Kögel 3-Achs-Mega Chassis, Bordwände használt eladó (83 013)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 480 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Felszereltség: ABS, Felsorolás, berendezés Alváz 10110.191 Rendszeres, acél könnyűszerkezetes hordozóváz, átmenő keresztmerevítőkkel. 10115.010 A futóműváz előre történő megnyúlása. 10140.010 Takarólemez a külső váz és a hossztartó között, a nyergesvontató hátsó kerekeinek védelmére. 10300.108 Tengelykapcsolólemez, kb. 8 mm vastagságú, 2-pontos tengelykapcsolócsappal, a DIN 74080 / ISO 337 szabványnak megfelelően. Futómű I 17160.015 Tengelyemelő szerkezet az 1. tengelyen. I 18330.365 BPW háromtengelyes egység, ECO Air, tárcsafékekkel, kb. 370 mm átmérő, 120-as nyomtáv, kb. 260 mm-es rugóút. Járműabroncsok 20540.540 6 db 445/45 R 19,5 abroncs, 160J teherbírás (a gyártó választható, Kögel). Rögzítőelemek, futómű 20110.010 Nyeregösszekötő (a gyártó választható, Kögel), mechanikus kiegyenlítő lábbal, kb. 24 t emelési kapacitás. Egyoldalas kezelhetőség a menetirányhoz képest jobbra. 21070.182 Fröccsenésvédő rendszer (permetköd csökkentő), az (EU) 109/2011 rendeletnek megfelelően, háromtengelyes egységhez, 19,5-ös abroncsokkal, áll 1 pár negyedkör alakú sárvédőből az tengelyek előtt, 2 pár egyenes sárvédőből a tengelyek között, és 1 pár negyedkör alakú sárvédőből fröccsenő lappal a tengelyek mögött. 21300.001 2 db ékállvány, tartóval. 22070.015 Oldalsó védőberendezés, az ECE-R73 szabványnak megfelelően. I 22075.020 Eszközök nélkül lehajtható oldalsó védőberendezés a menetirányhoz képest jobbra és balra. I 25105.021 Pótkerék-tároló csigával, beleértve 1 db kerék-rögzítő készletet, a tengelyegység mögött szerelve. I 25475.020 Tároló 16 db, kb. 80 x 80 x 1990 mm-es négyszög alakú profilbetét számára. Oldalra szerelve a hossztartóra, a menetirányhoz képest balra és jobbra. I 25620.011 Műanyag szerszámláda, vízálló, méret (belső): kb. 545 x 400 x 400 mm. A menetirányhoz képest hátul, balra szerelve. 26110.005 Felmászó létra eltávolítása. 27510.015 Alacsony, rögzített alvázvédelem hátul, acélból, az ECE-R58 szabványnak megfelelően. 27511.010 Az alvázvédő profil magassága legalább 120 mm, megnövelt próbaterhelésre tervezve. I 71800.020 1 pár kihúzható figyelmeztető tábla, túlméretes rakományhoz, retroreflektáló piros / fehér színű, LED világítással, spirálkábellel és csatlakozóval. Elhelyezés az elülső és a hátsó járműrészen. Fék- / légrugó rendszer 32110.057 EBS rendszer 2S/2M stabilitásszabályozóval (tartalmazza az ABS/ALB funkciót), EBS csatlakozó, ISO 7638, (csatlakozó vezetékek nélkül), állófék rugóerővel működtetett fék, külső pneumatikus csatlakozók, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozó, ISO 7638 csatlakozón keresztül. I 32125.015 WABCO EBS rendszer 33420.040 Légrugó rendszer, beleértve 1 db emelő- és süllyesztő szelepet, a menetirányhoz képest balra, a tengelyegység mögött szerelve. A menetállapot automatikusan beáll. 34320.001 2 db biztonságos, cserélhető tengelykapcsolófej elöl, ISO 1728. 34410.010 Légtartály a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2). Padló 40510.120 Lapos padló, kb. 30 mm vastagságú, többször ragasztott rétegelt lemez. 40513.015 A padló hátul fugázott. I 40542.023 Keresztirányú támasztókeretek a kb. 80 x 80 mm-es négyszög alakú profilbetétekhez. Első fal I 41710.201 Első fal, kb. 2000 mm magas, acélból készült sarokmerevítésekkel, profilozott acéllemez, a vázzal csavarozva / szegecselve. 2 pár rögzítőpont (engedélyezett rögzítőerő kb. 1000 kg gyűrűnként) a homlokfalon, az EN 12640 szerint. Dcedpszqii Tefx Af Hsk Megjegyzés: Az első fal teherrögzítésre történő használatakor.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Alváz: Szabványos, acélból készült könnyűszerkezetes létraváz, keresztirányú merevítőkkel. Dsdpfx Ajzp Aycjf Hjck A futóműváz előre kiemelkedik. Védőlemez a külső váz és a keresztirányú tartóelemek között, mely védi a nyerges vontató hátsó kerekét. A tengelykapcsoló-lap kb. 8 mm vastag, 2 hüvelykes vonórúd-csatlakozóval a DIN 74080 / ISO 337 szabvány szerint. Futómű: Tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen. BPW háromtengelyes futómű ECO Air rendszerrel, tárcsafékekkel, kb. 370 mm átmérőjűek, ET 120. Légrugó kb. 260 mm rugóúttal. Jármű gumiabroncsai: 6 darab 445/45 R 19,5, 160J gumiabroncs. Alvázra szerelt tartozékok: Nyerges támaszok mechanikusan, kiegyensúlyozó talppal, kb. 24 tonnás emelési kapacitással, egyoldalas kezeléssel a jármű haladási irányának jobb oldalán. Szerszám nélkül összecsukható oldalsó védőkeret a jármű haladási irányának jobb és bal oldalán. Pótkerektartó emelővel, beleértve 1 darab kerékrögzítő készletet, a tengelyegység mögött elhelyezve. Tartó 16 darab négyzet alakú csőhöz, kb. 80 x 80 x 1.990 mm méretben, oldalirányban a keresztirányú tartóelemhez rögzítve a jármű haladási irányának bal és jobb oldalán. Műanyagból készült szerszámos láda, vízálló, mérete (belső): kb. 545 x 400 x 400 mm, a jármű haladási irányának hátul, bal oldalán elhelyezve. Felhajtó létra a jármű hátul, jobb oldalán, kihúzható. Fék- / légrugórendszer: EBS rendszer 2S/2M-mel, stabilitásvezérlővel (tartalmazza az ABS/ALB funkciót), EBS csatlakozó ISO 7638, (csatlakozó vezetékek nélkül). Rögzítőfék, mint rugós tárolófék, külső pneumatikus csatlakozókkal és külső EBS diagnosztikai csatlakozóval az ISO 7638 csatlakozón keresztül. WABCO EBS rendszer. Légrugórendszer, beleértve 1 db emelő- és süllyesztőszelepet, a jármű haladási irányának bal oldalán, a tengelyegység mögött elhelyezve. A vezetési helyzet automatikusan beáll. 2 db cserélhető vonófej elöl, ISO 1728 szabványnak megfelelően. Légtartály a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2). Padló: Kb. 30 mm vastag lemezpadló, többször ragasztott rétegelt lemez. A padló hátul ki van fugázva. Négyszögletes csőhöz való mélyedések, kb. 80 x 80 mm-esek, a J9 rajz szerinti elrendezésben: 8 darab mélyedés-tartólemez (18 mélyedés-tartó minden lemezen: ebből 4 darab kívül, 10 darab középen). Első fal: Kb. 2.000 mm magas első fal, acélból készült sarokmerevítésekkel, profilozott acéllemezzel, a vázzal csavarokkal / szegecsekkel rögzítve, 2 pár rögzítési pont (engedélyezett rögzítési erő kb. 1.000 kg minden gyűrűn), a homlokfalon, az EN 12640 szerint. Figyelem: Ha az első falat rakodáskor hasznája, megfelelő rögzítőszíjakat kell használni a terhek rögzítéséhez, ha a jármű oldalfal és hátsó ajtó/ajtaj nélkül üzemel! Oldalfal: VarioFix-acél-lyuk-külső váz, keresztirányú tartóelemek nélkül. 24 pár rögzítőkonzol a külső vázon (az EN 12640 szerint), a megengedett húzóerő kb. 5.000 kg minden gyűrűn. Elektromos / Elektronikus rendszerek: A lámpatartó acélból készült, az alvázvédelem felett elhelyezve. KÖGEL LUXIMA Premium csomag, mely a következőket tartalmazza: LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelző lámpák és visszajelzők elöl, villogó LED oldaljelző lámpák, Superseal és bajonett csatlakozók a lámpáknál. 2 db körvonal-lámpa karral, többkamrás végfényhez csatlakoztatva. 2 db többkamrás végfény. Adapterdoboz rögzítve, 2x7-pólusos al

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 560 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat – teljes felszereltség kérésre elérhető. Váz: Rendszeresen alkalmazott acél könnyűszerkezetes létraváz átmenő keresztgerendákkal. 8 mm vastag kapcsolólemez, kétcsapos nyereggel, DIN 74080 / ISO 337 szerint. Futómű: Első tengelynél tengelyemelés. Gyártó tetszés szerint Kögel – háromtengelyes egység, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, kb. 120 mm présmélységgel. Légrugós rendszer, kb. 180 mm rugóút. Járműabroncsok: 6 db 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 gumiabroncs. Alváz szerelvények: Támasztólábak (Kögel-választás szerint), mechanikus, kiegyenlítőtalppal, kb. 24 t emelési kapacitás. Egyoldali, menetirány szerinti jobb oldali működtetéssel. Fröccsenés elleni védelem (permetcsökkentő rendszer) az EU 109/2011 szabályozás szerint, háromtengelyes kivitelben 385/65 R22,5 gumiabroncsokkal – 1 pár negyedkör sárvédő a tengelyek előtt, 1 pár egyenes sárvédő permetfogóval az 1. és 2. tengely között, valamint 1 pár negyedkör sárvédő permetfogóval a tengelyek mögött. Tárolódoboz 10 oldalfal, felhajtható cölöpök és hátsó ajtó, vagy hátsó billenő ajtó részére. Teljesen zárt, fröccsenő víz ellen védett kialakítás, egyben oldalsó védőszerkezet. Szabad magasság (elöl): 220 mm. 2 db műanyag szerszámosláda, vízálló, belső méretük kb. 545 x 400 x 400 mm. Hátul 1-1 bal és jobb oldalon beépítve. Magas, merev hátsó aláfutásgátló acélból, ECE-R58 szerint. 1-1 pár kihúzható, túlméretes rakományhoz figyelmeztető, piros/fehér retroreflektív táblák, LED világítással, spirálkábellel és csatlakozóval. Elöl és hátul felszerelt. Fékrendszer/légrugózás: EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkciót tartalmaz), EBS csatlakozás ISO 7638 szerint (összekötő vezetékek nélkül), rögzítőfék rugóerővel, külső pneumatikus csatlakozók, valamint EBS diagnosztikai csatlakozás ISO 7638 összeköttetéssel. WABCO EBS rendszer. Légrugós rendszer, beleértve 1 db emelő/süllyesztő szelepet, menetirány szerint balra, a tengelycsoport mögé szerelve. Menetállás automatikus beállítás. 2 db összecserélhetetlen csatlakozó elöl, ISO 1728 34410.010. Fék- és levegőtartalék tartályok acélból (EN 286-2 szerint). Padlózat: Kb. 30 mm vastag padlólemezek. A padló körben fugázva. Oldalsó csőzsebek 80 x 80 mm-es szögletes cső behelyezéséhez, elrendezés a J9 rajz szerint: 8 db csőzsekléc (mindegyikben 18 csőzseb: ebből 4 db külső és 10 db középső). Felépítmény: EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti felépítményszilárdságot teljesít. Kb. 27 000 kg hasznos terhelésre vizsgált. Első fal: Max. 14 db 80 x 80 mm-es szögletes cső tárolási lehetőség az első falon belül (hossz kb. 1 990 mm). Első fal magassága kb. 2 000 mm, sarkain acélmerevítéssel, profilozott acéllemez borítással, csavarozott/szegecselt vázzal. 2 pár rögzítési pont (megengedett húzóerő kb. 1 000 kg/gyűrű) elöl, EN 12640 szerint. Hátsó fal: Lehajtható, kb. 600 mm magas hátsó fal alumínium üreges profilokból, 3 húzócsappal és T-rudas zárral, 2 lehajtható fellépő a belső oldalon. Lehajtható acél sarokoszlopok hátul, oldalfal magasságban. Oldalfalak: 4 pár lehajtható cölöptartó az oldalfal magasságában. 43540.380 VarioFix acél lyukas külső keret. 4 pár cölöptartó az oldalsó kereten (egyenletesen elosztva). 24 pár rögzítő fül a külső kereten (EN 12640 szerint), megengedett húzóerő kb. 5 000 kg/gyűrű. Oldalfalak: 5 pár Dedpfxjzth E Ee Af Hock

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, Felsorolás – Felszereltség Alváz 10110.122 Standard acél könnyűszerkezetű alváz, keresztirányú merevítőkkel. 10115.010 Az alváz keretének előreívelése. 10300.108 Összekötő lemez, kb. 8 mm vastagságú, 2 hüvelykes vonószegecs-csatlakozóval a DIN 74080 / ISO 337 szabvány szerint. Felfüggesztés I 17160.010 Tengelyemelő szerkezet az 1. tengelyen. I 17165.103 A tengelyemelő vezérlése teljesen automatikus, a terheléstől függően. Indítószegéd: aktiválás 3 fékezéssel. 30%-os túlterhelés, legfeljebb 25 km/h sebességig. 18330.700 Gyártó: Kögel – hármas tengelyes egység, tárcsafékekkel, Ø 430 mm, kb. 120 mm beépítési mélységgel. Légrugó, kb. 180 mm-es rugóúttal. Jármű gumiabroncsok I 20540.037 Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22,5, BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Alvázra szerelt alkatrészek 20110.010 Vonófej (gyártó: Kögel), mechanikus kiegyenlítő lábbal, kb. 24 tonnás emelési kapacitással. Egyoldalas kezelés, a menetirány szerint a jobb oldalon. I 21070.117 Fröccsenésvédő rendszer (permetképződés csökkentése) az (EU) 109/2011 rendeletnek megfelelően, hármas tengelyes egységnél 385/65 R22,5 gumiabronccsal. Tartalmazza: 1 pár negyedkör alakú sárvédőt a tengelyek előtt, 1 pár egyenes sárvédőt fröccsenőperemmel a 1. és 2. tengely között, és 1 pár negyedkör alakú sárvédőt fröccsenőperemmel a tengelyek mögött. 21300.001 2 db ék, tárolóval. I 22070.008 A szabványos oldalsó védőberendezés eltávolítása. I 25010.170 Tárgytartó doboz a következőkhöz: 10 db oldalfal, rögzítőelemek és hátsó falak/ajtók vagy hátsó fal. Teljesen zárt, fröccsenő víz ellen védett, egyben oldalsó védőberendezés. I 25090.220 Földmagasság (elöl): kb. 220 mm. I 25620.101 2 db műanyag szerszámtartó doboz, vízálló, méret (belső): kb. 545 x 400 x 400 mm. Beépítés: hátul, 1x balra és 1x jobbra. I 26110.005 A feljárólétra eltávolítása. 27510.010 Magas, rögzített alvázvédő, hátul, acélból, az ECE-R58 szerint. I 71800.020 1 pár kihúzható figyelmeztető tábla a túlszéles rakományhoz, retroreflektáló, piros/fehér színben, LED világítással, spirálkábelrel és csatlakozóval. Elhelyezés az első és hátsó járműrészen. Fék-/légrugó rendszer 32110.057 EBS rendszer 2S/2M stabilitásvezérlővel (tartalmazza az ABS/ALB funkciót), EBS csatlakozó ISO 7638, (kapcsolókábelek nélkül), rögzítőfék rugótárolós fékként, külső légcsatlakozások, valamint külső EBS diagnosztikai csatlakozó az ISO 7638 csatlakozón keresztül. I 32125.010 EBS rendszer (a gyártó választható). 33420.040 Légrugó rendszer, beleértve 1 db emelő- és süllyesztő szelepet, menetirány szerint a bal oldalon, a tengelyegység mögött szerelve. A vezetőállás automatikusan beáll. 34320.001 2 db cserélhető vonófej elöl, ISO 1728. 34410.010 Légtartály a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2). Dsdpfxezrkbgo Af Hock Padló 40510.120 Lapos padló, kb. 30 mm vastagságú. I 40513.020 A padló a kerülete mentén fugázva. I 40542.023 Négyszögletes acélprofilok befogadására szolgáló tasakok, kb. 80 x 80 mm, elrendezés a J9 rajz szerint: 8 db tasakprofil sín (18 tasakprofil a síntől, ebből 4 db a külső oldalon + 10 db a közepén). Felépítmény I 46538.010 Megfelel a felépítmény szilárdságának az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak. Tesztelve kb. 27 000 kg rakományterhelésre. Előfal I 40532.260 Tároló maximum 20 db négyszögletes acélprofil befogadására, kb. 80 x 80 mm (hossz kb. 1990 mm) az előfal belsejében. I 41710.201 Előfal, kb. 2000 mm magas, acél sarokmerevítőkkel, profilozott acéllemez, csavarokkal/sámlikkal a vázzal rögzítve. 2 pár kötéspont (a megengedett kötőerő

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, A felszerelésből válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre megadható. Váz Rendszeres, acélból készült könnyűszerkezetes gerendaváz, keresztirányú merevítőkkel Tengelyterhelés max. 30 t, egyenletesen elosztva kb. 1,5 m-en a hasznos teher súlypontja felett Összekötő lemez kb. 8 mm vastagságú, 2 hüvelykes vonószerszámmal, a DIN 74080 / ISO 337 szerint Tekercseságy, hossza kb. 9000 mm (a VDI 2700 irányelvnek megfelelően), min. 900 mm és max. 2100 mm átmérőjű tekercsek szállítására Futómű Tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen A tengelyemelés vezérlése teljesen automatikus, a terheléstől függően Indítási segítség Aktiválás 3-szoros fékezéssel, 30%-os túlterhelés 25 km/h sebességig A kezelés a futóművön keresztül, kapcsolóval történik Ezen kívül a vezetőfülkéből is lehetséges (szükséges a fülkében lévő kapcsoló – PIN 12) Háromtengelyes egység SAF INTRADISC - tárcsafékekkel, kb. 430 mm átmérővel, ET 120 - légrugóval, kb. 180 mm-es rugóúttal Jármű gumiabroncsai - 6 db 385/65 R 22.5, 160J - 6 db acél felni, 22.5 x 11.75, kb. 120 mm beépítési mélység (ET 120) Dodjzm D Uispfx Af Hock A futóműhöz tartozó tartozékok - nyeregtámasz mechanikusan, kiegyenlítő lábbal, 24 t emelési kapacitással, egyoldali kezeléssel a jármű menetirányában, jobbról - fröccsenésvédő rendszer (permetképződés csökkentése) a (EU) 109/2011 rendeletnek megfelelően, háromtengelyes egységnél 385/65 R22,5 gumiabronccsal, amely 1 pár negyedkör alakú sárvédőből áll az tengelyek előtt, 1 pár egyenes sárvédőből fröccsenőperemmel az 1. és 2. tengely között, és 1 pár negyedkör alakú sárvédőből fröccsenőperemmel a tengelyek mögött - oldalsó védőberendezés az ECE-R73 szerint - tároló 8 db négyszögletes profilbetét számára, méret kb. 340 x 220 x 2150 mm, a tengelyegység mögött beépítve - 2 db műanyag szerszámtáska, vízálló, méret (belső) kb. 545 x 400 x 400 mm. A hátsó részben van elhelyezve, 1x balra és 1x jobbra Fék-/légrugó-rendszer - EBS-rendszer 2S/2M-mel, menetstabilizáló programmal (ABS/ALB funkciót tartalmaz) - légrugó-rendszer, 1 db emelő- és süllyesztőszeleppel, a jármű menetirányában balra, a tengelyegység mögött szerelve - a jármű magától beáll a megfelelő helyzetbe Padló - szerelt kialakítás, mindkét oldalon - acélból készült, rögzítő sínnel, VarioFix furatképpel (csavarozva), a jármű menetirányában balra és jobbra, kb. 2468 mm szélességű (a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken a külső keret alatt) - kb. 30 mm vastagságú lemezpadló, többrétegű ragasztott rétegelt lemez, a tekercseságy területén kivágva - a tekercseságy oldalfalai kb. 18 mm vastagságú rétegelt lemezzel burkolva - a padló körbejáróan fugázva - a tekercseságy fedele teljesen fából, kb. 27 mm vastagságú lemezpadlóval - négyszögletes profilbetétek számára kialakított zsebek, kb. 80 x 80 mm, elrendezés a A2 rajz szerint, 2 pár a hossztartón, az 1. és 2. pozícióban, 8 pár a külső keretben - 8 pár zseb a tekercseságyban, négyszögletes profilbetétek számára, kb. 80 x 80 mm, elrendezés: 1. pár a tekercseságy elején, elöl, 2. - 7. pár a szabványrajz szerint, 8. pár a tekercseságy végén Felépítmény - gyorsrögzítő rendszer elöl az oldalfal számára, feszítőrugókkal és elvezető karral - gyorsrögzítő rendszer hátul az oldalfal számára, feszítőrugókkal és racsnival - megfelel az EN 12642 XL felépítményerősségnek (VDI 2700), kb. 27 000 kg hasznos teherre tesztelve Hátsó fal - dupla szárnyú, alumíniumból készült hátsó, kapu-szerű ajtó, kb. 2630 mm széles - 4 beépített forgókaros zár (2 db balra, 2 db jobbra) - sarokoszlopok mind

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 960 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, Belső járműszám: MK300014 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A feltüntetett adatok tévedés jogával. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dodjydtydjpfx Af Hock Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * KÖGEL 3 tengelyes * Standard – dobozos félpótkocsi * 2. tulajdonostól (Németország) Dedpezb T Hfofx Af Hjck * BPW-ECO-Plus tengelyek * Légrugózás * Dupla szintes * Hátul gördülő ajtó * Gumiabroncsok: 60-80% (385/65 R22.5) * Méretek: H-13.450 Sz-2.480 M-2.600 mm belső * Szín: fehér feliratozott, váz fekete * stb. Kérjük, ne írjon e-mailt, csak telefonon keressen! Az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Beszélünk: ANG / ITA / HR / SRB / BiH Kapcsolattartó: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Több mint 20 év tapasztalat haszongépjármű-kereskedelemben! - MEGBÍZHATÓ & KORREKT - Volt DAF szerződéses partner!

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 980 mm terhelve, 20 db rögzítőszem 6 t terhelhetőséggel, 20 db rögzítőkarika 6 t terhelhetőséggel, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett oldaloszlop-tartó zseb, 14 db oldaloszlop-tartó zseb a külső keretben, 2 pár konténerzár, felár kb. 1.600 mm magas, dugaszolható homlokfalért: Ár: 1.500 €; felár kihúzható vonórúdért: Ár: 1.500 €; felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábla esetén: Ár: 800 €. Továbbá rendelhető 9.000 mm vagy 10.500 mm rakfelület-hosszal is! -- A nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek -- További adatok: !, More Details: ! Djdszr Uklopfx Af Hjck

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság megpakolt állapotban kb. 940 mm, 20 x 6 t rögzítőszem, 20 x 6 t rögzítőfül, 18 x rögzítőlyuk, 7 x középső zsebek oldalléceknek, 14 x oldalsó zsebek a külső keretben, 2 pár konténerrögzítő, Felár kb. 1.600 mm magas, dugaszolható homlokfalért Ár: 1.500 €, Felár kihúzható vonórúdért Ár: 1.500 €, Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábláért Ár: 800 €, Rakfelület hosszúsággal is rendelhető: 9.000 mm vagy 10.500 mm! -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, Mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Dcedpezr Ug Hjfx Af Hjk

Állapot: használt, saját tömeg: 5 560 kg, maximális teherbírás: 24 440 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza kb. 10 500 mm, értékesítés megbízás alapján, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Dcjdpfx Ajzr R T Ajf Hok

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Széles abroncsozás, terhelésnél rakodási magasság kb. 1.080 mm, 20 db 6 tonnás rögzítési fül, 20 db 6 tonnás rögzítő kampó, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett oldalzsebes tartó, 14 db oldalzsebes tartó a külső keretben, 2 pár konténerzár, felár kb. 1.600 mm magas, bedugható homlokfalhoz ára: 1.500 €, felár kihúzható vonórúdhoz ára: 1.000 €, felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető táblához ára: 800 €, Rakfelület hosszban 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.000 mm méretben is elérhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, További információk: ! Dcjdpjzrql Ejfx Af Hsk

Állapot: használt, saját tömeg: 5 560 kg, maximális teherbírás: 24 440 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza kb. 10 500 mm, értékesítés megbízás alapján, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Djdpfxezrqkhs Af Hjck

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 980 mm terhelve, 20 db rögzítőszem 6 t terhelhetőséggel, 20 db rögzítőkarika 6 t terhelhetőséggel, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett oldaloszlop-tartó zseb, 14 db oldaloszlop-tartó zseb a külső keretben, 2 pár konténerzár, felár kb. 1.600 mm magas, dugaszolható homlokfalért: Ár: 1.500 €; felár kihúzható vonórúdért: Ár: 1.500 €; felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábla esetén: Ár: 800 €. Továbbá rendelhető 9.000 mm vagy 10.500 mm rakfelület-hosszal is! -- A nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek -- További adatok: !, More Details: ! Dcodezrqknspfx Af Hsk

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 940 mm, 20 db 6 t-s rögzítőgyűrű, 20 db 6 t-s rögzítőkapocs, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középső oldalrácstartó, 14 db külső váz-oldalrácstartó, 2 pár konténerzár, Felár elülső falhoz kb. 1.600 mm magas, bedugható Ár: 1.500 € , Felár kihúzható vonórúdhoz Ár: 1.500 € , Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábla Ár: 800 € , Rakfelület hosszúsággal is elérhető: 8.600 mm, 10.000 mm vagy 10.500 mm! -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok a következő címen: ! Dcsdpjzrqgiefx Af Hok

Állapot: használt, saját tömeg: 8 620 kg, maximális teherbírás: 36 380 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 13 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Kevésbé használt, rakodási magasság kb. 990 mm, 12 db konténerzár, 1 db 20 lábas vagy 2 db 20 lábas, illetve 1 db 40 lábas konténerhez alkalmas. Rampák felára: 1000 €. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva. Minta-képek. További információk: ! Dedpfszqty Nex Af Heck

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 940 mm, 20 db, 6 tonnás rögzítőszem, 20 db, 6 tonnás rögzítőkar, 18 db rögzítőfurat, 7 db, középen elhelyezett gerenda-zseb, 14 db gerenda-zseb a külső kereten, 2 pár konténerező zár, felár a kb. 1600 mm magas, csúsztatható homlokfalért: 1500 euró, felár az oldalsó és hátsó alumínium oldalfalakért: 3500 euró, felár a kihúzható vonóvilláért: 1500 euró, felár a 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábláért: 800 euró. Szintén rendelhető 8600 mm, 10 000 mm vagy 10 500 mm rakterű kivitelben! Dcodpfx Aszqtzajf Hsk Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, További részletek: !

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve kb. 940 mm, 20 db 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, 20 db 6 t teherbírású rögzítőkapocs, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett tőzseblyuk, 14 db tőzseblyuk a külső keretben, 2 pár konténerzár, Felár kb. 1.600 mm magas, kihúzható első fal esetén Ár: 1.500 €; Felár kihúzható vonórúd esetén Ár: 1.000 €; Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztetőtábláért Ár: 800 €; Rakfelület hossza 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.000 mm változatban is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogfenntartása mellett, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Dsdpfx Afjzqtxfj Heck

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Dodjzqft Iepfx Af Heck

Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Dcedjzqftujpfx Af Hsk

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakománymagasság kb. 940 mm, 20 x 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, 20 x 6 t teherbírású rögzítőbilincs, 18 x rögzítőlyuk, 7 x középső oldalzseb, 14 x oldalzseb a külső vázban, 2 pár konténerzár, felár az első falhoz kb. 1.600 mm magas, kivehető Ár: 1.500 €, felár a kihúzható vonórúdért Ár: 1.500 €, felár 4 db figyelmeztető táblához világítással Ár: 800 €, Rendelhető 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.500 mm rakfelületi hosszban is! -- Nyomdahibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Dcjdpfjzn Nzdjx Af Hok

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Schwarzmüller rövid ADR 3 tengelyes konténerszállító alváz speciális savas tartályokhoz • ABS • légrugózás • 3 x Mercedes - 9 tonnás tengelyek • 1. tengely emelhető • emelő-/süllyesztő szerkezet • Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 • Saját tömeg: 3 650 kg Dedjwmn U Ajpfx Af Hjck • Megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikai max.: 39 000 kg) • Méretek: 8 200 x 2 550 mm - német pótkocsi - TÜV / műszaki vizsga / külön vizsgálat kérésre és felár ellenében: új! Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 32 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény esetén akár három függönyös félpótkocsit is szállítunk, helytakarékos, háromszoros rétegben. A tető- és oldalfóliák külön kerülnek szállításra, és a leszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekkel számolhat. Egyedi, a behovál tökéletesen megfelelő szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, "előfeszítéssel" enyhe előfeszítéssel a nyak területén, nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "terhelésbiztosító profillal" a rakodószíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőhúzó, egyoldali kezeléssel Kihúzható létra a hátfalon Oldalsó ütköző, alumíniumból Alsó ütköző, horganyzott acélból Ütköző a hátfalon 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm 1 tárolórekesz, maximum 6 kg-os tűzoltó készülékekhez #Tengelyek + Rugózás Tárcsafékkel szerelt tengelyek "A tengelyek/futómű lézerrel mérik", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a könnyített indulást, a működtetés "3-szor fékkel" történik #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugózó memória fékes rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű magassága, emelőtengellyel kombinálva, a megemelt emelőtengely megemelésekor a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel nő Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl Dcodszmub Hjpfx Af Hsk #Padló Szitanyomott lemezek, vastagsága kb. 30 mm, a hosszában futó tartóelemeken, nagy pontterheléshez, maximális 7100 kg-os villaemelő terheléshez A hátulsó részben acél-/csúszásgátló lemezburkolat, kb. 300 mm hosszúságban #Elfal / Előoldali sarokoszlopok 2 580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy teherbírású kivitelben, oldalfólia rögzítő szerkezet az elfalon, "ütközésgátló", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel Az elfal belső felülete további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső oszlopok 3 pár tolóoszlop a teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloptartó pozíció 4 sor alumínium V-alakú betét #Hátfal / Hátoldali sarokoszlopok Hátoldali acél sarokoszlopok, a tető alsó éléig, oldalfólia rögzítő szerkezet kerek csővel és feszítőegységgel Hátsó ajtajok, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belül elhelyezett, forgatószáras zárral #Fólia Fólia, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Tolótető, emelőszerkezettel a hátulján, mely felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem hajlékony, alig hajlik a tetőoszlop a rakodás és kirakodás során Optimális esőelvezető a hátfalon, a felső szélrudon, az ajtók felett EcoLift – emelőtető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással A felépítmény teljesen szétszedhető, ké

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: Alváz: Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, áthaladó profil keresztmerevítőkkel, nagy pontterhelésre tervezve. Alsó védfal, szélessége kb. 700 mm, külső keret UNP profilból, súrlódólemezt kb. 8 mm vastag, nyakmagasság elöl kb. 130 mm. Vonófej: 2 hüvelykes König-csap. Alvázvédő: Csavart kivitel, az EK előírásainak megfelelően. Oldalvédő: Az EK előírásainak megfelelően, alumínium profilokból, eloxált felülettel. Saddaltartók: 2 x 12 tonnás saddaltartó kiegyensúlyozó talppal és egyoldalú működtetéssel, elöl jobbra. Tengelyek: 3 x 9 tonnás légrugós tengelyaggregát, tárcsafékek 22,5". Teljes löket kb. 180 mm, emelési és süllyesztési mechanizmus forgócsúszó szelep segítségével. Fékrendszer: Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugós tárolóhenger a parkolófékként, biztonsági csatlakozófejek, amelyek szilárdan a homlokfalra vannak szerelve, híd nélkül a vontató járműhöz. Gumiabroncsok: 6 db, 385/55 R22,5 160J, acél felnin 11,75 X 22,5 ET 120, a gyártó szabadon választható. Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-busz rendszerén keresztül. Sárvédő: Az EK előírásainak megfelelően. Pótkerék tartó: Nincs. Rakományrögzítés: - 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 5,0 t - 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,0 t - A külső kereten, kb. 400-600 mm-enként furatok a hevederek rögzítéséhez. Homlokfal: Erősített acélszerkezet, rögzített, kb. 1400 mm magas. Belül kb. 9 mm-es szitanyomású padlóburkolattal (kb. 1250 mm magas). Padló: Kb. 28 mm vastag, Z-alakú keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve, horganyzott omega acélprofilokkal. Világítás: Az EK előírásainak megfelelően, 24 volt, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelző lámpákkal, LED helyzetjelző lámpákkal elöl (fehér), LED körvonal jelző lámpákkal hátul, rendszámtábla világítás. Sávtartó lámpák, LED. 1x15- és 2x7-pólusú csatlakozók a homlokfalon. Felszereltség: - 2 darab fékezőék tartóval - Figyelmeztető táblák ECE 70 - Tartó forgófényhez, beleértve a forgófényt - 2 darab gumibevető hátul - Hátsó, jobb oldali létra, összecsukható és kinyitható (platform nélkül) - 1 nyitott doboz lyukacsos lemezből, keresztirányban a haladási irányhoz képest, kb. 600 x 450 x 2430 mm, horganyzott, a tengelyek mögött. Dcsdpfx Aozrq U Hjf Hsk Festés: - Homlokfal: RAL 3002 karminvörös - Alváz: tűzihorganyzott - Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 3002 karminvörös - Központi gerenda: RAL 3002 karminvörös - SSV: alumínium eloxált - Alvázvédő: fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) - Szerelvények: horganyzott/fekete KTL bevonat - Felnik: ezüst. Kontúrjelzés: Teljesen sárga. Külön tartozékok is tartoznak. Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelési vezérléssel. 10 pár keresztgerenda-zseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. 4 sor keresztgerenda-zseb a rakterület keresztirányában. 20 db keresztgerenda horganyzott csövekből 80/50, teljes hossza kb. 1200 mm. Belül, a homlokfalon egy tároló 20 db csatlakozó keresztgerendához. 5 x 25-ös oldalfalak és hátsó fal eloxált alumínium üregprofilokból, lehajtható és kivehető, levehető Kinnegrip keresztgerendák. Oldalfal- és keresztgerenda-tároló: az alváz alatt, bal és jobb oldalon, oldalfalak és keresztgerendák rögzítéséhez. Konténerrögzítők 1 x 40 és 2 x 20 lábas konténerhez, hátul. Konténerrögzítők 1 x 20 lábas konténerhez, középen. Munkafény

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035352, saját tömeg: 6 460 kg, maximális teherbírás: 32 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal „Piggyback” kivitel, vasúti szállításra/vagonrakodásra „Piggyback” teherrögzítési kód XL 4 darab rögzítőperemmel A jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, nyomtatott légrugóval, legfeljebb 4000 mm, „pocket wagon” üzemmódban, 880 mm-es támasztókon, vasúti kód: P400 Vitorla rögzítőperemvédővel, a vitorlába integrálva, a „DB” előírásainak megfelelően „PRO SLIDE”, további csúszólemezek elöl, bal- és jobb oldalon, a König-csapok előtt „Heavy Push Frame”, külső vázmegerősítés a keresztmerevítőkhöz, intenzív oldalirányú terheléshez 1 pár sebességváltós támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, FR jobb oldalon. 4 pár fedélzeti rögzítőpont, sárgával jelölve Nehéz kivitelű raklapmegállító, kétoldalán teljesen csavarozva Tárolórekesz 32 db csúszóprofilnak, mindkét oldalon (16 db oldalanként), a rakterület alatt 1 db dokumentumtartó, 36x26x4 cm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek kombinált közlekedési tengelyként, huzalzsinekes rögzítéssel, a megereszkedés elleni védelemhez, vagy alternatív kivitelben „Tengelyek/alváz lézerméréssel”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légrugó #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében Távolságtartós rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl + légcsatlakozások C + CA típus (GB) EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - menetstabilitás-rendszer Fékbetét-kopásjelző a pótkocsi információs központján keresztül, és a járműadatok megjelenítése, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai-/rendszerüzenetek Guminyomás-ellenőrző rendszer, az EBS-en keresztül #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", Continental gyártmány Acél felnik, gyári ezüstszürke színben védőburkolatokkal a kerékcsavarokhoz #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa 2 db fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 db további LED-es munkalámpa hátul #Padló Djdpjzl D Rzjfx Af Heck Selyemnyomású lemezek, kb. 30 mm vastag, hosszában futó tartókon, nagy pontterheléshez, targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg-ig „Prémium padlóburkolat”, a padló körbejáróan fugázva #Középső tartók 3 pár csúszó tartó teljes hosszban eltolható, 4-szeres csúszóprofil-tartóval, alul hosszú profilzsebbel. 3 pár tartó pozíció #Csúszóprofilok 5 sor alu V-csúszóprofil #Vitorla Vitorla, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel 3 db dokumentumtartóval mindkét oldalon Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Csúszóponyva, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyva hátról előre csúsztatható, L alakú tetőszerkezet az autóipar számára, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér A tetőponyva 5-szörösen rögzítve a tetőkeresztirányú merevítőkön, azaz minden keresztirányú merevítőkön 5-5 csattal rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőbiztonsági horoggal A tető nem nyúlik, a tetőszerkezet alig hajlít meg a rakodás és kirakodás során optimális esőcsatorna hátul, a hátsó keresztirányú merevítő tetején, az ajtók felett EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető • ABS • EBS • XL – 12642 raktébiztonsági tanúsítvány • EDSCHA – ponyva • Hátul nyíló portálajtók Dsdpfezmf Haox Af Hock • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2970 mm (H x Sz x M) • Mechanikusan emelhető tető • Megengedett össztömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség) • Saját tömeg: 6904 kg • Tárcsafékek • Emelhető tengely • 3 x légrugós SCHMITZ tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6 - Német gyártmányú félpótkocsi! - Érvényes műszaki vizsga / átvizsgálás kérésre és felár ellenében: új! A tévedések és a hirdetés közbeni eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Saját tömeg: 6904 kg