Anssems Mélybölcsös használt eladó (116)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Stuhr
1 007 km
Háromoldalas billenős pótkocsi
AnssemsAnssems KSX-E 3000kg 305x178x85cm Go-Get
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 770 kg, maximális teherbírás: 2 230 kg, össztömeg: 3 000 kg, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 185/60R12, Felge schwarz, Háromoldalú billenő pótkocsi ANSSEMS gyártótól, KSX3000 305x178E Go-Getter modell, ráccsal szerelve.
Itjdpfjq Rfn Sjx Acbeh
Alapfelszereltségként az Anssems billenő pótkocsi acél padlóval, levehető és billenő hullámrácsos ráccsal, külső és belső rögzítőszemekkel, fekete acélfelnikkel, fekete alumínium oldalfalakkal (mindegyik lenyitható és levehető), LED-világítással, szerszámos ládával, akkumulátoros elektromos hidraulikával és kábeles távirányítóval, rámpatárolóval (rámpák felár ellenében), masszív hegesztett acélvázzal, támaszkerékkel és V-vonórúddal rendelkezik.
A rácsos Anssems billenő pótkocsihoz tartozékokat is kínálunk, mint például lapos ponyva, felhajtórámpák, támasztóláb készlet, rögzítőhevederek, hálókampók, pótkocsi háló és lopásgátló.
Apróhirdetés
Stuhr
1 007 km
Poggyászcímke
AnssemsAnssems GT 500 181x101x48cm HT Deckelanh
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 150 kg, maximális teherbírás: 350 kg, össztömeg: 500 kg, raktér hossza: 1 810 mm, rakodótér szélesség: 1 010 mm, raktérmagasság: 480 mm, abroncs méret: 145/80R13, Fékezettlen, fedeles mélyépítésű utánfutó az ANSSEMS gyártótól, GT500 181x101 HT modell.
Az Anssems fedelezett utánfutó alapfelszereltségként alumínium oldalfalakkal, relinges alumínium fedéllel, belső zárakkal, külső rögzítőszemekkel, tartozék vagy rakományrögzítő beépítéséhez profilcsatornákkal, támaszkerékkel és csős vonórúddal rendelkezik.
Itjdpfx Aceq Svi Ujbeh
Kedvező árú tartozékokat is kínálunk Anssems személygépkocsi-utánfutókhoz: hálóakasztók, hátsó támaszok, szerszámosláda, rögzítőhevederek, rögzítőszemek és lopásgátló is elérhető kínálatunkban.
Apróhirdetés
Stuhr
1 007 km
Autó utánfutó
AnssemsPLT1 1350 251x150 PRO Hochlader
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 260 kg, maximális teherbírás: 1 090 kg, össztömeg: 1 350 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, Termékinformációk: "Anssems PLT1 1350 251x150 PRO Magasrakodós pótkocsi"
Az ANSSEMS gyártó PLT1 1350.251x150 Pro modellje – magasrakodós pótkocsi.
Alapfelszereltségként az Anssems egytengelyes, fék nélküli platós magasrakodós pótkocsija alumínium oldalfalakkal rendelkezik, amelyek mindegyike lehajtható és leszerelhető, masszív excenterzárakkal, belső rögzítőfülekkel, profilcsatornákkal, amelyek kiegészítők vagy rakományrögzítés céljára szolgálnak, acélvázzal, támasztókerékkel és V-húzórúddal.
Itjdpewu A Iysfx Acbjh
Az Anssems autós utánfutókhoz kínálunk különféle tartozékokat is: magas ponyva, fedőponyva, hálóhorgok, rácsos felépítmény, oldalfelépítmény, hátsó tartókészlet, dobozok, hevederek és zárak.
-----
Nálunk továbbá elérhető:
· Finanszírozás
· Lízing (csak vállalkozóknak)
· Tanácsadás
· Országos kiszállítás (szigetek kivételével)
· Tartozékok
· Bérleti utánfutók
· Alkatrészek
· Okmányirodai ügyintézés DH – HB – DEL rendszámokra
· Szerviz
· Javítás
· Műszaki vizsga PKW-utánfutóhoz
PKW-utánfutó center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, Bréma közelében
Nyitvatartás: Hétfő – Péntek 8.00 – 17.00 óráig

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik.
Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel
Lehajtható hátsó támaszték
2 db ék tartóval
Alumínium oldalsó ütközésvédelem
1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható
Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig
Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez
Teleszkópos szerkezet
Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel
Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető
Mechanikus csapszegzárral rögzíthető
Csúszóasztallal
Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi
2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon
11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm
8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék)
3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött)
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal
Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5 Fulda gyártmány
Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer
Rugós tárolós rögzítőfék
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg)
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Világítás
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros útvonaljelző hátul
1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani)
Itedpoi Ri Hnofx Acbeh
2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül
Padló
Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva
Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve
Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás
Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal
Oldalfalak
25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható
Felhajtórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók
Fával borítva
Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel
Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.
Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elülső hajtóműtámasz
Hátsó teleszkópos kitámasztás
2 keréktámasz tartóval
Acél sárvédők mindkét kerék fölött
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek
"Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint
Ezüstre festett acélfelni
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz
24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző előre
2 fehér/piros nyomtávjelző hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel
Felépítmény TTS
mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve
Felépítmény hossza: 4500 mm
A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db)
Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat!
2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással
Felhajtórámpák
Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható
Fogantyú a rámpán
Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez)
Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges)
Forgalomba helyezés/ Táblák
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján)
24/7 szerviz hotline
Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint
Felhajtórámpák tűzihorganyzottak
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.
Iodpfx Acji Ri Ebsbsth
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk
Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők.
Itodpfxei Ri N Uo Acbeh
Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve.
Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem.
Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek.
Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl.
Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl.
Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm.
Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között.
Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
Müller-Mitteltal4-Achs Tieflade-Anhänger T40
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, szín: narancssárga, További információk
Itsdpfx Acei Rixgsbeh
Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval.
Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék.
Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel!
24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó.
Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm).
Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal.
Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
További információk
Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött
Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi
Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm
Itjdpfeqmc Rasx Acbjh
Tengelyek és felfüggesztés:
Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés)
Fékrendszer:
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel.
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság:
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel.
Felépítmény TTS:
Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db)
Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat!
Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna)
Rámpák:
Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez
Üzemeltetési tudnivalók:
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel.
Forgalmazási ország / Táblák:
Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad
Iodpfxji Ri Hge Acbeth
24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Felcsukható hátsó támasz
2 db kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött
Minden tengely mögött sárfogó
1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél
Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez
Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély
Rögzítőszemek mélyágyhoz
3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében
Kormányzott tengely
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését!
2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer)
Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések
Elektromos rendszer
24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED
2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul
2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl
1 db további LED munkalámpa hátul
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással
2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással
Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással
Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával
Mélyágy hossza kb. 6 300 mm
Oldalfalak
25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága alapján történik.
Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, húzókiegyenlítéssel
Lehajtható hátsó támasz
Alátéttuskók tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Sárfogók az első tengely előtt és minden hátsó tengelynél antispray-vel, az EG előírások szerint
Rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott, zárható ajtóval
Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthaladáshoz, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítós működtetés
Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középen, elöl, a hattyúnyaki rakfelületen felállítva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikailag lehetséges esetben, pontos ellenőrzés szükséges), távirányítós működtetés, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és hátsó lejtésen.
Rögzítőszemek mélyágyas részhez
Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 2 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben a nyak lejtésénél, mindegyik 10 tonnás
Emelőasztal: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás
Lapos ágy: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 5 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás
Tengelyek és felfüggesztés
Iodpfxei Ri E Uj Acbsth
SAF dobfékes tengelyek
Tengelyek/futómű lézeres bemérése: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, automata tolatásgátlóval tolatólámpáról, valamint kiegészítő reteszelő funkcióval kézikarral a járművön
Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez + auto-reset funkcióval
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acél ikerfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, teherautó nincs tartozékként (nem hitelesített mérleg)
2 összecserélés-mentes csatlakozófej elöl összekötő cső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Elektromos rendszer
24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalra sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
Lámpák teljesen LED kivitelben
2 x 7- és 1 x 15-pólusú összecserélés-mentes csatlakozó elöl
Kiegészítő LED munkalámpa hátul, kapcsolva tolatólámpáról
LED villogó lámpa tartóval, kapcsolva helyzetjelzőről
Pár, kétszeres, LED-del megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig
Padlózat
Hattyúnyak, mélyágy és hátsó lejtés Mega Grip bordázott ráccsal borított
Előfal / sarok oszlop elöl
Acél, 1200 mm magas, keresztmerevítéssel
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T Standard
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik.
Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi
- Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval
- 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül
- Lehajtható hátsó támasz
- 2 ék tartóval
- Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
- Hátsó sárfogó a teljes szélességben
- Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint
- Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem)
- Fa palló tároló a rakfelület közepén
- 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig
Rögzítőrendszer, mélybölcsős
- 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon
- 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással
- 2x a hattyúnyakon
- 9x a mélybölcsős részen elosztva
- Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm
- 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé)
Tengelyek és felfüggesztés
- SAF dobfékes tengelyek
- Légrugós felfüggesztés
Kerekek és abroncsok
- 235 / 75 R 17,5
- Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
- 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer
- Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében
- Rugóerőtárolós rögzítőfék
- EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül
- 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
- Emelés/süllyesztő szelep
- Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén
- Járműstabilitási rendszer
Elektromosság
- 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávjelző hátul
- 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül
- 1 LED villogó lámpa foglalattal
- 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható
Padló
Iodpfxei Ri E Rs Acbsth
- Hattyúnyak acéllemez burkolattal
- Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve
- Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás
- Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval
- Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm
Fel-, lehajtó rámpák
- Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak
- Fával borított kivitel
- Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel
- Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül
Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, ügyfélkérés alapján történik.
Futómű: Mélyágyas félpótkocsi alváz
Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval
24 t - 2 fokozatú csavarkulcsos támasz, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Felcsukható hátsó támasztás
2 darab ék tartóval
Oldalsó ütközésgátló – alumínium
Negyed héjazatú sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött
1. pár keréktálca – hattyúnyak utáni, mélyágyas rakfelületi részen besüllyesztve, behajtáshoz lejtősített. Alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában.
2. pár keréktálca A és B tengely között. Alsó hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában.
Amennyiben homlokrakodókat kell szállítani és a teljes magasság ellenőrzése szükséges, kérjük, küldje el a rakodó típusának műszaki adatlapját pontos adatokkal (ha a teljes magasság meghaladná a megengedettet).
Keréktálca-fedél kihúzható a főtartóból, fa berakással.
Kiszélesítések 3 000 mm-ig kihúzhatók (a hátsó lejtőben és a tálcák alsó részében nem)
Gerenda tároló az első keresztirányú hattyúnyakon
70 mm-es gerendaelemek a 3 000 mm-re bővítéshez
Rögzítőszegek mélyágyas kivitelhez
2 pár gyűrűs rögzítőszegek (5 t) elöl, a hattyúnyakon
11 pár süllyesztett sarokzáró pöcök, külső keret felső és oldalsó részén, 10 t teherbírással
2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas rakfelületen elosztva; első szegecs 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek közti legnagyobb távolság 1 100 mm
8 pár rakoncazseb a külső keretben süllyesztve; belméret 70 x 40 mm, vagy rakoncazsebek helyett 5 t gyűrűs szegek a padlóban süllyesztve
Tengelyek és futómű
SAF dobfékes tengelyek
Lézerrel bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5
Gyártó választása szerint
Itedpfxoi Ri Hcj Acbjh
Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugó-erő tárolós rögzítőfék
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül
2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl
Emelő- és süllyesztő szelep
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőre, a teherautónak előkészítettnek kell lennie
Jármű menetstabilitási rendszer
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 x 7-pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl
1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható
2 pár LED-del dupla megvilágítású, kihúzható 3 000 mm-es figyelmeztetőtábla, levehető csatlakozóval
Padló
Hattyúnyak – acél/riffelt lemezzel burkolva
Áthajtás lejtőjében süllyesztett tárolódoboz a hattyúnyaknál
Majd 70 mm-es fenyőfapadló; a keréktálcák alsó és kerékdob részen acél/riffelt lemez burkolat
Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt: 9 100 mm
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók
Kiegészítő rámpabiztosítás alul
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az igényei szerint. A bemutatott jármű példa, a gyártás és felszerelés minden esetben egyedileg, ügyfélkérés alapján történik.
Apróhirdetés
Gemmrigheim
795 km
Leszerelhető nyakú, teleszkópos, 3 tengelyes, kormányzott mélybölcsős pótkocsi
Nooteboom53/3
Hívás
Állapot: használt, Nooteboom mélynyergű pótkocsi eladó.
✅ Minden működik
✅ Friss műszaki vizsga
➡️ Fékek nemrég cserélve
➡️ Gyártási év: 2004
➡️ 2,70 m széles, 3,30 m-ig bővíthető
➡️ Rakodási magasság: 50 cm
➡️ Menetmagasság: 45 cm, 5 cm hasmagassággal
➡️ Kihúzható és lecsatolható
➡️ 3 tengely, hátul kormányzott, magasságban hidraulikusan állítható, elöl is
➡️ Gumik állapota: 90% és 70%
➡️ Kábelvezérelt távirányítóval
➡️ Hátulról kormányozható szűk parkolási manőverekhez
Itedpfx Asyx Tppjcbeh
➡️ Markológép vályú
➡️ Saját tömeg kb. 14 000 kg (technikai adat)
➡️ Terhelhetőség: akár 40 000 kg
Nettó ár: 54.000 €
A SCANIA is eladó (lásd hirdetések).
Két tengelyes pótkocsi is eladó!
➡️ 30 cm mélyágy
➡️ 8,6 m hosszú mélyágy
➡️ 30 cm lecsatolható
➡️ Hidraulikusan rugózott
➡️ 2,5 m-rel kihúzható
Nettó ár: 45.000€
Képek érdeklődés esetén szívesen küldünk.
A tévedés joga fenntartva.
A képek/leírás eltérhet.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200 P
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 535119ca408d3bd5a8e74be51, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Futómű mélyített platós pótkocsihoz
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, süllyesztett rakodórekesz a forgózsámoly elülső részében
Lehajtható hátsó támasztás
Ékek tartóval
Alumínium oldalsó aláfutásgátló
Félkörív sárvédő az első tengelynél, negyed íves sárvédő a második tengely előtt és mögött
Mindkét tengely mögött antispray fröccsenésgátlóval
1 db műanyag szerszámosláda, kivehető polccal, szélesség=620 mm, magasság=360 mm, mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Kihúzható szélesítők 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtős résznél)
(A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső keretszélesség 2.550 mm-t), középső rakodórekesz a platón fahasáboknak, 70 mm vastag fahasábok a szélesítéshez 3 000 mm-ig,
Rögzítőszemek a mélyített platón
3 pár 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóban integrálva
6 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, egyenként 10 tonnás terhelhetőséggel
1 db a nyakhajlat után osztva, a távolság nem nagyobb 1200 mm-nél,
1 db a hátsó lejtőn
5 pár beépített gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 tonnás teherbírással (oldalrács zsebek helyett)
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékkel ellátott tengelyek
Lézeresen bemért tengelyek és futómű a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni ikerkerekes kialakításban, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 db felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontató járműhöz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Elektromos rendszer
24V-os többkamrás világítás, oldalsó sárga LED lámpák
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 fehér helyzetjelző elöl
1 körlámpa tartóval, helyzetjelzővel működtetve (a lámpa levehető)
2 pár kettős figyelmeztető tábla, LED világítással és kihúzható 3 000 mm-ig
2 db 7 pólusú felcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábelekkel
Aljzat
Elülső rész acél borítással,
ezt követően 70 mm vastag puhafapadló, kerékjárathelyeken acél/káposztalevelű lemez
Hátsó lejtőnél 70 mm puhafapadló
Mélyített rakfelület a hátsó lejtővel együtt 8 200 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Plusz rámpabiztosítás alul lehajtható (a rámpák oldalirányú elmozdulása ellen, nem alkalmazható hidraulikus oldalirányú rámpamozgatással)
Fával borítottak
Rugós emelő támogatással
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérvényezni, a törvényhozó nem köteles 20 t megengedett össztömegre jóváhagyni. Ez a vevő kockázata.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és vonósúlyok betartásával az össztömeg elérésére nincs garancia.
Forgalomba helyezés / Rendszámtáblák
Forgalomba helyezés országa: Németország
EK 2007/46 szerinti jóváhagyás
24/7 Szerviz Hotline
Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz
Itsdpfxsi Ri N Ho Acbeh
Kontúrfestés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Festés
Váz: DB Novaszürke
Felhajtórámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archiv felvétele
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Mélybölcsős alváz pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Itjdpfxji Ri Rvs Acbsh
Lehajtható hátsó támasz
2 db ék tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Hátsó teljes szélességű sárfogó
Első tengely előtt negyedköríves sárvédő
1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez
Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz
Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t.
Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez)
7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t
1x elöl a törésnél
6x a mélybölcsőn
az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm
Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobféktengelyek
Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtároló rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható)
2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla
Padló
Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat
Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló
Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
gerendázattal megerősítve
Rugós emelő segédlettel
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt)
Forgalmi ország/ Táblák
Forgalmi ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvélemé
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2dff0c136c85096f36822a0bb, saját tömeg: 7 150 kg, maximális teherbírás: 16 850 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Futómű mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, szerszámtartó doboz beépítve a forgózsámoly előrészébe
Lehajtható hátsó támasz
2 kerékkitámasztó ékkel tartóval
Oldalsó alumínium védőkeret
Hátsó teljes szélességű gumilapok
Szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm szélességét)
Tárolórekesz fa pallóknak a rakfelület közepén
70 mm fa pallók a 3000 mm szélesítéshez
Rögzítési szemek
3 pár 10 tonnás rögzítési pont a padlóban elöl
6 pár 10 tonnás rögzítőgomba a külső keretben felül és oldalt
1 db a nyakrésznél
A többi egyenletesen elosztva max. 1200 mm-re egymástól
Itedpfx Aei Riy Eecboh
1 db a hátsó lejtésnél
5 pár oldalsó zsebek a rámpákhoz, belül 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké alakítható, nem tartozék)
Vontatószerkezet
Vizsgált 40 mm-es vonószemes vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobos féktengelyek
Lézeresen bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkar-kiegyenlítés)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer
Színes csővezeték szerelés a könnyű karbantartásért
Rögzítőfék rugóerő-tárolóval
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl és összekötő kábellel
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését!
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó szerint
Dupla acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen dugó elöl, csatlakozókábellel
1 db LED-es körvillogó tartóval, helyzetjelzőn keresztül kapcsolva (a lámpa levehető)
2 pár LED-es, dupla megvilágítású és kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
Padló
Elöl acélpadló,
utána 70 mm puhafapadló, a kerékjárati ívnél acél-/bordáslemezes burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló
Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtést is: 8 200 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák 2 800 mm hossz, 750 mm szélesség, oldalra eltolható
Fa borítással
Rugóemelős rásegítéssel
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománynak megfelelően az engedélyezett tengely-/támasztóterhelést túllépni tilos (rossz menet- és utánfutási viselkedés hibás rakományelosztás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezés/ rendszám
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Két soros rendszámtábla tartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkok
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó szerint
Rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS 400 RR
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, saját tömeg: 10 280 kg, maximális teherbírás: 13 720 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Mélyágyas alváz pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Felcsukható hátsó kitámasztás
2 db ék, tartóval
Oldalsó alumínium ütközővédelem
Hátsó, teljes szélességű fröccsenésvédő
Első tengely előtt negyedburkolatú sárvédő
Markolókanál mélyedés a hátsó tengelyek felett, hossza kb. 1800 mm, szélessége kb. 650 mm, mélysége kb. 150 mm, 2 pár 5 tonnás rögzítőnyílás a hosszgerenda oldalán a markolókanál mélyedésében, kb. 300 mm-re az elejétől és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtős rész előtt
1 db süllyesztett szerszámtartó doboz a hajlított részben, fedelell, szélesség=720 mm, hossz=520 mm, mélység=170 mm
1. pár kerékmélyedés a hajlított rész után a mélyágyas pályarészben süllyesztve, behajtásnál lejtős, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Megjegyzés! A főtartó magassága ebben a részben 400 mm-rel magasabb, mint a kerékmélyedés.
2. pár kerékmélyedés a tengelyek között süllyesztve a mélyágyas pályarészben, behajtásnál lejtős, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Megjegyzés! A főtartó magassága ebben a részben 300 mm-rel magasabb, mint a kerékmélyedés.
Kerékmélyedés fedél kihúzható a fővázból, fa betétekkel.
A főtartók külső távolsága (kerékmélyedés résznél) kb. 1 280 mm
Szélesíthető, kihúzható 3 000 mm-re, a kerékmélyedések kihúzható szakaszán felhajtható, (szélesítés nem alkalmazható a hátsó lejtős résznél és a kerékmélyedések alján) (A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 550 mm-es külső váztávolságot)
Rakodódeszkák tárolórekesze középen vagy a rakfelület alatt a technikai lehetőségeknek megfelelően
70 mm vastag fa rakodódeszkák 3 000 mm-es szélesítéshez
Mélyágyas rögzítési pontok
1 pár rögzítőfül elöl a hajlított részen, egyenként 5 t
8 pár rögzítőgomb a felső és oldalsó külső vázban, egyenként 10 t
2 db elöl a hajlított részen
6 db a mélyágy első részében, 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem nagyobb 1 100 mm-nél
5 pár gyűrűs rögzítőfül a külső vázban, egyenként 5 t (fabrikusan raktározható csapzsebekre alakítható)
Pótkocsivontató berendezés, forgózsámolyos kivitel
Vontatórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött kivitel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengelyek/alváz lézeres bemérése – gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás, elöl-hátul külön vezérelhető emelő-süllyesztő szeleppel
Kerekek, gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben
Itedpji Ri I Nefx Acbeh
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Trailer Infocenter – tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg) és kilométer-számláló kijelzése
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautón előkészítés szükséges, szerelés nélkül (nem hitelesített mérleg)
Jármű stabilitásnövelő rendszer
Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS csatlakozóval, összekötőkábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató húzhatja, amelyik az ABS működését biztosítani tudja!
Elektromos rendszer
24 V, többrekeszes LED lámpatestek ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del, (Megjegyzés: bizonyos vontatókkal hibás diagnosztika lehetséges a megfelelő működés ellenére is)
2 db fehér helyzetjelző elöl LED
2 db fehér/piros irányjelző hátul LED
További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve
1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, össz
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2b58968e34fac93b429a256e9, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 12 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélybölcsős pótkocsi
Acélszerkezet hegesztett kivitelben
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolódoboz a forgózsámoly-előépítménybe süllyesztve
Lehajtható hátsó támaszték
Támasztóékek tartóval
Oldalsó akadályvédő alumíniumból
Hátsó sárfogó a teljes szélességben
Első tengely előtt negyedpalást sárvédő
Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, rögzítőkészlettel
Pótkerék, ugyanaz a gyártmány, mint az alap abroncs, acélfelni
Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség = 620 mm/magasság = 360 mm/mélység = 440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Rögzítési pontok mélybölcsős felület
3 pár, egyenként 10 tonna teherbírású rögzítési pont beépítve az aljzat első részén
6 pár rögzítősapka beépítve felül és oldalt, a külső vázba, egyenként 10 t teherbírás
1 db a nyakrésznél, a többi egyenletesen elosztva, max. 1200 mm távolsággal, 1 db hátsó lejtésnél
5 pár gyűrűs rögzítőszem beépítve a külső vázba, darabonként 5 tonnás (átalakítható rönkfoglalattá)
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonófejjel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézerméréssel, gumifogyasztás és üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében
Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5 - a gyártó választása szerint
Kétszeres (ikerkerekes) elrendezésű acélfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös légfék rendszer
Rugóerő-tárolós kézifék
2 első, összecserélhetetlen csatlakozófej kapcsolóvezetékekkel vontató jármű felé
ABS és ALB, elől ABS dugóval, csatlakozókábellel
Feszültségátalakító 12/24 V-os működtetéshez
Figyelem! A traktoron/vontatón 7 pólusú, 12 voltos aljzat szükséges! (Csak a feszültségátalakítóval szerelt elektromos rendszerhez!)
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet vontatni, amely garantálja az ABS működését!
Elektromosság
24 V, többrekeszes lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 db fehér helyzetjelző elöl
Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatófénnyel vezérelhető
2x 7 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábelekkel
1x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó
Feszültségátalakító 12/24 V (csak az elektromos hálózathoz, nem ABS/EBS-hez)
Padló
Elől acél padló
Továbbá 70 mm vastag puhafapadló
Iodpfxoi Ri Nxs Acbeth
Kerékjárati résznél acél/recéslemez burkolat
Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval
Mélybölcsős terület, beleértve a hátsó lejtést: 8 200 mm
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható
Fával borított
Rugós emelővel támogatott
Üzemeltetési tudnivalók
10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell igényelni, a jogalkotó nem köteles 20 tonna megengedett össztömegre engedélyt adni. A kockázat a vevőt terheli.
Forgalomba helyezés/ Rendszámtábla
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálat
Felkészítve kétsoros rendszámtartóra
Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Vonórúd horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint
Rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archiv képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 408ba9a39bbb8087056d6e563, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz: Mélybölcsős utánfutó
- Acél hegesztett szerkezet
- Erős golyóskoszorús forgózsámoly
- Lehajtható hátsó támaszok
- 2 db keréktámasz tartóval
- Alumínium oldalsó aláfutásgátló
- Teljes szélességben sárfogó hátul
- Félhéj sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött
- Markolókanál-kivágás a hátsó tengelyek felett, a hátsó részig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőlyuk oldalt a főkeretben (kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtés előtt)
- 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, méret: 620x360x440 mm, lezárható lakattal (a lakat nem tartozék)
- 1 db padlósüllyesztett tárolóláda fedéllel, méret: 720x520x170 mm
- Kitolható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső keret szélességet
- 70 mm-es fahidak a 3 000 mm szélesítéshez
- Fahidak tárolója a rakfelület alatt
- Mélybölcsős rögzítési pontok (40 rögzítő lehetőség)
- 1 pár 5 tonnás rögzítőfül a hajlításnál
- 9 pár süllyesztett rögzítőgomba a felső és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással
- 2 db elöl a hajlításnál
- 7 db a mélypadlón
- 6 pár 5 tonnás rögzítőlyuk a mélypadló külső keretében (spanifogak)
- 3 pár lehajtható, egyenként 10 tonnás rögzítőfül
- 1 db belül, a főkeret mellett, a mélypadló elején
- 1 db a hajlításnál (kiemelkedik)
- 1 db az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve
Vontató berendezés – Forgózsámolyos utánfutó:
- Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem, D-érték minimum 160 kN
Tengelyek és felfüggesztés:
- Dobfékes tengelyek
- Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítő)
Kerekek és abroncsok:
- 235 / 75 R 17,5
- Gyártó választása szerint
- Acél ikerfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
- 2 körös sűrített levegős fékrendszer
- Rugóerőtárolós rögzítőfék
- 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
- ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Világítás:
- 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
- 2 fehér helyzetjelző elöl
- 2 fehér/piros sávfény hátul
- 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
- 1 LED villogó sárgavillogóval, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa levehető)
- 2 pár LED megvilágítású, kihúzható, 3 000 mm-ig bővíthető figyelmeztetőtábla
Padló:
- Elöl hajlítás acél-/sávozott lemezzel burkolva
- Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékházak környékén acél-/sávozott lemez borítással
- Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval
Rámpák:
- Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
- Faborítással
- Hidraulikus működtetés a vontatójármű segédhajtásáról, fojtással, vezérlés oldalról bal oldalon
- Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlővel
Forgalomba helyezési ország / Táblák:
Itsdpfx Acsi Ri Dajbsh
- Forgalomba helyezés országa: Németország
- 24/7 szerviz hotline
- Előkészítve kétsoros rendszámtábla-tartóhoz
- Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
- Figyelmeztetőtábla ECE-70
Fényezés:
- Váz tűzihorganyzott, passzivált, 15 év korróziómentességi garancia
- Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
- Rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archív képekről van szó!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: ede0610378cbe39cc4883251d, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 7 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
1. pár kerékárok a futófelület acélplatformja után beépítve a járófelület területén, behajtásnál ferde, alul kb. 1400 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A főtartó területén a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Ha gépeket kíván szállítani, ahol az összmagasságot ellenőrizni kell, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (amennyiben az összmagasság túllépésre kerül → vevő kockázata, engedély szükséges), (a gépek szabad magasságától függően a kerékárkokba betétek beépítése vevői oldalról szükséges lehet).
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolórekesz a forgózsámoly előterében beépítve
Hátsó megtámasztás felhajtható
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátsó fröccsenésgátló az egész szélességben
Szélesítések kihúzhatóak 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső váz 2550 mm-es szélességét)
Tárolórekesz fa pallók részére a plató középvonalában
70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez
Rögzítőszemek a mélyágyashoz
3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont beépítve az első platóban
6 pár rögzítőgomba felül és oldalra beépítve a külső vázban egyenként 10 tonnás teherbírással
1x a nyakrésznél
A többi egyenletesen elosztva, távolságuk legfeljebb 1200 mm
1x a hátsó lejtésnél
5 pár oldalsó karos zseb a külső vázban beépítve, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemmé átalakítható, nem tartozék)
Pótkocsi vonószerkezet
Vontatórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Tengely és futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színesen szerelt csövek a könnyű szervizért
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összecserélhetetlen tengelyfej elöl, csatlakozó vezetékkel a vontató jármű felé
ABS és ALB, elöl ABS dugóval, csatlakozókábel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst
Ijdpfxsi Ri Rye Acbjth
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpatestek, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3000 mm-re
Padló
Elülső rész acélpadlóval, beleértve
majd 70 mm-es fenyőfa padlóval, a kerékdob környékén acél-/bordázott lemez borítással
Hátsó lejtés 70 mm-es fenyőfa padlóval
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 8200 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
Fával borítva
Rugós emelővel támogatva
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Rossz menettulajdonságok, illetve utánfutási viselkedés hibás terheléseloszlás esetén lehetséges)
Forgalomba helyezés/ rendszámtáblák
Forgalomba helyezés: Németország, benne foglaltan
DEKRA vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint)
24/7 Szervizv
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTL 300 Agrar
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: b50cac2c60a813b0968994fa0, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 18 300 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Futólemez erős golyóscsapágyas forgózsámollyal
Hátsó lehajtható támasz
2 db ék tartóval
Teljes szélességben hátsó sárfogó gumilap
Előkészítés 3 000 mm-re történő szélesítéshez (lyukak a külső keretben, nem a hátsó lejtésen)
Rögzítőszemek mélyágyashoz
1 pár rögzítő kivágás az első hossztartóban, mindegyik 10 t
7 pár rögzítő gomba felül és oldalirányban a külső perembe süllyesztve, egyenként 10 t
1 x elöl a hajlításon
5 x a mélyágyban
1 x a hátsó lejtésen
12 pár rögzítőlyuk a külső peremen, egyenként 5 t (hevederes rögzítéshez)
5 x hajlítás, 6 x mélyágy, 1 x hátsó lejtés
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd vizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengely/futómű lézeres beállítása csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus laprugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5 Fulda
Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 elöl összetéveszthetetlen kapcsolófej, csatlakozók a vontatóhoz körülbelül 60 cm-rel meghosszabbítva
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, max. 60 km/h engedélyezett sebesség
Elektromos rendszer
12 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávjelző hátul
1 x 7 pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbítva
1 LED villogófény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
Itsdji Ri Agepfx Acbsh
2 pár megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla
Padlózat
Elöl hajlításnál acél/csúszásmentes lemez borítás
Tárolódoboz beépítve a hajlításhoz vezető lejtőbe
Ezután 70 mm puha fa padlózat, a sárvédő területen acél/csúszásmentes lemez fedés
Hátsó lejtésnél 70 mm puha fa padlózat
Mélyágyas felület, hátsó lejtéssel együtt 5900 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Fával borított
Rugós emelő segítés
Üzemeltetési utasítás
10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával ez nem mindig érhető el. (Rosszul elosztott rakomány esetén rossz menettulajdonságok)
Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h, vontató jármű LoF (Svájcban max. 40 km/h)
Két soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
ECE R 048 szerinti körvonal-jelölés/fényvisszaverő csík nélkül
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd: horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Feljáró rámpák: tűzihorganyzott
Figyelem: archív képek!
Bizalom pecsét
Werktuigen által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS S Parab/Feder
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 15431365fe5515297a6a9fb05, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Elforduló fésűvel ellátott, erős gömbforgózsámoly
Lehajtható hátsó támaszték
2 db alátétékék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Teljes szélességben hátsó sárfogó
Félszekrényű sárvédők az 1. és 2. tengelynél, antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó az elülső és a hátsó részén a 3. és 4. tengelynél
Gödörkanálmélyedés a hátsó tengelyek felett, ami a hátulig tart, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőfurat oldalirányban a hosszanti keretnél, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtős rész előtt
1 db műanyag szerszámosláda, betéttel, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 db tárolódoboz a keretben besüllyesztve, fedéllel, Sz:720 mm/H:520 mm/M:170 mm
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig
70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig
Tárolóhely fa pallók számára a rakfelület alatt
Rögzítőszemek mélyágyashoz (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőszem a keretenként 5 tonnáig
9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonnára
2x elöl a kereten
7x a mélyágyban
6 pár rögzítőfurat a mélyágy külső karosszériáján, egyenként 5 tonnás feszítőheveder akasztására
3 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonnáig
1x belül, a főváz mellett, a mélyágy elején
1x a kereten (kiemelkedik)
1x az utolsó tengely mögött, besüllyesztve a padlóba
Vonórúd szerelvény, elforduló zsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd, vizsgált 50 mm-es vonófejjel, 8°-ban döntött vonófej, min. 160 kN D-érték
Itsdpfx Acoi Ri A Sebeh
Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl-hátul (billenő kiegyenlítő)
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint
Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes légfék rendszer
Rugós parkolófék
2, felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel
Elektromosság
24 voltos, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonalkövető lámpa hátul
2x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó fejek elöl, összekötőkábellel
1 db LED körbeforgó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Elülső íves rész acél/riasztólemez
Ez után 70 mm-es puhafapadló, a kerékjárat résznél acél/riasztólemez
Hátsó lejtős rész 70 mm-es puhafapadlóval
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt eltolhatóak
Fával borítva
Rugós emelőtámogatással
Forgalomba helyezés/ táblák
Forgalomba helyezés: Németország
24/7 szerviz hotline
Előkészítve két soros rendszámtartóhoz
Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Festés
Váz: tűzihorganyzott, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Vonórúd: horganyzott vagy fekete a gyártó választása szerint
Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: d461243f559015adca5bb372c, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz Mélyágyas utánfutó
Acél hegesztett szerkezet
Fordítható futómű erős golyóskoszorúval
Hátsó lehajtható támaszték
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Félhéj sárvédő az 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött
1 műanyag szerszámosláda polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható
Szélesítés kihúzható 3000 mm-ig
Raktér közepén tároló rekesz fadúcok számára
70 mm-es fadúcok a 3000 mm szélesítéshez
Rögzítési pontok a mélyágyon (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, mélyedésben, egyenként 10 t
4 pár rögzítőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (spanifelhorgon)
7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t
1x elöl a hajlaton
6x a mélyágyban
Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek távolsága nem nagyobb, mint 1100 mm
5 pár zsebtok a külső keretben 70 x 40 mm méretben (5 t gyűrűs rögzítőszemre átalakítható)
2 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t
1x a hajlaton (kiemelkedik)
1x az utolsó tengely mögött, talajba süllyesztve
Vontatmány csatlakozás, forgózsámoly
Vontatórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós vészfék
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Gyártó: Wabco, Knorr vagy Haldex
Villamosság
24 volt, többszekciós lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról működtethető (lámpa levehető)
2 pár fényvisszaverő tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig
Padló
Elülső hajlat acél-/bordázott lemez borítással
Tolatólemez ferde részén elhelyezett tárolórekesz
Ezt követően 70 mm puhafalap, a kerékdoboknál acél-/bordázott burkolat
Hátsó lejtés 70 mm puhafalappal
Mélyágy teljes hossza a hátsó lejtéssel együtt: 6500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra mozgatható
Fával borítva
Hidraulikusan működtethető a vontató jármű segédhajtásáról, fojtószeleppel, a működtetés bal oldalt
Hidraulikus csatlakozó SVK-stecker NW 10/3, összekötő tömlővel
Forgalomba helyezési ország / Jelzések
Forgalomba helyezési ország: Németország
0-24 szervizvonal
Kétsoros rendszámtábla előkészítés
Isdpoi Ri Dlefx Acbsth
Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz tűzihorganyzott, passziválással
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Feljárórámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archiv képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk:
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős gömbfejes forgózsámoly
Felcsukható hátsó támasz
2 darab ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Teljes szélességű hátsó sárvédő gumi
Félshéjú sárvédő az 1. tengelynél antispray gumival, antispray gumicsík a 2. és 3. tengely mögött
1 db műanyag szerszámosláda polccal (szél.: 620 mm / mag.: 360 mm / mély.: 440 mm), lakatolható (lakat nem tartozék)
Kitolható szélesítők 3 000 mm-ig
Középen az alvázban tárolórekesz fa pallók számára
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re történő szélesítéshez
Rögzítési pontok mélyágyas pótkocsihoz (40 rögzítési lehetőség)
1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, 10 tonna terhelhetőségű
4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonna/lyuk (spanifer elhelyezéséhez)
7 pár süllyesztett rögzítőgomba a külső keret tetején és oldalán, egyenként 10 tonna
1 db rögzítőgomba az elülső hajlított részen
6 db rögzítőgomba a mélyágyban
Az első rögzítő pont 250 mm az elejétől, az utolsó max. 250 mm hátulról, rögzítési pontok közötti távolság max. 1 100 mm
5 pár zsebes rúd tároló a külső keretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítővé, de nem tartozék)
2 pár további lehajtható rögzítőszem, 10 tonna/pár
1 db az elülső hajlított részen (kiemelkedik)
Itjdpfx Asi Ri Ddocbeh
1 db a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve
Pótkocsi vonószerkezet:
Vonórúd vizsgázott 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + felfüggesztés:
Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint)
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő)
Kerekek és abroncsok:
235 / 75 R 17,5 (gyártó választása szerint)
Acél keréktárcsa ikerkivitelben, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
2 körös pneumatikus fékrendszer
Rugós üzemi rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték a teherautóhoz,
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóaljzat, csatlakozókábel
Gyártmány: Wabco vagy Knorr
Elektromos rendszer:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 db 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel
1 db LED villogó tartóval, helyzetjelzőhez kapcsolva (lecsatolható lámpa)
2 pár LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló:
Elülső hajlítás acél/ellenálló lemezborítással
Szerszámosláda beépítve a hajlásnál
Továbbá 70 mm puhafalemez padló, a kerékdoboknál acél/ellenálló lemezborítással
Hátsó lehajlás 70 mm puhafalemez padlóval
Mélyágyas felület a hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm
Feljárórámpák:
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Faborítással
Rugótámogatással
Forgalomba helyezés/számjelző:
Forgalomba helyezés: Németország
24/7 szerviz hotline
Előkészített két soros rendszámtáblatartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 előírásai szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csík
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szabvány szerint
Festés:
Váz tüzihorganyzott és passzivált
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete (gyártó választása szerint)
Feljárórámpák tüzihorganyzottak
Figyelem! Archív képekről van szó!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS 400 P
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 55d3c5c03e032385649769b1b, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélybölcsős pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly, süllyesztett tárolódoboz benne.
Forgózsámoly-előépítmény
Lenyitható hátsó alátámasztás
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátsó teljes szélességű sárfogó
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó ferde részen)
(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm külső keretszélességet)
Középen elhelyezett fatároló a rakfelületen
70 mm-es fa pallók a 3 000 mm-es szélesítéshez
Mélybölcsős rögzítési fülek
3 pár 10 tonnás rögzítési pont elöl beépítve a padlóba
6 pár 10 tonnás rögzítési gomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve
1 x a nyakrésznél
A többi közöttük elosztva, a távolság maximum 1200 mm
1 x hátsó ferde résznél
5 pár sarokzseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekre átalakítható, nem tartozék)
Forgózsámolyos pótkocsi vontatókészülék
Vizsgált 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd
Figyelem! 40 mm-es vonószem esetén az engedélyezett össztömeg max. 18 000 kg lehet, egyébként 50 mm-es szükséges.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
A tengelyek/futómű lézeres bemérése csökkenti a gumiabroncs-kopást és üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintázó kiegyenlítés)
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós tárcsafék rögzítőfékkel
2 elcserélhetetlen első csatlakozófej, járműhöz vezetékekkel
ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval és vezetékekkel
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, vezetékekkel
1 db LED villogó tartóval, helyzetjelző fényről kapcsolható (a lámpa eltávolítható)
2 pár kettős LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Elöl acélpadló,
ezt követően 70 mm vastag fenyőpadló, a kerékdoboknál acél/bordázott lemez borítás
Hátsó ferde rész 70 mm fenyőpadlóval
Ijdpsi Ri I Ejfx Acboth
Feljárórámpák
Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók
Fa burkolattal
Rugóemelés-támogatással
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, szél- és nyomóterhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Hibás tehereloszlás esetén rossz vezetési és futási tulajdonságok léphetnek fel)
Forgalomba helyezési ország/ Táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
1 db Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG - FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Előkészítve kétsoros rendszámtartóhoz
Reflexcsíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz RAL 3002 kárminvörös
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd: horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint
Rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archív képek!
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "anssems mélybölcsös"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
















































































































































































