Eladó használt [Div] Daru (4 415)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 28 063 km, maximális teherbírás: 45 000 kg, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 535 h, Gyártó: Liebherr Njdpfxoz Ar Dwo Akxodc Típus: LTF 1045-4.1 Gyártási év: 2019 Teherbírás (t): 45 t Fő kar/Fő nyíl: 35 m Kiegészítő kar/Kiegészítő nyíl: 9,5 m Futásteljesítmény: 28 063 km Üzemórák: 4535 óra Ellensúlyok: 9 t

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, teherbírás: 2 500 kg, Abus VS 2500 kg-os emelődaru, kb. 3 m-es nyúlással, a hídgerendáig terjedő magasság kb. 3,35 m. A kar forgatása és a mozgatóegység elektromos hajtású. Garancia és szavatosság nélkül értékesítjük. Ndjdpfxez Iybls Akxec

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 16 512 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag-fogyasztás óránként: 18 l/h, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: fekete, össztömeg: 26 000 kg, saját tömeg: 24 830 kg, üzemi tömeg: 24 950 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, emelési magasság: 4 800 mm, abroncs méret: 315/60 22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, ülések száma: 2, első forgalomba helyezés: 07/2025, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 07/2027, következő vizsga (TÜV): 07/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, fékek: motorfék, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2025, üzemórák: 456 h, gép/jármű száma: WMA46DZZ3SP309189, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, állítható alváz, Maximális hasznos teher (kg) 3000 (opcionálisan 6000) Maximális kinyúlási hossz (m) 49,00 (opcionálisan 52,00) Maximális munkamagasság a karig (m) 34,7 Kinyúló kar (m) 6,3 - 14,4 (opcionálisan 17,4) Kar teherbíró képessége (kg) 3000 - 1000 (500) Teleszkópos kar szöge (fok) 90 Forgási tartomány (fok) végtelen Kar szöge (fok) 180 Horog sebessége (m/perc) 60 Támogatási felület H x Sz, minimum (m) 6,31 x 2,35 Egyoldali támogatás esetén maximális támasztási szélesség (m) 4,23 Kétoldali támogatás esetén maximális támasztási szélesség (m) 6,10 Járműadatok Jármű magassága (m) 3,99 Jármű szélessége (m) 2,55 Jármű hossza (m) 10,89 Teherautó tengelytávja (m) MAN 4,42 Teherautó megengedett össztömeg (t) 26 (27) Munkahossz a daru üzemmódban (m) 500 kg 32,80 1000 kg 28,50 2000 kg 19,60 3000 kg 15,40 Ndjdpfx Akszzcytexoc 6000 kg 8,50 Munkahossz / munkamagasság a platform üzemmódban (m) kosaras platformmal, 250 kg 33,5 / 49,5

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 950 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 110 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 66 900 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 26 500 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 platós/ponyvás felépítménnyel, emelhető tetővel és hátsó emelőkarral Emelőkar: Hiab X-Hipro 358 E-5, 5 hidraulikus kinyúlással, Jib 70X-3, 3 hidraulikus kinyúlással, 112 üzemóra, raklapvilla forgatómotorral, 4 ponton támasztott, vezeték nélküli távirányító, terhelési diagram: lásd a képeket hidraulikusan állítható tető Nsdpfszk S R Tsx Akxjdc A1A első tengely légrugós, A1E első tengely 9,0 t, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4U hátsókormányozott tengely, 8 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, A5B tengelyáttétel i = 2,533, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék, az első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos vízzel hűtött motorfék, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), C3P tengelytáv 6100 mm, C4F váz túlnyúlás 2250 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/hátsókormányozott tengely, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, komfort, D1N utas funkcionális ülés, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalsó, vezető oldalon, D6G klímaberendezés, automatikus, D7A extra hőszigetelés, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H kapcsoló éjszakai világításhoz, E7F kábeles távirányító a légrugóhoz, F1B M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, komfort, acélrugós, F5L napellenző kívül, átlátszó, F6C szélvédő sötétítve, F6I első tükör, fűtött, F6L főtükör, manőverezési pozícióval, utas oldalon, F6R sűrített levegős kürtök, vezetőfülke tetején, F8E zárrendszer, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program economy/power, G0R váltómű meghajtókarjai, a beszereléshez optimalizálva, G0T Predictive Powertrain Control, G2B váltómű G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F gumiabroncsok, cső nélküli, 315/70 R 22,5, hátsó tengely, I2M gumiabroncsok, cső nélküli, 385/55 R 22,5, első/hátsókormányozott/hátsó tengely, I6I járműgyár Wörth, I6X légrugó, hátsó tengely, J1O tachográf digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográfgyártó VDO, J2K hangszóró, 2-sávos rendszer, J2U navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager alkalmazás előfeltétele, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y távoli online kapcsolat, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portal-hoz, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés a díjbehajtáshoz, J9P előkészítés és megjelenítés akár 4 kamerához, JA4B hátsókormányozott tengely, 7,5 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, JAAT a hátsókormányozott tengely és a hátsó tengely közötti távolság 1450 mm, JCLM kormánymű CTT, elektro-hidraulikus, JCRB vázadaptáció a hátsókormányozott tengely beépítéséhez, JKRA tartály, eltolva 2550 mm-re, JKVJ üzemanyagtartály, balról jobbra eltolva, JS9Z stabilitásvezérlő asszisztens eltávolítása, JWCK súlyváltozat 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF jármű átalakítása 8x2/6 hátsókormányozott tengellyel, ENA, K0T főtartály, bal oldalon, K1E tartály 390 l, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alumínium, K3V AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon, L1A bi-xenon fényszórók, L1D automatikus fel- és lekapcsolás, valamint kanyarodó fény, L1I ködlámpák, LED-nappali világítás, L1P LED-hátsó lámpák, L2H oldalsó helyzetjelző l

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 800 kg, teljes hossz: 3 700 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teherbírás: 30 kg, torokmélység: 3 000 mm, munkamagasság: 2 201 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, BPL – Flexi emelő (Flexi-Lift) Brubek B.V. Mobil emelősegédeszköz Pneumatikus emelőberendezés függőleges emelési magasság 1950 mm gyors termékfelvétel, -emelés, -forgatás és -pozícionálás a teheremelő kezelése felhasználóbarát mobil daru, kis helyigénnyel a rendszer kizárólag sűrített levegővel működik egykezes vezérlőegység, integrálva a horog feletti fogantyúba Súly: 800 kg Termék/teher: hossza 400 mm, szélessége 150 mm Sugár: 3000 mm Maximális teherkapacitás: 30 kg Üzemeltetési magasság lerakáskor: 1551 Minimális üzemeltetési magasság: 251 Maximális üzemeltetési magasság: 2201 Méretek: 3,7 m x 2,4 m x 1 m Rugalmas emelő talplemezzel (méretek kb. 1,0 m x 1,0 m) Üzem közbeni szemle előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Ár: megbeszélhető A kívánt ár 3900 euró + áfa, a helyszínen, a csomagolási költségekkel együtt. Minden műszaki adatban helyesírási/nyomdai hibák előfordulhatnak. Ndodpfxezil Sbo Akxjc Az értékesítés kizárólag az EU-ba történik.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 26 994 km, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 684 h, Alsóváz Nedpfsz Ar Eusx Akxodc Gyártó: Liebherr Típus: MK 88 PLUS Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 26 994 km Felsőváz Üzemórák: 12 509 óra Alsóváz üzemórái: 1684 óra Teherbírás: 8000 kg Fő kar: 30 m Maximális nyúlás: 45 m / 2050 kg Maximális horogmagasság: 59,10 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Renault Kerax 420 DCI Önrakodós teherautó, 4,55 m-es platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2006 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 269 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zárlat * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Szervokormány * Tachográf ÖNRAKODÓS PLATÓ: 455 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 385/135 cm GUMI MÉRET: 395/85 R20 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDÉN TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 29 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz Njdpfxoz Sihls Akxedc SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 01076

Állapot: használt, hajtástípus: automata, emelési magasság: 30 000 mm, Magni RTH 6.30 SH faelemelő daru Gyártási év: 2022 Üzemórák: mindössze 982 óra KULCSFONTOSSÁGÚ TULAJDONSÁGOK: - EBERT biztonsági, edzett üveg, amely védelmet nyújt a láncos vágásokkal és az elhalt fa ellen, és közúti engedéllyel rendelkezik! - Védőrács az első szélvédőn - Zárt oszlop - Oszlopkaparó a kinyúló karokhoz - LED fényszórók az oszlopon és a kabinban - Kamerarendszer (kamera az oszlop elején, oldalán és hátul, az ellensúlyon) - Kiterjesztett vezeték nélküli távirányító fűrészelési funkcióval és támasztóval - 40 km/h vagy 20 km/h - Rezgés csillapító - Támasztólapok tartóval Ndjdpfx Aoyfrkdekxsc FELSZERELTSÉG - Karbantartásmentes, nedves többtárcsás fékek az első és hátsó tengelyen - Kényelmes ülés súlybeállítással és kartámaszokkal - Tágas, nyomás alatt tartott kabin légkondicionálóval + fűtés - Vezérlés az áttekinthető 10 hüvelykes érintőpadon és a navigációs gomb segítségével - ROPS/FOPS kabin optimális, körkörös kilátással - 360° folyamatosan forgó - 12 V-os csatlakozó a kabinban – automatikus szintbeállítás a támasztólábakon - Munkaeszközfelismerés - Szintezőrendszer a kerekeken - Világítás a StVZO előírásainak megfelelően - TÜV csomag + TÜV ellenőrzés - A manőverek egyéni beállítása - Villaadapter 1200 mm-es villával ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Biztonságos faeltávolítás szakaszokban. - Speciális faeltávolítás városi területeken vagy településeken. - Ápolási munkálatok utak és útvonalak mentén. - Problémás fák eltávolítása. - Faeltávolítás lejtőkön és rézsűeken - Optimális a közösségi területeken történő használatra - Vihar okozta károk felszámolása - Közlekedésbiztonság és útbiztonság Opcionális: - 600-as gumiabroncsok, mint a képen: +4990 € nettó - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (vágási átmérő 75 cm) = Ár: +20 000 € nettó. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos értékesítési és szervizpartnerje, a Westtech Woodcracker értékesítési és szervizpartnerje, a JCB építőgépek értékesítési és szervizpartnerje, a Mercedes-Benz szervizpartnerje, az Iveco szervizpartnerje, és 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője. Mi szállítjuk Önnek a teljes Westtech Woodcracker termékcsaládot! Kérésre kidolgozunk Önnek egy lízing- vagy finanszírozási ajánlatot a Mercedes-Benz Banktól. További információkat honlapunkon talál. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget! Bérlés lehetséges = További információk = Gyártási év: 2022 Üzemórák: 982 Motor típusa: dízel Emelési kapacitás: 6000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert-tel.

Állapot: használt, hajtástípus: automata, emelési magasság: 30 000 mm, Magni RTH 6.30 SH faemező daru - Gyártási év: 2021 - Üzemórák: mindössze 1373 óra! KULCSFONTOSSÁGÚ TÉNYEK: - EBERT biztonsági, edzett üveg, amely védelmet nyújt a láncokkal történő támadások és az elhalt fa ellen, közúti engedéllyel! - Védőrács az elülső szélvédőn - Zárt oszlop - Oszlopkaparó a kinyúlásokhoz Ndjdpoyfqwiofx Akxoc - LED fényszórók az oszlopon és a kabinban - Kamerarendszer (kamera az oszlop elején, oldalán és hátul, az ellensúlyon) - Fejlettebb rádió távirányító, fűrészelési funkcióval és támasztóval - 40 km/h vagy 20 km/h - Rezgéscsillapító - Támasztólemezek tartóval FELSZERELTSÉG - Karbantartásmentes, nedves lamellás fékek az első és hátsó tengelyen - Kényelmes ülés súlybeállítással és kartámaszokkal - Tágas, túlnyomásos kabin klímaberendezéssel és fűtés - Vezérlés az áttekinthető 10 hüvelykes érintőpadon és a navigációs gomb segítségével - ROPS/FOPS kabin optimális, 360°-os kilátással - 360°-ban végtelen forgás - 12 V-os csatlakozó a kabinban – Az ollós támasztók automatikus kiegyenlítése - Munkaeszköz-felismerés - Nivellezés – Nivellező rendszer a kerekeken - Világítás az StVZO szabványnak megfelelően - TÜV csomag + TÜV ellenőrzés - A manőverek egyedi beállítása - Villáskar 1200 mm-es villákkal ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Biztonságos fa kivágása darabonként. - Speciális fa-kivágás városi területeken vagy településeken. - Karbantartási munkálatok utak és nyomvonalak mentén. - Problémás fák kivágása. - Fa kivágása lejtőkön és töltéseken - Optimális a közösségi területeken való használathoz - Vihar okozta károk felszámolása - Közlekedésbiztonság és útbiztonság Opcionális: - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (75 cm-es vágási átmérő) = Ár: +20 000 € nettó. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere, a Westtech Woodcracker értékesítési és szervizpartnere, a JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartnere, a Mercedes-Benz szervizpartnere, az Iveco szervizpartnere, és 800 használt járművel az egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedő Németországban. A teljes Westtech Woodcracker programot szállítjuk Önnek! Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk a Mercedes-Benz Banktól. További információk a honlapunkon találhatók. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva! Szervokormány, Kabin, Védelem, Bérlés lehetséges = További információ = Gyártási év: 2021 Üzemórák: 1373 Motor típusa: Dízel Emelési kapacitás: 6000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Gyártási év: 2010, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: WD749/17, Műszaki adatok: 1 Vetter / Liftket oszlopos orrdaru NL 500KG Demag láncos emelővel típusú AS5-3.0 Nedpfsvv Nu Rox Akxjdc Teherbírás teljes terhelésnél 500 KG / 0,5 tonna hasznos teher Magasság: kb 4m UK boom: kb 3,75 m vetítés: kb 3,2m Horog magasság: kb 3,3 m Teljes tömeg kb. 800 kg dübellappal együtt 850 mm Liftket láncos emelővel 500kg Elfordulási tartomány 270°, csatlakozás 400V 16A A daru leszerelve azonnal elérhető A termék helye: 75053 Gondelsheim Egyéb daruk is kaphatók, teherbírása 80-5000kg, érdeklődjön Lásd a képeket Szállítás futárral vagy átvétel csak megbeszélés alapján

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 388 km, szín: zöld, Gyártási év: 2019, A járművel kapcsolatos érdeklődés esetén örömmel áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Faun Tadano 70G-4 8x8 mobil daru Üzemóra: 5.161, csörlő üzemóra: 1.511. Ellensúlyok: 1t, 2x 2,0t, 2,3t, 3,5t. Terhelési diagram: lásd a képeken. 2x klímaberendezés, ülések száma: 2, állófűtés, rádió, automata váltó, tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos tükrök, differenciálzár, fokozott áttétel, retarder/intarder, halogén fényszórók, kiegészítő lámpák bal és jobb oldalon, daru, nappali menetfény, sárga villogók, manőverező vonófej, központi zsírzás. Gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 23-24 mm, 2. tengely 24-25 mm, 3. tengely 9-22 mm, 4. tengely 7-12 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon találhatók. Ndsdpeymi H Ejfx Akxjc Változások, hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk! ABS, ESP, állófűtés, daru, EBS, retarder/intarder Fülke típusa: regionális fuvarozás = További információk = Felhasználási cél: Építőipar Saját tömeg: 48 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 Nedpfjz I H Iljx Akxjdc 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 205 477 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, tengelyelrendezés: 4x4, első forgalomba helyezés: 12/2008, oszlop típusa: teleszkópos, Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Szélvédő - Kormányasszisztens - Forgójelző - Automatikus fűtésrendszer - Központi kenőrendszer Általános információk Gyártási év: 2008 Üzemórák: 10.350 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 6.374 cm³ Hajtás: Kerék Méretek Méretek (H x Sz x M): 1100 x 259 x 360 cm Súlyok Üres súly: 23.800 kg Megengedett raktér: 200 kg Össztömeg: 24.000 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 40.000 kg Felépítmény gyártója: LIEBHERR LTM 1040 2.1 CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Ndodpfx Akj Afm Elexoc Pénzügyi információk Ár: Egyeztetés alapján LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – 40 TONNÁS MOBIL DARU – 35 MÉTERES TELESZKÓPOS KAR – TELJES ELLENSÚLLYAL – GYÁRTÁSI ÉV 2008 LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – 2 TENGELYES, MINDEN TEREPRE ALKALMAS AUTÓDARU – 40 TONNÁS EMELŐKÉPESSÉG – 35 MÉTERES TELESZKÓPOS KAR – EREDETI FÉNYEZÉS – MICHELIN GUMIK – TELJES ELLENSÚLLYAL ÁLTALÁNOS JÁRMŰADATOK - Gyártó: Liebherr - Típus: LTM 1040-2.1 - Kivitel: UTM 725 - Gyártási év: 2008 - Első forgalomba helyezés: 2008.12.11. - Futásteljesítmény: 205.700 km - Felső torony üzemórája: 10.350 óra - Maximális emelőteher: 40.000 kg - Tengelyek száma: 2 - Hajtás: 4×4×4 - Megadott saját tömeg: 23.800 kg - Gumiabroncsok: Michelin 16.00 R25 XGC - Szín: Eredeti festés - Ellensúly: Teljes ellensúly - Helyszín: Geurts Trucks BV – Andelst, Hollandia RÉSZLETES MŰSZAKI LEÍRÁS Ez a Liebherr LTM 1040-2.1 egy kompakt és nagy teljesítményű, 2 tengelyes, minden terepen használható mobil daru, maximális emelőteherrel 40 tonnáig. A mobil daru rendelkezik egy hidraulikusan teleszkópozható főkarral, amelynek maximális hossza 35 méter. Kompakt felépítésének, összkerék-hajtásának és négykerék-kormányzásának köszönhetően ez a Liebherr kiválóan alkalmas daruzási munkákhoz építkezéseken, ipari létesítményekben és korlátozott helyviszonyokkal rendelkező területeken. Különleges felszereltségek: - Maximális emelőteher 40 tonna - 35 méteres hidraulikus teleszkópos kar - 2 tengelyes, minden terepre alkalmas kivitel - 4×4 összkerék-hajtás - Négykerék-kormányzás - Teljes ellensúlycsomag - Hidraulikus, négypontos támasztórendszer - Eredeti festés - Michelin 16.00 R25 XGC gumiabroncsok - Kompakt felépítés és kiváló manőverezhetőség TELESZKÓPOS KAR – KARHOSSZAK ÉS MÉRETEK A Liebherr LTM 1040-2.1 egy négyszakaszos hidraulikus teleszkópos karral rendelkezik, amely egy alapkarból és három teleszkópozható kar szakaszból áll. | Leírás | Kar hossza | | ----- | ----- | | Alapkar bevonva | 10,50 m | | Teleszkóp pozíció | 15,40 m | | Teleszkóp pozíció | 20,30 m | | Teleszkóp pozíció | 25,20 m | | Teleszkóp pozíció | 30,10 m | | Teleszkóp pozíció | 32,60 m | | Maximálisan kinyújtott főkar | 35,00 m | A különböző teleszkóp pozíciók lehetővé teszik a rugalmas használatot különböző emelési magasságok és karkitérések esetén.

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 630 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Társofői ülés - Differenciálzár - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautoma - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Parkfűtés - Fűtésautomatika - Szerszámláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzási tengely Belső azonosító a megkeresésekhez: 6-116 MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L ProCabin-Stream (sík padló) konténerplatós felépítménnyel, FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic rakodókarral. A jármű jelenleg felépítés alatt van (felépítmény, daru stb., minden raktáron van, az összeszerelés folyamatban van). 1. kép generálva. Rakodókar: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic: 20,8 méteren ez a daru még 1650 kg-ot emel (2 manuális toldókarral 24,9 méterig és 700 kg-ig bővíthető) Végtelen forgási tartomány Kettős csuklós karrendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar 15 fokig) FASSI stabilitáskontroll Távirányítás lineáris karokkal és a nyomásérték kijelzésével XF-rendszer (Extra Flink – extra fürke) XP-rendszer (Extra Power – extra teljesítmény) FL-rendszer (Full Lift – teljes emelés) A támasztékok távirányítással vezérelhetők LED munkalámpa kész az elektromos csörlőre (a Fassi V30 modell teljesen felszerelhető bármikor) stb. Jármű: Felépítmény: Plató, rakteret hossza 6700 mm, szélessége 2480 mm Külső keretprofil acélból, 250 mm-es távolságú rögzítőpontokkal Peremprofil alumínium-SL profil 4 db konténerrögzítő, Twistlock modell, horganyzott, 3 méteres konténerekhez kihúzható A szélességtúllépés jelzése kihúzható, helyzetjelző lámpákkal Szerszámláda 1200x600x600 mm Lánctároló 800x600x300 mm stb. Teherautó: Pro Cabin, L vezetőfülke STREAMSPACE, 2,50 m, sík padló MOTOR OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK SECUNDER OLJ-FÉK VÁLTÓ G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 UTÓFUTÓ TENGELY, 9 T, KORMÁNYZÓ, TERHELÉSTELJESÍTŐ, EMLÍTHETŐ FUTÓMŰV LÉGRUGÓ/LÉGRUGÓ HAJTÁS 6X2 ÜZEMANYAGTÁNK 630 l, ADBLUE-TÁNK 60 l KÖZÉPSŐ TENGELYES PÓTKOCSI VONÓFEJ, D50, RINGFEDER vagy igény szerint 40 mm VEZETŐI ÜLÉS, KOMFORT KOMFORT ÁGY, ALUL Ndedpfj Adua Iox Akxjc HŰTŐSZKRÉNY BŐR KORMÁNYKEREK NAPELLENZŐ, 1-RÉSZES, ELEKTROMOS, ELSŐ SZÉLVÉDŐ MULTIMÉDIA COCKPIT, INTERAKTÍV DIGITÁLIS RÁDIÓ NAVIGÁCIÓS RENDSZER LED NAPPALI FÉNY ELŐREJEZTŐ HAJTÁS VEZÉRLÉS SÁVTARTÓ ASSZISZTENS TÁVOLSÁGTARTÓ ASSZISZTENS FIGYELEMASSZISZTENS KÖZLEKEDÉSI JELEK FELISMERÉSE AKTÍV FÉKASSZISZTENS 5 TEMPOMAT A jármű kivitele a GSR, C. fázis szerint INDULÁSI SEGÉDSZER, SEBESSÉGKORLÁTOZÁS 30 KM/H ATS-garancia az ÁSZF szerint, 3 év/450.000 km ATS-garancia az ÁSZF szerint, 4. év/600.000 km MB 9147 Arktisfehér stb. Finanszírozás lehetséges a finanszírozó partnereinken keresztül. További kérdések esetén állunk rendelkezésére...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 ÖNRAKODÓ, 5,00 m + BORDMATIC + DARU Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 325 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖR * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * AUTOMATIKUS KLÍMA PLATÓ: 500 x 230 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz Ndjdpfxj Ad Tqre Akxsc * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK - ????? : 37043

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 350 000 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 860 h, Gyártó: Liebherr Nodpfxsz Ar Hlo Akxsdc Típus: LTM 1350-6.1 Gyártási év: 2016 Kapacitás: 350 t Főgém: 70 m Billenthető rácsos gém: 78 m Kilométer: 73.053 km Daruzási üzemóra: 8.860 óra Futómű üzemóra: 3.219 óra Csörlők: 2 Ellensúly: 140 t 5 ágú horogblokk: 125 t 3 ágú horogblokk: 80 t Gumiabroncs: 445 / 95 R25 Y-teleszkópos gém Távirányítás

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera Nedpfoy E Hanex Akxjdc - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1970, Oszlopos forgókarú emelő, csarnokemelő, munkaállomás-emelő Ndjdpfxs Adzaze Akxoc -Gyártó: Demag, falra szerelt forgókarú emelő, teherbírás 1000 kg -Kinyúlás: 5070 mm -Forgási tartomány: 270° -Láncos emelő: DEMAG PK5NF típus -Főemelési sebesség: 5,0 m/perc -Finomemelési sebesség: 1,25 m/perc -Horog járata: 4300 mm -Szállítási méretek: 5300/1310/H400 mm -Saját tömeg: 316 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.440 / 6x4 NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 4,50 m + BORDMATIC + DARU Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH Ndodpfx Asz Sig Uokxec * AUTOMATA KLÍMA PLATÓ MÉRETE: 450 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TELEFON: * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (Román nyelven elintézzük az összes exportformalitást, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK – ??? * : 28110

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó professzionális emelőszett: DEMAG láncos emelő + VETTER futósín – komplett egység Prémium minőségű, német gyártmányú berendezés, ipari felhasználásra tervezve. MŰSZAKI ADATOK: Teherbírás: 2000 kg (2 tonna) Futósín hossza: kb. 242 cm Emelő gyártója: DEMAG Futósín gyártója: VETTER Fördertechnik Tápfeszültség: 400V, 3 fázis, 50 Hz Gyártási év: 1997 Emelési sebességek: kétfokozatú (lassú + gyors) Irányítás: vezérlőpanel (fel/le + STOP) Lánc: eredeti, jó állapotban Futókocsi: kézi tolású (sín mentén mozgatható) A DEMAG emelők rendkívül tartós, megbízható ipari berendezések. A KÉSZLET TARTALMA: ✔ DEMAG láncos emelő ✔ VETTER futósín (kb. 2,4 m) ✔ kézi futókocsi ✔ vezérlőpanel ✔ kábelezés ✔ biztonsági horog MŰSZAKI ÁLLAPOT: a berendezés működőképes normál használatból eredő nyomokkal többletbefektetés nélkül, azonnal használható ALKALMAZÁS: műhelyek raktárak gyártócsarnokok szervizek összeszerelési munkákhoz Ndjdez Smw Depfx Akxec

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Int-szám: 225 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4-6, Palfinger PK 92002 daruval * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4, összkerék-hajtás * 4 tengelyes, kormányozható tengellyel * Laprugós, légrugózott * megengedett teljes tömeg: 32 000 kg (műszakilag: 36 000 kg) * ---Regisztrálva ÖNJÁRÓ munkagépek között * DARU: PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170, végtelen forgatómechanizmussal * Daru horog magassága kb. 34 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * 7 db hidraulikus kinyúlás a fő karon + 5 db hidraulikus kinyúlás a kiegészítő karon * DARU CSORLÓ * 6 db támasztó láb * DIFFERENCIÁL ZÁR Nedo Aa Exgjpfx Akxedc * KÖZPONTI ZÁR * RETARDER * 2 személyes * * Rádió * KLÍMA * VONÓHOROG * Nagyon jó állapot * 1. tulajdonostól * ÁFA visszaigénylés lehetséges!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrzendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész országban, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, illetve előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.430 / 8x4 Plató: 6,90 m (+2,00 m) + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 595 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS Ndodpfszx Nc Nsx Akxjc * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Klíma * Szervokormány * Motorfék * Riasztó * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 690 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 700 E-6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 25820

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF LF 55.220 Önrakodó platós teherautó, 4,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2009 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 223 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETEI: 420 x 230 x 50 (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 7500 kg ÖSSZSÚLY: 15 000 kg TENGELYTÁV: 380 cm GUMI MÉRET: 285/75R19,5 DARU: Hyva HB 100 E2 + TÁVIRÁNYÍTÓ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) Ndsdpfx Akszxky Njxec RADEK

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 83 664 km, maximális teherbírás: 40 000 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 11 908 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1040-2.1 Gyártási év: 2017 Teherbírás (tonnában): 40 Fő nyíl: 35 m Kiegészítő nyíl: 9,5 m Futásteljesítmény: 83 664 km Njdpfx Aez Ar Ivjkxjdc Üzemórák: 11 908 óra Alváz üzemórái: 4 883 óra

Állapot: jó (használt), Ajánlat 18216 Műszaki adatok: - Teherbírás 18 t Ndedps Ad Hfvefx Akxsc - Emelőkar-rögzítőnyílás – méret H 360 x Sz 160 mm - Hasznos magasság 650 mm - 2 állítható rögzítőgyűrű 980 és 1980 mm között - Állítható távolság 100 mm - Hordozógerenda: HEA 240 - Hordozógerenda méretei (kb.) H 2100 x Sz 360 x M 820 mm - Súly (kb.) 200 kg