Moeslin Alacsony Platós Félpótkocsi Építőipari Gépek Szállítására használt eladó (96 314)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Ledpfjyu Uvbex Aahehf

Állapot: új, felfüggesztés: egyéb, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Szintezőbak alacsonypadlós nyerges pótkocsihoz, tartalmazza a konténerrögzítő zárakat. Az ár darabonként értendő. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk --. További adatok: !, Részletek: ! Lhedeyu Uukjpfx Aahjf

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 37 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, légrugós emelt tengellyel, tengelyterhelés-mérő műszer, magaságy hosszúsága kb. 3 500 mm, alacsonyágy hosszúsága kb. 8 800 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 és 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, homlokfal kb. 800 mm magas, 16 zsugorhely a külső keretben, 32 rakományrögzítő szem, rámpa kb. 3 100 mm hosszú, rámpák áthajtáshoz a hattyúnyakon, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Lhsdpfx Aoyu Tf Usahsf

Állapot: új, saját tömeg: 5 467 kg, maximális teherbírás: 33 533 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Önsúly: 5467 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, raktér szélessége: 2 480 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, első emelőtengely, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámosláda, csavarozott alváz, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók, antispray, guminyomás-ellenőrzés, ütközőbakok. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal személyre szabott finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szolgáltatást és telematikai megoldásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot önnek. Lodpfsy A U E Tjx Aahshf

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 311 kg Raktér méretei: 104 x 90 x 176 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27513 Lhsdjy Evk Nepfx Aahof További információkért forduljon Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk munkatársainkhoz.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 330 kg Raktér méretei: 85 x 104 x 176 cm CE-jelölés: igen Ledsy Evkvspfx Aahjhf Gyári szám: DPX-27512 További információkért forduljon Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk munkatársakhoz.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Lhsdpfsy Evi Ejx Aahof Saját tömeg: 180 kg Rakodótér méretei: 80 x 80 x 190 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27510 További információért forduljon Kenny Bongershez, Tijmen Pesselséhez, Ronald van der Laarhoz vagy Arjen van Dijkhoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 140 kg, maximális teherbírás: 28 860 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2007, raktér hossza: 11 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: úton / szállítás alatt, 2 tengely, légrugózású, utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-re szélesíthető, rögzítőszemek, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium aláfutásgátló, támaszok, ikerabroncsok. Felépítmény: 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus felhajtórámpákkal. Minden adat tájékoztató jellegű, mivel az utánfutó szállítás alatt van! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Lhjdpfxoyzgndj Aahjf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 240 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2006, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 9 630 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Nooteboom OSD-33-02 Multitrailer targoncaszállító pótkocsi TÍPUS: OSD-33-02 Alvázszám: 000219 Alváz / Felszereltség: * Légrugózott * 2 tengely dobfékkel * Gumiabroncsok: 245/70R17,5 * Futófelület-maradvány: elöl ~80%, hátul ~10% * Jost támasztólábak * 2 db lehajtható hátsó támasz * Groeneveld automata központi kenőrendszer Felépítmény: * Mélyágyas nyerges szerkezet (hattyúnyak) * Hattyúnyak keresztmetszete 170 mm * 40 cm-es oldalfal a felső platformon * Felső platform méretei: * H x Sz x M: 2.700 mm x 2.520 mm x 2.500 mm * Mélyágy hossza: 9.630 mm * Szerszámláda csörlővel * Superwinch 5 t csörlő rádiós vezérléssel * 12 db RBS-5 RUD rögzítési pont * Elektromosan-hidraulikusan működtetett, dupla lehajtható rámpák, akár 1,25 m-re bővíthető szélességgel Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 31.000 kg * Saját tömeg: 9.760 kg * Hasznos teher: 21.240 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki érvényesség: 10/2026 – Biztonsági vizsga: 04/2027 Ljdpfx Aaoyzvi Rohehf ----- Új műszaki vizsga, biztonsági vizsgálat, vagy súlycsökkentés/súlynövelés igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében, valamint megvásárolt járművei szállítását is el tudjuk intézni Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Beszélt nyelvek: német, angol és orosz! Nyomdai és írási hibákért, változtatásokért, előzetes eladásért és téves információkért felelősséget nem vállalunk! Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás a Rajna menti Kehlben. Hosszú éves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújítása és értékesítése területén megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge fő erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a tisztesség és megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, átfogó szolgáltatási csomagot és kompetens kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás folyamatában. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek berakodása Szívesen segítünk megvásárolt járművei berakodásában. Speciális szállítás szervezése Segítséget nyújtunk speciális szállítás megszervezésében. Napi/Járműexport rendszámok Szívesen segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk vámügyek intézésében.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 600 kg, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 44 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 2006, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Gyártási év: 2006 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Süllyeszthető rögzítőszemek * Utánfutó-kormányzott tengely * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Pótkeréktartó pótkerekkel * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztő berendezés * Teleszkópos - teleszkópos nyerges félpótkocsi * Nehéz-teher rögzítőszemek * Hátsó kitámasztás * Rugózás: levegő * Össztömeg: 44.500 kg * Saját tömeg: 8.600 kg * Hasznos teher: 35.900 kg * Megengedett össztömeg: 44.500 kg * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot 3. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumi méretek: 235/75 R17,5 * Platformhossz: 9000mm * Rozsdás * Eladás csak műszaki vizsga nélkül (TÜV nélkül) Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, eladás jogát és az esetleges hibákat fenntartjuk. További fotók és videók megtalálhatók honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink például az alábbiakat tartalmazzák: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden export okmány ügyintézése * Export / vám rendszámtábla megrendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés Lhsdpfx Asyicaneahjf * Műszaki vizsgáztatás, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjármű átszállítása Kérdezze képzett szakértő kollégáinkat, szívesen segítünk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással Féllábas támasztólábak: JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra Abroncsok: * 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint Tengelyek: * BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Dobfékek * Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Elektromos rendszer: * Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Acél felépítmény: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felnik: ezüstszürke * Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt) Tartozékként tartalmazott opciók: * Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók * 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon * 3 szint fa oldaldeszka * Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél * Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm * Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban * EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva) * Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc * Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel Ledpfx Aasy Aug Dehohf * Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval * Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban) * Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi * Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt * ALU rámpatartó sín hátul * Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon * Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint * Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul * Kézi

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részletes felszereltséglista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10° lejtéssel * Traktorvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél elsőfal, bedugható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat * 2" királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtányérhoz, kb. 500 mm széles * Felvétel az ALU rámpák számára a hattyúnyak hátsó részén * Kerek NATO-aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 darab keréktámasz tartóval az elsőfal előtt * 1 pár raktasz zseb a hattyúnyakban, kb. 100 x 50 mm-es bedugható raktaszokhoz (váz belső oldalán) FELSZERELTSÉG: * Rakfelület hossza kb. 8.800 mm, kihúzható kivitelben kb. 4.100 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel * Bemélyedés a rakfelületbe, illetve a lejtésbe nyúlva exkavátor kanál szárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüskével és megerősített reteszpozíciókkal, védett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, melyek automatikusan igazodnak a platóhosszhoz * TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. kormányzott * 3. tengely elektromágneses hátrameneti reteszeléssel, tolatófokozat és manuális aktiválás * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncs, a gyártó választása szerint * Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = kb. 50.000 kg * Rakfelületen átfutó, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (növeli a tapadást) * 1 db közbenső asztal kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, lesüllyesztett rakfelülettel és kihúzható alu áthidaló elemek számára * Platórögzítés kb. 250 mm-enként kúpos hegesztett reteszprofillal. Előfeszítőlemezzel együtt * 1 pár feszítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajthatók (LC 10.000 daN) * 1 pár fix kerékkút a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel (ha a jármű kihúzható szélesítéssel szerelt) * 1 pár fix kerékkút, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel Lhjdpjy Auh Ijfx Aahef * Alumínium fedlapok a tengely előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékkutakhoz, melyek szélesítő pallóként is szolgálnak (amennyiben kihúzható szélesítés van szerelve) * Alu elemek rögzíthetőek a kihúzható csöveken a szélesítéshez * 1 pár mechanikus hátsó támasz * Az 1. tengely indítássegítővel * Felületkezelés: homokfúvott, festett

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 590 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket – megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakodófelület külső keretén feszítőszalagok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa borítás kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok – általunk választott gyártmány. Teherbírási index (146/146F) Ledpfxjy Auifo Aahohf TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül történik (ISO 11992 szerint). A helyes kijelzéshez a vontatónak alkalmasnak kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Fémlábas támaszok: * JOST mechanikus támaszok kétfokozatú hajtóművel mintegy 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírással Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Villamos rendszer: * Villamos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal – ISO szabvány szerint. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15 pólus: ISO-12098 Festés: * Teljes acélszerkezet automata szemcseszóró berendezéssel hegesztés után * Második szemcseszórási eljárás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, a RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürke színben * Hátsó rész fémesített és RAL 9010 tisztafehérre festett Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Horganyzott álló acél elválasztó fal kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozópanelen * Pótkeréktartó az elválasztó fal előtt (pótkerék nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * Utánkormányzás elöl és hátul kapcsolókábeles távvezérléssel, tengelypálykontrollal (vontatón belüli beépítés nélkül) * ALU-rámpák akasztója hattyúnyaknál beépített ütközővédelemmel * Hattyúnyaknál és hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztetőtábla tartó aljzattal, csatlakozóval * Körfény tartó az utánfutó hátulján * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtése alatt * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a lejtésben (LC 10.000 daN) * Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * Bordázott lemezen a hattyúnyakon és a raktéren festett homokréteg csúszásgátló bevonatként * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság).

Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Bővíthető rakfelület: * Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8° * 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással * Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg * A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel * Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Támaszok: * JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk * Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve * Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve A következő kiegészítő felszereltségekkel: * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen * Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján Lsdpfoy Augwsx Aahohf * Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt * Super Grip 2 gumiborítás

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon (felszereltségi kivonat). Teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT-designú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel * Vontatóhoz: 4x2 és 6x2 * ASPÖCK-UNIBOX * Hattyúnyakon és hátsó lejtésen ráccsal erősített járófelület 5 mm-es acéllemezzel * 2 colos királycsap * Hattyúnyaki vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az elülső csatlakozó sávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * A hattyúnyakon 1 pár oldalra helyezhető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 1-1 db LED munkalámpa bal és jobb oldalon elöl felül, kábelezve a vontató csatlakozásához RAKFELÜLET: * Rakfelület kb. 9.600 mm hosszú, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel * Hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 9.000 kg teherbírású * Emelhető ágy és teljes rakfelületen folyamatos ráccsal erősített járófelület, alul 5 mm-es acéllemezzel, pontszerű terhelésre tervezve ABRONCSOK: 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek. Márkaválasztás szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint TENGELYEK: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely kormányzott * 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * 1. tengely indítássegítővel * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel HIDRAULIKUS RÁMPÁK: Ljdpfey Auhhjx Aahehf * 1 pár kéttagú AXS acélrámpa, ráccsal megerősítve, kb. 4.920 mm hosszú, kb. 900 mm széles * Hidraulikusan nyitható rámpavégek * Rámpák hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók * Villogó lámpák a rámpavégek külső oldalán, kapcsolóval a rámpavezérlés mellett * Rámpabiztosítás szállítási helyzetben gyorszárral * Külső vázon és rámpavégen festett csúszásgátló homokbevonat * Oldalirányú mechanikus támasztólábak a rámpákhoz, a kirakodó rámpákhoz csatlakozás támogatásához * Hidraulikus rámpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán FÉKRENDSZER: WABCO EBS-E fékrendszer EU-szabvány szerint FELÜLETKEZELÉS: * Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a maximális korrózióvédelem érdekében FESTÉS: * Félpótkocsi karminvörös (RAL 3002) * Felnik ezüstszürke * Oldalfalak alumínium natúr * Kerékagyak a tengelygyártó szerint * Lámpatartó tiszta fehér (RAL 9010) FELSZERELTSÉG: * Acél elülső fal, levehető, kb. 1.600 mm magas, beleértve a vontatóhoz tartozó csatlakozó sávot, amely a külső alvázprofil alsó élétől kb. 1.000 mm-re van felszerelve * Rögzítési lehetőség spaniferek számára az elülső fal belső oldalán bal és jobb oldalon, bal- és jobb oldalt alattuk alumínium tálcával láncok vagy spaniferek tárolására * Az elülső fal mögött kb. 12 mm vastag DELIGNIT borítás csavarozva * Plusz 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távirányítóval. Drótkötél kb. 24 m hosszú, kötél átmérője kb. 9,5 mm, beleértve a kötéllenyomó görgőt * Vezetőcsiga a csörlőhöz kengyellel és csavarozható rögzítőszemmel

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel Lhsdpfsy Auhuox Aahef * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Féltalpasok: * JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel) Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint TPMS: * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után * Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz * Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: * EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: * 2" királycsap Lsdey Aufmepfx Aahjhf * Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt * A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége * Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél * Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva * 3 pár WADER C

Állapot: új, saját tömeg: 7 950 kg, maximális teherbírás: 37 050 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, légrugózás emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérő műszer, magaságy hossza kb. 4.140 mm, mélyágy hossza kb. 8.600 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 vagy 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, elülső fal magassága kb. 1.600 mm, 18 db rögzítőzseb a külső keretben, 3 db keresztirányú rögzítősín, 24 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő: 2 x 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 x 40 lábas ISO-konténerhez, felár alu rámpához: 1.900 €; pótkerék, ár: 300 €. -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, Részletek: ! Ledpfx Asyuk Rbsahohf

Állapot: használt, saját tömeg: 7 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Önsúly: 7.200 kg, raktértér (H S M): 12.200 mm x 2.480 mm x 1.000 mm, abroncsméret: 385/65 R22.5, raktérfogat: 30 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , statikus aláfutásgátló, dupla raklapdoboz, pótkeréktartó, kompszíjak (Ferry Lashings), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Teljes járműkínálatunkat megtalálja a weboldalon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Lsdpfxsy A T U Tj Aahohf

Állapot: használt, saját tömeg: 6 385 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: kék, Gyártási év: 2018, futásteljesítmény: 650 258 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6385 kg, Megengedett össztömeg: 38 000 kg, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Aláfutásgátló, Elektronikus fékrendszer (EBS), Tűzoltó készülék tartó, Szerszámosláda, Pótkerék tartó, Rögzítőgyűrűk (Ferry típus), Toló tető, Tengelykilométer számláló, 2x7 pólusú csatlakozó aljzat, Műszaki érvényesség: 2026/12, Twist lock rögzítés. 1. tengely féktárcsák: 38,5 mm, fékbetétek: 60% kopás, 2. tengely féktárcsák: 39,1 mm, fékbetétek: 50% kopás, 3. tengely féktárcsák: 43,1 mm, fékbetétek: 20% kopás. Az összes elérhető járművünk áttekintése weboldalunkon található. Finanszírozásra van szüksége? Testreszabott finanszírozást, valamint teljes körű szolgáltatást és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyes tanácsadással is állunk rendelkezésére. Lhodpfjytimxsx Aahjf

Állapot: új, saját tömeg: 8 785 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 311 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 14 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, Krone Cool Liner Multitemp mélyhűtős pótkocsi – Új jármű | Duplafedélzet gerenda nélkül – gerenda igény esetén elérhető | Virágszélesség, emelhető tengely | Krone tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda | Pótkeréktartó | ThermoKing SLXi hűtőaggregát | Gumik: 385/65 R22.5 | Dízel üzemóra: 3 h | Pótkocsi aktuális gyártásból!!! Több darab elérhető | Az elírás, hibás adatok és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Lhsdsyi S R Eopfx Aahof

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL NEXT DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau GmbH rapid-sorozatából, Oppenau-ból, a Fekete-erdő szívéből. Ideális igényes felhasználásra kemény terepviszonyok, nehéz terep és mindennapos építkezési munkák esetén. Azonnal elérhető és használatra kész, a DOLL rapid sorozatgyártásának köszönhetően, a készlettől függően gyors szállítással. Igény szerint egyedileg konfigurálható, az Ön kívánságai és követelményei szerint. Műszaki adatok * Megengedett össztömeg: 45 000 kg * Saját tömeg: kb. 13 600 kg – Hasznos teher: kb. 31 400 kg * Futómű: 2 x 12 t inga tengely * Teleszkópos mélyágyas Ljdpfxoyytm Ro Aahohf * Járműszélesség: 2 550 mm * Raktérmagasság (terhelten): 300 mm * Tengelytáv: 1 360 mm Felszereltségi jellemzők * Levehető hattyúnyak, amely a rakodást és kirakodást jelentősen megkönnyíti és felgyorsítja * Könnyen működtethető teleszkópos rendszer a hatékony kezelésért * Kiváló minőségű szórt cinkbevonat – optimális korrózióvédelem és kevesebb állásidő érdekében * Porszórt és tűzihorganyzott felépítmények – masszívak és tartósak – nincs rozsda Előnyei áttekintve * Gyors elérhetőség * Robusztus és megbízható – bevált technológia, ideális kihívást jelentő körülmények között is * Made in Germany – a DOLL Fahrzeugbau, Oppenau gyártja – 145 éves tapasztalattal a prémium járműgyártásban Intelligens technológiák Innovatív megközelítésünk ötvözi a minőséget, teljesítményt és gazdaságosságot a legmagasabb szinten. Mélyágyas félpótkocsijaink iránt folyamatosan növekvő kereslet biztosítja a legmodernebb technológiák további fejlesztését a sorozatgyártásban. Kapcsolat & Helyszín Gyártó: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (székhely és gyártóüzem) * A járműveket a vevő telephelyétől függően közvetlenül a gyárban vagy kiválasztott referenciapartnereknél Németország-szerte bemutatják, egy értékesítési munkatárs közreműködésével.

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 400 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau GmbH rapid sorozatából, Oppenau-ból, a Fekete-erdő szívéből. Ideális megoldás igényes, extrém terepviszonyok közötti felhasználásra, nehéz terepen és napi szintű építkezési munkákhoz. A DOLL rapid-sorozatú gyártásnak köszönhetően, rendelkezésre állástól függően, gyors szállítás és azonnali bevethetőség garantált. Egyedileg konfigurálható az Ön igényeinek és kívánságainak megfelelően. Műszaki adatok - Megengedett össztömeg: 61.000 kg - Saját tömeg: kb. 16.600 kg – Hasznos teher: kb. 44.400 kg - Futómű: 3×12 t inga tengely - Teleszkópos mélyágyas kialakítás - Jármű szélessége: 2.550 mm - Raktérmagasság (terhelten): 300 mm - Tengelytáv: 1.360 mm Felszereltségi jellemzők - Levehető hattyúnyak a jelentősen könnyebb és gyorsabb fel- és lerakodásért - Könnyen kezelhető teleszkópos rendszer a hatékony kezelés érdekében - Kiváló minőségű szórt horganyzás az optimális korrózióvédelemhez és a leállási idők csökkentéséhez - Porszórt és tűzihorganyzott felépítmények – robusztus és tartós, rozsdamentes kivitel Az Ön előnyei egy pillantásra - Gyors rendelkezésre állás - Robusztus és megbízható konstrukció – bevált technológia, amely nehéz körülmények között is ideális - Németországban készült – DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – több mint 145 év tapasztalat a prémium járműgyártásban Intelligens technológiák Innovatív megközelítésünk a minőséget, teljesítményt és gazdaságosságot a legmagasabb szinten ötvözi. Mélyágyas nyerges pótkocsijaink iránt folyamatosan növekvő kereslet ösztönzi a legmodernebb sorozatgyártási technológiák következetes továbbfejlesztését. Lodpfx Aaeyytnbshehf Kapcsolat & helyszín Gyártó: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (központ és gyártási hely) * Az eszközök igény szerint akár közvetlenül a gyárban, akár országosan kijelölt referenciapartnernél, egy külszolgálati kolléga közreműködésével bemutathatók.

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 110 kg Raktér méretei: 60 x 40 x 100 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27509 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk munkatársainkkal. Lodpsy Dnv Uofx Aahshf

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 90 kg Raktér méretei: 60 x 40 x 100 cm CE-jelölés: igen Gyári szám: DPX-27508 További információkért forduljon Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar vagy Arjen van Dijk kollégához. Lhodpfx Aaey Dnvzohof