Samro S338 használt eladó (19)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2000, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 330 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22,5, tengelytáv: 1 300 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: emelőhátfal, Gumiméret: 385/65R22.5 Felfüggesztés: Légrugós Hajtás: Kerekes Saját tömeg: 9 900 kg Tjdpeyx Dg Eofx Ad Rja Hasznos teherbírás: 24 100 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Emelőhátfal: D HOLLANDIA, hátfal

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2010, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Önsúly: 5 340 kg Teherbírás: 12 660 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Tjdpfx Aozgk Najd Roa Sérülések: nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 20 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2005, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső bal oldalon | Első tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső jobb oldalon | Első tengely: 20% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső bal oldalon | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső jobb oldalon | Második tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Ár kérésre: Igen * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * Rakodófelhajtó * Emelőtengely * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, tájékozódjon előre az Ön országának megfelelő költségekről és eljárásokról. Település | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. ----Információk angolul: További információk: Tjdpozkx I Eefx Ad Rsa * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső bal oldalon | Első tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső jobb oldalon | Első tengely: 20% * Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső bal oldalon | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső jobb oldalon | Második tengely: 40% * Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg * Ár, kérésre: Igen * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Emelés | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó További jellemzők: * Honlap * Rakodófelhajtó * Emelőtengely * Hátsó ajtók * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási költségekkel kapcsolatban. Település | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak. ---- A feltüntetett árak nem tartalmazzák a BPM-et, és csak exportra vonatkoznak.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2002, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: ROR Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Tedpszkiylefx Ad Rea Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 5 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 5 mm Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 10 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 7 mm Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 8 mm; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 7 mm Tömegek Üres tömeg: 9675 kg Megengedett rakomány: 28325 kg Megengedett össztömeg: 38000 kg Állapot Károk: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, raktér hossza: 13 390 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 2010, Abroncs méret: 385/65R22.5 Felfüggesztés: Légrugózás Hajtás: Kerekes Todpfx Adsxxx D Nj Roa Megengedett össztömeg: 39 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1993, CNG pótkocsi gáz metán földgáz 200 bar Tjdpfx Adot D Apts Roa Gyártó: SAMRO Évjárat: 1993 Tára: 6900 kg Vannak más tartályaink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, hidrogén, metán számára Más nyomástartó edényekkel kapcsolatban szívesen adunk ajánlatot vagy további tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: emelőhátfal, Gumiméret: 385/65 R22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Todezgmp Aopfx Ad Roa Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 20%; Gumi profilmélység jobb: 50% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 30%; Gumi profilmélység jobb: 50% Megengedett össztömeg: 30 000 kg Sérülések: nincs

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1990, raktér hossza: 6 560 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5, tengelytáv: 1 800 mm, Gyártási év: 1990, Gumiabroncs méret: 265/70R19,5 Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: ikerkerekes 2. tengely: ikerkerekes Hajtás: kerék meghajtás Saját tömeg: 4 500 kg Tedpfx Adsywyv Hj Roa Teherbírás: 14 500 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Felépítmény márkája: SAMRO

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2011, szín: szürke, Gyártási év: 2011, = További információk = Saját tömeg: 4.470 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Tsdpeymq Ttjfx Ad Rsa Irodai telefon: MOBIL: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen). MOBIL: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben eltérő információt kap, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 1 610 mm, Gyártási év: 2008, Gumiméret: 385/55R22,5 Felfüggesztés: Légrugózás Hajtás: Kerék Saját tömeg: 3 270 kg Terhelhetőség: 14 730 kg Tedsy Dctzjpfx Ad Rea Megengedett össztömeg: 18 000 kg

Állapot: használt, gép/jármű száma: VK1SD28MHPE901457, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 12 570 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, tengelytáv: 8 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Felszereltség: emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Hátsó ajtó - Légrugózás Tjdpfx Adeyfv Ero Rsa = További információ = Abroncs méret: 385/55 R22.5 Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: Bal oldali abroncs profilmélység: 30%, jobb oldali: 30% Hátsó tengely 2: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 30%, jobb oldali: 50% Önsúly: 10 840 kg Hasznos teher: 19 160 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Emelőhátfal: Dautel DL 2000S, 2000 kg Rendszám: OK-68-XV

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70/r19,5, tengelytáv: 4 750 mm, Gyártási év: 2007, Gumi méret: 265/70/R19,5 Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: ikerabroncs 2. tengely: ikerabroncs Hajtás: kerekes Saját tömeg: 4 060 kg Todpfoyw Sfaox Ad Rea Hasznos teherbírás: 14 940 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 4 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2005, raktér hossza: 6 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, Samro márkájú, platós utánfutó Első forgalomba helyezés: 2005/09 Légrugózás EBS, ABS BPW tengelyek Tsdpfx Ajzl El Hsd Rja Tárcsafékek Gumiabroncsok: 265/70 R19.5, páros gumizás Rakfelület hossza: 6300 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Vonókar állítható Saját tömeg: 4120 kg Export/nettó ár: 4900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 309 h, gép/jármű száma: 48701233398102, teherbírás: 1 134 kg, össztömeg: 6 660 kg, üzemanyagtípus: dízel, termék szélessége (max.): 2 130 mm, munkamagasság: 11 940 mm, motortípus: Dízel, gyártó: Genie Tedpfezqchvjx Ad Rea

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2005, üzemórák: 2 370 h, üzemanyagtípus: dízel, Genie GS 3384 RT ollós emelőplatform / ollós munkaállvány, 12 méteres munkamagasság, 4x4-es hajtás, Deutz dízelmotor. Videó a WhatsApp-on keresztül küldhető. Folyamatosan van raktáron, lásd a weboldalunkat. Az árak a Nuland-i telephelyen értendők. Tjdpfozqhn Isx Ad Roa A Van de Wert Trading B.V. változó készlettel rendelkezik gépekből, teherautókból, pótkocsikból és tartozékokból. Minden szállításunk a kereskedelmi árakon történik, „AMIKOR VAN” állapotban, garancia nélkül (lásd az általános szerződési feltételeinket). Megtekintéshez és/vagy próbakörhöz időpont egyeztetése lehetséges. Kérjük, hívjon előtte, nem vagyunk folyamatosan a helyszínen. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Állapot: új, Nexturn SA32B a következő tartozékokkal: - Iemca Boss 338 adagolómagazin Maximális megmunkálási átmérő: 32 mm Maximális megmunkálási hossz: 210 mm Tengelyek száma: 7 Szerszámok száma: 22 Alapgép tartozékokkal és elektromos felszereléssel 400 V / 50 Hz-re, beleértve a transzformátort, mely elérhetővé teszi a gép és vezérlés ellátását 200 V / 50 Hz-re, valamint forgácskihordót Nexturn gépre szerelhető tartállyal. Moduláris rendszer, minden hajtott szerszám a WTO-tól származik, Németországban készült. Hosszú alkatrészek kivezetésével együtt. Szállítási terjedelem: CNC vezérlés FANUC Oi TF+ 7 vezérelt tengellyel C-tengely fő- és ellenorsón Fő- és ellenorsó szabványos tokmányos típus Szinkron hajtott vezetőpersely egység Vezetőpersely típusa: standard Standard felszerelés szerszámtartóval Lineárkocsi 5-foglalatos szerszámtartó, 16x16mm szárhoz 4 keresztfúró egység ER16 Elülső/hátsó homlokmegmunkáláshoz fúróegység, 5 darab ER16 fúrószárhoz Ellenorsó hátsó megmunkáláshoz Hátsó megmunkálás 4 ER16 munkaállomással Hajtás a hátsó megmunkáláshoz szükséges szerszámokhoz: 2 fix és 2 hajtott állomás Pneumatikus munkadarab kidobó egység Tjdpfx Aovyzp Ijd Rsa Munkadarab kidobás ellenőrzése Ellenorsó kifúvó egység Munkadarab elkapó Munkadarab szállító szerkezet Különálló hűtőfolyadék-tartály szint- és áramlásfelügyelettel A gép előkészítve nagynyomású rendszerhez (elektromos és mechanikus kialakítás 100 bar-ig) Hűtőfolyadék az ellenorsón keresztül Automatikus központi kenés szintfelügyelettel Speciális szerszámokat tartalmazó szerszámláda Csatlakozó a rúdadagolóhoz Csatlakozó a forgácskihordóhoz PCMCIA kártyanyílás USB csatlakozó RJ-45 LAN csatlakozó RS 232 C csatlakozó Alap funkciók a vezérlésben: 8 MB programtárhely Metrikus bevitel Rajzi méretek közvetlen bevitele 200 szerszámkopás-korrekció Üzemóraszámláló Munkadarab számláló Hálózati csatlakozás Háttér-megmunkálás lehetősége Automatikus áramtalanítási funkció Program futtatása kézikerékkel Gyors ugrás (High-Speed Skip) funkció mérőtapintókhoz Főorsó fordulatszám felügyelet (G25 - G26) Változó menetemelkedésű menetmegmunkálás (G34) Köríves menetvágás (G35 - G36) Sugárkompenzáció (G40 - G42) Makroprogramozás (G65 - G67) 3D koordináta-átváltás (G68.1 - G69.1) Többszöri ismétlődési ciklusok (G70 - G76) Fúrási ciklusok (G80 - G89) Állandó vágási sebesség a főorsón és ellenorsón (G96 - G97) Hengeres interpoláció (G107) Polárkoordináta interpoláció (G112 - G113) Merev menetes fúrás (M29) Z1 - Z2 szinkron vezérlés (M221 - M220) Főorsó és ellenorsó szinkron forgási/ fázisvezérlése (M56 - M57) 4 szabadon programozható M-parancs

Állapot: új, Nexturn SA32B a következő tartozékokkal: - Iemca Boss 338 adagoló Max. megmunkálási átmérő: 32 mm Max. megmunkálási hossz: 210 mm Tengelyek száma: 7 Szerszámok száma: 22 Alapgép tartozékokkal és elektromos felszereléssel 400 V / 50 Hz-hez, tartalmazza a transzformátort a gép és vezérlés 200 V / 50 Hz-es táplálásához, valamint forgácsszállítót Nexturn gépekhez tervezve, géptartállyal. Moduláris rendszer, minden hajtott szerszám a WTO cégtől, Made in Germany, hosszú alkatrészek elvezetésével együtt. Szállítási tartalom: CNC vezérlés: FANUC Oi TF+ 7 vezérelt tengellyel C-tengely a fő- és melléktengelyen Alap- és melléktengely szabványos tokmány típussal Szinkron meghajtású vezetőpersely egység Vezetőpersely típusa: standard Alapfelszereltségű szerszámtartó Lineáris kocsi 5-foglalatos szerszámtartó, 16x16 mm-es szár 4 keresztfúró egység ER16 Furatfúró egység elülső / hátsó homlokmegmunkáláshoz, 5 fúróorsó ER16-tal Melléktengely hátsó megmunkáláshoz Hátsó megmunkálás 4 ER16 állomással Meghajtó egység a hátsó megmunkálás szerszámaihoz: 2 fix és 2 hajtott hely Pneumatikus munkadarab-kitoló Munkadarab kiadásának ellenőrzése Ellentengely kifúvórendszer Munkadarab-felvevő Munkadarab-szállító a darabok kiviteléhez Különálló hűtőfolyadék-tartály szint- és átfolyásfigyeléssel A gép előkészítve nagynyomású rendszerekhez (elektromos és mechanikus Todpfovyzqfsx Ad Rea illesztés 100 bar-ig) Hűtőfolyadék a melléktengelyen keresztül Automatikus központi kenés szintfigyeléssel Szerszámosláda speciális szerszámmal Csatlakozó rúdadagolóhoz Csatlakozó forgácsszállítóhoz PCMCIA kártyafoglalat USB csatlakozó RJ-45 LAN csatlakozó RS 232 C interfész Vezérlési funkciók az alapfelszereltségben: 8 MB programtárhely Metrikus adatbevitel Rajzi méretek közvetlen bevitele 200 szerszámkopás-korrekció Üzemóra-számláló Munkadarabszámláló Hálózati csatlakozás Háttérmegmunkaálás Automatikus áramtalanítás Programfutás vezérlése kézikerékkel High-Speed Skip funkció mérőfejekhez Főtengely fordulatszám-ellenőrzés (G25 - G26) Menetesztergálás változó emelkedéssel (G34) Köríves menetvágás (G35 - G36) Sugárkompenzáció (G40 - G42) Makró programozás (G65 - G67) 3D koordináta-transzformáció (G68.1 - G69.1) Többszöri megmunkálási ciklusok (G70 - G76) Fúrási ciklusok (G80 - G89) Állandó vágási sebesség főtengelyre és melléktengelyre (G96 - G97) Hengeralakú interpoláció (G107) Polárkoordináta-interpoláció (G112 - G113) Merev menetfúrás (M29) Z1-Z2 szinkronvezérlés (M221 - M220) Szinkron forgó-/fázisvezérlés a fő- és melléktengelyen (M56 - M57) 4 további szabad M-parancs

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1994, Funkcionalitás: teljesen működőképes, belső átmérő: 365 mm, falvastagság: 10 mm, fordulatszám (max.): 2 900 ford/min, A GEA Westfalia Separator CA 365-03-00 egy nagy teljesítményű, háromfázisú dekanter, amelyet folyadékok és szilárd anyagok hatékony elválasztására terveztek. A 354 mm dobátmérővel és megnövelt dobbal hosszal rendelkező modell optimalizált elválasztási teljesítményt biztosít. DOB ÉS HÁZ KIALAKÍTÁSA A dekanter dobja lapos-kúpos kialakítású, amely lehetővé teszi a hatékony fázisleválasztást. A ház szabványos kivitelben készül, így egyszerűen integrálható meglévő rendszerekbe. FOLYADÉK ELVEZETÉS Tjdpfx Adey H Ixuo Rsa A folyadékok eltávolítása úgy történik, hogy a könnyű fázis nyomás nélkül, míg a nehéz fázis nyomás alatt kerül elvezetésre. Ez a funkcionalitás biztosítja az elválasztott fázisok megbízható és folyamatos eltávolítását. HAJTÁSTÍPUSOK A dobot szíjhajtás, míg a csigát hajtómű hajtja. Ezek a hajtástípusok stabil és hatékony dekanterműködést eredményeznek. A GEA Westfalia Separator CA 365-03-00 megbízható megoldást nyújt folyadékok és szilárd anyagok elválasztására különböző ipari alkalmazásokban. Továbbá elérhető a GEA WESTFALIA SAMR 5036 CENTRIFUGA DERÍTŐ egy komplett olajfeldolgozó sorhoz. Az egységek külön-külön vagy komplett sorban is megvásárolhatók.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 883 277 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2010, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - EPS - Intarder - Billenőhidraulika - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Alvófülke - Oldalsó ajtó - Állófűtés - Szerszámosláda = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: emelő tengely; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 13 569 kg Terhelhetőség: 12 431 kg Tsdpfxow Shpis Ad Rea Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Darutípus: Hiab 144 B-3, gyártási év: 2006, járműalváz végén Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Garancia Garancia: Nyomtatási és elírási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! További információk További részletekért keresse Emad Al Shogran urat. Járműazonosító: 73 Renault Lander 430 / 6X2 / laprugó-légrugó / Hiab 144 b-3 rádióvezérléssel / komplett szerelvény / Euro 5 / emelő tengely .: VF624CPD000002987 Felfüggesztés: laprugó / légrugó Sebességváltó: automata Klíma Motorfék Tempomat Euro 5 Emelő tengely DARU: Márka: Hiab Típus: 144 B-3 Gyártási év: 2006 Rádióvezérléssel Hossz: 6,69 m Szélesség: 2,48 m Pótkocsi: Márka: Samro Alvázszám: VK1CD18MHPEA00061 Forgalomba helyezés: 2010.10.22. Saját tömeg: 4 000 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg 2 tengely Hossz: 6,85 m Szélesség: 2,48 m = Céginformációk = Nyomtatási és elírási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust hölgy Email: