Eladó használt Man 19.192 (6 Cylinder / 4X4 / Manual Pump / Pompe ... (70 161)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia: 2026.12.02-ig Felszereltség: Fgodpsyv Tt Aefx Ag Heh Futásteljesítmény: kb. 441 km (átfutási kilométerek) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli felszerelés esetén: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli felszerelés esetén, legfeljebb 62 km/h sebességgel: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszerelési hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés további világításra a jármű hátsó részén Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, kapcsolható Magas kivitel Differenciálzár az első és a hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Első fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodólap: HB 400 acél, 4 mm Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalfalai lengő és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala lengő, automatikus zárral Osztóváltó: MAN G172, közúti és terepjáró fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN alapjárati üzemmód Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Dömper hidraulikus csatlakozó hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: AP 9 tonna, hátsó tengely: AP 13 tonna Stabilizátor az első és a hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Indításgátló: MAN EasyStart Teljes fékezőrásegző rendszer Sávtartó asszisztens EBS ASR ESP ABS terepjáró üzemmód, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium tartály, jobb oldalon Napellenző 2 darab körlámpa és 2 darab munkalámpa Szerszámtároló a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatáskor Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced, 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, válltartással és fűtéssel Üléshuzat, komfort minőség Önkormányzati, új jármű, 2025.12.02-én véglegesítve Archív képek Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de nincs rá garancia. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 154 kW (209,38 LE), első forgalomba helyezés: 09/1991, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1991, Felszereltség: ABS, differenciálzár, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Kartámasz - Hátsó felfüggesztés: laprugós Fsdpfx Aez Imbrsg Hegh - Nyitott tető - Differenciálzár - Nappali fülke - Dobfék - Első felfüggesztés: laprugós = További információk = Gumiabroncsok mintázata: 50% Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely: Kettős gumik; Differenciálzár Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 965 542 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2000, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - 1 alvóhely - Légzsák - Kartámasz - Hátsó felfüggesztés: légrugó - Magas alvókabin - Nyitott tető - Alvókabin - Differenciálzár - Első felfüggesztés: laprugó = További információk = Fodpfx Agjz Ig D To Hjgh Gumiabroncsok mintázata: 50% Fékek: dobfékek Első tengely: kormányozható; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerekek; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), dízelmotor, hajtómotor, hajódízel, befecskendező szivattyú, üzemanyag-szivattyú, üzemanyag-befecskendező szivattyú -Gyártó: Bosch, befecskendező szivattyú 6 hengeres dízelmotorhoz -Típus: PES6R120/720LV B 403 860 177 RQV300-900 RV -Egyedi alkatrészek: lásd a képeket -Mennyiség: 1 db Fgedpfxoh It Tre Ag Hjh -Méretek: 460/215/H325 mm -Súly: 32 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 3 750 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 07/2000, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 365/80R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 6 300 kg, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: differenciálzár, - Differenciálzár - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr ülések - Légrugós ülések - WC - Szerszámos láda MAN 10.163 4x4 Expedíciós jármű – mindössze 3750 eredeti kilométerrel! Rendkívül különleges és teljesen felszerelt expedíciós jármű / terepjáró lakóautó, 3 üléssel. Ez a MAN 10.163 4x4 egy rendkívüli jármű mindazok számára, akik szabadságot, kalandot és független utazást keresnek. A robusztus MAN összkerék-hajtásnak, a nagy terepgumiknak és a kiterjedt, a hálózattól független felszereltségnek köszönhetően ez az expedíciós jármű egyaránt alkalmas hosszú utazásokra és távoli célpontokra, ahol a burkolt út véget ér. Jármű * Márka / Típus: MAN 10.163 4x4 * Első forgalomba helyezés: 2000.07. * Futásteljesítmény: mindössze 3750 km – eredeti * Sebességváltó: Allison automataváltó * Hajtás: 4x4 * Differenciálzár * Gumiabroncsok: 365/80 R20 – nagy terepgumik * Ülések: 3 * Technikai állapot: jó * Azonnal elérhető Kiterjedt felszereltség az autonóm utazáshoz A lakótér szilárdan van felépítve, és kiváló minőségű anyagokból, valamint kiterjedt felszereltséggel rendelkezik a kényelmes és független utazás érdekében. Felszereltség: * Nagy, 600 literes víztartály * 4 nagy napelem * Inverter * Nagy hűtőszekrény * Tágas zuhanyzó * Gázfőző * LED világítás a lakótérben, távirányítóval * Truma vízmelegítő * … és számos egyéb felszereltség A 4x4-es hajtás, a nagy terepgumik és a kiterjedt, a hálózattól független felszereltség kombinációjának köszönhetően ez a jármű ideális alapja a kalandos utazásoknak, expedícióknak és a természetben töltött hosszabb időszakoknak. Készen áll a kalandra Akár egy skandináv, balkáni, marokkói, vagy még távolabbi, eldugottabb régiókon át vezető utazásról álmodik: ez a MAN egyesíti a teherautó robusztusságát a lakóautó kényelmével. Egy ilyen jármű, mindössze 3750 eredeti kilométerrel, rendkívül nehezen található. Megtekintés Fgodpfx Agjzyyfqe Hjh A jármű jó műszaki állapotban van és azonnal elérhető. Megtekintés és próbaút egyeztetés alapján lehetséges. További információkért, további fotókért, videóért vagy konkrét kérdésekkel forduljon hozzánk bizalommal. --- A Cevoman-ról - Több mint 45 év tapasztalat teherautók és haszongépjárművek terén - Műszaki ellenőrzés saját műhelyünkben - MAN teherautók, rakodógépek és konténerrendszerek szakértője - COP-tanúsítvánnyal rendelkezik - Tapasztalat a világméretű exportban - Személyes kiszolgálás és professzionális tanácsadás Cevoman BV Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 01/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, * MAN 12.222 LF16 tűzoltóautó teherautó * GYÁRTÁSI ÉV 1996 * 22.000 km * Euro 2 Fjdsyq Ay Hjpfx Ag Hegh * Kézi sebességváltó * Levélrugós felfüggesztés * 4x4 összkerékhajtás * Saját tömeg: 8530 kg * GGW: 13500 kg * TÜV január 2026 * SP 2025. január * tengelytáv: 3,60 m

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 765 540 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/1995, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 5 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, differenciálzár, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Hátsó felfüggesztés: légrugós - Nyitott tető - Differenciálzár - Nappali fülke - Dobfékek - Első felfüggesztés: laprugós = További információk = Gumiabroncsok mintázata: 50% Első tengely: kormányozható; Fékek: dobfékek; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: kettős gumik; Differenciálzár; Fékek: tárcsafékek; Felfüggesztés: légrugós Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Fodpfxoz Hxvre Ag Hegh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 611 458 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2005, Felszereltség: daru, Daruk Hidraulikus kitolások száma: 3 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: 1EUL946 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Redukció: külső bolygóműves tengelyek; Fékek: tárcsafékek; Felfüggesztés: laprugós Fgsdpfx Agszn I T Ej Hjh Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Funkcionális Darutípus: PALFINGER 15002, gyártási év: 2002, fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céges információk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, kérem, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: (Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: (Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon található információkkal. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk. Kétség esetén kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenő felépítményű jármű, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg műszakilag megengedett össztömeg téli üzem közben 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg műszakilag megengedett első tengelyterhelés téli üzem közben, max. 62 km/h sebességgel 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13.000 kg műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés Téli felszerelési hidraulika, 2 cellás, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés kiegészítő világításra a jármű hátsó részén Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motornál, 11 cm és 22,5 cm (külső szerelvényekhez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor Összkerék-hajtás 4x4 Első tengely külső bolygótengelyes, hajtott, kapcsolható Magas építés Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenő felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal, 0,80 m magas Oldalfalak, M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Alváz HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők az alvázlemezen Billenőoldalak lengő és lehajtható kivitelben, mély zárómechanizmussal Billenő hátsó fal lengő, automatikus zárómechanizmussal MAN G172 osztósebességváltó, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Üzemmód: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vonófej, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozó a hátsó részen Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Fgedpfjyv Tt Nex Ag Hsh MAN EasyStart indításgátló Teljes fékkiegészítő rendszer Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmóddal, kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon Napellenző 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa és 2 db munkalámpa Porgásdoboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható visszafelé történő haladás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelő MAN Media System Advanced 7" MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz-beállítással és fűtéssel Üléshuzat, kényelmi minőség Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-én Archív képek Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk tájékoztatást a kedvező finanszírozási lehetőségekről. Minden információ a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, tengelyelrendezés: 6x2, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, = További opciók és tartozékok = - Erőátviteli tengely (PTO) Fgjdpfx Agjzx D Iyo Hsh = További információk = Gyártási év: 2011 Első híd: Kormányozható

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású, billenőplatós teherautó, Meiller billenőplatóval. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodógém: Palfinger PK 9.501 SLD, hidraulikus, 4-szoros teleszkópos karral, távirányítóval, és forgatható fejjel, valamint 5+6 vezérlőkörös rögzítőberendezéssel. Teljes MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18.000 kg megengedett össztömeg Fodpfjzthugjx Ag Hegh 22.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, plusz lehetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, plusz lehetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartáshoz, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kettős körös önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepesen hosszú fülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 3-oldalas billenőplató, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Elülső fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HBW 450 acél, 2,5 mm Plató alja: HBW 450 acél, 4 mm Rakományrögzítés: padló- és oldalfali rögzítőelemekkel Billenőplató oldalfalai: lengő és lehajtható kivitel Billenőplató hátsó fala: lengő és lehajtható kivitel, pneumatikus zárral Elosztó sebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN üresjárati üzemmód Sebességváltó funkció: lengés elleni funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, lassú manőverezéshez Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vonóhorog, Rockinger 400 G 150A, sűrített levegő csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozó a plató billentéséhez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilizátor: első és hátsó tengelyre Indulásgátló: MAN EasyStart TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, abroncs hőmérséklet kijelzéssel Abroncsnyomás kijelző a pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus vészfék asszisztens Sávtartó asszisztens LDW Sávváltó és kanyarodó asszisztens LCS MAN Front Detection Távolság figyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegő csatlakozó a fülkében, sűrített levegő tömlővel és pisztollyal Hűtőláda a fülkében Tolatókamera: MAN Reversing Motion System Tolató figyelmeztetés, hangjelzés, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök MAN Mediasystem Advanced, 7 colos kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a fülke tetején 24 V-os akkumulátor keze

Állapot: használt, futásteljesítmény: 293 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN TGS 18.510 4x4H nyergesvontató * Euro6E * Automata sebességváltó * ACC (adaptív tempomat) Fsdpfxezahx Ts Ag Hogh * LGS (sávelhagyás figyelmeztető) * Ütközésre figyelmeztető rendszer * Fülke 1 fekvőhellyel * Lap-levegős rugózás * Tengelyterhelés kijelző * Mellékhajtás (PTO) * Billenőhidraulika * Alufelni * Navigációs rendszer * Automata klíma * Állóhelyzeti fűtés * Hűtőláda * Ülésfűtés/üléshűtés * Elektromos ablakemelő 3 darab elérhető Első tulajdonostól

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 59 000 km, első forgalomba helyezés: 04/1991, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 1991, Felszereltség: ABS, differenciálzár, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Kartámasz - Hátsó felfüggesztés: laprugó - Hidraulika - Nyitott tető - Zár - Nappali fülke - Első felfüggesztés: laprugó - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Gumik profilja: 50% Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Fodszp Uwtepfx Ag Hegh Első tengely: csuklós Hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Fgodpfxjyv Tugj Ag Hoh Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/1989, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 3 720 mm, raktérmagasság: 1 610 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: összkerékhajtás, 1. Tulajdonos – önkéntes német tűzoltóság. Csak 20 000 km összfutásteljesítmény, igazolható. Fgodpfxexp Tags Ag Hsh 2025-ig hivatalosan Schlauchwagen SW1000-ként szolgálatban. Most kizárólag belső szerkezeti átalakítás miatt lett eladva. Érvényes műszaki vizsga 2026. decemberig (20 178 km-nél újra vizsgáztatva, jelenleg 20 350 km). Semmiféle probléma nincs vele. Extrém robusztus MAN-VW összkerékhajtású alváz. Állandó 4x4 hajtás. Laprugózás. Szimpla kerekekkel. 3100 mm tengelytáv. Eredeti 7,49 tonnás 8.150 FAE változat, eredeti forgalmi engedéllyel és jármű törzskönyvvel. Mindig így került forgalomba. Ezért ez a tűzoltóautó a 1999 előtt megszerzett régi B kategóriás jogosítvánnyal közvetlenül vezethető. Saját tömeg a jármű papírok szerint 5505 kg a felszerelt felépítménnyel (felépítmény külső méretei: 3,72 m hosszú / 2,49 m széles / 1,61 m tiszta belmagasság, plusz tetőfelépítmények). Tapasztalatok szerint a puszta alváz tűzoltó felépítmény nélkül 4 tonna alatt van. Ezért nagyon érdekes lehetőséget kínál egy masszív expedíciós jármű kialakítására, amely ténylegesen használható és utazásra kész, 7,49 t maximális össztömeg mellett, ráadásul esetleg némi teherbírási tartalékkal. Ez a példány már az újabb, 6 hengeres, 6823 cm³-s, 150 LE-s motorral szerelt. 5 fokozatú kézi váltó, felezővel és 2 differenciálzárral. 89 km/h végsebesség! Szervókormány. Billenthető vezetőfülke tetőablakkal, 3 üléses. Teljes járműméretek: 5,95 m hosszú / 2,50 m széles / 2,95 m magas. A tető egy beépített, rögzített létrán keresztül megközelíthető. A speciális fény- és hangjelző rendszer továbbra is működőképesen felszerelve. Gumiabroncsok: 10.00 R 20 (16 PR), jó állapotban. Két teljesen felszerelt, jó állapotú pótkerék szintén elérhető ehhez a MAN-VW-hez, értékesítés/megegyezés szerint. Kis "Maul"-vonóhorog 2000 kg fékezett, illetve 1500 kg fékezetlen vontatási tömeggel. A MAN azonnal indítható és egyből menetkész. A hosszú évekig tartó garázsban tárolásnak köszönhetően egy olyan jó teherautó, amely egy olyan korszakból származik, amikor az autókat még szeretettel rakták össze. Ez az ajánlat kizárólag cégeknek vagy hatóságoknak/BOS szerveknek szól. Az átmeneti értékesítés és hibás adatok jogát fenntartjuk. Az ár bruttó = nettó végösszegként értendő (különbözet szerinti adózás §25a UStG szerint. Külön áfa-sor nem lehetséges, és az árhoz már nem adódik hozzá az áfa).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 209 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 270 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ködlámpák, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Figyelmeztető villogó - Napellenző - TLT (PTO) - Központi zsírzórendszer - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 11 967 cm³ Sebességváltó Váltó: ZF, 16 fokozat, kézi váltó Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Maximális első tengelyterhelés: 9 000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Tömegek Saját tömeg: 11 760 kg Hasznos teher: 8 740 kg Megengedett össztömeg: 20 500 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Billenőplatós Fgodpfozr Hxnjx Ag Hsh Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: BJ-TD-84

Állapot: használt, futásteljesítmény: 93 000 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, MAN ME 18.250B 2 tengelyes szívó/nyomó, billenhető Kroll felépítmény, 6000 liter, Speck nagy nyomású szivattyú, Gardner Denver Wittig vákuumszivattyú, nagy nyomású tömlő DN13 / 40 m, tengelytáv 3,90 m, mellékhajtás, differenciálzár, Euro 3, kézi váltó, differenciálzár, lap- és légrugózás, elektromos ablakemelő. Fjdpfx Ajvxng Dog Hegh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 985 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 15 000 l, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 100 kg, rakodótér térfogata: 15 m³, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - 430 literes dízelüzemű tartály - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Kényelmes vezetőülés - Differenciálzár - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Hidraulikus rendszer - Hűtőszekrény az ágy alatt - Emelőhidas tengely - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Független fűtés - Szerszámos láda - Kardán (PTO) - Kardán (PTO) - ZF16 kézi váltó = Megjegyzések = JÓ ÁLLAPOTÚ M.A.N. TGA26.312 A (6 HENGERES FEJ) 6x2, 15 000 LITERES VÍZTARTÁLY, ZF16 KÉZI VÁLTÓVAL ÉS EMELŐHIDAS TENGELYVEL!! 310 LE, 6 HENGERES MOTOR (6 HENGERES FEJ)!! 16 FOKOZATÚ KÉZI VÁLTÓ!! ACÉL RUGÓZÁSÚ ELSŐ TENGELY!! LÉGRUGÓZÁSÚ HÁTSÓ TENGELY!! ÉS STB.!! TARTÁLYSZERKEZET: HOSSZÚSÁG x SZÉLESSÉG kb. 5,80 x 2,43 x 1,60 M!! (15 000 LITER)!! 3 REKESZ!! ANALOG SZÁMLÁLÓ!! CSAPOK!! JÓ ÁLLAPOTÚ, A (VÍZ)SZÁLLÍTÁSI FELADATOKRA FELKÉSZÜLT TEHERAUTÓ!! TOVÁBBI M.A.N. 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓK RAKTÁRON, ELADÓ!! (>75 TEHERAUTÓ/PÓTKOCSI A RAKTÁRON)!! SZÁLLÍTÁS, RAKODÁS, SZÁLLÍTÁS, ÁTVÉTELI REGISZTRÁCIÓ VAGY RAKODÁS? NEKÜNK EZ NEM PROBLÉMA, MI EGY "ONE STOP SHOP" CÉG VAGYUNK!! KÉRJÜK, NÉZZE MEG RAKTÁRUNKAT A WEBOLDALUNKON! A KÉPES ÉLMÉNYÉRT MEGTEKINTHETI VÁLLALATUNK VIDEÓJÁT A YOUTUBE-ON IS!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE" Fgedpfx Aszphhxsg Hsh = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 11 967 cm³ Váltó Váltó: ZF16 KÉZI VÁLTÓ, 16 fokozat, kézi váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; Max. tengelyterhelés: 7100 kg; Kormányzott; Gumi futófelület balra: 70%; Gumi futófelület jobbra: 70%; Rugózás: Laprugó Hátulsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi futófelület balra (belső): 70%; Gumi futófelület balra (külső): 70%; Gumi futófelület jobbra (belső): 70%; Gumi futófelület jobbra (külső): 70%; Áttétel: egyszerű áttétel; Rugózás: Légrúgózás Hátulsó tengely 2: Gumi méret: 295/80R22,5; Emelőhidas tengely; Max. tengelyterhelés: 7100 kg; Gumi futófelület balra: 30%; Gumi futófelület jobbra: 30%; Rugózás: Légrúgózás Súlyok Üres súly: 10 860 kg Megengedett terhelés: 15 140 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: MUERMAR RVS 15 000 LITERES TARTÁLY Szivattyú: Igen Vízelvezető rendszer: Igen Tömlők: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: jó További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal.

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 360 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Körlámpa - Vonófej = További információk = Fsdpszzpfijfx Ag Hegh Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Differenciálzár; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Differenciálzár; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hengerek száma: 6 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 340 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, MAN TGS 41.480 Első forgalomba helyezés: 2016.03. 340 000 km 8x6 Laprugós felfüggesztés (elöl/hátul) 41 tonnás alváz Nagy tengely Kézi váltó 6 fokozatú Pritarder Nehézgépes, kőszállító billenős Kőszállító plató Látogassa meg weboldalunkat: ---- nèmet/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár.....Goran német/angol/lengyel/magyar.....Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésben EU értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám bemutatásával ÁFA letéti díj: 2 000 € Szolgáltatásaink Önnek: Fgodpfx Ajyqk Rtjg Heh - Export rendszámtábla - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról----

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 611 458 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2005, Felszereltség: daru, Daruk Hidraulikus kitolások száma: 3 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: 1EUL946 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Redukció: külső bolygóműves tengelyek; Fékek: tárcsafékek; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Funkcionális Darutípus: PALFINGER 15002, gyártási év: 2002, fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Fsdpfoy A Nw Rjx Ag Hsgh = Céges információk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, kérem, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: (Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: (Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon található információkkal. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk. Kétség esetén kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó, Meiller öntőplatós felépítménnyel. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodókar: Palfinger PK 9.501 SLD hidraulikus, négyszakaszos kinyúló karral, távirányítással, forgatható fejjel és markolóval (5+6 vezérlőkör). Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától számítva, 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltsége: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (technikai) 23.000 kg megengedett össztömeg (technikai, további növelhetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai, további növelhetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartás során, max. 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Első tengely: külső bolygókerekes tengely, hajtott, kapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas öntőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m méretű Első fal 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Platópadló: acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal Öntőplatós felépítmény oldalfalai dönthetőek és lehajthatók Öntőplatós felépítmény hátsó fala dönthető és lehajtható, pneumatikus karomzárral Elosztósebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozatokkal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: szabadon gurulás Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vonófej: Rockinger típus 400 G 150A, nyomásellátó csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozás az öntéshez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilitátorszár az első és hátsó tengelyekhez Indításgátló: MAN EasyStart TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus: vészfékrásegítő Sávtartó figyelmeztető rendszer: LDW Sávváltó asszisztens és kanyarodási asszisztens: LCS MAN elülső érzékelő Távolságfigyelő Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefutó jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Fedpfxozthuaj Ag Hsgh Nyomásellátó csatlakozás a vezetőfülkében, nyomáscsővel és pisztollyal Hűtőszekrény a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatóhang, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, amelyek a nyitott ajtó mellett kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráci

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Fgjdpfezthumex Ag Hsh Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 146 025 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműleírás a szolgáltató szerint MAN TGX 26.400 6x2 - 2BL, tartálykocsi hidraulika Emelőhátfal 2.000 kg németországi jármű Fülke: * XLX vezetőfülke * CD rádió * Hangrendszer * Tolató kamera * Automata klímaberendezés * Hűtőláda * Külső napellenző * Kényelmes vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Vezetéstámogató rendszer: Fjdpeyh Sqaofx Ag Hjgh * Távolságtartó tempomat * Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LGS) Alváz / egyéb felszereltség: * Tengelyelrendezés: 6x2 * Euro 5-ös motor, 294 kW * Tipmatik váltó * Differenciálzár * Légrugós hátsó tengely * Emelhető tengely * Kb. 390 l üzemanyagtartály * Rockinger vonófej * Ponyvafelépítmény: 7.280 x 2.480 x 2.150 mm * Rakománybiztosítási tanúsítvány IBC olajtartályhoz * Olajszivattyú három tömlődobbal, nyomtatóval * 7 pár rögzítőszem * 3 sor alumínium léc * 5 sor airline sín * Palfinger LBW, 2.000 kg, álló alumínium, 2.200 mm tábla * Abroncsok: 315/70 R 22,5 * Első tengely: 13 mm * Hátsó tengely: 6 - 12 mm --- Ajánlat szabadon megkötve, elérhető Bocholti telephelyen, az értékesítés és a hibák jogának fenntartásával. Eladás kizárólag kereskedők vagy exportra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, Man TGA 18.360 / 4x4 BILLENŐS TEHERGÉPKOCSI 4,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Behozott jármű / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 469 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Szervókormány Fgsdpju Sfp Hofx Ag Hjh - Indításgátló - Tachográf Billenőplató mérete: 410 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 6 000 kg Össztömeg: 18 000 kg Tengelytáv: 390 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: - Első: laprugós - Hátsó: légrugós Daru: PALFINGER PK 10501 + távvezérlés Telefon: Kuba - lengyel, angol, német, olasz Sebastian - lengyel, német, olasz, ???? László - magyar Costel - román (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) Radek - ???? Ref. szám: 48587