Eladó használt Mercedes-Benz Unimog (36)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 400 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * Mercedes Unimog U400 4x4 * 3-oldalas billenőplató * Összkerékhajtás * Dupla áttételű váltó * Dupla mellékhajtás (nagy és kicsi) * Hátsó hidraulikarendszer * Hótoló előkészítés * Első kardánkihajtás * Fél-automata váltó Bdjdpfx Agoqcriuolsi * Alvázszám: WDB4051031V211726 * Motor típus: 900916 * kW: 130 * Euro 4 * Hengerűrtartalom: 4249 cm³ * Saját tömeg: 6540 kg * Össztömeg: 12500 kg * Nyerges terhelés: 1000 kg * Vontatási kapacitás: 18700 kg * Tengelytáv: 3080 mm * Plató hossza: 2,40 m * Plató szélessége: 2,15 m * Jármű hossza: 5150 mm * Jármű szélessége: 2330 mm * Jármű magassága: 3070 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 424 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Érdeklődés esetén Seidel úr szívesen áll rendelkezésére telefonon. Bedeyuadqjpfx Aglsdi Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 billenőplatós alváz Eltávolítható felépítmény, felépítmény: jotha CombiCon 7018 UL, emelő-/hasznos teher: 7.000 kg, első tengely differenciálzár, Euro 6 tengelyhíd változat, kombinált munkahenger 12/16, tengelyszerelési változat Euro 6, megerősített kormányszerkezet tengelyoldalon, szintetikus olaj (hátsó híd), tengelyáttétel i = 6,377, pótkocsi fékrendszer, 2 vezetékes, Haldex légtárcsafék, tengelytáv 3.900 mm, VarioPilot (jobb/bal oldali kormányzás váltással), oldalsó védőberendezés, középen és hátul felszerelési rögzítők, elülső szerelőlap DIN76060, B típus, 3-as méret, klímaberendezés, légrugós, fűthető vezetőülés, légrugós utasülés, kiegészítő bal oldali kormánykar, univerzális tartó vezérlőegységhez, főakkumulátor-kapcsoló akkumulátorháznál, ABS pótkocsi csatlakozó 24V, 7 tűs / 5-Pin, tolatóradar, 32 tűs készülék-csatlakozó, folyamatos áram csatlakozók 12V (C3), 12V és 24V középkonzolon, 24V/25A fedélzeti csatlakozó az utastérben, C3 jelzéssel, tolatókamera, 28V / 150A generátor, kamera monitor, külső napellenző, átlátszó, indításgátló transzponderrel, vezetőfülke ECE-R-29/03 szerinti szilárdsága, EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN), Automatic Shift (EAS), 150 mm-es kuplungperem (120mm helyett), sebességváltó olajszűrő, megnövelt tartós teljesítményű hidrosztatikus hajtás, hidraulikus-váltóolaj hűtés, olaj/levegő, 6 fokozatú billenőhenger, szabadon, 4-szeres hátsó hidraulikus csatlakozás (cella 1+2), nyomóvezeték hátul, 2. hidraulikakör, külön visszatérő vezeték hátul, billenőrendszer hidraulika, egyszer működő hátsó billenőcsatlakozás pótkocsihoz, LS-hidraulika, 4 cellás, külön folyamatos fogyasztás, hókotró felengedés, eszközhordozó széria, tömörítési fokozat (6) 2, tömörítési fokozat (7-8) 12, LL alváz, digitális tachográf 2. generáció, ADR, tachográfgyártó VDO, előkészítés teleszkóphengeres figyelmeztető lámpa számára, USB és Bluetooth rádió, útdíjfelismerő előkészítés, rádiófrekvenciás kommunikáció (12V) előkészítése, Truck Data Center 6 (FB Card) előkészítés, 25 l AdBlue tartály, fellépővilágítás a beszálló részen, LED sárga villogó lámpák balra és jobbra, állványokkal, kiegészítő LED fényszórók a tetőíven, munkalámpák vezetőfülke hátsó falán fent, magasságban állítható LED fényszórók A-oszlopon, Motor OM936, soros 6-henger, 7,7 l, 220 kW (299 LE), 1200 Nm, Euro VI E motorváltozat, nagy teljesítményű motorfék, Clean-Fix gyorshűtő rendszer, motoros TLT hajtás elülső kihajtó tengellyel, TLT fordulatszám-határolás, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, hátsó alvázkereszt tartó mélyített vonófejhez, CTT vonófej, 14.00x22.5 nagyflankás felni, piros/fehér retroreflektív figyelmeztető csíkok, elakadásjelző háromszög és figyelmeztető lámpa, 16,5 t (7,5/9,0) súlyváltozat, AHK-hoz (magasságban állítható) állvány, Scharmüller vonófej, Rockinger csapszeg 48, Unimog eszközhordozó, 1. modellgeneráció, német vezérlők/ táblák/ dokumentáció, kiegészítő vezérlőegység aktiváló, kiegészítő fényszórók FH tető elöl-hátul, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 16-18 mm, 2. tengely 18 mm Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr szívesen áll rendelkezésére telefonon. További információ weboldalunkon: ... A változtatás, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! ESP Fülke: Helyi szállítás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 48 223 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 07/1992, össztömeg: 10 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, abroncs méret: 12,5 r20 mpt, hajtástípus: mechanikai, üzemórák: 3 262 h, gép/jármű száma: 3765, Felszereltség: daru, differenciálzár, hidraulika, összkerékhajtás, 1 használt UNIMOG 1650 Hiab 120 rakodódaruval Belső szám: 3765 Első forgalomba helyezés: 04/92 Leolvasott üzemóra: kb. 3 241 Leolvasott km-óra állás: kb. 47 821 Teljesítmény: 115 kW / 156 LE Megengedett össztömeg: 10 500 kg Alsó segédhajtás Kétkörös hidraulika 24 V-os villamos rendszer Gumiabroncsok: 12,5 R20 MPT Hiab 120 rakodódaru 4-szer hidraulikusan kihúzható, rádiós távvezérlés Teherbírási értékek: 2,0 m – 4 400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2 130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1 080 kg Bdjdpfxsfh Nbcs Agloi A rendkívül alacsonyra szerelt darualváz kiváló stabilitást biztosít a UNIMOG számára, így a daruval elérhető teherértékek is kiemelkedőek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 800 km, első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Unimog U 400 kétirányú kivitel daruval Kézi váltó Hidrosztatikus hajtás Kétirányú vasúti felszerelés, 400 tonnás vasúti fékrendszerrel Engedély: EBO Bjdpfxji R Ahxo Aglsdi Sebesség: tolatási sebesség 25 km/h Menetsebesség sínpályán 50 km/h Atlas hátsó daru markolóműködtetéssel Daru rádió-távvezérléssel Munkakosár (EBO szerint) Világítás (EBO szerint) Elülső Dücker karos kasza zúzós kaszafejjel és ágfűrésszel Bérbeadás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 382 km, első forgalomba helyezés: 06/1987, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, gép/jármű száma: 3617, Felszereltség: differenciálzár, összkerékhajtás, Ez az UNIMOG egy nagy teljesítményű daruval van felszerelve, és egy olyan jármű, amelyet a régi, 3-as vezetői engedély kategóriával lehet vezetni (akár 7,5 tonna megengedett össztömegig). Az alap jármű egy U 1300 L, turbófeltöltővel és gyorsabb tengelyáttétellel, mely a Bundeswehrtől származik. Az UNIMOG rozsdamentes. A vezetőfülke lefestésre került és üregvédelemmel van ellátva. A járművázunkat a speciális konzerválási módszerünkkel kezeltük. A daru egy modern, 2004-es gyártású Palfinger 9501, kiváló állapotban. Négy hidraulikus kinyúló kar lehetővé teszi a gyors és kényelmes munkavégzést, körülbelül 10 méteres hatósugárig. További mechanikus kinyúló karok utólagos felszerelése lehetséges. A vezeték nélküli távirányító eredeti, és nagyon pontosan vezérelhető. Az alábbiakban nem kötelező érvényű ajánlatot teszünk, a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva: 1 db használt UNIMOG 1300 L, Palfinger PK 9501 daruval Belső azonosító: 3617 Első regisztráció: 1987.06. Megtett kilométer: kb. Teljesítmény: 100 kW / 136 LE Össztömeg: kg Vonóerő: kg Gyors tengelyáttétel OM 366 motor, turbófeltöltő Palfinger PK 9501 daru Bsdpfx Ajfmfp Hsgledi Gyártási év: 2004 Vezeték nélküli távirányító 4 x hidraulikusan kinyitható Teherbírási értékek: (a vizsgálati könyv szerint) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m – 690 kg 11,9 m – 550 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 31 500 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, összkerékhajtás, Unimog U 400 közúti és vasúti kivitel Gyártási év Vagonfékberendezés 800 tonnáig Kapcsolórúd Emelhető billenőszerkezet BOA vizsgálat/bizonylat Fotók - Archív fotó - Bdsdoi R Ahfspfx Agloi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 000 km, első forgalomba helyezés: 10/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, ülések száma: 1, Gyártási év: 1987, Felszereltség: utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MB trac 700 K kétirányú (út- és vasúthasználat) Kiváló állapotban Saját jármű Nyomatékváltóval szerelve Vagonfékberendezés 300 tonnáig UVV vizsga: 2012.07. Bdedpfei R Ahbex Agloi Kb. 1780 eredeti üzemóra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 232 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 3, Gyártási év: 2000, Felszereltség: összkerékhajtás, 1106. GW22W194650 Rakteres felépítmény nagy tetőablak összkerékhajtás zárakkal utasoldali dupla ülés fékezett vontatható tömeg 8000 kg jármű tömege (G) 4660 kg... és sok más. ---- A jármű felkészítés nélkül eladó! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Bdjdpfx Ajqk Ttkjgloi További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 3 500 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, össztömeg: 14 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, tengelyelrendezés: 4x4, abroncs méret: 445/65 R 22,5, tengelytáv: 3 150 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártási év: 2026, üzemórák: 200 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Unimog U430 Uni-Touch Első regisztráció: 2026.05.19. Bsdpfx Ajz Tc N Dsglsdi Megtett távolság: ≥ 3500 km Üzemórák: ≥ 200 óra Gumiabroncsok: 445/65 R 22,5 - Michelin XZL Fényezés: Fülke MB 9735 asztralszürke metál Nettó ár: 233.900,- EUR Bruttó ár: 278.341,- EUR Széria felszereltség AZ1 Tengelyáttétel i = 6,377 B30 Differenciálzár C1H Tengelytáv 3150 mm D6F Klímaautomatika G49 Automata váltó (EAS), kézi működtetés GN1 MB-teljes szinkronizált váltó, UG130, 8 előre, 6 hátrameneti fokozat J1C Kombinált műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval JA1 UNI-TOUCH kezelőrendszer, 10,5"-es érintőképernyővel M2D Motor OM936, soros 6 hengeres, 7,7 l, 220 kW (299 LE), 1200 Nm Egyedi felszereltség B5B Pótkocsi fék, 2 vezeték C50 VarioPilot (bal/jobb kormányzás váltás) CA3 Rögzítőelemek, központon CA4 Rögzítőelemek, hátul CK2 Komfortkormányzás (szervokormány, elektrohidraulikus) CP3 Előre szerelhető lemez DIN76060, B típus, 3-as méret D6N Melegvízes segédfűtés, fülkében és a motorban DF3 Légrugós ülés, ülésfűtéssel, vezető DG1 További kormányoszlop kapcsoló, bal oldalon DG5 Kezelőkar, csatlakoztatható, a vezetőülés kartámaszán DH4 Tartó, univerzális, külső vezérlőegységhez DM4 Középső konzol oldalirányban eltolható, tárolórekesz E33 Akkumulátor főkapcsoló az akkumulátorházon E40 ABS pótkocsi csatlakozó 24V, 7 pólusú / 5 pólusú E45 Elöl csatlakozó 24V, 7 pólusú E87 Eszközcsatlakozó, 32 pólusú ED2 Állandó áramú csatlakozók 12V (C3), 12V és 24V központi konzolon ED6 Fedélzeti csatlakozó 24V/25A a fülkében, C3 jelzéssel EF4 További kamera, csatlakoztatható, szerelvényekhez EF6 Tolatókamera, vontató jármű végén EM6 Monitor, a kamerarendszerhez ES6 Univerzális elektromos interfész az EN16330 szabványnak megfelelően F16 Előkészítés a fülkében a fűnyíróajtóhoz/fűnyíróüléshez, jobboldali F5L Külső napellenző, átlátszó F6B Szélvédő, tiszta, fűthető G34 EasyDrive (hidrosztatikus meghajtás) (SN) HE1 Hidraulika a billentőberendezéshez HN9 LS-hidraulika, 4 cellás, különleges, állandó nyomás, hóeke emelés J1M Digitális tachográf, 2. generáció, 2. verzió, ADR J5S Rádió, USB-csatlakozóval és Bluetooth-szal KC2 Üzemanyagtartály 250 l, bal oldalon, alumínium LB6 Villogó lámpák, LED, sárga, bal és jobb oldalon, állványokkal LD4 További LED távfény, a tetőrácsra szerelve LE4 Munkafény, vezetőfülke hátsó fala, felül, LED LE6 További fényszóró, állítható magasság, A-oszlop, LED, fűthető M74 Hűtőrendszer gyors tisztító rendszer Clean-Fix N05 Motor mellék hajtómű, hátra, karimával N08 Motor-teljesítménynyíló hajtómű, beleértve az elülső teljesítménynyílót P60 Rakodólap közti keret PB6 Rakodólap, belső méretek 2385x2075x400 Q33 Hátulra helyezett vonóhoroghoz való végszélesítő keresztmerevítő R42 Merédelt vállú felnik 14.00x22.5 S1O Közlekedési tábla asszisztens S1Y Guminyomás-ellenőrző rendszer S2G Oldalsó védelem asszisztens 2 S2L Elülső védelem asszisztens S2P Figyelem asszisztens 2 SC4 Figyelmeztető csík, piros/fehér, retroreflektív TS3 Súlyvariáns 14,0 t (7,1/8,0) Z4B Szállítási terjedelem, Németország UQSL Támasztó bak, vonóhorgokhoz, állítható magasságú, Scharmüller UQSM Vonóhorog, Scharmüller, csap 38 BELEÉRTVE a Mulag torziós keret, hidraulikus + további felszerelések Az ajánlat nem kötelező érvényű. Hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Minden adat garancia nélkül. Az általános üzleti feltételeink érvényesek. Telephellyel: Ahlborn GmbH Nutzfahrzeuge Hafenstraße 18 31137 Hildesheim Látogatások és/vagy próbaautók csak előzetes időpont egyeztetés után. Kérjük, az érkezés előtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 275 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 000 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 3, Gyártási év: 2000, Felszereltség: összkerékhajtás, 1104. GW22W195925 Platós jármű Nagy tetőablak Összkerékhajtás zárakkal Dupla utasülés az anyósoldalon Megengedett legnagyobb össztömeg: 8000 kg Saját tömeg (üresen): 4700 kg... és még sok más. ---- A jármű előkészítetlen állapotban van! Bdodpfxshyu Tqo Aglsi Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 77 820 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, össztömeg: 12 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, üzemi tömeg: 17 500 kg, saját tömeg: 9 215 kg, üzemórák: 6 165 h, gép/jármű száma: 3783, Felszereltség: daru, kötélcsörlő, Az alábbiakban, a változtatás jogát fenntartva, ajánlatot teszünk: 1 db használt UNIMOG 5000 Doka rakodókarral (HMF 1075) Belső azonosító: 3783 Első regisztráció: 2011.06. Futásteljesítmény (leolvasva): kb. 77 820 km Üzemórák (leolvasva): kb. 6165 óra Teljesítmény: 160 kW / 218 LE Saját tömeg: 9215 kg Megengedett össztömeg: 12 500 kg Vonóerő: 17 500 kg Kipufogócső felfelé irányítva Kiegészítő sebességváltó munkacsoporttal Oldalsó erőátvitel alul 2-pólusú csatlakozó hátul Elektromos ablakemelő, utasülés (kétüléses) HMF 1075 rakodókar, kábelvezérléses 5 hidraulikus kinyúlás Teherbírási adatok: 3,8 m – 2200 kg Bodpei Rkztjfx Aglodi 5,6 m – 1425 kg 7,4 m – 1040 kg 9,2 m – 815 kg 11,0 m – 675 kg