Eladó használt Fliegl Sds 350 Lift-Axle / Bpw Disc / Apk-Tüv 3-27 / N... (102 567)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Djdpfxoi Ri Eue Ag Hsku Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban Djdpsi Rixkjfx Ag Hoku 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 880 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2002, teljes hossz: 13 780 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2002, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Dunlop R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 425/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatának mélysége, belső, bal oldali | Első tengely: 60% * Gumiabroncs mintázatának mélysége, belső, jobb oldali | Első tengely: 60% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 10000 kg * Típus | Második tengely: Dunlop R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 425/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatának mélysége, belső, bal oldali | Második tengely: 60% * Gumiabroncs mintázatának mélysége, belső, jobb oldali | Második tengely: 60% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 10000 kg Dkedpfx Agszx Naue Hsu * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Emelhető tengely | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó Semtrade B.V. Kapcsolattartó | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, tájékozódjon előzetesen az adott országba történő exporttal kapcsolatos költségekről és eljárásokról. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: A változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2026, szín: egyéb, Gyártási év: 1997, Üres súly: 4740 kg 1. tengely: bal oldalon 12 mm, jobb oldalon 12 mm 2. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm Djdpfoz H Ul Ajx Ag Hsku 3. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 045 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai alapján történik. További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal ellátott nyereg, enyhén döntött új kivitelű külső keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek számára, 24 t. 2 fokozatú fellépő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: Szabad támasztóláb méret, ill. hátra szabad hátralengési sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 ék tartóval, Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, utánfutó alatti acél védőkeret horganyzott, negyedhéjas sárvédők tengelycsoport előtt és mögött, EG szerinti saraslapáttal, hátsó ütközésvédő. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. Kétkörös légfékrendszer, színes csővezeték kialakítás a könnyű karbantartás érdekében, rugótárolós rögzítőfék, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát! Emelő és süllyesztő szelep, jármű menetstabilizáló rendszer. 385/65R22.5 típusú gumiabroncs, gyártói választás alapján, acélfelni, gyári ezüst színben. 24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros vezetékjelző, elöl 2 x 7-pólusú cserélhető csatlakozó, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszirányban futó alátámasztó gerendákra szerelve, magas pontterhelhetőség akár 7100 kg targoncatengely-terhelésig. Homlokfal/sarokrúd elöl: 2580 mm magas, acél sarokprofilok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaleoldó szerkezet a homlokfalon, Crash-Blocker, alsó benti részen kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelemmel. Dedsi Riy Tjpfx Ag Hoku Középső rögzítőoszlopok: 3 pár eltolható oszlop teljes hosszban, 4 db beakasztható zsebes elemmel és alul hosszú zsebekkel, 3 különböző pozicióban rögzíthető. Betéces lécek: 5 sor fa betéces léc. Hátsó fal / hátsó sarokrúd: Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó éléig, ponyva rögzítés kerekcsővel és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú kivitel, mindkét oldalon 2 belső rudazár. Ponyva: Behegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Tető: Elhúzható tető, hátul felhajtható vég, a tető hátról előre tolható, L-profilú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyvaszín fehér, 400 Roof non-elastic, a tetőgerendel nem hajlik le jelentősen rakodásnál vagy kirakodásnál, optimális esőelvezető a hátulján, felső keresztgerendán, az ajtók felett. Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány a vázszerkezeti szilárdságról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, végig az oldalsó ponyva alján és fent a sarkokban, piros fényvisszaverő csík a hátsó portálon körben. Váz DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodási garancia, fekete festett támasztólábak, elöl tűzihorganyzott sarokoszlopok, alumínium homlokfal, hátul tűzihorganyzott sarokoszlopok, hátsó fal fehér, ponyva RAL színskála szerint választható, egys

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2017, teljes hossz: 9 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 350 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2017, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 3600 kg Rakodási kapacitás: 35400 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot, karbantartás és előzmények APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2026.11-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: OP-61-ZL További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További lehetőségek és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Légrugó - Tárcsafékek - Konténerzáró mechanizmusok = Megjegyzések = Dkedozxh Dxspfx Ag Hou LAG O-3-CC / Tartályalváz 20-30 láb / BPW + tárcsafék

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Dkodpfx Aoi Ri R Ssg Hsu Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2004, teljes hossz: 11 310 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 990 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Dkedpfx Agjz Ia Ryj Hsu - Emelőtengely - Légrugó - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2004-es SCHMITZ CARGOBULL SCF24G 40 lábas, magas teherbírású alváz ABS/EBS-sel, SAF tengelyekkel tárcsafékekkel, emelőtengellyel a harmadik tengelyen, saját tömeg: 5570 kg, megengedett össztömeg: 39 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldali mintázat: 8/7/3 mm; jobb oldali mintázat: 0/7/0 mm), hollandiai regisztráció = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengelyek gyártója: SAF DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 5% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 45%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 45% Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 20%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 5% Tömegek Saját tömeg: 5570 kg Megengedett rakomány: 33 430 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Schmitz Cargobull SCF24G Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Azonosítás Rendszámtábla: OH-74-VD További információk További információkért kérjük, forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * KÖGEL 3 tengelyes * Standard – dobozos félpótkocsi * 2. tulajdonostól (Németország) * BPW-ECO-Plus tengelyek * Légrugózás * Dupla szintes * Hátul gördülő ajtó Dodpfxszb T Hfs Ag Hoku * Gumiabroncsok: 60-80% (385/65 R22.5) * Méretek: H-13.450 Sz-2.480 M-2.600 mm belső * Szín: fehér feliratozott, váz fekete * stb. Kérjük, ne írjon e-mailt, csak telefonon keressen! Az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Beszélünk: ANG / ITA / HR / SRB / BiH Kapcsolattartó: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Több mint 20 év tapasztalat haszongépjármű-kereskedelemben! - MEGBÍZHATÓ & KORREKT - Volt DAF szerződéses partner!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2005, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 455/40 R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hátra nyíló ajtók - Napfénytető = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 455/40 R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Dkjdpfx Ajzzca Tog Heu Hátsó tengely 1: emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 30%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 20%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 20% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 50%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 50% Súlyok Üres súly: 7200 kg Megengedett raktér: 31800 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: OH-83-TF

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2001, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Felépítmény Térfogat: 40 m3 Tartály térfogata: 40 000 liter = További információk = Gumiméret: 385/65 Tengely márka: BPW Dsdjz Ib Ruspfx Ag Hoku Hátsó tengely 1: gumi profil: 40% Hátsó tengely 2: gumi profil: 30% Hátsó tengely 3: gumi profil: 30%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 412 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, KRONE SD – 3 db elérhető – PR.+PL. – Biztonságos tető – BPW – Emelő – ----JÁRMŰTÖRTÉNET * 1. TULAJDONOS * 3 db elérhető * Német jármű * Kérésre videó is rendelkezésre áll ----Járműadatok Krone SD / DA06 * Első forgalomba helyezés: 2019/10 * 3 tengelyes nyerges pótkocsi Felépítmény: Ponyvás/tolóponyvás * Edscha tolóponyva * XL kód * Tárolórekesz Tengelyek és futómű: BPW tengelyek * Emelő tengely * Légrugó * 3 tengely Fékek és gumiabroncsok: Tárcsafékek * Légfékrendszer * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 Külső méretek: Hossz (L): 13,86 m * Szélesség (B): 2,55 m * Magasság (H): 4,00 m Belső méretek: Hossz (L): kb. 13,60 m * Szélesség (B): kb. 2,52 m * Magasság (H): kb. 2,695 m Súlyok: Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Technikai megengedett össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg: kb. 6.588 kg * Technikai megengedett tengelyterhelés: 3 x 9.000 kg Rakományrögzítés: DIN EN 12642 XL kód * VDI 2700 12. lap * Daimler rakományrögzítés 9.5 * Tanúsított ponyvás felépítmény Vizsgák: Műszaki vizsga érvényessége: 2027/03-ig * Gépjármű-átvizsgálás érvényessége: 2026/09-ig * Legutóbbi műszaki vizsga hibák nélkül * Legutóbbi gépjármű-átvizsgálás hibák nélkül ----* KIZÁRÓLAG KAUCIÓ (LETÉTI DÍJ) ESETÉN TÖRTÉNŐ EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS, MINIMÁLISAN 500 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR KIVITELEZÉSI BEJEGYZTETÉS, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ), 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP, FORGALMI JEGY ÉS 15 NAP AUSZTRIÁBAN FORGALMI JEGY EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI) JÁRMŰFOGLALÁSOK CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KÉZBE VÉTELRE VONATKOZNAK Dkodpez A Nbwjfx Ag Hou SZÓBELI FOGLALÁSOK NINCSENEK ÉRVÉNYESÍTVE Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 EUR / 1.000,00 EUR kauciót / garanciát kell felszámítani. Módosítások, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva! További járműveket a weboldalunkon talál. Az értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint történik – lásd a weboldalunkon. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: Annak ellenére, hogy gondosan ellenőrizzük ajánlatunkban szereplő összes részletet, előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek egy része a különböző platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibákból adódik. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat garancia nélkül értelmezendő, és nem jelenti a jogi követelést. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB (német polgári törvénykönyv) 145. §-a értelmében. Inkább a szerződés előkészítésére vonatkozó információ. Az itt megadott információk garancia nélkül kerülnek feltüntetésre, és ezért nem képeznek biztosított tulajdonságokat.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Saját tömeg: 9 210 kg 1. tengely: bal 14 mm, jobb 14 mm 2. tengely: bal 16 mm, jobb 16 mm Dsdpfx Agswhn S De Heku 3. tengely: bal 16 mm, jobb 16 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 590 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 500 mm, teljes hossz: 9 140 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, * 2 db Schmitz AFW 18 BDF pótkocsi, abszolút KIVÁLÓ állapotban – teljes mértékben horganyzott – műszaki vizsga érvényessége: 2027.01. * magas tengelykapcsolattal, 40-es szemmel – légrugó – SAF tengelyek – tárcsafék – gumiabroncsok: 315/65 R 22,5, KIVÁLÓ állapotban * Teljes hossz: 9140 mm – Szélesség: 2440 mm – Magasság: 1300 mm * Megengedett teljes tömeg: 18 000 kg – Saját tömeg: 3410 kg – Hasznos teher: 14 590 kg * Pótkocsi Nr. 1: Gyártási dátum: 2007.12. és Pótkocsi Nr. 2: Gyártási dátum: 2010.06. * Német járművek – német forgalmi engedélyek – azonnal rendelkezésre áll – * A megtekintéshez kérjük, egyeztessen időpontot. Dsdpfx Agsz Ed A Us Hsku * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten közzétett adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. * Nem garantálják a termék tulajdonságait. * Az eladó nem felel a gépelési vagy adatátviteli hibákért. * A változtatások, hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 08/2009, Gyártási év: 2008, Üres súly: 350 kg Dodpfx Aezukqaog Hjku Gyári szám: 27.59.616.482 Több mint 100 tengely áll rendelkezésünkre raktáron. Ha nem találja, amit keres, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2003, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, szín: egyéb, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek Dkodpjzbmqkefx Ag Hou = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: Mercedes 1. tengely: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg 2. tengely: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg 3. tengely: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Saját tömeg: 6.800 kg Hasznos teher: 32.200 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Üres súly: 4861 kg 1. tengely: bal oldal 8 mm, jobb oldal 8 mm Dsdpszrfgqofx Ag Hjku 2. tengely: bal oldal 10 mm, jobb oldal 10 mm 3. tengely: bal oldal 8 mm, jobb oldal 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, teljes hossz: 9 290 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, tengelytáv: 7 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - ADR - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 3 983 kg Terhelhetőség: 37 017 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Dkodpfx Ageztrgye Hsu Rendszám: OJ-12-YP

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 4 060 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz félpótkocsi fuvarozó cégek számára Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, a nyakrészben előfeszítéssel, kicserélhető 2" királycsappal ellátott sátorralap X-tra Long, 15030 mm belső hosszúsággal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben Load-Lock profillal a rakományrögzítő hevederek számára 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Figyelem: Szabad támaszláb sarokméret ill. hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó résznél Oldalsó ajtótartó 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás Fékrendszer 2-pólusú sűrítettlevegős fékrendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhető dugófej elöl, összekötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezősegéd, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak ennek megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs telepített rendszer (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50R19,5 gyártó kiválasztása Acél tárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzőhöz kapcsolva, villogó oldalsó helyzetjelző fények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Padlózat Dodpfx Agoi Riwus Hjku Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontterheléshez, targoncatengely-terhelésig max. 7100 kg Első homlokfal/sarokoszlopok 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat-kivitelben, oldalfalponyva oldóberendezés, ütközőblokk, alul belül kb. 140 mm magasságban acél ütköző Középoszlopok 3 pár eltolható középoszlop teljes hosszban, 4-szeres bedugózseb és alul hosszú zseb 3 pár oszloptartó hely Bedugólécek 5 sor fa léc Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyvafüggesztés köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Hátulsó kétszárnyú portalajtók, mindkét szárny belső elforgatható reteszzárakkal Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul felhajtható emelhető vég, hátulról előre tolható, L-tetőív az autóiparnak, belső szélesség tetőívek között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér Tető nem rugalmas, alig hajlik meg a tetőív rakodáskor vagy lepakoláskor EcoLift – tető kb. 380 mm-rel mindkét oldalon emelhető, gázrugóval támogatva Elöl 3 pozícióban állítható: Belső magasság elöl kb. 3000 mm-re beállítva Optimális esőelvezető a hátsó résznél, felső végoszlopon, az ajtók felett Üzemeltetési megjegyzések 16 500 mm-nél hosszabb teljes szerelvény esetén külön engedély szükséges. Összeállításkor vegye figyelembe a jogszabályban megengedett járműmagasságot!

Állapot: használt, szín: egyéb, 100 feletti tengely készletünk van. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha nem találja, amit keres. Djdpfx Aou At Apjg Heku

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, * Légrugózott * Tárcsafékek * BPW tengelyek * támasztó a vonókarban * 50 mm-es szemet Dsdpfszwym Nox Ag Hjku * rugóval támasztott oldalsó nyíló panelek * és még sok más.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: emelőtengely Súlyok Üres súly: 4770 kg Megengedett rakomány: 38 230 kg Össztömeg: 43 000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Garancia Garancia: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x kinyújtható / 1x emelőtengely / SAF+ tárcsafékek Minden típusú konténerhez További információk Djdpfx Agozzxuto Heku További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Emelőtengely - Légrugós felfüggesztés - Tárcsafékek - Forgatható rögzítőelemek = Megjegyzések = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x kinyújtható / 1x emelőtengely / SAF+ tárcsafékek Minden típusú konténerhez

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Djdoi Riv Nopfx Ag Hjku Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, 1 db emelő tengely 3 db kormányozható tengely. Távirányítós kormányzás. Hidraulikus rámpa. Kamera. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 50% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 30% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 40% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 60% Súlyok Üres súly: 11 344 kg Megengedett rakomány: 54 656 kg Megengedett össztömeg: 66 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Céginformációk = Dkodpfx Agozp Dryj Heu AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Hátsó ajtók - Légrugó = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Tengelyek márkája: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Alumínium felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60% Hátsó tengely 2: Alumínium felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 3: Alumínium felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Üres súly: 7000 kg Dkodpfx Asz Nh S Njg Heu További információkért forduljon Bob Beukershez.