Fliegl Sds 470 T Standard használt eladó (79 647)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T Standard
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2428b2018baf171e60fef6740, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas félpótkocsi
Acélszerkezet, cserélhető 2 királycsap és 2 királycsap-pozíció, 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Lehajtható hátsó támasz
2 db alátéttömb tartóval
Oldalütközésgátló alumíniumból
Hátsó fröccsenésgátló a teljes szélességben
Sárvédők az első tengely előtt és minden egyes tengelynél antispray kivitelben, az EU előírásai szerint
Kihúzható szélesítők 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben) (szállítandó gépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2550 mm-es külső vázszélességet)
Raktér közepén fa pallók tárolására szolgáló rekesz
70 mm széles fa pallók a kiszélesítéshez 3000 mm-re
Mélyágyas kötőszemek
2 pár 5 tonnás gyűrűs kötőszem az elején, a hattyúnyakon
11 pár, egyenként 10 tonnás rögzítőgomba az oldalsó vázba és a felső részbe süllyesztve
Ksdpoi Ri E Refx Algjlr
2x a hattyúnyaknál
9x a mélyágyas raktéren elosztva
Az első kötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó maximum 250 mm-re hátulról, a kötőszemek közötti távolság legfeljebb 1100 mm
8 pár oszloptartó az oldalsó vázba süllyesztve, belső méret: 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs kötőszemekké átalakítható, de ez nem tartozék)
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobos féktengelyek
Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Kerekek és gumiabroncsok
235/75 R 17,5 – márka a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett csővezeték az egyszerűbb szervizeléshez
Rugóenergia-tárolós rögzítőfék
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését!
2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül
Emelő- és süllyesztőszelep
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében történő kijelzéshez, a teherautónak megfelelően előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg)
Jármű menetstabilizáló rendszer
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul
2x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó aljzat elöl, kábel nélkül
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetfényről vezérelve (a lámpa levehető)
2 pár kihúzható, dupla LED-del megvilágított figyelmeztetőtábla, kihúzható 3000 mm-re
Padló
Hattyúnyak acéllemez borítással
Rakodótér a hattyúnyaki szögbe süllyesztve
Az ezt követő rész 70 mm vastag puhafalemez, a kerékdoboknál acél/rácslemez borítással
Hátsó lejtésrész 70 mm vastag puha falelemmel borítva
Mélyágyas rész és hátsó lejtés együtt: 9 200 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók
Fával burkolva
Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtóval, a kezelő bal oldalt elöl
Hidraulikus csatlakozó SVK kuplung NW 10/3, csatlakozótömlők nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakománnyal lehetséges!!
40 tonnás vontatási össztömeg túllépése esetén külön engedély szükséges!
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (rossz vezetési és futási viselkedés rossz terheléselosztás miatt lehetséges)
Külön engedélyköteles nehézfuvar-igénylés esetén légrugós járműveknél tengelyterhelé
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: dc46d2e1cd272305b99fb3160, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
A jármű tartalmazza:
Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató
24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
Lehajtható hátsó támasz
2 ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Negyedköríves sárvédők a tengelyegység előtt és mögött
1. pár keréktálca a hattyúnyak után, a mélyágy padlójában kialakítva, befelé lejtős behajtással. Alsó rész hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca.
2. pár keréktálca az A és B tengely között. Alsó rész hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca.
Amennyiben homlokrakodók szállítása szükséges, illetve a teljes magasságot ellenőrizni kívánják, kérjük, küldjék el a pontos típus adatlapját. (Ha a megengedett teljes magasságot túllépik -> ügyfél felelőssége, engedély szükséges), (a gépek hasmagasságától függően a keréktálcákban a betéteket az ügyfélnek kell biztosítania)
A keréktálcák lefedése kihúzható a főváztól, fa betétekkel.
A szélesítés kihúzható 3 000 mm-re (nem alkalmazható a hátsó lejtésen, valamint a keréktálcák alsó részén). A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső vázszélesség 2 550 mm-t.
Raktér a fa pallók részére a hattyúnyakon keresztben elöl
70 mm-es fa pallók a 3 000 mm szélesítéshez
Rögzítő fülek mélyágyashoz
2 pár 5 t teherbírású gyűrűs rögzítőfül elöl a hattyúnyakon
11 pár 10 t teherbírású rögzítőcsonk fent és oldalt a külső vázba süllyesztve
2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágy felületén elosztva – az első fül 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem haladhatja meg az 1100 mm-t
8 pár rakács zseb a külső vázba süllyesztve, belső méret 70x40 mm, vagy ezek helyett 5 t teherbírású gyűrűs fül aljzatban
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengelyek/alváz lézermérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Kljdpfx Asi Ri Hcolgsr
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
Gyártó választhatja ki
Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós rögzítőfék
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
2 cserélhető tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezeték nélkül
Emelő- és süllyesztő szelep
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak megfelelően elő kell lennie készítve, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg)
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Elektronika
24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányban sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vezetősáv-lámpa hátul
2 x 7-pólusú, cserélhető elosztású csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lámpa levehető)
2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3 000 mm-re, levehető, dugós csatlakozással
Padló
Hattyúnyak acél/rácslemez borítással
Átmeneti lejtésbe süllyesztett szerszámtartó láda a hattyúnyakhoz
Ezután 70 mm-es puhafapadló, alul a keréktálcákban és a kerékdobok környékén acél/rácslemez burkolat
Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtést: 9 100 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk:
Alváz, mélynyomású nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval a nyereglemezen (kényszerkormányzás esetén nem alkalmazható)
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezelés, félkörív alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
Felcsukható hátsó támasz
Alátéttéglák tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Spritzlappen az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU szabvány szerint
Rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/magasság=400/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
Emelhető asztal a hattyúnyaknál, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthajtáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítóval működtethető
Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középre szerelve, elöl a rakfelületen a hattyúnyakon állva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikai lehetőség esetén, pontos átvizsgálás szükséges), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélbevezetővel és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn.
Rögzítőszemek a mélynyomón:
Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 2 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t fix terhelhetőségig
Asztal: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 4 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t-ig
Rámpafelület: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 5 pár szem középen (egyenként 5 t), 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, egyenként 10 t
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres geometriai bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Az utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus hátramenet zárral, mely a tolató lámpáról, illetve pluszban kézi kapcsolóról a járművön működtethető
Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez és automatikus visszaállítással
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint
Dupla acélkerék, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös légfék rendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (kamion megfelelő előkészítésével), kamionba nincs telepítve (nem hitelesített mérleg)
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul
Minden lámpa LED kivitelű (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, bár a funkció megfelelő)
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve
LED villogólámpa tartóval, helyzetjelzőről vezérelve (a lámpa levehető)
Pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig, levehető csatlakozóval
Padlóburkolat
Hattyúnyak fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva
Mélynyomó felület fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva
Ksdpfx Alsi Ri E Uogjlr
Hátsó lejtő fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóv

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Friedberg
862 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FLIEGLSDS 470 / hydr Hubbett / Seilwinde
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, * Fliegl SDS 470 mélyjáratú szállító
* Első forgalomba helyezés: 04-2023
* Hidraulikus emelhető ágy
* 9 tonnás csörlő távirányítóval
* Hidraulikus dupla rámpák
* Utolsó tengely kényszerkormányzott
* SAF tengelyek
* Saját tömeg: 11.800 kg
* Össztömeg: 41.000 kg
Kedpfoyq A Uqox Algelr
* További képek és videók Whatsapp-on
* Az adatok tájékoztató jellegűek, az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Finomszemcsés szerkezetű acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2'' királycsappal szerelt vonólap, enyhén ferde új kivitelű külső kerettel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás, 2-fokozatú oldalsó emelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátsó befordulási sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartó, 2 kerékalátét tartóval. Oldalütköző védő alumíniumból, hátsó ütközővédő cinkezett acélból, negyedhéjú sárvédők a tengelymodul előtt és mögött, antispray fröccsenés elleni lapokkal (EG szerint), hátsó ütközésvédelemmel. SAF tárcsafék tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/alváz lézeres mérésével a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés az egyszerű szerviz érdekében. Rugótárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatókkal vontatható, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. 385/65 R22.5 méretű, gyártó által választott abroncsok, acélfelnik, gyári ezüst színben. 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélésbiztos aljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókkal magas pontszerű terhelhetőség elérésére akár maximum 7100 kg targoncatengey-terhelésig. Előlap/első saroktartók: 2 580 mm magas, térfogat-kivitelű acél saroktartók, ponyvaoldal kioldó szerkezet az előfalnál, Crash-Blocker, lent belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédő. Középső tartók: teljes hosszban 3 pár tolható tartó, 4-szeres befogadózsebekkel, alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóhely. Beakasztható lécek: 5 sor fa beakasztható léc. Hátsó fal/hátsó saroktartók: hátul a tető alsó pereméig acél saroktartók, ponyva akasztó köracélcsővel és ponyva-feszítő racsnival, kétszárnyú hátsó portálajtók, mindkét szárnyon belső forgatózárral. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítő zárral. Tető: tolható ponyvatető, hátul felhajtható Endlift, teteje hátulról előre tolható, „L-tetőgerenda” autóipari használatra, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, 400 Roof non-elastic, alig hajlik a tetőgerenda rakodáskor, optimális esőcsatorna hátul, felső véglemez fölött, ajtók fölött. Németország, EG 2007/46 tanúsítással, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítás a felépítmény erősségéről EN 12642 XL szerint, egy soros rendszámtartó előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, fehér fényvisszaverő csíkok: oldalsó ponyva alján végig, felül a sarkokban (ha van látható oldalfal, akkor ott az alján), piros fényvisszaverő csíkok: teljesen körbefutva a hátsó portálon. Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia, fekete bevonatú támaszlábak, elől tűzihorganyzott saroktartók, alu előfal, hátul tűzihorganyzott saroktartók, fehér hátsó fal, ponyva RAL szín egyedi kérés szerint, egyszínű, elérhetőségtől függően. Figyelem: Archív képek!
Ksdpfxoi Riy Tj Algslr
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Jumbo alvázas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással.
A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is!
24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm.
Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval.
4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt.
Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is!
Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók!
Rögzítőszemek:
Hattyúnyak:
4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve
Klodoi Riw Aopfx Algjr
2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben
Mélyágy:
8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna
9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF dobfékes tengelyek
Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön.
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval
Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik)
A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra.
Kerekek és abroncsok:
235/75 R 17,5
Vezető gyártóktól
Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg)
Elektromos rendszer:
24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás
2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható)
2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, Gyártási év: 2020, Futómű alváz félpótkocsi speditőr kivitelben
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet megerősített Scandic kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatina
Külső váz kissé ferde, "Load-Lock" profillal a spanifer rögzítéséhez
Figyelem! A spaniferek rögzítéséhez oldalfalak használata esetén az oldalfalakat ki kell nyitni!
Rögzítőgyűrűk "Load-Lock" profilhoz, egyenként 6 tonna teherbírással, szabadon
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
A támasztóláb számára szabad elfordulási sugár kb. 2200 mm, támasztóláb mérete kb. 2350 mm
2 db keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumínium
Hátsó ütközésvédelem horganyzott acél
Negyedhéj sárvédők a tengelyegység előtt és mögött
Antispray gumilap kizárólag az utolsó tengelyen
1 db műanyag szerszámosláda, fiókkal és elválasztó polccal, szél: 650 mm / mag: 520 mm / mély: 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 pár sarokoszlop zseb a külső vázban/elől a padlóban süllyesztve, belső méret: 83 x 83 mm
2 db bedugható sarokoszlop, szélesség: 80 mm / mélység: 80 mm / hossz: 1200 mm, tűzihorganyzott
Megjegyzés: A sarokoszlopzsebek/behelyezhető sarokoszlopok önálló hosszú áru, csövek stb. rögzítésére szükséges rögzítés/átburkolás nélkül nem alkalmasak
4 pár kompakt gyűrű, sárgával jelölve
Tengelyek + felfüggesztés
3x BPW dobfékes tengely
"Tengelyek/alváz lézervizsgálat" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
Kétvezetékes nyomólégfék
Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizelésért
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elől, összekötővezeték nélkül
EBS márka: Wabco Premium, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elől, összekötőkábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS teherautó telematika számára
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kodpfex Rq Slox Algslr
Elektromos rendszer
24 volt, többelkamrás LED lámpatestek ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis lehetséges, a működés ellenére)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 db 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Előfal / elülső sarokoszlopok
2 db 580 mm magas, acél sarokoszlop volumenkivitel, oldalfal ponyva oldásának szerkezete
"Crash-Blocker", kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel
Bedugható lécek
Sorban fa bedugható lécek
Ponyva
Ponyva beépített vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Padló
Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszirányú alátámasztógerendákon, nagy pontszerű terhelésre tervezve, max. 7100 kg-t elbíró targonca tengelyterheléssel
Figyelem: időjárási hatások miatt a padló gyengülhet (jótállás nélkül)!
Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok
Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítővel köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival
Kétszárnyú hátsó ajtók, belül 2-2 forgórudas zárral
Tető
Tolható tető, hátsó lifttel felhajtható, hátulról előre tolható ponyvával, ponyva színe: fehér
Optimalizált esőcsatorna hátul, a végkereten, az ajtók fölött
Forgalomba helyezés/ Jelzések
Németország
Tanúsítvány az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla-előkészítés
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: piros, Gyártási év: 2025, Alváz – Félpótkocsi Spedíció
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, cserélhető 2'' királycsappal ellátott nyeregplatóval
Új generációs enyhén lejtős külső keret „Load-Lock-profillal” a spaniferkampók rögzítéséhez
3 pár rögzítőszem pluszban a külső keretbe süllyesztve, mindegyik 2,5 t teherbírású
14 pár további rögzítőszem a külső keretben, szintén 2,5 t teherbírás/pár
24 t teherbírású, 2 fokozatú kitámasztó orsó, egyoldali vezérlés, egyenes kialakítással, tolókiegyenlítéssel
SAF gyártmány
Megjegyzés: Szabad kitámasztóláb-kiosztás, illetve hátsó szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm
Kihúzható létra a hátulján
Ajtóütköző oldalra
2 ékkel és tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
RAL 3002 kárminvörösre festve
Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát.
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
RAL 9010 tiszta fehér színre festett, beleértve az aláfutásgátló tartót is
Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát.
Negyedpalástos sárvédők tengely elé és mögé szerelve
Antispray sárfogóval, EU előírás szerint
Hátul ütközésgátló
1 db alumínium létra kb. 2550 mm, oldalsó tartóval, oldalsó aláfutásgátló mögött
Külső kereten kampós sín a ponyvafeszítő közvetlen rögzítéséhez, csavarozott kivitelben kb. 15–20 mm-rel a rakfelület fölé állva, felső részén lyukprofil a spaniferkampók számára. A Load Lock külső keret használható kell hogy legyen (ha nincsenek rögzítőszemek). Az alsó alumínium betétrúddal ütközőként is használható! (Oldalfallal nem kombinálható)
2 db műanyag szerszámos láda, szélesség=800/magasság=450/mélység=450 mm
Mindkét oldalon 1-1 db a 3. tengely mögött bal és jobb oldalon
Tengelyek és rugózás
BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel
Kerékagyak RAL 3002 kárminvörösre festve
“A tengelyek/futómű lézeres bemérése”: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
Kétvezetékes nyomottlevegős fékrendszer
Színezett vezetékezés a könnyű karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elöl 2 biztosított kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
24 V-os Wabco EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatékonyságát biztosítja!
Emelő- és süllyesztő szelep automata visszaállítási funkcióval
Jármű menetstabilitás-szabályozó rendszerrel
Idem telematika, LIN akkumulátorral, csatlakozószenzorral és helymeghatározással (szerződést a vevőnek kell kötni)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5” – márka a gyártó választása szerint
Alcoa Dura-Bright polírozott alumínium keréktárcsa
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelző világítás
Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehérre festve
Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát.
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul
Elöl 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú hibabiztos csatlakozó aljzat, összekötő kábel nélkül
Kodoxbzkkjpfx Algelr
Mindkét oldalon LED munkalámpa (tolatófénnyel működtetve) az első keresztmerevítő mögött a kitámasztók szintjében
2 további LED munkalámpa a hátulján, tolatólámpáról működtetve
Ponyva
Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel
Ügyfél feliratozás hátsó portálon, a jármű még nincs felponyvázva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz - Szállítmányozási félpótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel, cserélhető 2" királycsappal rendelkező nyeregtest, kb. 8 040 mm hosszú tekercsakna, 6 db tekercstartó (tekercszsebek: belül 82 x 52 mm), tekercsakna fedése rétegelt lemezből acél tartógerendákkal, 2 db hasítékszalag fedél, mindegyik kb. 293 mm széles, önsúly kb. 13 kg fedélenként, enyhén ferde külső keret "Load-Lock-profillal" a rögzítőheveder felakasztásához, Megjegyzés: a hevederek felakasztásához oldalajtó jelenléte esetén az oldalajtókat ki kell nyitni! 9 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem beépítve a tekercsakna területén, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, Megjegyzés: a szabad támaszsarok ill. hátra szabad forgási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, oldalajtó tartók, 2 db alátéték tartóval, oldalvédelem alumíniumból, keresztirányú és hossztartóra erősített tartó alumínium lécek tárolására, hátsó ütköző, félkagylós sárvédők, EG szabvány szerinti felfröccsenés elleni védelemmel, hátsó ütköző, 1 db műanyag szerszámosláda, 2 pár félkaros tartó a külső keretbe süllyesztve, kb. 72 x 42 mm belméret, a Fliegl régi adattáblája (pozíció 1 és 2) szerint, mint az AU 19219-es modellen, 2 db félkaros tartó középen a padlóban beépítve, kb. 72 x 42 mm belméret, a Fliegl régi adattáblája (pozíció 1 és 2) szerint, mint az AU 192198-as modellen. Megjegyzés: a félkaros tartók / bedugható karók önmagukban nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rakománybiztosítására körbetekerés nélkül.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézerrel bemérve" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Tengelytávolság: váltakozva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás) max. 44 tonna teljes járműsúlyig, légrugózás.
Emelőtengely nélkül.
A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Kjdpfx Aewhp A Djlgjlr
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 kg, maximális teherbírás: 35 kg, össztömeg: 50 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz mélybölcsős félpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Felcsukható hátsó támasz
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközővédő alumíniumból
Negyedhéjas sárvédő az aggroncs előtt és mögött
Minden tengely mögött fröccsenésgátló
1 db tárolódoboz: szélesség 2 350 mm x hossz 730 mm x mag 640 mm, elöl keresztben, a hattyúnyakon a padlóhoz csavarozva, 2 db rakodótálcával
Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem áll rendelkezésre)(A szállítandó munkagép/felépítmény nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm vázszélességet)
Gerenda-, deszka tároló a hattyúnyakon elöl keresztben
70 mm vastag fa szélesítéshez 3 000 mm-ig
Gémbefogadó mélyedés a hátsó tengelyektől a hátuljáig, kb. 500 mm széles, kb. 230 mm mély
Rögzítőszemek mélybölcsős változat
3 pár 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s rögzítőszem a mélybölcsőben, 3 pár rögzítőlécrekesz a mélybölcső járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátuljához
Tengelyek + felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs kopás és üzemanyag fogyasztás csökkentéséért
Kormányzott tengely
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelnik, ikerfelnis elrendezés, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték az egyszerűbb szervizelésért.
Klsdpfxsi Ri Hge Algor
Rugótárolós rögzítőfék
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül
Figyelem: csak olyan vontatóval kapcsolható, amely biztosítja az ABS működését!
2 db elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Emelés&üllyesztés szelep leeresztés pozícióban tartás és automatikus visszaállítás funkcióval
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelek alapján, a vezetőfülke kijelzőjén megjelenítve, a teherautót ennek megfelelően kell előkészíteni; nincs beépített teherautós mérleg (nincs hiteles mérést biztosító mérleg)
Futómű stabilitás rendszer
Trailer Infocenter a járműadatok megjelenítéséhez (tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztika/szisztéma üzenetek - nem hiteles mérleg)
Villamos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér LED helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, vezeték nélkül
1 db további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa levehető)
2 pár LED-es, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig
Padló
Hattyúnyak acél/rácslemez borítással
Járófelületen 70 mm puhafalap, kerékjáratoknál acél/rácslemez borítás, mélybölcső oldalt járófelületnél hidraulikusan emelhető, teherautó segédhajtással
Hátul lejtős rész 70 mm puhafalappal
Mélybölcső hossz: kb. 6 300 mm
Oldalfalak
25 mm alu-üregprofil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, szúrható kivitel
Felhajtórámpák
2 800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban állítható
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLGardinensattel Standard
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, Gyártási év: 2018, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal
Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez
Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni!
24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül
Kihúzható létra a hátsó részen
Oldalsó ajtótámasz
2 db ék tartóval
Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm)
Horganyzott acél aláfutásgátló
Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött
EG szerinti fröccsenésvédelem
Ütközésvédő a hátsó részen
Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tengelyek
"Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer:
Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás-rendszerrel
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság:
24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Első homlokfal/első sarokoszlopok:
2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel
"Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel
Közbenső oszlopok:
3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb
3 pár rögzítési pozíció
Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok:
Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni
Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással
Ponyva:
Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető:
Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér
Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett
Üzemeltetési utasítások:
Kodpfx Asy Dfprolgslr
Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt.
A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk.
A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Apróhirdetés
Umpferstedt
726 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027826, saját tömeg: 6 590 kg, maximális teherbírás: 28 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 020 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Eladó egy FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG ponyvás félpótkocsi. A félpótkocsi nagy és kicsi raklapládával, Alcoa alumíniumfelnikkel, munkalámpákkal, tűzoltó készülékházzal és tető jegesedés elleni "Air Pipe System" rendszerrel felszerelt. A jármű műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van.
Kljdpjyqxkhjfx Algjr
A jármű nagyon keveset futott, kiváló állapot!
Felszereltség:
- Üzembe helyezés: 2021.02.01.
- Alvázszám: WFDFLT33902027826
- Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02.
- Biztonsági vizsga (SP): 2026.08.
- 1. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás
- 2. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás
- 3. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás
- Horganyzott és festett alváz
- Portálajtók
- Alcoa Dura Bright alumíniumfelnik
- AIR PIPE rendszer a jegesedés megakadályozására
- Munkalámpák
- Sárfogók
- Raklapládák
- Tűzoltó készülékház
- Rakományrögzítő ponyva
Az ajánlat nem kötelező érvényű, az adatrögzítési hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.
Finanszírozás igény esetén megoldható.
Vámügyintézésben is szívesen segítünk.
Nyitvatartás: H-P 8-16 óráig vagy előzetes egyeztetés alapján.
Az ár nettó, alku alap!
Az eladáskor számlát állítunk ki, feltüntetett ÁFA-val.
A jármű helye: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglZWP 180 Standard
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802026297, saját tömeg: 2 872 kg, maximális teherbírás: 15 128 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, abroncs méret: 385/65 r22,5, Gyártási év: 2019, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, Swap Guard – felépítményvezető, minden konténerrögzítés előtt és mögött, 4 konténerrögzítő erős konzolokkal 20-as alapon 7,15 és 7,45 hosszú cseretartályokhoz, erős gömbkoszorús forgózsámoly, ékek tartóval, alumínium oldalsó védő, beljebb helyezett oldalsó védő optimális hely szabadításához a cseretartály támaszokhoz, acél alsó ütköző, rövidített alsó ütköző a cseretartály támaszokhoz való szabad hely optimalizálása érdekében, védett fényellátás, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők, ütköző nélkül, kosaras pótkerekes tartó, műanyag szerszámosláda.
Klodpfxsi Ri Dzj Algsr
Vonórúd (L = 2.200 mm) bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd hossza és magassága rugóval állítható.
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, lézerrel bemért tengelyek/járómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás.
Kétsoros légfékberendezés színes csővezetékekkel a könnyű szervizeléshez, 208 liter levegőtartály, rugótárolós rögzítőfék, elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej motorkocsival összekötő vezetékekkel, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel, (Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS működését!), emelő- és süllyesztőszeleppel, rögzítőfunkcióval süllyesztett/emelt helyzetben, féklazító funkció járművön található gombbal a H & S szelep mellett, fék feloldásához csatlakoztatott állapotban, EBS tápellátás biztosítandó!
24 voltos, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 x 15 tűs dugó elöl csatlakozókábellel, plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva, elöl középen a tartók között hátrafelé világító LED munkalámpa, tolatólámpáról kapcsolva.
Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), egy soros rendszámtáblatartóhoz előkészítve, ECE - 70-es figyelmeztetőtáblával, hátsó, lehajtható ADR-figyelmeztetőtábla, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal kontúrjelölés, oldalt fehér, hátul piros.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglZWP 180 Standard
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802025375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, abroncs méret: 385/65 r22,5, Gyártási év: 2019, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerzár erős kinyúlókkal 20-as szabványú cseretartályokhoz (7,15 és 7,45 m), forgózsámoly erős gömbcsapággyal, tartóval ellátott ékek.
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, aláfutásgátló acélból, elöl negyedkagyló kialakítású sárvédők, hátul félkagyló sárvédők.
1 pótkeréktartó 1 E-kerékhez, kosaras rögzítőkészlettel.
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval.
BPW tárcsafékes tengelyek, tengely/futómű lézeres beméréssel a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért, légrugózás.
2 vezetékes légfék rendszer, színes csövezéssel a könnyű szervizhez. 208 literes légkészlet.
Rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 elcserélésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, Wabco gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS csatlakozóval és összekötő kábellel (Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működőképességét!), emelő- és süllyesztőszeleppel, tartófunkcióval süllyesztett/emelt helyzetben.
24 volt, 4 db 3 kamrás hátsó lámpa + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás, 2 fehér első helyzetjelző, 2 fehér/piros hátsó helyzetjelző, 1x15 pólusú első dugó összekötő kábellel, 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható, 1 LED munkalámpa elöl középen a tartók között, hátrafelé világítva, tolatólámpáról kapcsolható.
Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.
Kledpei Riz Hjfx Alger
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037402, saját tömeg: 6 460 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 010 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 310 mm, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek // A jármű esetleg még használatban van!
- Szabadalmaztatott „D-Lock” ajtókitámasztó I-Lock zárhoz (ponyvadirektspannerrel nem kombinálható), „INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025” díjazott termék
- Rakladdoboz 24 euro raklap számára, (kb. 310 mm hasmagasság)
Ksdpfx Aoyc D H Sjlgelr
- „Heavy Blocker” hátsó keresztirányú ütközésvédő + oldalirányú görgős ütköző
- 2 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható, mindkét oldalon a tengelycsoport mögött felszerelve
- 1 db tároló doboz 6 kg-os tűzoltókészülék számára, előlapon felszerelve
- 1 db 6 kg-os ABC porral oltó tűzoltókészülék
- 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel, működtetés: „3x fékezés”
- 3 pár csúszógyűrű teljes hosszban állítható, 4-szeres beakasztó zsebbel, alul hosszú zsebbel
- 5 sor alumínium V-profilos betétrács (oldalráccsal 4 sor)
- 2 pár Vario acélrúd, Vario gerendával előre- és hátrafelé történő rakományrögzítéshez
- Fliegl-Blitz ponyvatető
- Nem rugalmas tető, rakodáskor és kirakodáskor alig hajlik a tetőbordázat
- Optimális esőelvezető sín hátul, a végkereten felül, az ajtók felett
- Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságára az EN 12642 XL szabvány szerint
- Jelenleg ügyfélreklámmal ellátva, a ponyvák cserélhetők, a hátsó felirat átragasztható!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
FlieglZWP 180 Standard
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21802027375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2020, A képek archív felvételek!
Súlyok és méretek:
Teljes tömeg: 18 000 kg
Hasznos teher kb.: 15 380 kg
Tengelyterhelés: 18 000 kg
Saját tömeg (alapverzió) csak kb.: 2620 kg +/- gyártási tűrések
Teljes hossz váltórakodó 7450 mm-rel kb.: 9470 mm
Maximális szélesség: 2550 mm
Vázmagasság leengedett állapotban kb.: 1180 mm
Vázmagasság felemelt állapotban kb.: 1380 mm
Vázmagasság menetpozícióban kb.: 1260 mm
Letételi magasság kb.: 1220 – 1320 mm
Normaütközésig az első rögzítésig kb.: 800 mm
Rögzítési távolság: 5853 mm
Vonóhorog magasság kb.: 800 mm
Vonórúd hossza (beállítva) kb.: 2200 mm
Szabad vonórúd hossza az ütközőtől váltórakodó 7450 kb.: 1970 mm
A letételi magasság sík terepen értendő.
Figyelem! Leengedett állapotban nincs lehetőség kormányzásra!
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Fliegl 'V-Stream' váz
Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
Pár vezetőgörgő levehető, elöl és hátul
4 konténerrögzítő stabil konzolokkal 20"-os bázison 7,15 és 7,45 méteres váltófelépítményekhez
Fordítózsámoly erős golyóskoszorúval
2x kitámasztó ék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Oldalsó aláfutásgátló beljebb szerelve, optimális szabad hely váltófelépítmények támaszainak
Acél hátsó aláfutásgátló
Rövidített hátsó aláfutásgátló az optimális szabad helyért, védetten szerelt világítás
Félhéjas sárvédő
Ütközésvédelem nélkül
Vonószerkezet: fordítózsámolyos vontatott pótkocsihoz
Vonórúd tanúsított 40 mm-es vonószemmel
Vonórúd magasságállítás rugóval
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
'Tengelyek/futómű lézeres ellenőrzése' – csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer színes vezeték-kialakítással a könnyű szervizhez
Klodpfjyxqrzox Algjr
Levegőtartály 208 liter
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, kapcsolóvezetékek a vontatóhoz
EBS – Elektronikus Fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatók húzhatják, melyek biztosítják az ABS hatásosságát!
Emelő/süllyesztő szelep, tartófunkció mindkét állásban
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" – Gyártó szerint választható márka
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve
ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: tűzihorganyzott, passziválással
15 év átrozsdásodás elleni garancia
A képek archív felvételek!
Apróhirdetés
Giessen
1 164 km
Csúszó ponyvák
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502013172, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- BPW tengelyek
- Emelhető tengely
- Légrugózás
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiméret: 385/65
Tengely márka: BPW
Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 50%
Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40%
Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40%
Súlyok
Ksdpfx Asyzhfqjlgolr
Önsúly: 5 880 kg
Terhelhetőség: 33 120 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Karbantartás
Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig
Azonosítás
Rendszám: ON-68-FS
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, az utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, támasztók, tárolódoboz.
Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm
Teljes maximális szélesség: 2 550 mm
Teljes magasság: kb. 2 488 mm
Nyakas hossz: kb. 4 050 mm
Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm
Rakodási magasság a mélyágyon terhelve: kb. 900 mm
Belső szélesség: kb. 2 480 mm
Vontatóülés magassága: kb. 1 150 mm
Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm
Ksdpfx Alsx Hkciegolr
Első sarokméret: kb. 2 040 mm
Finomszemcsés acélból készült, megerősített kivitelű hegesztett szerkezet, félpótkocsi tányér kicserélhető 2"-os királycsappal, enyhén döntött külső keret „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek akasztásához, plusz 8 pár - egyenként 5 tonna teherbírású - rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve, 1 db bedugható kiegyenlítő bak (3 részes) a mélyágyas felületen, legalább 200 mm széles fahátsójával felső magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatban, 4 pár 83 x 83 mm-es villazseb a padlóba süllyesztve - a kiegyenlítő bak beillesztéséhez, nyitott tároló a betűzhető oldalfalak számára, rakfelület alatt, 13 pár (70 x 40 mm belméretű) villazseb a külső keretben (3 pár a nyakon és 10 pár a mélyágyason), 3 sor villazseb a padlóban (mindegyikben 7 villazseb, 70 x 40 mm belméret), 26 db betűzhető oldalfal B = 80 mm / T = 50 mm / H = 1 200 mm tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag keményfa padló hosszirányban Omega-profilokkal a nagy pontszerű terhelhetőségért, a kerékjárati részen acél/rácslemez burkolattal. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!
Apróhirdetés
Lahr
883 km
Munkaállvány félpótkocsi
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platform Emelhető tengely Alumínium oldalfalak Rönktartók
ACÉLSZÁLLÍTÁSRA
Érdeklődéshez belső szám: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 tengely légrugózással
* Emelhető tengely
* Tárcsafékek
* BPW tengelyek
* Alumínium oldalfalak
* Rönktartók (karók)
Raktér hossza:
Hossz: 13 600 mm
* Szélesség: 2 520 mm
Gumik:
1. tengely: 385 / 65 R 19,5 20% légrugózott / emelhető tengely
2. tengely: 385 / 65 R 19,5 20% légrugózott
3. tengely: 385 / 65 R 19,5 20% légrugózott
---Ár: 9 900 EUR + 19% áfa
További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket:
Kodpfx Aoyulw Nolgjlr
*
Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és ?????
Az elírás, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Berkel en Rodenrijs
1 208 km
Konténerszállítás
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Önsúly: 4.200 kg
1. tengely: balra 4-8 mm jobbra 10-10 mm
2. tengely: balra 10-10 mm jobbra 12-12 mm
3. tengely: balra 4-8 mm jobbra 4-4 mm
Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!
Klodpfxeywtcte Algjr
Apróhirdetés
Bobenheim - Roxheim
864 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 Mega Pritsche und Schiebeplane
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, Felszereltség: ABS, FLIEGL SDS 390 platós és tolótetős MEGA
* Platós és tolótetős felépítmény
* Tolóvászon tető
* Emelhető tető
* SAF tengelyek
* Tárcsafékek
* Légrugózás
* Pneumatikus vezérlés
* Kétoldali raklapütköző léc
* 15 pólusú elektromos csatlakozó
* 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó
* 15 pólusú ABS csatlakozó
* Deszkatároló rekesz
* Az első tengely emelhető
* 445/45 R19,5 gumiabroncsok
A felépítmény a jobb oldalon eldeformálódott.
Kodpfx Aleynqm Nogolr
Az eladás jogát a közbenső értékesítés és tévedések lehetősége mellett fenntartjuk!
Az értékesítés kizárólag ÁSZF-ünk alapján történik.
Fontos figyelmeztetés? Fontos információ: Ajánlatunk minden részletét gondosan ellenőrizzük, ennek ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben az eltérő platformszolgáltatók rendszerei közötti adatátvitel során keletkeznek. Ezért felhívjuk a figyelmet arra, hogy minden adat tájékoztató jellegű, nem jelent jogi kötelezettséget.
Jogi tájékoztató: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. §-a értelmében. Csupán szerződéskötést elősegítő információkat tartalmaz. Az itt közölt adatok nem garantáltak, így nem minősülnek szerződésben garantált tulajdonságoknak.
Bizalom pecsét
Werktuigen által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Berlin
742 km
Pótkocsi ponyvás platóval és emelőhátfallal
FLIEGL39 SDS mit unterfaltb LBW
Hívás
Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 817 kg, maximális teherbírás: 32 183 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 r22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, A félpótkocsi üzemkész.
Aláhajtható, 2,0 t teherbírású emelőhátfal
6 új abroncs
Kjdpfxox Rupbe Algslr
Különböző tárolódobozok mindkét oldalon
Használati nyomok – lásd a képeket
Helyszín: 13089 Berlin
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, légrugós, utolsó tengely kormányzott utánfutóként, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalvédelem, támaszok, zárt szerszámláda
Felépítmény: 2 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm
Maximális teljes szélesség: 2 550 mm
Teljes magasság: kb. 2 488 mm
Kljdpox I I Apsfx Algjr
Nyak hossz: kb. 4 050 mm
Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm
Rakodómagasság a mélyágyban terhelve: kb. 900 mm
Belső szélesség: kb. 2 480 mm
Nyergesvontató magassága: kb. 1 150 mm
Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm
Első sarokméret: kb. 2 040 mm
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet megerősített kivitelben, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal, külső keret enyhén ferde „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek felakasztásához, további 8 pár zárógyűrű süllyesztve a külső keretbe, egyenként 5 tonna teherbírással, 1 db kihúzható kiegyenlítő bak a mélyágyon (3 részes), legalább 200 mm széles felső fa keresztalátét a magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatnál, 4 pár 83 x 83 mm oldalvillazseb a padlóba süllyesztve a kiegyenlítő bakhoz, szabadon álló rakodótér szúróvilláknak a rakfelület alatt, 13 pár 70 x 40 mm-es oldalvillazseb a külső keretbe süllyesztve (3 pár a nyakon, 10 pár a mélyágyban), 3 sorba rendezett 7-7 db, összesen 21 db 70 x 40 mm es oldalzseb a padlóba süllyesztve, 26 db kihúzható oldalvilla B=80/T=50/H=1200 mm, tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag, hosszanti elrendezésű keményfa padló Omega profilokkal a magas pontszerű terhelhetőségért a kerékdoboknál, acél/bordázott lemez padló.
Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és elírás joga fenntartva!
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengely, légrugós, utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőszemek, oldalsó aláfutásgátló, támasztólábak, tárolódoboz
Felépítmény: 2 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13.800 mm
Teljes szélesség max.: 2.550 mm
Teljes magasság kb.: 2.488 mm
Hattyúnyak hossza: kb. 4.050 mm
Ksdpfx Ajxz Hk Aelgolr
Mélyágy hossz: kb. 9.600 mm
Rakodási magasság a mélyágyban terhelten: kb. 900 mm
Belső szélesség: kb. 2.480 mm
Felcsatlakozási magasság: kb. 1.150 mm
Királycsap beépítési méret: kb. 1.680 mm
Első sarokméret: kb. 2.040 mm
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal, enyhén ferde külső váz "Load-Lock profillal" a spanhevederek rögzítéséhez, további 8 pár 5 t teherbírású rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, 1 db bedugható kiegyenlítő bakk a mélyágyon (3 részes), felső oldalon legalább 200 mm széles keresztirányú fa borítás magasságkiegyenlítéshez, hattyúnyak 3 pozícióban bedugható, parkolópozícióval a könyöknél, 4 pár 83 x 83 mm rúdzsebek a padlóba süllyesztve a kiegyenlítő bakk behelyezéséhez, nyitott tárolórekesz a betétgerendák számára a rakfelület alatt, 13 pár 70 x 40 mm belméretű rúdzsebek a külső vázban (3 pár a hattyúnyakon, 10 pár a mélyágyon), 3 sor rúdzseb a padlóba süllyesztve, 7 zseb soronként, belméretük 70 x 40 mm, 26 db bedugható oszlop B=80/ M=50/ H=1200 mm tűzihorganyzott, kb. 30 mm vastag hosszanti keményfa padló Omega profilokkal a nagy pontterhelhetőség érdekében a kerékdobházban acél/lemezes padlóval. TARTOZÉKOKAT KÖTELEZETTSÉG NÉLKÜL ADJUK MEG, A VÁLTOZTATÁS, KÖZBENSŐ ÉRTÉKESÍTÉS ÉS TÉVEDÉS JOGA FENNTARTVA!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Faszállító pótkocsik
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802011324, saját tömeg: 5 340 kg, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 10 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5", szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Alvázas nyerges konténer
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lap cserélhető 2" királycsappal
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, félkör keresztmetszetű alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel, 2 db ékkel és tartóval, alumínium oldalsó védő, acél lenyitható aláfutásgátló, minden tengely mögött félig zárt sárvédő antispray gumilappal
Kledpfowk Hcgox Algjr
8 db fa sarokállvány a gyártó választása szerint, 16 db rögzítőszem-kampós kombináció, vázra csavarozva, mindegyiken 2 db kb. 2000-től 2800 mm-ig teleszkópos fa oszlop, páronként 7 tonnás teherbírással
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsával, légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
1. tengely automatikus emelőtengely, plusz manuálisan is süllyeszthető, kézi kapcsolóval kezelhető a járművön
Kerekek és abroncsok
385/65 R 22,5" Athos
Acél kerék, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugó-visszatartós rögzítőfék, 2 db felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Jármű stabilitásvezérlő rendszer, EBS 2S/2M
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED-világítás, 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, 2 db tolatólámpa a hátsó részen
Homlokfal
Acél/rácsos homlokfal, kb. 2300 mm magas
Engedély / Jelzések
Forgalomba helyezési ország: Spanyolország, vizsgálati engedély EG 2007/46 szerint, előkészítve dupla egy soros rendszámkerethez
1 db műanyag, 1 db cserélhető rozsdamentes acél
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl sds 470 t standard"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap







































































































































































































































































