Eladó használt Man Tgs (1 070)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 415 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 340 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Leasing vagy bérletvásárlás lehetséges, hitelképesség vizsgálatának függvényében. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. TGS 26.360 6x2-4 BL Motor, sebességváltó: * Motor: D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Sebességváltó: ZF 16S 223 DD, manuális 16 fokozatú kapcsolás Asszisztens rendszerek: * Differenciálzár * Tempomat * Vészfékjelzés ESS * Sávtartó asszisztens * Tolató kamera Alváz, felépítmények: * Tengelyképlet: 6 x 2?4 * Utánfutó tengely emelhető és kormányozható * Első tengely teherbírása: 8.000 kg * Tengelytáv: 4500 + 1350 mm * Laprugó/légrugó * Vonófej * AdBlue * Akkumulátor főkapcsoló Gumiabroncsok: * Méret: 315/70R22,5 (állapot a képeken látható) * Alufelnik Felépítmény: * Chereau hűtőfelépítmény, gyártási év: 2011 * Belső méretek: kb. 7,34 x 2,5 x ma. 2,2 m * Hűtőegység: Thermo King UT1200, gyártási év: 2013 * Emelőhátfal: Dhollandia 2.000 kg, gyártási év: 2020 Rcodpsy D Df Sjfx Aqrsh Fülke: * TGS rövid és alacsony * Klíma * Elektromos és fűthető tükrök * Elektromos ablakemelő * Légrugós és fűthető vezetőülés * Statikus utasülés * Napfénytető * Központi zár * Ködlámpa * Rádió Járműszám: 6902 Értékesítés kizárólag vállalkozások részére vagy exportra. Az árak nettó, ÁFA nélkül értendők, vagy exportra. Az információk tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 26.360 / 6x4 HORGOSZ RENDSZER Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2009 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 302 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • KLÍMA • MOTORFÉK • SZERVOKORMÁNY • TAHOMÉTER ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 392/136 cm GUMI MÉRET: ELSŐ TENGELY: 385/65R22,5 Rcodez Nu D Espfx Aqrjh MÁSODIK ÉS HARMADIK TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK Referencianumber: 18

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 583 927 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Körbeforgó jelzőlámpa - Napellenző - Kardántengely (PTO) - Kardántengely (PTO) - Vonófej = Megjegyzések = 6x6-os hajtás Euro 5 Kézi váltó, ZF 16 fokozatú Ballaszt-/rakodóplató méretei: 4,00 x 2,50 x 0,40 m Palfinger PK 42002-SH 7 fokozatban hidraulikusan kinyújtható Maximális munkamagasság kb. 23 m 5. és 6. hidraulikus vezérlőkör forgatóval Távirányító 6 pontos támasztó láb Működési óra: 2163 Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető Opcionálisan, felár ellenében, kombinált megoldásként is elérhető: 2 tengelyes félpótkocsi Rcjdpfj Afpafsx Aqrjh Louault SR23 A-33 3,80 méterrel kinyújtható Gyártási év: 2008 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Saját tömeg: 7 000 kg Hasznos teher: 26 000 kg Hossz: 12,20 m Rakfelület magassága: 95 cm Alumínium rámpák (3,50 m) Ideális teherautó-darúval való kombinált használatra = További információk = Általános információk Gyártási év: 2013 Működési óra: 2163 Műszaki információk Váltó: ZF, 16 fokozat, kézi váltó Első tengely: kormányozható Tömegek Üres tömeg: 18 960 kg Megengedett teher: 7 040 kg Össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Palfinger PK 42002-SH Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 393 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 150 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 160 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, raktér hossza: 7 960 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, Általános információk Gyártási év: 2020 Tervezési év: 2020 Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 80%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 80% Hátsó tengely 1: Páros gumik; bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 80%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 80%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 80% Hátsó tengely 2: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 20%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 20% Tömegek Üres súly: 11 710 kg Megengedett raktér: 16 290 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális jellemzők Raktér-emelő: DHollandia, 2500 kg Hűtőmotor: Dízel és elektromos Rcsdpe Agwipefx Aqreh Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre = További opciók és tartozékok = - Külső hőmérséklet-kijelző - Fűtött vezetőülés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Sávtartó asszisztens - Légrugó a hátsó tengelyen - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Differenciálzár

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 390 157 km, első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2016, MAN TGS 41.480, 2016-os gyártású, 390157 km futott, EURO6-os, automata váltóval szerelt, CRISTALLO cserélhető felépítménnyel, CIFA RY1300 betonmixerrel szerelve, kardánkihajtással, EKOS záródugással, hátsó billentővel. Rcedpfxo Ad Rmks Aqrjh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 572 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: daru, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Kétpedálos vezérlés - Összkerékhajtás - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x4-4 BL Elsőkerékhajtás Utolsó tengely emelhető/kormányozható Kétoldalas billenőplatós, Boardmatik rendszerrel Fedlap HMF 2420 K3 (24 t/m daru) 3 hidraulikus kinyúlás Távirányító 5. és 6. vezérlőkör A TÜV (műszaki vizsga) érvényes 2027.03.25-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Általános információk Gyártási év: 2011 Rendszámtábla: BZ-DF-59 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg Redpfx Aqjzqrmueroch Súlyok Üres súly: 17 490 kg Hasznos teher: 10 510 kg Össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 2420 K3, gyártási év: 2010, a kabin mögött Billenőplatós: Bal/Hátul Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): 2027.03-ig érvényes Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 821 749 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Első tengely: kormányozható Henger szám: 5 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Üres súly: 17.820 kg Megengedett rakomány: 8.140 kg Össztömeg: 26.000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Rcsdpfxjzxgkwj Aqrjh MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA csatornatakarító / iszapelszívó Eladásra kínálunk egy MAN TGS 26.400 6x4-es teherautót, melyre egy professzionális Simon Moos KSA csatornatakarító és iszapvíztelenítő berendezék van szerelve. Rendkívül specializált jármű, amelyet professzionális felhasználásra terveztek csatornatakarításhoz, iszapelszíváshoz, szeptiktankok tisztításához, szennyvíztechnológiához és ipari tisztítási munkákhoz. JÁRMŰ / ALVAZ * Gyártó: MAN * Típus: TGS 26.400 * Meghajtás: 6x4 * Motor teljesítmény: 400 LE * Üzemanyag: dízel * Fülke: SAG / nappali fülke * Sebességváltó: kézi * Első regisztráció: 2015.10.27. * Robusztus MAN 6x4-es alváz * Kiegészítő meghajtás / PTO a felépítmény hidraulikájának működtetéséhez * Kifejezetten professzionális csatornatakarító járművéhez kialakítva SIMON MOOS KSA FELÉPÍTMÉNY * Gyártó: Simon Moos * Típus: KSA * Sorozatszám: 111680/2015 * Professzionális csatornatakarító és iszapkezelő berendezés * Intenzív ipari felhasználásra tervezve * Alkalmas az iszap elszívására, kezelésére és víztelenítésére * Professzionális hidraulikus rendszer * Felhasználóbarát kialakítás KÜLÖNLEGGES FELSZERELTSÉG A Simon Moos KSA berendezés többek között a következőket tartalmazza: * Forgatható tömlőtartó a hátsó részben * A tömlőtartó kényelmesen elérhető a jármű hátsó részéről * A felépítmény leengedhető menet közben / munkavégzés közben * A felépítmény hidraulikusan leengedhető * A felépítmény rögzíthető munkapozícióban * Professzionális hidraulikus kezelés * Hatékony munkavégzéshez tervezve, közvetlenül a felhasználási helyszínen KSA RENDSZER / ISZAPVÍZTELENÍTÉS A Simon Moos rendszer egyik fő előnye, hogy lehetővé teszi az elszívott iszap azonnali helyszíni kezelését és víztelenítését. Ezáltal a folyékony és szilárd komponensek egymástól elválasztásra kerülnek. Ennek köszönhetően nincs szükség szükségtelenül nagy mennyiségű víz szállítására, és a jármű hatékony kapacitása jelentősen jobban kihasználható. Ez különösen fontos hosszabb időtartamú feladatoknál és nagy mennyiségű iszap kezelésekor, mivel jelentős gazdasági előnyt jelent. FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK Ez a speciális jármű kiválóan alkalmas: * Csatorna- és csőtisztításra * Iszapelszívásra * Szeptiktankok és szennyvíztisztító telepek tisztítására * Szennyvízrendszerekre * Zsíradapókra és iszapleválasztókra * Önkormányzati tisztítási munkákra * Ipari tisztítási munkákra * Környezetvédelmi és hulladékkezelési technológiákra * Szervizcégeknek a csatorna- és szennyvíz területén A JÁRMŰ ELŐNYEI A MAN TGS 26.400 6x4-es alváz és a professzionális Simon Moos KSA berendezés kombinációja egy rendkívül sokoldalú speciális járművet eredményez. A 6x4-es meghajtás jó tapadást és stabilitást biztosít, még nehéz feladatok és nehéz terepen is. A helyszíni iszapkezelés vagy víztelenítés lehetősége lehetővé teszi, hogy csökkentsük a szükséges ürítési és szállítási utak számát. A forgatható tömlőtartó a hátsó részen, valamint a leengedhető és rögzíthető felépítmény...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 26.480 6x4H-4 HydroDrive * Futott kilométer: 436 000 km * Motor: MAN D26 * Dízelmotor * Alvázszám: WMA35SZZ0DM611420 * 6 hengeres, soros motor * Hengertérfogat: 12 419 cm³ * Teljesítmény: 480 LE * Teljesítmény: 353 kW * Nyomaték: kb. 2300 Nm * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 5 * Hajtás: 6x4H-2 * HydroDrive * Követő tengely kormányozható és emelhető * Első tengely: laprugós felfüggesztés * Hátsó tengely: légrugós felfüggesztés * Manuális váltó * Differenciálzár * Össztömeg: 26 000 kg * Alváz * Gyártási év: 2012 Rsdjzz Eugspfx Aqroch

Állapot: használt, futásteljesítmény: 274 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.500 Önrakodó, 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importált / Karambolmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2019 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 274 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRAPH RAKTER: 600 x 230 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERKAPACITÁS: 18 000 kg TELJES TÖMEG: 32 000 kg Rodpfxs Agqx Do Aqrech TENGELYTÁV: 180/250/136 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (Román nyelven elintézünk minden exporttal kapcsolatos formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 22120

Állapot: használt, futásteljesítmény: 787 664 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Különleges felszereltség: Autótelefon antenna, külső és nagylátószögű tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, nagylátószögű tükör elektromos parkolási segédlettel, mechanikus akkumulátor-leválasztó kapcsoló, utasülés, jobb oldali járdaszegély-tükör elektromosan állítható és fűthető, rögzítőszög a hídhoz, differenciálzár a hátsó tengelyen, digitális tengelyterhelés-kijelző a légrugós tengelyekhez, nyomásérzékelő a légrugókhoz, ETA biztosíték, vezetőülés komfort, légrugós és fűthető, deréktámasz, rugalmasan csatlakoztatott karimás kuplung a kiegészítő hajtóműhöz, nagy terhelésű dőlésszabályozó, klímaautoma, légterelő a por felkavarásának megakadályozására, fűthető légszárító, irányítható NOL-08 követőtengely, emelhető, kiegészítő hajtómű a lendkerék oldalán, körlámpa (2), külső napellenző, napvédő roló az oldalsó ablakokhoz, vezető- és utasoldali ajtó, 12 V-os és 24 V-os konnektor a vezetőfülkében, vezérlőegység külső adatcserehez, V – állandó sebességszabályozó (fékrendszer), kiegészítő távoli/ködlámpa irányjelzővel További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x2, indulási/elülső tükrök, pótkocsi csatlakozó 24 V / 7 pólusú, pótkocsi csatlakozó ABS, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió (rádió/CD), akkumulátor 175 Ah, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékr endszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, lángoltó berendezés, színezett szélvédő, generátor 28 V 80 A, 16 fokozatú sebességváltó – típus: ZF 16 S, mechanikus tetőnyílás, alváz/felépítmény: alváz, billenőkar – EVB fék, fűtött üzemanyag-szűrő, üzemanyagtartály: kombinált tartály – 480 l dízel + 75 l karbamid-oldat (AdBlue), magasra helyezett levegőbemenet, légkompresszor 1 hengeres, 360 ccm, motor 10,5 l – 235 kW dízel, pótkerék tartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék a hátsó tengelyen, tárcsafék az első tengelyen, oldalsó védőberendezés, színezett hátsó oldalsó ablakok, napvédő roló a szélvédőhöz, permetlevélszóró-csökkentő, stabilizátor egy hátsó tengelyen, stabilizátor az első tengelyen, TGS, színezett ajtóablakok, hátsó alvázvédelem, elülső alvázvédelem, viszkos ventillátor, VOK-08 görbített első tengely, központi zár, megengedett össztömeg 26,0 t Rcedpfxo Agqw Hj Aqroh * MAN TGS 26.320 6x2-2 BL * Felépítmény Zöller Medium XXL * Rakodó Zöller 356 * Üzemanyag dízel * Sebességváltó automatizált ZF AS-Tronic sebességváltó * Károsanyag-osztály Euro 5 * Tengelytáv 4200/1350 mm * Saját tömeg 17895 kg * Gumiabroncs 1. és 3. tengely 385/65 R22,5 * Gumiabroncs 2. tengely 315/80 R22,5 * Emelhető, csuklós követőtengely * Futásteljesítmény 787664 km * Alvázszám WMA18SZZ89W124427 * Érvényes műszaki vizsga 2026.12-ig * Gyártási év 2008.12.10. * Telefon, mobil, WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 Billenőplatós / 8x4 Importált / Balesetmentes Rodpfx Aqoza N Ngsrech JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 299 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ FELFÜGGESZTÉS: LAP TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elintézünk, rendszámot is) RADEK – ????? Referencia szám: 69

Állapot: használt, futásteljesítmény: 476 531 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 5 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, légkondicionálás, légterelő, légzsák, retarder, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Tetőszpoiler - Rádió/CD/hangrendszer - Alvókabin - Indításgátló = További információk = Rsdo Agp Hzepfx Aqroch Gyártási év: 2020 Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5 Első tengely: Kormányozható; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely: Kettős gumik; Felfüggesztés: Légrugó Saját tömeg: 7.386 kg Megengedett rakomány: 11.614 kg Össztömeg: 19.000 kg Műszaki átvizsgálás (APK): érvényes 2026.12-ig

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 3 801 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó munkafény - Első munkafény - Szélvédő Rcjdezpa Hmepfx Aqroh - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Körkörös villogó = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2024 Felhasználási cél: Építőipar Felhasználható anyag: Beton Rendszámtábla: 96-BXV-6 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 9037 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg Tömegek Üres tömeg: 14 623 kg Hasznos teher: 22 377 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Liebherr 10m³ | HTM1004 | Liftronic EMC | Vízhálózat: Igen Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: lekérdezhető Termékbiztonság Gyártó: MAN Truck & Bus DE További információk További információkért forduljon Maarten van Marionhoz. = Céginformációk = Teljes termékkínálatunk itt található: /

Állapot: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Napellenző - Kardántengely (PTO) = Megjegyzések = Gyártási év: 2024 Redpfx Aezqrcpoqrech = Céginformációk = Van Vliet Automotive Trading – Az Ön teherautó-partnere Széles választék új teherautók, pótkocsik, 4x4 járművek és gépek közül. Azonnal használatra kész! Saját (tervezési) műhelyeink, a módosítóközpont és a fényezőműhely gyors és az Ön projektjéhez megfelelő megrendelés-lebonyolítást garantálnak, bárhol a világon. ISO- és AEO-tanúsítvánnyal rendelkezünk. Logisztikai lebonyolítás és vám-/export létesítmények. Világszerte elérhető alkatrész-szolgáltatás. Nemzetközi szerelő- és képzőcsapat, amely világszerte helyszíni szolgáltatásokat nyújt, technikai támogatást és képzéseket biztosítva. Vegye fel a kapcsolatot tapasztalt, többnyelvű ügyfélszolgálati csapatunkkal, hogy professzionális, a projektre szabott és versenyképes tanácsadást kapjon. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2024 Modellév: 2024 Sebességváltó Sebességváltó: TipMatic 12.28 OD, automata Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Tömegek Üres tömeg: 15 820 kg Rakodóképesség: 17 180 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Palfinger PK32080C = Céginformációk = MI ELLÁTJUK, ÖN GYORSÍT. Korlátok nélkül. A Van Vliet a MAN Truck & Bus SE hivatalos importőre számos afrikai országban. Gondos értékesítés utáni szolgáltatásokkal támogatjuk, például alkatrészek szállításával és (helyi) képzésekkel.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 8-2, futásteljesítmény: 23 969 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 724 h, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), szervokormány, ülésfűtés, Zaugg SP 3000-800-5-C hómaróval szerelve Redpfxj Ad Rvxe Aqrjch Üzemkész állapotban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 ÖNRAKODÓ, 5,00 m + BORDMATIC + DARU Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 325 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖR * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * AUTOMATIKUS KLÍMA PLATÓ: 500 x 230 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar Rcjdpfx Ao Ad Tqreqreh * COSTEL - román (Román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK - ????? : 37043

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 910 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó Rcsdpfozd Skmox Aqrsh - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülés - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávelhagyás asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélérdeklődésekhez: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL MEILLER Trigenius 3-oldalú billenőplatóval és PALFINGER daruval A rakodódaru még felszerelés alatt áll. Az 1. kép illusztráció. A teherautó azonnal elérhető, a befejezés a megrendelés után kb. 2-3 hét! Jármű: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Vezetési program: MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad, akár 70.000 kg-ig Hajtás: 4x2 Laprugós/hátsó felfüggesztés Differenciálzár 3.900 mm főtengelytáv 300 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Vészfékrásegítő Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatállítással Tárcsafék elöl, dobfék hátul ROCKINGER típusú vonófej 500 G 6B NN fülke: praktikus (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasság) Mechanikus emelhető tető Légrugós, deréktámaszos, vállbeállítós és ülésfűtéses vezetőülés Mechanikus napellenző, belül, vezetőoldalon Hűtődoboz MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép Európa és Oroszország részére Online forgalmi információk a navigációhoz Sebességfüggő mellékhajtás, NTX/10c típus hidraulika szivattyúval, MEILLER 270/63 típus Hidraulikus csatlakozó billenő pótkocsihoz, vázvégnél Tengelyek emelhetősége/tehermentesítése pótkocsin DuoMatic csatlakozó Felépítmény: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Billenőplató padló: HBW 450 acélból, 4 mm Rakományrögzítés padlóba és oldalfalba süllyesztett rögzítőszemekkel Rakodódaru: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID LKW rakodódaru KTL bevonattal * Egyszerű, Single Link Plus 15° szerkezet * Négyutas hidraulikus kitolás = 11,6m/1020kg * Forgástartomány 420° * Elektronikus túlterhelésvédelem PALTRONIC vészleállítóval és túlterhelés jelzéssel * Üzemóraszámláló szervizintervallum kijelzéssel * Scanreco rádió-távvezérlés (keresztkaros) * 5. és 6. vezérlőkör csévélődobbal * Hidraulikusan kitolható támasztólábak * Terhelésjelzés, túlterhelés PALTRONIC a távvezérlőn * 5 választható sebességfokozat Finanszírozás, lízing vagy bérlet-lehetőség biztosított. Az ajánlat nem kötelező érvényű. Előzetes eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Műszaki adatok: Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 ccm Megengedett össztömeg: 18.000 kg Tengely konfiguráció Fékek: dobfék/hátsó Első tengely: Gumiméret: 385/65-22,5; kormányzott; laprugózás Hátsó tengely: Gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; légrugózás Funkcionalitás: Daru: Palfinger PK 14.501 K SLD5, a hátul...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben Rcsdpfx Asy Hy D Asqroh További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Önsúly: 15 390 kg Daruk: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. hidraulikus kör markolóhoz Billenőplatós teherautó Laprugó-légrugózás Az esetleges hibák jogát fenntartjuk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk, helyben lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További INFORMÁCIÓK: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 15.390 kg Kran: LOGLIFT T-rakodódaru F105Z77A 3. vezérlőkör a markolóhoz Billenőfelépítmény Laprugó és légrugó Rcjdsy Hy Dvspfx Aqrsh A tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 18. / 4x2 HORGOSZOS RENDSZER Importált / KARC- ÉS ÜTKÖZÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2010 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 451 000 km FELSZERELTSÉG: Rcedezz Uw Djpfx Aqrsh * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖRÖK * KLÍMA * MOTORFÉK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH TELJES TÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 510 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ???

Állapot: használt, futásteljesítmény: 427 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 22.510 – ÖSSZKERÉKHAJTÁS – ALCOA ALUFELNI – CSÖRGEHIDRAULIKA – ELSŐ TULAJDONOSTÓL – AZONNAL HASZNÁLHATÓ – ----A JÁRMŰ TÖRTÉNETE * ELSŐ TULAJDONOSTÓL * NÉMET JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEO RENDELKEZÉSRE ÁLL A JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * KÉZI VÁLTÓ * ÖSSZKERÉKHAJTÁS (KAPCSOLHATÓ) * FÉKSEGÉD (RETARDER) * TEMPOMAT * TÁVOLSÁGTARTÓ RENDSZER (ACC) * SÁVASSZISZTENS * DIFFERENCIÁLZÁR * ALCOA ALUFELNI * SEGÉDHAJTÁS, EGYKÖRÖS CSÖRGEHIDRAULIKA * ÁLLÓFŰTÉS * KLÍMA * FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP / NAVIGÁCIÓ * HŰTŐSZKRINY * 1 DB FEKVŐHELY * KÉNYELMES ÜLÉSEK / ÜLÉS FŰTÉS / ÜLÉS SZELLŐZTETÉS * ELÖL LAPRUGÓ * HÁTUL LEGGÖRGŐ * RÁDIÓ * XENON FÉNYSZÓRÓ * 1 DB ÜZEMANYAGTÁNK * ADBLUE * TENGELYTÁV: 3,90 M * NYEREG MAGASSÁGA ÜZEMKÉSZ ÁLLAPOTBAN: 1,38 M * GUMI MÉRET: 315 / 80 R22,5 * JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIK * MŰSZAKI VIZSGA: 2027 ÁPRILISÁIG ----KIVITELI BEJEGYZÉS VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITEL) 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP RENDSZÁM, 15 NAP OSZTRÁK RENDSZÁM Rsdpfx Aqs Afa Ndjroch EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI) JÁRMŰ FOGLALÁSOK KIZÁRÓLAG E-MAILBEN! SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítéshez legalább 500,00 € / 1000,00 € kauciót kell fizetni. Változtatások, nyomdai hibák és elővételi jog fenntartva! További járműveinket megtalálja weboldalunkon. Az értékesítés kizárólag általános üzleti feltételeink alapján történik – lásd a weboldalt. Fontos megjegyzés – fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezeket részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben történő adatátviteli hibák okozzák. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül kerül közlésre, és nem jelenti azt, hogy jogi követelést lehet érvényesíteni. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-ának értelmében. Ehelyett az szerződés előkészítésére vonatkozó információkról van szó. A itt közölt információk garancia nélkül kerülnek közlésre, és ezáltal nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 137 471 km, első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2020, MAN TGS 32.400, 2014-es évjárat, 137471 km, EURO6-os motorral, CIFA K41C szivattyúval, 2020-as évjárat, 41 méteres karral, 125 mm-es csővel, PU 1506 szivattyúegységgel, 150 m³/óra szivattyúteljesítménnyel. Redpfx Aqez Hyl Usrech

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár Rsdpfx Aqoz R Tmisrech - Alacsony zajszint - Intarder - Klímaberendezés - Légrugózott ülések - Tolatókamera - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP kétoldalas billenőplatós felépítmény MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) 2450 Nm nyomaték 8x4 alváz 2505 mm tengelytáv 37 000 kg össztömeg 35 500 kg vontató-össztömeg NN vezetőfülke (közepes) Bal oldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és sebességváltó MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó MAN üresjárati üzemmód (Idle Speed Driving) Manőverprogram Hatékonysági üzemmód Nagy teljesítményű motorfék, MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Alacsony viszkozitású motorolaj Digitális olajszint kijelző Alváz* Elöl és hátul laprugó 2 x 9,2 t első tengelyek 2 x 13 t hátsó tengelyek Differenciálzár a hátsó tengelyeken Tengelyáttétel i = 3,63 Kettős gumiabroncsok a hátsó tengelyeken Gumiabroncs méret elöl: 315/80 R22.5 Gumiabroncs méret hátul: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-rendszer* 400 literes dízel tank 35 literes AdBlue tank Zárható tankfedél Fülke* MAN NN fülke Légrugózott komfort vezetőülés karfával Társvezető ülés tárolórekesszel Klímaberendezés Multifunkciós kormánykerék Professzionális 12,3"-es műszerfal Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Saroktükrök Első tükör Felépítmény előkészítés* Előkészítés billenőhidraulikához Billentés jelzése a vezetőfülkében FMS interfész Adat interfész billentőhöz és motor fordulatszámhoz Áramellátás előkészítése a felépítményhez Sűrített levegő csatlakozás a felépítményhez Kamerarendszer előkészítése Sebességváltó-mellék-hajtómű előkészítése Motor-mellék-hajtómű előkészítése Billentő felszereltség: EuromixMTP kétoldalas billentő EMK2 - 14m³ - Típus: EuromixMTP EMK2 Billentő híd felépítés: Hossz: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Homlokfal: 1100 mm Padló: 6mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4mm HARDOX 450 Bal oldal: hidraulikus oldalfal Hátsó fal: automatikusan mozgó, 6mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4mm HARDOX 450 Hidraulika: - Penta billentő henger véghatár-állítással, - Vezérlőegység (fő szelep), - pneumatikus billentő aktiváló, - pneumatikus váltószelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontartálykocsik, billentők, horogos emelők • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás 19 európai országban • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: Német, Bosnyák, Horvát, Szerb • Harun Cevik: 173...

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: Recycling 3-184 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL kétoldalas billenőplatós és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosító daru (igény szerint 2-kagylós markolóval is rendelhető) Jármű: Rcjdpfx Aqsylu U Eersh MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e Megengedett össztömeg (natív): 40 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 44 000 kg Főtengelytáv: 3 900 mm Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható MAN EasyStart lejtmenet indításgátló Fékbetét-kopásjelző jelenítő, kopás figyelmeztetéssel Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: "kilengés segéd" 6x4-4 Lap- és légrugó kombináció Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzár hajtott első tengelyen stb. Felépítmény: PAVIC speciális tűzihorganyzott újrahasznosító felépítmény Vezetőfülkéig érő homlokfal, övrögzítő csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélessége: 2 410 mm; magassága: 1 000 mm Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalfalak Mindkét oldalon hidraulikus billenőfal!!! (felülről lefelé hidraulikus nyitás) Mindegyik hidraulikus billenőfal két hidraulikus hengerrel, a plató alatt, fülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepekkel Anyag: Hardox 400 2 körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en = 4 340 kg, 5 m-en = 2 810 kg, 8,3 m-en = 1 830 kg) Dupla forgóház olajfürdős kenéssel Magasított kezelőülés – 2 karos + 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható kitámasztás (igény szerint) Alapvázba integrált kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a magas ülésből is vezérelhető) Új, teljesen digitális daru-vezérlőpult Opcionálisan: TajfunLIV PO-250 6x polip markolóval (6 kagylós, precíz munkához) vagy KINSHOFER 604HPX 250 literes (50 cm) markolókanállal, KM04 S69-30 csapos-csatlakozós forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További információért értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az értékesítés változhat, az elírás/jogosult változtatás jogát fenntartjuk. Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; emelő tengely; kormányzott; rugózás: ...

Állapot: új, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédiás rendszer - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső referencia vevői megkereséshez: 1-521 (referencia jármű) MAN TGS 28.480 6x4-4 speciális billenőfelépítménnyel és EPSILON Q170L115 daruval. Kifejezetten fakivágási munkákhoz. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Vezetői komfort csomag Plus TGS Pótkocsi csomag MAN D2676 LFAI dízelmotor, 352 kW (480 LE) teljesítmény, 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e AN TipMatic 12.28 OD sebességváltó, retarderrel 35 MAN EfficientRoll sebességváltó funkció MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Sebességváltó funkció: kilengésből való kiszabadulás 3 tengely irányítható és emelhető Lap-/légrugózás az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Nappali menetfény, LED Ködlámpa, H7 2 helyzetjelző, LED Körbefutó figyelmeztető lámpák, halogén, sárga, felügyelettel Munkalámpa, LED, fehér MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Olajtartó, középső rész, hátra szerelve MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Felépítmény: Acél billenőfelépítmény, 6024 típus: - Méretek: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Külső magasság kb. 3.800 mm - Fenéklemez: 5 mm, HARDOX 450 - Oldallemez: körben 4 mm, HARDOX 450 - Homloklemez: 4 mm, HARDOX 450 Daru: Rakodódaru, Epsilon Q sorozat - Q170L - EPSILON rakodódaru magas üléssel - Besorolás: HC1/HD4/B4 - Emelőhenger-védelem - Integrált üzemóra-számláló és szervizintervallum kijelző - Szerelési anyag felületkezelve korrózió ellen - Bilincsek 8x M30x1,5x1000 mm, szerelőlapok, anyák, védőkupakok QL97_1 - L-kar rendszer 9,7 m, speciális átépítés QL11,50_1-re - L-kar rendszer 11,5 m - Duplateleszkóp - Hatótáv: 11,5 m - CEH-N7_1 - CE-fa N7-tel a DE biztonsági csomaghoz - EN12999 szabványnak megfelelő fa rakodódaru - 7°-os biztonsági lekapcsolás dőlésszög kapcsolóval - Start-Stop vészleállítóval - Fordulatszám +/- - Ülésfűtés Finanszírozás / lízing, valamint részamortizációs lízing lehetséges lízingpartnerünkkel. További kérdésekkel értékesítési csapatunk áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, tévedéseket és az adatok változtatását fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerszám: 6 Lökettérfogat: 12.419 cm³ ÁFA teherbírás: 26.000 kg Tengelykonfiguráció Rcedpfxoylunro Aqroh Fékek: Dobfékek Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Emelő tengely; Kormányzott; Felfüggesztés: ...