Nagy Teherbírású Pótkocsi Multi-Trans - Arl-4Pa használt eladó (18 474)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2017, szállítószalag hossza: 7 100 mm, szállítószalag szélessége: 2 500 mm, Hosszúság: 7100 mm Lhodpswq N Sdjfx Al Noi Szélesség: 2500 mm Magasság: 900 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, szállítószalag hossza: 7 100 mm, szállítószalag szélessége: 2 500 mm, Emelvény magassága: 900 mm Emelvény hossza: 7000 mm Emelvény szélessége: 2400 mm Maximális terhelés: 40 000 tonna Tengelyek száma: 2 Kerekek száma: 8 Lhodpfx Alexzz E Us Nsi Hosszúság: 7000 mm Szélesség: 2400 mm Magasság: 900 mm Súly: 120 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 25 000 kg, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, - Vonóteher: maximum 25 000 kg - Rakfelület mérete: 1955 x 1170 (a hátsó részén 1120) Ledezmttbjpfx Al Nehi - Rakfelület magassága: 1000 mm - Hajtás: 2 x 10 kW-os elektromotor, 80 V / 930 Ah - Tulajdonságok: optimális fordulóképesség, robusztus és megbízható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 60 000 kg, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fülke, Bérlés és vásárlás lehetséges Ljdpfx Aoyrf T Ejl Nehi

Állapot: szinte új (használt), teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 1 105 mm, szín: kék, Üzemeltetési feltételek: A nehézszállító utánfutó sík, szilárd burkolatú pályán, üzemen belüli közlekedésre van tervezve. Kapcsolt üzem: Az utánfutó alkatrészei (vontatófej nélkül) nincsenek összekapcsolt vontatmányokhoz több utánfutóval kialakítva. Hasznos teher: 60 t 6 km/h sebességnél és egyenletes (felületi) terheléseloszlás esetén a rakfelület tengelyek közötti részén. Pontszerű vagy vonalmenti terhelés csak előzetes egyeztetés alapján megengedett. Alváz: stabil, acél profilokból hegesztett szerkezet. Rakfelület: Körülbelül 10 000 x 3 000 mm méretű, rakodómagasság kb. 1 105 mm, fenyőfa padlóval fedett rakfelület, körbefutó, besüllyesztett élvédővel. Kormányzás: Mind a négy himba tengelyen összkerék-kormányzás, a vontatórúd felemelhető, levehető és elöl-hátul felcserélhető, beakasztási magasság a vontató járművön kb. 650 mm (más magasság csak egyeztetéssel lehetséges), vonófej a DIN 74054 szabvány szerinti 40 mm átmérővel. A nyomtávrudak állítható gömbcsuklós fejekkel, átlós vagy vonórudak állíthatók, karbantartásszegény csuklós csapágyakkal szerelve. Vonórúd becsúszás elleni védelem UVV szerint. Futómű: Négy kormányzott himbatengely, két kormányzott tengelyvonal a kerekek egyenletes terhelése érdekében. Kerekek tömör, rugalmas gumiabronccsal, kb. 559 x 406 mm méretben, kúpgörgős csapágyazású kerékagyak és tartós zsírzással. Fényezés: Fedőfestés: RAL 5002 ultramarinkék Ljdpjxrr Uhsfx Al Nshi Bérlés vagy eladás EU-szerte.

Állapot: szinte új (használt), teljes hossz: 4 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 665 mm, szín: kék, Üzemeltetési feltételek: A pótkocsi belső üzemterületen, sima és szilárd burkolatú úttesteken történő használatra lett tervezve. A pótkocsi alkatrészei nincsenek több pótkocsis vontatmány (konvoj) üzemeltetésére kialakítva. Hasznos teher: 10 t hasznos teher 6 km/h sebességnél, egyenletes (felületeloszlású) terheléssel a rakfelület tengelyei között. Pontszerű vagy vonalmenti terhelések csak előzetes egyeztetés után engedélyezettek. Lhjdjxrtqwopfx Al Nei Rakfelület: Méret kb. 4000×2500 mm, rakfelület magassága kb. 665 mm, rakfelületi burkolat fenyőfa pallókból, körbefutó peremvédelemmel. Alváz: Masszív, profilacélból készült, hegesztett szerkezet. Kormányzás: Négykerekes csapszeg-kormányzás, a vonórúd felhajtható, levehető és elölről hátra átszerelhető. A vontatójármű csatlakozási magassága kb. 350–600 mm (egyéb magasságok csak előzetes egyeztetés után lehetségesek), vonószem DIN 74054, átmérő 40 mm, vonórúd leesés elleni biztosítása UVV szerint. Futómű: Mindkét tengely kormányzott, szuperelasztikus abroncsok 21×8-9, kb. 517×186 mm-es méretben, kerékagyak kúpgörgős csapágyazással és tartós zsírzással. Festés: Fedőfesték: RAL 5002 ultramarinkék.

Állapot: nagyon jó (használt), teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 670 mm, OPCIONÁLISAN TETŐFELÉPÍTMÉNNYEL IS ELÉRHETŐ! Üzemeltetési feltételek: A pótkocsi sík, szilárd burkolatú úton, üzemi belső forgalomban való használatra készült. Vonatkapcsolás: A pótkocsi alkatrészeit (vonófej nélkül) nem tervezték több pótkocsi összekapcsolt vontatására. Lodsxrtdqepfx Al Nehi Hasznos teher: 16 t 6 km/h sebességnél és a rakfelület egyenletes (felületi) terhelése esetén, a tengelyek között. Pontszerű vagy vonalmenti (csíkos) terhelés csak előzetes egyeztetés alapján engedélyezett. Rakfelület: Kb. 6000 x 2400 mm méretű, kb. 670 mm rakodási magasságú, tűlevelű fa járófelület, körbefutó élvédelemmel. Kormányzás: Négykerekes csuklós kormányzás, vontatórúd felhajtható, levehető és elölről hátulra átszerelhető, csatlakozási magasság a vontatójárműnél kb. 320 mm (egyéb csatlakozási magasság előzetes egyeztetéssel lehetséges), vonószem DIN 74054, 40 mm átmérő, vonórúd biztonsági zár az UVV szerint Futómű: Mindkét tengely kormányzott, elasztikus tömörgumi abroncs kb. 425 x 300 mm, kúpgörgős csapágyas kerékagy, tartós zsírkenéssel Festés: Fedőfesték RAL 5002 ultramarinkék Kiegészítő felszereltség: - mindkét hosszanti oldalon 2-2 köracélból készült, függőlegesen a külső tartóba hegesztett rögzítőrúd - kettős működésű ék tartóval és lánccal

Állapot: nagyon jó (használt), teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 975 mm, szín: kék, Üzemeltetési feltételek: A pótkocsi sík, szilárd burkolatú úton, belső üzemterületen való használatra készült. Konvoj üzemmód: A pótkocsi alkatrészei (vontatófej hiányában) nincsenek több pótkocsis konvojban való üzemelésre kialakítva. Hasznos teherbírás: 32 tonna 6 km/h sebességnél és egyenletes, felületi terheléssel, a rakfelületen, tengelyek közötti elosztással. Pontszerű vagy vonalmenti terhelés csak külön jóváhagyás esetén megengedett. Rakfelület: Méret kb. 10 000×2 400 mm, rakodási magasság kb. 975 mm, rakfelület borítása fenyőfa pallóval, körbefutó élvédővel. Kormányzás: Első tengelyen forgózsámolyos kormányzás, a vonórúd felhajtható és levehető, csatlakozási magasság a vontatón kb. 350–500 mm, vonószem DIN 74054 szerint, 40 mm átmérő, vonórúd-leesés elleni védelem UVV szerint. Futómű: Lhsdpfx Ajxrtkwsl Nji 2 kormányzott és 2 nem kormányzott lengőtengely, kerekek szilárd, tömörgumi abronccsal, kb. 450 x 300 mm, keréktengelyek kúpgörgős csapágyazással és tartós zsírzással. Festés: Fedőfesték: RAL 5002 ultramarinkék Kiegészítő felszereltség: Mindkét hosszanti oldalon 2–2 vízszintesen, a külső tartókba hegesztett köracél rögzítőrúd.

Állapot: nagyon jó (használt), teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 750 mm, szín: kék, Üzemeltetési feltételek: Az ipari pótkocsi sík, szilárd burkolatú útfelületen, üzemen belüli szállításra lett tervezve. Vonatkénti vontatás: A pótkocsi alkatrészek nem alkalmasak több pótkocsis vonatban történő üzemeltetésre (kivéve vonófej esetén). Hasznos teher: Az ipari pótkocsi maximális terhelhetősége 25 t 6 km/h sebességnél, egyenletes (felületelosztott) rakomány esetén, az asztal tengelyei között. Pont- vagy vonalterhelés csak előzetes egyeztetés alapján megengedett. Alváz: Lsdpoxrtb Njfx Al Nshi Az ipari pótkocsi alváza erősített profilszelvényes acélszerkezetből, hegesztett kivitelben készül. Rakfelület: Méret: kb. 6000 x 2400 mm, rakodási magasság: kb. 750 mm. A rakfelület tűlevelű fapallóval borított és körben élvédővel ellátott. Kormányzás: Négykerék-csapszegkormányzás, a vonórúd felhajtható, levehető, elölről hátra átfordítható; a vontató jármű csatlakozási magassága kb. 285–775 mm (egyéb magasság előzetes egyeztetés szerint megengedett), DIN 74054 szerinti vonószem, 40 mm átmérő, vonórúd leejtésvédelme UVV szerint. Futómű: Az ipari pótkocsi mindkét tengelye kormányzott. Tömör, elasztikus gumiabroncsok kb. 559 x 356 mm, kúpgörgős csapágyazás és tartós zsírzás a kerékagyaknál. Festés: Fedőfesték: RAL 5002 ultramarinkék. Extra felszereltség: Az ipari pótkocsi mindkét hosszanti oldalán 2-2 köracél rögzítőrúd függőlegesen az oldalsó tartókhoz hegesztve. Bérlés vagy eladás EU-szerte.

Állapot: nagyon jó (használt), teljes hossz: 4 100 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 560 mm, szín: kék, OPCIONÁLISAN TETŐFELÉPÍTMÉNNYEL IS RENDELHETŐ! Üzemeltetési feltételek: A pótkocsi egyenes, szilárd burkolatú úton, telephelyen belüli szállításra lett kialakítva. Hasznos teherbírás: 6 t 6 km/h sebességnél, egyenletesen elosztott terhelés esetén (felületi terhelés) a rakfelületen, a tengelyek között. Pontszerű vagy vonalszerű terhelést csak előzetes egyeztetés alapján lehet alkalmazni. Alváza: stabil, profilacélból hegesztett kivitel Rakfelület: Méret kb. 4100 x 2100 mm, rakodási magasság kb. 560 mm, csúszásmentes rétegeltlemezes borítással Ütközővédő a váz homlokoldalain Kormányzás: Négykerekes csapszegkormányzás, a vonórúd felhajtható, nem átszerelhető és nem levehető Vonórúd zuhanás elleni biztosítás UVV szerint Futómű: mindkét tengely kormányzott, tömörgumis kerekek, méret kb. 425 x 150 mm, kerékagyak kúpgörgős csapágyazással és tartós zsírzással Fényezés: Fedőréteg RAL 5002 ultramarinkék Egyéb jellemzők: Lhjdpfx Aloxrtgfo Nei - Ütközésvédelem a váz homlokoldalán, csepp alakú félhéjakból - Körbefutó lecsúszásgátló, kb. 25 mm magas - Oldalsó aláfutásgátló a ferde merevítő magasságában - Rögzítőcsapszeges vonófej, elveszthetetlen biztosított csap, rugós biztosítás Dm 30, hátoldalon - Kétszeresen működő kerékkitámasztó ékkel, lánccal - Hátul két darab fényvisszaverő - Előkészítve tetőfelépítményhez

Állapot: szinte új (használt), teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 012 mm, szín: kék, Működési feltételek: A nagy teherbírású pótkocsit sík, burkolt utakon, belső forgalomban történő használatra tervezték. Kombinált utazások: A pótkocsi alkatrészeit (pótkocsikapcsoló nélkül) nem tervezték több pótkocsival történő kombinált utakra. Hasznos teher: 60 tonna 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Alapkeret: Szilárd hegesztett szerkezet szelvényacélból. Rakodási terület: rakodási magasság kb. 1012 mm, rakodófelület borítása puhafa deszkákkal, körkörösen süllyesztett élvédelem. Kormányzás: Összkerék-kormányzás 4 lengőtengelyen, a vonórúd elölről hátrafelé emelhető, eltávolítható és átállítható, felfüggesztési magasság a vontatójárművön kb. 650 mm (más felfüggesztési magasság csak bejelentés után megengedett), vonórúdszem DIN 74054 dm 40 mm szerint, állítható golyóscsuklós fejjel ellátott vonórudak, állítható és alacsony karbantartást igénylő gömbcsapágyakkal ellátott átlós vagy vonórúd, UVV szerinti vonórúd-leesésgátló berendezés. Alváz: 4 kormányzott lengőtengely, 2 kormányzott tengelysor a kerekek egyenletes terhelésének elérése érdekében, kerekek kb. 559 x 406 mm-es rugalmas tömör gumiabroncsokkal, kerékagyak kúpos görgős csapágyazással és állandó zsírkenéssel. Ledpfx Aeuf Rw Tsl Nohi Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk. Kiegészítő felszerelés: - 4 kerékre ható kétkörös légfékrendszer, emelkedés < 4%. Különálló rögzítőfék rugós fékhengeren keresztül, szintén 4 kerékre ható. - 2 darab, kerek acélból készült, a külső gerendákba mindkét hosszú oldalon vízszintesen behegesztett rögzítőszem vagy daruszem, a daruszemeket csak akkor használja, ha a pótkocsi nincs megterhelve. - Fordulási sugár belül kb. 2100 mm - Külső fordulási sugár kb. 5500 mm - Vonórúd kb. 1500 mm hosszú Bérelhető vagy eladó az EU egész területén.

Állapot: szinte új (használt), teljes hossz: 5 000 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 930 mm, szín: kék, Üzemeltetési feltételek: A pótkocsi sík és szilárd útburkolaton, üzemen belüli szállításra készült. Vontató jármű típusa: ismeretlen Szállítmány: ismeretlen Lhjdpfx Asxrtluol Nei Konvojszállítás: A pótkocsi alkatrészei (vontatókengyel nélkül) nem alkalmasak több pótkocsis konvojszállításra. Hasznos teher: 40 tonna 6 km/h sebesség mellett, egyenletes, felületi terhelésnél a tengelyek között az alapterületen. Pontszerű vagy sávterhelés csak előzetes egyeztetést követően engedélyezett. Alapváz: stabil hegesztett szerkezet profilacélból Rakfelület: mérete kb. 5000 x 2400 mm, rakodási magasság 930 mm, rakfelület burkolata fa járólapokból, körbefutó élvédővel Kormányzás: Összkerék-kormányzás 4 billenő tengelyen, vonórúd felhajtható, levehető és elöl-hátul átszerelhető, a vontatójárműre csatlakoztatási magasság kb. 670 mm (más magasság csak egyeztetés után engedélyezett), vonószem DIN 74054 szerint, 40 mm átmérővel, állítható gömbfejes összekötőrudak, átlós vagy kapcsolórudak állíthatók és alacsony karbantartásigényű csuklókkal szerelten, vonórúd-leesésgátló UVV szerint Futómű: 4 kormányzott billenő tengely (2 kormányzott tengelysor) az egyenletes kerékterhelés érdekében, tömörgumi elasztikus abroncsokkal (kb. 559 x 305 mm), kúpgörgős csapágyazású kerékagyak tartós zsírzással. Fényezés: Fedőfestés: RAL 5002 ultramarin kék Kiegészítő felszerelés: hosszanti oldalakonként 2-2 rakományrögzítő rúd Bérbeadás vagy eladás EU-n belül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Teherbírás: 20000 kg Hosszúság: 8000 mm Szélesség: 3000 mm Magasság: 820 mm Hátsó tengely: merev Első tengely: kormányozható Lhodpfeirwwtex Al Nsi A gép súlya kb. 4,0 t Szükséges hely kb. 8,25 x 3,0 x 0,82 m Nehézgépszállító pótkocsi, mely tartalmazza: - A vonószerkezet magassága: 440 mm - Robusztus, alacsony karbantartási igényű - 50 mm-es, impregnált fa alátét. Ár: kérésre

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W0941X254FEP48178, saját tömeg: 1 590 kg, teljes hossz: 4 650 mm, Gyártási év: 2015, építési magasság: 3 160 mm, teherbírás: 6 000 kg, építési szélesség: 1 880 mm, Nagy teherbírású pótkocsi Lhedsuhxhropfx Al Nsi Fahrgestellnummer: W0941X254FEP48178 Műszaki állapot: jó Leírás: Gyors és egyszerű szállítás megegyezés szerint lehetséges! A hirdetés csak a készülék azonosítására szolgál! Az állapotról és az esetleges felszereltségről részletes leírást kérésre egyedileg adunk! Hibák és előzetes eladás fenntartva, eladás csak kereskedőknek... minden használt áru eladása a szavatosság és vagy garancia kizárásával történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 0640, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 22 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, abroncs méret: 23x10-12 SE, szín: narancssárga, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 22 200 kg, TPW 206 AL - AS SE hasznos teher 16000 kg a raktéren 6 km/h sebességgel. Méretek: 5000 mm hosszú, 2200 mm széles és 680 mm magas. Szállítópadló lucfából, 40 mm-es horonnyal Szuperelasztikus gumiabroncsok 23x10-12 profillal acél seprővel, mindkét oldalon kúpos csapágy Nilos gyűrűvel Vonórúd leesés elleni védelemmel és magasságállító vonószemmel 40 mm. Kormányzás; Összkerék kormányzás csuklós kormányzás. Biztonság: 5 hegesztőkonzol mindkét hosszú oldalon (lásd a rakományrögzítést és a keretre szerelt kettős működésű ékéket Lhsdorcf H Ujpfx Al Nsi Festék: Yellow Orange RAL 2000

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, Műszaki részletek: Hossz: 4000 mm Szélesség: 800 mm Lodpfju Nv Syox Al Nohi Magasság a padló felett: 400 mm Teherbírás: 3,0 tonna Méretek H x B x K: 4,1 x 0,8 x 0,41 m Súly: 0,153 tonna Lipcsében több ilyen "hosszú anyagszállító pótkocsi" eladó. A pótkocsik összekapcsolhatók. A vonórúd/karhenger külön fizetendő, ha szükséges. (a képen példaként látható) Egytengelyes működés merev tengellyel. Tömör gumiabroncsok, nyomtávolság = 590 mm. *

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Műszaki részletek: Hossz: 8,000 mm Szélesség: 1,600 mm Magasság a padló felett: 980 mm Teherbírás: 40 tonna Középtávolság: 980 Nyomtáv szélessége: 550 mm Súly: 9,5 tonna Méretek H x B x K: 13,3 x 2,5 x 2,65 m - Alkalmazás traktorokhoz - saroktámaszokkal Lsdpfx Alou Nv Tqo Nshi - Pótkocsi vonórúd: hossza 1300 mm; támaszmagasság 1400 mm; forgattyú 600 mm; rögzítés Ø 72 x 90 mm-es állítócsavarral. - Tömör gumiabroncsokkal (2x dupla, 4 kerékkel ellátott billenőkerék) - Műszakilag lehetséges haladási sebesség 6 km/h Megjegyzés: A 160 mm az acéltartók közötti szélességre vonatkozik. használatban *

Állapot: használt, Használt nehéz tehergépkocsi Fab. Bak típusú BWB Gyártási év 1980 Műszaki adatok: Gyártó: Steinbock GmbH Moosburg Típus: BWB 39 00061 1980-ban épült Támfelület elöl és hátul egyenként: 2,2 x 1,3 m A pótkocsi középen teleszkópos, kb. 1 méter Megengedett első tengelyterhelés 900 kg Megengedett hátsótengely-terhelés 960 kg Megengedett teherbírás 1500 kg Méretek H 4,7 plusz vonórúd x Sz 1,4 x M 0,6 m Lhjdpfx Alownm Dfs Nji Össztömeg 1860 kg Minden állítás garancia nélkül. Bemutatóra bármikor lehetőség van kiállítótermünkben.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 850 kg, teljes hossz: 4 000 mm, Gyártási év: 2024, építési magasság: 710 mm, teherbírás: 18 000 kg, vontatási erő terheléssel: 18 000 N, építési szélesség: 2 000 mm, Nagy teherbírású pótkocsi Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Lhjdpfxsu Dz Rqj Al Nji Műszaki állapot: Új Leírás: Összkerék-kormányzású kormánycsukló állítható nyomtávval és kormányrudakkal, korlátozott kormányszög 45°-os kormánymegállással, vonórúd: 1200 mm-es, bukóvédelemmel és magasságállítással, valamint

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 345 kg, teljes hossz: 2 700 mm, Gyártási év: 2018, építési magasság: 540 mm, hajtástípus: Keine, teherbírás: 6 000 kg, vontatási erő terheléssel: 6 000 N, építési szélesség: 2 110 mm, Nagy teherbírású pótkocsi Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Superelastic Első gumiabroncsok mérete: 18x7-8 Lhodeu Dzrzopfx Al Noi Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncsok mérete: 18x7-8 Leírás: Összkerék-kormányzás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 345 kg, teljes hossz: 2 700 mm, Gyártási év: 2018, építési magasság: 540 mm, teherbírás: 6 000 kg, vontatási erő terheléssel: 6 000 N, építési szélesség: 2 110 mm, Nagy teherbírású pótkocsi Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Superelastic Első gumiabroncsok mérete: 18x7-8 kréta nélküli Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Ledpfx Alsu Dzruj Nehi Hátsó gumiabroncsok mérete: 18x7-8 nem krétázó Leírás: Összkerék-kormányzás Nem krétázó gumiabroncsok,

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, Teherbírás: 5000 kg Hosszúság: 5000 mm Szélesség: 2000 mm Magasság: 500 mm Önsúly: 1250 kg Teljes hossz: kb. 6300 mm Szállítási méretek: kb. 5900x2000x500 mm Újszerű állapot, eddig csak 3 alkalommal használták Nehézteher vontatmány, dupla forgózsámolyos kormányzással - kis fordulókör Lhodpfx Aew I Hqwsl Nei - Borulásbiztos, mert kormányzási szögkorlátozóval ellátott - robusztus, alacsony karbantartási igény - áthelyezhető vonórúd - 30 mm impregnált fahordozó felület - Kupplung szem átmérője: 40 mm - Gumiabroncs méretek: kb. 425 x 260 mm

Állapot: új, gép/jármű száma: 0770, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 22 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 640 mm, abroncs méret: 450x300x305, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 22 800 kg, Szállítókocsi TPW 20 AL-AS Típus: TPW 20 AL-AS Hasznos teherbírás: 20 000 kg Gyártási év: 2025 Méretek: Rakfelület hossza: 6 000 mm Szélesség: 2 000 mm Magasság: 620 mm Szállítópadló: 40 mm Douglas fenyő Kormányzás: összkerékkormányzás, csapágyas tengely Gumizás: 450x300 tömörgumi abroncs acélfelnivel és mindkét oldalon kúpos csapággyal Vontatórúd: 1 600 mm, 40 mm-es vonószemmel és kiesésgátlóval Festés: RAL 2000 Rakományrögzítéshez mindkét hosszoldalon 6 ütközőbak Ljdehbh Rtepfx Al Nshi Kettős működésű alátámasztás a váza alá szerelve #nehéz teherszállítás #belső üzemi szállítórendszer #nehézteher utánfutó 6–100 tonnás #teher utánfutó 3–100 tonna között #nehézteher szállító platformkocsi #platform teher utánfutó #összkerékkormányzás #szállítókocsi #alacsony padlószint

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2025, 8 tonna hasznos teherbírású, nagy teherbírású szállító pótkocsi a rakodóterületen Ljdpfokzhqxex Al Nshi Méretek 6000 x 2400 x 900 mm, elülső tengelyen forgócsapágyas kormányművel és merev vonótengellyel. 7.00-15 léggumiabroncsok Felfutófék és rögzítőfék a kormányzott tengelyen Szállítópadló 30 mm-es fa vagy 220,00 € felár ellenében 18 mm-es szitanyomás. 1000 mm magas homlokfal 40 mm-es hálóval a menetirányban. Rögzítési pontok a hosszú oldalakon a rakomány rögzítéséhez. Opcionálisan világítási rendszerrel, 980,00 € felár ellenében, spirálkábellel mint csatlakozókábellel, RAL 2000 színűre festve, más színben, ha új, kérésre más színben is legyártható.

Állapot: szinte új (használt), saját tömeg: 2 300 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 22 300 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, abroncs méret: 450x300, szín: narancssárga, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 20 000 kg, Nehézáru szállító pótkocsi 5000 x 2000 x 610 mm mérettel Ljdpjn D D S Sofx Al Nshi Hasznos teherbírás: 20 tonna 6 km/h sebességnél Kormányzás: összkerék kormányzott csuklós tengellyel, állítható kormányrúdakkal Gumiabroncsok: 450 x 300-as szalagabroncsok acélfelnin, mindkét oldalon kúpgörgős csapággyal; vontatórúd kovácsolt, 40 mm-es vonószemmel Vontatórúd leesés elleni biztosítással, szállítópadló 40 mm vastag lucfenyő, besüllyesztve és csavarozva Mindkét hosszirányú oldalon a vázhoz hegesztett rögzítőszemek rakományrögzítéshez. Kétszeresen működő alátéték a vázra szerelve.