Eladó használt Fliegl 2011 Fliegl Dts 360 Mélyágyas Pótkocsi (14 362)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 950 kg, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. *Alváz, cserélhető forgózsámolyos kivitel* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl "V-Stream" váz Elől ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Pár vezetőgörgő eltávolítható elöl és hátul 4 db konténerrögzítő, masszív kihúzható karmokkal, 20"-os bázison 7,15 m és 7,45 m hosszú cserélhető tartályokhoz (Megjegyzés: Ráfutásvédelemmel használva a 7,15-ös tartálynál túlnyúlás lehetséges) Megjegyzés! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, ill. csak akkor, ha a konténer elöl középen kb. 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal vagy nyílással rendelkezik! Erős golyós forgózsámoly Tartalék ékek tartóval Alumínium oldalsó aláfutásvédelem Befelé helyezett oldalsó aláfutásvédelem az optimális helykihasználás érdekében a cserélhető felépítmények támasztékainál Acél hátsó aláfutásvédelem Rövidített hátsó aláfutásvédelem az optimális helyért, védelemmel ellátott világítótestek Első negyed-héjkerekek és hátsó félhéjkerekek Sárfogóval Nagy Fliegl hátsó sárfogó, keresztben a hátsó aláfutásvédőn *Vonószerkezet, pótkocsi forgózsámollyal* Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonófejjel *Tengelyek és felfüggesztés* SAF tárcsafékes tengelyek Laseres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Chjdszfp S Djpfx Adyec Légrugózás *Fékrendszer* Kétcsöves nyomólégfék rendszer Színezett csövezés a könnyű karbantartás érdekében. 208 literes légkészlet Rugótárolós rögzítőfék 2, összekeverhetetlen kapcsolófej elöl, összekötővezetékekkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Fel-/leengedő szelep és automatikus visszaállítási funkció Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a vontatónak alkalmasnak kell lennie) "RDKS" gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül *Kerekek és abroncsok* 445/45 R19,5" abroncsok, gyártó választható Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva ("villogó oldaljelzők") 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 1x 15 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható LED-munkalámpa elöl középen, hátra világítva, tolatólámpáról kapcsolható *Forgalomba helyezési ország/Jelzések* Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés* Alváz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti festéssel Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Teleszkópos szerkezet Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon Codpfx Adoi Ri Hnsyjhc 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánsága szerint történik. *Alváz Cseretartó forgózsámollyal Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl állítható és lehajtható ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 1 pár plusz levehető vezetőgörgő 4 db konténerrögzítő, masszív konzollal, 20”-os rendszerben 7,15 m és 7,45 m-es cseretartályhoz Nagy teherbírású golyóskoszorús forgózsámoly Támasztékékek tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Oldalfellépő befelé helyezve, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak Aláfutásgátló acélból Rövidített aláfutásgátló, védett lámpafelszereléssel, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak Hátsó teljes szélességű sárvédőlap (nem használható targoncatartóval) Elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő *Vontató berendezés forgózsámolys pótkocsihoz Vontatórúd, 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Vontatórúd kb. 6 x 100 mm-rel mechanikusan állítható hossz (kb. 1900 – 2500 mm), gyári beállítás 2200 mm *Tengelyek és futómű BPW vagy SAF dobféktengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás *Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Codpfjzd Uvlox Adyohc Színes vezeték-kialakítás a könnyebb karbantartásért 180 literes légtartály Rugóterhelésű rögzítőfék Elöl 2 biztosított kuplungfej, kapcsolóvezetékkel a vontatóhoz EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval és vezetékkel elöl Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés / Süllyesztés szelep, megtartó funkcióval mindkét pozícióban Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a teherautó vezetőfülkében – a teherautót elő kell készíteni rá (nem hitelesített mérleg) Abroncynyomás-ellenőrző rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5 – gyártó szerinti márka Kettős szerelésű acélfelni, gyári ezüst színben *Világítás 24 Volt, Aspöck Eco LED II többkamrás hátsó lámpák, oldalra sárga LED irányjelzővel párosítva – „villogó oldalsó lámpák”, rendszámtábla LED világítással (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció adott) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros LED sávjelző Elöl 2 x 7-pólusú biztosított csatlakozó, vezetékkel Oldalanként LED munkalámpa (tolatófényről vezérelve) 2 további LED munkalámpa hátul (tolatólámpával vezérelve) Elöl középen, a tartók között 1 LED munkalámpa, hátrafelé világítva (tolatólámpával vezérelve) *Forgalmi engedélyezés / táblák Németország Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóra Fényvisszaverő csíkkal, ECE R 048 szerint – oldal fehér, hátul piros *Felületkezelés Alváz tűzihorganyzott vagy a vevő igénye szerint festett

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Csdpfx Aezb Ikfjdyshc Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012165, saját tömeg: 2 290 kg, maximális teherbírás: 9 510 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Figyelem: Archív képek! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finom szemű acélból készült, hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőkarika, kívül a padlóban/külső keretre csavarozva, mindegyik 5 tonnára 2 pár rögzítőkarika, továbbiak a padlóba csavarozva, mindegyik 5 tonnára, a sarkokban Állítható, első támasztóláb Összecsukható hátsó támasztóláb 2 ék, éktartóval Alvázvédő, horganyzott acélból Fecskefedél hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt villaemelő tartóval) Negyedkörös sárvédő 1 műanyag szerszámtároló, betéttel, sz=620/m=360/mé=440 mm, zárható zárszerkezettel. (A zár nem része a szállítási csomagnak) 1 sor rögzítő-/merevítő sín, középen, a padlóba beépítve (az első keresztgyártától a hátsó keresztgyártáig), kb. 100 mm magas. 20 mm-es kerek acélsínekkel, felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (az acélsín esetében). Alul szögletes lemezzel, féloldalas zárással. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es merevítők befogadásához. Rögzítő sín az alumínium rámpák számára, a hátul 1 tárolóhely rámpák számára, 3000 mm x 360 mm-es rámpákhoz Központi tengelyes pótkocsi vonóberendezése Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonókar magassága állítható csavarorsóval, max. állítási tartomány 300 mm #Tengelyek + Rugózás BPW dobfékes tengelyek, tengelytáv kb. 990 mm „A tengelyek/futómű lézerrel mért” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós futómű, karbantartást nem igénylő acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítővel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és Gumiabroncsok Cedpfxoz Akl Ts Adyshc 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáras rögzítőfék Integrált légtartály 2 biztonsági csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Acél-/csúszásgátló lemezből készült padló, nagy pontterhelésre Préselt lemez, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelésre, csavarozott kivitelben Megjegyzés: A hegesztésből adódó feszültség miatt enyhe padlóhullámok előfordulhatnak! Rakfelület hossza kb. 5200 mm #Regisztrációs ország / Táblák Regisztrációs ország: Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) Teherbírás csökkentése a megengedett teljes tömegre 9900 kg – a féléves SP biztonsági ellenőrzés elmarad, a megfelelő mértékben csökkentett hasznos teherrel. 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonal jelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros #Festés Alváz: Forró horganyozott, passzív réteggel – „15 év garancia az átrozsdásodás ellen” Megjegyzés: A forró horganyozás miatt padlóhullámok előfordulhatnak!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. *Alváz: Forgózsámolyos hulladékszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténer hátulról felhelyezhető a csúszólapra, majd előretolható; az első konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m külsőgörgős billenőkonténerekhez. Konténerrögzítés: - 2 pár rögzítőkampó a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről ható, 2 pontos kivitelű; belsőgerendával ellátott billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges (30722 DIN szabvány szerinti alvázas billenőkonténerek szállításához) Forgózsámoly masszív gömbönforduló koszorúval 2 darab kerékalátét tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Félig takart sárvédők Ütközésvédelem hátul, bal- és jobboldalt függőlegesen, Delta-gumival az aláfutásgátló tartón 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztó polccal, b=650 / h=520 / t=670 mm, lakattal zárható Pótkocsi vonószerkezet forgózsámollyal Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel *Kerekek és gumiabroncsok 385 / 55 R 22,5'' gyártó választása szerint Gyárilag ezüst színű acélfelnik *Fékrendszer Kétházas légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Jármű menetstabilitási rendszer 2 védett csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS: Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát! *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl Chjdszggghopfx Adyoc 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 2 x 7 pólusú védett csatlakozó elöl, összekötő kábellel *Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra-tanúsítással és szakvéleménnyel (13. § EG – FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Körvonal-jelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerint festett Vonórúd: KTL fekete Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligények alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 325 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság alapján történik. * Alváz - forgózsámolyalváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerrögzítő belülről ható, 2-pontos kivitelben, amely zárógerendás konténerrel nem kompatibilis Hosszvezető sínek oldalirányban állíthatók és kivehetők, a sínek magassága kb. 115 mm Nagy teherbírású forgózsámoly golyóskoszorúval Rögzítőgombok (zurrpilz) felül és oldalt a külsőkeretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírással Raktaszsebek a külsőkeretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőfüllel) Cedpfxszhf Ako Adyehc Keréktámaszok tartóval, alumínium oldalsó ütközővédelemmel Acél hátsó ütköző, negyedgömb alakú sárvédők 1 pótkeréktartó 1 darab pótkerékre, rögzítőkészlettel 1 pótkerék, a fő abronccsal megegyező márka, acél keréktárcsa 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méret: szélesség=650, magasság=520, mélység=670 mm, lakattal zárható * Vontatószerkezet – forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel * Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézermérés" - Csökkenő gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel * Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" acél ikerkerekek, gyári ezüst * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós állófék Járműstabilitás-növelő rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő kábellel a vontatóhoz EBS – Elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel * Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel * Padló Acél padló Konténergörgő-mélyedés elöl, a padlóba süllyesztett, 5 000 – 7 000 mm hosszúságú konténerekhez Felhajtó rámpák Zárható rámpatároló hely a raktér alatt Teherbíró, megerősített felhajtóajtó 1 pár alumínium rámpa, kb. 3 000 mm hosszú, 450 mm széles, páronként 14 000 kg teherbírással * Forgalomba helyezés / Táblák Forgalomba helyezés országa: Németország DEKRA vizsgálattal és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítés egysoros rendszámtábla tartóhoz Reflexiós kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros * Festés Váz: tűzihorganyzott vagy kívánság szerinti festés Vonórúd: KTL fekete Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelésre, a vevő kívánsága alapján történik. *Alváz: központi tengelyes cserélhető felépítményes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl vízszintes, lehajtható/kiállítható ütköző kialakítás, mint az AU 257359 típusnál már szállítva 1 pár leszerelhető vezetőgörgő elöl és hátul 1 pár további leszerelhető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő erős konzollal, 20"-os alaphoz 7,45 m és 7,82 m-es cserélhető tartályhoz 1 pár egyenes alsórésszel és jobb oldali működtetéssel rendelkező támaszláb elöl 1 pár egyenes alsórésszel és jobb oldali működtetéssel rendelkező támaszláb hátul Oldalsó aláfutásgátló beljebb helyezve az optimális szabad térért a cserefelépítmény támaszokhoz Acél hátsó aláfutásgátló *Kupplung-rendszer: központi tengelyes pótkocsi Vontatórúd ISO 50 mm vonószemmel, fuvarozói kivitel Lapos karimás lemez, billenőplatós teherautóhoz, felső és alsó végén a vonórúdhoz igazítva Klemfelt, csavarozott vontatórúd, könnyen cserélhető és részben állítható hosszúságú! Alsókuplungos vontatórúd, szabad vonórúd hossza kb. 2150 mm Rugózott, összehajtható tartó a vontatórúdon, a csatlakozókábelek vezetéséhez a teherautóhoz *Tengelyek és felfüggesztés SAF vagy BPW tárcsafékes tengelyek "Tengely- és futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Futásteljesítmény-számláló / kilométerszámláló Légrugózás *Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetékek a könnyű szervizeléshez 208 literes légellátás Rugós rögzítőfék Jobb oldali vezérlőpanel Duomatic csatlakozó elöl, kapcsolóvezetékkel a vontatóhoz, csatlakozó jobb oldalon 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, kapcsolókábelekkel, csatlakozó jobb oldalon Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep tartófunkcióval le- és felállásnál Járműstabilitási rendszer Fékoldási funkció a járművön található kapcsológombbal a H&S szelep mellett, a fék oldásához csatlakoztatott állapotban; az EBS tápellátásának biztosítottnak kell lennie! "TPMS" abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül *Kerekek és gumik 385/65 R22,5 acélfelni, gyári ezüst *Elektromos rendszer 24 volt; többlámpás LED-es világítás, oldalsó sárga LED-fény, rendszámtábla LED-es megvilágítás (figyelem! bizonyos vontató járműveknél téves hibajelzés léphet fel, a funkció megléte ellenére) Oldalsó sárga LED-világítás irányjelzőhöz kapcsolva, "villogó oldalvilágítás" Csatlakozó aljzatok elektromos és légcsatlakozókhoz a vonórúdon 2 fehér LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros LED-es nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kapcsolóvezetékkel, csatlakozás jobb oldalon 2 további integrált LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl középen a tartók között, hátrafelé világítva, tolatólámpára kapcsolva *Engedélyezés / Táblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Éjszakai parkolási tábla elöl és hátul *Festés Váz: tűzihorganyzott vagy egyedi festés a vevő igénye szerint Chedpfxezd U I Ue Adyoc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, húzókiegyenlítéssel Lehajtható hátsó támasz Alátéttuskók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Sárfogók az első tengely előtt és minden hátsó tengelynél antispray-vel, az EG előírások szerint Rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott, zárható ajtóval Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthaladáshoz, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítós működtetés Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középen, elöl, a hattyúnyaki rakfelületen felállítva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikailag lehetséges esetben, pontos ellenőrzés szükséges), távirányítós működtetés, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és hátsó lejtésen. Rögzítőszemek mélyágyas részhez Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 2 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben a nyak lejtésénél, mindegyik 10 tonnás Emelőasztal: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás Lapos ágy: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 5 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres bemérése: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, automata tolatásgátlóval tolatólámpáról, valamint kiegészítő reteszelő funkcióval kézikarral a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez + auto-reset funkcióval Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, teherautó nincs tartozékként (nem hitelesített mérleg) 2 összecserélés-mentes csatlakozófej elöl összekötő cső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Elektromos rendszer 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul Lámpák teljesen LED kivitelben 2 x 7- és 1 x 15-pólusú összecserélés-mentes csatlakozó elöl Kiegészítő LED munkalámpa hátul, kapcsolva tolatólámpáról LED villogó lámpa tartóval, kapcsolva helyzetjelzőről Pár, kétszeres, LED-del megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig Padlózat Hattyúnyak, mélyágy és hátsó lejtés Mega Grip bordázott ráccsal borított Előfal / sarok oszlop elöl Chedpfsi Ri E Uox Adyoc Acél, 1200 mm magas, keresztmerevítéssel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, * Légrugózott * Tárcsafékek * BPW tengelyek * támasztó a vonókarban * 50 mm-es szemet * rugóval támasztott oldalsó nyíló panelek * és még sok más. Chsdpfx Aozwym Nodysc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Cjdezcv D Nspfx Adyohc Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2002, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265.70 r 19.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, használt, dobozos félpótkocsi, „libanyak” típusú oldalfalakkal, méhszínűben, 3 tengelyes, a harmadik tengely kormányozható, ABS-sel, légrugós felfüggesztéssel, 60 cm magas, 4 részes alumínium oldalfalakkal, tengeri rétegeltlemez padlóval, 90 cm-es hasmagassággal, megerősített homlokfallal, 4 darab, kerek csőből készült, oldalsó támasztóoszloppal, 2002-es évjárat, 2026.10.31-ig érvényes műszaki vizsgával – INTERDRIVE SRL márkakereskedés – PARMA. Cjdpfx Ajz Akzbodyjhc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas vontató Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóscsapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék a tárolóval Félhéjú sárvédő az 1. tengelyen Negyedhéjú sárvédő a 2. és 3. tengely mögött Oldalsó ütköző Oldalt sárga LED-es világítás, a fényvisszaverők nélkül Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt a targoncához való rögzítővel) 1 db műanyag szerszámtároló, Sz 600 / Ma 425 / Mé 460 mm, zárható Rögzítőpontok, mélyágyas vontató 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a peremen beépítve, 10 tonnáig. 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben beépítve, 10 tonnáig. 1 db elöl a peremen 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó ferde részben 12 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (rögzítőheveder rögzítéséhez). 5 db a peremen, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó ferde részben Vonórúd, mélyágyas vontató Vonóvilla, tesztelt 40 mm-es vonófejjel A vonóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerekekkel, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós állófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz, A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meg vannak hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben maximum 60 km/óra sebességhez jóváhagyva #Elektromos rendszer 12 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED-es világítás, szinkronban a irányjelzővel („villogó oldalsó világítás”) 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfali lámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 V-os csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel megnyújtva 1 db LED-es, 360°-os lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kinyitható #Padló Chedpoznw U Eefx Adyoc Perem elöl, acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Rakodóláda a ráhajtó lejtőbe beépítve Ezután kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a sárvédőknél acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 5900 mm #Ráhajtó rámpák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fával bevonva (a hegyén acélból/csúszásmentes lemezből készült) Hidraulikusan, a vontató mellékvezérlésével, fojtószeleppel, oldalról a bal oldalon történő kezeléssel Hidraulikus csatlakozó SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozókábellel #Festés Alváz DB 7350 Novagrau „10 év garancia az áttörésre” Vonóvilla horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Ráhajtó rámpák tűzihorganyzott

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 2007, CTC RP27G, gyártási év: 2007/12, rugós rámpákkal, hasznos teherbírás: 20600 kg, engedéllyel rendelkezik áruszállításra. Csdpfx Adsz D Tvzeyohc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad 24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött Minden tengely mögött sárfogó 1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély Rögzítőszemek mélyágyhoz 3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben Cjdpfsi Ri Hgox Adyjhc Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését! 2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer) Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések Elektromos rendszer 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl 1 db további LED munkalámpa hátul 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával Mélyágy hossza kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901013883, saját tömeg: 8 840 kg, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 2 890 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, 3 jármű szállítás alatt Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglap cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret "Load-Lock" profillal a rögzítőszalagok rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, darabonként 5 tonna 24 tonna, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas működtetés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, lengéscsökkentővel, legalább 2220 mm-es szabad emelési sugár Ütközővédelem "Heavy Blocker 2.0" a hátul, keresztirányban Palettatartó, nehéz kivitelben, mindkét oldalon rögzítve, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel kb. 380 mm-ként Emelhető platform a hattyúnyakhoz, kb. 3000 mm hosszú, hidraulikusan emelhető a hattyúnyakra való áthajtáshoz Hidraulikus emelőplatform saját elektromos aggregátorral, alumínium dobozban, rozsdamentes acél ajtóval, a jármű jobb oldalán 2 x 12 voltos akkumulátor tartóval és akkumulátor dobozzal, beleértve a töltőkábelt elölről hátra, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl #Tengelyek + felfüggesztés "A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást A hátsó tengely kormányzott, automatikus hátrameneti záralattal a tolatólámpán keresztül, valamint további záró funkcióval a járművön kézi gombbal Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkció Max. rampa magasság / rakodási magasság hátul, a légrugó emelésénél kb. 1050 mm #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekes elrendezésben #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós parkolófék Jármű - menetstabilitás rendszer Pótkocsi információs központ, a járműadatok, például tengelyterhelés és kilométeróra megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, amely megjeleníthető a vezetőfülkében lévő kijelzőn 2 biztosított csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabvány szerint, megjelenítés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-es világítás, villogó oldalsó lámpák 2 fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 további LED-es munkalámpa a hátul LED-es munkalámpa mindkét oldalon 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztosított csatlakozó elöl #Homlokfal / elülső kereszttartók A homlokfal belső felülete kb. 2500 mm magasságig van kiegészítve, kb. 30 mm vastag szitanyomott lemezzel #Központi kereszttartók 3 pár csúszó kereszttartó az egész hosszban, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel 3 pár kereszttartó pozíció #Csúszó lamellák 5 sorban elhelyezett fa csúszó lamellák 4 pár Vario acél lamella, Vario oszlopokkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez, ekkor a csúszó lamellák nem szükségesek az acél lamellák területén, hátul a mélyágyban 4 Vario oszlop, csak Vario acél lamellákkal kombinálva, az első és hátsó terhelés rögzítéséhez #Tető Fliegl "Blitz" ponyvás tető Csdpfx Adez Ahxdjyjhc Csúszó ponyvatető, hátsó lift felfelé billenthető, a ponyva hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedéllyel és tanúsítvánnyal (az EN 12642 XL szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Fliegl gyá

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Önsúly: 4.200 kg 1. tengely: balra 4-8 mm jobbra 10-10 mm Csdpfxezxz Iws Adyohc 2. tengely: balra 10-10 mm jobbra 12-12 mm 3. tengely: balra 4-8 mm jobbra 4-4 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ A jármű felszereltsége: - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon Codpfx Adjylayajyehc A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott Chedpfszadb Dox Adyec A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső hajtóműtámasz Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 keréktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Ezüstre festett acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző előre 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel Felépítmény TTS mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve Felépítmény hossza: 4500 mm A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat! 2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Fogantyú a rámpán Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez) Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges) Forgalomba helyezés/ Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint Cjdpfx Adji Ri Ebjyehc Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Cjdpfxjy A Ih Is Adyehc

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Chsdpfx Asz Ilndjdyec

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyénileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. *Váz – Központi tengelyes cserélhető pótkocsi* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Előre szerelt, hosszanti irányban állítható és lehajtható ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 db konténerrögzítő, masszív karral, 20"-os alaphoz Cseretartályhoz: 7,15 m / 7,45 m és 7,82 m (Figyelem! Ütköző esetén a 7,15-ös tartálynál túlér.) 1 pár első mechanikus támasztóláb, egyenes lábrésszel, egyoldali (jobb) kezeléssel 1 pár hátsó mechanikus támasztóláb, egyenes lábrésszel, egyoldali (jobb) kezeléssel 2 db kerékkitámasztó, tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Oldalsó ütközésvédő a lehető legnagyobb hely szabadon hagyásával húzva be a cseretartó lábak számára Hátsó acél alsó ütközésvédő Hátsó sárfogó teljes szélességben Félhéj sárvédők Sárfogók *Vonószerkezet (központi tengelyes pótkocsi)* Vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, szállítási kivitelben Lapos peremlemez alacsony rakodószintű teherautókhoz, felül és alul a vonórúdhoz illesztve A vonórúd csavarozott vagy befogott, könnyen cserélhető, részben állítható hosszúságban! Alsó vonófej a vonórúdon, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm Felcsukható, rugóval ellátott kábelvezető tartó a vonórúdon, a teherautóval való összeköttetéshez Chsdezd Udcepfx Adyoc *Tengelyek és felfüggesztés* BPW tárcsafékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás *Fékrendszer* Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes, könnyen szervizelhető légvezetékek 208 literes légtartály Rugós tárcsafékes rögzítőfék Kezelőpult jobb oldalon Duomatic csatlakozás elöl, motorkocsival összekötő vezetékkel, csatlakozás jobbra elöl 24 voltos EBS, elektromos fékrendszer, EBS csatlakozóval, elöl, csatlakozókábel, jobb oldali csatlakozás Figyelem: A pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontatójárművel üzemeltethető! Emelő/süllyesztő szelep, megtartó funkció le- és felhelyzetben Járműstabilitás vezérlőrendszer *Kerekek és abroncsok* 385/65 R22.5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst *Elektromos rendszer* 24 voltos többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Csatlakozó aljzatok az áram- és légcsatlakozás számára a vonórúdon 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel, jobb oldali csatlakozás 2 db kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényre kapcsol 1 db LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé sugárzó, tolatófényre kapcsol *Forgalomba helyezési ország / Jelzések* Németország Dekra átvétel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Állóhelyi tábla elöl és hátul Kontúrjelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Fényezés* Váz: tűzihorganyzott vagy az ügyfél kívánsága szerint festett Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség minden esetben személyre szabva, az ügyfél kívánsága alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 120 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága alapján történik. *Alváz: Csereszabatos központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Levehető vezetőgörgő pár, elöl és hátul 4 db konténerzár stabil konzolokkal, 20"-os bázison Cserefelépítményekhez: 7,15 m / 7,45 m és 7,82 m (Megjegyzés! Ütközővédelem felszerelése esetén 7,15 m-es felépítménynél túlér) 1 pár első támasztóláb egyoldali kezeléssel, jobb oldalon 1 pár hátsó támasztóláb egyoldali kezeléssel, jobb oldalon Oldalsó védelmi rendszer beljebb helyezve az optimális hozzáféréshez a cserefelépítmény-támaszokhoz Acél aláfutásgátló Teljes szélességben hátsó sárvédő *Vontatási berendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd 50 mm-es, minősített húzófejjel, fuvarozói kivitel Vontatórúd csavarozott/rögzített, gyorsan cserélhető és részben hosszirányban állítható Alsó kapcsolófej, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm Visszahúzható tartó a vontatórúdon, rugós rásegítéssel, a csatlakozókábelek teherautóhoz vezetéséhez *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás emelőtengely nélkül *Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb szervizeléshez Légkészlet: 208 liter Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a motorkocsihoz, FR jobboldali csatlakozással 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő vezetékkel, FR jobboldali csatlakozással Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep emelő- és süllyesztőállásban rögzítő funkcióval Jármű-stabilitás vezérlőrendszer Féklazító funkció gombbal a járművön, a H & S szelep mellett, a fék feloldásához kapcsolt állapotban; az EBS tápellátása kötelező! *Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5" – gyártó tetszés szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst *Elektromosság 24V, többkamrás LED világítás, LED oldalsó sárga lámpák, LED rendszámtábla-világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibás visszajelzések lehetségesek, annak ellenére, hogy a működés biztosított) 2 db fehér elülső helyzetjelző LED 2 db fehér/piros hátsó LED pozíciójelző 1 x 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel, FR jobboldali csatlakozással Extra LED munkalámpa integráltan a hátsó részen, tolató fénnyel kapcsolható Elöl középen, tartók között LED munkalámpa, hátrafelé irányítva, tolató fénnyel kapcsolható *Forgalomba helyezés/ táblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla előkészítés Chsdezd Trropfx Adysc ECE-70 figyelmeztető tábla ADR-figyelmeztető tábla hátra, lenyitható Permetsávos fényvisszaverő kontúrjelölés ECE R 048 szerint; oldalt fehér, hátul piros *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy vevői kívánság szerinti festés Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényeihez mérten. A képen látható jármű csupán példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedileg, ügyfélrendelés alapján készül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 14 780 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. * Alváz középtengelyes cserélhető pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul Swap Guard – cserélhető felépítmény vezető, minden konténerrögzítő előtt és mögött 4 db konténerrögzítő stabil karral, 20"-os alapra Cserélhető tartályhoz: 7,15 / 7,45 és 7,82 m Elöl 1 pár sebességváltó tartóláb egyenes végződéssel, egyoldalú kezeléssel (jobb oldal, haladási irány szerinti) Cjdpfx Adezd Tw Ijyohc 2 db ék keréktartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem acélból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncafoglalattal együtt) 4 félhéjú sárvédő Sárfogók Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel Középtengelyes pótkocsi vonószerkezet Vizsgált 50 mm-es vonófejjel felszerelt, speditőri kivitelű vonórúd (Nem ajánlott emelőhátfalas teherautókhoz; megrendelés esetén pontos ellenőrzés szükséges) Alsó kapcsoló a vonórúdon, szabad vonórúd hossz kb. 2200 mm Felcsukható tartó, rugósegítővel a vonórúdon a kapcsolókábelek vezetéséhez a teherautóhoz * Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyebb szervizeléshez Légtároló 208 liter Rugótárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, kapcsolókábellel a vontatóhoz, csatlakozás a haladási irány szerinti jobb oldalon EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval és kapcsolókábellel, csatlakozás a FR jobb oldalon Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés kapcsoló, mindkét állapotban tartó funkcióval * Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5" – márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben * Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kerek tolatólámpa + 1 kerek ködlámpa, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, bekötő kábellel, csatlakozás FR jobb oldal 2 db további LED-munkalámpa hátul, tolatólámpával kapcsolva * Forgalomba helyezés/ táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros * Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy a megrendelő kívánsága szerinti festés Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét elvárásai szerint. A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen egyedi megrendelés szerint készül.