Célja a nehéz kötegek kézi mozgatásának csökkentése és a kezelők ergonómiai munkamagasságának biztosítása. Lajdpfxoy Rqquo Ab Hof Működési elv: Az anyagot a berendezés emelőlapján helyezik el. A felemelő mechanizmusnak köszönhetően a platform zökkenőmentesen emelhető vagy süllyeszthető a kívánt munkapozícióba. Az eszközt elsősorban segédeszközként használják vágó sorokon, ahol az anyag mozgatását végzi a betöltés, vágás és ideiglenes tárolás között.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Jármű iránti érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ). Fliegl TPS 119 platós Légrugózás, 40 mm-es vonófej, Duomatic, GFA tengelyek, Knorr ABS, rugótároló, fellépő rámpák, megengedett össztömeg: 11.900 kg, saját tömeg: 3.250 kg, hasznos teher: 8.650 kg, raktér méretei: H 6.200 mm x Sz 2.490 mm x M 380 mm, gumiabroncs profil: 1. tengely 10 mm, 2. tengely 10 mm Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (telefonon: ) szívesen segít Önnek. További információért látogasson el honlapunkra. ... A tévedés, változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk!!! - = További információk = Lajdpfsy Ada Tox Ab Hjf Saját tömeg: 3.250 kg Terhelhetőség: 8.650 kg Megengedett össztömeg: 11.900 kg Utolsó műszaki vizsga: 2026-07 További információért keresse Ebert Tobiast.

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, Gyártási év: 1998 Állapot: nagyon jó, teljesen működőképes Kivitel: Lsdpfx Ajww Harsb Hjaf - raklapemelő Specifikációk: - maximális formátum: 80 x 120 cm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 564 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 400 mm, Gyártási év: 2010, VOLVO FM-510 Tridem 8x4 Euro5 Lap-/Légrugózás Tengelytáv: 3,80 m Raktér hossza: 7,40 m 6 hengeres Manuális váltó Lajdjix E Azjpfx Ab Hof YV2JG30G9AA695983 Műszakilag jó állapotban és üzemképes! Tel. 44

Állapot: használt, Rezgőmotor, kiegyensúlyozatlan motor, IFE 4,9 kW Rezgőmotor, IFE (Invicta) – 4,9 kW, használt gép Gyártó: IFE Aufbereitungstechnik / Knorr-Bremse GmbH, IFE divízió (Ausztriában gyártva) Típus: LM882T Sorozatszám: 227308 Gyártási év: 2003 (november) Teljesítmény: 4,9 kW (4900 W) Fokozat: 720 ford./perc Tápfeszültség: Háromfázisú (400 V Y, 50 Hz) Áramfelvétel: 13,3 A Teljesítménytényező (cos φ): 0,55 Védettségi osztály: IP 66 Szigetelési osztály (I.Cl.): F Lsdpfozruh Dox Ab Heaf Súly: 484 kg

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 4 998 mm, rakodótér szélesség: 2 411 mm, raktérmagasság: 923 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, * Háromoldali billenő, kézi zárszerkezettel * Hátsó zárszerkezet pneumatikus működtetéssel * Alsó védőkeret a hátsó részen * Schmitz tengelyek tárcsafékkel * Knorr fékrendszer TEBS-szel * Ékbetétek ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Megengedett teljes tömeg: 18000 kg * Saját tömeg: 4766 kg * Teljes hossza: 7113 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Járműazonosító szám: 12263----A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk.----A reklámfeliratok és egyéb feliratok digitálisan eltávolítva.----Örömmel segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatban felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga és regisztrációTeljes körű exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA Lodszi Rb Ujpfx Ab Heaf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 920 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1993, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, * Rögzített tartály, 6 kamrával, összesen 40 320 liter űrtartalommal. * 7360 l / 7430 l / 6750 l / 5400 l / 5880 l / 7500 l (1-6. kamra) * FMC MultiFlow tartálykocsi-vezérlés Ledpfxjzv Dgwo Ab Hjaf * FMC GMV Z1000 tartálykocsi-hidraulika * Epson nyomtatási egység * Tömlőtartó a jobb hátsó oldalon ----* Knorr fékrendszer ABS-szel * BPW tengelyek dobfékekkel * Az első tengely emelhető * Központi kenőrendszer * ADR tanúsítvány a 9.1.1.2 pont szerint: FL & AT * Tartálykód az ADR 45.3.3.1 pontja szerint: LGBF ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Műszaki megengedett össztömeg: 34 000 kg * Saját tömeg: 6080 kg * Teljes hossz: 11 350 mm * Tartály ZP ellenőrzés esedékes: 2026.02. * Tartály HP ellenőrzés esedékes: 2029.02. * SP ellenőrzés esedékes: 2026.08. ----Járműazonosító szám/Vehicle: 11955----A hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----A régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/SP ellenőrzésTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport alkatrész igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentő- és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 77 400 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 30 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Légrugózás, hátsó - Légrugózás, első - Tárcsafékrendszer = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen válaszol). Schmitz SGF*C2 platós, ponyvás felépítmény. További fényszórók a jármű hátulján, Schmitz tengelyek, Knorr ABS, tárcsafék, rugóakkumulátor, elöl és hátul ajtók, tolóponyva, oldalt tolható ponyvák, légrugózás, 50 mm-es vonófej, rakteret méretei: hossz 7740 mm, szélesség: 2490 mm, magasság: 3000 mm, gumiabroncsok profilmélysége: 1. tengely 2-6 mm, 2. tengely 2-6 mm, megengedett össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 5060 kg, hasznos teher: 12 940 kg. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Lsdpfx Absy Rdmio Hjaf Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. ... A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva!!! - = További információk = Saját tömeg: 5060 kg Megengedett hasznos teher: 12 940 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 79 m³, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Tolópadló * Rakodóplatform rolós ponyvával * 3. tengely utánfutó kerekekkel * 1. tengely emelhető ----* SAF tengelyek tárcsafékekkel * Haldex légrugózás, szintszabályozással * CargoFloor tolópadló hidraulika * Knorr fékrendszer TEBS G2-vel Ledpfx Abozvla Ee Hjaf * Támasztóékek ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 38000 kg * Saját tömeg: 7400 kg * Össztávolság: 14000 mm * Műszaki vizsga/környezetvédelmi matrica lejárata: 2026.01. ----Alvázszám/Jármű: 12380----A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére a járművásárlással kapcsolatos összes ügyben. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Például, felár ellenében a következő szolgáltatásokat is kínáljuk:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/környezetvédelmi matrica érvényességének biztosításaTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 620 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 29 m³, teljes hossz: 9 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 270 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Eladó egy új Reisch Steelpipe-R HD acél kör alakú rakodóládás billenő félpótkocsi, 29 m³ térfogattal. A rakodóláda teljesen Hardox 450 acélból készült: alja 5 mm, oldalfalai 4 mm. Felszereltség: Reisch Steelpipe-R HD * 29 m³ raktérfogat * Vázhossz: 8080 mm * Járműszélesség: 2550 mm * Nyere magasság: 1200 mm * Belső magasság, első fal: 1650 mm Lajdpjzuqhxsfx Ab Hsf * Saját tömeg kb. 6340 kg * Acélváz MC700 * Alváz fémbevonattal * Rakodóláda világos ezüstszürke (RAL 9006) színben * Hardox 450 alj, 5 mm * Hardox 450 oldalfalak, 4 mm * HYVA billenő henger, 250 bar * SAF Intra-CD tengelyek * Tárcsafékek * Emelhető első tengely * KNORR pneumatikus rendszer * Alumínium légtartály, 120 l * Alcoa LVL ONE alumínium felnik * Dunlop SP247 gumiabroncsok, 385/65 R22.5 * Aspöck ECO LED III világítás * 2 LED-es munkalámpa hátul * ABS / EBS * Légrugó * Alumínium alvázvédelem * Ponyva, 650 g/m², ezüst színben * Gyorsrögzítésű ponyva * Seprő és gereblye További információért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 27 080 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 515 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 725 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 7 900 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Bérleti lízing előleg nélkül, 72 hónapos futamidővel, maradványértékkel. Műszaki adatok: Súlyok: vontatási terhelés kb. 11.000 kg, megengedett tengelyterhelés kb. 24.000 kg, megengedett össztömeg kb. 35.000 kg, saját tömeg DIN70020 szerint kb. 7.920 kg, hasznos teher DIN 70020 szerint kb. 27.080 kg. Méretek: felépítmény külső méretei kb. 13.600 x 2.550 mm, rakfelület mérete kb. 13.515 x 2.480 mm, rakfelület magassága hátul terheletlenül kb. 1.142 mm, hátsó ponyvamagasság kb. 2.725 mm, első ponyvamagasság kb. 2.675 mm, első összmagasság terheletlenül kb. 4.033 mm, hátsó összmagasság terheletlenül kb. 4.017 mm, hasznos térfogat kb. 93,1 m³, vontató nyerges csapmagasság kb. 1.150 mm. Alváz: Integrált, kiváló minőségű, festett finomszemcsés acél váz. Tengelyek: 3 x 9 t tengely, tárcsafékekkel, Z 430 mm, 120 mm peremmélységű felnikhez, középre pozicionált tengelyek. Emelőtengely: Automatikusan működő, hátsó 3. tengely EBS vezérléssel, fékpedál funkcióval; első tengely elindulás segítővel. Felnik: 6 db 11.75 x 22,5 alumínium ALCOA. Gumiabroncsok: 6 db 385/55 R 22,5, Continental HTR2. Felfüggesztés: légrugós rendszer, emelő- és süllyesztőberendezéssel. Fékrendszer: Elektronikus fékrendszer, EBS Knorr DIN 7638 szerint, RSS aktiválva, rögzítőfék rugó(s) tárolóval, fékcsatlakozások az elülső falnál. Királycsap: 2'' Jost, DIN és ISO 1726 szerint, alulról cserélhető. Támasztólábak: 2 db mechanikus 24 t teleszkópos támasztóláb, két sebességgel és kiegyenlítő talpakkal. Padló: Hosszanti alvázra ültetett alumínium keretben 28 darab, sűrű bordázatú, 100x100 mm-es hegesztett ALU-I keresztgerenda. Az összes I-gerenda előfúrt, egyedi sablonon, egységes távolságokkal. Erre kerül a szabadalmaztatott speciális műanyag alsó szerkezet, amely U bilinccsel vezeti a tolópadló profilokat. A tolópadló profilokat ezután kötél segítségével húzzák be. Ezzel a szerkezettel teljesen sík felületet érünk el. Laodpfex Nbgkjx Ab Hsf

Állapot: szinte új (használt), gép/jármű száma: 122, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Méretek Belső hossz: kb. 5 100 mm Belső szélesség: kb. 2 420 mm Teljes szélesség max. 2 550 mm Lodpfx Abok Ttc Se Hjaf Raktér magassága üresen: kb. 1 510 mm Váz Központi tengelyes acélkeretes hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált könnyű kivitelben billentő karokkal és hátsó billenő tengellyel; dugós reteszelés a billenős felépítményhez, keresztirányú biztosítással Vonószerkezet Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz teher szemkengyellel 50 mm (- kb. 110 mm), teherautó központi tengelyes nehézvonóhoz, kuplungmagasság üresen kb. 800 mm – max. 1 000 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus támasztóorsó hajtókarral a menetirány bal oldalán, gyártó a gyár választása alapján, 1 db fellépőpálca csavarozva Tengelyek BPW-EcoDrum tengelyek dobfékkel, S-kamrás fék 420/180 mm, tengelyenkénti teherbírás 9 t, offroad kivitel, automatikus fékrudazat-állítóval 2 tengely Tengelytávolság 1 310 mm Emelhető tengely nélkül Kerekek 4 db abroncs 385/65 R 22,5, 160K, gyártó gyári választás szerint (utcai profil) 4 db acélfelni 11,75 x 22,5, beszúrás nélkül, ezüst színben Pótkerék és pót feln(i) nélkül Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer az EG 71/320 sz. vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös nyomólégfék rendszer Fékrendszer: Knorr gyártmány EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve RSS – stabilitásprogram Rugóterhelésű rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Féklégvezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tömlővezetékek a vonórúd alatt vezetve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő funkcióval induktív kapcsolón keresztül, továbbá süllyesztés-zárral pótkocsi forgókapcsolóján Emelő- és süllyesztő szerkezet nélkül Asszisztens-/Biztonsági rendszerek Tengelyterhelés-kijelző EBS-Canbus-jel alapján, a vezetőfülkében lévő kijelzőn Billenő felépítmény Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez elülső oldalfal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db belső és 1 db külső fellépőpálca az első oldalfalon Finomszemcsés speciális acél padlólemez 5 mm (hegesztési húzódásból eredő enyhe hullámosodás előfordulhat) 5 pár felhajtható kötözőgyűrű 5 t (kötözőgyűrűk közötti szélesség kb. 2 320 mm) 1 részes, megerősített alumínium üreges profil oldalfal 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított reteszeléssel és rugós emelősegéddel, továbbá lengő kivitelben Oldalfalak balra és jobbra kézi központi zárral 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságban, oldalt fixen rögzítve Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengő kivitelű süllyesztett felfüggesztéssel, adagolólánc akasztó hátsó falon és felépítmény alatt Hátsó falzár – automatikus pneumatikus zárás 2 db adagolólánc a lengő hátsó falhoz Tömítőprofilokkal Hidraulika 1 csöves rendszer hidraulikatömlővel, SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billenőprés 3 oldalra billenthető, kezdő emelési kapacitás kb. 30 t; 1 db védőkötél Ponyva Műanyag gurtnis ponyva, beleértve az alumínium csövet és kézi tekerőkart, oldalfal túlnyúlás oldalanként kb. 400 mm, vámzár nélkül, menetirányban jobbra vízszintes ponyvaléces-zsinóros rögzítés, elöl és hátul cikk-cakk rögzítés; Ütközőrúd és rögzítő a feltekert ponyvához menetirányban jobbra; Tekerőkar tartó Ponyvarögzítés a menetirány bal oldalán 2 db spaniferrel, gumialátéttel és feszítőcsatokkal a felépítményen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 090 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 685 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Kässbohrer STC 30 tartálykocsi, kód: L4BH, kémiai anyagok szállítására Első regisztráció: 2023.01. Német regisztráció, első tulajdonostól Átlagos saját tömeg: 6910 kg Átlagos rozsdamentes acél váz, fényesre polírozva BPW tengelyek, nagy tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely emelőtengely (LIFTACHSE) Forgattyús támasztólábak, acél, teljes terhelésre 6 darab gumiabroncs, méret: 385/65 R 22.5, mintázatmélység: 70-80% Alumínium felnik KNORR pótkocsi-EBS Tartály: 30 000 liter, rozsdamentes acélból (1.4571 AISI 316 Ti) Üzemi nyomás: 3,0 bar / próbanyomás: 4,0 bar Szigetelés: 100 mm üveggyapot 1 kamra, 3 válaszfallal 4 fedél 1 Fort Vale légtelenítő szelep 1 biztonsági szelep 1 visszacsapó szelep Lajdozkybmopfx Ab Hef Légvezeték, oldalt, jobbra, DN 50, TW 50 csatlakozással elöl, jobbra Fűtés előkészítése, 4 csatornás, melegvíz 1 kiöntőnyílás, DN 100, szigetelés nélkül, mintavételi csappal hátul, jobbra és TW 80 csatlakozóval 1 üresre fúvó rendszer Pneumatikus alsó szelep Tömlőcsövek balra és jobbra, DN 150, kb. 6 m hosszú A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk teljes körű szolgáltatással is elérhető!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Acél váz, hegesztett szerkezet, hátul dönthető tengellyel, súlyoptimalizált, könnyűszerkezetes kialakításban; cserélhető 2"-es König csap; az alváz tehermentesített állapotban kb. 1200 mm magas – légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm; támasztó szerkezet: mechanikus acél támasztó csörlő, 2 x 12 t, egyoldalas működtetés, jobbról; tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430; 3 tengely; első tengely automatikusan emelhető = a súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszeres süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozással ellátott indulási segédlettel; Megjegyzés: a rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! Elektromos rendszer 15 pólusú csatlakozónál: 12-es PIN; 7 pólusú csatlakozónál: 6-os PIN (pluszvezérelt); Kerekek 6 db 385/65 R22,5"-os gumiabroncs, 6 db alumínium felni; Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes, nyomásos fékrendszer; fékrendszer gyártója: Knorr; EBS-rendszer; RSS/RSP –; fék-/lélegztető csatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga/piros színben; EBS/ABS csatlakozó elöl; Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő szerkezettel, induktív kapcsolón keresztül, valamint kiegészítő süllyesztő zárómechanizmussal a nyerges pótkocsin, forgókapcsolón; emelő- és süllyesztő szerkezet nélkül; csatlakozócsövek, illetve kábelek nélkül a vontató járműhöz; Asszisztens-/biztonsági rendszerek tengelyterhelés-kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, a kijelzőn való megjelenítéshez; guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelővel a kerekekben, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez; billenő plató erősített padlólemezzel ellátott acél plató, speciális acélból, HB 450 (Hardox vagy hasonló anyag), valamint erősített felső keret; padlólemezek vastagsága 5 mm = egyben van a padlólemez, falvastagság 4 mm; első és hátsó fal ferde, felül körbe futó, síkban; lépcsők a plató belsejében, elöl, bal oldalon; acél lengőfal, süllyesztett rögzítéssel és automatikus-mechanikus 2-horgos központi zárral; hátsó fal a plató belsejében, kiömlőcsatornával; Laedpfx Aozm Ipkeb Hsf Hidraulika hidraulikus csatlakozóvezetékek nélkül a futóműhöz; nagy nyomású, elülső billenőhenger a hátrafelé történő billentéshez; ponyva műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézikerékkel, zonder vámzárat; 1 db levehető keresztmerevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyvához; a feltekert tekercsponyva rögzítése; a ponyva rögzítése a jármű menetirányában, bal oldalon 3 db tartókonzollal és központi feszítő szerkezettel, szorító hevederek nélkül (gyorszár a felső kereten); a ponyva színe hasonló a RAL 9006 fehér alumíniumhoz; Világítás / Elektromos rendszer 24 voltos világítási rendszer; 2 db teljes LED-es többkamrás hátsó helyzetjelző, 2 db LED-es helyzetjelző elöl; 2 db LED-es körvonaljelző hátul; villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák; 2 db LED-es rendszámtábla világítás; 2 x 7 pólusú csatlakozó; 1 x 15 pólusú csatlakozó; elektromos csatlakozó vezetékek nélkül a futóműhöz; Festés acélgranulátummal történő felületkezelés; alváz: RAL 7021 fekete-szürke; plató és hátsó fal festve = RAL 7001 ezüstszürke; plató felső kerete a plató színében = RAL 7001 ezüstszürke; Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, egyéni kerékdob; szórásvédelem nélkül, hátul felcsukható szórólappal; alumínium trapéz alvázvédő, felcsukható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelveinek megfelelően; 2 db ék; 1 db vonóhorog, csavarral az alvázra rögzítve, a menetirányban, jobbról; zajcsillapító = gum

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Csigapár Weber DS-63 extrudergéphez, párhuzamos kivitel Gyártó: Hans Weber Maschinenfabrik GmbH Lodszrt Enepfx Ab Hoaf Típus: DS 63 Gyártási év: ismeretlen Sorozatszám: 063.008271.r.1004 Csigaátmérő: 2 x 63 mm Csigahossz: 17 x D Állapot: használt