Wiese Stufensattel Tieflader Mit Kran Fassi F545 használt eladó (8 654)

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Kjdpoyihgyofx Algsdk Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda 360° munkaterület kb. 100% előre A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Kdodjn Hrtgepfx Algjk Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Kdjdst Izpyjpfx Algsk Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes platform félpótkocsi Fassi F545RA.2.26 daruval Alváz: - Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból - Nyakrész megerősítve elülső daru beépítésére Tengelyek: - 3 db BPW tengely, egyenként 9 000 kg teherbírással, tárcsafékekkel - ABS: 1 tengely érzékelővel - Tengelytáv: 1 310 mm, 1 420 mm - C-tengely kormányzott utófutó tengely (opcionálisan kényszerműködtetett kormányzással) Gumiabroncsok: - 6 db 385/65 R22.5, acélfelnire szerelve Világítás: - 24 V-os, EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelő világítás: - 2x2 LED háromkamrás hátsó lámpa - 1x LED tolatólámpa - 1x LED ködlámpa - LED oldalsó helyzetjelzők - Irányfények - Rendszámtábla megvilágítás - 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU-szabványnak megfelelően Padlózat: - Csúszásmentes rétegeltlemez padló - Tengelyeknél acél könnycsepp-lemez borítással Rakományrögzítés: - Külső keret D30 mm-es ferde fűzőlyuk-profillal - 2x12 db 8 000 daN rögzítési pont a külső keretben - 3-soros kombi zsebek 80x80 mm dugaszolható oldalfal oszlopokhoz a mélyágyban Tartozékok: - 2x kerékkitámasztó tartóval - Pótkeréktartó csörlő - 2x tárolódoboz fiókkal (lánctartó rekesz) - stb. Kdodsyihg Tepfx Algek Daru: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Hidraulikus kitámasztás - Kiegészítő kitámasztógerenda - 360° munkatartomány - kb. 100% elől dolgozható ki A csatolt képek mintaképek. Darus félpótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információval szívesen állunk rendelkezésre. Igény esetén felszereltségfüggő ajánlatot is küldünk.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn Kdjdpfjydggqsx Algjk • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MX 540 6x2 alváz, CHH-MED közepes alvázmagassággal, NLA hidraulikusan kormányzott utófutó tengellyel, szóló abroncsozással. Használat: jó minőségű utakra, regionális elosztófuvarokra, jellemzően sík terepen. Üzemi környezeti hőmérséklet -25°C-tól +40°C-ig, ezen kívül max. 25 óra/év. Terhelési súlypont magassága kb. 0,5–1 m-rel a keretfelső él felett. Tiszta útviszonyokra (legfeljebb 10% szennyeződés). Felépítmény nélküli platós alváz előkészítés nélkül. Műszaki össztömeg: 60 t (vonófej terhelhetősége figyelembe veendő!). Speciális felépítményekhez és daruhoz alkalmas (fülke mögé szerelhető). Visszapillantó tükrök 2600 mm felépítményszélességhez. Főbb jellemzők: - Új modell, közepes alvázmagasság (pontos adat a VBI/WIS-ben) - Elektrohidraulikusan kormányzott utótengely, szóló abroncs - FMX távolsági biztonsági vezetőfülke - Tengelytáv: 3200 mm - Euro 6 E szintű kipufogógáz-kezelés SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l, 551 LE/405 kW, 2 652 Nm Volvo dízelmotor - Volvo Engine Brake+ (510 LE/375 kW) motorfék - ADR fékszabályoknak megfelelő - I-Shift AT2612F, 12 fokozatú automatizált sebességváltó, max. nyomaték 2 652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszerű áttétellel, 13 t terhelhetőség, max. szerelvénysúly 70 t - Gumiabroncs: 315/80R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 3,08 : 1 - Gázolaj meghajtás Felszereltségi csomagok: - Vezetői komfort csomag: központi zár távirányítóval, két kartámasz a vezetőülésen, automata klíma, napérzékelővel, vinyl borítású kartámaszok, manuális tetőablak (sötétített), menekülési lehetőséggel - Infó- és médiacsomag navigációval, AM/FM rádióval, USB csatlakozóval Felépítés: - Tolható, önkenő Jost JSK típusú nyereg, segédkereten - FASSI logós első kitámasztó burkolat (csiszolt/sima acéllemez) - Teljesen telepített tolatókamera - Minden, daru felépítéshez szükséges alvázmunka: segédalkatrészek, kipufogó, üzemanyagtartály stb. szerelése - Felépítési irányelvek maradéktalan betartása, magas minőségben - Saját fejlesztésű és gyártású finomszemcsés acél segédkeret a daru és a felépítmény számára, extrém csavarodásállóságú, a keretszínre festve Kdjdoy D Daiopfx Algek - Daru és fő kitámasztó rögzítése a segédkerethez, összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése (elöl) - Levehető hegesztett acélplató (kb. 330cm hosszú, 248cm széles), vázszínre fényezve - Levehető eloxált Suer alumínium oldalfalak 600 mm magasak, fellépővel, oldalsó rögzítő kampókkal - 4mm vastag acél rácsoszatú plató, RAL színre fényezve - Oldalanként 6 süllyeszthető 2.000 daN-es rögzítőgyűrű flexibilis kiosztásban - 4 db 6.500 daN-es láncrögzítő (2-2 elöl/hátul) - Masszív homlokfal 4 mm-es acéllemezből, hegesztett vázból, 5 db kiegészítő kampóval

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MX 540 6x2 alváz, CHH-MED közepes alvázmagassággal, NLA hidraulikusan kormányzott utófutó tengellyel, szóló abroncsozással. Használat: jó minőségű utakra, regionális elosztófuvarokra, jellemzően sík terepen. Üzemi környezeti hőmérséklet -25°C-tól +40°C-ig, ezen kívül max. 25 óra/év. Terhelési súlypont magassága kb. 0,5–1 m-rel a keretfelső él felett. Tiszta útviszonyokra (legfeljebb 10% szennyeződés). Felépítmény nélküli platós alváz előkészítés nélkül. Műszaki össztömeg: 60 t (vonófej terhelhetősége figyelembe veendő!). Speciális felépítményekhez és daruhoz alkalmas (fülke mögé szerelhető). Visszapillantó tükrök 2600 mm felépítményszélességhez. Főbb jellemzők: - Új modell, közepes alvázmagasság (pontos adat a VBI/WIS-ben) - Elektrohidraulikusan kormányzott utótengely, szóló abroncs - FMX távolsági biztonsági vezetőfülke - Tengelytáv: 3200 mm - Euro 6 E szintű kipufogógáz-kezelés SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l, 551 LE/405 kW, 2 652 Nm Volvo dízelmotor - Volvo Engine Brake+ (510 LE/375 kW) motorfék - ADR fékszabályoknak megfelelő - I-Shift AT2612F, 12 fokozatú automatizált sebességváltó, max. nyomaték 2 652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszerű áttétellel, 13 t terhelhetőség, max. szerelvénysúly 70 t - Gumiabroncs: 315/80R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 3,08 : 1 - Gázolaj meghajtás Felszereltségi csomagok: - Vezetői komfort csomag: központi zár távirányítóval, két kartámasz a vezetőülésen, automata klíma, napérzékelővel, vinyl borítású kartámaszok, manuális tetőablak (sötétített), menekülési lehetőséggel - Infó- és médiacsomag navigációval, AM/FM rádióval, USB csatlakozóval Felépítés: - Tolható, önkenő Jost JSK típusú nyereg, segédkereten - FASSI logós első kitámasztó burkolat (csiszolt/sima acéllemez) - Teljesen telepített tolatókamera - Minden, daru felépítéshez szükséges alvázmunka: segédalkatrészek, kipufogó, üzemanyagtartály stb. szerelése - Felépítési irányelvek maradéktalan betartása, magas minőségben - Saját fejlesztésű és gyártású finomszemcsés acél segédkeret a daru és a felépítmény számára, extrém csavarodásállóságú, a keretszínre festve Kdjdpfx Aley D A U Segok - Daru és fő kitámasztó rögzítése a segédkerethez, összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése (elöl) - Levehető hegesztett acélplató (kb. 330cm hosszú, 248cm széles), vázszínre fényezve - Levehető eloxált Suer alumínium oldalfalak 600 mm magasak, fellépővel, oldalsó rögzítő kampókkal - 4mm vastag acél rácsoszatú plató, RAL színre fényezve - Oldalanként 6 süllyeszthető 2.000 daN-es rögzítőgyűrű flexibilis kiosztásban - 4 db 6.500 daN-es láncrögzítő (2-2 elöl/hátul) - Masszív homlokfal 4 mm-es acéllemezből, hegesztett vázból, 5 db kiegészítő kampóval

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MX 540 6x2 alváz, CHH-MED közepes alvázmagassággal, NLA hidraulikusan kormányzott utófutó tengellyel, szóló abroncsozással. Használat: jó minőségű utakra, regionális elosztófuvarokra, jellemzően sík terepen. Üzemi környezeti hőmérséklet -25°C-tól +40°C-ig, ezen kívül max. 25 óra/év. Terhelési súlypont magassága kb. 0,5–1 m-rel a keretfelső él felett. Tiszta útviszonyokra (legfeljebb 10% szennyeződés). Felépítmény nélküli platós alváz előkészítés nélkül. Műszaki össztömeg: 60 t (vonófej terhelhetősége figyelembe veendő!). Speciális felépítményekhez és daruhoz alkalmas (fülke mögé szerelhető). Visszapillantó tükrök 2600 mm felépítményszélességhez. Főbb jellemzők: - Új modell, közepes alvázmagasság (pontos adat a VBI/WIS-ben) - Elektrohidraulikusan kormányzott utótengely, szóló abroncs - FMX távolsági biztonsági vezetőfülke - Tengelytáv: 3200 mm - Euro 6 E szintű kipufogógáz-kezelés SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel Kedpfx Aoykxmpslgsdk - 12,8 l, 551 LE/405 kW, 2 652 Nm Volvo dízelmotor - Volvo Engine Brake+ (510 LE/375 kW) motorfék - ADR fékszabályoknak megfelelő - I-Shift AT2612F, 12 fokozatú automatizált sebességváltó, max. nyomaték 2 652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszerű áttétellel, 13 t terhelhetőség, max. szerelvénysúly 70 t - Gumiabroncs: 315/80R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 3,08 : 1 - Gázolaj meghajtás Felszereltségi csomagok: - Vezetői komfort csomag: központi zár távirányítóval, két kartámasz a vezetőülésen, automata klíma, napérzékelővel, vinyl borítású kartámaszok, manuális tetőablak (sötétített), menekülési lehetőséggel - Infó- és médiacsomag navigációval, AM/FM rádióval, USB csatlakozóval Felépítés: - Tolható, önkenő Jost JSK típusú nyereg, segédkereten - FASSI logós első kitámasztó burkolat (csiszolt/sima acéllemez) - Teljesen telepített tolatókamera - Minden, daru felépítéshez szükséges alvázmunka: segédalkatrészek, kipufogó, üzemanyagtartály stb. szerelése - Felépítési irányelvek maradéktalan betartása, magas minőségben - Saját fejlesztésű és gyártású finomszemcsés acél segédkeret a daru és a felépítmény számára, extrém csavarodásállóságú, a keretszínre festve - Daru és fő kitámasztó rögzítése a segédkerethez, összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése (elöl) - Levehető hegesztett acélplató (kb. 330cm hosszú, 248cm széles), vázszínre fényezve - Levehető eloxált Suer alumínium oldalfalak 600 mm magasak, fellépővel, oldalsó rögzítő kampókkal - 4mm vastag acél rácsoszatú plató, RAL színre fényezve - Oldalanként 6 süllyeszthető 2.000 daN-es rögzítőgyűrű flexibilis kiosztásban - 4 db 6.500 daN-es láncrögzítő (2-2 elöl/hátul) - Masszív homlokfal 4 mm-es acéllemezből, hegesztett vázból, 5 db kiegészítő kampóval

Állapot: használt, futásteljesítmény: 72 500 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 555 kg, maximális teherbírás: 2 445 kg, össztömeg: 6 000 kg, abroncs méret: 205/75R16, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 640 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helye: úton / beérkező, rendszám: Haus, dupla ülés, hátsó ablak, elektromos ablak bal/jobb, klímaberendezés, 5-fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtószelep, mellékhajtás (PTO), differenciálzár, munkalámpák, laprugós felfüggesztés, vonófej (golyós), alacsony zajszint G1, alvázvédelem, ingaajtók, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasz, 1x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Felépítmény: 3-oldalas billenőplató alumínium oldalfalakkal (500mm+300mm) és Fassi F22A.0.21 daruval. Tehergörbe: 1,95m-995kg, 3,05m-670kg, 4,25m-480kg! Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a jármű beérkezőben van! A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK ELŐZETES ÉRTESÍTÉS NÉLKÜL VÁLTOZHATNAK, változások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Kdjdpfx Aey Aa Nqjlgsk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 87 435 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/1999, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 550 kg, maximális teherbírás: 1 940 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 225/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 350 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2023, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helyszíne: Bovenden, acél felépítmény, rendszámtábla tartó, dupla ülés, hátsó ablak, 6 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, villogó, szerszámosláda, laprugós felfüggesztés, gömbfejes vonófej, alacsony zajszintű G1, rögzítőgyűrűk, aláfutásgátló, lengő oldalfalak, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos mechanikus kitámasztás, 3 hidraulikus kitolás, piros környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3350 mm. Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenő felépítmény Fassi F60A.23 daruval, hátsó tolatóvonó! Teherdiagram: 2 m – 2710 kg, 3,9 m – 1430 kg, 5,55 m – 975 kg, 7,15 m – 735 kg, 8,75 m – 570 kg! TARTOZÉKOK INFORMÁCIÓJA GARANCIA NÉLKÜL! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Kedpovhkq Djfx Algodk

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Kedpsyuq Igjfx Algedk Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 141 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Távirányítóval vezérelhető központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás - Maul vonófej - Motorfék - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belga forgalmi okmányok, Daf CF 530 8x4 Emelhető és kormányzott tengely. Elöl laprugó, hátul légrugó. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 db hidraulikus kitámasztó. 5 db hidraulikus hosszabbítás. Rotátoros + 6. funkció. Scanreco rádiós távvezérlés. Kdsdpfx Aoyw Hvyslgek 2,85 m – 15.500 kg y 4,60 m – 10.330 kg y 6,35 m – 7.330 kg y 8,20 m – 5.540 kg y 10,10 m – 4.410 kg y 12,00 m – 3.660 kg y 14,20 m – 3.080 kg Vontatófej. = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 70%; jobb oldali profilmélység: 70%; felfüggesztés: légrugó Tömegadatok Saját tömeg: 21.540 kg Terhelhetőség: 15.460 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Karbantartás Műszaki érvényesség (APK): érvényes 2026.10-ig Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosító adatok Típus: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Céginformációk = AZ ÁRAK NETTÓ EXPORT ÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszkiul. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de a közzétett szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 141 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Távirányítóval vezérelhető központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás - Maul vonófej - Motorfék - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belga forgalmi okmányok, Daf CF 530 8x4 Emelhető és kormányzott tengely. Elöl laprugó, hátul légrugó. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 db hidraulikus kitámasztó. 5 db hidraulikus hosszabbítás. Rotátoros + 6. funkció. Scanreco rádiós távvezérlés. 2,85 m – 15.500 kg y 4,60 m – 10.330 kg y 6,35 m – 7.330 kg y 8,20 m – 5.540 kg y Kdodpsyvvf Isfx Algjk 10,10 m – 4.410 kg y 12,00 m – 3.660 kg y 14,20 m – 3.080 kg Vontatófej. = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 70%; jobb oldali profilmélység: 70%; felfüggesztés: légrugó Tömegadatok Saját tömeg: 21.540 kg Terhelhetőség: 15.460 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Karbantartás Műszaki érvényesség (APK): érvényes 2026.10-ig Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosító adatok Típus: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Céginformációk = AZ ÁRAK NETTÓ EXPORT ÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszkiul. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de a közzétett szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 18 730 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Szervofék - Távirányítós központi zár - Halk üzem - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Oldalsó ajtó - Szerszámosláda = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 4 460 kg Teherbírás: 3 030 kg Megengedett össztömeg: 7 490 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F50A, gyártási év: 2020, fülke mögött Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.10-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Garancia Garancia: A nyomtatási és írási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Azonosító adatok Referencia szám: 05 További információk További információért lépjen kapcsolatba Emad Al Shogran úrral. Járműszám: 05 Ksdsxva Rrepfx Algodk Mitsubishi Fuso 7C18 / Billenős plató daruval Fassi F50A / EU6d .: TYBFEB71ELDC06540 TÜV: 2026.10-ig Felfüggesztés: elöl-hátul laprugós Sebességváltó: kézi Motorfék Tempomat Távközlési követési asszisztens Sávváltó asszisztens Vonóhorog Kibocsátási norma: EURO 6d 3 oldalra billenő plató Daruk: Márka: Fassi Típus: F50A Gyártási év: 2020 = Céginformációk = A nyomtatási és írási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Külön szerelés: Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Kjdpjyl D Eysfx Algodk Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 010 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 550 kg, maximális teherbírás: 3 950 kg, össztömeg: 10 500 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 220 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2023, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 820 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, cég telephelye; rugós ülés, kétszemélyes utasülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, 6 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, megemelt kipufogó, vázburkolat, körfényjelző, tárolóláda, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonófej levegő + világítás csatlakozással, rögzítési pontok, alvázvédő, lengőajtók, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, grijp vezérlés, összecsukható, kétpontos mechanikus kitámasztás, 1 db hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4220 mm Felépítmény: platós felépítmény Fassi F80A.0.21 daruval, 4,1 t első tengely, H2 8,5 t hátsó tengely, Telligent fékrendszer ABS-szel, tárcsafék elöl és hátul, elülső aláfutásgátló, extrém nagy terhelésre erősített hátsó stabilizátor, elosztó-műszerfal, pollenszűrő, 2-es szintű fedélzeti diagnosztika, motorfék állandó fojtóval, motor indítás/leállítás funkció, MB 60-2c MPA mellékhajtás, alacsony fordulatszám. Kdodpfx Alevhk D Degjk Rakodási magasság kb. 1050 mm! Terhelési diagram: 2 m-nél 3800 kg, 3,7 m-nél 2125 kg, 5,4 m-nél 1460 kg! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 310 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 550 kg, maximális teherbírás: 3 950 kg, össztömeg: 10 500 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 520 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 790 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helyszíne: Bovenden, rendszámtáblával felszerelve, házkabin, lengőülés, dupla ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, tempomat, 6 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), mellékhajtás, alvázburkolat, munkalámpa, körbefutó villogó, tárolódoboz, laprugós-légrugós felfüggesztés, vontatókampó levegő+világítás csatlakozással, rögzítőszemek, oldalsó védelem, billenőoldalfalak, tetőablak, ház mögött daru, vészleállító, összecsukható, 2 ponton mechanikus stabilizátor, 1x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4520 mm. Felépítmény: platós felépítmény Fassi F85B.0.21 daruval. Első tengely: 4,1 t, hátsó tengely: Hypoid 8,1 t, fogaskoszorú 325. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, hátsó stabilizátor extrém terheléshez, acél első alsó védőlemez, standard műszerfal, pollenszűrő, PSM, nagy teljesítményű motorfék, útdíj-előkészítés, nappali menetfény, ESP, sávasszisztens, aktív fékasszisztens, MB 60-2c MPA mély „N” fordulatszámú mellékhajtás. Terhelési diagram: 2 m – 4000 kg, 2,25 m – 3610 kg, 3,75 m – 2245 kg, 5,55 m – 1535 kg. A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Kdsdpfx Alovhk E Uogek

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Billenőplatós tehergépjármű és alváz, darufelépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Nyomaték: 2 400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3 900 mm Túlnyúlás: 1 950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és utófutó tengely között): 1 350 mm Váz magassága fülke felett: max. 4 000 mm Váz hossztartó vastagsága: 8 mm Vázvége: egyenes Tengelyek Első tengely: 9 200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13 000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtott tengely Utófutó tengely: 9 000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utófutó tengelyen Automatikus szintszabályozás Rugóterhelés: első tengely 9 500 kg / hátsó tengely 13 000 kg / utófutó tengely 8 000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (állítható) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utófutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormány Központi zár Climatronic klíma Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és rekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26 000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9 000 kg / hátsó tengely 11 500 kg / utófutó tengely 7 500 kg Megengedett vontatható tömeg: max. 30 000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékező asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a nagyobb tapadásért Vezetői komfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI rakodódaru F545RA.2 xe-dynamic alapkészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerinti Szín: RAL 3020 közlekedés vörös, hengerek feketék Forgástartomány Végtelen elfordulás Hidraulika Kétirányú hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Kar mechanika Kettős könyökemelőrendszer PROLINK-kel Törőkar túllendíthető 15°-ig Túlterhelés-védelem Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 FSC stabilitásfelügyelet LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulikatartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talpán Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásérték kijelző Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel Kedexwrblepfx Algodk Vészhelyzeti kézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kitolható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Billenőplatós tehergépjármű és alváz, darufelépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Nyomaték: 2 400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3 900 mm Túlnyúlás: 1 950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és utófutó tengely között): 1 350 mm Váz magassága fülke felett: max. 4 000 mm Váz hossztartó vastagsága: 8 mm Vázvége: egyenes Tengelyek Első tengely: 9 200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13 000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtott tengely Utófutó tengely: 9 000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utófutó tengelyen Automatikus szintszabályozás Rugóterhelés: első tengely 9 500 kg / hátsó tengely 13 000 kg / utófutó tengely 8 000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (állítható) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utófutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormány Központi zár Climatronic klíma Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és rekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26 000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9 000 kg / hátsó tengely 11 500 kg / utófutó tengely 7 500 kg Megengedett vontatható tömeg: max. 30 000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékező asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Kedpfx Alsxwra Ujgedk Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a nagyobb tapadásért Vezetői komfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI rakodódaru F545RA.2 xe-dynamic alapkészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerinti Szín: RAL 3020 közlekedés vörös, hengerek feketék Forgástartomány Végtelen elfordulás Hidraulika Kétirányú hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Kar mechanika Kettős könyökemelőrendszer PROLINK-kel Törőkar túllendíthető 15°-ig Túlterhelés-védelem Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 FSC stabilitásfelügyelet LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulikatartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talpán Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásérték kijelző Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti kézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kitolható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Kodpexwra Isfx Algjdk Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, szín: fekete, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktér hossza: 3 980 mm, raktérmagasság: 500 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2013, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helyszíne: Bovenden, acél felépítmény, ajtók, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos mechanikus támasz, rádiós távvezérlés, 2x hidraulikus kitolás. Felépítmény: Fassi F120B.2.24, 2,35m-4300kg, 11,85m-740kg, hátsó daru szerelés, konténeremelő daru Fassi F120B.2.24, rádióvezérlés, hátsó daru szerelés. Lehajtható oldalfalak/acélajtók, bordázott acélpadló, rakományrögzítés 4x rögzítőgyűrű oldalanként (a daru további adatai a járműszám -9778- alatt találhatók) Terhelési diagram: 2,35m-4300kg, 3,95m-2610kg, 5,75m-1680kg, 7,75m-1200kg, 9,8m-910kg, 11,85m-740kg! S/N:1212-0008 Kb. 1664 üzemóra! Magas ülés, markoló vezérlés vagy másik daru 7-15m/t 22.000,00 EUR - 40.000,00 EUR Daru magassága: 2.950mm Daru magassága a görgőtől: 2.650mm Teljes hossz: 5.500mm Teljes szélesség: 2.550mm Raktér hossza: 3.980mm Raktér szélessége: 2.430mm Raktér magassága: 500mm Tárolórekesz hossza: 2.410mm Tárolórekesz szélessége: 250mm Tárolórekesz magassága: 430mm Kdedekq N Dwspfx Algjk Teljes ár daru szerint változik, 8-15t lehetséges (lásd daru listánkat). A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, változás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 135 km, teljesítmény: 77 kW (104,69 LE), első forgalomba helyezés: 08/1994, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 2 490 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 200 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2022, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, rendszámtábla-ház, 1 db komfortülés, dupla ülőpad, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, 6 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, differenciálzár, körbefutó figyelmeztető lámpa, laprugó, vonóhorog levegő-fény-hidraulikával, alacsony zajszint G1, rögzítőszemek, alsó védelem, billenő oldalfalak, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasztás, 1 db hidraulikus kitolás, vörös környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3200 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenőfelépítmény Fassi F65A.21 daruval 2009-ből Lángvágó berendezés, vezetői komfort csomag, üzemanyagtartály: 125 l, vontatható tömeg: 3,5 t. Terhelési diagram: 2 m – 3000 kg, 2,3 m – 2610 kg, 3,5 m – 1900 kg, 3,8 m – 1650 kg, 5,4 m – 1160 kg! Pótkerék felár ellenében elérhető! Nincs hátsó légcsatlakozó! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Kjdpfxevhia Rs Algsdk

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtású, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napijegyes forgalomba helyezéssel 2024/07 Távolsági fülke Levehető plató Nyerges vontatóként való használat lehetséges A Tatra további adatai hamarosan elérhetők Kdodpfx Ajxmn Itslgjk Daru: Fassi F545RA2.27 Stabilitásellenőrzés V7 távirányító Jib/kiegészítő törőkar L214, 4 tagú V20 csörlő 60 m kötéllel AWC Elülső alátámasztás 5 pontos kitámasztás stb. További információk hamarosan elérhetők.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 596 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 700 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, üzemórák: 5 333 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Állapot a képek szerint * Eredeti, csak 33 596 km * Csak 5 333 üzemóra * Háromirányú billenőplató Fassi daruval a vezetőfülke mögött * Fassi F28B.22 daru * 1,85 m = 995 kg – 3,10 m = 765 kg – 4,30 m = 545 kg – 5,50 m = 395 kg Kdsdpjvhqhiefx Algok * Horogmagasság: 8 m * 5 + 6 vezérlőkör * 2 hidraulikus kitámasztó * 2 vonóhorog * Vontatható tömeg: 3 500 kg * Billenőplató méretei: hossz = 2 100 mm, szélesség = 1 400 mm, magasság = 300 mm * Felár ellenében Dücker UNA 200 szárzúzó elérhető * Magas elválasztófal * Alumínium rakodóperem * Kommunális, magasságban állítható munkalap hidraulikus csatlakozókkal * Négykerék-kormányzás * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) * Kormányservo * 2 komfortülés * Hátsó ablak * Tolóablak * Tetőablak * Differenciálzár * Kommunális világítás és fényszórók * Figyelmeztető villogók * Tengelytáv: 2 500 mm * Megengedett össztömeg: 5 000 kg * Saját tömeg: 2 700 kg * Hasznos teher: 2 300 kg Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP és ÚJ UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: Javasoljuk és kérjük a termék megtekintését és átvizsgálását, hogy elkerülhető legyen a téves benyomás a vevő részéről az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 596 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 700 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 100 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, üzemórák: 5 333 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Németországi gépjármű, első tulajdonostól, LADOG T1400, állapot a fotók szerint, eredeti mindössze 33.596 km, csak 5.333 üzemóra. Háromoldalú billenőplatós felépítmény Fassi daruval a vezetőfülke mögött. Fassi daru típusa: F28B.22, horogmagasság 8 m, 1,85m = 995 kg - 3,10m = 765 kg - 4,30m = 545 kg - 5,50m = 395 kg terhelhetőség, 5+6 vezérlőkör, 2 hidraulikus kitámasztó. Kommunális, hidraulikus csatlakozókkal ellátott, állítható munkalap. Négykerék-kormányzás, EasyDrive (hidrosztatikus hajtás), 2 vonóhorog, vontatási tömeg 3.500 kg. Billenőplató méretei: hossz = 2.100 mm, szélesség = 1.400 mm, magasság = 300 mm, alumínium oldallapok. Dücker UNA 200 kalapácsos szárzúzó felár ellenében elérhető. Magas elülső fal, szervokormány, differenciálzár, 2 komfortülés, tetőablak, hátsó ablak, tolóablak, kommunális világítás és fényszórók, villogók, tengelytáv: 2.500 mm, megengedett össztömeg: 5.000 kg, üres tömeg: 2.700 kg, hasznos teher: 2.300 kg. Igény esetén ÚJ műszaki vizsgát partnerműhelyeink ajánlatával tudunk biztosítani. Kdjdpfxsvhqhpj Algjk Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Javasoljuk és nyomatékosan ajánljuk a gépjármű megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő ne tévessze meg magát az áru állapotát és alkalmasságát illetően. Megtekintés és ellenőrzés előzetes időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért vagy tévedésekért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége, hogy saját maga győződjön meg a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.