Fliegl Dts 300 3 Achs Tiefladeranhänger használt eladó (84 551)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: !
Pgedpfsz Hahiox Abfjt
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Wolica Druga
453 km
Formátvágó fűrész
Piła Formatowa Sicar Sega 300Sega 300
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2022, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti áram típusa: háromfázisú, vágási magasság (max.): 100 mm, vágási szélesség (max.): 1 140 mm, fűrészlap átmérője: 300 mm, fűrészlap dőlésszög állítás: 45 °, magasságállítás típusa: mechanikai, fésűrészlap felfogatása: 30 mm, működtetés típusa: elektromos, fordulatszám (max.): 7 000 ford/min, teljes hossz: 1 700 mm, teljes szélesség: 1 130 mm, teljes magasság: 1 100 mm, össztömeg: 400 kg, Felszereltség: CE-jelölés, dokumentáció / kézikönyv, fűrészlap védőburkolat, Professzionális SICAR SEGA 300 formátvágó fűrész, 2022-ben gyártva. A gép alumínium formátvágó szánnal van felszerelve, melynek hossza 1600 mm, valamint egy felmetsző fűrészegységgel és dönthető fő fűrészegységgel.
A masszív, öntöttvas asztalra és a robusztus fűrészegységre épülő, stabil felépítés biztosítja a megbízható működést és a magas vágási pontosságot. A fűrész tömörfa, bútorlap, MDF, rétegelt lemez és más fa alapú anyagok megmunkálására szolgál.
TECHNIKAI ADATOK:
- Gyártó: SICAR / MA.CO.2L
- Modell: SEGA 300
- Gyártási év: 2022
- Formátvágó szán hossza: 1600 mm
- Szán méretei: 1600 × 315 mm
- Fő fűrész átmérője: 300 mm
- Fő fűrész furat: 30 mm
- Felmetsző fűrész átmérője: 90 mm
- Felmetsző fűrész furat: 22 mm
- Fő fűrész fordulatszáma: 4500 ford./perc
- Felmetsző fűrész fordulatszáma: 7000 ford./perc
- Maximális vágási magasság 90°-nál: 100 mm
- Maximális vágási magasság 45°-nál: 75 mm
- Fűrészegység döntési tartománya: 0–45°
- Maximális vágási szélesség párhuzamos vezetővel: 1140 mm
- Fő munkaasztal méretei: 800 × 500 mm
- Kiegészítő asztal méretei: 800 × 860 mm
- Segédasztal méretei: 400 × 500 mm
- Fő motor teljesítménye: 4,0 kW / kb. 5,5 LE
- Tápfeszültség: 380 V, 3 fázis
- Frekvencia: 50 Hz
- Gép tömege: 380 kg
- CE jelölés
TARTOZÉKOK:
- alumínium formátvágó szán, mely golyós csapágyakon mozog
- szíjhajtású felmetsző fűrészegység
- kézi fűrészemelés és -döntés gombbal
- acél tengelyen futó párhuzamos vezető
- öntöttvas vezetőtartó, mikrométeres állítással
- bővíthető keresztváz
- két fordítható végállomással ellátott keresztvezető
- fűrészvédő burkolat, portörő csatlakozóval
- vészleállító kapcsoló
- a képeken látható segédasztalok kompletten
Pgjdpfx Abjzxw N Rsfst
A gép nagyon jó állapotban van, kifogástalan esztétikai megjelenéssel. Kompakt, robusztus formátvágó, mely alkalmas asztalosműhelybe és egyedi bútorgyártásra egyaránt.
A gép azonnal elérhető. Lehetőség van a gép beüzemelésére és tesztelésére a vásárlás előtt.
Segítséget nyújtunk a rakodásban, és lehetőség van a szállítás megszervezésére egész Lengyelországban és külföldön is.
JBS FAIPARI GÉPEK
Használt és új faipari gépek értékesítése.
Lehetőség van a gép megtekintésére működés közben, előzetes időpont egyeztetés után.
Lehetőség van a gép helyszíni tesztelésére.
Lehetőség van a gép finanszírozására lízing vagy részletfizetés útján.
SZÁLLÍTÁST SZERVEZÜNK
HOL TEKINTHETŐK MEG A GÉPEINK?
JBS FAIPARI GÉPEK
WOLICA DRUGA 26
23-310 MODLIBORZYCE
jbsmaszyny.pl
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás.
Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik.
#Alváz, alacsony rakterű pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Forgó tengely erős golyós csapággyal
Összecsukható hátsó támaszték
Ék a rögzítéshez, éktartóval
Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból
Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben
Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt
Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető
Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz
Pedpfxozl Uv Uj Abfegt
Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez
1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat.
2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat.
A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület).
Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető.
#Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi
1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára.
4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára.
7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára.
1 x elöl, a görbületben
6 x az alacsony raktérben
Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t.
Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható).
Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára.
1 x a görbületben
1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton.
#Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely
Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel.
#Tengelyek + felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
"A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése.
Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel.
#Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín.
#Fékrendszer
Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer.
Rugalmas tárolós állófék.
Jármű stabilitás-szabályozó rendszer.
Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével.
2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz.
Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz.
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl.
Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére.
#Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del.
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del.
2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del.
Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon.
Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető.
#Padló
Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal.
Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve.
Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal.
Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval.
Alacsony rakterű felü

Tájékozódjon most
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Apeldoorn
1 124 km
Rakodóplatform
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- BPW tengelyek
- Emelhető tengely
- Dobfékek
= Megjegyzések =
Fliegl,
2016,
BPW tengelyek,
1-es tengely emelhető,
dobfékek
= Céginformációk =
Bankszámla adatok:
Rabobank számla: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
SWIFT: RABONL2U
- Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat tranzakció előtt!
- Jármű foglalás csak előleg ellenében lehetséges.
Pgsdpfx Abjz Eh N Eofet
- Minden kínált járműnél a nyomtatási és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Niederer Fläming
694 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van.
Félpótkocsi billenős alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal
Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott)
24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül
2 db támasztékék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Felbillenthető hátsó aláfutásgátló
6 db fél héjas sárvédő
Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület
Ponyvarúd tartóval
2 db vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek
„Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében
Rugósraktáros rögzítőfék
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszerrel
Kerekek és abroncsok
6 db 385/65 R22.5”
6 db acélfelni
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Pedpoy Efcuofx Abfsgt
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Felépítmény
Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból
5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval
Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál
Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon
Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel
Hátsófal gumitömítéssel
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár
Üzemeltetési útmutató
Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek)
Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek!
Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet!
A képeken archív felvételek láthatók!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Egenhofen
637 km
Formátvágó fűrész
AltendorfF45 3 Achs
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2020, Szán hossza: 3000 mm
Vágási szélesség a szélességkorláton: 1000 mm
Vágási szélesség a hosszkorláton: 3200 mm
Vágási mélység: 154 mm
Elővágó: nincs
Fűrészlap magasságának állítása: elektromos / pozícióvezérlés
Fűrészlap döntésének állítása: elektromos / pozícióvezérlés
Szélességkorlát állítása: elektromos / pozícióvezérlés
Hosszkorlát állítása: manuális
Fűrészlap szögének kijelzése: digitális kijelző
Vágási magasság kijelzése: digitális kijelző
Szélességkorlát kijelzése: digitális kijelző
Hosszkorlát kijelzése: skála
Pjdpfx Abez A D Uxofsgt
Hosszkorlát szögvágó funkcióval: igen
Fűrészlap átmérője: 450 mm
Fordulatszám: változtatható (Vario)
Motor teljesítménye: 5,5 kW
Porgyűjtő csatlakozó: 80 és 120 mm
Gép hossza: 3200 mm
Gép szélessége: 2200 mm
Súly: 1200 kg
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Korschenbroich-Glehn
1 038 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt.
Alváz
Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez
Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez
24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Alsó ütközésvédő horganyzott acélból
Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött
Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint
Ütközésvédő a hátsó részen
Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
„Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást
1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról
Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül
Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben
Világítás
24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással
Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa
Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa
Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál
Betétlécek
5 sor alumínium V-betétléc
2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak
Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral
Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel
Podpfsri Hihsx Abfegt
Önsúly: 5.960 kg
Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal
Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez
Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni!
24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül
Kihúzható létra a hátsó részen
Oldalsó ajtótámasz
2 db ék tartóval
Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm)
Horganyzott acél aláfutásgátló
Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött
EG szerinti fröccsenésvédelem
Ütközésvédő a hátsó részen
Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tengelyek
"Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer:
Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás-rendszerrel
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság:
24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás
Podpfx Aboy Dfprjfogt
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Első homlokfal/első sarokoszlopok:
2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel
"Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel
Közbenső oszlopok:
3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb
3 pár rögzítési pozíció
Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok:
Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni
Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással
Ponyva:
Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető:
Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér
Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett
Üzemeltetési utasítások:
Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt.
A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk.
A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
Súlyok és méretek:
Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg
Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg
Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg
Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg
Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés
Teljes hossz kb.: 13.800 mm
Maximális szélesség: 2.550 mm
Teljes magasság kb.: 2.388 mm
Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm
Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm
Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm
Belső szélesség kb.: 2.480 mm
Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm
Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm
Első sarokméret kb.: 2.040 mm
Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel
Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető
Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához
"Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló acélból
Negyedhéjas sárvédők
9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen)
3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint
"Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást
Légrugózás
Pgsdjy Slhqspfx Abfst
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez
Rugós energia-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából
Acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen
2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül
1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
Padló
Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig
Elülső homlokfal / sarokoszlopok
25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas
Engedélyezés / Jelzések
Németország
Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában
24/7 szolgáltatási forródrót
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra
Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz: tűzihorganyozott, passziválással
„15 év átrozsdásodás elleni garancia”
Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel
Homlokfal: alumínium
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik.
#Alváz, alacsonypados utánfutó
Acél hegesztett szerkezet
Forgó nyeregen lévő, erős golyós kosárral
Összecsukható hátsó támasz
Ékbetétek tartóval
Oldalsó ütközővédelem, alumínium
Fröccsenővédő hátul, az egész szélességben
Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenővédővel
Antispray fröccsenővédő a 2. és 3. tengely mögött
1 műanyag szerszámtároló, betéttel, m=600 / ma=425 / szé=460 mm, zárható
Oldalra kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig
Tárterület a fa gerendák számára, a raktér közepén
Fa gerendák, 70 mm, a szélesítéshez, 3000 mm-ig
#Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó
1 pár rögzítőpont az alváz hosszanti tartójában, elől, a megerősített részben, 10 tonnáig
5 pár rögzítőpont a külső keretben, a megerősített részen, 5 tonnáig
7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben, 10 tonnáig
1 x elől, a megerősített részen
6 x az alacsony alvázban
az első rögzítőpont 250 mm-re az elülső részétől, az utolsó pedig legfeljebb 250 mm-re a hátsó résztől
5 pár rögzítőpont a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokká)
2 pár összecsukható rögzítőpont, 10 tonnáig
1 x a megerősített részen
1 x az utolsó tengely mögött, az alvázban
#Vontatási berendezés, alacsonypados utánfutó, forgó nyereg
Vontatóvilla, 40 mm-es, ellenőrzött vontatószemmel
#Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint
"A tengelyek/alváz lézerméréssel történő beállítása" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés)
#Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5" acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színű
"TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, a kijelzés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS rendszeren keresztül
#Fékrendszer
2-vezetékes, sűrített levegős fékkorlátozó
Rugalmas tárolós parkolófék
2 biztosítékos csatlakozófej elől, csatlakozó vezetékekkel a vontatójárműhöz
24 V-os EBS, elektronikus fékkorlátozó rendszer EBS csatlakozóval elől
#Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák")
2 fehér helyzetjelző lámpa elől
2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú, biztosítékos csatlakozó elől
1 LED körlámpa, tartóval
2 pár figyelmeztető tábla, LED-del világítva, és 3000 mm-ig kihúzható
#Padló
Megemelt rész elől, acél-/csúszásgátló lemez burkolattal
Tárterület a megemelt rész alatti dőlésszögben
Utána 70 mm-es lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal
Hátsó dőlésszög, 70 mm-es lágyfa padlóval
Az alacsonypados felület, beleértve a hátsó dőlésszöget, 6500 mm
#Rampa
Acél rampa, kb. 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Kiegészítő rampazár a helyén összecsukható
Podpjznwdyjfx Abfegt
Fa borítással
Rugalmas emelővel
#Üzemeltetési útmutató
10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak nem osztható rakomány lehetséges!
#Engedélyező ország/jelzések
Engedélyező ország: Németország
24/7-es ügyfélszolgálati telefonszám
Kontúrvonal, fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint
#Festés
Alváz: tűzi horganyzott,
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031812, saját tömeg: 6 115 kg, maximális teherbírás: 28 885 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 40 százalék, szabadmagasság: 310 mm, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek! Az eszköz esetlegesen használatban van!
#Alváz, nyeregpont, szállítmányozó
Podpfozxz R Sex Abfsgt
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyazással
Külső váz enyhén döntött, új kivitelben, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez
24 tonnás, kétsebességes támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolómegoldással
Kihúzható létra a hátsó részen
"D-Lock" ajtórögzítő az I-Lock zárrendszerhez
2 ék a rögzítővel
Raklap tartó 24 darab Euro raklaphoz
"Heavy Blocker" hátsó, keresztirányú ütköző + "Görgős ütköző oldalt"
1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / m=460 mm
Tárolórekesz 32 darab ékhez a rakterület alatt
Raklapmegálló mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben
#Tengelyek + felfüggesztés
BPW tárcsafék-tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugó
1. tengely automata emelő tengely, emellett elektromosan, a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédeszközt
#Fékrendszer
Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyű szervizelés érdekében.
Rugóerős parkfék
2 cserebiztos csatlakozófej elöl
24 voltos EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl
emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció
Jármű - menetstabilitás-rendszer
#Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5"
Alufelni polírozott, gyártó: Alcoa Dura-Bright
#Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl
LED munkalámpa mindkét oldalon
2 további LED munkalámpa, hátul
#Padló
Szitált lemez, kb. 30 mm vastagságú, a hosszában futó tartóelemekre van rögzítve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targonca tengelyterheléshez
A hátsó részben acéllemez-burkolat, kb. 300 mm hosszúságban
"Prémium padlóbevonat", a padló körbe van fugázva
#Előfal / Sarokvasak elöl
2 580 mm magas, sarokvasak acélból, teljes kivitelben, oldalfal rögzítő szerkezet az előfalon
"Crash-Blocker", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel
#Középső vasak
3 pár tolóvas, teljes hosszban eltolható
3 pár vasak pozíciója
#Ékek
Alumínium V-alakú ékek
#Hátsó fal / Sarokvasak hátul
Sarokvasak hátul acélból, a tető alsó éléig, oldalfal rögzítő szerkezet, kör alakú cső és ponyatartóval
Hátsó portál ajtók, két szárnyú
Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár, "iF Design Award" díjjal elismerve
#Tető
"Fliegl-Blitz takaró"
Tolható tető, a hátsó részben felhajtható, a tető hátulról előre tolható, L alakú tetőoszlop az autóipar számára
A tető nem rugalmas, alig hajló tetőoszlop
Anti-Ice rendszer, 1 tömlővel a középben, automatikus, kényszerített szellőztetéssel a féklámpán keresztül
Optimális esőlemez a hátsó részen
#Regisztrációs ország / táblák
EG 2007/46 szerint kiállított engedély
Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint
Fliegl gyártói tanúsítvány a rakomány rögzítéséről a VDI 2700 12. pont és a következő pontok szerint
Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint
Figyelem: Archív képek!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 32 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket!
Igény esetén akár három függönyös félpótkocsit is szállítunk, helytakarékos, háromszoros rétegben. A tető- és oldalfóliák külön kerülnek szállításra, és a leszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekkel számolhat.
Egyedi, a behovál tökéletesen megfelelő szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni, az ügyfél igényeinek megfelelően történik.
#Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, "előfeszítéssel" enyhe előfeszítéssel a nyak területén, nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal
Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "terhelésbiztosító profillal" a rakodószíjak rögzítéséhez
24 tonnás, 2 fokozatú emelőhúzó, egyoldali kezeléssel
Kihúzható létra a hátfalon
Oldalsó ütköző, alumíniumból
Alsó ütköző, horganyzott acélból
Ütköző a hátfalon
1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm
1 tárolórekesz, maximum 6 kg-os tűzoltó készülékekhez
#Tengelyek + Rugózás
Tárcsafékkel szerelt tengelyek
"A tengelyek/futómű lézerrel mérik", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a könnyített indulást, a működtetés "3-szor fékkel" történik
#Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében
Rugózó memória fékes rögzítőfék
2 biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl
emelő- és süllyesztő szeleppel
Jármű magassága, emelőtengellyel kombinálva, a megemelt emelőtengely megemelésekor a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel nő
Jármű – menetstabilitás-rendszer
#Kerekek és gumiabroncsok
445/45 R19,5", acél felnik, gyári ezüst színben
#Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros jelzőlámpa hátul
2 x 7 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl
#Padló
Szitanyomott lemezek, vastagsága kb. 30 mm, a hosszában futó tartóelemeken, nagy pontterheléshez, maximális 7100 kg-os villaemelő terheléshez
A hátulsó részben acél-/csúszásgátló lemezburkolat, kb. 300 mm hosszúságban
Podpfx Aozmub Hjbfogt
#Elfal / Előoldali sarokoszlopok
2 580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy teherbírású kivitelben, oldalfólia rögzítő szerkezet az elfalon,
"ütközésgátló", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel
Az elfal belső felülete további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva
#Középső oszlopok
3 pár tolóoszlop a teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel
3 pár oszloptartó pozíció
4 sor alumínium V-alakú betét
#Hátfal / Hátoldali sarokoszlopok
Hátoldali acél sarokoszlopok, a tető alsó éléig, oldalfólia rögzítő szerkezet kerek csővel és feszítőegységgel
Hátsó ajtajok, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belül elhelyezett, forgatószáras zárral
#Fólia
Fólia, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal
Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek
#Tető
Tolótető, emelőszerkezettel a hátulján, mely felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára
A tető nem hajlékony, alig hajlik a tetőoszlop a rakodás és kirakodás során
Optimális esőelvezető a hátfalon, a felső szélrudon, az ajtók felett
EcoLift – emelőtető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással
A felépítmény teljesen szétszedhető, ké
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parab/hydr 6,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 23 220 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényeinek megfelelően történik.
#Alváz, mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Forgó futómű erős golyós csapággyal
Összecsukható hátsó támaszték
2 darab ék alakú alátét tartóval
Oldalsó védőkeret, alumíniumból
Fröccsenésvédő hátul, az egész szélességben
Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenésvédővel
Antispray fröccsenésvédő a 2. és 3. tengely mögött
1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható
Kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig
Tárterület fa deszkák számára a raktér közepén
Pedpfxoznwzro Abfegt
Fa deszkák, 70 mm, a szélesítéshez (3000 mm)
#Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi
1 pár rögzítőfurat a hosszirányú tartóban, elöl, a kidudorodó részbe helyezve, 10 tonnáig
4 pár rögzítőfurat a külső keretben, a kidudorodó részen, 5 tonnáig
7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalra, 10 tonnáig
1 x elöl, a kidudorodó részen
6 x a mélyágyban
az első rögzítőpont 250 mm-re van az előlaptól, a végső legfeljebb 250 mm-re a hátlaptól
5 pár kombinált rögzítőgyűrű a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belső mérettel, 5 tonnáig
2 pár összecsukható rögzítőgyűrű, további 10 tonnáig
1 x a kidudorodó részen (kilóg)
1 x a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve
#Összekapcsolási berendezés, forgó futómű
Vonósvilla, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel
Vonósvilla magasságának állítása rugóval
#Tengelyek + felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint
„A tengelyek/futómű lézeres mérése” - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolaszuszpenzió, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés)
#Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüstszín
#Fékrendszer
Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer
Rugós akkumulátoros rögzítőfék
2 darab egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl
24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl
#Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del
2 fehér pozíciós lámpa elöl, LED-del
2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul, LED-del
2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl
1 LED-es körlámpa tartóval
2 pár riasztólap, LED-del megvilágított és 3000 mm-ig kihúzható
#Padló
Kidudorodó rész elöl acél-/csúszásgátló lemez burkolattal
Tárterület a kidudorodó részhez vezető lejtőben, a padlóba süllyesztve
utána kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a kerékjáratok területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal
Hátsó lejtő 70 mm vastag puhafából készült padlóval
Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 6500 mm
#Rampák
Acél rampák, 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
További rampabiztonság összecsukható alul
Fa burkolattal (a vége acél-/csúszásgátló lemezzel)
Hidraulikusan, a vontató jármű segédfelszerelésével, fojtószeleppel, oldalt, balra történő működtetéssel
Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt
#Regisztrációs ország/ táblák
24/7-es ügyfélszolgálat
„A váz garanciájának meghosszabbítása 5 évre a kiszállítástól számítva”
fel van készítve két soros rendszámtartóhoz
Kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalról fehér, hátul piros
#Festés
Váz: Forró cinkezett, passziválással együtt
„15 év garancia az átrohadás ellen”
Vonósvilla: Cinkezett
Rampak:
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Passau
499 km
Megmunkálóközpont VISION III-TT-L
ReichenbacherVISION III-TT-L – 5-Achs, 3-Achs, MBG8
Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2017, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 4480, teljes hossz: 14 500 mm, teljes szélesség: 7 800 mm, teljes magasság: 3 500 mm, össztömeg: 20 000 kg, Reichenbacher megmunkálóközpont VISION III-TT-L – 5-tengelyes, 3-tengelyes, MBG8, 5x SNA
Felszereltség:
5-tengelyes aggregátum kardáncsapágyazott orsóval:
Max. fordulatszám: 24 000 1/perc
Névleges fordulatszám: 10 000 1/perc
S1* üzemmódban teljesítmény: 15 kW
Max teljesítmény S6-ban: 20 kW
S1* üzemmódban nyomaték: 14,5 Nm
Nyomaték S6-ban: 19 Nm
Névleges feszültség: 380 V
Névleges áram: 37 A
Névleges frekvencia: 380 Hz
Fordulatszám 0–24 000 1/p programból előválasztható, 1 1/perc lépésekben
Jobbos/balos forgás iránya programból választható
Hajtás frekvenciaváltóval
Karbantartásmentes
Víz hűtéses
Hibrid csapágyazás
Automatikus orsóleállítás vészleállításkor
Orientált megállás menetfúráshoz
Szerszámbefogás:
Üreges kúpos befogó HSK-F63 DIN 69893-6 szerint
Max. használható szerszámhossz orsóorról: 240 mm
Max. megengedett szerszámtömeg: 6 kg
3-tengelyes aggregátum függőlegesen csapágyazott orsóval:
Max. fordulatszám: 24 000 1/perc
Névleges fordulatszám: 10 000 1/perc
S1* üzemmódban teljesítmény: 15 kW
Max teljesítmény S6-ban: 20 kW
S1* üzemmódban nyomaték: 14,5 Nm
Nyomaték S6-ban: 19 Nm
Névleges feszültség: 380 V
Névleges áram: 37 A
Névleges frekvencia: 380 Hz
Fordulatszám 0–24 000 1/p programból előválasztható, 1 1/perc lépésekben
Jobbos/balos forgás iránya programból választható
Hajtás frekvenciaváltóval
Karbantartásmentes
Víz hűtéses
Hibrid csapágyazás
Automatikus orsóleállítás vészleállításkor
Orientált megállás menetfúráshoz
Szerszámbefogás:
Üreges kúpos befogó HSK-F63 DIN 69893-6 szerint
Max. használható szerszámhossz orsóorról: 240 mm
Max. megengedett szerszámtömeg: 6 kg
8-furatos fúróegység (1 db):
L-alakú, Grotefeld
Fúróorsók: külön vezérelhetőek
Forgásirány: jobbos/balos
Raszter osztás: 32 mm
P 2,5 kW
n 5000 1/perc fix
Z + 75
Befogás: D = 10 mm H7
Előtoló löket: 80 mm
Pgsdpfsywzq Sjx Abfjt
Hornyoló (slitz) aggregátum (5 db):
GROTEFELD sarokfűrész egység F100-S
A munkatengely/hornyoló előtolása pneumatikus
Hajtás: háromfázisú motor ékszíjjal
BALOS kivitel
Hajtás forgásirány: JOBB/BAL
Fordulatszám áttételezés: 1:2,86 (szíjhajtás)
Teljesítmény: 2,20 kW - 220-240/380-415V - 50 Hz
Fordulatszám: n1 = 2 800 1/perc n2 = 8 011 1/perc 50Hz-nél
Orsó teljesítmény: 2,2 kW
Előtolás: 150 mm
Szerszámbefogás: ø30 x 1,5 mm - 5,0 mm
Szerszámbefogás forgásiránya: ellentétes a hajtás forgásirányához
Előtolóerő: 2565N
Pad alatti fúróegység a gépágyban (1 db):
GROTEFELD sarokmaró fej G06-1.1-P
A munkatengely/fúró előtolás pneumatikus
Hajtómotor: 1,1kW 220-240/380-415V 50-100Hz
Hajtás forgásirány: jobb
Fordulatszám áttételezés: 1:1,55 fogaskerékhajtás
Hajtás fordulatszám: 2 800 – 5 600 1/perc
Szerszámorsó fordulatszám: 4 340 – 8 680 1/perc
Szerszámbefogás: 1x HI-Q/ERM25 DIN6499-C (8°)
ER25 szorítópatronhoz DIN 6499-B ø0,5-16mm max.
Szerszámbefogás forgásiránya: Jobb
Peremrögzítő: FK45
Előtolókocsi: pneumatikus hengerrel, dupla acél tengellyel
Előtolás: 80 mm
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026850, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: ezüst, Figyelem: archívképek!
#Alváz, nyerges tengely, szállítmányozó
Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyeregplatónak 2" cserélhető König-csap
Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez
24 tonnás, 2 fokozatú támasztószerkezet, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, a terheléskiegyenlítés nélkül
Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátra való szabad forgási sugara kb. 1930 mm
Kihúzható létra a hátsó részen
Negyedkör alakú sárvédő az első és a hátsó tengely felett
EG-szabványnak megfelelő antispray-védő a 3. tengelyen
Ütközővédelem a hátul
1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható
#Tengelyek + felfüggesztés
3 db BPW dobfékes tengely
„A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási asszisztenssel, működtatás „3-szor fékezés” (az indulási asszisztens a tengely terhelésének 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik)
#Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugóelemű, állandóan zárt rögzítőfék
2 db egymással összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V-os EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Jármű – menetstabilitás-rendszer
#Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5"
Acélfelnik, gyári ezüstszín
#Villamos berendezés
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del
2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul
2 x 7 pólusú, egymással összetéveszthetetlen csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül
#Padló
Pgedpfezzkrdox Abfot
Kb. 30 mm vastag, szitanyomott lemezek, hosszanti tartóelemekre rögzítve, magas pontterheléshez, max. 7100 kg-ig terhelhető targonca tengelyre
#Homlokfal / sarokoszlopok elöl
2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva rögzítéséhez a homlokfalon
„Ütközésgátló”, alul, belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel
#Központi tartóoszlopok
3 pár tolható tartóoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel
3 pár tartóoszlop pozíció
#Betétlécek
5 sor alumínium betétléc, szükség esetén hiányos lehet
#Hátsó fal / sarokoszlopok hátul
Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, a ponyva rögzítéséhez kerek csővel és ponyvarögzítővel
Hátsó ajtók, 2 szárnyas, mindkét szárnyon 2 belső forgattyús zárral
#Ponyva
Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal
Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek
#Tető
Tolható tető, hátsó rész felnyitható, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér
A tető nem hajlékony, a tetőoszlopok alig hajlanak be- és kirakodás közben
Optimális esővédő a hátul, a tetőoszlop tetején, a ajtók felett
#Regisztrációs ország / táblák
DEKRA engedélyezéssel és tanúsítvánnyal (az EK-FGV 13. §-a szerint)
Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint (max. 27 000 kg-ig terhelhető)
Fel van készítve egy soros rendszámtartóhoz
Figyelmeztető tábla az ECE-70 szabvány szerint
Visszaverő csík: fehér, az oldalpónon alul végigfutva és felül a sarkokban (
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901011222, saját tömeg: 5 741 kg, maximális teherbírás: 33 259 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 345 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű jelenleg használatban van!
Aggregátterhelés megengedett/technikai: 24000 / 27000 kg
Megengedett/technikai nyerges teher: 11000 / 12000 kg
Teljes hosszúság kb.: 13850 mm
Teljes szélesség max.: 2550 mm
Teljes magasság kb.: 3345 mm
Plató hossza kb.: 13650 mm
Plató szélessége kb.: 2480 mm
Nyergesmagasság kb.: 950 mm
King-pin beépítési méret kb.: 1680 mm
Első sarokméret kb.: 2040 mm
Pgjdozv Sq Rjpfx Abfet
#Alváz, nyerges, szállítmányozás
Finomszemű acél hegesztett szerkezet, nyergeslap 2"-es, cserélhető King-pinnel
Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez. Figyelem! A rögzítőszalagok rögzítéséhez a fellépőfalakat ki kell nyitni!
„Megfelelő "Load-Lock kereszt" a rögzítőszalagok rögzítéséhez, a keresztgerendán, a külső váz alatt.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókompenzáció nélkül.
Figyelem: A támasztólábak szabad sarokmérete, illetve a hátrafelé történő elforgatási sugár kb. 1930 mm.
Kihúzható létra a hátsó részben.
2 ék a tartókonzolokkal.
Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból.
Raklapládák 8 db Euro-raklaphoz.
Alvázvédő, horganyzott acélból.
Félkör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött.
Sárhányó minden tengely mögött.
2 műanyag szerszámláda.
Konténerrögzítő, 4 pár, a padlóba süllyesztve, 2 x 20 lábas konténerhez, a konténerrögzítők közötti távolság összesen kb. 600 mm, a konténerrögzítők behajtható kivitelben, adapter nélkül! A konténerrögzítők 2 760 mm-re és 2 820 mm-re húzhatók ki a rögzítési mérethez.
2 sor rögzítő-/hossztartó sín a hosszanti tartókon a padlóba süllyesztve, középen.
7 db rögzítő-/hossztartó sín keresztben a padlóba süllyesztve, a teljes szélességben, a külső vázig.
#Tengelyek + Rugózat
SAF tárcsafék-tengelyek
„A tengelyek-/futóművet lézerrel mértük fel” – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást.
Légrugó.
#Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek az egyszerű szervizelésért.
Rugós akkumulátoros rögzítőfék.
2 biztonságos csatlakozófej elől.
EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elől.
Emelő- és süllyesztőszeleppel.
Jármű-vezetési stabilitásrendszer.
#Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 x 7 pólusú biztonságos csatlakozó elől.
2 további LED-munkafény.
2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED világítással, 3000 mm-re kihúzható.
#Padló
Nyomtatott rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, hosszanti keresztirányú tartókon, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, max. 7100 kg-ig.
#Előfal / Első sarokmerevítők
Hangler acél előfal, kb. 2600 mm magas.
Az előfal belső részét a teljes magasságban nyomtatott rétegelt lemezekkel is bevonják.
#Festés
Alváz tűzi horganyozva, passziválással + külső váz festve, RAL 3000 tűzvörös színben. „15 év garancia a rozsda áttörésére”.
Figyelem, archív képek!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Alváz mélybölcsős utánfutó: acél hegesztett szerkezet, erős golyós forgózsámoly, lehajtható hátsó támasz, 2 db tartóval ellátott ék, alumínium oldalsó aláfutásgátló, teljes szélességű hátsó sárfogó (targoncataró esetén nem lehetséges), félhéjas sárvédők, első tengely antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött, 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szélesség: 620 mm, magasság: 360 mm, mélység: 440 mm), lakattal zárható, szélesítés kihúzható 3000 mm-ig, fahasáb tároló középen a rakfelületen, 70 mm-es fa szélesítőhasábok 3000 mm-ig, rögzítőszemek mélybölcsőshöz: 1 pár rögzítő kivágás az első hosszgerendán, mindkettő 10 tonnás, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben (mindegyik 5 tonnás, feszítőszíj rögzítéshez), 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a kerethez integrálva (mindegyik 10 tonna): 1 db elöl, 6 db a mélybölcsőben, az első rögzítőszem 250 mm-re az elejétől, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a keretben (mindegyik 5 tonna, átalakítható sarasláda fogadására), 2 pár lehajtható rögzítőszem (mindegyik 10 tonnás), 1 db az elülső hosszgerendán (kiáll), 1 db az utolsó tengely mögött a padlóba süllyesztve, 1 pár csavaros rögzítőszem (mindegyik 6,7 tonna, JDT), nagy karimalevéllel és menetes ellendarabbal, elöl a hosszgerendán.
Utánfutó vonórész forgózsámollyal: vonórúd 40 mm-es szerelvényvizsgált vonószemmel, elektromos/ABS és levegőcsatlakozó aljzatok a vonórúdon.
Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobféktengelyek, „tengely-/futómű lézeres bemérés”, csökkentett gumikopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztő szeleppel elöl és hátul.
Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" Fulda abroncsok, 6 db acélfelni ikerszerelésben belül, 6 db polírozott alufelni kívül szerelve.
Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, Trailer Infocenter tengelyterhelés és kilométerszámláló adatok kijelzéséhez (nem hitelesített mérleg), menetstabilitás rendszer, tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelekkel, a kijelzéshez a vezetőfülkében kijelzőre van szükség, a teherautó felszereltségétől függően, 2 db cserélhetetlenség elleni csatlakozófej elöl, összekötővezeték a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugasszal, összekötőkábel.
Pedpszaznzsfx Abfjgt
Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás LED lámpák, sárga oldalsó LED világítás, rendszámtábla LED-es világítása, Aspöck EcoLED 2 márkájú dinamukus irányjelző Premium LED oldalsó jelzőfények, 2 db fehér LED helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros LED sávjelző hátul, elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó és összekötőkábel, további LED munkalámpa hátul, 1 db LED villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár LED figyelmeztetőtábla világítással, kihúzható 3000 mm-ig.
Padló: elöl acél/redőlt lemez burkolat, rakodóláda beépítve az átmeneti lejtőbe, ezután 70 mm vastag vörösfenyő padló, kerékjárati részen acél/redőlt lemez, hátsó lejtős rész 70 mm vörösfenyő padló, mélybölcsős felület a hátsó lejtővel együtt 6500 mm, felhajtórámpák: acél, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, alsó lehajtható rámpabiztosító (oldalirányú elcsúszás ellen, oldalirányú hidraulikás rámpamozgatás esetén nem használható), fával burkolt, rugós emelő segéd, váz: tűzihorganyzott passziválással, átlátszó lakkozással, külső váz RAL 9005 mélyfekete végfestéssel.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
#Alváz, nyergesváz, szállítmányozás
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2"-es König-csappal
Pedpfxswyiw Ee Abfjgt
Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez
13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 2,5 tonna teherbírású
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókompenzáció nélkül
Kihúzható létra a hátfalon
Ajtóreteszelő oldalt
Ék a támasztólábakhoz, tartóval
Euró-raklapokhoz készült raklaprekesz (hosszú kivitel), a padlótól való magasság kb. 300 mm)
Megjegyzés: A támasztólábak szabad szöge, illetve a hátrafelé történő elforgatás szabad sugara kb. 1930 mm
Alvázvédő, horganyzott acél
Fröccsenővédő a hátfalon, a teljes szélességben
Félhéjas sárvédő
Antispray fröccsenővédő csak a hátsó tengelyen
Ütköző a hátfalon
"Blokkoló" – keresztirányú, horganyzott acélszög, emelővillás targonca védelmére és az ajtópántok védelmére
4 pár kötélszem, sárgával jelölve
Raktérfal mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken
Szerszámtároló rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/m=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
#Hátfal / Hátsó sarokoszlopok
Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éle, rögzítőpont a ponyvának, kerek csővel és ponyvafesztítővel
Hátsó ajtók, kétszárnyú, mindkét szárnyon 2 belső forgózárral
#Ponyva
Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal
Gyorsrögzítő rendszer az oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon
Feszítőelemek rozsdamentes acélból, jobb oldalon
Vámzsinór körbe, tartóval a homlokfalon (nem tartalmaz vámzárat, nem használható a gyorsrögzítő rendszerrel)
Ügyfel logó az oldalponyvákon és a hátfalon
Ponyva, nagy szilárdságú, beépített rugóacél csíkokkal, bal oldalon
(Figyelem! Ekkor a bal oldali, csúsztatható léc elmarul)
#Tető
Csúszótető, hátul felnyitható, a tető hátulról előre csúsztatható, ponyva színe: fehér
EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval
Optimális esőcsatorna a hátfalon, a tető felső részén, az ajtók felett
#Festés
Alváz: tűzi horganyozott, passziválással
Támasztólábak: fekete színű
Első sarokoszlopok: horganyzott és a homlokfal színére festett
Homlokfal: MB 5328 kék
Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és a hátfal színére festett
Hátfal: MB 5328 kék
Ponyva: RAL 5010 égszínkék
Raktérrekesz fedele: RAL 2011 narancssárga
A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!
Futómű, vontatmány, szállítmányozás
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal.
Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára.
Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán.
24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm,
2 db alátéték tartóval.
Oldalütköző védelem alumíniumból.
Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból.
Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött,
csepptálca csak az utolsó tengelynél.
1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék).
1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm.
2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott.
Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül!
4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve.
Tengelyek+Felfüggesztés
3× BPW dobfékes tengely.
'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
Légrugózás.
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer.
Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért.
Rugóerő-tárolós rögzítőfék.
2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül.
Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra.
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelő/süllyesztő szelep.
Jármű menetstabilizáló rendszerrel.
Villamos szerelés
24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő).
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávjelző hátul.
2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül).
Elülső homlokfal/saroktartók
2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához.
"Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel.
Bedobható keresztelemek
Sorolt fa betétrudak.
Ponyva
Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel.
Rozsdamentes acél feszítőzárakkal.
Padló
Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig.
Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)!
Hátsó fal/saroktartók hátul
Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral.
Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel.
Tető
Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér.
Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött.
Pgjdex Rq Sljpfx Abfot
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egysoros rendszámtábla előkészítés
Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni
Szabadalmaztatott "curved" első lezárás
24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félhéj formájú sárvédők
Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem)
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus"
Fékrendszer:
2 vezetékes légfék rendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Pgodpfx Aey Rrpljbfst
Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon)
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5"
Acélfelnik
Elektromosság:
24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított)
Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény:
Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból
Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal
Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető)
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma
"Membrán" hátfal
Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral
Gumitételes hátfal
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanács:
Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 33 860 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Pjdpfxswhfiys Abfegt
Alufelni: Alcoa Dura Bright
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva
Hidraulika
Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül)
A használt járműről kerül leszerelésre
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül
Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával
Billenőfelépítmény
Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás
"Membrán" hátfal
Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással.
Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló vastagsága végig 6 mm
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében.
Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.
Bizalom pecsét
Werktuigen által hitelesített kereskedők

Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502021621, saját tömeg: 5 897 kg, maximális teherbírás: 29 103 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: zöld, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetleg használatban van!
*Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás
Pgsdpfx Aszlcdgobfot
Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció, nyereg, cserélhető 2"-es König-csap
Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez. Figyelem! A szíjak rögzítéséhez a felépítmény oldalfalai meg kell, hogy legyenek nyitva!
24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, nincs lengéscsökkentő, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra,
2 ék a támasztáshoz
Oldalsó védőburkolat, alumínium, raklapládák 8 Euro-raklaphoz, a tengelyek előtt felszerelve, raklapláda fedél fekete, alsó védőburkolat, horganyzott acél, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött
"Anti-spray" sárvédőperem minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó lökhárító + "görgős lökhárító oldalt"
Raktérakasztó, Heavy kivitelben, mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken,
1 műanyag szerszámláda, fiókkal és betétlappal, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárható reteszzárral
*Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, "a tengelyek/futómű lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, "TIS-Tyre Inflate System", automatikus guminyomás-ellenőrző/feltöltő rendszer, légrugó, nincs emelő tengely
*Fékrendszer
2-vezetékes nyomásos levegős fékrendszer, rugóerős parkolófék, 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, nincs összekötő vezeték, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű-stabilitásrendszer
*Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín
*Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED-világítás oldalra, 2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros oldalfény elöl, 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú nem összekeverhető aljzat elöl
*Padló
Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega-betéttel, hosszanti merevítőkkel a nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targoncaterheléshez
*Előfal/sarokoszlopok elöl
2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél lökhárítóval
*Központi oszlopok
3 pár csúszó oszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel
3 pár oszloppozíció
*Befogó sín
Alumínium V-profilú befogó sín
*Hátsó fal/sarokoszlopok hátul
Sarokoszlopok hátul, acélból a tető aljáig, a ponyva rögzítéséhez kör alakú rúd és ponyvarögzítő
Hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 elforgatható zárral
*Ponyva
Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederelemmel, rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek
Ügyfel logója "Bring" a ponyva oldalaiba és a hátsó ajtóra nyomtatva
*Tető
Tolható ponyva, hátul magasra emelhető, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára
EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval támogatva
Optimális esőcsatorna a hátul, a felső rögzítőoszlopon, a ajtók felett
*Engedély / táblák
Németország, CE 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel érvényes), ezen kívül DC 9.5 tanúsítvány, raktérakasztó mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla, "A" figyelmeztető tábla hulladékszállításra, összecsukható, éjszakai parkolótábla hátul
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre.
Pedpfxewk Dg Ne Abfjgt
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Kežmarok
230 km
Kefésítőgép
WikomaSP-3/300 - 1350/2x15°/P
Hívás
Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2006, Eladó a Wikoma SP-3/300 - 1350/2x15°/P kefés gép. 2006-ban épült.
2 db felületi ecset felülről.
Podpfxevyln Ij Abfjgt
Munkaszélesség 1350 mm.
Vákuum asztal ventilátorral.
Állítható forgási és előtolási sebesség.
Ideális rusztikus szálcsiszolt és patinás felületekhez. profilok lehetségesek.
Olaszországban készült
Azonnal elérhető.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Hergensweiler
735 km
Hegesztőasztal
Protec 3 AchsKT 3000 HV
Hívás
Állapot: új, Gyártási év: 2025, Protec KT 3000 HV, hidraulikusan állítható magasságú
Terhelés 3000 KG
Pgodpoifw Hdsfx Abfjt
Kézi távirányító digitális kijelzővel
Dupla lábas távirányító
Magasság kb. min. 700mm középre dőlve, magasság max. 1400mm
Előlap átmérője 1400mm
Dőlésszög min. 135
Sebesség 0,05-0,9 rpm.
Motorteljesítmény 3 KW
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl dts 300 3 achs tiefladeranhänger"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap






































































































































































































































































































