Bourg All Other Models használt eladó (58 136)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 400 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, összkerékhajtás, Multicar M27 C / 3500 kg-ra leterhelve * 2 L turbódízel, 75 kW / 102 LE * 10 400 km / 592 üzemóra * Kapcsolható összkerékhajtás * Tengelytáv: 2450 mm, rövid * 5 sebességes manuális váltó osztóművel * 4 csatornás ABS, 4 darab belső hűtésű tárcsafék * 2 körös hidraulika * SWV 500 gyorscsatlakozós elülső adapterrendszer * Hátsó hidraulika * Billenő-hidraulika vonóhoroghoz * Elölső szivárgóolaj vezeték * Lámpatartó * Rugózott vezetőülés * Bluetooth rádió kihangosítóval * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Golyós vonófej * Gumiabroncsok: 225/75 R16c M&S * Friss szerviz és átvizsgálás * Új műszaki vizsga (TÜV) és környezetvédelmi vizsga (AU) * Átvizsgálva szakszervizben * A jármű átalakítható 3500 kg össztömegre * 12 hónapos használt jármű garancia garanciaszolgáltatón keresztül Opcionális téli csomag: Különféle síkosságmentesítők és hóekék – újak és használtak – raktáron. Lízing / finanszírozás / jármű-bérbeadás / beszámítás / helyszíni kiszállítás megoldható. További Fuso Canter és Multicar márkájú járműveket, valamint különböző fel- és ráépítményeket talál oldalunkon: A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Általános Szerződési Feltételeink érvényesek. Pgodpfxozhdthj An Ejn

Állapot: használt, Használt, saválló acélból készült vízszintes szalagos keverő a WAM GROUP S.p.A. (Olaszország) gyártótól, WNHO2400E/0DK modell. A keverő teljes térfogata 2400 liter, hasznos keverési kapacitása kb. 1500–1700 liter. A saválló keverőkamra belső méretei: átmérője 1210 mm, hossza 2000 mm, és egy oldalra szerelt, 1200 mm széles és 450 mm magas inspekciós nyílással van ellátva. A keverőszalag egy megszakított, dupla, ellenkező menetirányú szalagkeverő, mely mágneses rozsdamentes (ferrites) acélból készült. Meghajtását fogaskerékhajtás és ékszíjhajtás biztosítja, 18,5 kW teljesítményű, 1470 ford/perc, 50 Hz-es villanymotorral. A keverőtengely munkafordulatszáma kb. 29 ford/perc. Az egység központi, pneumatikusan működtetett alsó ürítőnyílással rendelkezik, amely billenős szeleppel szerelt; ürítőnyílás méretei: 220 mm széles, 250 mm hosszú. A felső fedél szintén saválló acélból készült, központi csatlakozással, melynek átmérője 390 mm. Műszaki adatok: Kapacitás: 2 400 l Felépítés anyaga: Rozsdamentes acél és mágneses, korrózióálló acél (ferrites acél) Szélesség: 1 210 mm Teljesítmény: 18,5 kW Hossz: 2 000 mm Köpeny: Nincs Pgjdjzbucnopfx An Eon Leeresztés típusa: Alsó, pneumatikusan működtetett szelep Szalagtípus: Megszakított, dupla, ellenkező menetirányú szalagkeverő Fordulatszám: 29 ford/perc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós Meiller felépítménnyel, Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel MAN gyári garancia érvényes: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átszállítási kilométer) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli szolgálatban: 22.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9.000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli szolgálatban max. 62 km/h-ig: 10.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11.500 kg, technikailag 13.000 kg Téli szolgálati hidraulika 2-körös rendszerrel, csatlakozókkal, Küpper-Weisser Elülső szerelvénylap F1/C forma, DIN EN 15432-1 szabvány szerint, hidraulikacsatlakozásokkal Téli szolgálatos világítás Előkészítés kiegészítő világításhoz a jármű hátulján Fűthető szélvédő Előkészítve 2 hidraulikaszivattyúhoz a motoron: 11 cm és 22,5 cm (külső felszereléshez) TGS NN közepes hosszúságú fülke hátfal-ablakkal Tengelytáv: 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Elülső tengely: peremhajtású, kapcsolható Magas kivitel Első és hátsó tengely differenciálzárral Meiller 3 oldalra billenő plató, kb. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Első falmagasság: 0,80 m Pgjdpfsyv Tt Asx An Een Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Platólap: HB 400 acél, 4 mm Teljesen besüllyeszthető kikötőszemek a padlóban Billenőplató oldalfalai lengethetők és lehajthatók, mélyzáras kivitel Billenőplató hátsó fal lengethető, automata zárral MAN G172 osztómű, közúti és terepfokozattal MAN TipMatic 12.26 OD váltó MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN TipMatic Efficiency (70.000 kg-ig) MAN TipMatic Offroad (70.000 kg-ig) MAN TipMatic Manoeuvre (manőverező mód) Klímaberendezés (Climatronic) Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW Vonófej: Ringfeder RF40/G150A típusú, nyomáslevegő-csatlakozókkal Billenőhidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Elülső tengely: AP 9 t, hátsó tengely: AP 13 t Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart elgurulásgátló Teljes fékrásegítő Sávelhagyás-figyelmeztető (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad terep-logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható 390 literes jobb oldali alumínium üzemanyagtartály Napellenző 2 villogó és 2 munkalámpa Tárolódoboz a vezetőfülkében Tolatásjelző (hang), hátramenetben kikapcsolható Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkció kívülről, nyitott ajtón keresztül is kezelhető Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 col MAN hangrendszer Okostelefon integráció Légrugós sofőrülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel Komfort minőségű üléshuzatok Önkormányzati új jármű, napijogosítással: 2025.12.02 Archív képek Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2517

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, kommunális új jármű MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel MAN gyári garancia: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény: kb. 441 km (átadási kilométer) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Műszakilag engedélyezett össztömeg téli szolgálatban: 22 000 kg Megengedett első tengely terhelés: 9 000 kg Műszakilag engedélyezett első tengely terhelés téli üzemmódban max. 62 km/h-ig: 10 000 kg Megengedett hátsó tengely terhelés: 11 500 kg, műszakilag 13 000 kg Téli szolgálati hidraulika 2-cellás, gyorscsatlakozókkal, Küpper-Weisser Frontcsatlakozó tábla F1/C szabvány szerint, DIN EN 15432-1, hidraulikacsatlakozókkal Téli szolgálati világítás Felkészítés további világításra a jármű hátulján Fűthető szélvédő Felkészítés 2 hidraulikaszivattyúhoz (motoron), 11 cm és 22,5 cm (külső felépítményhez) TGS NN középhosszú fülke, hátsó ablakkal Tengelytávolság: 3 900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Elülső híd bolygóhíddal, hajtott, kapcsolható Magas kivitel Első és hátsó tengely differenciálzárral Meiller 3-oldalas billenőplató; kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Elülső fal: 0,80 m magas Oldalajtók M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Platópadozat HB 400 acélból, 4 mm Teljesen süllyeszthető rögzítőszemek Oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, mély zárakkal Hátsó fal lengő kivitel automatikus zárral MAN G172 osztómű, közúti és terepfokozat MAN TipMatic 12.26 OD TipMatic üzemmódok: Efficiency 70 000 kg-ig; Offroad 70 000 kg-ig; Manoeuvre (manőver), tolatási üzemmód Klíma, Climatronic Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW AHK gyűrűs vonófej Ringfeder RF40/G150A, légfékcsatlakozással Billenőplató hidraulika csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely: AP 9 t, hátsó tengely: AP 13 t Első és hátsó tengely stabilizátor MAN Comfort Steering Elgurulásgátló MAN EasyStart Vészfékrásegítő Sávelhagyás figyelmeztető (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad, speciális terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (állítható) 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon Pgsdpfoyv Tugjx An Esn Napellenző 2 körbeforgó figyelmeztető villogófény és 2 munkalámpa Szerszámos láda a vezetőfülkében Akusztikus tolatásjelző, hátramenetben kikapcsolható Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 külső funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 colos kijelzővel MAN hangrendszer Okostelefon integráció Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel Komfortminőségű üléshuzatok Kommunális új jármű, napi forgalomba helyezés: 2025.12.02. Referenciaképek Ár: NETTÓ, további 19% ÁFA-val Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű TG3 Kommunális teherautó MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós teherautó Meiller billenőplatóval és Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel, 22 000 kg megengedett össztömeg téli szolgálat esetén, retarderrel és 520 LE-vel, 62 000 kg megengedett műszaki vontatási össztömeg, Tech. Plus, klímaberendezés, állófűtés, napi forgalomba helyezés MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától, és még sok más egyéb. Felszereltség: - Futásteljesítmény kb. 500 km (átszállítási kilométer) - 18 000 kg megengedett össztömeg - 22 000 kg technikailag maximálisan megengedett össztömeg téli szolgálathoz - Első tengely külső bolygókerekes hajtással, hátsó tengely HP-1352 - Első tengely teherbírása téli szolgálat esetén 10 000 kg-ig 62 km/h sebességig - 11 500 kg megengedett hátsótengely-terhelés, 13 000 kg technikailag megengedett hátsótengely-terhelés - 9 500 kg rugóterhelés első tengelyen, 13 000 kg rugóterhelés hátsó tengelyen - Téli szolgálati 2-körös hidraulika csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány - 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm - Első szerelőlap - Téli szolgálati világítás - Fűthető szélvédő - TGS NN középhosszú vezetőfülke hátsó ablakkal - Tengelytáv 3.900 mm - MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték - Euro 6e motor - 4x4 hajtás - Első tengely külső bolygókerekes, kapcsolható hajtású - Magas kivitel - Differenciálzár az első és a hátsó tengelyen - Meiller 3-oldalú billenőplató kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Előfal 0,80 m magasan - Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm - Platófenék HB 400 acélból, 4 mm - Teljesen süllyeszthető rögzítőszemek a platóban - Oldalfalak lehajthatók - Hátsó fal lengő és részben lehajtható, manuális karmozárással - MAN TipMatic 12.28 OD váltó retarder 35-tel - Retarder Eco - Fokozott tolóerőre hangolt sebességváltó - MAN Idle Speed Driving funkció - Szabadkilengési váltófunkció - MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódok 70 000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad üzemmód 70 000 kg-ig - MAN TipMatic Manoeuvre, manőverező üzemmód - MAN G172 osztómű, országúti és terep fokozat - Klímaberendezés, Climatronic - Kiegészítő vízfűtés, 6 kW - AHK Rockinger típus 400 G 150A duomatik csatlakozóval - 62 000 kg megengedett műszaki vontatási össztömeg Tech. Plus - 44 000 kg műszaki maximális vontatható tömeg Tech. Plus - Platóhidraulika csatlakozók hátul - Első tengely laprugós, hátsó légrugós - Első tengely AP 9 t, hátsó AP 13 t - Tengelyáttétel i=3,63 - Stabilizátor elöl és hátul - MAN Comfort Steering Pgjdpfxoy E D Hls An Ejn - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Teljes fékasszisztens - MAN EasyStart gurulásgátló - ABS, ASR, ESP - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos - Tempomat - 310 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon - Hűtődoboz a vezetőfülkében - Napellenző - 2 körlámpa a vezetőfülke tetején - Munkalámpák - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN Mediasystem 7 colos - MAN Advanced hangrendszer - Légpárnás vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság-állítással és fűtéssel - Komfort minőségű üléskárpitok - Új jármű napi forgalomba helyezéssel, MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától Nettó ár + 19% áfa. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ tájékoztató jellegű. Az esetleges hibákért és időközbeni eladásért felelősséget nem v

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3 alliance, További információk 40-es vonófej Támasztó láb görgővel Podpfx Aoi Ri D Ten Eegn Gumik: 11,5/80-15,3 Alliance Rugózás nélkül Vonófej a nyeregplatni közepéig: 3200 mm Gumik teherbírása: 5800 kg 30 km/h-nál, illetve 5 150 kg 40 km/h-nál Közúti forgalmi engedély nélkül, csak belső használatra!

Állapot: új, gép/jármű száma: 8fbda13da8c595f64678f0f82, saját tömeg: 2 100 kg, maximális teherbírás: 11 300 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 275/70 r 22,5, További információk Alváz Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Nyerges kapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal. Golyós forgózsámollyal, ütközési szög max. 20° Támasztás a vonórúdnál és a dolly elülső részén Acél aláfutásgátló Félig fedett sárvédők Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz CLG alsókapcsolós vonórúd, hitelesített 50 mm-es vonószemmel a dollyhoz és a teherautóhoz, beleértve a vonórúd reteszelését a teherautón! Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás Swap Train standard kivitelhez Lesüllyesztett nyerges magasság kb. 1100 mm, megemelt nyerges magasság kb. 1280 mm, nyeregmagasság kb. 1140 mm Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyebb karbantartásért. Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz, 2 felcserélhetetlen csatlakozó fej Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozófejjel elöl, csatlakozókábellel, EBS Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz Emelés & süllyesztés ECAS vezérléssel, teherautó elektronikán keresztül, ECAS CAN 2 Bus szükséges a teherautóban, ECAS CAN 2 Bus hiányában további kezelőegység szükséges a teherautóban (nem tartozék) Elektromos bekötés előre szerelt kábellel és elosztódobozzal. Működtetés 15-pólusú aljzatnál a 11-es és 15-ös, 2x7-pólusú aljzatnál a 7-es és 5-ös érintkezőn. Figyelem! Ezt a kivitel technikailag még az utánfutóval együtt kell jóváhagyatni, várhatóan a dolly és az utánfutó csak együtt emelhető és süllyeszthető. Ha ez technikailag nem lehetséges, a működtetés WABCO eTASC rendszerrel történik süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram). További vezérlés a járművön WABCO eTASC rendszerrel, süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram) Jármű lengésstabilizáló rendszer ECAS csak WABCO EBS-el együtt alkalmazható. Tengelyterhelés felismerés EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében, ehhez a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, telepítés nincs benne Fékoldási funkció a teherautóról PIN 14-en, plusz gombbal a járművön a H & S szelep mellett, a fék felengedéséhez összekapcsolt állapotban, EBS tápellátás biztosítandó! CAN routerrel Kerekek és abroncsok 275/70 R 22,5, gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Psdpei Rizxsfx An Ejgn Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve, villogó oldalsó fények 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábellel, 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó Wendelflex összekötő vezetékekkel az utánfutóhoz Kábel és csatlakozó/aljzat tolatókamera rendszerhez, járműtípustól függően Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Tartsa be a hosszú kamion rendeletet! Kérem, vegye figyelembe az aktuálisan engedélyezett útvonalhálózatot! A vonójárművet kb. 1 hétre a Triptis gyárba kell vinni a vonórúd illesztésére!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 760 kg, maximális teherbírás: 1 740 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. További információk: Alváz Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, beleértve 4 rögzítési pontot IBC tartályokhoz technikai lehetőség szerint Megrendelés esetén a vevő részéről rajz jóváhagyás szükséges! 2 hossztartó dupla T-tartóként, utólag önhordó felépítmény kialakításához Első kereszttartóval 2 pár rögzítőgyűrű az IBC tartály rögzítéséhez Elöl teleszkópos támasztóláb Kitámasztók ékkel és tartóval Sárvédők Oldalsó aláfutásgátló nélkül Acél hátsó aláfutásgátló Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vontatószemmel, speditőrös kivitelben A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek + felfüggesztés GFA vagy BPW tengely a gyártó választása szerint, ferde gördülőcsapággyal és S-kamrás fékkel Tengely/futómű lézeres bemérése – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Pgodpfx Aji Ri Ansn Ejn gyártó választása szerint Gyári ezüst acél keréktárcsák Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így maximális engedélyezett sebesség 60 km/h Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros pályatartó lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Forgalomba helyezés/ rendszámtábla Forgalomba helyezés: Németország Dekra műszaki vizsgával és tanúsítvánnyal (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem! Archív képekről van szó. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. További információk Alváz: forgózsámolyos, hulladékkezelésre Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszó: A konténert hátulról helyezik fel a csúszóra, majd előre tolják, az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es kívülgörgős billenő konténerekhez Konténerrögzítés: - a padlóba süllyesztett 2 pár rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről, 2 pontos kivitelben hat, és nem alkalmas belső merevítős billenő konténerek lezárására. Forgózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal Keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Hátsó alsó ütközésvédő: acél Félshéj sárvédők Hátsó ütközésvédelem mindkét oldalon függőlegesen, Deltagummi ütközővel az alsó védő tartón Vontatóberendezés: pótkocsi forgózsámoly Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Lézeres tengely- és futóműmérés (a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében) Légrugózás emelő és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 385/55 R 22,5 a gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Jármű stabilitási rendszer Két cserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz EBS - elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS helyes működését! Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 1 extra LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva 2 x 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozóelöl összekötő kábellel Engedélyezés / Táblák Forgalomba helyezés országa: Németország DEKRA vizsga és okmány (13.§ EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítés egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke Vonórúd: KTL fekete Pgjdpfxei Ri Nqe An Esn Figyelem: archivképek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Tandem platform pótkocsi Típus: TPS 180 standard építőanyag, targoncatartóval Futómű: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitel Load-Lock profillal a rakodókötél rögzítéséhez Elöl 1 pár hajtóműves támvillák, egyenes alsórésszel, egyoldali kezeléssel a jobb oldalon Negyedgömb sárvédők 2 db műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható Targonca tartó a hátsó részen, tartalmaz 2 villa-betolási zsebet, 2 kihúzható támasztócsövet, láncbiztosító tartóval és rögzítőcsappal. Lehajtható ütköző lámpával felszerelve. A targoncatartó miatt a tengelyeket hátrébb helyezték, szállítás targonca nélkül ügyeljen a tengelyterhelés eloszlására! Vásárlói felelősség! Pgjdpfxondwdhs An Ejn Figyelem! Targoncatartó! A targonca szállítása jelentősen csökkentheti az első tengely terhelését. Ellensúly szükséges elöl! Nedves vagy csúszós útfelületen legalább 2 tonna további elülső ballaszt vagy becsomagolt rakomány szükséges az elülső fal előtt, ilyenkor csökkentett sebességgel és az úthoz, valamint a vezetési körülményekhez igazodva kell közlekedni. A targoncát vezetés közben mindig lánccal kell rögzíteni. A targoncatorony és a felépítmény közötti távolság legfeljebb 45 mm, illetve a függőleges villák végének a targonca zsebekben kell elhelyezkedniük. Feltételezzük, hogy a vontató jármű nem rendelkezik kormányzott vagy emelő tengellyel, vagy ha van, azok mindig rögzítettek, illetve az emelő tengely mindig lent van. Vonórúd/lánctartó központi tengelyes pótkocsihoz Vizsgált, 50 mm-es vonószem rudas kivitel (speditőr kivitel) Alsó vonórúd Rugós rásegítéssel ellátott lehajtható tartó a kábelek teherautóhoz történő vezetéséhez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel 1. tengely automatikus emelő tengely, közelítőkapcsolóval Kerekek és abroncsok 385/65R22,5 - gyártótól függően Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Menetstabilitási rendszer Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozókábellel a teherautóhoz, csatlakozó a jobb első oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely képes működtetni az ABS-t! Elektronika 24 volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED-es rendszámtábla megvilágítás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 975 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét egyedi igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség teljes mértékben az Ön kívánságának megfelelően történik. Alváz: Központcsapos szemétszállító futómű Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett reteszelőkampó - pneumatikus vezérlés A konténerrögzítés belső működtetésű, kétpontos kivitel; a belső merevítős billenőkonténerek reteszelése nem lehetséges (DIN 30722 alvázzal rendelkező billenő tartályok szállításához) Figyelem! A görgős mélyedés elejénél elöl a konténert teljesen laposan kell felcsúsztatni! Hosszvezető sínek oldalra áthelyezhetőek és levehetőek, sínek kb. 115 mm magasak Erőteljes gömbkoszorús központcsap 8 pár kötözőgomba a külső vázon felül és oldalt süllyesztve, terhelhetőség 5 tonna/pár 7 pár saroklyuk a külső vázon süllyesztve, belméret 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs lekötőhöz átszerelhető, nem része a szállításnak) 2 kerékkitámasztó ékkel és tartóval Pgjdpfei Ri Nusx An Esn Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alsó ütközésvédő: acél Negyedhéjú sárvédő EG szerint Antispray fröccsenésvédő EG szerint Vontatórész: központcsapos pótkocsi Vonórúd 40 mm-es minősített vonószemmel Tengelyek, felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeresen bemért tengely/ futómű: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag fogyasztást Parabolikus laprugó karbantartásmentes acél-gumi csapággyal Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél ikerfelni, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen fékcsatlakozó elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatójárműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, csatlakozókábel Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely garantálja az ABS működését! Elektromosság 24 voltos, többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél padló Görgőmélyedés elöl a padlóban beépítve 5 000-7 000 mm hosszú billenőkonténerekhez Figyelem: Hegesztési húzódás miatt enyhe padlóhullámzás lehetséges! Fel- és lejtőrampák Zárható tároló a rámpáknak a rakfelület alatt Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt Németország minden tartományában külön kell kérelmezni, és 20 tonna megengedett össztömeg engedélyezésére nincs törvényi kötelezettség. Ügyfél kockázata. A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a maximális tengely-, vonó- és nyomás terhelések betartása mellett az össztömeg nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő rakományelosztás rossz menetstabilitáshoz és utánfutási viselkedéshez vezethet) Forgalomba helyezési ország / Rendszám Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egy soros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Fényezés Keretszerkezet DB 7350 Novagrau 15 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: Tűzihorganyzás miatt padlóhullámzás előfordulhat! Vonórúd KTL fekete Figyelem: Archív fotók!

Állapot: használt, ruhlamat QS-3-Weiche/BG1 / 888 213 65 / 2 hibakapcsoló - Demag ET6EL EXIS S-ről vettük - futó gépről szedve - teljesen működőképes - Építési éve 2000 Gyártó: ruhlamat Típus: BG1 Gyártói szám: 2 Pjdsh Szl Ispfx An Eegn Alkatrészszám: 888 213 65 Tand: használt

Állapot: használt, Baumüller frekvenciaváltó 55-88 kW, BUM63A-150- Krauss Maffei KM 18 C3-tól Pgedpfjltrpzjx An Eon - futó gépről szedve - teljesen működőképes Gyártó: Baumüller Nürnberg Típus: BUM63A-150 Alkatrészszám: 6443081 Gyártói szám: 345449 Tand: használt

Állapot: használt, Harmonic Drive bolygómű HPS-180-5-Di, Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 gépből kiszerelve - Működő gépből eltávolítva - Teljesen működőképes Pedpfeyxg S Rjx An Eegn Gyártó: Harmonic Drive Típus: HPS-180-5-Di Alkatrészszám: 12171266

Gyártási év: 1991, állapot: használt, gép/jármű száma: 498, Dücker felépítményes zúzó / bozótaprító / aprítógép Unimoghoz vagy traktorhoz Típus: Dücker HF 760 Pgedpfx Anozcbl So Ejn Meghajtás: traktor vagy hordozó jármű TLT (kardánhajtás) Súly: 850 kg Áteresztőképesség: max. 22 cm Méretek: 2000 x 1950 x 2600 mm Magáneladás vevői megbízás alapján. További adatokat és képeket kérésre szívesen küldünk. Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, hibákat tartalmazhat, az adatokért felelősséget nem vállalunk.

Gyártási év: 1991, állapot: használt, gép/jármű száma: 497, Típus: UM23FK2 Pgsdjzcbl Espfx An Een Hajtás a hordozó jármű TLT-jéről Súly: kb. 900 kg Szélesség: 2320 mm Méretek: 2650 x 1750 x 1500 mm Magáneladás megbízás alapján. További adatok és képek kérésre rendelkezésre állnak. Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, hibákat tartalmazhat, és az adatokért nem vállalunk garanciát.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, gép/jármű száma: 491, Motortípus: Nincs, gyártó: [különféle] Pgodpfozcblfox An Ejn

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 704 h, gép/jármű száma: 3886, össztömeg: 4 900 kg, munkamagasság: 12 000 mm, motortípus: Elektromos, gyártó: JLG Psdpezcbkhefx An Eogn

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 629 h, gép/jármű száma: 5404, össztömeg: 7 040 kg, Motortípus: Elektromos, gyártó: Haulotte Pedpfozcbcksx An Eegn

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 4 637 h, gép/jármű száma: 2657, össztömeg: 14 800 kg, munkamagasság: 22 000 mm, motortípus: Dízel, gyártó: KLiftlux Podpfjzca N Asx An Ejgn

Állapot: használt, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2018, Továbbiak * Illesztőcsoport 3-as méretű felszerelőlaphoz * Hidraulikus csatlakozók illesztőcsoport Aebi MT/VT-hez * Munkaszélesség: 2,4 m * Hidraulikus emelő- és elfordítószerkezet a felszerelőlaphoz való adaptáláshoz * LED világítás * Kombi 25 kopóél * Oldalsó terelők * Fröccsenésvédő * Figyelmeztető zászlók műanyag szárral Egyéb: Pedpfxeymw H Tj An Ejgn * Járművek és gépek beszámítása és felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átvételt. * Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * Tévedés, változtatás és előzetes értékesítés joga fenntartva. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fényképek eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat garancia nélkül.

Állapot: használt, Használt Lödige FKM1200D típusú rozsdamentes acél, adagolt, vízszintes nagysebességű keverő – por keverékek homogenizálására. Gyártó: Lödige Típus: FKM1200D/2MZ/2ZF Anyag: rozsdamentes acél Kapacitás: 360–840 liter munkatérfogat, 1200 liter teljes térfogat (terméktől függően) Pgodpfxox R S Ube An Een Tartályméret: 1700 mm hossz, 950 mm átmérő; 2 x ellenőrző nyílás 540 mm hossz, 400 mm magasság Leürítés: pneumatikusan működtetett központi téglalap alakú leeresztőszelep Keverő típusa: eke keverőlapátok Motor: 25/36 kW, 730/1465 ford/perc, 380 V-os hajtóműves villanymotor Továbbá tartozékok: - 2 db keverék-desintegrátor, közvetlenül hajtott 7,5 kW, 2930 ford/perc, 380 V-os villanymotorral - Vezérlőpanel: szabályozza a keverési időt, keverőlapátok indítása/leállítása, desintegrátorok indítása/leállítása, töltőszelep nyitása/zárása, kieresztőszelep nyitása/zárása.

Állapot: használt, Ajánlatunk az alábbiakból áll: Horizon MKU-54 Podpfxsx T Aymj An Esgn Mobil hajtókés - Telepítés: magasságban állítható - Használat: online és offline - Formátum: max. 540x360 mm; min. 160x100 mm - Bevezetési magasság: 570–970 mm - Teljesítmény: 20.000 ciklus; 230 m/perc - Áramellátás: 230V / 50Hz – 0,7kW - Méretek: 1.060 x 750 x 1.300 mm - Súly: 280 kg Igény esetén az alábbi szolgáltatásokat szervezzük meg Önnek: Csomagolás, rakodás, szállítás (hajóval vagy repülővel) vámügyintézéssel együtt Lízingajánlat beszerzése

Állapot: használt, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2006, Motor * Sebességváltó mellékhajtás, gyors, 4 furatos peremmel Pgedpfx Ajzgu S Eon Ejn * Motor teljesítmény-leadó hajtás, beleértve az első teljesítmény-leadó tengelyt * Teljesítmény-leadó tengely fordulatszám korlátozása Sebességváltó * Csatlakoztatható segédváltó munkacsoporttal Váz és felépítményrészek * Felfelé vezetett kipufogócső * Oldalsó aláfutásgátló Fékrendszer * Kétsoros pótkocsi fékrendszer Fülke kívül * Fülkebillentő szerkezet Fülke belül * Kétszemélyes utasülés * Légrugós, lengő vezetőülés Felépítmény * Billentőhenger, 6 fokozatú, külön Továbbiak * Kiegészítő fűtés motor előmelegítéssel Egyéb: * Gépek és járművek beszámítása és felvásárlása lehetséges. * Eladási ár szállítás és átszállítás nélkül értendő. * Nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk. * A tévedés, változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A képek eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden információ garancia nélkül.

Állapot: használt, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2022, Továbbiak * 800/1000V * 1T univerzális parkolóeszköz karral 700 (készlet) * Adapterkeret Multihog CX75 Huskyhoz (L1200 B1200) komplett * Kezelőpanel egység Ecosat * Használati utasítás (a hibák jogát fenntartjuk!) * Sárga kontúrjelölés Husky tartályhoz (6,5 m) * Körbefutó LED figyelmeztető fény * RS 232 interfészkábel EcoSat Mobidat-hoz * Mechanikus szórásképállítás 8 m komplett szerelve * FS100 szórótányér kefe 6 m, beleértve a műanyag védőernyőt * Husky csomagolás Pgsdpszgu Sxefx An Ejn * Szórógép szállítási költségei 0,6,7,8 irányítószám területekre * Téli szolgáltatás megjelölés 1180x190mm Husky NGS-hez Egyéb: * Járművek és gépek beszámítása, illetve felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. * Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * A változtatás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fotók eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.