Kalmar Dcg 160-12 használt eladó (259)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legutóbbi hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Az építés utolsó éve Legrégebbi építési év
- Legutóbbi frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártó A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Találati pontosság
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legutóbbi hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrégebbi hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrövidebb távolság
- Távolság
- Legnagyobb távolság
- Távolság
- Az építés utolsó éve
- Gyártás éve
- Legrégebbi építési év
- Gyártás éve
- Legutóbbi frissítés
- Utoljára frissítve
- Legrégebbi frissítés
- Utoljára frissítve
- Gyártó A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- jelölés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- jelölés Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Z-től A-ig terjedő modell
- Modell
- A legalacsonyabb referencia
- Hivatkozás
- A legmagasabb referencia
- Hivatkozás
- Legrövidebb üzemidő
- Időtartam
- Leghosszabb működési idő
- Időtartam
- Találati pontosság
- Találati pontosság
Kalmar
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 4 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 4 110 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 500 mm, hasmagasság: 210 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00R20, teljes hossz: 8 070 mm, tengelytáv: 3 600 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 23 540 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
Dqtmjl
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue mennyisége* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összecsukható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Apróhirdetés

942 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2021, üzemidő: 3 348 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad felvonó: 150 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: standard, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 2 400 mm, meghajtó típusa: Diesel, Dízel targonca
Teher súlypontja: 1200
Árboc típusa: Standard
Műszaki állapot: jó
Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus
Első gumiabroncsok állapota: 80-100%
Dq7Ekl
Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus
Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80%
Oldalváltó, villapozicionáló,
3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, CE tanúsítvány, joystick, LED,
Apróhirdetés

447 km
Nehéz targonca - dízel
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2024, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad felvonó: 1 830 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: triplex, építési magasság: 3 465 mm, hatalom: 188 kW (255,61 PS), villáskocsi szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, motortípus: 6-Zyl. Cummins-Diesel, meghajtó típusa: Diesel, Nagy teherbírású villástargonca - dízel
Rakodási középpont: 1200
Villa szélesség: 250 mm
Villa vastagság: 100 mm
U3Rbyum8K
Árboc típusa: Triplex
Állapot: új készülék
Műszaki állapot: Új
Első gumi típusa: levegő
Első gumik mérete: 12,00 x 20
Első gumik Állapot: Új
Hátsó gumik típusa: levegő
A hátsó gumik mérete: 12,00 x 20
Hátsó gumik Állapot: Új
Leírás: ÚJ KÉSZÜLÉK - azonnal elérhető!!! ÚJ kamion - átvételre kész!!!
oldalváltó, villa pozicionáló,
3. szelep, 4. szelep,
KALMAR villapozicionáló oldaltoló villatartóval, középszint állítással, szélesség, W = 2500 mm Kalmar komfortfülke EGO klíma ECC frisslevegőszűrővel, sötétített ablakokkal és légrugós és bőrerősítésű vezetőüléssel Grammer Actimo XL rádió RDS/ MP3/USB/AUX/Bluetooth/kihangosító rendszer/streaming 12/24V feszültségátalakító, beleértve 2x 12V és 2 x 24V aljzat Tehersúly kijelzés a kijelzőn Irányváltó kapcsoló az emelő hidraulika karon Tetőablak védőrács Nyomástároló az emelőhidraulikához Hidraulika olajhűtő ventilátorral Emelőárboc dőlés 14° előre és 10° hátra LED forgó jelzőfény , állítható magasságú Kalmar kés villafogak Villa hossza, l = 2400 x 250 x 100 mm Magas légbeömlő a légszűrőhöz, beleértve az előleválasztót Sárvédők a hajtótengelyen, sárvédők a kormánytengelyen Csúszásgátló bevonat az első kerékburkolatokon és a tankon 2 extra LED fényszóró az árbocban a standard fényszórók alatt 2 extra LED fényszóró az első kabin sarkain menetirányba igazítva Blue Spot elektromos kabinszivattyú hátul, automatikus központi kenőrendszer a kormánytengelyen és a villatartón/oszlopon, tűzoltó rendszer, elülső és tolató kamera monitorral (színes) a kabint

Tájékoztasson most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Hirdessen most
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés

1 011 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2021, üzemidő: 358 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad felvonó: 1 667 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: triplex, építési magasság: 3 297 mm, villa hossza: 2 400 mm, meghajtó típusa: Diesel, dízel targoncák
teherközpont: 1200
Árboc típusa: Triplex
Műszaki állapot: nagyon jó
Leírás: A készülék új karbantartást és aktuális UVV-tesztet/AU-t kapott.
oldalváltó, villa pozicionáló,
- Villaállítás / oldaltolás - Teljes fülke fűtéssel - Vezetőülés légrugózással - LED-es forgó jelzőfény, állítható magasságú - LED világítás, StVzO alapján - 2x munkalámpa az árbocon - 2x tolatólámpa - Kerékanyák védelme a kormánytengelyen
Bl0Cdqlfcs
Apróhirdetés

1 079 km
Targonca
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 2023, üzemidő: 23 h, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: duplex, motorgyártó: Volvo, hajtóműtípus: automatikus, Rendeltetésszerű használat: Belső logisztika
Emelési kapacitás: 16,000 kg
200Nnnf7
Szelepek száma: 3
Műszaki állapot: nagyon jó
Vizuális állapot: nagyon jó
Első gumiabroncsok állapota: 100
Hátsó gumiabroncsok állapota: 100
További információért forduljon a Collé Sittard értékesítési osztályához.
Fedezzen fel több használt gépet
Aukció
Árverés befejezve

747 km
Targonca
KalmarDCG 160-12
Kondíció: használatra kész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2015, üzemidő: 15 384 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 4 610 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: standard, építési magasság: 3 160 mm, villáskocsi szélessége: 2 650 mm, teljes hossz: 5 520 mm, üzemanyag: dízel, MŰSZAKI RÉSZLETEK
Teherbírás: 16,000 kg
Súlypont: 1,200 mm
Árboc: szabványos
Árboc magassága: 3,960 mm
Emelési magasság: 4 610 mm
Villáskocsi szélessége: 2650 mm
Villapozicionáló: 700 / 2350 mm
Villák: 350 x 75 x 1700 mm
A GÉP RÉSZLETEI
Motor: Dízel
Súly: 24,140 kg
Gumiabroncsok: 12.00-20
Hossz: 5,520 mm
Szélesség: 2,520 mm
Targonca magassága: 3,160 mm
FELSZERELÉS
- Oldalváltó
- Kabin
- Fűtés
- Mérleg
R9Zqkupxon
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, üzemidő: 5 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 110 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 510 mm, hasmagasság: 200 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 045 mm, tengelytáv: 3 700 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 570 mm, nettó súly: 24 200 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
G3Ga9Uwai
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue mennyisége* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összecsukható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Apróhirdetés

447 km
Nehéz targonca - dízel
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Hívja a címet.
Gyártás éve: 2024, Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hatalom: 168 kW (228,42 PS), üzemanyag típusa: dízel, emelési magasság: 5 500 mm, szabad felvonó: 1 830 mm, árboc típusa: triplex, építési magasság: 3 465 mm, villa hossza: 2 400 mm, villáskocsi szélessége: 2 500 mm, motortípus: 6-Zyl. Cummins-Diesel, meghajtó típusa: Diesel, terhelhetőség: 16 000 kg, Nehéz targonca - dízel
Teher súlypontja: 1200
Villaszélesség: 250 mm
Dpshql
Villavastagság: 100 mm
Árboc típusa: Triplex
Állapot: Új gép
Műszaki állapot: Új
Első gumiabroncsok típusa: Levegő
Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegő
Típus: Oldalváltó, villapozicionáló,
KALMAR SV/GV villáskocsi középszint-kiegyenlítéssel, szélesség, W = 2500 mm Terminal West gyorsváltó rendszer SV/GV villáskocsihoz Kalmar komfort fülke EGO ECC légkondicionáló frisslevegő-szűrővel, sötétített ablakokkal és légrugós, bőrrel megerősített vezetőüléssel Grammer Actimo XL rádió DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free kit/Streamin g 12/24V feszültségátalakítóval inkl. 2 x 12V és 2 x 24V aljzat Terhelési súlyjelző a kijelzőn Irányváltó kapcsoló az emelő hidraulikus karján 220 V-os motorfűtés Hidraulikus olajhűtő fúvóval Emelőoszlop dőlésszög 14° előre és 10° hátra LED-es forgó jelzőfény, állítható magasságú Kalmar lapátvillák Villahossz, l = 2400 x 2050 x 100 mm Emelt légbeömlő a légszűrőhöz, előszeparátorral együtt Szennyfogó az emelő hidraulikarendszerén. Előszeparátor Sárvédők a hajtótengelyen, sárvédők a kormányzott tengelyen Csúszásgátló bevonat az első kerékfedeleken és a tartályon 2 extra LED-es fényszóró az árbocban a normál fényszórók alatt 2 extra LED-es fényszóró a vezetőfülke első sarkaiban a menetirány felé fordulva 6 extra LED-es fényszóró a vezetőfülke hátsó sarkaiban védővel Blue Spot elöl és hátul is. automatikus központi kenőrendszer a kormányzott tengelyen és a villáskocsin érzékelővel vezérelt Forrex tűzoltó rendszer - automatikus és kézi aktiválású tűzoltó készülék 6 kg (por) EN3 tolatókamera a fülke tetejére szerelve, monitorral (színes) a fülkében kamera az árbocban - a fülkében lévő monitorhoz csatlakoztatva (tolatókamerával kombinálva) gumiabroncsnyomás-ellenőrző KERÉKDARÚ 250 mm átmérőjű kampós felfüggesztéssel, hossza: 1000 mm Ha kérdése van, forduljon hozzánk bizalommal!
3. szelep, 4. szelep,
Apróhirdetés

1 079 km
Targonca
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 6 h, szabad felvonó: 4 500 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: triplex, hatalom: 129 kW (175,39 PS), motorgyártó: Volvo TAD551 VE ZF 3WG161, villa hossza: 2 400 mm, Általános információk
Rendeltetésszerű használat: Belső logisztika
Súlyok
Saját tömeg: 23,100 kg
Funkcionális
Emelési kapacitás: 16 000 kg
Emelési magasság: 500 cm
Teljes magasság: 419,5 cm
állapot
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Dpjju2
Vizuális állapot: nagyon jó
További információk
Az első gumiabroncsok állapota: 100
A hátsó gumiabroncsok állapota: 100
Első gumiabroncsok: 12.00x20/20PR HD
Hátsó gumiabroncsok: 12.00x20/20PR HD
Szállítási méretek (H x B x K): 5,58x3,75x4,2
További információk
További információért forduljon a Collé Sittard értékesítési osztályához.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 7 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 4 510 mm, szabad felvonó: 1 500 mm, árboc típusa: triplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 480 mm, hasmagasság: 210 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00R20, teljes hossz: 8 070 mm, tengelytáv: 3 600 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 24 680 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
G3Fdf9Dp8
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue mennyisége* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összecsukható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, üzemidő: 690 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad felvonó: 1 940 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: triplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 500 mm, hasmagasság: 220 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler LT, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler LT, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 200 mm, tengelytáv: 3 740 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 25 060 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
Dqplyh
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül
A teljesítmény korlátozása.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, üzemidő: 325 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad felvonó: 1 850 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: triplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 510 mm, villa hossza: 2 400 mm, hasmagasság: 210 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler LT, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler LT, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 070 mm, tengelytáv: 3 600 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 25 060 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
Dqplxt
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül
A teljesítmény korlátozása.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 5 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 080 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 500 mm, hasmagasság: 250 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler. LT, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler. LT, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00R20, teljes hossz: 8 520 mm, tengelytáv: 3 760 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 24 180 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
G2Qtremjc
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue mennyisége* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összecsukható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, üzemidő: 480 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, szabad felvonó: 1 880 mm, árboc típusa: triplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 500 mm, hasmagasság: 210 mm, első gumiabroncs típusa: V : Hauler. H: Bridgestone, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: V : Hauler. H: Bridgestone, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00R20, teljes hossz: 8 150 mm, tengelytáv: 3 700 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 25 120 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
Dqtl32
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül
A teljesítmény korlátozása.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, üzemidő: 6 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 555 mm, szabad felvonó: 1 900 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: triplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 500 mm, hasmagasság: 200 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 100 mm, tengelytáv: 3 700 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 570 mm, nettó súly: 25 200 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue mennyisége* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összecsukható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
G079Pu0C0
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, üzemidő: 161 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad felvonó: 1 560 mm, árboc típusa: triplex, villáskocsi szélessége: 2 600 mm, hasmagasság: 330 mm, első gumiabroncs típusa: Hipli, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hipli, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 7 971 mm, tengelytáv: 3 740 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, nettó súly: 24 680 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
Dqtllb
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül
A teljesítmény korlátozása.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 85 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 500 mm, hasmagasság: 250 mm, első gumiabroncs típusa: Hauter - LT, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauter - LT, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 090 mm, tengelytáv: 3 760 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 23 700 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
Dqtli2
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül
A teljesítmény korlátozása.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, üzemidő: 1 397 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 4 560 mm, szabad felvonó: 1 560 mm, árboc típusa: triplex, villáskocsi szélessége: 2 600 mm, hasmagasság: 330 mm, első gumiabroncs típusa: Hipli, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hipli, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 7 971 mm, tengelytáv: 3 740 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, nettó súly: 24 700 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
Dqtlih
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül
A teljesítmény korlátozása.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 268 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 260 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 3 510 mm, villa hossza: 2 400 mm, hasmagasság: 250 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler LT, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler LT, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 7 410 mm, tengelytáv: 3 750 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 3 510 mm, nettó súly: 24 600 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue mennyisége* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
Cxq3Iqqxmi
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indító akkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül
A teljesítmény korlátozása.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 260 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 450 mm, szabad felvonó: 150 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 550 mm, villa hossza: 2 400 mm, hasmagasság: 250 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler LT, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler LT, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 210 mm, tengelytáv: 3 750 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 530 mm, nettó súly: 24 600 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue mennyisége* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indító akkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően.
Dqp7Tz
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül
A teljesítmény korlátozása.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 161 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 550 mm, szabad felvonó: 1 890 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: triplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 510 mm, hasmagasság: 250 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler LT, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler LT, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 090 mm, tengelytáv: 3 760 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 25 140 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue mennyisége* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összecsukható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
Gzhbe2Wam
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Bizalom pecsét
A Werktuigen által tanúsított kereskedők

Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, üzemidő: 727 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 490 mm, szabad felvonó: 1 830 mm, árboc típusa: triplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 510 mm, hasmagasság: 210 mm, első gumiabroncs típusa: V= Hauler H= Continental, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: V= Hauler H= Continental, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 070 mm, tengelytáv: 3 600 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 24 980 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
Cxsasz0Jio
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül
A teljesítmény korlátozása.
Apróhirdetés

734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 367 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 3 870 mm, szabad felvonó: 1 860 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 550 mm, villa hossza: 2 400 mm, hasmagasság: 227 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 080 mm, tengelytáv: 3 800 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 630 mm, nettó súly: 25 180 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
Dqplmb
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül
A teljesítmény korlátozása.
Apróhirdetés

973 km
Dízel targoncák
KalmarDCG160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, üzemidő: 5 678 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 3 260 mm, szabad felvonó: 1 600 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: duplex, építési magasság: 3 150 mm, villáskocsi szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 575 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 23 840 kg, dízel targoncák
teherközpont: 1200
Villa szélesség: 250 mm
Villa vastagság: 100 mm
Árboc típusa: Duplex
Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes
Műszaki állapot: nagyon jó
Első gumik típusa: Szuperelasztikus
Első gumiméret: 12.00-20
Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus
Hátsó gumiméret: 12.00-20
Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a DCG160-12-ről. P.S.: Targonca mesterműhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is.
oldalváltó, villa pozicionáló,
Fűtés, teljes kabin, teljes szabadlift,
Dq8Quf
Apróhirdetés

973 km
Dízel targoncák
KalmarDCG160-12
Hívja a címet.
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2017, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: standard, építési magasság: 4 400 mm, villáskocsi szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 350 mm, teljes hossz: 5 575 mm, motortípus: Volvo TAD871VE, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, nettó súly: 24 200 kg, dízel targoncák
teherközpont: 1200
Villa szélesség: 350 mm
Villa vastagság: 70 mm
Árboc típusa: Standard
Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes
Műszaki állapot: nagyon jó
Első gumik típusa: pneumatikus
Első gumiméret: 12.00-20
Hátsó gumik típusa: pneumatikus
Bewuyffjyw
Hátsó gumiméret: 12.00-20
Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a DCG160-12-ről. P.S.: Targonca mesterműhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is.
oldalváltó, villa pozicionáló,
1 db NIVO villa
Fűtés, teljes kabin,
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "kalmar dcg 160-12"
Az új ajánlatokat azonnal és ingyenesen megkapja e-mailben.
A keresési kérelmet bármikor egyszerűen befejezheti.
Használt Kalmar Dcg 160-12 (259)
Most Werktuigen keresés teljesen több mint 200 000 használt géppel.
Tájékoztasson most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Hirdessen most
*hirdetésenként/hónap