Kalmar Dcg 160-12 használt eladó (277)

Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 5 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 520 mm, szabad felvonó: 1 855 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 500 mm, hasmagasság: 250 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler. LT, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler. LT, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00R20, teljes hossz: 8 520 mm, tengelytáv: 3 760 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 24 180 kg, Nyomtáv (cm³), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 Fülke billentési magassága, max. EGO fülke, OHG (mm) 3395 Szélesség a kabin dőlésszögénél, max. EGO fülke, OHG (mm) 3380 · Min. folyosó szélessége 90°-os rakodáshoz (mm) 8770 · Árboc dőlésszöge előre-hátra (°) 5 – 10 · Oldalirányú eltolódás ± a villaszár szélességénél (mm) 415 – 1530 Első tengelyterhelés teher nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, rakomány nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo – kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugózott tárcsafék – hajtott kerekek Hidraulikus nyomás max. (MPa) 18 Hidraulikaolaj mennyisége (l) 220 Tartálykapacitás (l) 170 AdBlue tartály térfogata* (l) 15 Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford/perc): 164/233 – 2200 Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford/perc): 945 – 1500 Hengerek száma – lökettérfogat (cm³) 6 – 6702 Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési körülmények között (l/h) 8-10 Kuplung, típusa: nyomatékváltó · Váltó típusa: Hidrodinamikus Powershift Sebességfokozatok száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 Indítóakkumulátor: Feszültség – Kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 Ergonomikus kormánykerék: Állítható és oldalra is dönthető. Ez csökkenti a vezető terhelését vezetés és tolatás közben. Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a vezető lábára nehezedő terhelést. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedettségét biztosítják. A tetőablaktörlők is integrálva vannak. · Ergonomikus multifunkciós ülés: Forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Teljes és rugalmas klímaberendezés, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlők. Könnyű szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiváló méretezett és kivitelezett szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, állítható, használható és érthető. Minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelző könnyen elérhető a hatékony munkavégzés érdekében. · Vezérlőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a mini kormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyenként tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előrehajtható anélkül, hogy akadályozná a kilátást. Fsljvix Hcehcdw Hjpg · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Ötletes profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált kilátás minden szögből – kivételesen jó átlós kilátással elöl és hátul. Erős kültéri érzés · A Cummins új dízelmotorjai megfelelnek az EU IIIB szakasz / EPA Tier 4i előírásoknak: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves (HPDR) üzemanyagrendszerrel és részecskeszűrővel ötvözi. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal alacsonyabb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény feláldozása nélkül.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2017, üzemidő: 18 559 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad felvonó: 2 750 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, villa hossza: 2 400 mm, motortípus: 6-Zyl. Cummins-Diesel, meghajtó típusa: Diesel, Nagy teherbírású villástargoncák - dízel Rakodási középpont: 600 Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumik típusa: pneumatikus Fpjlhcdwsv Nctae Heg Leírás: 1st hand!! Szervizelt készülék Kalmartól!! Eredeti festék!! Oldalmozgató, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, fűtés, teljes fülke, klíma, teljes szabademelés, 5. Vezérlőszelep a villatartóhoz

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2020, üzemidő: 3 028 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad felvonó: 1 895 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: triplex, építési magasság: 3 130 mm, villa hossza: 2 400 mm, meghajtó típusa: Diesel, Dízel targoncák Rakodási középpont: 1200 Árboc típusa: Triplex Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: szuper elasztikus Első gumik állapota: 80-100% Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Fpelhcewanzvjdw Hjg Hátsó gumik állapota: 60-80% oldalváltó, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, klíma, CE tanúsítvány, joystick, LED,

Kondíció: használatra kész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2015, üzemidő: 15 384 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 4 610 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: standard, építési magasság: 3 160 mm, villáskocsi szélessége: 2 650 mm, teljes hossz: 5 520 mm, üzemanyag: dízel, MŰSZAKI RÉSZLETEK Teherbírás: 16,000 kg Súlypont: 1,200 mm Árboc: szabványos Árboc magassága: 3,960 mm Emelési magasság: 4 610 mm Villáskocsi szélessége: 2650 mm Villapozicionáló: 700 / 2350 mm Villák: 350 x 75 x 1700 mm A GÉP RÉSZLETEI Motor: Dízel Súly: 24,140 kg Gumiabroncsok: 12.00-20 Hossz: 5,520 mm Fpelhcstwphqodw Heg Szélesség: 2,520 mm Targonca magassága: 3,160 mm FELSZERELÉS - Oldalváltó - Kabin - Fűtés - Mérleg

Gyártás éve: 2021, üzemidő: 358 h, Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyag típusa: dízel, emelési magasság: 5 000 mm, szabad felvonó: 1 667 mm, árboc típusa: triplex, építési magasság: 3 297 mm, villa hossza: 2 400 mm, meghajtó típusa: Diesel, terhelhetőség: 16 000 kg, dízel targoncák teherközpont: 1200 Fslhcdwjvyawwo Hspg Árboc típusa: Triplex Műszaki állapot: nagyon jó Leírás: A készülék új karbantartást és aktuális UVV-tesztet/AU-t kapott. oldalváltó, villa pozicionáló, - Villaállítás / oldaltolás - Teljes fülke fűtéssel - Vezetőülés légrugózással - LED-es forgó jelzőfény, állítható magasságú - LED világítás, StVzO alapján - 2x munkalámpa az árbocon - 2x tolatólámpa - Kerékanyák védelme a kormánytengelyen

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, üzemidő: 6 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 555 mm, szabad felvonó: 1 900 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: triplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 500 mm, hasmagasság: 200 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 100 mm, tengelytáv: 3 700 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 570 mm, nettó súly: 25 200 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue mennyisége* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összecsukható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül. Fslhsvixw Iecdw Hepg

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2017, üzemidő: 20 426 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad felvonó: 2 750 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, villa hossza: 2 400 mm, motortípus: 6-Zyl. Cummins-Diesel, meghajtó típusa: Diesel, Nagy teherbírású villástargoncák - dízel Rakodási középpont: 600 Árboc típusa: Duplex Felhcdwsv Ncr Ns Hjpg Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumik típusa: pneumatikus Leírás: 1st hand!! Szervizelt készülék Kalmartól!! Eredeti festék!! Oldalmozgató, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, fűtés, teljes fülke, klíma, teljes szabademelés, 5. Vezérlőszelep a villatartóhoz

Gyártás éve: 2021, üzemidő: 3 348 h, Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyag típusa: dízel, emelési magasság: 4 000 mm, szabad felvonó: 150 mm, árboc típusa: standard, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 2 400 mm, meghajtó típusa: Diesel, terhelhetőség: 16 000 kg, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Árboc típusa: Standard Műszaki állapot: jó Fslhcdovvpcnow Hspg Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, CE tanúsítvány, joystick, LED,

Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 4 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 4 110 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 500 mm, hasmagasság: 210 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00R20, teljes hossz: 8 070 mm, tengelytáv: 3 600 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 23 540 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue mennyisége* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összecsukható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül. Fjlhcdwoviybno Hjpg

Gyártás éve: 2024, Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hatalom: 188 kW (255,61 PS), üzemanyag típusa: dízel, emelési magasság: 5 500 mm, szabad felvonó: 1 830 mm, árboc típusa: triplex, építési magasság: 3 465 mm, villa hossza: 2 400 mm, villáskocsi szélessége: 2 500 mm, motortípus: 6-Zyl. Cummins-Diesel, meghajtó típusa: Diesel, terhelhetőség: 16 000 kg, Nagy teherbírású villástargonca - dízel Rakodási középpont: 1200 Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 100 mm Árboc típusa: Triplex Állapot: új készülék Folhcdsvpmrmew Hspg Műszaki állapot: Új Első gumi típusa: levegő Első gumik mérete: 12,00 x 20 Első gumik Állapot: Új Hátsó gumik típusa: levegő A hátsó gumik mérete: 12,00 x 20 Hátsó gumik Állapot: Új Leírás: ÚJ KÉSZÜLÉK - azonnal elérhető!!! ÚJ kamion - átvételre kész!!! oldalváltó, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, KALMAR villapozicionáló oldaltoló villatartóval, középszint állítással, szélesség, W = 2500 mm Kalmar komfortfülke EGO klíma ECC frisslevegőszűrővel, sötétített ablakokkal és légrugós és bőrerősítésű vezetőüléssel Grammer Actimo XL rádió RDS/ MP3/USB/AUX/Bluetooth/kihangosító rendszer/streaming 12/24V feszültségátalakító, beleértve 2x 12V és 2 x 24V aljzat Tehersúly kijelzés a kijelzőn Irányváltó kapcsoló az emelő hidraulika karon Tetőablak védőrács Nyomástároló az emelőhidraulikához Hidraulika olajhűtő ventilátorral Emelőárboc dőlés 14° előre és 10° hátra LED forgó jelzőfény , állítható magasságú Kalmar kés villafogak Villa hossza, l = 2400 x 250 x 100 mm Magas légbeömlő a légszűrőhöz, beleértve az előleválasztót Sárvédők a hajtótengelyen, sárvédők a kormánytengelyen Csúszásgátló bevonat az első kerékburkolatokon és a tankon 2 extra LED fényszóró az árbocban a standard fényszórók alatt 2 extra LED fényszóró az első kabin sarkain menetirányba igazítva Blue Spot elektromos kabinszivattyú hátul, automatikus központi kenőrendszer a kormánytengelyen és a villatartón/oszlopon, tűzoltó rendszer, elülső és tolató kamera monitorral (színes) a kabint

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, üzemidő: 5 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 110 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 510 mm, hasmagasság: 200 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 045 mm, tengelytáv: 3 700 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 570 mm, nettó súly: 24 200 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 Fpelhcdjviyaksw Hog · AdBlue mennyisége* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összecsukható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Gyártás éve: 2024, Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hatalom: 168 kW (228,42 PS), üzemanyag típusa: dízel, emelési magasság: 5 500 mm, szabad felvonó: 1 830 mm, árboc típusa: triplex, építési magasság: 3 465 mm, villa hossza: 2 400 mm, villáskocsi szélessége: 2 500 mm, motortípus: 6-Zyl. Cummins-Diesel, meghajtó típusa: Diesel, terhelhetőség: 16 000 kg, Nehéz targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 250 mm Villavastagság: 100 mm Árboc típusa: Triplex Állapot: Új gép Fslhcdouhtknsw Hepg Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: Levegő Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegő Típus: Oldalváltó, villapozicionáló, KALMAR SV/GV villáskocsi középszint-kiegyenlítéssel, szélesség, W = 2500 mm Terminal West gyorsváltó rendszer SV/GV villáskocsihoz Kalmar komfort fülke EGO ECC légkondicionáló frisslevegő-szűrővel, sötétített ablakokkal és légrugós, bőrrel megerősített vezetőüléssel Grammer Actimo XL rádió DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free kit/Streamin g 12/24V feszültségátalakítóval inkl. 2 x 12V és 2 x 24V aljzat Terhelési súlyjelző a kijelzőn Irányváltó kapcsoló az emelő hidraulikus karján 220 V-os motorfűtés Hidraulikus olajhűtő fúvóval Emelőoszlop dőlésszög 14° előre és 10° hátra LED-es forgó jelzőfény, állítható magasságú Kalmar lapátvillák Villahossz, l = 2400 x 2050 x 100 mm Emelt légbeömlő a légszűrőhöz, előszeparátorral együtt Szennyfogó az emelő hidraulikarendszerén. Előszeparátor Sárvédők a hajtótengelyen, sárvédők a kormányzott tengelyen Csúszásgátló bevonat az első kerékfedeleken és a tartályon 2 extra LED-es fényszóró az árbocban a normál fényszórók alatt 2 extra LED-es fényszóró a vezetőfülke első sarkaiban a menetirány felé fordulva 6 extra LED-es fényszóró a vezetőfülke hátsó sarkaiban védővel Blue Spot elöl és hátul is. automatikus központi kenőrendszer a kormányzott tengelyen és a villáskocsin érzékelővel vezérelt Forrex tűzoltó rendszer - automatikus és kézi aktiválású tűzoltó készülék 6 kg (por) EN3 tolatókamera a fülke tetejére szerelve, monitorral (színes) a fülkében kamera az árbocban - a fülkében lévő monitorhoz csatlakoztatva (tolatókamerával kombinálva) gumiabroncsnyomás-ellenőrző KERÉKDARÚ 250 mm átmérőjű kampós felfüggesztéssel, hossza: 1000 mm Ha kérdése van, forduljon hozzánk bizalommal! 3. szelep, 4. szelep,

Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 7 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 4 510 mm, szabad felvonó: 1 500 mm, árboc típusa: triplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 480 mm, hasmagasság: 210 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00R20, teljes hossz: 8 070 mm, tengelytáv: 3 600 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 24 680 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue mennyisége* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 Fpelhcdovix U Tsw Hsg · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összecsukható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, üzemidő: 325 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad felvonó: 1 850 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: triplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 510 mm, villa hossza: 2 400 mm, hasmagasság: 210 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler LT, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler LT, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 070 mm, tengelytáv: 3 600 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 25 060 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 Fpolhcjvdxtxedw Heg · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, üzemidő: 480 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, szabad felvonó: 1 880 mm, árboc típusa: triplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 500 mm, hasmagasság: 210 mm, első gumiabroncs típusa: V : Hauler. H: Bridgestone, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: V : Hauler. H: Bridgestone, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00R20, teljes hossz: 8 150 mm, tengelytáv: 3 700 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 25 120 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék Folhovixy Necdw Hjpg · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, üzemidő: 161 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad felvonó: 1 560 mm, árboc típusa: triplex, villáskocsi szélessége: 2 600 mm, hasmagasság: 330 mm, első gumiabroncs típusa: Hipli, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hipli, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 7 971 mm, tengelytáv: 3 740 mm, motortípus: Cummins B6,7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, nettó súly: 24 680 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. Fpslhcsvixdbsdw Heg · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 268 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 260 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 3 510 mm, villa hossza: 2 400 mm, hasmagasság: 250 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler LT, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler LT, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 7 410 mm, tengelytáv: 3 750 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 3 510 mm, nettó súly: 24 600 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue mennyisége* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 Fpolhcdwovfgpko Hjg · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indító akkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 260 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 450 mm, szabad felvonó: 150 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, árboc típusa: duplex, hatalom: 168 kW (228,42 PS), villáskocsi szélessége: 2 550 mm, villa hossza: 2 400 mm, hasmagasság: 250 mm, első gumiabroncs típusa: Hauler LT, első gumiabroncs mérete: 12.00-20, hátsó gumiabroncs típusa: Hauler LT, hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, teljes hossz: 8 210 mm, tengelytáv: 3 750 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 530 mm, nettó súly: 24 600 kg, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue mennyisége* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 Fpslhevfgn Hecdw Heg · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indító akkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2015, üzemidő: 27 745 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 3 560 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: standard, építési magasság: 3 440 mm, villáskocsi szélessége: 2 510 mm, villa hossza: 2 500 mm, teljes hossz: 5 575 mm, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, nettó súly: 23 120 kg, dízel targoncák Teherbírás középpont: 1200 Villa szélessége: 250 mm Fslhcju Dzcgjdw Hjpg Villa vastagsága: 100 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncsok típusa: pneumatikus Hátsó gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncánk, kompakt targoncánk, villástargoncánk és oldalrakodó targoncánk található hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online A kedvezményes feltételekkel történő részletfizetés és finanszírozás mindig lehetséges számunkra. Használt autóját nyílt áron is szívesen felvásároljuk, akár anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tájékoztatást a DCG160-12 targoncáról. Ui.: Targoncaszakértő műhelyünk 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális gyártására specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi értékesítés céljából is. Oldalmozgató, villapozicionáló, Fűtés, teljes kabin,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2023, üzemidő: 284 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, rakodóközpont: 1 200 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: duplex, építési magasság: 4 195 mm, motorgyártó: Cummins, villáskocsi szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, első gumiabroncs típusa: Luft, első gumiabroncs mérete: 12.00 x 20, hátsó gumiabroncs típusa: Luft, hátsó gumiabroncs mérete: 1200 x 20, teljes hossz: 5 575 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, szín: piros, Berendezések: kabin, központosított zsírozó rendszer, Kalmar DCG160-12 Építés éve 2023 Bh. 284 Árboc: Duplex Standard Emelési magasság: 5000 mm Gumiabroncsok: 12.00 * 20 Folhewa Rccscdw Hjpg

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3255, Gyártás éve: 2020, emelési magasság: 5 500 mm, árboc típusa: triplex, villáskocsi szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, műveleti súly: 25 080 kg, motortípus: Diesel, emelőképesség: 16 000 kg, további felszerelési jellemzők: Dual tread, Weight system, Manual sliding cabin, Berendezések: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktruck-tól Fjlhcdwsul D E Ee Hjpg

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2015, üzemidő: 16 135 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 3 750 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: standard, építési magasság: 3 570 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 520 mm, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 520 mm, nettó súly: 24 140 kg, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 350 mm Villavastagság: 70 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Fpslhcdju Dzdkew Heg Első gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncsok Méret: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül kb. 200 nehéz targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8-tól 8-ig terjedő targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. Szívesen mutatjuk be a járművet eladásra is, jutalékért cserébe. Oldalváltós, villás pozicionáló, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, üzemidő: 5 678 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 3 230 mm, szabad felvonó: 1 580 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: duplex, építési magasság: 3 150 mm, villáskocsi szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 575 mm, motortípus: Cummins B6.7, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 23 840 kg, dízel targoncák Rakodási középpont: 1200 Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 100 mm Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: pneumatikus Fpjlhcdwevw Epge Heg Első gumiméret: 12.00-20 Hátsó gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumiméret: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy gépjárművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a DCG160-12-ről. P.S.: Targonca mesterműhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. Oldalmozgató, villa pozicionáló, Fűtés, teljes kabin, teljes szabadlift,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, üzemidő: 5 098 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 3 320 mm, szabad felvonó: 1 700 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: duplex, építési magasság: 3 320 mm, villáskocsi szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 500 mm, teljes hossz: 5 300 mm, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, nettó súly: 23 920 kg, dízel targoncák Rakodási középpont: 1200 Villa szélesség: 250 mm Fslhcdwjwdkqze Hjpg Villa vastagság: 100 mm Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 12.00-20 Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiméret: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy járművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a DCG 160-12 P.S.-ről: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Oldalmozgató, villa pozicionáló, Fűtés, teljes kabin, teljes szabadlift,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2018, üzemidő: 27 004 h, terhelhetőség: 16 000 kg, emelési magasság: 3 880 mm, szabad felvonó: 1 870 mm, üzemanyag típusa: dízel, árboc típusa: duplex, építési magasság: 3 670 mm, villáskocsi szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, teljes hossz: 5 575 mm, meghajtó típusa: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, nettó súly: 24 500 kg, dízel targoncák Rakodási középpont: 1200 Villa szélesség: 215 mm Villa vastagság: 90 mm Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Fpolhsv U Eygjcdw Heg Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: pneumatikus Első gumiméret: 12.00-20 Hátsó gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumiméret: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy járművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a DCG160-12-ről. P.S.: Targonca mesterműhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. Oldalmozgató, villa pozicionáló, Villa kocsi középszint állítással Fűtés, teljes fülke, teljes szabademelő, mérleg, forgatható ülés,