MásokMAN
-VW 8.150 FAE 4x4 Feuerwehr *20.000 KM* HU 12-26
Mások
MAN
-VW 8.150 FAE 4x4 Feuerwehr *20.000 KM* HU 12-26
Fix ár ÁFA nem jeleníthető meg külön
22 900 EUR
Gyártási év
1989
Állapot
Használt
Helyszín
Wuppertal-Cronenberg 

Ár és helyszín
Fix ár ÁFA nem jeleníthető meg külön
22 900 EUR
- Eladó helye:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Németország

Hívás
Műszaki adatok
- Futásteljesítmény:
- 20 000 km
- Teljesítmény:
- 110 kW (149,56 LE)
- Első forgalomba helyezés:
- 05/1989
- Össztömeg:
- 7 490 kg
- Üzemanyagtípus:
- dízel
- Szín:
- piros
- Következő vizsga (TÜV):
- 12/2026
- Hajtástípus:
- mechanikai
- Rakodótér szélesség:
- 2 500 mm
- Raktér hossza:
- 3 720 mm
- Raktérmagasság:
- 1 610 mm
- Teljes hossz:
- 5 950 mm
- Teljes szélesség:
- 2 500 mm
- Teljes magasság:
- 2 950 mm
- Ülések száma:
- 3
- Felszereltség:
- összkerékhajtás
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A203-46885
- Referencia szám:
- 2090
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 11.06.2026
Leírás
1. Tulajdonos – önkéntes német tűzoltóság.
Csak 20 000 km összfutásteljesítmény, igazolható.
2025-ig hivatalosan Schlauchwagen SW1000-ként szolgálatban. Most kizárólag belső szerkezeti átalakítás miatt lett eladva.
Érvényes műszaki vizsga 2026. decemberig (20 178 km-nél újra vizsgáztatva, jelenleg 20 350 km). Semmiféle probléma nincs vele.
Extrém robusztus MAN-VW összkerékhajtású alváz. Állandó 4x4 hajtás. Laprugózás.
Szimpla kerekekkel.
Fodpfx Aoxp Tagsdpepl
3100 mm tengelytáv.
Eredeti 7,49 tonnás 8.150 FAE változat, eredeti forgalmi engedéllyel és jármű törzskönyvvel. Mindig így került forgalomba. Ezért ez a tűzoltóautó a 1999 előtt megszerzett régi B kategóriás jogosítvánnyal közvetlenül vezethető.
Saját tömeg a jármű papírok szerint 5505 kg a felszerelt felépítménnyel (felépítmény külső méretei: 3,72 m hosszú / 2,49 m széles / 1,61 m tiszta belmagasság, plusz tetőfelépítmények).
Tapasztalatok szerint a puszta alváz tűzoltó felépítmény nélkül 4 tonna alatt van.
Ezért nagyon érdekes lehetőséget kínál egy masszív expedíciós jármű kialakítására, amely ténylegesen használható és utazásra kész, 7,49 t maximális össztömeg mellett, ráadásul esetleg némi teherbírási tartalékkal.
Ez a példány már az újabb, 6 hengeres, 6823 cm³-s, 150 LE-s motorral szerelt.
5 fokozatú kézi váltó, felezővel és 2 differenciálzárral.
89 km/h végsebesség!
Szervókormány.
Billenthető vezetőfülke tetőablakkal, 3 üléses.
Teljes járműméretek: 5,95 m hosszú / 2,50 m széles / 2,95 m magas.
A tető egy beépített, rögzített létrán keresztül megközelíthető.
A speciális fény- és hangjelző rendszer továbbra is működőképesen felszerelve.
Gumiabroncsok: 10.00 R 20 (16 PR), jó állapotban.
Két teljesen felszerelt, jó állapotú pótkerék szintén elérhető ehhez a MAN-VW-hez, értékesítés/megegyezés szerint.
Kis "Maul"-vonóhorog 2000 kg fékezett, illetve 1500 kg fékezetlen vontatási tömeggel.
A MAN azonnal indítható és egyből menetkész.
A hosszú évekig tartó garázsban tárolásnak köszönhetően egy olyan jó teherautó, amely egy olyan korszakból származik, amikor az autókat még szeretettel rakták össze.
Ez az ajánlat kizárólag cégeknek vagy hatóságoknak/BOS szerveknek szól. Az átmeneti értékesítés és hibás adatok jogát fenntartjuk.
Az ár bruttó = nettó végösszegként értendő (különbözet szerinti adózás §25a UStG szerint. Külön áfa-sor nem lehetséges, és az árhoz már nem adódik hozzá az áfa).
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Csak 20 000 km összfutásteljesítmény, igazolható.
2025-ig hivatalosan Schlauchwagen SW1000-ként szolgálatban. Most kizárólag belső szerkezeti átalakítás miatt lett eladva.
Érvényes műszaki vizsga 2026. decemberig (20 178 km-nél újra vizsgáztatva, jelenleg 20 350 km). Semmiféle probléma nincs vele.
Extrém robusztus MAN-VW összkerékhajtású alváz. Állandó 4x4 hajtás. Laprugózás.
Szimpla kerekekkel.
Fodpfx Aoxp Tagsdpepl
3100 mm tengelytáv.
Eredeti 7,49 tonnás 8.150 FAE változat, eredeti forgalmi engedéllyel és jármű törzskönyvvel. Mindig így került forgalomba. Ezért ez a tűzoltóautó a 1999 előtt megszerzett régi B kategóriás jogosítvánnyal közvetlenül vezethető.
Saját tömeg a jármű papírok szerint 5505 kg a felszerelt felépítménnyel (felépítmény külső méretei: 3,72 m hosszú / 2,49 m széles / 1,61 m tiszta belmagasság, plusz tetőfelépítmények).
Tapasztalatok szerint a puszta alváz tűzoltó felépítmény nélkül 4 tonna alatt van.
Ezért nagyon érdekes lehetőséget kínál egy masszív expedíciós jármű kialakítására, amely ténylegesen használható és utazásra kész, 7,49 t maximális össztömeg mellett, ráadásul esetleg némi teherbírási tartalékkal.
Ez a példány már az újabb, 6 hengeres, 6823 cm³-s, 150 LE-s motorral szerelt.
5 fokozatú kézi váltó, felezővel és 2 differenciálzárral.
89 km/h végsebesség!
Szervókormány.
Billenthető vezetőfülke tetőablakkal, 3 üléses.
Teljes járműméretek: 5,95 m hosszú / 2,50 m széles / 2,95 m magas.
A tető egy beépített, rögzített létrán keresztül megközelíthető.
A speciális fény- és hangjelző rendszer továbbra is működőképesen felszerelve.
Gumiabroncsok: 10.00 R 20 (16 PR), jó állapotban.
Két teljesen felszerelt, jó állapotú pótkerék szintén elérhető ehhez a MAN-VW-hez, értékesítés/megegyezés szerint.
Kis "Maul"-vonóhorog 2000 kg fékezett, illetve 1500 kg fékezetlen vontatási tömeggel.
A MAN azonnal indítható és egyből menetkész.
A hosszú évekig tartó garázsban tárolásnak köszönhetően egy olyan jó teherautó, amely egy olyan korszakból származik, amikor az autókat még szeretettel rakták össze.
Ez az ajánlat kizárólag cégeknek vagy hatóságoknak/BOS szerveknek szól. Az átmeneti értékesítés és hibás adatok jogát fenntartjuk.
Az ár bruttó = nettó végösszegként értendő (különbözet szerinti adózás §25a UStG szerint. Külön áfa-sor nem lehetséges, és az árhoz már nem adódik hozzá az áfa).
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2005
25 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 202 7... hirdetések
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt


















































