Faymonville F-S48-1Aaa használt eladó (33 580)

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Származási ország: BE Codpfx Ahjy H Dxdegogt További információkért vegye fel a kapcsolatot Theo Lelie-vel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL711000012384, Gyártási év: 2011, Kiterjeszthető felépítmény: Igen Cgedjy Hvphopfx Ahget További információért forduljon Theo Lelie-hez.

Állapot: használt, KEG-berendezés, gyártó: M+F, típus: Micromat M 2/2, 1 db belső tisztítóállomással és 1 db töltőállomással, tisztítószer tartállyal. Codpfeyzhvijx Ahgegt

Állapot: új, ➡️ BUSCH R5 VÁKUUMSZIVATTYÚ ➡️ RA 0040 F 503 ➡️ ÚJ ➡️ Főbb specifikációk Technológia: Forgólapátos rendszer (olajkenéses) Névleges szívóteljesítmény: * 50 Hz: 40 m³/h 60 Hz: 48 m³/h Végvákuum: 0,1 hPa (mbar) Csdpfx Aowdkl Eshgegt Motor teljesítmény: 1,1 kW–1,4 kW (hálózati frekvenciától és motortípustól függően) Feszültség: Többnyire 3 fázisú (pl. 400V 50Hz esetén) Fizikai jellemzők Súly: kb. 42–45 kg Méretek (H × Sz × M): kb. 625 x 284 x 263 mm Csatlakozások: G 1¼" (gázbemenet és -kimenet) Olajtöltet: 1,0 liter (alapértelmezett olaj: Busch VM 100) Zajszint: 63–66 dB(A) (ipari alkalmazásokhoz viszonylag halk) A "F" modell (RA 0040 F) különlegességei Az F-sorozat optimalizált kialakításával tűnik ki: Magas hatékonyságú forgólapátok: Többnyire üvegszállal erősített epoxigyantából, hosszú élettartam érdekében. Könnyű karbantartás: Olajcsere és a levegő-olaj leválasztó elem cseréje speciális szerszám nélkül elvégezhető. Hűtőrendszer: Légkiegyenlítés a motor integrált ventilátorával. Biztonsági funkciók: Szívócsőcsatlakozáson visszacsapó szelep akadályozza meg az olaj visszaáramlását a leállás során. Felhasználási területek Ez a modell valódi "igásló", gyakran használják: Vákuumcsomagoló gépekben (kamrás gépek), Központi vákuumrendszerekben, Pneumatikus szállítórendszerekben, Gáztalanítási folyamatokban.

Állapot: jó (használt), max. munkaszélesség: 2000 mm fémlemezekig: 1 mm nyílásszélességű felső szorítórúd: 70 mm beállító hajlító arc: 10 mm szükséges hely: 2300 x 600 x 1050 mm Cgsdpe Ixynofx Ahget

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. FELSZERELTSÉG: * Hattyúnyak, kb. 4.100 mm hosszúsággal, központi gerendával Codpfx Asy Augdohgogt * Kihúzható kivitelű rakfelület, kb. 9.400 mm hossz, hátul kb. 350 mm x 10° lejtéssel és integrált akasztósínnel laza alumínium rámpák csatlakoztatásához * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelő csappal és megerősített reteszpozíciókkal, a vezetékhálózat védetten, a kihúzható gerendákban fut, automatikusan alkalmazkodik a rakodófelület hosszához * Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg * Nyergesvontatókhoz: 4x2 és 6x2 * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márkaválasztékunk szerint * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez. A nyergesvontató csatlakozások telepítése nélkül * 4 pár süllyesztett rakományrögzítő gyűrű a hattyúnyak külső keretében: az első három pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifelé hajtható (LC 10.000 daN) * 4 pár zsebek a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugós oldalfalakhoz * 2 colos királycsap * Mechanikus nyeregállvány 2 fokozatú váltóval és kurblival, JOST Modul B – statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag faburkolat ALU Omega profilban * 10 pár süllyesztett, kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű a rakfelület külső keretében * Az utolsó tengely előtt és a félpótkocsi zárókeresztjénél 1-1 pár (LC 10.000 daN) rögzítő gyűrű * Minden további rögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 6 pár zsebek a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugós oldalfalakhoz * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt jobb oldalon menetirány szerint * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt balra felszerelve * Lejtés a jármű hátsó zárókeresztjénél, kb. 350 mm x 10° * Integrált akasztósín laza alumínium rámpákhoz a jármű hátsó zárókeresztjén * 1 pár lehajtható támaszték a hátsó keresztnél * Elülső és hátsó utánkormányzás vezérlése kábeles távirányítóval, tengelyek nyomkövetéssel, telepítés nélkül a nyergesvontatóban * Kerek NATO-csatlakozóaljzat az elülső csatlakozólécegynél (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a homlokfalon, kábelezve a nyergesvontatóhoz csatlakozó sorkapocsra * A kihúzható elemen reteszelő pont minden kb. 500 mm-en * Tartó bedugós oldalfalak számára használaton kívül a hattyúnyak elülső falának belső oldalán * 4 keréktámasz tartóval a rakfelület alatt * Kihúzható (horganyzott) szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, kábelezve a nyergesvontatóhoz csatlakozó sorkapocsra * 2 tengelyterhelés-mérő óra bal oldalra szerelve, tengelyterhelés-diagrammal együtt * Az első tengely indítássegítővel * A hattyúnyak alatt, valamint hátul a hátsó zárókeresztnél balra és jobbra, 1-1 tartó figyelmeztetőtáblák számára * Akusztikus tolatójelző * EU reflektor a jármű hátulján

Állapot: használt, futásteljesítmény: 243 600 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, IVECO S-WAY távolsági nyergesvontató járatkész segédhajtással, hosszú fülke egy fekvőhellyel, ZF-Intarderrel, automata klímával, állóklímával, állófűtéssel, külső napellenzővel, luxus légrugós vezetőüléssel, fűthető és hűthető, elektromos kettős ablakemelővel, elektromosan állítható és fűthető külső tükrökkel, oldalablak naprolóval (sofőr és utasoldalon), tető- és oldalszpoilerekkel, ABS-szel, EBS tárcsafékekkel, adaptív tempomattal ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékasszisztenssel, sávtartó asszisztenssel, kipörgésgátlóval, ESP-vel, központi kenéssel, 12 fokozatú 12 TX 2210 TD váltóval, segédhajtás-előkészítéssel (opcionális feláras hidraulikarendszerrel), 640 + 480 literes alumínium üzemanyagtartállyal, 135 literes AdBlue-tartállyal, digitális tachográffal, teljes LED fényszórókkal és LED hátsó lámpákkal, munkalámpákkal, akkumulátor főkapcsolóval, fedélzeti számítógéppel, IVECO-Connect flottamenedzsment rendszerrel navigációval, multifunkciós kormánnyal, központi zár távirányítóval, hűtőszekrénnyel, tolatásjelző rendszerrel, külső tárolóval bal- és jobb oldalon, hátsó tengely terheléskijelzővel, légrugós hátsó tengellyel, hátsó tengely differenciálzárral, 3790 mm tengelytávval, megengedett össztömeg 44.000 kg, első tulajdonostól, szervizelt, jó általános állapotban! Eredeti, igazolható kilométeróra-állás! Nem bérjármű! Euro 6E motor, alacsony zajszint, német jármű német okmányokkal, nem 'Low-Liner' és nem 'Mega' nyergesvontató! Eladás kizárólag vállalkozások részére! Minden adat tájékoztató jellegű! A változtatás és közbenső értékesítés joga fenntartva! Cgedpfoyk N Aujx Ahgot

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2012, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 7 000 mm, Y tengely mozgástávolsága: 3 500 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 2 000 mm, előtolás X tengelyen: 50 m/min, Y tengely előtolási sebessége: 50 m/min, előtolási sebesség Z tengely: 30 m/min, orsófordulatszám (max.): 18 000 ford/min, gyors előtolás X-tengely: 50 m/min, gyors előtolás Y-tengely: 50 m/min, gyors előtolás Z tengelyen: 30 m/min, nyomaték: 38 Nm, össztömeg: 65 000 kg, Első üzembe helyezés: 2012 Vezérlés: Heidenhain iTNC 530 X-tengely: kb. 7.000 mm Y-tengely: kb. 3.500 mm Z-tengely: kb. 2.000 mm A-tengely: ± 100° C-tengely: ± 360° Felfogóasztal: 6.000 x 3.000 x 160 mm (padlószint alatt), 18H12/250 mm T-hornyokkal 2 tengelyes marófej VH 12 Orsóteljesítmény: 24 kW Orsófordulatszám: max. 18.000 perc⁻¹ Csdpfx Ahsyrdc Esgsgt Nyomaték: max. 38 Nm Szerszám befogás: HSK 63A Lineáris tengelyek hajtása Előtolási sebesség X, Y és Z tengelyen: akár 50 m/perc / 30 m/perc Tengelygyorsulás X, Y és Z tengelyen: akár 2,5 m/s² Csatlakozási adatok Feszültség: 400 V Frekvencia: 50 Hz Előbiztosíték: 200 A Teljesítményigény: 85 kVA Méretek, súlyok Gép helyigénye periféria nélkül: kb. 10.000 x 6.650 x 5.900 mm Teljes tömeg: kb. 65.000 kg Kiegészítő felszereltség - Mindkét oldalon nyíló kapuk - 10 állásos szerszámcserélő Opciók felár ellenében: - Vezeték nélküli érintőtárcsa - Heidenhain távdiagnosztika A gép állapota Teljesen működőképes, nagyon jó állapotban van. Bekapcsolt állapotban megtekinthető. !!! A gépet 2022-ben mechanikailag teljesen felújították !!!

Állapot: használt, F J Edwards Ltd lemezmegmunkáló hajlítógép, maximális anyagszélesség 1850 mm, öntöttvas szerkezet Cgjdjy H Ifnjpfx Ahgst Helyszín: Ezek a tételek High Wycombe-ban, Egyesült Királyság találhatók. Sajnos a helyszínen nincs rakodási lehetőség, a szétszerelés és a rakodás a vevő költsége.

Gyártási év: 2000, állapot: üzemkész (használt), X tengely elmozdulási távolság: 3 100 mm, Y tengely mozgástávolsága: 2 000 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 2 200 mm, orsó motor teljesítmény: 27 000 W, orsófordulatszám (max.): 3 000 ford/min, tengelyek száma: 3, Ez az 5 tengelyes San Rocco FMC 110/S-MMZ CNC ECS 4801 (OE) 2000-ben készült. A gép vízszintes orsóorientációval, 1300 x 1100 mm-es asztallal és 30 pozíciójú szerszámtárolóval rendelkezik. Az orsó fordulatszáma 20 és 3000 fordulat/perc között mozog, és folyamatos forgóasztallal rendelkezik. Fontolja meg a lehetőséget, hogy megvásárolja ezt a San Rocco FMC 110/S-MMZ CNC ECS 4801 (OE) fúrógépet. Vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további információt szeretne kapni erről a gépről. • Asztal mérete: 1,300 x 1,100 mm • W-tengely mozgása (fúrófej): 600 mm • B-tengely elfordulás (forgóasztal): Folyamatos • Spindle orientation: Vízszintes • Szerszámtároló: 30 pozíciók Cjdpjyguz Uofx Ahgsgt Technical Specification Taper Size ISO 50

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Hasznos teher: 28 200 kg Megengedett össztömeg: 11 800 kg Általános állapot: Átlagos Műszaki állapot: Átlagos Esztétikai állapot: Átlagos Származási ország: Belgium További információért kérjük, forduljon Christian Theißenhez. Gyártó: Faymonville Típus: Multimax STN-4UBX Gyártási év: 2012 Termék típusa: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2012.02.27. Cgjdpfoyt Ikcex Ahgot Teljes méretek (H x Sz x M): 13,65 x 2,55 x 4 m Saját tömeg: 11 800 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Nettó teherbírás: 28 200 kg Tengelyek száma: 4 Különlegességek: Kényszerkormányzott utófutó tengely, hidraulikus emelőágy hattyúnyakkal Megjegyzés: Telephely: Essen Azonnal elérhető.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2013, Terhelhetőség: 42.000 kg Megengedett össztömeg: 10.900 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Külső méretek: 13,5x2,55x4 További információért keresse Christian Theissen urat. Cjdeyt Ii Eopfx Ahgsgt Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.04.17. Teljes méretek (H x Sz x M): 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42.000 kg Saját tömeg: 10.900 kg Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2013, Hasznos teher: 42 000 kg Megengedett össztömeg: 10 900 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Külső méretek: 13,5x2,55x4 m További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Christian Theißen-nel. Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Termék típusa: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13 Teljes méretek (HxSzxM): 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Cgsdpfx Aeyt Iixehget Telephely: Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, üzemi tömeg: 7 500 kg, első forgalomba helyezés: 10/1977, Gyártási év: 1977, Felszereltség: hidraulika, Műszakilag rendben Codpfst S Idrex Ahgogt

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1994, következő vizsga (TÜV): 10/2024, * Gabonás felépítmény * 2x billenőfelépítmény * 1x siló * Dobfék * BPW tengelyek * Saját aggregát * NATO aljzat ----Belső járműszám: 11446-----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információért kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon Cgjdpfxoxtibno Ahgot WhatsApp német, angol -- WhatsApp német, angol, arab

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Áttekintés  Ez a KeyKeg töltőgép, MICROMAT M1/1‑F KeyKeg, 2013-ban készült a német m+f KEG Technik cégnél. A gépet KeyKeg töltésére tervezték, és egy sörfőzdében használták. Az eladó már nem használja a berendezést, ezért az egyeztetés után bármikor megtekinthető. Műszaki adatok  Formátumok: KeyKeg Alkalmazás: KEG-töltés Üzemi nyomás: 5,5 bar Áramellátás: 230/400 VAC Vezérlőfeszültség: 24 VDC Frekvencia: 50 Hz Cgsdpfjyq Ia Ejx Ahgot

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Cgodjg Sk T Dopfx Ahgot ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Cjdpfx Asv D Abmehgegt

Állapot: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Codpjizu Nwefx Ahgegt Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: Cedpfx Ajw Dl Hwehgogt TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Cgodpev D Abtefx Ahgjt

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Csdpfsv D Abgsx Ahgsgt

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Cgjdpfx Aew Dl Hqshgst Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Cjdpsizu Ntofx Ahgegt Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, További információért forduljon Theo Lelie-hez. Cgedpfeyxrd Eex Ahgot