Eladó használt Scheuerle Mélyágyas Pótkocsi Csörlővel (9 938)

Állapot: jó (használt), Gyártó: SCHEUERLE Típus: PYK 110 8 0 Vontatási kapacitás: kb. 130 t Ledeyb R H Nspfx Amberu Géptömeg: kb. 96 t / Teljesen kb. 130 t

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, raktér hossza: 14 030 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 14 030 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 1 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 / 75 / R17.5, tengelytáv: 8 600 mm, szín: kék, Tengelyelrendezés Abroncs méret: 215 / 75 / R17.5 Tengely gyártó: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Maximális tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali belső abroncs profil: 80%; Bal oldali külső abroncs profil: 80%; Jobb oldali belső abroncs profil: 80%; Jobb oldali külső abroncs profil: 80% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Maximális tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali belső abroncs profil: 80%; Bal oldali külső abroncs profil: 80%; Jobb oldali belső abroncs profil: 80%; Jobb oldali külső abroncs profil: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 5.800 kg Hasznos teher: 22.180 kg Megengedett össztömeg: 27.980 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Eroglu Oprijwagen Maximális személygépkocsi kapacitás: 3 Karbantartás, előélet és állapot Lredjz R Nziopfx Ambsu Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1992, teljes hossz: 12 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelytáv: 8 860 mm, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugó - Dobfékek = További információk = Általános információk Gyártási év: 1992 Rendszám: OB-22-YH Lodpfs Adr N Tox Ambjru Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 265/70 R19.5 Tengelyek márkája: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Kettős gumizattal; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 5910 kg Megengedett raktér: 24090 kg Megengedett össztömeg: 30000 kg Karban tartás APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.05-ig

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 11 500 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, Rakodási kapacitás: 20 360 kg. Rakfelület: 772 cm x 254 cm. Rakodási magasság: 34 cm. Vonófej és pótkocsi vége közötti távolság: 1210 cm. Teljes hossz: 1310 cm. = További információk = Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely: Kettős gumizás; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70% Saját tömeg: 6640 kg Rakodási kapacitás: 20 360 kg Lredpfx Amj Adyg Hobou Megengedett össztömeg: 27 000 kg Típusjelölés: KUIP / LOWBED / KORMÁNYZOTT TENGELY / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORT ÁRAK, ÉS ÁFA-T NEM TARTALMAZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 12 000 kg, saját tömeg: 2 300 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 125 mm, Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Saját gyártású, új, felépítmény-hordozó platformot kínálunk Önöknek. A platform a következő jellemzőkkel rendelkezik: - DIN szabvány szerint gyártva - 50 mm átmérőjű rögzítőkar - 1570 mm-es horogmagasság - 5 mm-es, csúszásgátló lemezből készült padló/4 mm-es, elülső falvastagság - Erős horogrögzítés, körbefogó lemezekkel - IPN 180 hosszirányú tartóoszlop/erősített - Külső görgők, melyek kenhetők és cserélhetők - Alapozás, RAL 7016-os (antracit) színű festés - C-típusú reteszelés a DIN szabványnak megfelelően - 5 pár, süllyesztett rögzítőgyűrű, 2,5 t-s húzóerővel - Mindkét oldalon, 30 mm-es furatokkal ellátott lyuklemez - 6 db masszív és rögzíthető betét a keréknyomok kiegyenlítésére - 120 mm-rel mélyebbre helyezett keréknyomok (125 mm-es padlómagasság) - Mélyebbre helyezett keréknyomok, mindkét oldalon kb. 4780 mm hosszúak és 708 mm szélesek - 2 db zárható acél tartó, az elülső oldalon - 2 db rögzítőgyűrű, 5,3 t-s húzóerővel, a homlokfal belső oldalán - 2 db rögzítőgyűrű, 5,3 t-s húzóerővel, a rámpán beépítve Lodpfx Ajzrdc Dsmbjru - 2 db figyelmeztető jelzés az StVO §32 (1) bekezdése és a DIN szabvány szerint - Tartalmazza a típustáblát és a konténer vizsgáját a DGUV szabály 114-010 szerint (korábban BGR) - Azonnal elérhető 6,5 m és 5,5 m hasznos felületű változatban is rendelkezésre áll. Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges! Amennyiben más, felépítmény-hordozó konténer termékek iránt érdeklődik, szívesen fogadjuk megkeresését!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1984, teljes hossz: 11 900 mm, teljes szélesség: 2 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R 22.5, tengelytáv: 10 750 mm, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Ljdpozliivofx Amboru Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 425/65 R 22.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali abroncs profilmélység: 30%; jobb oldali abroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali abroncs profilmélység: 30%; jobb oldali abroncs profilmélység: 30% Súlyok Saját tömeg: 5 820 kg Teherbírás: 26 180 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális adatok Rakfelület magassága: 45 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OF-06-59

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Ledpfxsx Upxxo Ambjru Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 060 kg Raktér magassága: 86 cm Kihúzható felépítmény: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Gumiméret: Kihúzható raktér Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm Raktér szélessége: 254 cm Raktér magassága: ± 86 cm Hattyúnyak hossza: 330 cm Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Beszélünk angolul

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, alacsony platformú vontató, kocsik szállítására Engedély: Technikai 1 Sebesség: 80 km/óra / 65 km/óra Össztömeg: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teherbírás: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg Sárkánynyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 235 mm Sátornyereg magassága: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 hüvelyk Ferdeszög: 10 fokkal ferde Elülső sarkok: 45 fokkal ferde Padlóburkolat: lucfenyő 50 mm Sátornyereg támasztékok: mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2.550 mm Hidraulikus STZ sárkánynyak külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus csőformájú támasztókkal és hidraulikus támasztóhengerekkel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) alacsony felépítésben (magasság 235 mm), állítható vezetősínnel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emlthető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/lucfenyő 50 mm Kerékjáratok: nem Lrodsyfvypopfx Ambsu Szélesítések: nem Kihúzható: egyszerűen teleszkópos Hossz 1: 10.000 mm Rakmagasság (rakott állapotban) Rakmagasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel az elején. A rögzített rakfelületi részen integrált csapszeges-tartólemez-kapcsolat, a tartályhíd-hosszabbító tartók csatlakoztatásához. A ránk hegesztett Vk-sínek a 1000 mm-es (síntáv 1015 mm) és 1435 mm-es (síntáv 1450 mm) nyomtávokon vezető sínként szolgálnak. A kihúzható szakaszok rögzítése rugós tárolóhengerekkel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelület magassága a váz központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelület magassága a bekeretezett sínelemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futómű forma: standard Rakmagasság (rakott): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Nyomtáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesítések: nem Kerékjáratok: nem Kotrójáró: nem Tengelyek: Tengelyszám: 6 Emelő tengely: lásd a tartozékokat Tengelytípus: hajlított kormánykar Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Kormánypozíciók: 1 Tengelykitérés (1) +/-: 130/130 mm Tengelykitérés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőbalonnal Kormányzás: Kormányzott tengelyszám: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzási típus: Hidr. 2 kör Gumiabroncs: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: ikergumi Felni típusa: korong Felni középpontja: központosítva Fék kód: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS csatlakozó spirál: Nem Parkolófék: rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítás szám: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapotra van tervezve, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közte keskeny keresztirányú kiegészítőkkel (ALU burkolatok, lásd a tartozékokat) A kezelőszervek a jármű bal oldalán, a menetirányba nézve védve vannak.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas félpótkocsiból 2 darab áll rendelkezésre. Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80A Gyártási év: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teher: 33 000 kg Teljes vonathossz: 20 000 mm (maximum, teljesen kitolva: 24 200 mm) Rakfelület (h x sz): 7300 mm x 2750 mm (kitolható 4200 mm-ig) Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Lrsdjz Ar Hxspfx Ambsu Kiegészítő: Hosszabbító tartó: 2 db, 6000 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2014 Tervezési év: 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A alacsony platós tréler Gyártási év: 2014, gyártási év: 2006 3 tengelyes utánfutó (gyártási év: 2014) Légrugózás SAF tengelyek Az első tengely emelhető Az utolsó tengely pozitív kormányzású Alacsony platós tréler (gyártási év: 2014) Hosszúság 6410 mm + 3700 mm-rel meghosszabbítható Szélesség 3000 mm + oldalsó meghosszabbítások 3500 mm 5 tengelyes (gyártási év: 2006) Hidraulikus felfüggesztés Mind az 5 tengely hidraulikus kormányzású Kiegészítő távoli kormányzás Kotrókanál tartó Szélesség 2750 mm 80 km/h sebességgel Tengelycsap 30 tonna 3 tengelyes utánfutó 36 tonna 5 tengelyes tréler 60 tonna Lrodpfx Amoz I A U Ujbeu Összesen 125 tonna 30 km/h sebességgel Tengelycsap 30 tonna 3 tengelyes utánfutó 39 tonna 5 tengelyes tréler 65 tonna Összesen 134 tonna

Állapot: használt, HÉA/különbözeti adózás: levonható hozzáadottérték-adó. Lrsdpfx Amez S Etcjbou

Állapot: használt, 3 tengelyes teherautó-pótkocsi, mélyágyas pótkocsi MÜLLER MITTELTAL AZP típus Ponyvás mélyágyas pótkocsi, mélyágyas pótkocsi gépszállításhoz Első forgalomba helyezés: 2001 Teljes futásteljesítmény: kb. 350 000 km Megengedett össztömeg: 24 000 kg Ledjt N Antopfx Amboru Önsúly: 5 500 kg Hasznos teher: 18 500 kg Platómagasság: 840 mm Rakodómagasság ponyvaszerkezet alatt: 3 200 mm Plató hossz: 7 450 mm Teljes hossz: 9 150 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 4 050 mm Első tengelyterhelés: 8 000 kg Középső tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 8 000 kg Gumiabroncs: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Hátul szárnyas ajtók oldalfal magasságban - Ponyvaszerkezet EDSCHA tetőrendszerrel - Könnyen leszerelhető ponyvaszerkezet (leszerelt állapotban, előretolt ponyvával is használható) - Pótkerék az elválasztó falnál - Első és hátsó tengelyek külön emelése és süllyesztése - Középső tengely emelhető tengelyként - Vontatórúd több fokozatban kihúzható - Nagyon stabil rögzítőszemek a külső vázon és a jármű közepén - ALU felhajtó rámpák: hossz 268 cm, szélesség 410 mm, magasság 130 mm (felár: 2.000 EUR + áfa) A járművet újonnan mi vásároltuk, tehát első tulajdonostól. A pótkocsi 2025 óta forgalomból kivonva.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Félig alacsony rakodógépek 2,3 és 4 tengelyes - 12-40 tonna Állapot: Új Lrjdpfez S Erfsx Ambsu

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1987, következő vizsga (TÜV): 09/2027, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 8.25 r 15, szín: világoskék, Gyártási év: 1987, Felszereltség: emelőhátfal, fél-utánfutó, laposágyas, rámpás, csörlős, használt, 3 tengelyes, mechanikus felfüggesztéssel, „libanyakas” alvázzal, elektromos-hidraulikus hátsó rámpákkal, elektromos-hidraulikus csörlővel az elején, acélkábellel és vonóhoroggal, hossza 12,50 m, gyártási éve 1987, a rakterületen horpadások, oldalsó görgők, oldalsó kampós horogok, a jármű teljesen felújított, a felülvizsgálat érvényessége 2027.09.30-ig – INTERDRIVE SRL – PARMA kereskedés. Lsdpfx Ajz Ak S Homberu

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Lrjdpfxoy A Ih Ij Ambou

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 600 kg, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 / R17.5, tengelytáv: 8 740 mm, szín: szürke, Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 205 / 65 / R17.5 Tengely márka: Stefen Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: iker abroncsozás; max. tengelyterhelés: 7 600 kg; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb belső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 70% Hátsó tengely 2: iker abroncsozás; max. tengelyterhelés: 7 600 kg; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb belső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 6 680 kg Terhelhetőség: 20 520 kg Megengedett össztömeg: 27 200 kg Ljdpfx Asz R Nz Ajmbjru Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ A jármű felszereltsége: - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 Lredpfx Amoylayajbju NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2002, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265.70 r 19.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, használt, dobozos félpótkocsi, „libanyak” típusú oldalfalakkal, méhszínűben, 3 tengelyes, a harmadik tengely kormányozható, ABS-sel, légrugós felfüggesztéssel, 60 cm magas, 4 részes alumínium oldalfalakkal, tengeri rétegeltlemez padlóval, 90 cm-es hasmagassággal, megerősített homlokfallal, 4 darab, kerek csőből készült, oldalsó támasztóoszloppal, 2002-es évjárat, 2026.10.31-ig érvényes műszaki vizsgával – INTERDRIVE SRL márkakereskedés – PARMA. Ljdpfx Aoz Akzbembsru

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, következő vizsga (TÜV): 09/2027, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215.75 r 17.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, használt, meghosszabbítható Nooteboom nyerges félpótkocsi, 3 dupla tengely pneumatikus felfüggesztéssel, a 3. tengely kormányozható, ABS-sel, magasságállító szeleppel, a váz 4,0 méterrel meghosszabbítható (9,40 méterről 13,40 méterre), talajmagasság 85 cm, oldalsó gyűrűs kampók, oldalsó szélesítők, oldalsó támasztópontok, acéllemezből és fából készült rakfelület, kézzel működtetett, egyedi rámpák, dönthető hátsó rész, kiegyensúlyozó hátsó támasztékok, konténerhorgok: 1x20-es, 1x30-as, 1x40-es, 2x20-as és 1x45-ös konténerekhez, kihúzható oldalfalak a nyakrészen, gyártási év 2004, sínpályás gépek rakodásához kialakított helyek, 2027.09.30-ig érvényes műszaki vizsga – INTERDRIVE SRL – PARMA (hivatalos kereskedő) Lrsdpfxsz S Ncns Ambju

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 r 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: sárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, használt, háromtengelyes, dupla tengelyes, állítható légrugós felfüggesztéses, 2022-es gyártású, rámpás félpótkocsi, az első tengely emelhető, a harmadik tengely kormányozható, EBS-sel felszerelve, széles, rács szerkezetű, elektrohidraulikus működtetésű hátsó rámpákkal, 1200 mm széles, oldalsó szélesítőkkel, 7 tonnás húzóhorgokkal, 10 méter hosszú alsó vonórúddal, 85 cm-es hasmagossággal, 2027.02.27-ig érvényes műszaki vizsgával – INTERDRIVE SRL – PARMA hivatalos kereskedő. Lredpfxjz S I H Ss Ambeu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205.65 r 17.5, szabadmagasság: 750 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Használt Meusburger Buche ponyvás mélyágyas félpótkocsi, 4 tengely, 3. és 4. kormányzott tengely, 1. tengely emelhető, zárható padlókádak levehető fedéllel, szélesíthető és magasságban állítható ponyvafelépítmény, toló tető ponyvával, hátsó ajtók, előkészítés levehető hátsó rámpákhoz, oldalsó és belső RUD kampók a padlón, rulasi oszlophelyek átmenő gerendákkal a padlóban, túlméretes oldalsó szállítmányhoz előkészített ponyvák kivehető táblákkal, belmagasság 3,10 m + 40 cm ráadás a kádakban, gyártási év: 2014, hátsó kiegyenlítő lábak, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Lrodpfx Asy T Rurembsu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 800 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 450 mm, szín: bézs, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Használt Recker vályús, hosszabbítható félpótkocsi, 2009-es évjárat, 2 tengely tridec kormányzással a nyeregből, mechanikusról hidraulikus mozgatásra állítható, középen 4,70 m-rel meghosszabbítható alváz, zárt vályú 6,0 m, talajtól 45 cm magasság, oldalsó szélesítők, Rud kampó párok 5-től 8 tonnáig, középen is, levehető és állítható nyak, állítható légrugós felfüggesztés, elektromos csatlakozó a nyak és a tengelyek működtetéséhez, műszaki érvényesség: 2026.10.31-ig – FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – PARMA. Ljdpozhn I Asfx Ambjru

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 520 kg, maximális teherbírás: 2 180 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 200 mm, felfüggesztés: acél, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: emelőhátfal, támasztókerék, Eladó egy kiváló minőségű, német gyártmányú, Z-Trailer AT27-20/48DW típusú járműszállító / autószállító pótkocsi, 2014-es gyártási évből. A pótkocsit kizárólag magáncélokra, klasszikus autók szállítására használták, és ennek megfelelően óvatosan kezelték. Nem használták balesetből származó járművek, roncsok vagy sérült járművek szállítására. A pótkocsit kevésbé használták, rendszeresen karbantartották, és nagyon jó, teljesen működőképes állapotban van. A járműszállító azonnal használatra kész. Műszaki adatok: - Gyártó: Z-Trailer - Modell: AT27-20/48DW - Járműtípus: Autószállító pótkocsi / járműszállító - Gyártási év: 2014 - Megengedett össztömeg: 2700 kg - Hasznos teher: kb. 2200 kg - Futásteljesítmény a dokumentumok szerint: kb. 10 000 km - Szín: Ezüst - Fékes pótkocsi - 13 pólusú elektromos csatlakozó - Tolatófény - Ködfényszóró - VIN / alvázszám: W0920D22ENZ18053 - Kötelező műszaki vizsga / műszaki ellenőrzés érvényes: 2027/05-ig Felszereltség és különleges jellemzők: - Billenthető rakfelület / ráhajtó rámpa - Egybefüggő, zárt rakfelület / padló - Csörlő - Két pótkerék - Két kihúzható alumínium ráhajtó rámpa a hátsó részben - Ráhajtó rámpák beépített fékkel - Átfogó tartozékok a jármű biztonságos rögzítéséhez - Rögzítőpontok / kötélrögzítők Lrsdpfx Amez I Eqxsbsu - Keréktartó - Támogató kerék - Robusztus cső-/profil-vonószerkezet - Fékes kivitel - Teljesen felszerelve személygépkocsik, klasszikus autók, sportautók és más járművek szállításához A pótkocsit Csehországban vásárolták, és azóta is az első tulajdonosnál van. Balesetmentes, és érvényes műszaki vizsgával rendelkezik. Szervizkönyv található hozzá. Az autószállító pótkocsit kizárólag magáncélokra használták, különösen klasszikus autók szállítására. Ennek a felhasználásnak köszönhetően nem volt kitéve a tipikus terhelésnek, amely egy kereskedelmi célra használt vontató- vagy baleseti szállító pótkocsit ér. A pótkocsit jelenleg nem használják, ezért eladó. Állapot: Nagyon jó, ápolt állapot. Műszakilag teljesen működőképes. Rendszeresen karbantartva. Azonnal használatra kész. Elhelyezkedés: Slavkov u Brna / Austerlitz bei Brünn Csehország Postai irányítószám: 684 01 Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Ár: 7.490 € nettó 9.063 € bruttó, beleértve a 21% áfát. Az áfa külön feltüntetésre kerül / áfa levonható. Az ár ésszerű keretek között alkuképes. A tulajdonos adja el – mi nem járműkereskedő és nem használt autókereskedő vagyunk. A kínált pótkocsi a mi tulajdonunkban van. További információk vagy további képek kérésre rendelkezésre állnak. Így tenném közzé a Machineseekeren. A "ésszerű keretek között alkuképes" megfogalmazás teret ad az alkudozásra, de nem tűnik olyan meghívásnak, amely arra ösztönözné a vásárlót, hogy jelentősen alacsonyabb árat ajánljon.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 235/70 r 17.5, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 50 000 kg, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nagy teherbírású új alacsonyágyas félpótkocsi. Lider Trailer nehézgép-szállításhoz. Kiváló minőségű és tartós gyártás. EU-szabványoknak megfelelő. Dupla fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. 2026-os gyártás. Ügyfél által választott szín. Ledpfx Amordd Hhjbsru

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 92 000 kg, abroncs méret: 245/70 R 17.5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehézgép új alacsony-ágyas félpótkocsi. Lider Trailer nehéz-teher félpótkocsikhoz. Kiváló minőségű és tartós gyártás. EU szabványoknak megfelelő. EBS vagy dupla vezetékrendszerű fékrendszer. Egy év garancia gyártási hibákra. Vevő által kért színben. 2026-os gyártás. Ljdpfx Amercif Hjberu