Lapos Platós használt eladó (5 286)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, ✅ Új áru ✅ 4.779 € áfával ✅ Azonnal elérhető ✅ Szállítás lehetséges A SCHORR Raupendumper RR1000DHKBH egy nagy teljesítményű minidömper hidraulikus billentőmeghajtással, akár 1.000 kg hasznos teherbírással és 15 LE-s, egyhengeres, 4 ütemű benzinmotorral. Ennek a modellnek a különlegessége a hidraulikusan vezérelhető ollós emelőfunkció, amely lehetővé teszi az anyag ürítését akár 1,2 m magasságig – ideális pótkocsira vagy megemelt területekre. A nagy rakfelület lehetővé teszi az EUR raklapok szállítását akár zárt oldalfalakkal is. Az erős lánchajtás biztos talajon tartást és optimális tapadást garantál egyenetlen terepen, emelkedőkön vagy járdaszegélyeken. A billenőplató emelése és süllyesztése a hidraulikus meghajtásnak köszönhetően teljes terhelésnél is könnyedén történik. A robusztus acéllemez felépítmény levehető oldalfalakkal rendelkezik, így a plató rugalmasan bővíthető. A nagy billenési szög és a mulda automatikus elülső nyitása biztosítja a teljes és egyszerű ürítést kézi beavatkozás nélkül. A hidraulikus emelőfunkció lehetővé teszi az ürítést fel- vagy lehajtás nélkül pótkocsikról, így azok körbe zárva maradnak. Az ürítés egyetlen kézmozdulattal elvégezhető, a maximális ürítési magasság a nyitott fedéllel 1,2 m. A minidömper ideális kültéri használatra, a két hajtólánc bármilyen terepviszonyt gond nélkül leküzd. A lehajtható vezetői platformnak köszönhetően hosszabb távokon is kényelmes a használat. A 6+2 fokozatú sebességváltó precíz manőverezést és biztonságos kezelhetőséget tesz lehetővé. Nedpfexvb Dmjx Amaelf MŰSZAKI ADATOK: Gyártó: SCHORR Típus: RR1000 Modell: DHKBH Teherbírás: 1.000 kg Billentőmeghajtás: fokozatmentes, hidraulikus Hajtás: lánc Súly csomagolás nélkül/csomagolással: 546 kg / 572 kg Motor: Léghűtéses, 1-hengeres, OHV, 4 ütemű motor, 15 LE, visszarántós indítás Sebességváltó: 6 előre / 2 hátra Sebesség: előre max. 6 km/h, hátra max. 3 km/h Folyadékok: Üzemanyag 4,5 l, Hidraulikaolaj 3 l, Sebességváltó olaj 1,5 l, Motorolaj 0,9 l Max. hidraulikaolaj átfolyás: 9 l/perc Méret: Hossz 2300 mm, Szélesség 900 mm, Magasság 1235 mm Platóméret: belső 1315 × 815 × 300 mm, külső 1390 × 880 × 300 mm Töltési magasság: zárt oldalakkal 1070 mm, oldalak nélkül 760 mm Az RR1000DHKBH meggyőzően robusztus, tartós és könnyen kezelhető. Alkatrészek folyamatosan elérhetők, műhelyünkben technikai támogatás vagy javítás is biztosított. Ez a minidömper kiváló ár-érték arányt kínál, azonnal elérhető – ideális építkezésekhez, kert- és tájépítéshez, valamint ipari felhasználásra.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, teljes hossz: 130 mm, teljes szélesség: 24 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2024, = További opciók és tartozékok = - Rugós felfüggesztés = További információk = Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.52 Karosszéria gyártmánya: CIMC ZJV9403JP Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Nlsdpjy Rt R Dofx Amaof Optikai állapot: nagyon jó Kár: sérülésmentes = További információk = A gyártás éve: 2024 Bruttó tömeg: 8.400 kg Hasznos teher: 60.000 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 68.400 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2025, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió - Pótkerék - Rádió - Szerszámdoboz = Részletek = Sebességváltó: Eaton FSO-4505-A, Kézi Kabin: nap Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 3200 kg; Kormányzás Max. tengelyterhelés hátul: 6200 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Nlodpfx Amoy Rt T Sjasf Kár: sérülésmentes = További információk = A gyártás éve: 2025 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 4 Motorteljesítmény: 420 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 9.000 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak Nlsdpfx Amszqhxmoajf 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Nodpfx Ajzp Sz Asmaelf Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB Nsdozthh Hjpfx Amaolf • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Nlodpfxjy U Auts Amajf Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 103 000 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, * Járműadatok: * Iveco 140 E 280 EuroCargo * Platós, ponyvás felépítmény Nlodpfx Aozu U Hrsmaof * Első regisztráció: 2023.07. * Futásteljesítmény: kb. 103 000 km * Teljesítmény: 207 kW / 281 LE * Hengervolumen: 6728 cm³ * Üzemanyag: dízel * Váltó: automata * Megengedett össztömeg: 14 000 kg * Saját tömeg: 6570 kg * Rakodóképesség: 7355 kg * Fékezett vontatási kapacitás: 3500 kg * Szín: fehér * Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 * Felépítmény / Felszereltség: * KALS ponyvás/platós felépítmény * Tolható ponyva * Oldalfalak * Dhollandia rakodóplatform * Automata váltó * 2 személyes vezetőfülke * Tetőspoiler * Eurocargo komfort vezetőfülke

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 900 000 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, Gyártási év: 2006, DAF LF 120-22, 2006-os évjárat, digitális tachográf, Euro 3-as emissziós normának megfelelő, 5,60 x 2,55 méteres, változtatható magasságú, hidraulikus platós felépítmény, Palfinger típusú, 15 q (quintal) teherbírású rakodórámpa, manuális váltó, légkondicionáló, hátsó légrugózás, 900.000 km futásteljesítmény, 60 q hasznos teherbírás. Nedpfxozpwdio Amajlf

Állapot: használt, Gyártási év: 1973, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: M14L/9094, Ajánlat száma: M14L/9094 Géptípus: Menetes, sík felületű hengergép Gyártó: MENN Típus: GW32 Gyártási év: 1973 Átmérő tartomány: 1,6–4 mm Szár hossza a fej alatt: 50 mm Maximális menethossz: 30 mm Teljesítmény (db/perc): 300–750 Nedszwqh Repfx Amaslf Helyszín: Raktárunkban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Antos 2536 Első forgalomba helyezés: km Platós/pótkocsis ponyvás Tolóponyva Semleges ponyva, reklám nélkül Tengelytáv: 4600 mm Légrugózás elöl/hátul Klíma Állófűtés Német jármű Műszaki vizsga igény szerint új Hasznos teher: 15,5 tonna Platóméret: H: 730 cm, Sz: 245 cm, M: 275 cm Nljdpsy Nhh Iefx Amaof !!!!! Ehhez illő utánfutó 6.900 €-ért !!!!! Látogassa meg weboldalunkat: ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozás vagy lízing ügyintézését szívesen vállaljuk Értékesítés EU-ba: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Export dokumentumok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 236 195 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: emelőhátfal, * DAF 45.160 EEV 4x2 * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Platós felépítmény ponyvával * Palfinger rakodóplatform, max. 2000 kg teherbírás * Felépítmény hossza: 6,10 m * Felépítmény szélessége: 2,45 m * Felépítmény magassága: 2,40 m * Manuális váltó * Hengervolumen: 4462 cm³ * Teljesítmény: 117 kW / 159 LE Njdpfx Amjy U S Ucjaelf * Saját tömeg: 5510 kg * Hasznos teherbírás: 6105 kg * Össztömeg: 12000 kg * Tengelytáv: 4300 mm * Alvázszám: XLRAE45FF0L357997 * Euro 5 EEV * Gyártási év: 2010---- * Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 120 124 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 04/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * További 1500 járművet talál honlapunkon, lízing és finanszírozás akár önerő nélkül is lehetséges! *Áraink azonnali készpénzes átvételre vonatkoznak, azaz a kiegészítő munkák, mint például vonóhorog utólagos beszerelése, második garnitúra gumiabroncs, szerviz, garancia, gondtalan csomag stb. külön kerülnek felszámításra. *A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hirdetési hibák, ezért ezekért felelősséget nem vállalunk! Beviteli hibák, időközbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A felszereltségre és fogyasztásra vonatkozó adatok a VIN-adatok DAT SilverDAT rendszerén keresztül történő lekérdezésén alapulnak. A VIN-adatok nem képezik a szerződés részét. *Újautóink: A gyártói követelmények miatt előfordulhat, hogy a járművek már rendelkeznek napijellegű vagy rövid távú forgalomba helyezéssel, vagy értékesítés előtt még megkapják azt.* ... A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Njdozwtzgopfx Amaolf

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah Nodpfx Amjywfxmsaolf * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 480 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 170 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGL 8.250 Gyártási év: 2011.03. Futott kilométer: 480 000 6 hengeres motor Platófelépítmény Klíma Műszaki vizsga érvényes: 2026.10-ig Látogasson el weboldalunkra: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Nedezkxk Hjpfx Amajlf Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1-es nyilatkozat - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 620 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, Renault D12/280 tehergépkocsi, ponyvás platóval és ZEPRO Z15-150 SA emelőfalas, 2016-os évjárat, tolóponyva, tempomat, klímaberendezés, abroncsok: kb. 30% általános állapotban, Euro 6, saját tömeg: 7.520 kg, tengelytáv: 5.000 mm, H: 7,30 m, Sz: 2,48 m, M: 2,50 m, osztrák teherautó nagyon jó állapotban, alvázszám: VF640J862GB003330, Kapcsolat: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol, német) tel., hibák és időközi értékesítés joga fenntartva! Njdpfjy Rbx Aex Amaolf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGX 18.440 Első forgalomba helyezés: km Automata váltó Retarder ACC (adaptív tempomat) Tengelytáv: 4800 mm Platós felépítmény 6,1 m Német jármű, első tulajdonostól Tel: Látogasson el weboldalunkra: ----Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk Njdpfx Aexpz Ryomaelf Értékesítés EU-ba: nettó ár céges dokumentumok és EU-s adószám alapján ÁFA letét: 2000 € We speak English Beszélünk szerbhorvátul Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München reptérről vagy Passau pályaudvarról Tel:

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval Nledpfx Asywfv Semajf * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 938 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * MAN TGS 26.320 ponyvás platós acélszállításra * Forgalomba helyezés: 2010.02. * EURO 5 * Automata váltó * Motorfék * Klímaberendezés * Emelhető kormányzott tengely * Tolató kamera * További képek és videók WhatsApp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk. Nlsdpfx Aezh Sw Ismaof

Állapot: használt, futásteljesítmény: 303 845 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 425 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, engedélyezett teljes tömeg: 18000 kg, laprugós felfüggesztés, digitális menetirányító, vonófej: RINGFEDER 4040 G 150A, alacsony zajszint: zajcsökkentő intézkedés 80 dB (92/97EK), MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klímaberendezés, MAN Media Pack navigációs rendszer, kényelmi vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezetői kartámasz, szintszabályozás, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX és USB csatlakozó: SD kártyaolvasó, kihangosító Bluetooth-on keresztül, sávtartó rendszer (LGS), multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelő (2 ablak), tetőspoiler, ködlámpa, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, járdaszegély tükör elektromosan állítható és fűthető: jobboldali, nagylátószögű fűthető tükör, központi zár, színes üvegezés, hátsó differenciálzár, alvázvédelem: elöl, napellenző: lehajtható a vezető és a társutas számára, pótkerék: 10 lyukas, 8,25-22,5-ös acélfelni, mint pótkerék, körlámpa: sárga, nappali menetfény, pótkerék tartó, italtartó elöl, kényelmi vezetői csomag, alumínium díszléc: csiszolt, kanyarodó fény, RIO Box: antenna a telematikai fedélzeti modulhoz, sebességkorlátozó: elektronikus, 89 km/h + 1 km/h tűréshatár, feszültségátalakító, első légrugó 7,1 t, műszerfal km/h 'High-Line színes', hátsó tengely: Hypoid HY-1133, HY tengelyáttétel i 4,63, üresállás kapcsoló, 1 hengeres légkompresszor 352 ccm, motorfék, billenőkaros fék (EVB), lángindító rendszer, kormányzár, nyomott levegős tartály, acél, ADR AT típus, ABS csatlakozó a pótkocsi számára az alváz végén, 24 V-os csatlakozó a pótkocsi számára (15 pólusú), kijelző a vezetőfülkében a hűtővíz és a motorolaj szintjének megmutatására, levegőszárító. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. Nljdpfszwab Tsx Amajf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, Antos 2540 Nsdpfx Aex A Rvxjmaslf Üzembe helyezés: km 3. tengely kormányzott + emelhető Hasznos teher: 15320 kg Tengelytáv: 4900 mm Bal oldali oldalléc túlnyúlással, hogy a ponyva teljesen nyitható legyen Belső plató: 7,6 m ... magasság: 270 cm Vonófej (AHK) Légrugózás elöl/hátul Klíma Erősített motorfék M5V Kamera: távolság, sáv, fékasszisztens Német jármű TÜV igény szerint friss Tel: Látogasson el weboldalunkra: ----Finanszírozásban vagy lízingben is segítünk EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám megadása után ÁFA letét: 2.000 € Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszámtábla - Export papírok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról Tel:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 839 485 km, teljesítmény: 165 kW (224,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, DAF * Modell: LF 55.220 * Első forgalomba helyezés: 2007.03.15. * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 4 * Végsebesség: 113 km/h * Futott kilométer: 839 485 km * Hasznos teherbírás: 7 945 kg * Sebességváltó: manuális * Tengelyképlet: 4x2 * Szín: fehér Felszereltség: * Rakteres ponyvás felépítmény (Curtainsider) * Emelőhátfal * Schwarzmüller felépítmény * Légterelő tető * Komfort vezetőfülke * Rádió * Pohártartó * Tárolórekeszek * Elektromos ablakemelő * Külső tükrök széles látószögű tükörrel * Vonóhorog Nedpfx Amozicvdsaolf

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 830 000 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, Gyártási év: 2014, IVECO STRALIS 260S36, 2014-es évjárat, Euro 6-os normának megfelel, ADR engedéllyel, 8,30 x 2,55 x 2,65 méteres, emelő- és süllyesztő funkcióval ellátott, ponyvázattal szerelt rakterű felépítmény. 830 000 km futott, automatikus váltóval, harmadik, intelligens tengellyel, új gumikkal. A jármű kiváló állapotban van. Helyszíni finanszírozási lehetőség. Nsdpfxszrui Ue Amaslf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 634 000 km, teljesítmény: 181 kW (246,09 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, VOLVO FL 12.240 L. Nagy vezetőfülke, alvóhellyel. Évjárat: 2012. Alumínium oldalfalak, bal és jobb oldalon tolóponyával. LBW Bär 1500 kg teherbírású. Méretek: 7,30 x 2,50 x 2,53 m. Tengelytáv kb.: 5,30 m. KLÍMA, magas alumínium első fal, ABS, vonófej lég- és elektromos csatlakozóval, rögzítőpontok, AdBlue, spoilerek, napellenző, légrugózás hátul, kényelmes ülés, ülésfűtés, állófűtés, 6 fokozatú váltó, rádió CD-vel, tetőablak, differenciálzár, motorfék, tempomat, 6 hengeres motor. =====Német regisztrációval=====A jármű részletes bemutatása: // Detailed Walkaround of the Car: ?v=HmVHjpZqNRk ==Napi szinten felvásároljuk a haszongépjárműveket, valamint beszámítást is vállalunk=== Nlsdpezc Da Esfx Amaof . Ár: 7.800,- EUR (nettó).

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: utólag kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség az alábbi mellékelt dokumentációban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Toló- és önkenő nyereglemez (Jost JSK típus) segédkereten elhelyezve. A front támasztékának borítása céges logóval (gravírozott/sima acéllemez). Felhajtás: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és a helyére nyereglemez szerelhető az alvázra. A daru és felépítmény – nyereglemezzel együtt – egyidejű használata is lehetséges. A jármű összesen két darab, hosszirányban állítható nyereglemezzel rendelkezik. A lánctalpas (Raupe) szintén elérhető, nettó ára: 149.900 € A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédkerethez. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítése. Szerelési hely: front. Billenőplatós felépítmény acélból/hegesztett konstrukcióként, levehető. Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm. Platós felépítmény festve, RAL (alvázszín) színben. Levehető, eloxált alu oldalfalak (gyártó: Suer), magasság: 600 mm, lépcsőfokokkal, kivehető tartó rudakkal (Kinngripp). Standard platópadló hegesztett acél csepplemezből, 4 mm, festve RAL (alvázszínben). 6 db süllyeszthető rögzítőszem (2500 daN/oldal), lyukprofilban, flexibilis elrendezésben. 4 db rögzítőrögzítés láncokhoz (6500 daN) – 2 elöl, 2 hátul. Erős homlokfal: hegesztett keret, 4 mm acéllemez ráhegesztve, 5 db kiegészítő akasztó; homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel. Burkolati lemezek, sárvédők alu csepplemezből (szórt, porszórt, festett). Multifix oldalfaltartó zsebek, 2 sorban kb. 80 cm-re a homlokfaltól és hátsó résztől. Tartók (támasztalpakhoz, darulapokhoz) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások kiépítése. Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz. Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típusú, végtelenül forgó, teljesen beszerelve, beüzemelve és paraméterezve, 7 hidraulikus taggal, valamint JIB L214 4 hidraulikus taggal. A daru részletes felszereltségét az alábbi mellékelt dokumentáció tartalmazza. 5450 széria. A daru első TÜV-UVV műszaki vizsgálata és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: Nljdpfxoy Hm Eyo Amasf 5 db daru alátétlap tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés). Kezelési utasítások, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS integrálva a homlokfalba. 2 db sárga villogólámpa a FH tetőn. 2 db villanólámpa a motorháztetőn. 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal és jobb oldalon (elrendezés egyeztetve). 4 db LED AS, 2-2 a felépítmény alatt a támasztó lábaknál. 4 db sárga LED fénycsík, 1-1 mindegyik támaszon. További információ kérésre szívesen megadunk.