Kalmar Dc42-1200 használt eladó (6 431)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, üzemórák: 15 700 h, teherbírás: 9 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, raklapvillák, Egy vállalat felszámolásából kínáljuk eladásra a következő használt tételt ajánlat ellenében: Nehézteher targonca Gyártó: KALMAR Típus: DC 90-6 Teherbírás: 9 000 kg Gyártási év: 2006 15.700 km Oldalmozgatóval és automatikus villaállítással Az ár átvétel esetén értendő. A tétel 23554 Lübeckben található, és az ottani átvétele a vevő feladata. A szétszerelést, a rakodást és a szállítást a vevőnek kell megszerveznie. Fodpfx Abszbt N Tozoph Amennyiben meg szeretné vásárolni ezt a tételt, kérjük, adja meg teljes adatait honlapunkon. Ezek után haladéktalanul értesítjük ajánlatunkról. Ez az ajánlat kizárólag a leírt tételre vonatkozik. Az esetlegesen további fotókon látható tárgyak más ajánlat részét képezik. Az elírás jogát fenntartjuk. Leltári szám: 2980-75

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 640 mm, teljes hossz: 7 800 mm, · Ülésmagasság, EGO 1790 mm · Távolság az első tengely közepe között – a villa eleje hátul: 1000 mm · Nyomtáv (c-c), elöl - hátul 1855 / 1960 mm · Külső fordulókör 5175 mm · Fordulókör belül 600 mm · Minimális folyosószélesség 900-as egymásra rakáshoz 8770 mm · Oszlopdőlés, előre – hátra a – ß 5 / 10 fok · Villák közötti szélesség, max. 2360 / 700 mm · Villák szélessége, min. 700 mm · Oldaltolás ± 415 / 1530 mm-es villákkal · Első tengelyterhelés tehermentesen 10900 kg · névleges terhelésnél 36600 kg · Hátsó tengelyterhelés tehermentesen 12000 kg · Névleges terhelésnél 3800 kg · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Hidraulikus szervokormányrendszer – kormánykerék · Üzemi fék Olajhűtéses többtárcsás fék - hajtótengely · Rögzítőfékrendszer Rugós működtetésű tárcsafékek - hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 18,0 MPa · Hidraulikafolyadék térfogata 220 l · Emelési sebesség 70%-os kirakodásnál 0,35 m/s · Névleges terhelésnél 0,35 m/s · Süllyesztési sebesség ürítés 0,45 m/s · Névleges terhelésnél 0,50 m/s · Előtolási sebesség, F/R kirakodás 20 km/h Fpjdpfxey Rawws Abzoh · Névleges terhelésnél 18 km/h · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, teherbírás: 15 000 kg, teljes hossz: 7 700 mm, Dízel targonca Kalmar DCE 150-12 Dízel meghajtás Fsdpfey Rawqsx Abzeph Építési év 2011 Teherbírás (kg) 15,000

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 215 mm, teljes hossz: 6 150 mm, · A rakomány középpontjának távolsága 900 mm · Ülésmagasság, EGO kabin 1440 mm · Terhelési távolság 760 mm · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul 1500 – 1360 mm · Fordulási sugár, kívül 3700 mm · Fordulási sugár, belül 300 mm · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin 3020 mm · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin 3225 mm · Min. folyosószélesség 90°-os egymásra rakáshoz 6450 mm Fpodsy Rawdspfx Abzoh · Emelési magasság 3500 mm · Árbocdőlés, előre – hátra a – ß 6-9 fok · Első tengelyterhelés terhelés nélkül 5500 kg · Első tengelyterhelés szabványos terheléssel 18400 · Hátsó tengelyterhelés terhelés nélkül 6200 kg · Hátsó tengelyterhelés szabványos terheléssel 1300 · Fékméretek, elöl – hátul 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Légnyomás, elöl – hátul 1,0 – 1,0 MPa · Kormányrendszer típusa – hidraulikus szervo kormányvezérlés · Üzemi fékrendszer típusa – fékezett kerekek: olajhűtéses többtárcsás fékek – hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 20 MPa · Hidraulika olaj mennyisége 155 l · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus · Vontatómotor, óránkénti teljesítmény 2 x 11 kW · Sebességfigyelés, elvi – fokozatok: nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus – terhelési arány: 1 x 42 kW – S3 15% · Szivattyús motorfékek, munkaciklus – terhelési arány 1 x 4,2 kW – S3 15% · Szivattyúfelügyelet, elvi – fokozatos nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes · Teher nélküli emelési sebesség 0,32 m/s · szabványos terheléssel 0,31 m/s · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül 0,45 m/s · szabványos terheléssel 0,50 m/s · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül 15 km/h · szabványos terheléssel 13 km/h · Mászóképesség, terhelés nélkül max. · szabványos terheléssel 21% · Mászási képesség 2 km/h-nál terhelés nélkül 29% · szabványos terheléssel 16% · Szakítóerő 40 kN

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, teljes hossz: 7 800 mm, Elektromos targoncá Fedpfx Aoy Ravyjbzoph Kalmar ECG 160-12 Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2025 Emelési magasság (mm): 6 500 Teherbírás (kg): 16 000

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 215 mm, teljes hossz: 6 550 mm, · A rakomány középpontjának távolsága 900 mm · Ülésmagasság, EGO kabin 1440 mm · Terhelési távolság 760 mm · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul 1500 – 1360 mm · Fordulási sugár, kívül 3700 mm · Fordulási sugár, belül 300 mm · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin 3020 mm · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin 3225 mm · Min. folyosószélesség 90°-os egymásra rakáshoz 6450 mm · Emelési magasság 3500 mm · Árbocdőlés, előre – hátra a – ß 6-9 fok · Első tengelyterhelés terhelés nélkül 5500 kg · Első tengelyterhelés szabványos terheléssel 18400 · Hátsó tengelyterhelés terhelés nélkül 6200 kg Fedpfey Ravtex Abzjph · Hátsó tengelyterhelés szabványos terheléssel 1300 · Fékméretek, elöl – hátul 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Légnyomás, elöl – hátul 1,0 – 1,0 MPa · Kormányrendszer típusa – hidraulikus szervo kormányvezérlés · Üzemi fékrendszer típusa – fékezett kerekek: olajhűtéses többtárcsás fékek – hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 20 MPa · Hidraulika olaj mennyisége 155 l · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus · Vontatómotor, óránkénti teljesítmény 2 x 11 kW · Sebességfigyelés, elvi – fokozatok: nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus – terhelési arány: 1 x 42 kW – S3 15% · Szivattyús motorfékek, munkaciklus – terhelési arány 1 x 4,2 kW – S3 15% · Szivattyúfelügyelet, elvi – fokozatos nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes · Teher nélküli emelési sebesség 0,32 m/s · szabványos terheléssel 0,31 m/s · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül 0,45 m/s · szabványos terheléssel 0,50 m/s · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül 15 km/h · szabványos terheléssel 13 km/h · Mászóképesség, terhelés nélkül max. · szabványos terheléssel 21% · Mászási képesség 2 km/h-nál terhelés nélkül 29% · szabványos terheléssel 16% · Szakítóerő 40 kN

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2004, üzemórák: 8 424 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 620 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 10 727 kg, teljes hossz: 3 750 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 000 mm, Elektromos 4 kerekű targonca Teherfelvételi pont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 60 mm Oszlop típusa: standard Állapot: azonnal üzemkész, teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: superelastik Első abroncsméret: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: superelastik Hátsó abroncsméret: 8.25-15 Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor kapacitás: 1240Ah Akkumulátor gyártási éve: 2018 Fsdpfsy Tqynjx Abzoph Leírás: A Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézüzemű targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Használt gépeit szívesen, akár vásárlás nélkül is felvásároljuk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ehhez az ECE60-6 típushoz. PS: Mester-műhelyünk targoncák (8 tonnától) javítására, karbantartására, felújítására és átalakítására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre is. Oldalsó eltoló, villapozicionáló, Villapozicionáló nyitási tartomány: 520 / 1.890 mm Fűtés, teljesen zárt fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 26 936 h, teherbírás: 5 500 kg, emelési magasság: 2 400 mm, szabad emelés: 1 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 200 mm, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Rakodási középpont: 600 Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumi típusa: levegő Hátsó gumik típusa: levegő Leírás: A készülék tökéletes konténerek be- és kirakodására, mivel a teljes magasság mindössze 2200 mm!!! Fpodovnw S Ujpfx Abzsh oldalváltó, villa pozicionáló, ATIB villa pozicionáló - ÚJ!!! 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, klíma, teljes szabademelő, LED,

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3518, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 420 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, üzemi tömeg: 17 820 kg, további felszereltségi jellemzők: Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar ECG160-12 az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Fsdjyz Dkcepfx Abzsph Kerékméret – Hajtott kerék: RT 20 10.00 Kerékméret – Kormányzott kerék: R 20 8.5 x 20

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A20300086, Gyártási év: 2010, üzemórák: 17 850 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 000 mm, teljesítmény: 181 kW (246,09 LE), villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 45 680 kg, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-villástargonca – dízelmotorral Alvázszám: A20300086 Teher súlypontja: 1200 Oszlop típusa: standard Fpedpfx Ajy T S Tiobzsh Állapot: felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 16.00-25 Első gumiabroncsok állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncsok típusa: pneumatikus Hátsó gumiabroncsok mérete: 16.00-25 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80–100% Leírás: E márkából/típusból kívül további mintegy 150 nehézteher-villástargoncát, konténertargoncát, reach stackert, villástargoncát és termináltraktort kínálunk oldenburgi raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat – hinrichs-Forklifts. Lízing, bérlet és finanszírozás rugalmas feltételekkel nálunk mindig elérhető. Használt gépét akkor is szívesen megvásároljuk, ha nem vesz nálunk járművet. Hívjon fel, Marco Levermann vagyok, örömmel adok részletes tanácsot erről a márkáról/típusról. Továbbá: szakműhelyünk nagygépek (8 tonnás teherbírástól) javítására, felújítására szakosodott. Járművét szívesen forgalmazzuk bizományosi értékesítéssel is. Oldalmozgató, villatávolság-állító, 360°-os villaforgató, villagyorscserélő rendszer, kamera, központi zsírzórendszer 3. szelep, 4. szelep, teljesen zárt fülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B20700136, Gyártási év: 2019, üzemórák: 17 060 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 000 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 45 680 kg, hajtástípus: Diesel, Nehézüzemű targonca - dízel Alvázszám: B20700136 Teher súlypontja: 1200 mm Oszloptípus: Standard Sebességváltó: Dana TE17000 Állapot: Felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: levegős Első abroncsok mérete: 16.00-25 Első abroncsok állapota: 40–60% Hátsó abroncsok típusa: levegős Hátsó abroncsok mérete: 16.00-25 Hátsó abroncsok állapota: 40–60% Leírás: Ezen gyártó – modell mellett további mintegy 150 nehézüzemű targonca, konténeremelő, reach stacker, villástargonca és termináltraktor található oldenburgi raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat – hinrichs-Forklifts. Lízing, részletfizetés és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető nálunk. Szívesen felvásároljuk használt járművét, akkor is, ha nálunk nem vásárol új gépet. Hívjon engem, Marco Levermannt, szívesen adok részletes tanácsot erről a gyártó – modellről. Egyébként: Targonca szakszervizünk nagyobb, legalább 8 tonnás gépek javítására, felújítására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét is bizományos értékesítésre. Oldalmozgató, villaállító berendezés, 360°-os fordítókészülék = 360°-ban fordítható villák, villagyorscserélő rendszer = Quick Change System, kamera, központi kenőrendszer, 3. és 4. hidraulikaszelep, zárt vezetőfülke. Fpsdpfx Asy T S Tcebzoh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 15 594 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 2 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 840 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 12 400 kg, teljes hossz: 4 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 000 mm, Dízel targonca Teher középpont: 900 mm Villa szélessége: 150 mm Fpodpfx Abswacg Tozoh Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: kiváló Első abroncs típusa: tömör (superelastik) Első abroncs mérete: 8.25-15 Hátsó abroncs típusa: tömör (superelastik) Hátsó abroncs mérete: 8.25-15 Leírás: A fenti Kalmar modellen kívül további mintegy 200 nehéz-, kompakt-, normál- és oldalvillás targoncát tartunk raktárkészleten Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat: sago-online. Kedvező feltételekkel lízingelés és finanszírozás bármikor megoldható. Használt gépeit készpénzért is megvásároljuk, függetlenül attól, hogy vásárol-e nálunk. Tulajdonosunk, Sawitzki úr részletes tanácsadással várja Önt ehhez a DCG80-9 modellhez. Megjegyzés: Targoncamester műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi igények szerinti kivitelezésére szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre is nálunk. Oldalmozgató, villapozícionáló, fűtés, teljes zárható fülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 9 763 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 185 mm, saját tömeg: 11 700 kg, teljes hossz: 3 850 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 600 mm, PB-gázüzemű targoncák Teher súlypont: 600 Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 355/65-15 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Leírás: Ezen Kalmar modellen kívül további mintegy 200 nehéz targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található raktárunkban Hamburgban és Gdanszkban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Használt gépét is szívesen felvásároljuk, akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot Önnek erről a GCE80-6 modellről. PS: Saját targoncamester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Szívesen vállaljuk járműve bizományos értékesítését is. Fodpfjy A T Hvsx Abzjph Fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B3040009, Gyártási év: 2019, üzemórák: 15 605 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 10 350 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 000 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténeremelő Alvázszám: B3040009 Fpjdsyrvcwjpfx Abzeh Teher súlypontja: 1220 mm Oszloptípus: Teleszkópos Váltó: TE14400-LU Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 14.00-24 Első gumiabroncs állapota: 40 - 60% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncs állapota: 0 - 20% Oldalmozgató, Fűtés, teljes fülke, klímaberendezés, központi kenés, kamera, 30' autostop

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 9 000 h, emelési magasság: 15 100 mm, építési magasság: 4 500 mm, teljesítmény: 261 kW (354,86 LE), Teljes konténer reachstacker Sebességváltó: ZF automata Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Fpsdpfx Asy S Hccsbzjh Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs mérete: 18.00-25 Hátsó abroncs mérete: 18.00-25

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 530 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 900 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 39 820 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Üreskonténeres rakodódaru (Reachstacker) Sebességváltó: Dana TE17300 Fpodpfx Aoy S Hbxobzjh Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik mérete: 14.00-24 Hátsó gumik mérete: 14.00-24 HU: Központi kenési rendszer, tolatókamera, légrugós vezetőülés

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3613, Gyártási év: 2008, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 3 440 mm, üzemi tömeg: 40 000 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCF330-12LB az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 16.00-25 Kerékméret – Kormányzott kerék: 16.00-25 Fpedpfeyzt Drsx Abzeh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 3 348 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Árboc típusa: Standard Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Oldalváltó, villapozicionáló, Fpsdpfevvpcnsx Abzjh 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, CE tanúsítvány, joystick, LED,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 219 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 3 000 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypont: 1200 Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 110 mm Oszloptípus: Standard Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs mérete: 14.00x24 Első abroncs állapota: 80 - 100% Fodpfx Asyig H Ssbzsph Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs mérete: 14.00x24 Hátsó abroncs állapota: 80 - 100% Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljesen zárt fülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 462 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Fjdpfx Abswwxxtozoph Árboc típusa: Standard Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, CE tanúsítvány, joystick, LED,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B30400223, Gyártási év: 2021, üzemórák: 16 045 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 10 350 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 280 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténeremelő Alvázszám: B30400223 Teher súlypontja: 1220 Oszlop típusa: teleszkópos Sebességváltó: TE14400-LU Állapot: üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 14.00-24 Első gumiabroncs állapota: 60 - 80% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Fpedpfsyrvc Dsx Abzoh Hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncs állapota: 40 - 60% Oldalmozgató, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés, központi zsírzás, kamera, 30' automata leállítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T331051593, Gyártási év: 2006, üzemórák: 5 323 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 980 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 920 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villakeret szélessége: 2 950 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 300 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 950 mm, Nehézteher emelővillás targonca – dízel Alvázszám: T331051593 Fpedpfx Aoyy Effjbzsh Teher súlypont: 1200 Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 100 mm ISO osztály: Terminal West Oszlop típusa: Standard Váltó: Dana Clark 342TE13310-20 Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Első gumiabroncs állapota: 40 - 60% Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs állapota: 20 - 40% Leírás: Felújított váltó garanciával (javítás értéke 17.000,00 €) 2.950 mm széles villa kocsi Oldalmozgató és villaállító, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljesen zárt fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 276 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 2 950 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 100 mm, saját tömeg: 19 940 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Fpedoy R E Nrjpfx Abzsh Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: superelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: superelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Kalmar modellünk mellett még mintegy 200 nehézteher-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online. Bérlet, lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető cégünknél. Használt targoncáját szívesen megvásároljuk, akkor is, ha Ön nem vásárol tőlünk gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel ad részletes felvilágosítást erről a DCG120-6 típusról. PS: Mester-műhelyünk 8 tonnától kezdődően nehézteher-targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális kialakítására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésen is. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljesen zárt fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 3 126 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, motor gyártó: Volvo, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 08/2026, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 000 mm, villa szélesség: 250 mm, villa vastagsága: 70 mm, fordulókör sugara (külső): 4 180 mm, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), teljes magasság: 2 920 mm, teljes hossz: 4 725 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, légkondicionálás, világítás, DCG150-6 Gyártási év: 2022 Fpjdpfjx Upz Tsx Abzsh Üzemóra: 3.126 Stabau adapter S11-ZVKGI 150-S integrált hidraulikus villaállítással Villák: 2.000 x 250 x 70 mm Se-abroncsok: 12.00 x 20

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, - Konténerkezelésre alkalmas reachstacker - Kapacitás: -> 8'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 45 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 8'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4/5 magas -> 9'6" konténer: 32 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 8'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3/4 magas -> 9'6" konténer: 16 000 kg teherbírás – halmozás 1/2/3 magas - Emelőoszlop: tartós, hegesztett, 2-lépcsős duplex gém, zárt szelvényű és teleszkópos kivitelben - Két emelőhenger az alvázban/gémben és egy kihúzóhenger a gémben, 7 000 mm kinyúlási út akár 3 sor mélységig történő kezeléshez, normál gémvéggel - Toplift terítő konténerkezeléshez, maximális teherbírás 45 tonna, teleszkópos 20-40 láb, 2 hidraulikus forgómotor és 2 hidraulikus forgófék a biztonságos, tartós üzemeltetésért - Oldalirányú eltolás ± 800 mm (összesen 1 600 mm) - Mechanikus árbocdőlés ±5 fok (oldaldőlés / gravitációs szintezés) - Motoros forgásfokozat° - Véggerenda 4 erős emelőhoroggal hevederekhez (4 x 12,5 tonna teherbírás, de max. 45 tonna) - Biztonsági reteszelés 4 vezérlőtüskével és 4 szenzorral, csavarzáras véggerendába szerelve - LED kijelző a gém orrán a konténerkezeléshez - Fülkében szerelt LED Head-Up kijelző konténerkezelési információkhoz - Motor: Volvo TAD1181VE6 dízelmotor - Soros 6-hengeres motor, turbófeltöltővel és töltőlevegő hűtéssel, 10,84 liter térfogat - Teljesítmény, névleges/maximális: 265/265 kW 2100 ford/perc mellett Fodoy Hmf Tepfx Abzeph - Nyomaték max.: 1785 Nm 1400 ford/perc mellett - Olajcsere 1 000 üzemóra után, szűrőcsere szintén 1 000 üzemóra után (olajmintavétel nélkül) - Váltó: Dana TE30510 - Automatikus terhelésváltás, hidrodinamikus nyomatékváltó - Irányváltó védelmi rendszer – előre/hátra menethez - Vezérlés és felügyelet: elektronikus CanBus rendszer - Sebességfokozatok: előre 5 – hátra 3 - Fülke: minden kapcsoló LED megvilágítással - LED head-up display forgásreteszelés kijelzéséhez - 2 x 24 V-os aljzat az ajtóoszlopokon - Grammer Actimo XL ülés, mechanikus rugózással, 3 pontos biztonsági övvel, magas háttámlával, fejtámlával - Jobb oldalon elektromosan állítható kartámasz - Sötétített/laminált üvegezés, beleértve a bal és jobb tolóablakot - Első (kettős), hátsó és tetőablak ablaktörlők - Elektronikusan szabályozott fűtés/szellőzés, légkondicionálóval és frisslevegő szűrővel, nyitott ajtónál automatikusan kikapcsol - Teljes értékű ajtók fogantyúval, kulcsos zárral és szellőző nyílással (bal és jobb oldalon) - Teljes manőverezőrendszer jobb oldali konzolban, standard kijelzővel (elektromosan állítható), bal oldali multifunkciós karral - Állítható vezérlés, kormányoszlop és kapcsolótáblák - Ergonómikus joystick a gém- és adapterfunkciókhoz - Sebességszabályozó pedál jobb oldalon, fékpedál bal és jobb oldalon - Kormánykerék kormánygombbal. Hidraulikarendszer biztonsági felülbírálata (kóddal) - Rádió, MP3, USB, AUX, Bluetooth, kihangosító, RDS - 24/12 V-os átalakító, amely négy 20 amperes csatlakozóaljzatot tartalmaz az első fülkeoszlopokon. 1 x 12 V-os csatlakozó, 2 x 5V USB port és 2 x 24 V-os csatlakozó - Kalmar kormányzott tengely kettős forgócsapágyakkal, mechanikus oldalsó ütközőkkel (±3 fok), elektromos szervókormányzással és kettős működésű hengerrel, amely kis fordulókört biztosít - Nagy teljesítményű hajtáslánc...