Assmann Félpótkocsi használt eladó (4 132)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Acél váz, hegesztett szerkezet, hátul dönthető tengellyel, súlyoptimalizált, könnyűszerkezetes kialakításban; cserélhető 2"-es König csap; az alváz tehermentesített állapotban kb. 1200 mm magas – légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm; támasztó szerkezet: mechanikus acél támasztó csörlő, 2 x 12 t, egyoldalas működtetés, jobbról; tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430; 3 tengely; első tengely automatikusan emelhető = a súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszeres süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozással ellátott indulási segédlettel; Megjegyzés: a rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! Elektromos rendszer 15 pólusú csatlakozónál: 12-es PIN; 7 pólusú csatlakozónál: 6-os PIN (pluszvezérelt); Kerekek 6 db 385/65 R22,5"-os gumiabroncs, 6 db alumínium felni; Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes, nyomásos fékrendszer; fékrendszer gyártója: Knorr; EBS-rendszer; RSS/RSP –; fék-/lélegztető csatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga/piros színben; EBS/ABS csatlakozó elöl; Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő szerkezettel, induktív kapcsolón keresztül, valamint kiegészítő süllyesztő zárómechanizmussal a nyerges pótkocsin, forgókapcsolón; emelő- és süllyesztő szerkezet nélkül; csatlakozócsövek, illetve kábelek nélkül a vontató járműhöz; Asszisztens-/biztonsági rendszerek tengelyterhelés-kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, a kijelzőn való megjelenítéshez; guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelővel a kerekekben, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez; billenő plató erősített padlólemezzel ellátott acél plató, speciális acélból, HB 450 (Hardox vagy hasonló anyag), valamint erősített felső keret; padlólemezek vastagsága 5 mm = egyben van a padlólemez, falvastagság 4 mm; első és hátsó fal ferde, felül körbe futó, síkban; lépcsők a plató belsejében, elöl, bal oldalon; acél lengőfal, süllyesztett rögzítéssel és automatikus-mechanikus 2-horgos központi zárral; hátsó fal a plató belsejében, kiömlőcsatornával; Hidraulika hidraulikus csatlakozóvezetékek nélkül a futóműhöz; Laodpfezm Ipkox Al Njd nagy nyomású, elülső billenőhenger a hátrafelé történő billentéshez; ponyva műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézikerékkel, zonder vámzárat; 1 db levehető keresztmerevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyvához; a feltekert tekercsponyva rögzítése; a ponyva rögzítése a jármű menetirányában, bal oldalon 3 db tartókonzollal és központi feszítő szerkezettel, szorító hevederek nélkül (gyorszár a felső kereten); a ponyva színe hasonló a RAL 9006 fehér alumíniumhoz; Világítás / Elektromos rendszer 24 voltos világítási rendszer; 2 db teljes LED-es többkamrás hátsó helyzetjelző, 2 db LED-es helyzetjelző elöl; 2 db LED-es körvonaljelző hátul; villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák; 2 db LED-es rendszámtábla világítás; 2 x 7 pólusú csatlakozó; 1 x 15 pólusú csatlakozó; elektromos csatlakozó vezetékek nélkül a futóműhöz; Festés acélgranulátummal történő felületkezelés; alváz: RAL 7021 fekete-szürke; plató és hátsó fal festve = RAL 7001 ezüstszürke; plató felső kerete a plató színében = RAL 7001 ezüstszürke; Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, egyéni kerékdob; szórásvédelem nélkül, hátul felcsukható szórólappal; alumínium trapéz alvázvédő, felcsukható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelveinek megfelelően; 2 db ék; 1 db vonóhorog, csavarral az alvázra rögzítve, a menetirányban, jobbról; zajcsillapító = gum

Állapot: használt, maximális sebesség: 100 km/h, Kiegyenlítő bak alacsony nyerges félpótkocsihoz Méretek – lásd a fotókat ##### KÉREM, TELEFONÁLJON – NE KÜLDJÖN E-MAILT! ##### Lodpfxezlw E Sj Al Nead

Állapot: használt, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 27 950 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér térfogata: 84 m³, teljes hossz: 25 500 mm, teljes magasság: 136 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, építési magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, | Knapen K100 | Rögzítőszemek | Távirányító | 6 mm-es padló | Rolós ponyva | BPW tengelyek | 1. tengely: emelhető | 2x szerszámosláda | Pótkeréktartó | kb. 84 m³ | Külső magasság: 3,80 m | Azonnal elérhető!!! | Tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Laodpezgv S Hefx Al Nod

Állapot: használt, saját tömeg: 6 208 kg, maximális teherbírás: 28 792 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6208 kg, megengedett össztömeg: 35 000 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, rakodótér méretei (H x Sz x M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, abroncsméret: 385/65 R22.5, rakodótér térfogata: 93 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, hátsó aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámtartó, dupla pótkeréktartó, csavarozott alváz, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray, Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyéni finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk Önnek személyre szabott tanácsot. Lajdezl Nppspfx Al Nod

Állapot: használt, saját tömeg: 6 722 kg, maximális teherbírás: 28 278 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6722 kg, megengedett össztömeg: 35000 kg, rakterület (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2750 mm, gumiabroncs mérete: 385/55 R22,5, raktérfogat: 92 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugós felfüggesztés, hátsó alvázvédő, elektronikus fékrendszer (EBS), dupla pótkerektartó, csavart alváz, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsenésvédő, emelhető tető. Kérjük, tekintse meg a weboldalunkon elérhető összes jármű áttekintését. Finanszírozásra van szükség? Személyre szabott finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizcsomagokat és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Lajdpfx Ajzl Npvsl Njd

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció FP 45 SMART. Thermo King SLX i 300-50 hűtőegység, dízel/elektromos, a beszereléssel és a kiegészítő egység csatlakoztatásával együtt. Dupla, konténer-stílusú hátsó ajtók, 3 részes alumínium zsanérokkal az ajtó mindkét felén; gyorsan cserélhető. Szerszámtároló, PVC, a bal oldalon, a tengelyek mögött, mérete kb. 650x490x450 mm. Műanyag üzemanyagtartály, kb. 240 literes, kétoldali nyitással, zárható fedél. Gumiabroncsok – 6 x 385/65 R22,5. Belső hossz: 13311 mm. Belső szélesség: kb. 2490 mm. Belső magasság: 2650 mm. Teljes magasság (üresen) kb. 4000 mm. Raktér, 36 darab európáléta számára. Alváz MB 7350 NOVA GREY SDGL. Tengelyek, RAL 9005 JET BLACK színű agyakkal együtt. Szellőzőnyílás, az elülső falon, a bal oldalon, felül. Szellőzőnyílás, a hátsó falon, a bal oldalon, felül. Pótkerék 385/65 R22,5. Gumiabroncs információk Elöl, balra – 8 mm Elöl, jobbra – 8 mm Középen, balra – 12 mm Középen, jobbra – 13 mm Hátul, balra – 9 mm Hátul, jobbra – 8 mm Lasdpfey Shkbox Al Njd

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 351 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50, BlueBox, OptiSet és modulációs rendszerrel. Hőszigetelt, dupla hátsó ajtó (FP, NX17), melyet habszivacsból készült, dupla rozsdamentes acél zárszerkezetekkel erősítenek meg. Műanyag szerszámtároló fedélrögzítővel, táskákkal és fiókkal a szekrény mögött. SCHMITZ fekete műanyag üzemanyagtartály, 245 literes, 1 betöltőnyílással; bioüzemanyag-kompatibilis. Gumiabroncsok: 385/65 R22.5. Teljes hossza: 13550 mm. A pótkocsi teljes szélessége: 2600 mm. Teljes magassága (üresen): 4009 mm. Raktér a 36 EUR/24 ISO-raklap számára. ROTOS SCB futómű (tárcsafékek). 1 hőszigetelt szellőzőnyílás a bal hátsó ajtó felső részén. Gumiabroncs-információk: Elöl, bal oldalon - 8 mm Elöl, jobb oldalon - 10 mm Közép, bal oldalon - 8 mm Közép, jobb oldalon - 8 mm Lasdpfx Aloy Uc Exs Nsd Hátul, bal oldalon - 6 mm Hátul, jobb oldalon - 7 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 927 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelyek gyártója – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrudakkal FP-szigetelt oldalfal, 45 mm Műanyag szerszámtároló fedélrögzítővel Műanyag tartály, 245 l Elektronikus fékezőrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintőkapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padló Koszár 2 keréktartóhoz (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kétszintes szerkezet 22 oszloppal Rakodóképesség 33/66 EUR raklap Hossz / Szélesség / Magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális össztömeg, rakománnyal – 39 000 kg Saját tömeg – 8 843 kg 3 tengely Raktérpolc 36 EUR raklaphoz Gumiabroncs információk Elöl balra – 8 mm Elöl jobbra – 8 mm Középen balra – 13 mm Középen jobbra – 13 mm Laodpozdrb Sjfx Al Njd Hátul balra – 7 mm Hátul jobbra – 8 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 770 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció FP 60 SMART. Thermo King SLX i 300-50 hűtőegység, dízel/elektromos. KRONE Telematics KSC ProPlus Cool Dialog + rendszer. Dupla, konténer-stílusú hátsó ajtók, háromrészes alumínium zsanérok minden ajtószárnyon; gyorsan cserélhető. Szerszámtár, PVC-ből, a bal oldalon, a tengelyek mögött, méretei kb. 650x490x450 mm. Műanyag üzemanyagtartály, kb. 240 literes, kétoldali nyitás, hengerzáras fedél. Gumiabroncsok – 6 x 385/65 R22,5. Belső hossz: 13310 mm. Belső szélesség: kb. 2460 mm. Belső magasság: 2650 mm. Összes magasság (üresen) kb. 4000 mm. Európai raklapokhoz tervezett rekesz, 36 raklap befogadására. Alváz MB 7350 NOVA GREY SDGL. Tengelyek, beleértve a közép részt, RAL 9005 JET BLACK színben. Szellőzőnyílás az elülső falon, a bal oldalon, felül. Szellőzőnyílás a hátsó falon, bal oldalon, felül. Pótkereke 385/65 R22,5. Laedpfxsy Hlgcj Al Nod Gumiabroncs információk: Elöl, bal oldalon – 11 mm Elöl, jobb oldalon – 11 mm Közép, bal oldalon – 5 mm Közép, jobb oldalon – 5 mm Hátul, bal oldalon – 9 mm Hátul, jobb oldalon – 9 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció FP 45 SMART. Thermo King SLX i 300-50 hűtőegység, dízel/elektromos, szereléssel és a további egység csatlakoztatásával együtt. Kettős, konténer-stílusú hátsó ajtók, 3 részes alumínium zsanérokkal az egyes ajtóoldalakon; gyorsan cserélhető. Szerszámtároló, PVC, a bal oldalon, a tengelyek mögött, mérete kb. 650x490x450 mm. Műanyag üzemanyagtartály, kb. 240 literes, kétoldali tartálynyílással, hengerzárral ellátott fedél. Gumiabroncsok – 6 x 385/65 R22,5. Belső hossz: 13311 mm. Belső szélesség: kb. 2490 mm. Belső magasság: 2650 mm. Teljes magasság (üresen) kb. 4000 mm. Európai raklapokhoz tervezett doboz, 36 raklap számára. Alváz MB 7350 NOVA GREY SDGL. Tengelyek, RAL 9005 JET BLACK színű agyakkal együtt. Szellőzőnyílás az elülső falon, a bal oldalon, felül. Szellőzőnyílás a hátfalon, a bal oldalon, felül. Lajdpfx Aszc Nlysl Njd Pótkereke 385/65 R22,5. Gumiabroncs-információk: Elöl, bal oldalon – 7 mm Elöl, jobb oldalon – 7 mm Közép, bal oldalon – 15 mm Közép, jobb oldalon – 15 mm Hátul, bal oldalon – 6 mm Hátul, jobb oldalon – 6 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 351 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50, BlueBox-szal, OptiSet-tel és modulációval. Szigetelt, dupla hátsó ajtók (FP, NX17), habszivaccsal, dupla rozsdamentes acél reteszkártyúkkal. Műanyag szerszámtároló fedélrögzítővel, tárolóval és fiókkal a szekrény mögött. SCHMITZ fekete műanyag üzemanyagtartály, 245 liter, 1 töltőnyílás; bio-dízelhez alkalmas, tesztelve. Gumiabroncsok: 385/65 R22.5. Teljes hossz – 13550 mm. A pótkocsi teljes szélessége – 2600 mm. Teljes magasság (terhelés nélkül) – 4009 mm. Raktér a 36 Euro/24 ISO raklaphoz. ROTOS SCB futómű (tárcsafékek). 1 szigetelt szellőzőnyílás a bal hátsó ajtó felső részén. Lodpfx Alszbg H Ee Nead Gumiabroncsok állapota Elöl, bal oldalon – 7 mm Elöl, jobb oldalon – 6 mm Középen, bal oldalon – 8 mm Középen, jobb oldalon – 8 mm Hátul, bal oldalon – 7 mm Hátul, jobb oldalon – 7 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó – SAF tengelyek Lodszb Urcspfx Al Nead Teljes légrugózás Szigetelt, dupla hátsó ajtó, 4 acél reteszkártyával FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Szerszámtároló, PVC, bal oldalon, a tengelyek mögött, méretek: kb. 650 x 490 x 450 mm Üzemanyagtartály, műanyag, kb. 240 liter, tartálynyílás: mindkét oldalon hengeres zárral ellátott fedél EBS fékszerkezet, 2S/2M, 2 érzékelő 1 tengelyen 1 pár raktérrögzítő sín, vízszintesen az oldalfalakba szerelve Tányérfékek, 430 mm 2 db hőmérséklet-érzékelővel Szellőzőlemez, az elülső falon, bal oldalon, felül, kis szellőzőlemez, hátul, jobb oldalon, félig nyitva Emelő tengely vezérlése az 1. tengelyhez Alumínium padló, zajcsillapított, PIEK-padlóhoz alkalmas, tesztelve a CSC/EN 283 szerint, hátul megerősítve Pótkerék tartó, fix kosár formájában, 1 pótkerékhez, jobb oldalon, a tengelyek mögött, 2. pótkerék 1 pótkerék (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 12 pár emeletes sín, Airline típus, az oldalfalakba szerelve, teljes hossz 1600 mm a tetőtől Rakodóképesség: 33 / 66 európáléta Belső hossz/szélesség/magasság – 1331 cm / 246 cm / 265 cm A jármű teljes tömege: 39 000 kg Saját tömeg – 8813 kg 3 tengely Pálétás doboz 24 európálétához Gumiabroncs információk Elöl balra – 13 mm Elöl jobbra – 12 mm Középen balra – 13 mm Középen jobbra – 13 mm Hátul balra – 11 mm Hátul jobbra – 12 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelyek gyártója – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrudakkal FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámtároló, fedélrögzítővel Műanyag tartály, 245 l Elektronikus fékszerkezet (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintőkapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padló Laodpfjy Rx Dpox Al Ned Koszár 2 keréktartóhoz (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kétemeletes kialakítás, 22 sínnel Rakodókapacitás 33/66 európálya Hosszúság / Szélesség / Magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális össztömeg, rakománnyal – 39 000 kg Saját tömeg – 8 843 kg 3 tengely Európálya-tartó 36 európályához Gumiabroncs információk Elöl bal – 9 mm Elöl jobb – 8 mm Közép bal – 10 mm Közép jobb – 8 mm Hátul bal – 10 mm Hátul jobb – 10 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 927 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelyek gyártója – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrudakkal FP-szigetelt oldalfal, 45 mm Műanyag szerszámtároló fedél tartóval Műanyag tartály, 245 l Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintőkapcsoló a hátsó ajtón Alumínium padló 2 keréktartó számára kialakított rács (6+1) gumiabroncs – 385/65R22,5 (11,75x22,5) Kétemeletes kialakítás 22 tartóoszloppal Rakodóképesség: 33/66 európiai raklap Hossz / Szélesség / Magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális megengedett össztömeg, rakománnyal – 39 000 kg Saját tömeg – 8 843 kg 3 tengely Raktérpolc 36 európai raklap számára Gumiabroncs információk Elöl bal – 10 mm Elöl jobb – 10 mm Közép bal – 6 mm Közép jobb – 6 mm Hátul bal – 10 mm Hátul jobb – 9 mm Laodpfx Aey Dfzhjl Njd

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 927 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó – SCB Teljes légrugózás Szigetelt, dupla szárnyú hátsó ajtók, 4 acél zárórudakkal FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámtár fedélrögzítővel Üzemanyagtartály, 245 l Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szigetelt szellőzőnyílás a bal hátsó ajtón Érintőkapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium gerenda-padló Kosár alakú pótkerektartó, 2 kerékhez (6+1) gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Két szintű rakfelület, változtatható magassággal és 22 alumínium tartóval Rakodókapacitás 33 / 66 európállet Ledpoywgigofx Al Njad Hosszúság/szélesség/magasság – 1341 cm / 246 cm / 265 cm Megengedett teljes tömeg – 39 000 kg Kb. saját tömeg – 8710 kg 3 tengely Pálletrács 36 európállethez Gumiabroncs-információk Elöl balra – 9 mm Elöl jobbra – 9 mm Középen balra – 9 mm Középen jobbra – 9 mm Hátul balra – 7 mm Hátul jobbra – 8 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység - THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó - Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrúddal Laedezbg Rwjpfx Al Ned FP-szigetelt oldalfal, 45 mm Műanyag szerszámosláda fedelezettel Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtóban Érintkező kapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padlózat Kosár 2 keréktartóhoz (6+1) gumiabroncs - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kétszintes rendszer 22 gerendával Rakodókapacitás 33/66 EUR raklap Méret: hossz / szélesség / magasság - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális össztömeg, rakománnyal - 39 000 kg Saját tömeg - 8 843 kg 3 tengely Raklapállvány 36 EUR raklaphoz Gumiabroncs információk Bal első - 8 mm Jobb első - 7 mm Bal középső - 12 mm Jobb középső - 13 mm Bal hátsó - 7 mm Jobb hátsó - 7 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 090 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 685 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Kässbohrer STC 30 tartálykocsi, kód: L4BH, kémiai anyagok szállítására Első regisztráció: 2023.01. Német regisztráció, első tulajdonostól Lsdpjzkybmefx Al Nead Átlagos saját tömeg: 6910 kg Átlagos rozsdamentes acél váz, fényesre polírozva BPW tengelyek, nagy tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely emelőtengely (LIFTACHSE) Forgattyús támasztólábak, acél, teljes terhelésre 6 darab gumiabroncs, méret: 385/65 R 22.5, mintázatmélység: 70-80% Alumínium felnik KNORR pótkocsi-EBS Tartály: 30 000 liter, rozsdamentes acélból (1.4571 AISI 316 Ti) Üzemi nyomás: 3,0 bar / próbanyomás: 4,0 bar Szigetelés: 100 mm üveggyapot 1 kamra, 3 válaszfallal 4 fedél 1 Fort Vale légtelenítő szelep 1 biztonsági szelep 1 visszacsapó szelep Légvezeték, oldalt, jobbra, DN 50, TW 50 csatlakozással elöl, jobbra Fűtés előkészítése, 4 csatornás, melegvíz 1 kiöntőnyílás, DN 100, szigetelés nélkül, mintavételi csappal hátul, jobbra és TW 80 csatlakozóval 1 üresre fúvó rendszer Pneumatikus alsó szelep Tömlőcsövek balra és jobbra, DN 150, kb. 6 m hosszú A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk teljes körű szolgáltatással is elérhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 32 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény esetén akár három függönyös félpótkocsit is szállítunk, helytakarékos, háromszoros rétegben. A tető- és oldalfóliák külön kerülnek szállításra, és a leszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekkel számolhat. Egyedi, a behovál tökéletesen megfelelő szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, "előfeszítéssel" enyhe előfeszítéssel a nyak területén, nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "terhelésbiztosító profillal" a rakodószíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőhúzó, egyoldali kezeléssel Kihúzható létra a hátfalon Oldalsó ütköző, alumíniumból Alsó ütköző, horganyzott acélból Ütköző a hátfalon 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm 1 tárolórekesz, maximum 6 kg-os tűzoltó készülékekhez #Tengelyek + Rugózás Tárcsafékkel szerelt tengelyek "A tengelyek/futómű lézerrel mérik", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a könnyített indulást, a működtetés "3-szor fékkel" történik #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugózó memória fékes rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű magassága, emelőtengellyel kombinálva, a megemelt emelőtengely megemelésekor a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel nő Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl #Padló Szitanyomott lemezek, vastagsága kb. 30 mm, a hosszában futó tartóelemeken, nagy pontterheléshez, maximális 7100 kg-os villaemelő terheléshez A hátulsó részben acél-/csúszásgátló lemezburkolat, kb. 300 mm hosszúságban #Elfal / Előoldali sarokoszlopok 2 580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy teherbírású kivitelben, oldalfólia rögzítő szerkezet az elfalon, "ütközésgátló", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel Az elfal belső felülete további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső oszlopok 3 pár tolóoszlop a teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloptartó pozíció 4 sor alumínium V-alakú betét #Hátfal / Hátoldali sarokoszlopok Hátoldali acél sarokoszlopok, a tető alsó éléig, oldalfólia rögzítő szerkezet kerek csővel és feszítőegységgel Hátsó ajtajok, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belül elhelyezett, forgatószáras zárral #Fólia Fólia, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Tolótető, emelőszerkezettel a hátulján, mely felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem hajlékony, alig hajlik a tetőoszlop a rakodás és kirakodás során Lasdpfszmub Hox Al Njd Optimális esőelvezető a hátfalon, a felső szélrudon, az ajtók felett EcoLift – emelőtető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással A felépítmény teljesen szétszedhető, ké

Állapot: új, Gyártási év: 2023, Raktári szám: 100503396 Szállítási méretek (H x Sz x M): 0 x 0 x 0 ---- CLK 120 készlet Tartalmazza: 1 db CLK 120 fűtőberendezés, gyártási év: 2023 1 db termosztát 1 db esővédő burkolat 1 db 1 m hosszú kipufogócső 1 db 505x7600 mm-es tömlő Névleges hőterhelés: 114,0 kW Névleges hőteljesítmény: 105 kW Névleges nyomás: max. 220 Pa Üzemanyag: fűtőolaj EL/dízel, biodízel/B7/B10, bioüzemanyag HVO Névleges áramfelvétel: max. 8,2 A Névleges teljesítményfelvétel: max. 1,8 kW Levegőkimenet átmérője: 500 mm Kipufogócsatlakozó átmérője: 200 mm Méretek (M/Sz/H): 1350/920/2100 mm Súly: 316 kg Csatlakozási nyomás: 12 bar Lsdpfxszkzt Ro Al Noad

Állapot: új, Gyártási év: 2022, Raktári szám: 100557099 Szállítási méretek (H x Sz x M): 0 x 0 x 0 ---- Remko fűtőolaj-tartály, 1000 liter, szívócsővel + csatlakozóval. Lasdpjzkzu Uefx Al Nsd 5 db elérhető.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény szerint akár három ponyvás félpótkocsit szállítunk helytakarékos, háromszintes rakodásban. A tető- és oldalfalak külön kerülnek szállításra, és a kiszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentős mértékben csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, pótkocsi, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, pótkocsi tengelylap 2"-os, cserélhető König-csapokkal Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil" a rögzítőszíjak számára Laedpfx Alezmtmuj Nsd 24 tonnás, kéttagú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szögének, illetve a hátrafelé történő elmozdulásnak a mértéke kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Ajtóreteszelő az oldalán 2 ék, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó védőburkolat, horganyzott acélból Negyed-héjú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött EC előírásoknak megfelelő antispray felpermetező peremmel Ütközővédelem a hátsó részen 2 pótkerek tartó 1 E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel 1 pótkerek, azonos gyártmány, mint a normál gumiabroncsok, acél felni 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható 1 tárolóláda, 6 kg-ig terjedő tűzoltó készülékhez #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légsuspenszió 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a rajthoz való segédeszközt, működtetés "3x fék" (a rajthoz való segédeszköz addig működik, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elől, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elől Emelő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elől #Padló Szitált nyomott lemez, kb. 30 mm vastag, 8 hosszirányban futó tartóelemre van rögzítve a nagy pontterhelhetőség érdekében, teherautó tengelyterhelés akár 7900 kg-ig A hátsó részen acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Homlokfal / sarokmerevítők elől 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, teljes térfogatú kivitelben "Ütközőblokk", alul, belül, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi merevítők 3 pár tolható merevítő, teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár merevítő pozíció 4 sorban alumínium V-alakú befogó sín #Hátsó fal / sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból, a tető alsó pereméig, rögzítőgyűrű a ponyva számára, kerek csővel és ponyvarögzítő karral Hátsó ajtók, 2 szárnyú, 2-2 belső forgattyús zárral #Ponnyva Ponnyva, horizontális és vertikális hevederekre varrva Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból #Tető Tolótető, hátsó részén felemelhető, a tető

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Kérésre akár három platformot is szállítunk, helytakarékos, háromas csomagban. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekre tehet szert. Egyedi, a szükségleteire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, vontatófej, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, vontatófej cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső keret enyhén döntött, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátrafelé történő szabad elfordulási sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátfalon Ajtózár oldalán Lodpfx Aszmtc Ael Njad 2 ék, tartóval Oldalsó ütköző védelem, alumíniumból Alvázvédő, horganyzott acélból Negyed hélyi sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint, antispray-peremmel Ütköző védelem a hátfalon 2 pótkerék tartó 1 E-kerékhez, kerék rögzítőkészlettel 1 pótkerék, azonos gyártmányú, mint a normál gumiabroncsok, acél felnivel 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal "A tengelyek/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a indulási segédet, működtetés: "3-szor fékezés" (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, kötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, kötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer működését! Említő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl, kötőkábel nélkül #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, legfeljebb 7900 kg-os targoncaterheléshez A hátfal területén acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Előfal / sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, teljes kivitelben, oldalfal-rögzítő a homlokfalon "Ütköző blokk", alul, belül kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerint kiállított vizsgálati engedély 24/7-es szerviz telefonszám Opcionálisan 3-as csomagolás, rögzítőszíjak és terhelésbiztosítással Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 51 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, * Doll S3E-T mélyágyas, két részben teleszkópos utánfutó * Első regisztráció: 2011 * 3 tengely, hidraulikusan kormányozható * Hidraulikus felfüggesztés * Távirányító, NATO csatlakozón keresztül * Saját tömeg: 13 180 kg * Össztömeg: 51 000 kg * Megengedett raktér: 37 820 kg * Felépítmény méretei: * Hosszúság: 12,41 m * Nyere magasság: 1,14 m * Rakodási magasság: 0,85 m Lajdpfx Alszmlpue Nod * Alsó hosszúság: 8 m * 1. teleszkóp: 5,50 m, 2. teleszkóp: 5,80 m, forgási sugár: 2,80 m

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 140 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 53 m³, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Jól karbantartott, alumínium dobozos felépítményű Stas S300CX, gabonaszállításhoz. Felszereltség: Lasdpfx Aszmdbpel Nod Emelőtengely Platform az elülső falon Tekercsponyva Gabonaszak Gabonacsúszka Kombinált hátsó ajtó, 1/3 és 2/3 osztással Összecsukható alvázvédelem hátul Oldalsó alvázvédelem Szerszámtároló doboz A felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén, kérjük, hívjon! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, rakodótér térfogata: 55 m³, Gyártási év: 2024, Mega MNL mega könnyű billenőplatós 55 m³ Lajdpszc S Scsfx Al Ned