Tűzoltóautó

MERCEDES-BENZ 119 CDI Vito lang 4matic Feuerwehr NEF Notarzt

1. tulajdonostól, német tűzoltóságé.

Mindössze 191 000 kilométert futott.

Nemrégiben még rendszeres használatban volt, a bevetések között pedig a fűtött járműcsarnokban tárolták.

Alapmodell: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4.

Hosszú tengelytáv, 3200 mm.

Mindkét oldalon tolóajtók, elektromos rásegítéssel és SoftClose funkcióval.

WAS felépítmény, sürgősségi ellátó járműként / sürgősségi orvosi beavatkozó járműként (NEF) hűtőboxszal, fiókokkal és különféle szekrényekkel.

3 ülőhely bejegyezve és jelenleg is rendelkezésre áll, mint a jelenlegi bevetési jármű / gyorsan rögzíthető üléssín-rendszer.

A karbantartást rendszeresen a WAS végzi.

Dízelmotor, 140 kW / 2143 ccm, Euro 6 szabványnak megfelelően.

7-fokozatú GTronic automataváltó.

Klímaautoma.

Állóhelyzeti fűtés.

Fáradtságfigyelő rendszer (AttentionAssist).

ABS+ASR, ESP, sávtartó asszisztens/oldalszél-asszisztens, indulási asszisztens, tempomat, multifunkciós kormánykerék, MB vészhelyzeti rendszer stb.

Központi zár távirányítós kulcsokkal (4 eredeti kulcs tartozik hozzá).

Üres súly a jármű okmánya szerint: 2705 kg.

Megengedett össztömeg: 3200 kg.

Teljes hossza 5,14 m / szélessége 1,93 m / magassága 2,02 m.

Rjdpfsyxunyox Aqroch
Különleges jelzőrendszer: HÄNSCH DBS5000 / elülső villogó StandbyL54 / HÄNSCH 620 Martin-kürtökkel.

Retroreflektív hátsó figyelmeztető matrica, a design112-től.

Sebességkorlátozó 160 km/h-ra.

A Vito jelenleg téli gumikkal van felszerelve. 8 darab gumiabroncs áll rendelkezésre, a második garnitúra felnin van, ahogy a képen látható. A gumiabroncs mérete 225/55R17C.

A jármű azonnal használatba vehető és jó állapotban van. A Vito nagyon csendesen és teljesen problémamentesen működik. A legutóbbi szerviz a Mercedes-Benznél 178 000 kilométernél volt. Nincsenek hibajelzések.

A műszaki vizsga 2026.06-án lejárt, és bár a ténylegesen egyébként hibátlan állapot ellenére (a vizsga jelentése rendelkezésre áll), a fővizsgát mégis elbukta... mert a kipufogógáz-vizsgálat során a mért részecskeszám túl magas volt, és ez az Euro 6-os járműveknél „jelentős hibának” számít... A Vito azonban a mérés előtt néhány napig állt, és nyilvánvalóan nem volt eléggé üzemi hőmérsékleten.

Egyeztetés után és esetlegesen egy új DPF (dízel részecskeszűrő) beszerelésével a jármű új műszaki vizsgával is eladó.

A járműben található különleges berendezésekkel kapcsolatos különféle dokumentumok, a WAS vizsgafüzet, a Mercedes COC-igazolása és a 2020-as német bevetési járműként végzett egyedi vizsga az eredeti dokumentumok között található.

Ez az ajánlat kizárólag minden típusú vállalkozásokra, valamint az összes sürgősségi és katasztrófavédelmi / hatósági szervezetre vonatkozik. A magánszemélyeknek történő értékesítés sajnos alapvetően kizárt. A közbeiktatott értékesítés és a helytelen adatok megadása fenntartva.

A vételár a §25a UStG szerinti differenciális adóztatás alá esik, ami azt jelenti, hogy a bruttó ár = nettó ár. Nem kell további 19% áfát fizetni. Ugyanakkor az áfa összege nem választható külön a vételárból.

A régi bevetési járművét mi is felvásároljuk. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot ezzel kapcsolatban.

Ez a NEF azonnal rendelkezésre áll.

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.