Stas Biostar használt eladó (10)

Kondíció: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Lodpfoxdqbksx Aa Nehc Bazaltszürke Alváz típusa: mozgópadlós Nemzeti királycsap teherbírása (t): 12 Nemzeti tengelyterhelés (t): 8 Tengelytáv (mm): 1310-1310 Sattelmagasság (mm): 1150 Alvázszélesség (mm): 1200 Rakodási szélesség (mm): 2475 Alváz széria: 135 Technikai megengedett össztömeg: 39=12+9+9+9 gördülőtávolság (WB) mozgópadlós félpótkocsi (mm): 7850 Belső magasság elöl (mm) (IHF): 2641 Belső magasság hátul (mm) (IHB): 2821 Rakodási hossz (mm): 13513 Térfogat (m³): 91,3 Teljes szélesség (mm): 2550 Teljes hossz (mm): 14000 Alváz Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Alváznyak magasság (mm): 217 Tengelyek: JOST Fékrendszer: tárcsafék Féktípus: JOST - DCA-T7 Bepréselési mélység (ET): 120 1. tengely opció: elindulás-segítő Elindulás-segítő optimalizálva: aktiválás gombbal a teherautóban (a kapcsoló felszerelése nem tartozék), illetve a fékpedál háromszori lenyomásával 3. tengely opció: nélkül Fékbetét-kopásjelző csatlakoztatva Abroncnyomás-ellenőrzés: Wabco Trailerpulse Légrugózás: ECAS, emelés- és süllyesztőszeleppel Légrugó süllyesztés Smartboardról és emelés-süllyesztőszeleppel Pneumatikus csatlakozófej: európai "pálma" csatlakozó Felnik: Speedline Diamond Kerékanyacsapka: króm, STAS logóval Kitámasztó orsók: Weweler acél hajtóműves kivitel, egyoldali kezelés, 2 sebességfokozat Működtetés: fix hátsó aláfutásgátló Világítás Gyártó: Aspöck Világítástípus: EUROPOINT III – LED 2 db LED tolatólámpa hátul, bal/jobb oldalon a lámpavázra szerelve Munkalámpa (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa elöl, bal/jobb oldalon a kitámasztó orsók mellett elhelyezve Hidraulikus csatlakozás Forgókapcsolat Csatlakozóhelyzet az elülső falon (továbbá a kitámasztó lábaknál is) Hidraulika elhelyezése: nyomás bal, visszafolyó jobb (CON) Légcsatlakozó a szerszámdobozban Alumínium tolólétra 3,8 m – jobb oldalon Seprű és lapáttartó 3-3 tartóval, bal oldalon az alvázra szerelve Szállítószalag rendszer: Cargo Floor Levegő- és elektromos konzol középen, emelőszerkezettel Világítóegység védelme: egy részből álló sárvédő Felépítmény Első fal dőlésszöge (°): 90 Hátsó fal dőlésszöge (°): 90 Hátsó fal típusa: szárnyas ajtók A-tábla: felhajtható, jobb oldalon Fedőlemez alul: rögzített alumíniumlemez és PVC csík Szokványos nyerges kapcsoló Előfal profil: 3 mm – 2 mm Oldalfal profil: 3 mm – 2 mm sima kialakításban, belül és kívül, duplafalú profil, 600 mm széles – 30 mm vastag Kopáslemez: téglalap alakú, 1500 x 1000 x 4 mm Padlórendszer távvezérléssel Cargofloor vezérlés: CF 500 SL-C – E-CONTROL Padlóprofil: 8 mm bordázott Szállítószalag zárólemez: rozsdamentes acél Kiegészítő műanyag vezetők a padlóprofilok alatt Végzáró megerősítés: rozsdamentes acél cipők a profilvégeken, alumínium kopáslemezzel Olajhőmérséklet-érzékelő a szállítószalag rendszerhez Teljesen kiüríthető fal Hátsó fal: alumínium Szárnyas ajtó felosztása: 1/2 – 1/2, felső zárórúddal Ajtónyitás: jobb oldali ajtószárny nyílik először (STAS választása) Felső ajtórúd: forgatható kivitel Rúd anyaga: alumínium Hátsó ajtók zárása: 1x forgórúd / ajtófél

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Ljdpfx Aasyh S Aie Nshc Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Lodofi Nmwjpfx Aa Njhc Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2025, rakodótér térfogata: 100 m³, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, bioSTAR kb. 100 m³, 14,9 m belső hossz Ezüstszürke BIOSTAR – KORMÁNYZOTT TENGELY – V14900 – FÜGGŐLEGES HOMLOKFAL – FÜGGŐLEGES HÁTSÓ AJTÓ Felépítmény belső hossza: +/-14900 mm Felépítmény belső szélessége: 2475 mm Felépítmény térfogata: kb. 90 m³ Megengedett össztömeg (ZGG): 36 t Tengelytáv: 1310 mm Önsúly: 8500 kg Vontatási tű magassága: 1150 mm MŰSZAKI LEÍRÁS 1. ALVÁZ VONTATÁSI TŰ MAGASSÁGA: Pontos magasság 1150 mm. Ledpfx Asxplxzja Njhc TENGELYEK: Tridem, Gyártó: SAF – EGYEDI TERVEZÉS (CD), Kapacitás: 3 x 9 t, Felfüggesztés: Eredeti SAF légrugózás, Fékek: nagy tárcsafék, Besajtolási mélység: ET 120, BVA: van Az első tengely automatikusan emelhető tengely, amelyet az EBS-E rendszer vezérel. A harmadik tengely egy utánfutott kormányzott tengely. CSATLAKOZÁS FÉK KOPÁSJELZŐ (BVA): Fék kopásjelző csatlakoztatva. EMELŐTENGELY FUNKCIÓ: Nincs emelőtengely. Indulássegítővel. INDULÁSSEGÍTŐ: Indulássegítő a teherautóban lévő kapcsolóval aktiválható (teherautó felszereltség nem része a szállításnak). LÉGRUGÓZÁS: Emelés- és süllyesztés funkció. Alumínium légnyomástartály. UTÁNFUTOTT KORMÁNYTENGELY RÖGZÍTÉS: A rögzítés az alábbi módon történik: – tolatólámpáról – teherautóban lévő kapcsolóval (teherautó felszereltség nem része a szállításnak). GUMIK: 6 x 385/65 R 22.5 regionális használatra (gyártó választása szerint) matt ALCOA alumínium keréktárcsán, ET 120. FÉKRENDSZER – EBS: WABCO 2S/2M EBS-E rendszer – PRÉMIUM MODULÁTOR Kétsoros sűrített levegős fékrendszer CE irányelvek szerint. Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 tengelyen. SMARTBOARD-dal. R.S.S. (Borulási Stabilitásrendszer) VILÁGÍTÁS – ASPÖCK: 24 V-os elektro-rendszer. 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú ISO csatlakozó. Aspöck garnitúra. A félpótkocsi oldalán narancssárga LED világítás szerelve. Hátul elosztódoboz nélkül – NORDIC. HÁTSÓ VILÁGÍTÁS ALSÓ VÉDŐKERETBEN: A világítás a fix alumínium alsó védőkeretben kerül elhelyezésre. Alumínium világításvédővel (felhajtható). 2 x 1 öt kamrás lámpa – EUROPOINT III – LED kivitel. HIDRAULIKA CSATLAKOZÁS: Homlokfalon. Extra csatlakozási lehetőség a felépítmény alatt, a kitámasztók előtt. KIEGÉSZÍTŐK: Kihúzható létra hátul, jobb oldalon integrálva. PNEUMATIKUS KÖZPONTI ZÁR: Pneumatikus központi zárás. SZERSZÁMTARTÓ: PVC szerszámosláda kulccsal (800 x 460 x 430 mm) PÓTKERÉKTARTÓ: Egyszerű alumínium pótkerektartó. 2. FELÉPÍTMÉNY HOMLOKFAL: Erős alumínium deszkaprofilból. BELSŐ TÖMÍTÉS PADLÓ-HOMLOKFAL KÖZÖTT: Rögzített tömítés alumínium profillal és PVC tömítéssel. OLDALFALAK: Sima (belül és kívül), duplafalú, 600 mm széles, 30 mm vastag oldalprofillel – belül 3 mm, kívül 2 mm (gabonaváltozat). A profilok belül végig hegesztve. KOPÓLEMEZEK: Alumíniumból, téglalap alakú, hátul belül, 2000 (hossz) x 1500 (magas) x 4 mm. CSÚSZÓPADLÓ RENDSZER: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektromos vezérlés. 21 padlóléces rendszer. Hajtómű egység: 3 db kétirányú hidraulikus munkahenger, 200 mm lökethosszal. Rozsdamentes acél zárólemezzel hátul. PADLÓRENDSZER VEZÉRLÉS: E-vezérlés – elektromos, eredeti Cargo Floor távirányítóval. Rakodás – stop – kirakodás kapcsolóval. Manuális vészműködtetés az egyedi piros Cargo forgatógombbal. CSÚSZÓPADLÓ KERET: Tengelytávhoz: 7850 mm. 21 alumínium padlóléc. PADLÓLÉCEK: 21 alumínium, 8 mm bordázott, hegesztett alumínium végzárókkal. HÁTSÓ AJTÓ: 2 szárnyas portálajtó (szöveg vége).

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 160 mm, szín: szürke, Gyártás éve: 2019, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márka: JOST Fékek: Tárcsafékek Lhsdpsx Trmijfx Aa Njc Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 7 440 kg Terhelhetőség: 34 560 kg Megengedett össztömeg (MOT): 42 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2026. 09.-ig Azonosítás Rendszám: OR-26-YP További információ További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Bob Beukers-szel.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, Legutóbbi királycsapszeg nemzeti (t) 12 Tengelyterhelés nemzeti (t) 8 Tengelytáv (mm) 1310-1310 Felpattintási magasság (mm) 1150 Vázszélesség (mm) 1200 Belső magasság elöl (mm) 2641 Belső magasság hátul (mm) 2821 Teljes szélesség (mm) 2550 Teljes hossz (mm) 14000 Alváz acélból 385/65R22.5 Tengelyek SAF Fék típusa SAF - SBS 2220 (Haldex) Bepréselési mélység (ET) 120 1. tengely opció: elindulássegítővel Elindulássegítő aktiválása billentyűvel a teherautóban (a billentyű beszerelése nem része az alapfelszereltségnek), illetve a fékpedál háromszori lenyomásával Fékbetét kopásjelző nincs csatlakoztatva Gumiabroncs-nyomás ellenőrzése Wabco Trailerpulse Légrugózás leengedése Smartboardról, valamint emelő-süllyesztőszelep Pneumatikus csatlakozó fej európai Palm-csatlakozó Keréktárcsák acélból Kitámasztó orsók: acél, hajtóműves, elöl az alvázon felszerelve, JOST MODUL típus, egyoldali működtetéssel és 2 sebességfokozattal Kezelőkonzol EBS kezelés bal oldalon, a tengelyek mögött menetirány szerint Gördülőpadló vezérlő panel helye bal oldalon, tengelyek mögött menetirány szerint Szerszámosláda bal oldalon, tengelyek mögött menetirány szerint Világítás Aspöck Világítástípus ECOLED II Tolatólámpa 2 db LED, hátul bal és jobb oldalon a lámpatartón 2 db LED tolatólámpa elöl bal és jobb oldalon Hidraulikus kuplung forgókuplung Hidraulikus kuplung - méret 1 Hidraulikus kuplung - női Hidraulikus kuplung - tömlő 3.000 mm Hidraulikus kuplung - csatlakozási lehetőség az elválasztó falon (plusz a támasztólábaknál) Alap Smartboard Alumínium létra 3,80 m - menetirány szerint jobb oldalon Seprű- és lapáttartó helyzete bal oldali oldalsó ütközőn Töltőnyomásmérő Ø 100 mm - elöl az alvázon Két darab műanyag kitámasztó ékkel, tartóval együtt Gördülőpadló rendszer Cargo Floor márka Levegő- és elektromos konzol középre, menetirány szerint Felépítmény Hátsó fal típusa: szárnyas ajtók Fedőlemez padló és elválasztó fal között: rögzített alumíniumlemez és PVC csíkok Elválasztó fal profilja 3 mm - 2 mm Oldalfal profilja 3 mm - 2 mm, sima felület belül és kívül, duplafalú profil 600 mm széles - 30 mm vastag Az alsó sarokprofil és a hátsó oldalfal felső lemez közötti távolság 2649 Padlórendszer vezérlése rádiótávirányítóval Cargofloor Control Típus: CF 500 SL-C - E-CONTROL Padlóprofilok száma: 21 Padlóprofil típusa: 10 mm bordázott Gördülőpadló zárólap alumínium További műanyag vezetők az aljprofilok alatt Maradékmentesítő fal típusa: alumínium Maradékmentesítő fal: kefés Maradékmentesítő fal mozgatókar: rozsdamentes acél fogantyúk az egyszerű mozgatáshoz Lhsdpfx Aswbxxhoa Nsc Maradékmentesítő fal görgős tárolása: 6 kerék, kétirányú tisztítás (rakodópadló) Hátsó fal alumíniumból Táblaosztású szárnyas ajtó 1/2 - 1/2, ajtózáró keresztgerendával Ajtószárnyak nyitása: jobboldali szárny nyílik először Ajtózáró keresztgerenda elfordítható kialakítás Anyaga: alumínium Hátsó ajtó zárása: 1 db forgórúd/zár fél ajtónként Bal ajtószárnyon 2, jobb oldalon 1 forgórúd fogantyú Nyitott ajtószárnyak rögzítése rugós tartóval, műanyag védővel Hátsó fal tömítés: standard gumitömítés Hátsó fal kiegészítő zárása: pneumatikusan, egyszeres működtetés Kiegészítő zárás kezelése manuálisan oldalt, a szerelvényhídnál Ütközővédő hátsó ajtókhoz: teljes hátsó fal szélességében alumínium ütközőpuffer Ponyvafeszítő áttétel kézi működtető karral, a felépítmény alsó/perem oldalára szerelve Sprieg típusa:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 28 160 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Legutolsó királycsapszeg teherbírás (t): 12 Tengelyterhelés (t): 8 Tengelytávolság (mm): 1310-1310 Nyeregmagasság (mm): 1150 Alváz szélessége (mm): 1200 Belső magasság elöl (mm): 2641 Belső magasság hátul (mm): 2778 Teljes szélesség (mm): 2550 Teljes hossz (mm): 14000 Alváz: acél Tengelyek: JOST Féktípus: JOST – DCA-T7 Besajtolási mélység (ET): 120 1. tengely opció: emelőtengely járássegítővel Járássegítő aktiválása: gombbal a teherautóban 3. tengely opció: emelőtengely Fékbetét kopásjelző csatlakoztatva Guminyomás felügyelet: Wabco Trailerpulse Légrugózás: ECAS emelő- és süllyesztőszeleppel Légrugó leengedése: Smartboarddal és emelő-süllyesztőszeleppel Csatlakozófej pneumatikus: Európai Palm-csatlakozó Felnik: acél Támasztólábak: Weweler acél hajtóműves, kompenzálólábbal, egyoldalas kezeléssel, 2 sebességfokozattal Ütközésvédelem: fix Sárvédők: teljes hátsó szélességen EBS-kezelés: bal oldalon, tengelyek mögött Mozgópadlós kezelőkonzol: bal oldalon, tengelyek mögött Szerszámosláda: bal oldalon, tengelyek mögött Világítás gyártó: Aspöck Világítás: ECOLED II 2 db LED tolatólámpa hátul, bal és jobb oldalon Munkalámpák helye (kapcsolóval): 2 db előre bal/jobb Hidraulikus csatlakozó: forgócsatlakozó Méret: 3/4 Nem: női Tömlőhossz: 3.000 mm Pozíció: előlapon – plusz csatlakozási lehetőség a támasztólábaknál Smartboard standard Levegőcsatlakozó az elosztópanel oldalán Alumínium fellépő 3,8 m – jobb oldalon Seprű- és lapáttartó a bal oldali oldalvédőn 2 db műanyag alátéték tartóval Mozgópadló márka: Cargo Floor Lég- és elektromos konzol középen Felépítmény Hátsó ajtó típusa: szárnyas „A” pajzs összecsukható az ajtón, jobb oldalon Burkolat az alj és elülső fal között: fix alumíniumlemez + PVC szalag Elülső falprofil: 3 mm - 2 mm Oldalfalprofil: 3 mm - 2 mm, belül-kívül sima, dupla falú 600 mm széles – 30 mm vastag Kopásvédőlemezek: 1500 x 1000 x 4 mm téglalap Alsó sarokprofil és hátsó oldalfal teteje közti távolság: 2649 Padlórendszer távirányítással Cargofloor vezérlés: CF 500 SL-C – E-CONTROL Padlóprofil: 21 db Padlóprofil típusa: 8 mm lapos Mozgópadló végzáró lemez: rozsdamentes acél További műanyag vezetők a padlóprofilok alatt Végzáró megerősítés: rozsdamentes acél cipő, alumínium kopásvédő lemezzel felette Olajhőmérséklet-érzékelő mozgópadlóhoz Mindent kiürítő válaszfal Lsdsvy Rc Dspfx Aa Nehc Mindent kiürítő válaszfal típusa: alumínium Mindent kiürítő válaszfal rögzítés: 6 kerék – kétirányú tisztítással (rak/felület) Hátsó fal: alumínium Szárnyasajtó osztás: 1/2 - 1/2, keresztgerendás zárral Ajtók nyitása: jobb szárny először Keresztgerenda kivitel: elfordítható Keresztgerenda anyaga: alumínium Hátsó ajtók zárása: 1x forgórúd/ajtófél Bal ajtó: 2 db kilincs/forgórúd Jobb ajtó: 1 db kilincs/forgórúd Nyitott ajtók rögzítése: rugós tartó műanyag védelemmel Hátsó fal tömítés: standard gumitömítés Kiegészítő zár hátsó fal: pneumatikus, egyoldalú működtetéssel Kiegészítő zár kezelése: kézi, oldalsó kezelőpanelről

Kondíció: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, Felszereltség: ABS, Utolsó királycsapszeg nemzeti (t) 12 Tengelyterhelés nemzeti (t) 8 Tengelytávolság (mm) 1310-1310 Ráfutómagasság (mm) 1150 Alvázszélesség (mm) 1200 Rakodási szélesség (mm) 2475 Alvázsorozat 135 Technikailag engedélyezett teljes tömeg 39=12 9 9 9 Tengelytávolság tolópadlós félpótkocsi (mm) 7850 Belső magasság elöl (mm) (IHF) 2641 Belső magasság hátul (mm) (IHB) 2778 Teljes szélesség (mm) 2550 Teljes hossz (mm) 14000 Alváz anyaga: acél Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Alváznyak magasság (mm): 217 Tengelyek: JOST Féktípus: JOST - DCA-T7 1. tengely opció: emelőtengely indítássegítővel Indítássegítő aktiválás 3. tengely opció: emelőtengely Fékbetét kopásjelző Guminyomás felügyelet: Wabco Trailerpulse Légrugózás: ECAS emelő- és süllyesztőszeleppel Légrugózás süllyesztése Smartboardról, valamint emelő-süllyesztőszeleppel Vonófej pneumatikus Támasztólábak: Weweler acél fogaskerekes, kiegyenlítőlábakkal, egyoldali kezeléssel, 2 sebességfokozattal Kezelőkonzol: EBS vezérlés menetirányban bal oldalon Tolópadló kezelőkonzol pozíciója: menetirányban bal oldalon Szerszámkészlet: műanyag Világítás: Aspöck Világítás típusa: ECOLED II 2 db LED tolatólámpa hátul, menetirányban balra és jobbra a lámpatartón Munkalámpa pozíció (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa elöl balra és jobbra Lhodpfx Aewcih Asa Njc Hidraulikus csatlakozó: forgó csatlakozó, 3000 mm tömlő Hidraulikus csatlakozó - méret: 3/4 Hidraulikus csatlakozó - nem: nő Hidraulikus visszafolyó csatlakozó: forgó csatlakozó Hidraulikus visszafolyó csatlakozó - méret: 1 Hidraulikus visszafolyó csatlakozó - nem: nő Hidraulikus csatlakozó - pozíció: elülső falon csatlakozási lehetőség Hidraulikus csatlakozó - kivitel: standard kivitel Hidraulika szelep pozícionálás: nyomás bal, visszafolyás jobb Smartboard Légcsatlakozó az oldalsó műszerfalon Alumínium fellépő létra 3,80 m - menetirányban jobb oldalon Seprű- és lapáttartó pozíció: menetirányban bal oldalon, az oldalsó aláfutásgátlón Tolópadló rendszer: Cargo Floor gyártmány Lég- és elektromos konzol menetirányban középen, gémmel Hátsó fal típusa: szárnyajtók A-pajzs felhajtható Fedőlemez a padló és a homlokfal között: fix alumíniumlemez és PVC-csíkok Standard nyereg Homlokfal profil: 3 mm - 2 mm Oldalfal profil: 3 mm - 2 mm, belül és kívül sima felület, dupla falú profil 600 mm széles - 30 mm vastag Kopólemez: téglalap alakú 1500 x 1000 x 4 mm Alsó sarokprofil és a felső oldalfal távolsága hátul 2649 Padlórendszer működtetése: rádió távirányító Cargofloor vezérlés típusa: CF 500 SL-C - E-CONTROL Padlóprofilok száma: 21,8 mm Tolópadló zárólemez: rozsdamentes acél További műanyag vezetők a padlóprofilok alatt Végzáró megerősítés: rozsdamentes acél „cipők” a padlóprofilok végén, alumínium kopólemez a végeken Olajhőmérséklet-érzékelő a tolópadló rendszerhez Maradéktalan kiürülőfal: alumínium Maradéktalan kiürülőfal tárolása: 6 kerék, kétirányú tisztítással Hátsó fal: alumínium Kivitel: szárnyajtó felezése 1/2 - 1/2, ajtózáró keresztgerendával Hátsó ajtók zárása: 1x forgórúd / ajtófél Hátsó fal szigetelése: standard gumitömítés Plusz hátsó ajtózár: pneumatikus, egyszeres működésű Plusz zár kezelése: manuálisan a műszerfal oldalán Hátsó ajtó ütközőpárna: alumínium ütköző a hátsó fal teljes szélességében Ponvafeszítő: kézi működtetésű feszítő Oldalfal tartó

Kondíció: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, Utolsó királycsap teherbírás (nemzeti) (t) 12 Tengelyterhelés (nemzeti) (t) 8 Tengelytávolság (mm) 1310-1310 Félpótkocsi magassága (mm) 1150 Alvázszélesség (mm) 1200 Tengelytávolság (mm) 7850 Belső magasság elöl (mm) 2641 Belső magasság hátul (mm) 2821 Teljes szélesség (mm) 2550 Teljes hosszúság (mm) 14000 Alváz: acél Gumiabroncsok: 385/65R22.5 Nyakmagasság (mm) 217 Tengelykialakítás: Intra Féktípus: SAF - SBS 2220 Első tengely opció: elindulássegítővel szerelve Optimalizált elindulássegítő Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés Légrugózás: emelő- és süllyesztőszelep Légrugózat leengedése smartboardról, valamint emelő- és süllyesztőszeleppel Kuplungfej: pneumatikus, európai Palm-csatlakozóval Felnik: acél Támasztólábak: acél, JOST MODUL típus, egyoldali kezeléssel, 2 sebességi fokozattal Működtetés: fix hátsó ütköző Sárvédő: fekete, STAS logóval, teljes szélességben Működtető konzol: EBS kezelés bal oldalon, tengelyek mögött Mozgópadló vezérlőkonzol pozíciója: baloldalt, tengelyek mögött Szerszámosláda: műanyag Világítás: ECOLED II Tolatólámpa: 2 db LED, hátul bal és jobb oldalon Munkalámpák: 2 db LED elöl bal és jobb oldalon, támasztólábak környékén Hidraulikus csatlakozás: női, 3000 mm-es tömlővel Hidraulikus csatlakozó pozíció: elülső homlokfalon Smartboard Alumínium fellépő létra 3,80 m Seprű- és lapáttartó elhelyezése: bal oldali oldalvédelemnél Töltési nyomásmérő: Ø 100 mm, elöl az alvázon Két darab műanyag ék tartóval együtt Mozgópadló rendszer: Cargo Floor gyártmány Levegő- és elektromos konzol középen, daruval Világításegység védelme: egy darabból álló védőlemez Felépítmény Homlokfal dőlésszög (°): 90 Ljdpfx Aeqaaf Rja Nehc Hátfal dőlésszög (°): 90 Hátfal típusa: szárnyas ajtók Burkolólemez padló és homlokfal között: fix alumíniumlemez és PVC csík Alapértelmezett nyereg Homlokfal profil: 3 mm - 2 mm Oldalfal profil: 3 mm - 2 mm, belül és kívül sima kivitel, dupla falú profilok, 600 mm széles, 30 mm vastag Alsó sarokprofil és a hátsó felső oldalfal közötti távolság: 2649 Padlórendszer vezérlés: rádiótávirányítóval Cargofloor Control típus: CF 500 SL-C - E-CONTROL Padlóprofilok száma: 21 Padlóprofil típusa: 10 mm bordázott Mozgópadló zárólemez: alumínium További műanyag vezetők a padlóprofilok alatt Teljesürítéses válaszfal: alumínium Teljesürítéses válaszfal: kefékkel Válaszfal mozgatása: rozsdamentes acél fogantyúk Válaszfal tárolása: 6 kerék, kétirányú tisztítás (rakfelület) Hátfal anyaga: alumínium Szárnyas ajtók kialakítása: 1/2 - 1/2 osztás, ajtózáró keresztgerendával Ajtószárnyak nyitása: először a jobb oldali nyílik Ajtózáró keresztgerenda: elfordítható kivitel Hátsó ajtók zárása: 1 db forgórudas zár/szárny Hátfal tömítése: standard gumitömítés Hátfal kiegészítő zárása: pneumatikus, egyszeres működtetés Kiegészítő zár működtetése: manuálisan, bal oldalon elhelyezett kezelőn keresztül Ütközővédő hátsó ajtóknál: alumínium ütköző Ponyvafeszítő áttétel: kézi fogantyúval, montagem az alváz/oldalfal alsó részén Légrúd típusa: egyenes acél, lehajtható Szám és pozíció: 2 db középső léggerenda (középen, egyenletesen elosztva) és 1 db hátsó léggerenda (hátul) Ponyvatartó: egyenes kivitel

Kondíció: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm padló - V-lemezek 2000x1500x4 - Szervizajtó az elülső falon - 12 pár rögzítőgyűrű az elülső falon Alváz: Folyamatos, megerősített vázkialakítás, új felépítmény önhordó szerkezettel, alsó övben megfelelő erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas megerősített keresztmerevítők. Tengely és felfüggesztés: Tárcsafékek 22,5”, Jost tengelyegységek, 3x9 tonna DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), 1. tengely indítássegítővel (vontató nélküli verzió). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű prémium gumiabronccsal acélfelnin, 11.75x22.5 ET 120. Fékláb: Mechanikus támasztólábak, 2x20 tonna támasztóterhelés. Fékrendszer: EBS E-rendszer Wabco RSS-szel (Roll Stability Support) és prémium modulátorral, rugós energiatárolós fékrendszer két tengelyen, hátulról kezelhető. Elektromos rendszer: Az EG-normák (91/633 és 97/28) előírásai szerint, 2 db öt funkciós Aspöck Europoint lámpával alumínium záróvégbe integrálva, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó körvonalvilágítás LED kivitelben, 2 db külön LED tolatólámpa U-védelemben integrálva. Felépítmény/láda: Belső tér teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak, alumínium láda, oldalfalak 30 mm vastag ALU-léces profilból (2–3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, léces profilok belül teljesen hegesztve, ALU elülső fal 600 mm léces profillal, 2–3 mm vastag, egyenes kivitelben, 2 db ALU szárnyas ajtóval (50/30 mm), együtt mozgó maradékürítő fallal, kb. 1 500 mm hosszú Kevlar ponyvával, oldalt Kevlar ponyvatömítéssel. Hidraulikarendszer: Cargo Floor tolópadló rendszer, padlóba beépített, hidraulikus mozgatású ALU profilok ALU négyzetprofilokon kb. 880 PE-HD csúszkán, CF 8 mm padló kivitel, rögzített felek az elülső falnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika vezetékhez a jármű alatt, rögzített felekkel, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a tolópadlóba, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: - 6 db PVC sárvédő, 2 db antispray sárfogóval - 1 db ALU E pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtható ütköző - 1 db kb. 860x460x400 mm méretű műanyag szerszámosláda - 3,7 m alumínium létra - Kb. 660 g/m2 ponyva gördítőrendszerrel, beleértve a görgőléceket, oldalsó rögzítőpánttal vagy gyorszárral - Járófelület az elülső falon fellépővel Lhodofi Nmpspfx Aa Noc - 3 db acél tartórúd forgatható és zárható kivitelben - Alumínium védőfedél zsanérral, lehajthatóan a világításhoz stb. +590 € szállítási költség Saját tömeg: kb. 7 700 kg Ajánlat és képek változhatnak/eljárás alatt.