Vdl Citea Sle 129-310, 44 Sitze használt eladó (8 056)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 420 094 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 44, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 01/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 978 475 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 54, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 05/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, fékek: retarder, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, fürdőszoba, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 903 749 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 50, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 01/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, fékek: retarder, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, fürdőszoba, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 214 101 km, teljesítmény: 266 kW (361,66 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 61, hajtástípus: mechanikai, következő vizsga (TÜV): 07/2026, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, fékek: retarder, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A VDL Lexio távolsági bus azonnal használatra kész. A buszt helyi járatokon használták, és alkalmas a mindennapi használatra. A belső tér funkcionális, az ülések elrendezése pedig ideális az utasok szállítására. Felszereltség: légkondicionáló, kényelmes ülések, csomagtartók, egyedi világítás és szellőztetés, valamint audiorendszer. Alkalmas iskolai szállításra, munkatársak szállítására vagy menetrend szerinti járatokra. Megbízható, holland gyártású busz. Azonnal elérhető és exportálható. A VDL Lexio távolsági busz azonnal használatra kész. A buszt regionális járatokon használták, és alkalmas a mindennapi használatra. A belső tér funkcionális, az ülések elrendezése pedig praktikus az utasok szállítására. Ledpeynqwhjfx Al Nsad Felszereltség: légkondicionáló, kényelmes ülések, csomagtartók, egyedi világítás és szellőztetés, valamint audiorendszer. Alkalmas iskolai szállításra, munkatársak szállítására vagy menetrend szerinti járatokra. Azonnal elérhető és exportálható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 616 000 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 35, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, VDL Citea ?Emelhető-süllyeszthető rendszer * ZF automata sebességváltó * Klímaberendezés * 1+2-es duplaszéles, belülre nyíló ajtók * Kerekesszék rámpa * Babakocsi hely Lasdpox Hcq Ssfx Al Nsd Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés előzetes időpont egyeztetéssel bármikor lehetséges! Azok a vásárlók, akik ezt a hirdetést a Truckscout-on látják, kérjenek további képeket e-mailben, mivel ez a portál sajnos 15 képre korlátozott! További információ: WhatsApp-on is elérhető Lengyel nyelvű információ: WhatsApp Francia nyelvű kapcsolattartó: Georges Spengelin

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 680 686 km, teljesítmény: 182 kW (247,45 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 41, állóhelyek száma: 40, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 2 tengely, saját tömeg: 9 200 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, akadálymentes, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, légkondicionálás, szervokormány, Folyamatos üzemben. Vásárláskor friss műszaki vizsga (HU). Ljdpszagp Dsfx Al Nead

Állapot: használt, futásteljesítmény: 83 509 km, teljesítmény: 239 kW (324,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2025, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, SZABVÁNYOK MEGFELELÉSE * Második ülés: Rögzített, velúr * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval * Sávváltás-figyelő rendszer * Elöl: 7,50 t, parabolikus, 152N * Károsanyag-osztály: Euro 6 * OBD, Euro VI, E lépés * Gyári alkatrészek elrendezése * EAS egység jobbra, a vezetékjobbra hátra vezetve. * Üzemanyagtartály műanyagból, 200 l * Üzemanyagtartály balra * AdBlue® tartály 30 l, jobb oldali futómű * Akkumulátortartó balra, nincs pótkerék tartó * DAF Connect OPCIÓK * Hosszított nappali kabin * Kabin felfüggesztése mechanikusan megerősítve * Napellenző kívülről, zöld, fényáteresztő * Halogén fényszórók * Ködlámpák * 2 körlámpa * Oldal üvegezés nélkül / hátul egyszerűen üvegezve * Tükör konzolok, felépítmény 2,40 - 2,50 m * Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító * Fényszórók és lökhárító szín: Kabinszín * Alváz alsó része, kabin és sárvédő szín: Kabinszín * Pneumatikus kormányoszlop zár * Sofőrülése: Légrugós luxus sofőrülés * Karfa sofőrüléshez * Klíma * Állófűtés Air Top 2000 * Digitális tachográf, VDO 1C, G2V2 verzió * Sebességkorlátozó beállítás 85 km/h névlegesen * DAB/DAB előkészítés, 2 hangszóró * Kanyarodási asszisztens, előkészítés * Hátul: 13,00 t, légrugó, SR1344 * Hátsó tengely 1, 12600 kg, terhelhetőségi index 148 * Első tengely(ek): 315/80 R22.5 * Hajtott hátsó tengely(ek): 315/80 R22.5 * Motor PX-7, 227 kW/308 LE. Kabin embléma: 310 * Nincs alapjárati lekapcsolás * Automata váltó PowerLine, 8 fokozat * 8 fokozatú PowerLine 8AP1200 kímélő fokozatú váltó, 4,89-0,64 * Hátsó tengely áttétel 5,57 * Mechanikus differenciálzár Ledszahcropfx Al Njad * Tengelytáv 3,75 m / hátsó túlnyúlás 1,63 m * Hosszántartó 270/8,0 mm, belső megerősítés nélkül * 1 kerékék * Keresztirányú tartó D100-Dc70-V25, kuplung nélkül, szerelve * Analóg felépítmény jelzések és riasztások * Alváz analóg csatlakozóval a motor fordulatszám-szabályozásához * ECAS végállásban, amikor a kiegészítő meghajtó be van kapcsolva * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozóban * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Felépítmény rögzítése BAM 1, laza konzolok * 1. Sebességváltó kiegészítő meghajtó P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Generátor 100 A, akkumulátorok 2 x 175 Ah * Légbeszívás felül, a kabin mögött * Radiátor rovarháló * Rugómemóriás féktárcsa, első tengely FELÉPÍTMÉNY: VDL billentőfelépítmény P14 Három billentőkar, a középső és a külső külön vezérelhetők, mindegyik pneumatikusan kapcsolható biztosítóval (csak VDL-P 10, 14 vagy 18 esetén) 4 oldalsó támasztó hidraulikusan állítható P14 / P18 (1200mm-1900mm) Teherrögzítés a DIN 30720 1. és 2. része, valamint a DIN 30730 szerint, 2 kampó elöl és hátul Rakfelület-hosszabbítás 700 mm (csak P14 / P18 esetén) [280062] Kabinvédelem kb. 500 mm magas Automatikus fordulatszám-emelés a billentőhengerek működtetésekor Hálózati doboz 1200 mm, az üzemanyagtartály fölé való felszereléshez 4 db. lánctakaró, nylon, 4 m Rádió távirányító (belső kezelés elmarad) Gyorsfokozat csak P10 / P14 / P18 esetén. Nem rendelhető P8-hoz. Csatlakozó / adapter kábel DAF/Volvo/Scania 3 rögzítőpont mindkét oldalon a platón, tanúsítvánnyal Alvázvédő R58.03, rögzített Tükrök Létra Lépcső és fogantyú a bal és jobb hátsó oldalon 80 literes hidraulikaszivattyú 2 ANTI-Spray sárvédő Oldalsó védelmi szerkezet szerelőkészlet, alumínium, mindkét oldalon lehajtható 90L alumínium hidraulika tartály Felépítmény festése gyárilag egy színben, RAL színskála szerint (kérjük megadni!) Teljes szerelőkészlet VDL csavaros profilok teherautókhoz és billentőfelépítményekhez. 2 műanyag sárvédő (szélesség=

Állapot: használt, futásteljesítmény: 560 084 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 54, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 07/2026, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: fehér, fékek: retarder, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: jó (használt), Szervomotor, villanymotor, egyenáramú motor, egyenáramú generátor, villanymotor egyenáramú generátorral -Pótalkatrész: egy Scharmann fúró-marógépből származik -Gyártó: Kessler, villanymotor egyenáramú generátorokkal : DM21-16 32 kW 2880 ford./perc om Gen. Típus: G 50/42/1 6/18 kW om Gen. Típus: G 44/14/2 8,2 kW -Műszaki adatok: lásd a típuscímkékről készült fotókat -Méretek: 1750/580/M540 mm -Tömeg: 886 kg Lajdpjgiy T Eefx Al Njd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 561 000 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 46, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, VDL Futura FHD2-122/440 * DAF motor, 320 kW, Euro 6 * ZF AS-Tronic automata sebességváltó Ljdpeydt Riefx Al Noad * Retarder * ESP, ABS, ASR * Távolságtartó tempomat * Sávtartó asszisztens * 44+1+1 ülés bőrszegélyekkel és -fejtámlával (Vogel ülések) * Ülések hátra-/oldalirányban állíthatók, asztalok, hálók, lábtartók * 2 hűtőszekrény * Konyhai modul kávéfőző előkészítéssel * 230 V * WC * Szerviz egységek fúvókás szellőzéssel és olvasólámpákkal * DVD-videorendszer 2 lapos kijelzővel (ebből 1 elektromos) * Első kamera * Rádió, CD MP3, mikrofon * 2 tetőablak * Videómegfigyelés * Tolatókamera * Multifunkciós kormánykerék * Bluetooth telefon * Ködfényszórók * Elektromosan állítható, fűthető visszapillantó tükrök * Légrugós vezetőülés, 3 párnázattal, kartámasszal, ülésfűtéssel * Tengelyenként emelő-süllyesztő rendszer Minden adat tájékoztató jellegű. További információ: WhatsApp-on is Információk lengyelül: WhatsApp Francia nyelvű kapcsolattartó: Georges Spengelin

Állapot: használt, futásteljesítmény: 596 702 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 57, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: egyéb, fékek: retarder, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, akadálymentes, fedélzeti konyha, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - DVD - Klímaberendezés - Elülső hűtőszekrény - Kerekesszék-lift - Alvókabin - WC - Webasto fűtés = További információk = Magasság: 380 cm Sérülések: nincs = Céginformációk = Lajdpfx Aljyvqrps Nsd Nemzetközi vállalat vagyunk, székhelyünk Belgiumban, Brüsszel környékén található (+/- 20 km). A Belgian Bus Sales az Ön ideális partnere használt buszok adásvételében, nagy, bemutatótérként szolgáló parkolóval. Mindig számos, különböző márkájú, kapacitású, modellű, valamint különböző árszintű buszt tartunk raktáron. Segítünk Önnek megtalálni az igényeihez vagy költségvetéséhez leginkább megfelelő turistabuszt, iskolabuszt vagy menetrend szerinti autóbuszt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk. Használt buszaink megtekintése hétfőtől péntekig: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mowimy po polsku (Agata). Beszélünk magyarul, hollandul, franciául, angolul, spanyolul, portugálul, olaszul, oroszul, lengyelül és más nyelveken is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 032 636 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 66, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: egyéb, fékek: retarder, teljes hossz: 14 850 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, akadálymentes, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - DVD - Klímaberendezés - Első hűtőszekrény - Kerekesszékemelő Laodpfx Aswz Icpsl Njd - USB csatlakozók - Webasto = További információk = Sérülések: nincs = Céginformációk = Nemzetközi vállalat vagyunk, székhelyünk Belgiumban, Brüsszel környékén található (+/- 20 km). A Belgian Bus Sales az Ön ideális partnere használt buszok adásvételében, és kiterjedt parkolóval rendelkezik, amely bemutatótérként szolgál. Állandóan nagy választékban tartunk különböző márkájú, kapacitású, modellű és árkategóriájú buszokat raktáron. Megtaláljuk az Ön számára megfelelő turista-, iskolai vagy menetrendszerinti buszt, amely igazodik az Ön igényeihez és költségvetéséhez. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés, előzetes eladás és gépelési hibák jogát fenntartjuk. Használtbuszok megtekintése hétfőtől péntekig: 08:30 - 12:00 és 12:30 - 17:00 között. Mowimy po Polsku (Agata)! Több nyelven beszélünk: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski és továbbiak.

Állapot: jó (használt), Ventilátor, ventilátor, villanymotor, fúvó, villanymotor, fúvó, radiálventilátor, vészhelyzeti szellőzőventilátor, füstgázventilátor, szellőzőventilátor, kipufogógázelszívás -Gyártó: Ziehl-Abegg, DKHR 310-4-4 típusú centrifugálventilátor. -Sebesség: 1330/1050 fordulat/perc -Teljesítmény: 0,12 kW -Védelmi osztály: IP 44 -Méretek: Ø 310 x 165 mm -Súly: 5,5 kg -Készlet: 1 darab kapható Lajdpfx Aleqpl Rue Nod

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 466 850 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Billengető felépítmény – Azonnal használatba vehető Nagyon jó állapotban tartott és rendszeresen karbantartott MAN TGS 35.440 8x4 Tridem, nagy teljesítményű billengető felépítménnyel. Ez a teherautó kiváló műszaki és esztétikai állapotban van, és további beruházások nélkül azonnal használatba vehető. A 440 lóerős MAN motor, a Tridem tengelykonfiguráció és a robusztus billengető felépítmény kombinációja ideálissá teszi ezt a teherautót konténerszállításra, földmunkákra, újrahasznosításra, útépítésre és általános szállítási feladatokra. A teherautót mindig szakszerűen karbantartották, és tökéletesen működik, vált, és vezethető. Ideális mind magáncélra, mind egy meglévő járműpark bővítésére. Jármű részletek: Gyártó: MAN Típus: TGS 35.440 Gyártási év: 2015 Teljesítmény: 440 LE Futásteljesítmény: 466.850 km Hajtás: 8x4 Tridem Váltó: Manuális Kibocsátási norma: Euro 6 Felépítmény Emelőrendszer: VDL Az emelőtengely és a görgők közötti távolság: 4,6 m – 5,8 m 6,5 méter hosszú konténerekhez alkalmas Mellék-erőátvitel rendelkezésre áll Rakodókar Gyártó és típus: Palfinger PK24502 Gyártási év: 2006 Öt fokozatban, hidraulikusan kihúzható Teherbírás: 60 kg 4,6 méternél Teherbírás: 2420 kg 7,9 méternél Teherbírás: 1790 kg 10,1 méternél Teherbírás: 1180 kg 14,0 méternél 6 funkcióval felszerelve, opcionális forgató és markoló számára Távirányítóval Műszakilag hibátlan Azonnal elérhető Megtekintés és próbaút időpont egyeztetés alapján lehetséges. Lsdpfx Ajzmhwbel Njad További információkért, további fotókért vagy egy videóért, amely bemutatja az emelőrendszer működését, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 391 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Teljesítményleadó (PTO) - Tárcsafékek - Napellenző - Ködfényszórók - Szerszámtár - Központi kenés = Megjegyzések = Horogkaros VDL S-30-6400 30 000 kg 640 cm Rockinger vonófej: 50 mm = További információk = Lasdpfx Aszb A Ifol Njd Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 295/80R22,5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 13 370 kg Megengedett rakomány: 22 630 kg Össztömeg: 36 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDEN ESETBEN NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel törekszünk a pontos információk közlésére, azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, össztömeg: 3 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2025, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1992, teljes hossz: 5 345 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 680 mm, ülések száma: 9, Felszereltség: volt balesete, állófűtés, Eredeti németországi jármű. 2026-ig egy kis önkormányzatnál volt szolgálatban, először a tűzoltóságnál, majd az önkormányzati műhelyben. Ez a jármű civil tehergépkocsi engedéllyel rendelkezik „zárt furgon” besorolással, a forgalmi papírokban teljes egészében 9 ülőhely található. A jármű többcélú járműként (MZF) üzemelt, utána a település fűnyíróját szállították vele. Csak egy üléspad van fixen beépítve. Az utóbbi években kettő a háromból nem volt használatban, ezek külön, lazán mellékelve elérhetők. Az eredeti biztonsági övek és rögzítőcsavarok szintén megvannak. Egy összecsukható asztal rádióval bal oldalon fixen be van szerelve, és egy eredeti nagy tűzoltósági elsősegély-doboz is integrálva van a belső térbe. OM 602 motor, 5-hengeres szívódízel, 2874 cm³. A motor mindig tökéletesen indul és eleinte tisztán jár, azonban kb. 20 másodperc alapjárat után az alapjárat jelentősen romlik, és füst jelentkezik. Üzemi hőmérsékleten a füstölés csökken, a motor ismét közel normálisan működik. A motor vagy erősen kopott, vagy valamilyen komolyabb motorkár áll fenn. Pontos diagnózis ezidáig nem történt. A jármű azonnal indul és remekül működik, egy rövid próbaúton a megszokott teljesítmény teljesen megvolt, ám a menetképességre garanciát nem vállalunk. Javítás valószínűleg rövid távon szükséges! Rövidebb utakra vagy a kikötőn keresztül önerejéből RORO hajóra Afrikába teljesen megfelelőnek tűnik ez a 310 D. 5 sebességes manuális váltó. 127 km/h végsebesség. Vonófejes vonóhorog 2000 kg vontatási tömeggel (fékes utánfutó), illetve 750 kg (fék nélküli). Szervokormány. Gyári Mercedes/Eberspächer állófűtés (működőképes). A karosszérián helyenként előfordul rozsdásodás, összességében a sokéves garázstárolásnak köszönhetően jó állapotban van. Az utasoldali ajtó üvege törött, fóliával helyettesítették. Alsó részén a festést helyenként javították (fekete szín). Látszólag a tűzoltóságnál mindig nagyon jól karbantartották az autót – utána sajnos már nem. Az oldalajtó nyitásakor mechanikusan egy nagyméretű fellépő húzható ki. Saját tömeg: 2370 kg. Megengedett össztömeg: 3200 kg. Ledpfsyx N Hqjx Al Njad Külső méretek: hossz: 5345 mm, szélesség: 1975 mm, magasság: 2680 mm. A gumiabroncsok (205R14C) 2013-asak, nem repedezettek, kb. 50-60% profilmélység van még. A jármű elsősorban exportra vagy valódi Bremer Transporter rajongóknak ajánlott, akik egy teljesen őszinte, újjáépítésre alkalmas alapot keresnek. TÜV (műszaki) 2025.12-ben lejárt, nem kerül meghosszabbításra. Saját szervizünk nincs. Az árat szándékosan vonzóan alakítottuk, mert a hasonló, jó állapotú járművek mára jellemzően már duplájáért vagy még drágábban kelnek el. Személyes megtekintést, a hibák miatt, mindenképpen ajánlunk – ez előre egyeztetett időpontban lehetséges. Ez az ajánlat kizárólag kereskedelmi célú vásárlók, szabadfoglalkozásúak és valamennyi BOS részére szól. Lakossági végfelhasználóknak történő eladás sajnos teljes mértékben kizárt. Az eladás közben változhat, ill. tévedés jogát fenntartjuk. Az ár bruttó=nettó, áfa nem kerül felszámításra (Áfa tv. 25a §, különbözeti adózás).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 555 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 050 kg, maximális teherbírás: 17 950 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 35.440 8X4 horogemelős billenőplatós teherautó Üzembe helyezés: 2015.04. 555 000 km igazolt futás Euro6 károsanyag-kibocsátási osztály Rövid fülke Automata sebességváltó Retarder Klímaberendezés Vonófej 8X4 tengelyelrendezés Laprugós felfüggesztés Gumik: 315/80R22.5, profilmélység kb. 50% Saját tömeg: 14 050 kg Ledpex A T Dlofx Al Nead Horogrendszer: VDL Trösch Típus: SK-25-6.1 Toló- és törőkar Gyártási év: 2015 Emelő- és billentőkapacitás: 25 000 kg Export/nettó ár: 42 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 142 566 km, első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 250 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, YS2R6X20005325522 = További információk = Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 742 cm³ Saját tömeg: 11 560 kg Laedpfx Asymq Hmjl Nsd Terhelhetőség: 15 940 kg Megengedett össztömeg: 27 500 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Rendszám: 61-BBX-8 = Céginformációk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat weboldalunkon! Ha máshonnan kapott információt, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 6 700 cm³ Sebességváltó Váltó: ZF TraXon, 8 fokozat, automata Tengelykialakítás Gumiabroncs méret: 315/70R22.5 Lsdpfey Avm Ssx Al Noad Fékek: tárcsafékek Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100%; Felfüggesztés: parabolarugózás Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100%; Felfüggesztés: légrugózás Funkciók Emelőhátfal: Dhollandia DH/LM 2.0, hátsó ajtó, 2 000 kg Felépítmény gyártó: Veekemans Plywood Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Garancia Garancia: Nincs

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Az EVO a legújabb innováció a lemezmegmunkálásban. Számos innovatív és szabadalmaztatott funkcióval van felszerelve, amelyek növelik az Ön termelési kapacitását és termelékenységét, miközben a legalacsonyabb teljes birtoklási költséget kínálják. A gépben használt kiváló minőségű alkatrészek és a BENDtronic® vezérlőrendszer legújabb verziója, amely minden EVO gépen alapfelszerelésként van felszerelve, külön kiemelendő. Készletről rendelhető: HAEUSLER EVO 31031 4 hengeres körhajlító gép / hengerhajlító gép Gyártó: Haeusler Típus: EVO 31031 4 hengeres körhajlító gép / hengerhajlító gép Laedpsxwmb Hefx Al Ned Származási hely: Németország / Svájc Gyártás éve: 2024 Állapot: ÚJ, kiállítási gép Elérhetőség: azonnal Teljesítmény: Munkaszélesség: 3100 mm Kerek hajlítási kapacitás 14 mm Hajlítási kapacitás 12 mm Nem a megfelelő gép? A Haeusler képviseletében az Ön igényei szerint összeállítjuk és felajánljuk Önnek a kívánt gépet. Kérjük, ne habozzon felvenni velünk a kapcsolatot.

Állapot: üzemkész (használt), Kessler DMQ .4.AFS főorsó motor SN:129850 , szakmailag teljesen felújított és tesztelt, 12 hónap garanciával, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint, A megállapított árengedmények nem vonatkoznak erre a tételre. Az árról kérjük külön érdeklődjön,FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségről kérjük külön érdeklődjön! FIGYELEM: Kérjük, a csomagolási és szállítási költségekről külön érdeklődjön! Laedpfx Asi D Iy Esl Nod

Állapot: jó (használt), Kétvégű feszítő, élmegmunkáló gép, vágó motor, aprító motor, maró motor, orsó motor, villanymotor -Gyártó: Siemens, marómotoros villanymotor 1PC3108-2AA29 - Teljesítmény: 50 Hz 3,5 kW 2880 rpm / 100 Hz 5,5 kW 5880 rpm - Feszültség: 220/380 V -Rögzítő tengely: Ø 35 x 75 mm -Gyorsszorító rendszer: Leuco fűrészlappal Ø 196 x 3,6 mm Laedpfjvydbgex Al Nod -Méretek: 665/233/H235 mm - Súly: 48 kg

Gyártási év: 2022, állapot: új, Pótalkatrészek robbantógéphez Roesler robbantókorong típus: H42 Dobóvödör H42 995010 G 300033085 Dobóvödör H32 99501035 300033354 Dobóvödör H 28 99501015 300129471 Futómű 99505016 300129472 Vezetőhüvely 99505017 300129473 Rösler robbantóegység Vadonatúj! Kiváló minőség! Hurrikán H42 H32 H28 Dobó vödör H42 H42 / H32 H28 járókerék Elosztó H42 H32 H28 Laodpfxjctguie Al Ned Pótalkatrészek Roesler fúvógéphez Fúvókakerék Fúvókakerék H 42 H32 H28 A Rösler, Schlick, Wheelabrator, Gietart stb. alkatrészeket is kínálunk. robbanógépek! Rösler alkatrészeket tudunk szállítani Rösler, lövedékfúvó gépekhez!

Állapot: használt, Vezetőpálya- és felületcsiszoló gép WMW FRITZ HECKERT Aschersleben Típus SZ 1000 x 1250 x 3000 / 344 Gyártási szám: 13.2236.2 Gyártás éve 1989 Lajdpfx Alohv A A Do Nsd Névleges köszörülési terület 3000 x 1250 mm asztal befogási területe 3240 x 1000 mm Csiszolási hossz max. 3300 mm Megmunkálási szélesség 1250 mm Megmunkálási magasság 1250 mm Köszörűkorong átmérő (felületcsiszoló alátámasztás) max. 600 mm Csiszolótárcsa szélessége (síkcsiszoló alátámasztás) max. 100 mm Csiszolótárcsa átmérő (forgó csiszolótámasz) max. 450 mm Hálózati csatlakozás 400 volt, 50 Hz - Köszörűtámasz elforgatható, 16,5 kW hajtóerő, fokozatmentesen szabályozható fordulatszám - Köszörűtartó felületcsiszoláshoz, hajtóteljesítmény 15 kW, fokozatmentesen szabályozható fordulatszám - új elektromos vezérlés, SIEMENS S7 alapú, 2001-es gyártási évtől - új elektromos vezérlőszekrény a szomszédban, építés éve 2001 - fokozatmentesen szabályozható csiszolótárcsa fordulatszám mindkét csiszolótámaszon - elforgatható tárcsafej a vezetőpálya és a profil köszörüléséhez - Forgatható és állítható magasságú vezérlőpanel - hűtőfolyadék-rendszer a szomszédban - Hidraulikarendszer a szomszédban - Olajcirkulációs kenés, szomszédos - Különböző csiszolókorongok és tartók Helyigény teljes hossz x szélesség x magasság 11900 x 7700 x 4600 mm Súly 45 tonna. nagyon jó állapotban

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: SÇ 441 Portatif Kesim Makinası Ø300 mm, - Alumínium és PVC profilok vágására - Dupla rugós rendszer és fűrészvédő biztonsági vágás - Vágás a felső asztalon Lehetőség minden kívánt szögben vágni -45 és +45 fok között Ljdpfxjrcmzds Al Noad - Jobb és bal oldali szögrögzítés 0, 15, 22,5, 30, 45 fokban OPCIÓK - Alsó szekrénytest-rendszer - Jobbra-balra mérőrendszer - Pneumatikus prés- és hűtőrendszer - Gyémánthegyű fűrész