Eladó használt Jpm Trailers Gépszállító (14 625)

Állapot: új, saját tömeg: 3 020 kg, maximális teherbírás: 11 380 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 820 mm, a jármű belső szélessége kb. 2480 mm, homlokfal, horganyzott acélból, 600 mm-es, összecsukható és levehető alumínium oldalfalak, levehető ráfák, 40 mm vastag fa padló, középen 3 ráfazseb, 80 x 80 mm-es, csatlakoztatható ráfákhoz, 6 db rögzítőkarika, külső keret rögzítőpontokkal, megerősített sebességváltó-támasztó, terhelés- és gyorsfokozat, kontúrvonal és oldalsó védelem, sárvédő és permetlevél-elnyomás, hátul, felár a 1600 mm magas, lyukacsos lemezből készült homlokfal-rácsért, ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért, amelyek párban 8 tonna teherbírásúak és 2 db összecsukható támasztékkal rendelkeznek hátul, ár: 1900 euró, -- nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztrációs képek --, további információk: ! Kjdpfx Aez Sydisdzjnc

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 10 020 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rámpánként kb. 2.700 mm hosszú és 560 mm széles, rámpák rácsos borítással. Rakodási magasság: 840 mm. 10 db rögzítőszem, egyenként 2,5 t teherbírással, valamint 8 db rögzítőszem, egyenként 6 t teherbírással. Acél oldalfalak, lehajthatók és levehetők. 50 mm vastag fa padlólapok. A rakfelület hátul lejtős kialakítású, belső rakodófelület szélessége 2.480 mm. A hátsó leszúró eltávolítható, elöl átlapolható kivitel. 6.300 mm-es rakodófelület-hosszal is elérhető! Bérleti díj 500 €-tól. -- Nyomdai hibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, illusztrációk -- További adatok az alábbi címen: !, További részletek: ! Knjdez Syc Ejpfx Adzjc

Állapot: új, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 7 600 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 860 mm, a jármű belső szélessége kb. 2480 mm, elülső fal: horganyzott acél, 600 mm-es, összecsukható és levehető alumínium oldalfalak, középen 3 db zsebes rögzítőelem a 80 x 80-as méretű rögzítőrudakhoz, levehető rögzítőrudak, 6 db rögzítőkarika, külső keret rögzítőfülökkel, megerősített sebességváltó-támasztó, teherrel és gyorsfokozattal, kontúrvonalak és oldalsó ütköző, sárvédő és vízpermet-csökkentő, hátul, felár az 1600 mm magas, lyukacsos elülső rácsért, ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért (párként 9 tonna teherbírás) és 2 db összecsukható támaszért hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Knjdpfx Adjz Syf Tjzoc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Fékrendszer gyártója: Knorr EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz Ksdpfx Aszm Ipkjdzenc #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 123 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 647 mm, teljes magasság: 748 mm, Gyártási év: 2022, A37 GW26N0159988, Hátrafelé billenős pótkocsi, Unsinn gyártmány, UHK 2627-14-1500 típus, tandem tengely, megengedett össztömeg 2 600 kg, magasépítésű, ráfutófék, 100 km/h, alumínium oldalfalak, pumpa nélküli akkus csavarozó szivattyú. Az elírás és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Kjdoyn Uc Uepfx Adzjnc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 334 kg, össztömeg: 1 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 2 530 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 80 mm, teljes szélesség: 1 995 mm, teljes magasság: 400 mm, A35 GW26GA00006 Leengedhető utánfutó gyártó: STEMA, típus WOM STS XT .1 Össztömeg: 1.000 kg, Mélyágyas pótkocsi, hidraulikusan leengedhető, túlfutófékes * Forgótengely új kinematikával * Támaszkerék * Hidraulikus kézipumpa * Rendkívül stabil, hegesztett váz beépített korláttal * Középen plusz rögzítősín * Vízálló rétegelt lemez padló * Modern Multipoint III világítás tolató- és ködlámpákkal * Optimális menetstabilitás a stabil, tűzihorganyzott alváz és STEMA biztonsági V-vontatónyelv révén Knedpfjyn Ugajx Adzoc * 2 keréktámasz * 2 sárvédőlap * Szabadalmaztatott, lehajtható rendszámtábla-tartó * Jármű felújítás nélkül...és még sok más. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Ksdpfx Adezl Uv Uezsnc Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: használt, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2009, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 430 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Krone WK 7.7 ST BDF cserélhető felépítményes konténer Belső azonosító szám (érdeklődés esetén): 1026891 * Állapot: nagyon jó * Gyártási év: 2009 Méretek (rakter/rakfelület): Rakter hossza: 7,700 mm * Rakterszélesség: 2,470 mm * Raktermagasság: 2,700 mm ----Ár: 2900,- euró + 19% áfa Ksdpjz S R N Aofx Adzjnc További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket: Beszélünk: németül, angolul, franciául és...? A nyomdai hibák, tévedések és a közbeiktatott értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, 1 db HUMBAUER F950 személyautó-utánfutó Szín: a képen látható, a képek és a személyes megtekintés alapján Kodpfx Adez I N I Uozjnc Állapot: használt A termék tárolási helye: szabadtéren Fizetési mód: előre utalással

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Ksdpfxsz N Np No Adzenc

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 700 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Átrakodásra alkalmas, dobozos felépítésű pótkocsi rakodórámpával Műszaki adatok: * Össztömeg: 3500 kg * Belső méretek: H: 580 cm x Sz: 230 cm x M: 240 cm * Hasznos teherbírás: 1700 kg * Rakodási magasság kb. 85 cm * Hegesztett és tűzihorganyzott alváz * Könnyűszerkezetű, szendvics paneles dobozos felépítmény * Tető és falak kb. 24 mm vastagságúak * Gumiabroncsok: 14 colos * Fékes tengely * Multiplex – 15 mm vastag padló * Támogatókerék * 1 sor kombinált rögzítőszalag, kb. 110 cm magasságban, a padló felső széle és a szalag közepének magassága oldalról, bal és jobb oldalon * 6 pár padlóhoz rögzíthető szalag * Elöl elhelyezett, rozsdamentes acél forgattyús zárral rendelkező szárnyas ajtók Knsdpfxsz S S Dzj Adzjc * 150 mm magas, alumínium talplemez * Belső világítás, fénycsík kapcsolóval * 12 V-os világítási rendszer, 13 pólusú csatlakozó * Alumínium rámpalemez, behajtható, a szárnyas ajtó előtti részben csúszkával rögzíthető, kb. 50 cm magas, felnyitható a vonórudon * Rakodórámpa Bármilyen méretű és típusú felépítményt gyártunk minden típusú alvázra. Ponyva, üvegszálas kompozit (GFK) szendvics panel, alumínium. Látogasson el hozzánk: Felépítmények – Teljes járművek – Pótkocsik – Tanácsadás – Finanszírozás A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk, a nyomdai és beviteli hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 975 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes hossz: 4 488 mm, teljes szélesség: 1 913 mm, teljes magasság: 2 150 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HT 25 31 18 ponyvával és tartóoszloppal, LH1500-as, 620 mm-es acélrács-felépítménnyel Leírás: Minden, amire a szakembernek szüksége van: Egy stabil, magas oldalfalú utánfutó, teljesen tűzihorganyzott vázzal és futóművel. A legfontosabb alkatrészek, mint például a hosszanti tartók vagy az alvázvédő, szintén korrózióállóak, és a vonófej könnyen cserélhető, abban az esetben, ha a mindennapi, megerőltető munkavégzés során valamilyen sérülés keletkezne. A süllyesztett rögzítőkarikák rögzítik a rakományt. Mindegyik karika legfeljebb 400 kg-os húzóerőt bír, melyet a Dekra is tesztelt. Kodpfxezphqte Adzsnc A robusztus oldalfalak eloxált alumíniumból készülnek, süllyesztett zárakkal, és a tűzihorganyzott sarkokhoz hasonlóan teljesen leszerelhetők. Műszaki adatok: * Hosszabbított vonófej * Utánfutó típusa – két tengelyes * Szerkezeti típus – alumínium * Súly – 525 kg * Össztömeg – 2500 kg * Hasznos teher – 1975 kg * Belső hossz – 3100 mm * Teljes hossz – 4488 mm * Belső szélesség – 1850 mm * Teljes szélesség – 1913 mm * Belső magasság – 350 mm (ponyvával együtt 1850 mm, vagy acélrács-felépítménnyel együtt 970 mm) * Teljes magasság – 1110 mm (ponyvával együtt 2610 mm) * Rakodási magasság – 735 mm * Gumiabroncs – 15 colos Alapfelszereltség: V alakú vonófej, forró galvanizálva * 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa * 18 mm vastag alaplap * Oldalfalak eloxált alumíniumból, süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhetők * Rögzítőkarikák a V alakú külső keretprofilba integrálva, 400 kg húzóerő karikánként, Dekra által tesztelve * Támogatókerék

Állapot: használt, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2013, Krone WK 7.7 ST BDF cserélhető felépítményes konténer Érdeklődés esetén: 0926828 Méretek (rakter/rakfelület) Raktere hosszúsága: 7.690 mm Raktere szélessége: 2.480 mm Raktere magassága: 2.750 mm Kodpfxe Aa Ekpo Adzenc ----Ár: 3900,- euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, franciául és...? A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 880 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2016, Belső járműazonosító: G300412 Azonnal rendelkezésre áll a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz nyelven) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol nyelven) Tandem tengelyes Üres súly: 3020 kg Maximális össztömeg: 11990 kg Tengelytáv: 5590 mm Rakfelület: 6 mm A változtatás jogát fenntartjuk. Szívesen felvásároljuk használt járművét. Finanszírozási lehetőséget kínálunk közvetlenül nálunk. Kjdozydz Nspfx Adzjnc GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Knedpfx Asz R Tr Sjdzsc Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 5 200 kg, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2005, rakodótér térfogata: 20 m³, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, 2 tengelyes, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), U-profilos védelem, elöl támasztó lábak, oldalsó alumínium védelem, körlámpa, állítható magasságú vonókar. Felépítmény: MULAG fűnyíróanyag-szállító pótkocsi, MHT 800, kb. 20 m³ (100 km/h). A pótkocsit csak egyben, Unimog U400 -90190-el együtt értékesítjük, 59.900,00 € nettó áron! Knsdpfxs Aay E Us Adzjc Tandem tengelyes kivitel, ALB fékszerkezet automatikus, terhelésfüggő fékerő-szabályozással, blokkolásgátló rendszer (ABS), radiális gumiabroncsok 285/70R19.5, állítható magasságú vonókar, hidraulikus kaparólap-hajtás a jármű hidraulikus rendszerén keresztül, 2 csatlakozó a hátul, nyomás- és visszatérő vezetékhez! Minden adat a rendelkezésre álló információk alapján került megadásra, mivel a pótkocsi szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, Belső járműazonosító: VTC30024 Kedps Abnwbjfx Adzonc Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért forduljon: ? Luis Lucenához ? Viktoria Sologubovához A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen felvásároljuk használt járművét. Finanszírozási lehetőséget biztosítunk helyben. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 7 231 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 431 mm, teljes hossz: 8 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, Acélfelnik, nyomáslevegős fékrendszer, tárcsafék, oldalsó ajtó, szárnyas ajtók, szerszámosláda, SAF tengelyek, használt jármű, elektronikus fékrendszer Járműszám: 3365, ABS, EBS, hosszában állítható vonórúd, SAF tengelyek tárcsafékekkel, légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, abroncsok: 385/65 R22,5, tárolódoboz, dobozos felépítmény, hátsó portálajtók, 2 x jobb oldali ajtó, csúszásgátló padló, rögzítősín balra és jobbra, raktér méretei HxSzxM: 7.231 x 2.480 x 2.431 mm, saját tömeg: 5.120 kg, össztömeg: 18.000 kg, 1. tulajdonos. Érdeklődés esetén tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Ksde Abtgbspfx Adzjnc

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2001, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2001, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: AB93613 MEGNEVEZÉS: ZORZI 20R070 ÖNZÚTOS, LAPRUGÓS NYERGESPOKOCSI REF: 23R29 ÉV: 2001/03 TENGELYEK: 2 TENGELYTÁV: 4950 mm MAXIMÁLIS HOSSZ: 8,855 m ORSZÁG: Olaszország RAKTERHELÉS: 16.550 kg - NYERGESPOKOCSI: 20.000 kg teljes terhelés mellett FELÉPÍTÉS TÍPUSA: önzútos FELÉPÍTÉS MODELLJE: BTE 7000 ADR: nem ÚTSZÉLESSÉG MIN: 5,00 m + 0,20 m MAX: 7,00 m + 0,20 m FUTÓMŰ: laprugós Knsdpfxouznrpe Adzjc FÉKEK: dobfékes GUMIK: 265/70 R19,5 TARTOZÉKOK: – elektromos-hidraulikus vezérlőegység – rögzítőrendszer 4 külső bilinccsel FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: 2021.12.01. GUMIK ÁLLAPOTA: 40% - 50% A feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát. Az aktuális árak és feltételek összehasonlításához kérjük, vegye fel a kapcsolatot a kereskedővel. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ipari és kereskedelmi járművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, elsősorban a hulladékgazdálkodási szektorban. Specializálódott teherautók, nyergespókok és önzútos felszerelések értékesítésében. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 konténerből álló, azonnal átvehető járműparkkal rendelkezik, amelyekkel darus önzútos felépítmények is felszerelhetők. S.E.&O A hirdetések és részletek nagy mennyisége miatt az Aurora felkéri a vásárlókat, hogy a beírt adatok helyességét ellenőrizzék az értékesítési részleggel.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1991, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 1991, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: PV014435 MEGNEVEZÉS: VIBERTI HIDRAULIKUS BILLENTESES, LÉGPÁRNÁS FÉLKOCSI REF: 25R22 ÉV: 1991 TENGELYEK: 2 TENGELYTÁV: 4900 MAXIMÁLIS HOSSZ: 8,985 m ORSZÁG: Olaszország RAKTERHELÉS: 17000 kg - FÉLKOCSI: 20500 kg teljes terhelésnél FELÉPÍTÉS TÍPUSA: billenthető FELÉPÍTÉS MODELLJE: MEC ADR: ÚTSZÉLESSÉG MIN: 5,00 m + 0,20 m MAX: 6,60 m + 0,20 m FUTÓMŰ: légrugós FÉKEK: dobfék GUMIK: 265/70 R19.5 TARTOZÉKOK - a rögzítőkarok működése az vontató jármű hidraulika-rendszeréről FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: 2024.02.23 GUMIK ÁLLAPOTA: I. tengely: 70%, II. tengely: 40% ÁR: 3.500,00 € + ÁFA. Fenntartva a hibák és/vagy hiányosságok joga. A feltüntetett árak nem tartalmazzák az ÁFÁ-t. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal a naprakész ár- és feltétel-összehasonlításhoz. Knodoxtrbqepfx Adzjc További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA a haszonjárművek és kereskedelmi járművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, elsősorban a hulladékipar területén. Speciális teherautók, féltraktormok és billenthető szerelvények terén. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 billenthető konténerből álló, azonnal szállítható járműparkkal rendelkezünk, darus és daru nélküli változatokban is. S.E.&O A felvitt hirdetések és részletek nagy száma miatt az Aurora arra ösztönzi a vásárlókat, hogy ellenőrizzék a megadott adatokat az értékesítési személyzettel.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 100 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 525 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2018,

Állapot: új, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 88 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: hidraulika, szín: világoskék, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 88 000 kg, Nehézteher ipari szállító pótkocsi hidraulikus emeléssel nyolc tengely, amelyek a pótkocsit hidraulikusan, vezérlőszelepen keresztül emelik és süllyesztik összkerék kormányzás mindkét oldalon, elöl és hátul csatlakoztatható szállítópadló 50 mm-es duglászfenyőből vagy padló nélkül, ügyféligény szerint opcionálisan kézifékkel vagy légfékrendszerrel opcionális világítórendszer mindkét oldalon Ksdova E Tkopfx Adzsnc további információ kérhető.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKY3S0139PM046964, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, gépjármű számunk: #30622 Kempf SKM 36/3 Alumínium félkör keresztmetszetű billenőfelépítmény, 37,1 m³ 7 mm vastag lágyított alumíniumból készült padló OKULEN műanyag bélés, Okuslide Premium tough blue – hideg ömlesztett árukhoz, 12,5 mm lemezvastagsággal IPH billenő munkahenger Lengő hátsó ajtó Iszapzáró Gabona csuszka Pneumatikus zárás Töltésnyomás-mérő Tekerős ponyva Állvány létrával BPW Eco Air HD tengelyek 385/65 R 22.5 abroncsok Alcoa Dura-Bright alumíniumfelnik Tárcsafékek Emelés/süllyesztés funkció Légrugózás ABS EBS RSS Haacon támasztólábak Lehajtható hátsó aláfutásgátló Kodpfxoxp Huwe Adzenc Oldalsó aláfutásgátló Szerszámtartó doboz Tűzoltó készüléktartó doboz 2 db munkalámpa Finanszírozás/lízing kérésre lehetséges!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKY3S0139PM046963, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, járműszámunk: #30623 Kempf SKM 36/3 Alumínium félköríves billenő felépítmény, 37,1 m³ Padló 7 mm vastag, visszahőkezelt alumíniumból OKULEN műanyag bélés, Okuslide Premium tough blue – hideg ömlesztett árukhoz, lemezvastagság 12,5 mm IPH billenő munkahenger Lengő hátsó ajtó Iszaptömör Gabona csúszda Pneumatikus reteszelés Töltésnyomás-mérő Felhúzható ponyva Lépcsős előtér BPW Eco Air HD tengelyek Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alcoa Dura-Bright alufelnik Tárcsafékek Emelés/süllyesztés Légrugózás ABS EBS RSS Haacon lehajtható kitámasztók Lehajtható hátsó aláfutásgátló Oldalsó aláfutásgátló Szerszámosláda Tűzoltó készülék tartó 2 db munkalámpa Knedpfx Adsxp Hv Iozec Finanszírozás/lízing kérésre lehetséges!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WSK00000001260445, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 26 680 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 18 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2011, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 640 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, Figyelem! Archivképek! Az jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyerges vontató, billenőfelépítmény Knjdpfx Adsz Tzqyszec Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet 2 darab támasztóláb, kerek alsó résszel 2 darab ék a biztosításhoz Alvázvédelem, összecsukható Félkör alakú sárvédő Fröccsenésgátlóval, csak a hátsó tengelyen 1 darab alumínium létra és tartó, oldalra szerelve 1 darab ásó #Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengelyek Légrugós felfüggesztés #Fékrendszer 2 darab egymással összekapcsolható csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választhatja Acél felnik, a gyártó választhatja #Elektromos rendszer Többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 darab fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 darab 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 2 darab kiegészítő LED munkalámpa, hátul #Hidraulikus rendszer Nagy nyomású hidraulikahenger A működtatás hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozó tömlővel #Billenőfelépítmény Acélból készült, kör alakú billenőfelépítmény, ferde homlokfallal, hidraulikus henger tartóval. Belül lépcső a jobb oldalon. Hátsó fal, lengőajtóként Cramaro tolóponyva, „Cabriole”, automatikus hátsó záró mechanizmussal. A ponyva előre csúsztatható. A ponyva elektromos meghajtással rendelkezik, és a vonógép csatlakozója külön van mellékelve, a kezelés a felépítményen és távirányítóval történik. Figyelem! A 2550 mm-es külső szélességet a ponyva szerelési elemei túllépik. A legtöbb EU-országban ezt elfogadják! A helyi engedélyezési előírásokat be kell tartani. #Festés Váz: szürke Támasztólábak: fekete bevonattal Billenőfelépítmény: sárga, felirattal Roló: sárga