Teherautóra szerelt daru

VOLVO FH 500 8x4 Kran F820 RA2.27 Jib & Winde Sofort

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 darus F820 RA2.27, Jibbel és csörlővel, vontató – azonnal elérhető Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm Állítható nyerges lemez Volvo: * Új modell * FH hálófülkével * Tengelytáv: 4600 mm * Károsanyag-kibocsátás: Euro 6 E szint, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm * Volvo VEB+ motorfék, fékteljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) * ADR fékszabályozásnak megfelel * I-Shift AT2612F automatizált 12 sebességes váltó (direkt fokozat), max. bemenő nyomaték: 2652 Nm * RSS1370A hátsó tengely, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, megengedett össztömeg (GZG): 70 t * AA-gumiabroncsok: 315/70R22.5 * Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 * Dízel üzemanyag tartály * Vezetőkényelmi csomag * Automata klíma, napérzékelővel * Info- és multimédia csomag navigációval * AM/FM rádió * USB csatlakozás, 3 db * 8 hangszóró * High: digitális vezetői műszerfal, 12"-os, 4 nézet * Második vezetői kijelző, 9'' * Navigációs rendszer (TomTom) * AGM akkumulátorok, 2x210 Ah * Akkumulátor állapot kijelző (Volt, amper, akkumulátor állapot riasztással) * Főkapcsoló az alvázon * 330 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú * Normál hasmagasságú üzemanyagtartály Hodpjxn Ecdsfx Aagsfn * Baloldali AdBlue tartály, hasznos térfogat: 64 l * Zárható tanksapka * Túlfogyás elleni tanksapka * Hátsó kipufogó * 2 db összecsukható alátéttuskó, szállítási rögzítés * Hátsó és oldalsó helyzetjelző lámpák * Vonórúd D-érték = 190 kN (G-150/G-260 furatképes) * Vonórúd a vázvégig: 85 mm * Hátsó váz hossz: 4395 mm (hajtott tengelytől/kéthajtott tengelytől mérve) * Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/max vontatható tömeg figyelembe vétele!) * Vontatott jármű elektromos csatlakozás: 15 pólus * Fékhűtő Duomatic csatlakozó * Középen elhelyezett utánfutó csatlakozások * Álló fékrendszer (7 km/h-ig aktív) * Fix alumínium hátsó aláfutásgátló * 4x VA-gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely * 4x AA-gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely * 2x NLA-gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengely * Elektromos légtelenítő szivattyú * I-Shift vezérlőegység a vezetőülésnél * I-Shift üzemmódok: Normál, Teljesítmény, Gazdaságos * Automatikus visszatérés gazdaságos módba * Manuális beavatkozás automata üzemben nincs, kickdown nélkül * Tempomat * Alap váltóolajhűtő, víz/olaj * 2 hengeres kompresszor, 1100 l/perc, nagy légigényű járművekhez/kombinációkhoz * Elülső levegőszűrő standard légszűrővel * Generátor: 150A/4200W * Külső zajszint ECE R51.03 Fázis 2 szerint, alacsony zajtanúsítóval és L-táblával * Zárt forgattyúsház szellőzés * Kettős nagy szűrő méretű gázolajszűrő a motoron (rosszabb üzemanyag minőségű területekre, pl. Kelet-Európa) * Üzemanyagszűrő vízelválasztóval * Közelítő hajtás (PTR-DM), váltóoldali, 1 DIN csatlakozás hátulra, szivattyúhoz * Váltó melletti kivételteljesítmény max. 600 Nm * Dinamikus felszereltség: szövetülések yl (kék/sötétkék), szürke belső kárpit * Komfort vezetőülés: légrugós, fűtött, integrált övvel * Standard utasülés, légrugós * Alsó, összecsukható fekvőhely 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó), biztonsági hálóval * Fülkefűtés 2 kW * Fekhely alatti tároló * 33 literes hűtődoboz, fagyasztórekesz a fekhely alatt

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 4 400 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 F820 RA2.27 daruval, kardánnal és csörlővel, nyergesvontató azonnal elérhető Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm Állítható nyereg Volvo: Új modell - FH hálófülkével - Tengelytáv: 4600 mm - EURO 6 E szintű károsanyag-kibocsátás SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l dízelmotor, 510 LE / 375 kW, 2 550 Nm - Volvo Motorfék+ (VEB+), fékteljesítmény 510 LE / 375 kW (D13K) - Megfelel ADR fékszabályozásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2 652 Nm - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, teljes szerelvény súly: 70 t - Első tengelyre AA-abroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag - Vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérséklet-szabályozással és napsugárzás-érzékelővel - Infotainment és médiacsomag navigációval - AM/FM rádió - 3 db USB csatlakozó - 8 hangszóró - High digitális műszeregység, 12'' 4 nézettel - Másodlagos vezetői kijelző, 9'' - Navigációs rendszer: TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2x210 Ah - Akkumulátorjelzés kijelzőn (V, A és akkuállapot figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Normál szabadmagasság az üzemanyagtartálynál - Bal oldali AdBlue tartály, használható térfogat: 64 liter - Zárható tanksapka - Felülcsordulás-védelem a tankszájnál Hfedexn Eb Topfx Aagsn - Hátrafelé kivezetett kipufogórendszer - 2 összecsukható ék, szállítási rögzítéssel - Helyzetjelző lámpák hátul és oldalt - Vonórúd D-érték = 190 kN a G-150/G-260 furatképpel - Vonórúd a váz végéig: 85 mm - Hátsó vázhossz: 4 395 mm, hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/max. vontatható tömeg figyelembevétele!) - 15 pólusú elektromos csatlakozó félpótkocsi/utánfutó részére - Duomatic utánfutó/félpótkocsi csatlakozás - Középen elhelyezett utánfutó csatlakozók - Állóhelyi utánfutófék (7 km/h-ig aktív) - Rögzített alumínium hátsó aláfutásgátló - 4 db VA-abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely - 4 db AA-abroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely - 2 db NLA-abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utófutó tengely - Elektromos légtelenítő szivattyú - I-Shift vezérlő egység a vezetőülésen - I-Shift vezetési mód: standard, teljesítmény és gazdaságos - Automatikus visszatérés gazdaságos módba - Manuális beavatkozás tiltva automata módban, kickdown nélkül - Tempomat - Alapvárosi váltóolaj-hűtő, víz/olaj rendszer - 2 hengeres levegőkompresszor, 1 100 l/perc, megnövelt légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Elöl lévő légszívás normál légszűrővel - 150A/4 200W generátor - Külső zaj ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentett tanúsítvánnyal és L-táblával - Zárt forgattyúsház-szellőztetés - Kettős üzemanyag-szűrő a motoron, nagy – rossz üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyag-szűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes sebességű PTR-DM), sebességváltó oldalán, DIN 1 csatlakozó hátul szivattyúhoz - Sebességváltón keresztül NA, max. 600 Nm teljesítmény - Dynamic felszereltség: szövet ülések, kék/sötétkék, szürke szövet belsővel - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésbe építve - Alaputas ülés légrugós - Lehajtható alsó fekhely, 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó), biztonsági hálóval - Fülke állófűtés, 2 kW - Tárolóhely a fekhely alatt - Hűtődoboz

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 4 400 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 F820 RA2.27 daruval, jibbel és csörlővel, azonnal elérhető nyergesvontató Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm Állítható nyerges kapcsoló Volvo: • Új modell • FH hálófülke • Tengelytáv: 4600 mm • Kipufogógáz-kibocsátás Euro 6 E szintnek megfelelően, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2.550 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék. Fékhatás: 510 LE/375 kW (D13K) • ADR-fékszabályozásoknak megfelel • I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2.652 Nm • Hátsó tengely: RSS1370A, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, megengedett vontatási össztömeg 70 t • Első tengelyen gumik: 315/70R22.5 • Meghajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 • Dízel üzemanyag • Vezetői komfortcsomag • Automatikus klímaberendezés napfényérzékelővel • Infotainment és médiacsomag navigációval • AM/FM rádió • 3 USB-csatlakozó • 8 hangszóró • High digital műszeregység: 12'' sofőrinfó kijelző, 4 nézettel • Második vezetői kijelző, 9'' • Navigációs rendszer: TOMTOM • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • Akkumulátor kijelzés a műszeregységen (feszültség, amper és akkumulátorállapot figyelmeztetéssel) • Főkapcsoló a vázon • 330 l alumínium tank jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú • Normál hasmagasságú üzemanyagtartály • AdBlue tartály bal oldalon, hasznos tartalom 64 l • Zárható tanksapka • Töltőnyílás átbukási védelemmel • Kipufogó hátrafelé • 2 összecsukható alátéték, szállítási pozícióban • Jelzőfények hátul és oldalt • Vonórúd D-érték = 190 kN a G-150/G-260 minta szerint • Vonórúd a vázvégig 85 mm • Váz hátsó hossza: 4395 mm, a meghajtott tengelytől mérve • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték, max. vontatható tömeg figyelembe vétele!) • Elektr. csatlakozás félpótkocsihoz/vontatmányhoz, 15 pólusú • Duomatic csatlakozó • Középső utánfutó/pótkocsi csatlakozások • Állóhelyi fék pótkocsihoz (max. 7 km/h-ig aktív) Hodpfx Asxnfvqjagefn • Hátul ütközésgátló, alumínium, rögzített, vékony • 4x VA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormánzott tengely • 4x AA-gumi 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, meghajtott tengely • 2x NLA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengely • Elektromos levegőztető szivattyú • Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésből • I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy • Automatikus visszatérés Economy üzemmódba • Manuális beavatkozás nem lehetséges automata módban, kickdown nélkül • Tempomat • Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj • 2 hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, megnövelt levegőigényű járműveknél/kombinációknál • Elülső légszívás normál légszűrővel • 150A/4200W generátor • Külső zaj ECE R51.03 2. fázis, csendes jármű tanúsítvánnyal és L-táblával • Zárt forgattyúsház szellőztetés • Dupla üzemanyagszűrő a motoron, nagy méretű, rosszabb üzemanyagminőséghez (pl. Kelet-Európában) • Üzemanyagszűrő vízleválasztóval • Mellékhajtás (közepes fordulatú PTR-DM), váltóoldali, 1 DIN hátul csatlakozóval szivattyúhoz • NA váltón, max teljesítmény 600 Nm • Dynamic felszereltség: szövet ülések, yl (kék/sötétkék) belső szürke szövettel • Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben • Standard utasülés, légrugós • Lehajtható alsó ágy: 2000x815/740/660 mm (középen, fent, lent), biztonsági hálóval • Fülkeállófűtés, 2 kW • Hely az ágy alatt • 33 l-es hűtőláda fagyasztórésszel az ágy alatt