Elektromosság használt eladó (348)

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség teljesen ügyfél-specifikusan történik. További információk Alváz Sattel billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregpad Ívelt elülső zárófal - szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Tartóval ellátott ékek Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Lrodpfxei Rivdj Ah Hjn Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyrúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/ futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékjelöléssel a könnyebb szervizelés érdekében Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlenül csatlakoztatható fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS - Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vonó jármű csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelési és süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst RDKS - Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie; csak az alap abroncsozásnál). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva: "Villogó oldalsó lámpák" 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acélkerekes medence „Stone Master Design” – magas kopásállóságú HB400/450 acélból Ferdeszögű elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikahengertartóval Belső oldalán létrával, az elülső falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus medenceforma Lapát- és seprőtartó kívül, az elülső falon Membrán hátfal Hátsó fal: billenő ajtó, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, duplán biztosított horogzárral 2 zárócsavar kézi zárral alul oldalt Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform létrával, nagy szabad területű levegő-/elektromos és fék csatlakozólemez a legjobb kezelhetőségért Fóliatakaró egy oldalra tekerhető jobbra (FR-rechts), központi reteszeléssel bal oldalon (FR-links) Engedélyezési ország/táblák Németország Engedély EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexcsíkkal: oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Tám lábak: fekete bevonatú Medence: kívánt RAL szín, egyszínű Fóliatakaró: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél kívánságai szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, nyereglemezzel és cserélhető 2 királycsappal Ívelt első lezárás szabadalmaztatva Középső teleszkópos támasz, leállítás rakománnyal nem lehetséges, álló helyzetben a járműnek hátrafelé kell lejtősödnie. Támasztékékek + tartó Ljdpfx Ahei Rix Is Hjrn Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Sárvédő mögött, utolsó tengelynél aszfalt kivitelű fröccsenésvédelem, csuklópánttal csatlakoztatva a sárvédőhöz, felakasztható, rövidített sárvédő Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/alváz lézeres bemérése: abroncskopás & üzemanyag-fogyasztás csökkenése Offroad kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlevonással és elindulás-segítővel Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer 2 csatlakozós sűrített levegős fékrendszer; színes csövezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék Elöl két tévesztésbiztos csatlakozófej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek & abroncsok 385/65R22.5 Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "TPMS" ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautó-beépítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie - csak az alapgumizásra vonatkozik). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú tévesztésbiztos dugaszoló aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített, 48 mm névleges átmérővel Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Billenőplató Acél, kör keresztmetszetű "Stone Master" kivitel, extra kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elülső falnál. Membrán - hátsó fal A hátsó fal ingaajtós, kívül, két kampós zárral. 2 szorítócsavar oldalt alul, kézi záróval. Oldalfalak végig 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súly optimalizált kivitel Futómű szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel. BASIC ponyvatakarás Állóplatform + fellépő, nagy szabad térrel rendelkező csatlakozólap levegő/elektromosság és fék számára a legjobb kezelhetőség érdekében. Oldalra jobbra gurítható ponyva, bal oldal központi zárral Forgalomba helyezés országa / Rendszámtábla Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Gyártói tanúsítvány RS 10-2013 szerinti termo-járművekhez Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Festés Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Kitámasztó lábak: horganyzott Billenőfelépítmény/oldalponyva: választható RAL egyszínű Gurítható ponyva: RAL 7035 világosszürke Hőszigetelés BASICplus (fémlemez borítás) és Premium (rozsdamentes acél borítás) kivitelben is elér

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 9 850 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 680 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság szerint történik. Alváz Középtengelyes billenőpótkocsi Lrodpszd D Scjfx Ah Hen Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul, 80 mm gömbcsapágyazással Első mechanikus támasztóláb Hátsó lehajtható alátámasztás 2 db kerékkitámasztó ékkel és tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéjas kerékjárati ívek Zárható rámpatároló a raktér alatt 1 db műanyag szerszámosláda, polcos, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható Megjegyzés: Lehajtott oldalfal esetén érintkezik a szerszámosládával. Zárható rámpatároló a raktér alatt Vonószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Vonórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel Magassága csavarral állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely- és futómű lézeres bemérése": Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Parabolikus laprugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel Kerekek és abroncsok 285/70 R 19,5" Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétvezetékes pneumatikus fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, (összekötő vezetékekkel a vontatóhoz) ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromoldalú billentőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag beszerelhető. Működtetés teherautó segédhajtásról Hidraulika csatlakozás SVK dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel Billentőrész Stabil billenőplató 4 mm-es acéllemezes aljzattal, acél oldalfal felépítmény, végig futó oldalfalak, lenyitható és lengő alsó központi zárással. Hátsó sarokoszlopok kivehetők. Hátsó fal lenyitható és lengő kivitel, alsó központi zárral. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 pánttal. Oldalfal visszahúzó rugók Platószélesség 2 420 mm 5 pár rögzítő gyűrű a padlóban, egyenként 5 tonna Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány függvényében – a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolási terhelések betartása mellett – előfordulhat, hogy nem érhető el teljes mértékben. Forgalmazási ország/táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és jelentéssel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Oldalfal/plató: kívánság szerinti színben festve Egyedi szállítási megoldás.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 9 930 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás (A bemutatott jármű csak példa) Gyártás és felszereltség egyéni ügyféligény szerint További információk Futómű: Mélyágyas félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyeregplatni, mélyágyas rész a keréktől a hattyúnyakig ferdén fut kb. 210 mm rakodómagassággal, hátul a kerékig szintén ferde, alumínium rámpákhoz teljes szélességben kampósín a hátsó részen Kitámasztóékek + tartók Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Ledpfx Ahsi Ri Hkj Hsrn Kerékfedél horganyzott acéllemezből, levehető 1 vontatófül hátul, 10 tonna Pótkerék + tartó az elülső homlokfalon/külső szerszámtartón Acél szerszámtartó az elülső hattyúnyakon keresztben, kb.: H = 2400 mm, Sz = 400 mm, M = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, felszerelve elöl a hattyúnyakon a szerszámtartó mögött a rakfelületen, távirányítóval működtethető, kötélhossz: 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és 2 darab levehető vezetőgörgővel a hattyúnyakon és hátsó ferde részen. NATO-csatlakozó az elektromos csatlakozólapon 1 pár kerékkialakítás kb. 700 mm-re a hattyúnyak kezdetétől a padlóba süllyesztve, kifelé nyitottan. Megjegyzés: a főváz kb. 145 mm-el túlnyúlik.4 pár bedugható hely a kerékütközőknek (Fliegl standard), kerékütközők nélkül a félpótkocsi támasztásához kb. 100 mm magas és kb. 100 mm hosszú Bedugható kerékütközők Traktorvontató szállításakor a kerékkialakításnál kb. 50 mm magas, kb. 1200 mm hosszú, kb. 500 mm széles betét szükséges Rögzítőszemek mélyágyasnál 2 pár 2,5 tonnás rögzítési pont a hattyúnyakon 7 pár rögzítő csap beépítve felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 tonna 4 pár 10 tonnás rögzítési pont a főhosszgerendában felül 1 darab csavaros rögzítőszem hátul középen a rámpatárolóban, mindegyik 6,7 tonna (JDT) 1 darab lehajtható rögzítőszem elöl a mélyágyon, mindegyik 10 tonna Tengely + felfüggesztés SAF dobfékes tengely, légrugóval, emelő és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acél felnik iker szerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös pneumatikus fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül Figyelem: Ezt a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24V, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalra sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul LED-ben 2x 7-pólusú és 1x 15-pólusú felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül LED villogó + tartó, helyzetjelzőről működtetve További LED munkalámpa hátul, tolató lámpával irányítva Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel Mélyágy acél lyuklemezzel, a kerékfészeknél acél-/bordázott lemezborítás és a kerékdob részen levehető lemezborítás Hátsó lejtés acél lyuklemezzel Oldalfalak Alumínium, 400 mm magas, oldalra a hattyúnyakon, bedugható, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alumíniumból, 400 mm magas, hattyúnyakon, bedugható Rámpák Egy pár alumínium rámpa, max. teherbírás 12 000 kg/pár, hossza kb. 3400 mm, szélessége kb. 320 mm, rámpák tárolórekesze hátul a hosszgerendák között Üzemeltetési utasítások, forgalmi engedély/névtáblák Engedélyezési ország: Németország Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrcsík ECE R 048 szabvány szerint, oldalán fehér, hátul

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik. További információk Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható aláfutásgátló Félig héj alakú sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep-, offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szelep Jármű stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Felépítmény: Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma Külső lapát- és seprűtartó az első falon Membrános hátsó fal: Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezés/ Táblák: Németország Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szerviz forró vonal Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás-mentességre garancia Támasztóláb: fekete bevonatos Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ljdpoi Ri Nfjfx Ah Hjrn Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 900 kg, maximális teherbírás: 18 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes hossz: 7 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A képen látható jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség az ügyfél egyedi kívánsága alapján történik. * Futómű: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, 2 pár levehető vezetőgörgő, 4 konténerrögzítő masszív konzolokon, 20’ alaphoz Cserélhető felépítményekhez: 7,45 és 7,82 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalvédő: alumínium Hátsó aláfutásgátló: horganyzott acél Félhéj sárvédők Antispray sárfogóval * Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengely, 430 mm féktárcsa átmérővel Légrugózás, emelés-süllyesztő szeleppel, H&S rögzítő funkcióval * Kerekek és abroncsok Lsdpfxji Rixns Ah Hern 385/65 R 22,5 Acélfelni, gyári ezüst színben * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztosított cserélhető kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! * Elektromosság 24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED lámpák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávban tartó lámpa hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül * Engedélyezés / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) Felkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint * Fényezés Váz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti fényezéssel Támaszlábak fekete bevonattal Figyelem: Archív fotók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Ljdpfx Ahoi Ri A Io Horn Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul Ljdoi Ri Hrepfx Ah Hsrn 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 32 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 1 295 mm, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető vonócsapokkal és két vonócsap-pozícióval Az első rögzítés billenőemelő-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel. Hátsó rögzítés folyamatos forgástengellen, visszahúzó rugóval Segédalváz nélkül, önhordó konténerekhez Konténer-felvevők: Keresztirányú reteszelőgerenda, kétszeres reteszeléssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez. Állíthatóság középső teleszkóppal, egymásba csúszó központi csővázzal, reteszelő csappal. Optimális nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténer szállításakor. 24 tonnás, kétszintű kitámasztó bak, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül 2 kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Horganyzott acél hátsó ütközésvédelem Félselyem sárvédők antispray sárfogóval, EG előírás szerint Ledji Riv Espfx Ah Horn Hidraulika 100-as alacsony nyomású henger max. 150 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK csavaros dugóval, belső átmérő 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő Lézeresen igazított tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás Fékrendszer 170-es, kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés az egyszerűbb szervizelés érdekében. Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a könnyebb teleszkópos használathoz 2 cserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak megfelelő előkészítéssel. Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 darab 7 pólusú, nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 2 extra LED munkalámpa hátul, tolatófényről vezérelve Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1971, préselési erő: 630 t, Gyártó: Sack & Kiesselbach Típus: EP 630 Ljdewxw Amspfx Ah Hjrn Működési mód: olaj-hidraulikus Asztalmagasság: 1175 mm Löket: 305 mm Szerszámbeépítési magasság: 317 mm Gyorsleeresztési sebesség: 6,9 mm/s Préselési sebesség: 0,3 mm/s Visszahúzási sebesség: 6,3 mm/s Hajtási teljesítmény: 11 kW Elektromosság: 550 V / 60 Hz Az adatok garancia nélkül.

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 518 h, teherbírás: 1 400 kg, emelési magasság: 2 900 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 1 900 mm, akkumulátor feszültség: 25,6 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 819 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNEK TERVEZVE Targoncáinkat a FEM-4.004 szabvány és a legújabb biztonsági előírások szerint újítjuk fel technikailag – a maximális minőség és biztonság érdekében. A váztól az akkumulátorig, a hajtástól, fékeken, kormányzáson és elektromosságon át – minden jármű alaposan átvizsgálásra és felújításra kerül. ? Németországban készült – felelősséggel és precizitással ? Szigorú műszaki átvizsgálás ? Több mint 400 jármű elérhető ? Világszintű szállítás és vámügyintézés ? Szerviz és alkatrészek kedvező áron ? Személyes támogatás – a vásárlás után is Ljdpfx Aszf Uygeh Hern Tesztelje a helyszínen, kérjen tanácsot – megtaláljuk az Ön számára ideális megoldást. Anyagmozgató gép adatai: Gyártó: Jungheinrich Típus: EJC 214 magasemelésű raklapemelő Hajtás: elektromos Teherbírás: 1.400 kg Gyártási év: 2017 Üzemóra: 2.518 Emelési magasság: 2.900 mm Oszloptípus: duplex Szabademelés: nem Építési magasság: 1.900 mm Villa hossza: 1.150 mm Saját tömeg: 819 kg Teher súlypontja: 600 mm Gumiabroncs: poliuretán Modell: EJC 214 Feszültség: 25,6 V Akkumulátor tömeg: 230 kg Töltő: beépített töltő

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 2 641 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 150 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 351 kg, Felszereltség: fülke, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNAK, MUNKÁBAN Targoncáinkat a FEM-4.004 előírásai és a legújabb biztonsági szabványok szerint felújítva kínáljuk – a maximális minőség és biztonság érdekében. A váztól az akkumulátorig, hajtáslánc, fékek, kormányzás és elektromosság – minden járművet alaposan átvizsgálunk és felújítunk. ✔ Németországban gyártott – felelősséggel és precizitással ✔ Szigorú műszaki átvizsgálás ✔ 400+ elérhető jármű ✔ Világszintű szállítás és vámügyintézés ✔ Szerviz és alkatrész ellátás kedvező áron ✔ Személyes támogatás – a vásárlás után is Tesztelje a telephelyen és kérjen tanácsot – megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb megoldást. Targoncára vonatkozó adatok: Gyártó: Jungheinrich Típus: Homlokvillás targonca TFG 320s Meghajtás típusa: PB-gáz Teherbírás: 2.000 kg Gyártási év: 2019 Üzemóra: 2.641 Emelési magasság: 4.700 mm Oszlop típus: Triplex Szabademelés: Igen Építési magasság: 2.150 mm Lodpszf Uwxefx Ah Hern Villa hossza: 1.200 mm Saját tömeg: 3.351 kg Terhelési középpont: 500 mm Gumiabroncs: tömörgumi Modell: TFG 320s Fülketípus: Félig zárt fülke – elöl, tetőn és hátul üveg Fülke felszereltség: Multipilot kezelőszerv Világítás: 2x első munkalámpa Világítás: 2x hátsó munkalámpa Világítás: Figyelmeztető villogólámpa Adapter: Oldalmozgató Adapter: További hidraulikakör – kiépítve a villatartóig

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 402 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 402 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ | Félpótkocsi Járműtípus: Félpótkocsi Modell: Reisch AluBox-R Billenőtartály térfogata: 26 m³ Alvázszám: W09000001S0R67191 Gyártási év: 2025 Új jármű Termékleírás A Reisch AluBox-R 26 m³ a robusztus minőséget, átgondolt technológiát és maximális megbízhatóságot képviseli a mindennapi használatban. Kompakt kialakításának, erős vázszerkezetének és kiváló felszereltségének köszönhetően ez a jármű ideális nagy igénybevételű ömlesztettáru-szállítási feladatokhoz. A kb. 5.150 kg saját tömeggel (pótkerék nélkül) kiváló hasznos teherbírás érhető el, tartós alkatrészekkel és korszerű biztonsági technikával kombinálva. Felépítmény & Váz Váz hossza: 7.500 mm • Váztípus: Standard • Váz anyaga: MC700 acél • Váz színe: Fekete (RAL 9005) • Billenőtartály színe: Szürke (RAL 7004) Lrsdoyhtvaopfx Ah Hsn • Belső magasság: 1.402 mm • Oldalfal profil vastagsága: 2,1 mm (standard) • Aljzatvastagság: 7 mm (standard) • Aljzatprofil: kívül lekerekített • Hátsó ajtó típusa: zsiliipes billenőajtó Futómű & Technológia Tengelyek: SAF Intra-CD tárcsafékekkel (430 mm rotor, ET 120) • Tengelyterhelés: 9.000 kg • 1. tengely automata emelőtengely • Pneumatika: Knorr ILVL • Futómű: pneumatikus HS-szeleppel (magasságállítás) • Nyeregmagasság: 1.200 mm • Jármű szélessége: 2.550 mm Gumiabroncsok & Felszereltség Gumiabroncsok: Bridgestone Duravis RT-2 – 385/65 R22.5 • Felnik: Alcoa LVL ONE alumínium • Alumínium légnyomástartály: Igen • Kitámasztók: Alumínium Reisch DE csomag (alapfelszereltség) Reflexcsíkok az oldalfalakon • Teljes hátsó megjelölőtábla • Rögzítő a billenőtartályhoz (Hyfix) • Ponyva 3 csőmerevítéssel • 2 alátéték • Szerszámosláda • Kerékanyakulcs • Manométer • Hidraulikacső gyorscsatlakozóval • Vontatószem a hátsón • Automata süllyesztő kapcsolóval a vázon • Kettős lengő tengelycsapágy Világítás & Elektromosság Aspöck ECO LED III világítás (24V) • 2 × 7-pólusú csatlakozó • 1 × 15-pólusú csatlakozó • LED-oldal- és első helyzetjelzők • LED-rendszámtábla világítás • 2 hátsó LED munkalámpa • 2 plusz oldalsó LED tolatólámpa • Belső világítás a billenőtartályban Biztonság Fékrendszer: ABS / EBS (ADR-kompatibilis) • Kétkörös fékrendszer UN/ECE szerint • Automatikus fékvezérlés • Ütközésgátló (HBS) rugós emelőrásegítéssel • Kihúzható emelőrúd • Reisch hátsó sárvédő További felszereltség Lépcsős platform mindkét oldalon • Alumínium létra • Ponyva 900 g/m², grafitszürke • Gyorsrögzítő ponyván (50 mm átmérőjű cső + feszítőszíj) • Benalu ponyvatartó • Felirat: Reisch Elérhetőség Azonnal elérhető Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden – Regensburg-Leupoldsgrün Reisch Premium szerződéses partner Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag kereskedelmi felhasználóknak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 159 999 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 967 mm, teljes szélesség: 2 020 mm, teljes magasság: 2 616 mm, raktér hossza: 4 250 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, A50 Előtt tengely megnövelt teherbírással AR2 Tengelyáttétel i = 3,923 BA3 Aktív fékasszisztens C6L Multifunckiós kormánykerék CB7 Stabilizáció I-es szint CL1 Kormánykerék magasság- és dőlésszög állítással CW2 Járműsüllyesztés elhagyása D03 Magas tető Ledpfxjyh Sg Ij Ah Hjrn D50 Folyamatos válaszfal E1D Digitális rádió (DAB) E1E Digitális extra: Merevlemez alapú navigáció E30 Akkumulátorfőkapcsoló, egy pólusú E3M MBUX multimédiás rendszer 7 colos érintőképernyővel E57 Elektromosság utánfutó aljzathoz ED4 Fleece akkumulátor 12V 92Ah ES0 Indításrásegítő csatlakozás EW6 Digitális extra: Remote Services Plus EX9 Digitális extra: 3 év térképfrissítés ingyen EY2 Digitális extra: Élő forgalmi adatok EY5 Mercedes-Benz segélyhívó rendszer EY6 Műszaki segély F68 Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök FF5 Tároló a szélvédő fölött FJ4 Tárolórekesz a műszerfal alatt FZ5 Betörés- és lopásriasztó GD8 6 sebességes manuális váltó ECO Gear H1B Tachográf kezelése elöl a tetőburkolat alatt H21 Hőszigetelt üveg szűrőréteggel a szélvédőn HH9 Félautomata klímaberendezés TEMPMATIC HI1 Klímazóna 1 (hideg/komfort) IC1 C907 / C910 Sprinter sorozat IE0 C907 VS30 hátsókerekes IG4 Standard IG5 Basic IK0 Komplett jármű IL1 Belföldi kód IL5 Bal kormányos IR6 Tengelytáv 4325 mm, túlnyúlás 1615 mm IT4 3,5 tonnás J10 Sebességmérő km/h J4V Intelligens tachográf előkészítése EU J55 Biztonsági öv figyelmeztető utasüléshez J58 Biztonsági öv figyelmeztető vezetőüléshez J65 Külső hőmérséklet kijelző JA8 Oldalszél asszisztens JG0 Váltási pont kijelző JH3 Kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz K13 Fő üzemanyagtartály 71 liter KP7 SCR kipufogógáz-tisztítás 4. generáció L65 Mennyezeti világítás (raktér-/utasrész) ajtókapcsolóval L94 Parkolófény elhagyása LA2 Fényszóró asszisztens LB1 Oldalsó helyzetjelző lámpák LB5 3. féklámpa LC4 Komfort tetővezérlő egység LE1 Adaptív féklámpa LX5 Európa M60 Generátor 14V / 250A M72 HVO-üzemanyag alkalmas jármű MJ8 ECO Start-Stop funkció MS1 TEMPOMAT MT6 Emissziós osztály Euro 6d N1 MU5 OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 LE) 3800/perc P21 Ár-összehangolás I P23 Ár-összehangolás III Q11 Hosszanti tartó megerősítés Q67 Vontatási szem hátul RH2 Gumiabroncs 235/65 R 16 C RS3 Acélfelni 6,5 J x 16 S02 Vezetőülés S22 Kartámasz vezetőüléshez S23 Kétszemélyes utasülés SA5 Légzsák vezetőnek SK2 Ülésfoglaltság-érzékelő vezetőüléshez T16 Jobboldali tolóajtó T77 Belépőfogantyú a raktér tolóajtónál a válaszfalnál T86 Felszálló fogantyú hátsó jobb sarokoszlopon V42 Rögzítősín oldalfalon a párkányövön V43 Fapadló V94 Kábelcsatorna oldalfalon V95 Kábelcsatorna hátsó portálnál VA2 Belső burkolat raktérben tetőmagasságig (fa) VF7 Maturin fekete szövet FIN: W1V9076351P480990 W54 Kétszárnyú hátsó ajtó, nyitás oldalfalig WM4 Gyári kód 065 WZ7 Gyári kód 155 X30 Forgalmi engedély, II. rész X99 Gyártó: Mercedes-Benz AG XC9 COC-papírok XG7 Fel-/lesúlyozás nélkül 3.500 kg XI2 Módosítási év G2-I XM1 Zajcsökkentő intézkedés XO5 Digitális kezelési útmutató XO9 Mercedes-Benz MobiloVan DSB-vel és GgD-vel XU1 Feliratok / dokumentáció németül XV0 Ellenőrzési kód - BZM vizsgálat XW9 Kódváltás WLTP-re XZ0 Modellgeneráció 0 Y10 Elsősegély csomag Y44 Elakadásjelző háromszög Z1N N1 besorolás Z2E EU/EFTA/UK kivitel Z4V Gyártás Düsseldorf Z52 ECE-kivitel ZM0 Hosszú zárt furgon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 741 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 625 kg, maximális teherbírás: 875 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 000 mm, raktér hossza: 4 370 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, Tárcsafék, utasoldali dupla ülés, belső burkolat, fapadló rakodótér, extra hosszú, emelőhátfal, érintőképernyő, hővédő üveg, óra és fordulatszámmérő, fékbetét kopásjelző, 2 ajtós, CarGarantie, első tulajdonos, Euro6e, zöld környezetvédelmi matrica (4), Apple CarPlay, Android Auto, acélfelnik, defektjavító készlet, tolatókamera, fekete szín, 6 sebességes váltó, utasoldali légzsák, színes kijelzős navigáció, navigációs színes kijelző, parkolókamera, elektromos ablakemelő elöl, rádió/MP3, külső hőmérséklet kijelző, fűthető külső tükör, szervokormány, elektromosan állítható külső tükör, fékasszisztens, komfortülések, tetőspoiler, hátsókerék hajtás, középső kartámasz, németországi kivitel, friss műszaki és környezetvédelmi vizsga, további felszereltség, elírás és előzetes eladás jogával, beszámítás lehetséges, finanszírozás elérhető – kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, személyre szabott ajánlatot készítünk Önnek. Országos szállítás lehetséges. 502Digitális extra: intelligens sebességasszisztens frissítés, A50 Megerősített első tengely, AR2 tengelyáttétel i = 3,923, BA3 Aktív fékasszisztens, C6L Multifunkciós kormánykerék, CB7 Stabilizáció I. szint, CL1 Dőlésszögben és magasságban állítható kormánykerék, E07 Visszagurulás-gátló, E1D Digitális rádió (DAB), E1E Digitális extra: merevlemez-navigáció, E1U USB-csatlakozó 5 V, E2A Speciális jelzés csatlakozópont a műszerfalon, E2I Kiegészítő akkumulátor utólag beépített fogyasztóknak, beltérben, E30 Egyáramú főkapcsoló akkumulátorhoz, E36 Elválasztó relé – további akkumulátorhoz, E46 Aljzat a vezetőfülkében, E4S Digitális extra: okostelefon integráció, E57 Vezeték-előkészítés utánfutódugóhoz, E7M MBUX multimédia rendszer, ED8 Előkészítés elektromossághoz, paraméterezhető speciális modul, EK1 Sorkapocs elektromos csatlakozáshoz, ES0 Indítássegítő csatlakozó, ES5 Töltőcsomag műszerfalhoz, EW6 Digitális extra: Remote Services Plus, EY2 Digitális extra: Live Traffic Information, EY5 Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, EY6 Hibakezelés, F68 Fűthető és elektromosan állítható külső tükör, FF5 Tároló a szélvédő felett, FG8 Első italtartó, FJ1 Lehajtható fedél a tárolórekeszen, FJ4 Tároló a műszerfal alatt, FR7 Vezeték-előkészítés tolatókamera számára. Lrjdpezf Riwjfx Ah Hjn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 640 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 130 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelytáv: 3 665 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, használt jármű garancia, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, tolóajtó, ülésfűtés, XZ1 Modellgeneráció 1, F2W Téli csomag, E1E Digitális extra: merevlemez-navigáció, EY2 Élő forgalmi információk, E7M MBUX multimédiás rendszer, FR8 Tolatókamera, G43 9G-TRONIC automata váltó, H15 Ülésfűtés utasoldalon, H16 Ülésfűtés vezetőoldalon, W54 Kétajtós hátsó ajtók a karosszéria oldalfaláig nyithatók, E07 Visszagurulásgátló, LA2 Fényszóró-asszisztens, JA8 Oldalszél-asszisztens, MJ8 ECO Start-Stop funkció, XY5 5. modellév, J65 Külső hőmérséklet-kijelző, C6L Multifunkciós kormány, JK5 Műszeregység színes kijelzővel, MS1 Tempomat, JF1 Esőérzékelő, F64 Elektromosan behajtható külső tükrök, F68 Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, FU5 Irányjelző nélküli külső tükrök, T77 Fogantyú a raktér tolóajtó beszállásához az elválasztó falon, T16 Jobboldali tolóajtó, L13 Ködfényszóró kanyarfénnyel, IR4 Tengelytáv 3665 mm, SA5 Vezetőoldali légzsák, SA6 Utasoldali légzsák, E1D Digitális rádió (DAB), S23 Kétszemélyes utasülés, AR2 Tengelyáttétel i = 3,923, S22 Kartámasz vezetőüléshez, S87 Alacsony vezetőülésdoboz, SB3 Komfort rugós ülés, vezető, D03 Magas tető, E46 Csatlakozóaljzat a vezetőfülkében, D50 Folyamatos elválasztófal, IL5 Bal oldali kormány, RF9 Goodyear abroncsok (90), RS3 6,5 J x 16 acélfelnik, L65 Tetővilágítás az utas- illetve raktérben ajtókapcsolóval, FF4 Tetőburkolat feletti tárolórekesz, LE1 Adaptív féklámpa, BA3 Aktív fékasszisztens, JB4 Aktív sávtartó asszisztens, JW8 Attention Assist, FZ5 Betörés- és lopásjelző berendezés, EY5 Mercedes-Benz vészhívórendszer, JA7 Holttérfigyelő asszisztens, JA9 Közlekedési tábla felismerő asszisztens, IT4 3,5 tonnás változat, KP7 SCR kipufogógáz-tisztítás, 4. generáció, E1B Smartphone-tároló vezetéknélküli töltéssel, FF5 Szélvédő feletti tároló, FJ4 Tároló rekesz a műszerfal alatt, Q67 Hátsó vontatószem, 805 AEJ X4/1, XM4 Akusztikai csomag, V3L Négyévszakos gumiszőnyegek, W73 Fellépő a hátsó ajtónál, IC1 C907 / C910 Sprinter sorozat, IE0 C907 VS30 RWD sorozat, L44 Első oldalsó irányjelzők, XO5 Digitális használati útmutató, EW6 Digitális extra: Remote Services Plus, T85 Belépő fogantyú bal hátsó sarokoszlopon, T86 Belépő fogantyú jobb hátsó sarokoszlopon, E57 Elektromosság utánfutó csatlakozóhoz, MT5 Euro 5b+ N1 károsanyag-kibocsátási osztály, CB7 Futómű: stabilizáció I. fokozat, M72 Jármű HVO-kompatibilis, K51 Téves üzemanyag-betöltés elleni védelem, Z4V Gyártás Düsseldorfban, M60 Generátor 14 V / 250 A Megjegyzés Minden árkiírásunkat gondosan ellenőrizzük, ennek ellenére előfordulhatnak hibák. Ezeket részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben történő adatátvitel okozhatja, illetve saját tévedéseink sem zárhatók ki teljesen. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden megadott adat tájékoztató jellegű, és nem jelent jogi kötelezettséget. Az árcímkék sem tekinthetők a szerződés részének. Ha kiemelten fontos Önnek egy adott felszereltségi elem, kérjük, ezt értékesítéskor jelezze számunkra. Köszönjük megértését! Lrjdpfxjyx U Tvs Ah Hen

Állapot: nagyon jó (használt), Fill 3D-ultrahangos vágórendszer Itt egy Fill 3D-ultrahangos vágórendszert kínálunk. Fill 3D-ULTRAHANGOS VÁGÓ 3D-ULTRASONIC CUTTER A Fill 3D-ultrahangos vágó lehetővé teszi a háromdimenziós kontúrvágást szál-erősítésű műanyagokon, ultrahangos gerjesztésű vágórendszereken keresztül. Előnyei: - Ergonomikus adagolás és kirakodás - Egyszerű vágóprogram-készítés (NC-vezérlés) - Helytakarékos gépkialakítás (alternatíva a robothoz képest) - Magas ismétlési pontosság - Magas folyamatszstabilitás - Egyszerű és gyors szerszámcserélés - Beépíthető egy teljes folyamatláncba Működési elv: A lineáris tengelyportál precíz vezetést biztosít az ultrahangos kés számára kis helyigénnyel és egyszerű kinematikával. A Siemens CNC 840D vezérlésnek köszönhetően a vágóberendezés úgy programozható, mint egy szerszámgép. Szerszámkorrekciók vagy pályamódosítások közvetlenül a gépen is végrehajthatók. Alapfelszereltségben a gép 20 kHz-es ultrahangos vágóegységgel van felszerelve, de alternatív rendszerek is felszerelhetők. A kés külön forgótengellyel rendelkezik, amely lehetővé teszi szűk ívek vágását és egyéb tengelymozgások megtakarítását (5+1 tengely). Műszaki adatok: Gép adatai Max. munkadarabhossz: 1.000 mm Max. munkadarabszélesség: 900 mm Max. munkadarabmagasság: 400 mm Pályaismétlési pontosság: +- 0,1 mm Pozicionálási pontosság: +- 0,2 mm Teherbírás: kb. 30 kg Vezérlés: Siemens Sinumerik 840D sl Rendszer műszaki adatai: Fill 5-tengelyes CFK vágógép, típus: SM-03 Elektromosság: Hálózati feszültség: 3 x 400 V AC Hálózati frekvencia: 50 Hz Névleges áram: 30 A Előbiztosítás: min. 50 A / max. 63 A Vezérlőfeszültség: 24 V DC Pneumatika: Sűrített levegő minőségi osztály: ISO 8573-1:2010 szerint Bemeneti levegő: 5/6/4 Rendszernyomás: min. 6 bar Csatlakozások: "Csatlakozási vázlat" rajzon a 3./7. oldalon. Zajszint: Állandó hangerő: 80 dB(A) Méretek: Hossz: kb. 3 920 mm Szélesség: kb. 3 400 mm Magasság: kb. 3 500 mm Súly: Teljes tömeg: kb. 1 500 kg Festés: Lsdpszdy Iaofx Ah Hern Alapváz kavicsszürke: RAL 7032 Keresztmerevítők kavicsszürke: RAL 7032 Mozgó alkatrészek kavicsszürke: RAL 7032 Kapcsolószekrény világosszürke: RAL 7035 Típus: Fill 5-tengelyes CFK vágógép, típus: SM - 03 Állapot: használt Szállítási tartalom: (Lásd a képet) (A műszaki adatok változtatása, elírások, fenntartva!) További kérdések esetén szívesen válaszolunk telefonon is.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 8 580 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag vevői kívánság alapján történik. Középtengelyes billenőpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, hátsó végigfutó billenőtengellyel 80 mm-es gömbcsapágyazással Elülső támasztóláb sebességváltóval Hátsó lehajtható támasz Támasztók ékkel és tartóval Acél alsó ütköző (aláfutásgátló) Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncataróval szerelve) Negyedhéjkerekes sárvédők 1 műanyag szerszámosláda, szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm, zárható (zár nem tartozék) Figyelem! Lehajtott állapotban a felépítmény fala érinti a szerszámosládát. Zárható rámpatároló az alváz alatt Vontatórendszer – középtengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda ellenőrzött, 40 mm-es szemmel Magasságállítás orsóval, max. 300 mm-es tartomány Tengelyek és rugózás GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékkel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncs- és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus terheléskiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5" - a gyártó választása szerinti márka Ezüstre festett acélfelnikkel Fékrendszer Lodpfx Ahjzcv Sto Hjrn 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett csövezés a könnyebb szervizhez. Kézi orsós rögzítőfék 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Elöl 2 tévesen nem csatlakoztatható kapcsolófej, összekötő vezetékek a vontatóhoz Elektromosság 12–24 volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED-es megvilágítása 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vezetőségjelző hátul 2 x 7-pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható Hidraulika Háromoldalas billenőmű, többdugattyús hidraulikus prés emeléskorláttal és biztonsági kötéllel, Kisnyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, a tehergépkocsin utólag szerelendő (max. hidraulikus szállítási teljesítmény 55 l/perc lehet) SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtásáról hidraulikusan Billenőfelépítmény Masszív billenőfelépítmény 4 mm vastag acélpadlóval, acél oldalfalakkal, oldalai teljes hosszban dönthetőek, lent központi zárasak. Hátulsó saroktartók bedughatóak. Hátsó fal lebillenthető és lengő kivitelben, lent központi zárral. Rakfelület hossza kb. 5000 mm, oldalán 6 pánttal Oldalfal visszahúzó rugók Rakfelület szélessége: 2420 mm Padlóban 3 pár rögzítési gyűrű, egyenként 5 t teherbírású Festés Váz – tűzihorganyzott, passziválva "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Oldalfal/Platók – horganyzott vagy festett a vevő kívánsága szerint Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag vevői kívánság alapján történik.

Állapot: új, Lépés nélküli oszlopfúrógép sokoldalú alkalmazásokhoz. Alapfelszereltségként digitális sebességkijelzővel felszerelt. Fogazott fogasléccel és az oszlop körül elforgatható fúróasztal állítható. Motorvédő kapcsoló, csillagfogantyú. A képen az SB 25 S látható Műszaki adatok: Fúrási kapacitás: 30 mm Orsó: MK 3 Fúrási mélység: 130 mm furatmélység: 250 mm Orsó fordulatszám, fokozatmentesen szabályozható: 230 - 2700 fordulat/perc Asztal mérete: 460 x 360 mm Oszlop átmérő: 100 mm Méretek, kb. (SzxBxH): 600 x 810 x 1780 mm Motorteljesítmény: 1,5 kW Hálózati csatlakozás: 400 V Tömeg, kb.: 230 kg Lredop Duagspfx Ah Hjn Felszereltség: - Digitális kijelzővel ellátott fokozatmentes fordulatszám-szabályozás - Jobbra / balra forgás - T-nyílású kövek - 24 V-os elektromosság - Állítható magasságú orsóvédő mikro végálláskapcsolóval - T-nyílásokkal ellátott alaplemez - Fúróasztal állítható fogaskerékkel és csigakerékkel, valamint az oszlop körül forgatható - Fordítókapcsoló R/L-futáshoz (opció) Szállítási terjedelem: - Gépvilágítás - Vészleállító nyomógomb - Teljes körű motorvédelem - Csillagmarkolat - CE

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény szerint. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén ferde, „Load-Lock” profilú, a spanifer kampók rögzítésére Első rész: gépi támasztóláb Felhajtható hátsó támasz 2 darab ékelőtámasz tartóval Galvanizált acél aláfutásgátló Hátsó, teljes szélességű sárfogó Negyedhéjas sárvédők EG szerint Antispray sárfogóval EG szerint 1 db műanyag szerszámtartó doboz, b=600 / m=425 / sz=460 mm, zárható Nyitott tárolórekesz behelyezhető támaszoknak, a rakfelület alatt 4 db rögzítő-/rungiléc keresztben beépítve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (a maximális belső használható szélesség a külső rögzítőrudak között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél lécekkel, felül és alul, távolság felülről alulra kb. 60 mm (a köracél mérete). Alul saroklemezzel zárva, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es támaszok rögzítésére és rögzítőhevederhez. 4 pár rögzítőzseb a külső vázban, belméret: 83 x 83 mm 4 db rögzítőzseb a padló középvonalában, fővázhoz erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár behelyezhető támasz B=80/T=80/H=2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rögzítőzsebek/behelyezhető támaszok nem alkalmasak önálló teherbiztosításra hosszú anyag, cső stb. esetén anélkül, hogy azok rögzítve lennének. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Tandem utánfutó vonószerkezet Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800–3800 mm között, alapértelmezett beállítás: 1800 mm Tengelyek + felfüggesztés Gyártó által választott tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Tengely-/ futómű-lézermérés: csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugós felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-körös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Beépített levegőtartály 2 db cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontató járműig ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többrekeszes LED világítás, oldalán sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hamis hibaüzenet fordulhat elő, akkor is, ha a funkció hibátlan) 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros pályakövető LED hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag vízálló rétegelt lemez, magas pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: A padlólap deformációja időjárási hatások miatt lehetséges! Raktér hossza: kb. 6 200 mm Üzemeltetési előírások Lrsdpfx Ahei Ri H Do Hon Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / Jelzések Bejegyzett ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Ljdpfx Aszcqh Neh Hjrn Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl áttételes támasztóláb Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Lsdpfx Ahszcnuge Hern Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Elektromosság: 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 45 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Esőérzékelő - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) Mercedes-Benz Arocs 5. generációs modell 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L ÚJ - regisztráció nélkül Jármű felszereltség: Motor: OM470, soros 6 hengeres, 10,7 l, (459 LE), 1900 Nm, 2. generáció Motor kivitel: Euro VI, E Tengelytáv: 4550 mm Sebességváltó: G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Hátsó tengely: fogaskoszorú 233, bolygóműves, 13,4 t Első tengely: 7,5 t F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Tengelyáttétel: i = 4,333 Üzemanyagtartály: 320 l, bal oldalon, 735 x 700 x 750 mm, alumínium AdBlue-tartály: 25 l Tárcsafék elöl és hátul Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel ABS kikapcsolható M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm-es alagút ClassicSpace Fényszenzor - Esőérzékelő 12,7 cm-es kombinált műszer Tolatókamera Classic Cockpit Légkondicionáló Tempomat Közlekedési tábla asszisztens Active Sideguard Assist 2 (oldalvédelmi asszisztens) Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Plus Attention Assist 2 Előkészítés alkoholszonda és indításgátló számára ATS-garancia az ÁSZF szerint: 3 év/250.000 km EUROMIX MTP – Betonmixer-felépítmény EM 10 L Betonmixer felszereltség: Modell: EuromixMTP EM 10 L Névleges térfogat: 10 m³ készbeton Könnyített kivitelű keverődob Keverődob könnyített kivitelben HARDOX S450 anyagból Keverőspirálok könnyített kivitelben HARDOX S500 anyagból Sebességváltó: ZF-P5300 Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth Hidraulika motor: Bosch Rexroth Beépített olajhűtő: ASA Keverési vezérlés mechanikus, indítás/leállítás elektromos Sűrített levegős vízrendszer Víztöltő csatlakozás állóplatformon, tömlővel Víztöltő vezeték, egyik oldalon C-csatlakozóval Keverődob szerviznyílással Lehajtható létra állóplatformmal Tölcsér gumiperemmel Forgatható, egykarú kifolyócsatorna acélból Kopólemezek a töltőtölcsérben, kifolyócsészében és forgócsatornában Dobzár karbantartáshoz Poliuretán alapozás Tömeg kb. 3.650 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkció EU-biztonsági előírás szerint Alumínium sárvédők a hátsó tengelyek fölött 2x hosszabbító vályú acélból vagy műanyagból Vízhálózat Víztartály 500 l (sűrített levegővel) Acél víztartály Elzárócsap a víztartály alján töltővezetéken "C"-csatlakozó vízcsatlakozás Kezelés & elektromosság Mixervezérlés – hátul mechanikus Start-stop rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat: 17361 l Víztartály térfogat: 11121 l Tartály dőlésszöge: 11,3° Hossz: 7075 mm Szélesség: 2300 mm Lsdpfxezfzhws Ah Horn Magasság: 2748 mm Extra felszereltség: Hosszabbító vályú műanyagból, acélból, alumíniumból Lehajtható vályú műanyagból (vagy acélból) Visszatartó zár forgóvályúhoz Műanyag doboz Rozsdamentes acél tárolódoboz Adaléktartály, nyomás nélküli Adaléktartály, nyomás alatti Lapáttartó ¾ dobzár Tolatókamera LED munkalámpák...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Lrodsi Rixkopfx Ah Hen A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L betonkeverő Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (Elérhető 6x4 kivitelben is) Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely: választható 315/80R22,5 kormányzott S+G TL abroncsok Hátsó tengely: választható 315/80R22,5 hajtott S+G abroncsok Első tengely, 9 000 kg, AP-tengely, hajtás nélkül, egyenes, kormányzott Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP-tengely, hajtás nélkül, egyenes, nem kormányzott Tengelyáttétel: i=3,63 Fő tengelytáv: 3 600 mm Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Vonófej: keresztirányú hátsó tartón, RINGFEDER RF50 A típus MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" kijelzővel Nappali menetfény, LED Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék Fülke: M méret, középhosszú Porfelverődés elleni légterelő Ledpjym Tdusfx Ah Horn Tempomat (sebességszabályozó) Légkondicionáló Zajszint: 80 dB (92/97EWG) Magasított levegőszívás, száraz légszűrővel / előleválasztóval Differenciálzár Üzemanyagtartály: bal oldalon 300 l, AdBlue 35 l Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Központi zár Napellenző Légrugós komfort vezetőülés AUX-in / USB csatlakozó a műszerfalban EUROMIX MTP - EM 7 L típusú felépítmény (forgódobos betonkeverő) Típus: EM 7 L Névleges kapacitás: 7 m³ készbeton Könnyített kivitelű keverődob Keverődob: HARDOX S450 anyagból Keverőspirálok: HARDOX S500 anyagból Sebességváltó: ZF-P5300 Hidraulikapumpa: Bosch Rexroth Hidraulikamotor: Bosch Rexroth Integrált olajhűtő (ASA gyártmány) Mechanikus keverővezérlés és elektromos start/stop Sűrített levegős vízrendszer Vízcsonk a kezelőállványon tömlőcsatlakozással Egyoldali töltővezeték C-csatlakozóval Keverődob szerviznyílással Fellépő és kezelőállvány Gumibetétes betöltőtölcsér Elforgatható, egykaros acél kicsúsztatórámpa Betöltő- és kieresztőrész, valamint a kihajtható kicsúsztatórámpa kopólemezzel ellátva Dobzár a keverődob karbantartás alatti rögzítéséhez Poliuretán alapozás Tömeg kb. 3 120 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító EU biztonsági előírások szerint Alumínium sárvédők a hátsó tengelyek felett 2 db hosszabbítócsúszda acélból vagy műanyagból Vízhálózat 500 l-es sűrített levegős víztartály Acél víztartály Elzárócsap a víztartály alatt, a töltővezetéken Vízcsatlakozó: C-csatlakozó Kezelés és elektromosság Mechanikus keverővezérlés hátul Start-stop funkció (EDC esetén) Geometriai térfogat: 12 000 l Víztartály térfogata: 7 310 l A tartály dőlésszöge: 13,6° Hosszúság: 6 041 mm Szélesség: 2 300 mm Magasság: 2 628 mm Extra felszereltség: Hosszabbítócsúszda: műanyag/acél/alumínium Lehajtható csúszda: műanyag vagy acél Elforgatható csúszta visszatartó lap Műanyag tároló doboz Rozsdamentes acél szerszámosláda Adalékanyag tartály Felhasználható anyag: beton Első tengely: kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP EM 7 L...