Fogazógép

WMW ROMANIA GHM 2500

MŰSZAKI KÖVETELMÉNYEK
FOGASKERÉK MARÓGÉP GHM 2500 CNC

A GHM 2500 gép főegységeinek leírása
A GHM 2500 CNC fogazó-marógép egy szerszámgép, amely fogaskerekek és koronás fogaskerekek marásos megmunkálására szolgál.
A gép egy külső fogmaró fejegységgel van felszerelve – mely 0-tól +/- 45 fokig terjedő dőlésszögű fogakat tud marni – valamint egy belső fogmaró fejegységgel.
A gép főbb egységei:
– Egy maró egység,
– Egy munkadarab-befogó és -forgató egység,
– Egy fogastengely központosító csúcs.
A maró/fogazó egység három lineáris és két forgó tengellyel rendelkezik az alábbiak szerint:
– X tengely: hosszirányú/radiális mozgás a munkadarab tengelye felé
– Y tengely: a fogazófej függőleges mozgása
– Z tengely: a fogazófej tangenciális mozgása
– B tengely: a fogazófej +/-45 fokos megdöntése
– C tengely: a fogazófej főtengelyének forgatása
A munkadarab-befogó egység (gép asztala) B tengellyel forgatható.

1. Külső fogmaró fej – a fogmaró fejháza GG300 szürkeöntvényből készült. Az elülső oldalon találhatók az Y tengely (fej függőleges mozgása) vezetősineinek ellenlapjai. A házban találhatók a fő szerszámmozgató mechanizmusok, a fogazófej vízszintes tengelyirányú mozgató mechanizmusa, valamint a fej döntőművelete.
A fogazótengely fő meghajtása 55 kW – S1 motorból, ZF szöghajtóműből és fogazótengelyből áll, amely a „toothing horse” házában van elhelyezve.

2. Belső fogmaró fej – felépítése hasonló a külső fejéhez: GG300-as szürkeöntvény ház, melyben elhelyezkednek a fő mozgató mechanizmusok, valamint a horizontális elmozdításért és a fej döntéséért felelős rendszerek.
A fő tengelymeghajtó rendszer egy 55 kW – S1 motorból, ZF szöghajtóműből és fogazótengelyből áll, a „toothing horse” házába szerelve.

3. A tokmány – a magas munkadarabok befogására és függőleges elmozdításukra szolgál.

4. Az oszlop hosszirányú előtoló mechanizmusa, X tengely – egy 30 Nm 3000 ford./perc szervomotorból, Gressner csigahajtóműből és 80 x 10 mm-es, IT3 pontossági osztályú golyósorsóból áll.
Hedey A Nglspfx Abmjff

5. A fogazófej függőleges előtoló mechanizmusa, Y tengely – 30 Nm 3000 ford./perc szervomotor, Gressner csigahajtómű és 80 x 10 mm-es, IT3 precizitású golyósorsó alkotja.

6. Az asztal előtoló/forgató mechanizmusa, C tengely – két 50 Nm 2000 ford./perc szervomotorral, Gressner csigahajtóművel és duplex csigahajtással valósul meg, amely az asztalon elhelyezkedő csigakoszorúval kapcsolódik.

7. A fogazófej döntő mechanizmusa, B tengely – egy 20 Nm 3000 rpm szervomotorral, Gressner csigahajtóművel és csigakerék–szegmenses hajtáslánccal valósul meg.

8. A fej axiális elmozdító mechanizmusa, Z tengely – egy 20 Nm 3000 rpm szervomotorból, Alpha Getriebe bolygóműves hajtóműből és 63 x 10 mm-es, IT3 pontosságú golyósorsóból áll.

9. Felső vízszintes pozícionáló mechanizmus, X1 segédtengely – 20 Nm 2000 rpm szervomotor, Alpha Getriebe bolygóműves hajtómű és 63 x 10 mm-es, IT5 precizitású golyósorsó használatos.

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.