Elektromosság használt eladó (338)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül.
Alváz: Központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára
Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni!
„Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek
Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon
Teleszkópos hátsó kitámasztás
Kihúzható létra a hátulján
Oldalsó ajtórögzítő
Kerékkitámasztók tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló acélból
Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött
Ütközésvédő a hátulján
Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható
Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Légrugós felfüggesztés
Fékrendszer:
Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű-menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok:
385/65 R22.5” – gyártó választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság:
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel
Padló:
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel
Pgodozcqh Nspfx Ak Ajn
Platóhossz: kb. 6900 mm
Elülső homlokfal/sarokoszlop:
2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál
Köztes oszlopok:
Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel
Oldalbetétek:
Alumínium V-profilos betétek sorban
Hátsó fal/hátsó sarokoszlop:
Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal
Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral
Ponyva:
Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél ponyvacsatok
Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható
Tető:
Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér
Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött
Forgalomba helyezési ország/táblák:
Németország
Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint)
Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz
Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon)
Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben
*Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Tandem pótkocsi
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik.
Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl áttételes támasztóláb
Hátsó teleszkópos kitámasztás
2 kerékéktámasz tartóval
Acél sárvédők mindkét kerék felett
Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok
Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból
Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető
Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz
Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel
Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés:
BPW dobfékes tengelyek
Pgodpfxezcnuge Ak Ajn
Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer)
Kerekek és gumiabroncsok:
235/75 R 17,5” (gyártótól függ)
Acélfelnik, gyári ezüst
Fékrendszer:
Kétkörös légfékberendezés
Rugós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel
Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon
24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel
Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
"RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül.
Elektromosság:
24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák")
2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben
2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben
Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda
2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel
Platós raktér:
Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz
Platón hossz: 5500 mm
Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek
(elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db)
2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna
+3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna
4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva
Felhajtó rámpák:
Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak
Fogantyúval a rámpán
Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez)
Gázrugóval, egyemberes működtetéshez
Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok:
Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között
Üzemeltetési megjegyzések:
A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető
Forgalomba helyezés/or
Forgalomba helyezés helye: Németország
Tanúsítás az EG 2007/46 szerint
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Leipzig
699 km
Motoros megszakító
Siemens Sirius
Hívás
Állapot: használt, Siemens Sirius
Pjdstvhv Ispfx Ak Ajgn

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Fumane (Verona)
686 km
Használt STORK miniatűr sor üveghez és PET-hez, 200 BPM
Krones
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 1996, gép/jármű száma: LC633, Használt STORK miniatűr palackozósor üveg & PET 200 BPM Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a használt palackozósor miniatűr palackméretekhez lett tervezve, és rendkívül hatékony italgyártásra optimalizált. Kifejezetten 50 ml-es palackokhoz konfigurálták: PET és üveg tartályokat is képes feldolgozni, valamint többféle formát támogat, beleértve a lapos, ovális és kereket. A sor központi eleme egy Stork monoblock öblítő–töltő–zárógép, mely egy 36-fejes öblítő-/töltő karusszelt és egy 9-fejes záró tornyot tartalmaz. A következő állomások között szerepel egy Krones Autocol öntapadós címkézőgép 3 állomással elülső- és hátcímkézéshez, beépített ellenőrző- és selejtező rendszerek, valamint teljes kartonos csomagolás, dobozzárás, kódolás és szállítástechnika. Termelékenység: 200 BPM (miniatűr 0,05 l-es palackok) Töltési mód: vákuumtöltés Palackformátumok: 0,05 l formátumhoz kompatibilis Tartályok: PET és üveg palackokra tervezve Támogatott formák: lapos, ovális, kerek Monoblock konfiguráció: 36 fejes öblítő/töltő, 9 fejes zárógép Kupakok: ROPP, 18×12 és 20×12 kupakméretek Címkézés: Krones Autocol, 3 állomás, öntapadós elöl és hátul Ellenőrzés: töltésszint-ellenőrzés kartonkiválasztással, ellenőrző mérleg, súlyellenőrzés End-of-line: kartoncsomagoló, dobozzáró, kartonkódoló kiválasztással, kartonfelállító Elektromosság: 415 V / 50 Hz (főberendezések), 240 V / 50 Hz (perifériák) Fontos modellreferenciák: Logilevel HF1400, Logiweight LS, Autocol, U375, C890, 800AF-E, Spiralveyor SV Gyártó: Stork (főmonoblock); fő komponensek: Krones, Garvens, Linx, 3M, Kettner, Ambaflex Fejlett automatizálás & vezérlőrendszerek A sor modernizált automatizálással és új PLC/HMI-vel van felszerelve, amelyet 2021-ben telepítettek a Stork monoblockra a jobb diagnosztika, receptkezelés és folyamatstabilitás érdekében. Integrált ellenőrző modulok töltésszint-ellenőrzést és automatikus selejtezést biztosítanak, míg az ellenőrző mérleg és súlyellenőrzés folyamatos töltési pontosságot biztosít az 50 ml-es kiszereléshez. Az elektromos elosztás kevert feszültségeket támogat: 415 V / 50 Hz az elsődleges gépekhez, 240 V / 50 Hz a perifériához. Formához tartozó alkatrészek és szinkronizált szállítószalagok gyors átállítást tesznek lehetővé miniatűr lapos, ovális és kerek formátumok között. A gyártósor integrációs képessége A rendszer komplett csomagolási megoldást kínál a palackadagolótól a kartonkezelésig. Egy rozsdamentes acél előtároló tartály és palack szállítószalag stabilizálja a termék- és tartályellátást a bemeneti oldalon. A Krones Autocol címkéző pontos öntapadós címkézést tesz lehetővé, tökéletesen illeszkedve a miniatűr palackkezeléshez. A végső csomagolási zóna biztosítja a kartoncsomagolást, zárást, kódolást és kartonfelállítást, valamint egy spirálszállítót a hatékony szintemeléshez és puffereléshez. A K...
Pgjdpsy Uduusfx Ak Asn
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik.
Alváz - Nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal
Konténerrögzítés:
1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban
24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés
Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint
Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között
4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül
1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon
Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető
Fékrendszer
2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer
Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért
Rugómembrános rögzítőfék
2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő és süllyesztő szelep
gépkocsi menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5, gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
Podpfx Asi Rixkek Asgn
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat)
Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással!
Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla
Németország
EK 2007/46 szerinti jóváhagyás
0-24 órás szerviz forródrót
Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal
Apróhirdetés
Porta Westfalica
948 km
Blender
Mercedes-BenzArocs 3646 Arocs Modellgeneration 5 3546, 8x4 E...
Hívás
Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 45 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, - Adaptív sebességtartó automatika
- Alumínium üzemanyagtartály
- Laprugós felfüggesztés
- Differenciálzár
- Sebességkorlátozó
- Légkondicionáló
- Légrugós ülések
- Részecskeszűrő
- Esőérzékelő
- Tolató kamera
- Napellenző
- Szerszámosláda
- TLT (teljesítmény-leadó tengely)
Mercedes-Benz Arocs 5. generációs modell 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L
ÚJ - regisztráció nélkül
Jármű felszereltség:
Motor: OM470, soros 6 hengeres, 10,7 l, (459 LE), 1900 Nm, 2. generáció
Motor kivitel: Euro VI, E
Tengelytáv: 4550 mm
Sebességváltó: G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3
Hátsó tengely: fogaskoszorú 233, bolygóműves, 13,4 t
Első tengely: 7,5 t
F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S
Tengelyáttétel: i = 4,333
Üzemanyagtartály: 320 l, bal oldalon, 735 x 700 x 750 mm, alumínium
AdBlue-tartály: 25 l
Tárcsafék elöl és hátul
Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel
ABS kikapcsolható
M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm-es alagút ClassicSpace
Fényszenzor - Esőérzékelő
12,7 cm-es kombinált műszer
Tolatókamera
Classic Cockpit
Légkondicionáló
Tempomat
Közlekedési tábla asszisztens
Active Sideguard Assist 2 (oldalvédelmi asszisztens)
Frontguard Assist
Active Brake Assist 6 Plus
Attention Assist 2
Előkészítés alkoholszonda és indításgátló számára
Pgsdpezfzhwefx Ak Aon
ATS-garancia az ÁSZF szerint: 3 év/250.000 km
EUROMIX MTP – Betonmixer-felépítmény EM 10 L
Betonmixer felszereltség:
Modell: EuromixMTP EM 10 L
Névleges térfogat: 10 m³ készbeton
Könnyített kivitelű keverődob
Keverődob könnyített kivitelben HARDOX S450 anyagból
Keverőspirálok könnyített kivitelben HARDOX S500 anyagból
Sebességváltó: ZF-P5300
Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth
Hidraulika motor: Bosch Rexroth
Beépített olajhűtő: ASA
Keverési vezérlés mechanikus, indítás/leállítás elektromos
Sűrített levegős vízrendszer
Víztöltő csatlakozás állóplatformon, tömlővel
Víztöltő vezeték, egyik oldalon C-csatlakozóval
Keverődob szerviznyílással
Lehajtható létra állóplatformmal
Tölcsér gumiperemmel
Forgatható, egykarú kifolyócsatorna acélból
Kopólemezek a töltőtölcsérben, kifolyócsészében és forgócsatornában
Dobzár karbantartáshoz
Poliuretán alapozás
Tömeg kb. 3.650 kg, eltérés +/- 5%
Vészleállító funkció EU-biztonsági előírás szerint
Alumínium sárvédők a hátsó tengelyek fölött
2x hosszabbító vályú acélból vagy műanyagból
Vízhálózat
Víztartály 500 l (sűrített levegővel)
Acél víztartály
Elzárócsap a víztartály alján töltővezetéken
"C"-csatlakozó vízcsatlakozás
Kezelés & elektromosság
Mixervezérlés – hátul mechanikus
Start-stop rendszer (EDC esetén)
Geometriai térfogat: 17361 l
Víztartály térfogat: 11121 l
Tartály dőlésszöge: 11,3°
Hossz: 7075 mm
Szélesség: 2300 mm
Magasság: 2748 mm
Extra felszereltség:
Hosszabbító vályú műanyagból, acélból, alumíniumból
Lehajtható vályú műanyagból (vagy acélból)
Visszatartó zár forgóvályúhoz
Műanyag doboz
Rozsdamentes acél tárolódoboz
Adaléktartály, nyomás nélküli
Adaléktartály, nyomás alatti
Lapáttartó
¾ dobzár
Tolatókamera
LED munkalámpák...
Apróhirdetés
Porta Westfalica
948 km
Blender
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 / 6X6 Euro6e Euromix ...
Hívás
Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés
- Fékrásegítő
- Differenciálzár
MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L betonkeverő
Első forgalomba helyezés: 12 / 2025
700 km
(Elérhető 6x4 kivitelben is)
Jármű felszereltsége:
MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e
Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig
Első tengely: választható 315/80R22,5 kormányzott S+G TL abroncsok
Hátsó tengely: választható 315/80R22,5 hajtott S+G abroncsok
Első tengely, 9 000 kg, AP-tengely, hajtás nélkül, egyenes, kormányzott
Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP-tengely, hajtás nélkül, egyenes, nem kormányzott
Tengelyáttétel: i=3,63
Fő tengelytáv: 3 600 mm
Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB)
Vonófej: keresztirányú hátsó tartón, RINGFEDER RF50 A típus
MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" kijelzővel
Nappali menetfény, LED
Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék
Fülke: M méret, középhosszú
Porfelverődés elleni légterelő
Tempomat (sebességszabályozó)
Légkondicionáló
Zajszint: 80 dB (92/97EWG)
Magasított levegőszívás, száraz légszűrővel / előleválasztóval
Differenciálzár
Üzemanyagtartály: bal oldalon 300 l, AdBlue 35 l
Háromrészes acél lökhárító
MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer)
Központi zár
Napellenző
Légrugós komfort vezetőülés
AUX-in / USB csatlakozó a műszerfalban
EUROMIX MTP - EM 7 L típusú felépítmény (forgódobos betonkeverő)
Típus: EM 7 L
Névleges kapacitás: 7 m³ készbeton
Könnyített kivitelű keverődob
Keverődob: HARDOX S450 anyagból
Keverőspirálok: HARDOX S500 anyagból
Sebességváltó: ZF-P5300
Hidraulikapumpa: Bosch Rexroth
Hidraulikamotor: Bosch Rexroth
Integrált olajhűtő (ASA gyártmány)
Mechanikus keverővezérlés és elektromos start/stop
Sűrített levegős vízrendszer
Vízcsonk a kezelőállványon tömlőcsatlakozással
Egyoldali töltővezeték C-csatlakozóval
Keverődob szerviznyílással
Fellépő és kezelőállvány
Gumibetétes betöltőtölcsér
Elforgatható, egykaros acél kicsúsztatórámpa
Betöltő- és kieresztőrész, valamint a kihajtható kicsúsztatórámpa kopólemezzel ellátva
Dobzár a keverődob karbantartás alatti rögzítéséhez
Poliuretán alapozás
Tömeg kb. 3 120 kg, eltérés +/- 5%
Pgedpfxeym Tdue Ak Asn
Vészleállító EU biztonsági előírások szerint
Alumínium sárvédők a hátsó tengelyek felett
2 db hosszabbítócsúszda acélból vagy műanyagból
Vízhálózat
500 l-es sűrített levegős víztartály
Acél víztartály
Elzárócsap a víztartály alatt, a töltővezetéken
Vízcsatlakozó: C-csatlakozó
Kezelés és elektromosság
Mechanikus keverővezérlés hátul
Start-stop funkció (EDC esetén)
Geometriai térfogat: 12 000 l
Víztartály térfogata: 7 310 l
A tartály dőlésszöge: 13,6°
Hosszúság: 6 041 mm
Szélesség: 2 300 mm
Magasság: 2 628 mm
Extra felszereltség:
Hosszabbítócsúszda: műanyag/acél/alumínium
Lehajtható csúszda: műanyag vagy acél
Elforgatható csúszta visszatartó lap
Műanyag tároló doboz
Rozsdamentes acél szerszámosláda
Adalékanyag tartály
Felhasználható anyag: beton
Első tengely: kormányzott
Hengerek száma: 6
Megengedett össztömeg: 33 000 kg
Felépítmény gyártója: EuromixMTP EM 7 L...
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik.
Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez
Konténer rögzítési lehetőségek:
Hátsó kihúzás visszatolva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig
Pedji Ri R Sepfx Ak Aegn
Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül
Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé
Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal
Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez
Első konténervezető behelyezhető és levehető
Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz
Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel
Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig
Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez
Rugós rögzítőfék
Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásirányító rendszer
Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére)
2 fehér pozíciós lámpa elöl
2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul
2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges!
Forgalomba helyezési ország / rendszám
Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 szerviz hotline
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20")
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik.
Alváz nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval
Konténerfelfogás:
Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban:
1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban
Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva:
2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül
Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva:
1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé
Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva:
1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal
Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel
Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz
Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz
Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez)
Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral
24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés
Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez
Hátsó ütköző
Tengelyek+Felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig
Légrugózás
1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés
Fékrendszer
2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5 – gyártói választás szerint
Acélfelni, gyári ezüst kivitel
Elektromos rendszer
24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér pozíciós első lámpa
2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa
2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)!
Engedélyezés / Jelzések
Németország
EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás
24/7 szervíz hotline
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
Pgodpfx Akei Ri E Aj Aen
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus.
Váz – Félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval
Konténerrögzítések: tartozék
Hátsó hosszabbítás behúzva:
1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher
Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva:
1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal)
Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani.
Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval
Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli
24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel
2 db ék tárolóval
Oldalsó ütközésvédő: alumínium
Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél
Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez
Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint)
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrítettlevegős fékrendszer
Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért
200-as rugótárolós rögzítőfék
2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani!
Emelő és süllyesztő szelep
Járműstabilitás-ellenőrző rendszer
Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Pgedpfji Ri Eqjx Ak Aon
Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás
(Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes)
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési információk
45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján!
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szolgáltatási hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Festés
Váz tűzihorganyzott, passzivált
15 év garancia az átrozsdásodás ellen
Támorsók fekete festékkel bevonva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik.
Alváz: Nyerges konténer alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
Konténertartók:
Hátsó kihúzás betolva:
1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher
Hátsó kihúzás 1. fokozatban:
1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal
Hátsó kihúzás 2. fokozatban:
1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve
Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat:
1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez
Elöl bedugható és levehető konténervezetők
Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban
Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral
24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel
2 darab kerékalátét tartóval
Oldalütköző védő, alumínium
Alvázvédelem, horganyzott acél
Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez
Félig burkolt sárfogó
EG szerinti sárfogó gumilappal
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek + futómű
Pgsdoi Rizuopfx Ak Aon
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez
Légrugózás
1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes)
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát!
Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányfény hátul
2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl
Üzemeltetési megjegyzések
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint!
Engedélyezés / Táblák
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.
Alváz félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap
Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel
Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt.
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges.
Elöl behelyezhető konténer bevezető
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Kerékkitámasztók tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint)
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében.
Rugótárolós rögzítőfék
2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve.
Kerekek és gumik
385/55 R22.5, gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva
További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el.
Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
Psdpfx Aksi Ri Ays Aegn
Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 novaszürke
*10 év átrozsdásodás elleni garancia*
vagy tűzihorganyzott
*15 év átrozsdásodás elleni garancia*
Támasztólábak fekete bevonattal
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik.
Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal
Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal
Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel
A töltött tartálykonténer szállítása kizárt.
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve)
Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez)
24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül
Támasztékékek tartóval
Alumínium oldalsó védő
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló
Félsárvédő
EU-s antispray sárfogó
Hátsó ütköző
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez
Rugózott kézifék
Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják!
Emelés & süllyesztés szelep
gépjármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vonalvezető hátul
2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges!
Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges!
Forgalmi engedély országa/tábla
Németország
EG 2007/46 szerinti engedélyezés
24/7 szerviz hotline
Előkészítve soros rendszámtartóhoz
Pgodpfx Aoi Riwmek Aon
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Raklapládafestés nélkül
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.
Sattel alváz speditőri kivitel
Pgodpfxozb Ikfs Ak Asn
Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel.
Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható.
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül.
Fékrendszer
Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel.
Kerekek és gumik
205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben.
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva.
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig.
Előfal / elülső sarokrendszerek
25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl.
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801003760, saját tömeg: 4 480 kg, maximális teherbírás: 13 520 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: szürke, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
1 első váltótartó láb, egyenes alsórésszel és egyoldali kezeléssel, jobbra elöl
Alátétékékek tartóval, alumínium oldalsó ütközésvédő, acél alsó ütközésvédő
Félig zárt sárvédők kissé túlnyúlnak a fővázon, hátul ütközéscsillapítókkal
Tandem vontatmány vonórúd
Vizsgált, 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd, szállítmányozási kivitel, alsó szerelésű vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, gyártó választása szerint
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Kerekek és gumiabroncsok
445 / 45 R 19,5, gyártó választása szerint, acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétsoros sűrítettlevegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl Duomatic csatlakozóval, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, összekötő kábellel
Gyártó: Haldex, Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató gépjárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését!
Padló: raktérhossz kb. 7 300 mm, csúszásmentes rétegelt lemez padló
Elülső fal: alumínium, kb. 1 200 mm, acél sarokoszlopok nagy térfogat-kivitelben
Podpfx Aksni Udzj Ajgn
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző lámpa hátul
1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel
Engedélyezés / Táblák
Engedélyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel
24/7 szerviz hotline, előkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő kontúrjelölés, oldalt fehér, hátul piros
Apróhirdetés
Mannheim
853 km
Nincs targoncavezető
JungheinrichERE 225 - 2400mm Gabeln - Service Neu
Hívás
Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 7 394 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 122 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 1 400 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 614 kg, FRIEDMANN VILLÁSTARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNAK MUNKAHELYI HASZNÁLATRA
Targoncáinkat a FEM-4.004 szerint és a legújabb biztonsági szabványoknak megfelelően műszakilag teljesen felújítjuk – a maximális minőség és biztonság érdekében. A váztól az akkumulátorig, hajtás, fék, kormányzás és elektromosság – minden gépet alaposan átvizsgálunk és felújítunk.
? Német minőség – felelősséggel és precizitással
? Szigorú műszaki ellenőrzés
? 400+ jármű azonnal elérhető
? Világszintű szállítás és vámügyintézés
? Szerviz és alkatrészek korrekt áron
? Személyes támogatás – a vásárlás után is
Tesztelje helyben és kérjen szaktanácsadást – megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb megoldást.
Raktári jármű adatai:
Gyártó: Jungheinrich
Típus: ERE 225 FP gyalogkíséretű elektromos raklapszállító
Hajtás: Elektromos
Teherbírás: 2.500 kg
Gyártási év: 2019
Psdpfozdi Ehsx Ak Aogn
Üzemóra: 7.394
Emelési magasság: 122 mm
Oszlop: Nincs
Indítóemelés: Igen
Építési magasság: 1.400 mm
Villa hossza: 2.400 mm
Önsúly: 614 kg
Teher súlypont: 1.200 mm
Gumiabroncs: Poliuretán
Modell: ERE 225 FP
Feszültség: 24 V
Akkumulátor súlya: 231 kg
Apróhirdetés
Mannheim
853 km
Vízszintes komissiózó
JungheinrichECE 225 - Service Neu - Batterie 90% Garantie
Hívás
Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 947 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 122 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 1 500 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 609 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNAK MUNKÁBAN.
Targoncáinkat a FEM-4.004 szabvány és a legfrissebb biztonsági előírások szerint, műszakilag teljesen felújítjuk – a maximális minőség és az Ön biztonsága érdekében. A váztól az akkumulátorig, hajtás, fék, kormányzás és elektromosság – minden járművet alaposan átvizsgálunk és felújítunk.
? Németországban készült – felelősséggel és precizitással
? Szigorú műszaki ellenőrzés
Pgsdpfx Akozdi Ebj Asn
? 400+ elérhető jármű
? Világszintű szállítás és vámügyintézés
? Szerviz & alkatrészek korrekt áron
? Személyes támogatás – vásárlás után is
Próbálja ki személyesen és kérje tanácsunkat – megtaláljuk az Ön számára legjobb megoldást.
Anyagmozgató gép adatai:
Gyártó: Jungheinrich
Típus: Komissiózó ECE 225
Meghajtás: Elektromos
Teherbírás: 2.500 kg
Gyártási év: 2016
Üzemóra: 5.947
Emelési magasság: 122 mm
Oszlop típusa: Nincs
Kezdeti emelés: Igen
Építési magasság: 1.500 mm
Villa hossz: 2.400 mm
Saját tömeg: 609 kg
Teherrés középpont: 1.200 mm
Gumiabroncs: Poliuretán
Modell típus: ECE 225
Akkumulátor típus: PzS
Feszültség: 24 V
Akkumulátor súly: 382 kg
Apróhirdetés
Mannheim
853 km
Magas emelős targoncavezető
JungheinrichESC 214 - Triplex 5.35m - Service Neu
Hívás
Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 7 105 h, teherbírás: 1 400 kg, emelési magasság: 5 350 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 295 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 1 330 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNAK BEVETÉSRE KÉSZEN
Targoncáinkat a FEM-4.004 szabvány és a legfrissebb biztonsági előírások szerint műszakilag teljesen felújítjuk – a maximális minőség és biztonság érdekében. Az alvázatól az akkumulátorig, hajtásláncon, fékrendszeren, kormányzáson és elektromosságon át – minden járművet alaposan átvizsgálunk és szakszerűen felújítunk.
✅ Németországi gyártás – felelősséggel és precizitással
✅ Szigorú műszaki átvizsgálás
✅ 400+ elérhető jármű
✅ Világszintű szállítás és vámügyintézés
✅ Szerviz és alkatrészek korrekt áron
✅ Személyes támogatás – a vásárlás után is
Próbálja ki nálunk, és kérjen szaktanácsadást – megtaláljuk az Ön igényeihez leginkább megfelelő megoldást.
Raktári jármű adatai:
- Gyártó: Jungheinrich
- Típus: Raklapemelő ESC 214
- Meghajtás: elektromos
- Teherbírás: 1.400 kg
- Gyártási év: 2021
- Üzemóra: 7.105
- Emelési magasság: 5.350 mm
Pgjdpezdi Ddefx Ak Aen
- Oszloptípus: triplex
- Szabademelés: igen
- Kezdőemelés: nem
- Építési magasság: 2.295 mm
- Villa hossza: 1.150 mm
- Saját tömeg: 1.330 kg
- Teher súlypont távolság: 600 mm
- Abroncsok: poliuretán
- Modell típus: ESC 214
- Akkumulátor típusa: PzS
- Feszültség: 24 V
- Akkumulátor tömeg: 388 kg
Apróhirdetés
Mannheim
853 km
Nagy emelőtargonca gyalogos
JungheinrichEJC 214 - Service Neu - nur 518 Std.
Hívás
Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2017, üzemórák: 518 h, teherbírás: 1 400 kg, emelési magasság: 2 900 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 1 950 mm, akkumulátor feszültség: 25,6 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 819 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNAK MINDEN FELADATHOZ
Targoncáinkat FEM-4.004 és a legújabb biztonsági előírások szerint újítjuk fel műszakilag – a maximális minőségért és az Ön biztonságáért. Az alváztól az akkumulátorig, hajtás, fékek, kormányzás és elektromosság – minden járművet alaposan átvizsgálunk és felújítunk.
? Németországban gyártva – felelősséggel és precizitással
? Szigorú műszaki vizsgálat
? 400+ jármű raktáron
? Világszintű szállítás és vámügyintézés
? Szerviz & alkatrészek kedvező áron
? Személyes támogatás – a vásárlás után is
Tesztelje és konzultáljon nálunk helyben – segítünk megtalálni az Ön számára ideális megoldást.
Raktári targonca adatai:
Gyártó: Jungheinrich
Típus: EJC 214 magasemelésű raklapszállító
Meghajtás: Elektromos
Teherbírás: 1.400 kg
Gyártási év: 2017
Üzemóra: 518
Emelési magasság: 2.900 mm
Oszlop típusa: Duplex
Szabad emelés: Nincs
Beépítési magasság: 1.950 mm
Villa hossz: 1.150 mm
Pedpjzdi Atofx Ak Ajgn
Saját tömeg: 819 kg
Teher súlypont: 600 mm
Gumiabroncsok: Poliuretán
Modell típus: EJC 214
Akkumulátor típus: Lítium-ion
Feszültség: 25,6 V
Akkumulátor tömeg: 210 kg
Töltő: Beépített töltő
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal
Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez
Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni!
24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül
Kihúzható létra a hátsó részen
Oldalsó ajtótámasz
2 db ék tartóval
Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm)
Horganyzott acél aláfutásgátló
Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött
EG szerinti fröccsenésvédelem
Ütközésvédő a hátsó részen
Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tengelyek
"Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer:
Pjdpsy Dfprsfx Ak Asgn
Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás-rendszerrel
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság:
24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Első homlokfal/első sarokoszlopok:
2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel
"Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel
Közbenső oszlopok:
3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb
3 pár rögzítési pozíció
Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok:
Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni
Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással
Ponyva:
Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető:
Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér
Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett
Üzemeltetési utasítások:
Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt.
A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk.
A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
CARNEHL2-Achs Sattelkipper Stahl ZHKS 26m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09140232HPC09118, saját tömeg: 5 920 kg, maximális teherbírás: 26 080 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek!
* Nyerges magasság: 1330 mm
Alváz nyerges billenőplatós:
Acél hegesztett szerkezet, 3 hüvelykes királycsap, műanyag szerszámtartó doboz, lehajtható aláfutásgátló, hátsó kitérési sugár 2480 mm, 2 letámasztó, oldalra szerelt seprűtartó
Tengelyek és felfüggesztés:
BPW dobfékes tengelyek, tengelytávolság 1310 mm, légrugózás, Wabco fékrendszer
Kerekek és gumiabroncsok:
445/65 R22,5, alumínium felnik
Elektromosság:
LED hátsó lámpák 3 kamrás, valamint LED munkalámpa, oldalsó helyzetjelzők
Hidraulika:
Nagy nyomású hidraulika henger, akár 250 bar
Billenőfelépítmény:
Pgjdpfsy Da Dqjx Ak Ajn
Acél kör keresztmetszetű, kb. 26 m³, Hardox
Tető:
elektromos Cramaro tolótető
A képek archív felvételek!
Bizalom pecsét
Werktuigen által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339HD392852, saját tömeg: 6 290 kg, maximális teherbírás: 32 710 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, többszörösen elérhető
A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Félpótkocsi Spedíciós alváz
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet
24 t-os támasztóláb, egyoldali működtetés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő csúszólappal
Kihúzható létra a hátsó részen
Ajtótartó oldalra
Félig zárt sárvédők minden tengely fölött
Permetszórás elleni védőlap a 3. tengely mögött
2 ütközőpuffer a hátsó részen
1 nagy műanyag szerszámtartó doboz a jobb első oldalon és 2 kisebb műanyag doboz a bal első oldalon szerelve
Körbefutó ponyvazsinór 2 tartóval az elülső falon (nem vámtartály)
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 oldalbiztosított csatlakozófej elöl, csőkészlet nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóaljzattal, csőkészlet nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelési és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/55 R22,5” – gyártótól függően
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl
2 fehér/vörös LED irányfény hátul
2 db 7 pólusú oldalbiztosított csatlakozóelöl, vezetékkészlet nélkül
Elülső homlokfal / saroktartók
2 x 580 mm magas, acél saroktartók nagy térfogatú kivitel, ponyva oldalkiengedő szerkezet az elülső falnál
Hátsó fal / saroktartók
Hátsó acél saroktartók a tető alsó pereméig, ponyvaakasztó kerekcsővel és ponyfafeszesítő racsnival
Kétszárnyú hátsó portálajtók belső forgózárral (oldalanként 2)
Ponyva
Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető
Tolóponyva, hátul magasra felhajtható véggel, hátulról előre tolható tetővel
Pedpfxjwyiyge Ak Aogn
többszörösen elérhető
A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Apróhirdetés
Bächingen an der Brenz
703 km
Nagy sebességű radiális fúrógép
DONAUDanuport 540
Hívás
Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 1996, Funkcionalitás: teljesen működőképes, fúrási kapacitás: 40 mm, tollvonás: 200 mm, orsó átmérője: 80 mm, méretek és utazási távolságok
szerszámtartó SK 40
Asztal méretei mm 4000 x 800
T-nyílások száma 6
A T-hornyok közötti távolság mm 140
Távolság az orsó alsó szélétől min. 140 mm
asztallap él max. 740 mm
Fúrási sugár min mm 540
max 1590 mm
U-tengely löket mm 2600
Y tengely mozgása mm 1050
tollvonás (Z-tengely) mm 200
Oszloplöket (W-tengely) mm 400
megmunkálási értékek
Fúróteljesítmény tömör St 60 mm-ben 40
GG 22 mm 50
Menetvágás St 60 M 36
GG 22 M 42
főorsó hajtás
AC motor, frekvenciaszabályozott kW 5,5 100%-os munkaciklus mellett.
Sebesség tartomány: min -1 15 - 2800
Nyomaték Nm max 250
állandó min -1 15 és 200 között
takarmányhajtások
X-tengely - AC szervomotor kW 0,25
Y tengely - AC szervomotor kW 0,25
Z-tengely - AC szervomotor kW 4,50
W-tengely - AC - szervomotor kW 2,50
U-tengely - AC - szervomotor kW 2,50
Gyorsmeneti sebességek (X/Y/Z): m/min. 7,5 / 7,5 / 5
Gyorsmeneti sebességek (U/W): m/min. 7,5/3
Az előtolás fokozatmentesen változtatható mm/perc. 5-2000
előtolási erő N 12000
pontosság
pozicionálási pontosság X-,Y-tengely
1200 mm-ig mm ± 0,075
Ismételhetőség X-, Y-tengely mm ± 0,03
Pozícionálási pontosság Z-tengely mm ± 0,05
Ismételhetőség Z-tengely mm ± 0,03
Pozicionálási pontosság W-tengely mm ± 0,05
Ismételhetőség W-tengely mm ± 0,03
Elektromos adatok
Üzemi feszültség / frekvencia V / Hz 400 / 50
vezérlőfeszültség V 24
Összes csatlakoztatott terhelés kVA 13,0
CNC vezérlés
Tengelyek: 5 (X,Y,Z,W,U), bővíthető
Képernyő: TFT lapos képernyő háttérvilágítással, minden oldalról könnyen leolvasható
Helyzetinformáció: derékszögű vagy poláris, méretek abszolút vagy növekményes,
Mértékegység: mm vagy hüvelyk vagy fok
Interpoláció: 2 tengely (X, Y)
Technológiai adatbázis: szerszámkezelés, szerszámjavaslatok megmunkálási típus szerint, anyagfüggő forgácsolási adatjavaslatok
Szerszámkezelés: max 500 szerszám
Szubrutin technika: igen
Megmunkálási ciklusok: ciklusok központosításhoz, fúráshoz, menetfúráshoz,
Dörzsárazás, süllyesztés és fúrás, szabadon programozható ciklus speciális szerszámokhoz, várakozási idő minden ciklushoz
Forgácstörés / forgácseltávolítás: lehetséges a fúrási ciklus során
Fúrási minták: furatsor, furatkör, mátrix
Alapszoftver: Programozás párbeszédben, 38 nullponteltolás, forgatás és tükrözés, betanítás X, Y, Z esetén, újraindítás a programban opcionális funkciókkal a célzott bevitelhez
Nullapont meghatározása: Nullapontok kézi meghatározására szolgáló ciklusok
A munkadarab tapintása a következőkhöz:
Psdpev If T Tefx Ak Ajgn
- tetszőlegesen feszített téglalap alakú részek
- tetszőlegesen befogott kerek részek
- Öntött és égetett alkatrészek beszerzése
- Kerek alkatrészek szöghelyzetének érzékelése tapintással
- referencia élek vagy felületek
Adat interfészek USB interfész
festés (újrafestés)
standard festék, kétkomponensű szerkezeti festék
gép teteje világosszürke RAL 7035
gép alapjel kék RAL 5005
dokumentáció
kezelési és programozási utasításokat
elektronikus kapcsolási rajz
pótalkatrészek rajzai
vizsgálati jelentés a mechanikáról, az elektromosságról és a biztonsági berendezésekről
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
További információk
Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött
Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi
Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés:
Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés)
Fékrendszer:
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel.
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Pgjdpfxsqmc Rae Ak Asn
Elektromosság:
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel.
Felépítmény TTS:
Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db)
Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat!
Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna)
Rámpák:
Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez
Üzemeltetési tudnivalók:
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel.
Forgalmazási ország / Táblák:
Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
Apróhirdetés
Störnstein
612 km
Teljes fűrészüzem (álló)
Primultini1300 SG
Hívás
Állapot: használt, No. 3130-02
Primultini 1300 SG szalagfűrész
Használt, gyártási év kb. 1980
jobb oldali változat
görgő átmérője 1300 mm
Lapáttartó szélessége 140 mm
Fűrészlap 150 x 1,1 mm
Szabad magasság a CFA blokkos kocsival a rajz szerint 1075 mm
Vágási magasság a CFA blokkos kocsival a rajz szerint 700 mm
Vágási szélesség CFA blokkszállító kocsival a rajz szerint 530 mm
Elektromos késvezetés és késfeszítés
Főmotor 380 V, 50 LE
PRIMULTINI CFA blokkszállító kocsi, hossza 8000 mm
5 automatikus rögzítőblokk
A kampók elektromos zárása és nyitása
Elektromos rögzítés és beállítás
Hidraulikus előtolás kábelhúzással
Elektrohidraulikus blokkfordító 2 karral
Már szétszerelt rendszer
Az elektromosságot és a vezérlést részben ki kell cserélni
Teljes súly kb. 10 tonna
Pgodpfx Akeurmvae Ajn
Eladó a vevő megbízásából, 92660 Neustadt melletti telephelyről, szállítás és összeszerelés nélkül.
A leírásban és az árban szereplő hibák függvényében
Szállítás és rakodás általunk opcionálisan lehetséges
Az esetleges félreértések elkerülése érdekében helyszíni szemle lehetséges és ajánlott, előzetes egyeztetés alapján.
Eladva, ahogy van
Műszaki adatok, állapotleírás, építési év és szállítási terjedelem a gyártó prospektusa vagy az előző tulajdonos szerint, garancia nélkül.
Előzetes eladásra fenntartva
Használt gépekre minden garancia kizárt, a következő vonatkozik: "megtekintett állapotban vásárolt"
A képek és videók példaként szolgálnak, és nem a tényleges szállítási terjedelmet képviselik
Fizetési feltételek: Árak plusz ÁFA, fizetés átvétel vagy szállítás előtt.
Szállítási feltételek: ex location
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "elektromosság"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap








































































































































































































































































































































