Eladó használt System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... (101 432)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 12 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2008, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Emelő tengely | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul Fedoz E Ubzepfx Alzopn * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Tárcsafékek * Fék típusa | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszerelések: * Központi kenés * Honlap * Kormányzott tengely * Emelő tengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási árakért. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague Airport repülőtér 20 km-re Felelősség kizárása: A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák fenntartva. ---- A megadott árak nem tartalmazzák a BPM-et, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037806, saját tömeg: 7 960 kg, maximális teherbírás: 31 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz – Nyereges billenős felépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, enyhe íveléssel, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyakkal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel. Fedpfxozlz Uws Alzjpn Oldalsó védelem, alumíniumból. Alsó védelem, csuklósan nyitható. Integrált "sárvédőtartó", felülete ellenáll a kavicsoknak. 2 vontatóhorog a hátsó részen. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel. „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszeres süllyesztést és az indulási segédeszközt. „Forró cinkezett emelőtengely mechanizmus”, 10 év garancia az áttörés elleni védelemre. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer. Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugóerőtáros rögzítőfék. 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl. 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szeleppel. Jármű-menetstabilitás rendszer. Automatikus billentési süllyesztés zárószeleppel. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-Canbus jel segítségével, a teherautóban található kijelzőn való megjelenítéshez. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" acélfelnik, gyári ezüstszürke színben. „TPMS” guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, megjelenítés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS-en keresztül. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák"). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl. 2 további LED-es munkalámpa, integrálva a hátsó részbe. #Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómozott, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, belső átmérő 48 mm. Hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésen keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, hornyos anyával. #Rakománytér Acélból készült, nagy kopásállóságú HB 400 acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus hengertartóval. Csuklós alumínium védőlemez a jobb oldalon, a ponyvához. Kapcsolható és seprő tartó külsőleg a homlokfalon. Belül lépcső a homlokfalon. Oldalfalak 4 mm-es vastagságú, az alj 5 mm-es vastagságú. „Membrán” – hátsó fal. Hátsó fal 2-részes ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszóval a jobb oldali szárnyban. Külső csukló- és mechanikus reteszeléssel alul, Álló platform lépcsővel, csatlakozólemez a levegő/elektromos csatlakozáshoz és a fékhez, nagy hely a lehető legjobb használhatóság érdekében. Ponyva egyoldalas, jobb oldalon lehajtható, központi zárral a bal oldalon. #Regisztrációs ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás. Felépítmény szilárdsága az EN 12642 szerint. 24/7-es szerviz ügyfélszolgálat. Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz. 1 db ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla. 1 db „A” jelzésű figyelmeztető tábla hulladékszállításhoz, csuklósan. Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros. Festés #Váz DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörés elleni védelemre". Támasszár Fekete bevonattal. Rakománytér RAL 9005 Mélyfekete Ponyva RAL 7035 világosszürke F

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2026, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Üres súly: 8760 kg 1. tengely: balra 66 mm, jobbra 66 mm 2. tengely: balra 68 mm, jobbra 88 mm 3. tengely: balra mm, jobbra mm Fodsz Ip Ihspfx Alzspn

Állapot: új, Felszereltség: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - TENGELYEK: Egy egytengelyes, 9 tonnás tengely, két ikertengely 12 tonnával, R22.5 Fpedovzh Ugopfx Alzen - TENGELYKONFIGURÁCIÓ: 1. tengely emelhető és önkormányzó, 2. és 3. tengely fix - ŰRTARTALOM: 28 m³ - RAKFELÉPÍTMÉNY STRUKTÚRÁJÁNAK ANYAGA: Standard DOMEX acél - PADLÓLEMEZ ANYAGA: Kopásálló acél, HB 450 keménységgel - PADLÓLEMEZ VASTAGSÁGA: 6 mm - OLDALFAL-PANEL ANYAGA: Kopásálló acél, HB 450 keménységgel - OLDALSÓ LEMEZ VASTAGSÁGA: 4 mm - HÁTSÓ FAL: Nagy szilárdságú acél - HÁTSÓ OLDAL: Billenő, tömítéssel és rögzítőkarokkal, teljesen hidraulikus nyitás - HÁTSÓ OLDAL KIVITELE: A felépítménybe süllyesztve - HIDRAULIKUS NYITÁS KIVITELE: Nem süllyesztett karokkal, védőékekkel - HÁTSÓ OLDAL ZÁRÁSA: Oldalsó falra szerelt kampóval, hidraulikus - DUPLA CSUKLÓS ANTI-ZÁRÓDÓ RENDSZER: Igen - TÖMÍTÉS TÍPUSA: Tömítéssel a felépítményen és 5 db szorító csavarral - HÁTSÓ TÚLNYÚLÁS: Kiterjesztéssel aszfaltozó géphez, síkban a padlóval - FORMÁZOTT NYEREG: Nem - TAKARÓTÍPUS: Cramaro - TAKARÓ MAGASSÁGA: 400 mm Felszereltség és tartozékok: - Kézi önkormányzó tengelyzár - Tolatásjelző hangjelzés - Sebességkorongok - LED hátsó lámpák ECOLED II - Nyomásmérő a nyomás és ezzel együtt a terhelés mérésére - Hátsó vonószemek párban - Kézi billenthető ütközősáv kerek becsúszásgátló rúddal - Gyorsürítő rendszer - Gumibakok vibrációcsillapításhoz - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - SAF lengő, visszahúzható támasztólábak - Egyedüli rádióvezérlő elektromos ponyvához és rázóhoz - Rázó egység, alváz alatt - 10 db 9.00 R 22.5 ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE könnyűfém kerék - 10 db CONTINENTAL 315/80 R 22.5 gumiabroncs Egyedi finanszírozási vagy lízingmegoldások elérhetők telephelyünkön, 24 és akár 96 részletben, akár kezdőbefizetés nélkül is. További telephelyek: DOMENICO TRUCK SRL – NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA), HIVATALOS KERESKEDŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30–19:00 SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES KÍNÁLATÚ HASZNÁLT KOMMERCIONÁLIS ÉS IPARI JÁRMŰVEK többféle márkából: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Félpótkocsi – Félpótkocsi hűtős, kádas – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Emelőhátfalas – Billenős – 4 tengely – 4 tengely hátsó – Tway – T-Way – 540 – 460 LE – Xway – X-Way – Három oldalra billenő – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Felrakó – Hűtődobozos – Szigetelt hűtős – Furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget a műszaki felszereltség, opciók és jellemzők esetleges eltéréseiért. A konkrét jármű tulajdonságait kérjük, ellenőrizze vásárlás előtt.

Állapot: jó (használt), Emelőrendszer, Megamat, 170 kg/polc, kb. 6 m magas, – használt - : Ár telephelytől: 14 500 € (nettó), szétszerelés stb. nélkül. Gyártó: Megamat Típus: Megalift 14448/25/6010 Gyártási év: 2000 Max. teherbírás polconként: 170 kg Max. összteherbírás: 18.000 kg Polc mérete: kb. 2,45 m x kb. 0,80 m Polcok száma: kb. 40 db Berendezés méretei: Magasság: kb. 6,01 m Szélesség: 2,76 m Mélység: kb. 2,70 m Fpodpfoyhxkmjx Alzjn 3/N/PE 230/400V 10A, biztosíték 16A Állapot: jó Elérhető: azonnal Telephely: BG-8800 Sliven

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2003, Szárazkocsi-betöltő berendezés profilokhoz Gyártó: Makor Típus: ACA Gyártási év: 2003 Automatikus kocsi-betöltő berendezés a gyártósor végén, amely szárazkocsikba helyezi a festett profilokat és díszlécet. Tipikus alkalmazási területek: profilfestés, díszlécgyártás, lábazati-, dísz- és ablakléc-festő vonalak. Felépítés: Fpedpez Nky Nofx Alzen 4 darab pozicionáló kar, rövid és hosszú profilokhoz, legfeljebb kb. 5000 mm-ig (a karok közötti távolság kb. 0 - 1600 - 2120 - 2550 mm) Paternoster-tartó szerkezet szélessége kb. 175 mm Alapkoncepció: - A bevonattal ellátott profilok automatikus átadása a gyártósor végéről a szárazkocsikba - 4 darab pozicionáló kar különböző profilhosszúságokhoz - Alkalmazható profilfestő vonal / deszkafestő gép / léc-festő berendezés végén

Állapot: használt, Elektromos emelőlift - Mobilift kis terhek ergonomikus kezeléséhez Gyalogkíséretű raklapemelő, vontatórúd emelő Gyártó: TransOrt Típus: PRO 140 M Sorozatszám: P14012557 Gyártási év: 2018 Névleges teherbírás: 140 kg (400 mm kinyúlásnál) Emelési út: 1380 mm Emelőműveletek töltésenként: 140 kg x 1 m x 100 alkalom Emelési magasság: max. 2900 mm (a gém alsó éléig) Emelési sebesség (gyors / lassú): kb. 100 / 50 mm/s Emelősegéd kinyúlása: 890 mm Alváz hossza: 1100 mm Alváz szélessége: 440-től 740 mm-ig állítható (belső méret) Alváz magassága: 85 mm Aláfutó hossz: 620 mm Alvázkivitel (elöl / hátul): Ø 80 / 125 mm (2 fix görgő / 2 forgókerék) Teljes hossz: 1450 mm Teljes szélesség: 635 mm Felépítmény magasság: 1980 mm Maximális magasság: 2980 mm (kihúzott emelőszerkezettel) Akkukapacitás: 24 V / 18 Ah - Elektromos emelés fogasszíjas hajtással, biztonsági mechanizmussal, amely a lefele mozgatás közben szabadonfutóval megállítja az emelő mozgatását, ha a teher akadályba ütközik. - Kábelvezérlés spirálkábellel és két emelési sebességű kapcsolóval - Kezelőpanel vészleállítóval (NOT-AUS), be-/kikapcsolóval és töltöttségjelzővel - Akkumulátor csomag gyorscsere rendszerrel - 2 db 12 voltos, 18 Ah ólomakkumulátor az akkucsomagban - Beépített töltő: 24 VDC, 80 Watt - Kézzel mozgatható, forgó görgők háromállású fékkel - Fokozatmentesen állítható magasságú fogantyú - Teherfelvétel gyorscsatlakozóval (TAWI rendszer) - Peremlemez gyorscsatlakozóhoz a gémen: 30 x 340 mm, 5 db M8 menettel Saját tömeg (emelőlift): 75 kg Fpsdpfx Aspcqdwjlzsn Felszerelt emelősegéd: Gémgallér 60 x 40 x 3 mm rozsdamentes négyszögcsőből Az emelősegéd teherbírása: 50 kg Kinyúlás a kapaszkodóig: 865 mm Akasztógyűrű recézett anyával Saját tömeg: 13 kg Újszerű állapot, raktári készletből, nem használt 2 db elérhető, ár darabonként értendő

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 730 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Járműazonosító a vevői érdeklődéshez: 185 ----A felszereltség extra elemei * BÖSE italtartályos felépítmény LBW-vel * Tolatókamera * Légrugó * Bär rakodófelépítmény, 2000 kg teherbírás * Rakteret méretek: H: 7300 mm, Sz: 2480 mm, M: 2200 mm * Előfal magassága: 2100 mm * Mindkét oldalról nyitható oldalfal * Forgócsap * Sűrített levegős fék ----Különleges felszereltség * Alapszín: fekete * ABS, EBS * Tengelyek: 2x SAF * Közlekedésre kész * Légcsatlakozók: Duomatik * Elektromos csatlakozók: 15 pólusú * Egyéb csatlakozók: kamera ----Műszaki adatok: * HSN/TSN: 9837/000 * Felfüggesztés: légrugó * Rakteret méretek: H: 7300 mm, Sz: 2480 mm, M: 2200 mm * Előfal magassága: 2100 mm * Rakodófelépítmény: 900 mm * Szállítmány kapacitás: 12 730 kg * Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Fjdpfx Aez Ifaaolzopn * Gumiabroncs profilmélység: kb. 30% - 70% * Téli gumiabroncsok ----Német jármű! * 8850,- EUR nettó, plusz áfa * Harmadik országokba vagy az EU-ba történő export esetén egy kauciót visszatartunk. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítjük a vevőnek. * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. * Az adatok nem állítanak teljeskörűségre vonatkozó igényt. A megadott adatok/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. * Nem vállalunk felelősséget nyomtatási hibákért és egyértelmű hibákért. * A vevő köteles a vásárlás előtt önállóan meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. * Az ármódosítások, nyomtatási hibák, tévedések és a köztes értékesítés fenntartva. * Kedves Ügyfelünk, kérjük, értse meg, hogy a jármű korának és futásteljesítményének figyelembe vételével, azt elsősorban vállalkozásoknak vagy kereskedőnek értékesítjük. Köszönjük! * Beszélünk: * Angol - Görög / Miláme Elliniká, Tel: +49.171.2776449 * Orosz / My govorim na Russkom, Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Belső azonosító: 185

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A WL12 + WF12 szállítókocsi-készlet egy professzionális megoldás, amelyet a nehéz gépek, berendezések és ipari szerkezetek biztonságos és pontos mozgatására terveztek. A lenyűgöző, akár 24 000 kg-os összteherbírással a készlet mindenhol alkalmazható, ahol megbízhatóságra, pontosságra és a lehető legnagyobb biztonságra van szükség a szállítás során. A kompakt kialakítás és a kiváló műszaki paraméterek elengedhetetlenné teszik az ipari, építőipari és szerviz szektorban. A WL12 + WF12 készlet fő előnyei * Nagy teherbírás – akár 12 000 kg statikus teherbírás alaponként, lehetővé téve a nagyon nehéz terhek szállítását. * Stabil szerkezet – 12 db 80×80 mm-es görgő minden platformon, biztosítva a súly egyenletes eloszlását. * Poliuretán futófelületek – ellenállóak a sérülésekkel és kopással szemben, hatékonyan csillapítják a rezgéseket és védik a padlófelületeket. * Alacsony rakodási magasság – 110 mm – megkönnyíti a platform aláfúrását anélkül, hogy a terhet jelentős magasságba kellene emelni. * Kiváló irányíthatóság – a 1080 mm hosszú és ±90°-os fordulási szögű WL12 vonórúd lehetővé teszi a pontos manőverezést még szűk helyen is. * Állítható tengelytávolság – a kocsik 630 és 1880 mm közötti tengelytávolsága lehetővé teszi az alkalmazkodást a különféle méretű terhekhez. Szerkezet és technológia – robusztus, extrém terhelésekhez tervezett alváz és futópad A készlet két egymást kiegészítő elemet tartalmaz: a WL12 platformot és a WF12 alvázat. Mindkét komponens a legmagasabb minőségű, deformációnak ellenálló anyagokból készült, biztosítva a hosszú élettartamot és a biztonságos használatot a nehéz ipari körülmények között. Szerkezeti jellemzők: * WL12 – futópad egyetlen támaszponttal és Ø155 mm-es teherhordó felülettel. Ideális a szállított rakomány mozgásának pontos vezérléséhez. * WF12 – szállítóalváz két támaszponttal és széles, 290×180 mm-es teherhordó felülettel. 1300 mm hosszú csatlakozóval van felszerelve, amely lehetővé teszi a felhasználó igényeinek megfelelő tengelytávolság beállítását. * 80×80 mm-es görgők – minden egység 12 görgővel van felszerelve, amelyek nagy érintkezési felületet biztosítanak, és csökkentik az aljzatra nehezedő egységnyi nyomást. Pontosság és biztonság a nehéz berendezések szállításában A poliuretán futófelületek használata nemcsak a padlófelületek védelmét teszi lehetővé, hanem a kezelő komfortját is növeli a rezgések csillapítása és a zaj csökkentése révén. Az optimalizált tehereloszlás és a szerkezet merevsége minimalizálja a rakomány felborulásának vagy az irányítatlan elmozdulásnak a kockázatát. Standard felszereltség * 1 × WL12 futópad * 1 × WF12 szállítóalváz * 1300 mm hosszú csatlakozó * 1080 mm hosszú kormányozó vonórúd (WL12) A WL12 + WF12 készlet műszaki adatai WL12 műszaki paraméterei STATIKUS TEHERBÍRÁS 12000 kg DINAMIKUS TEHERBÍRÁS 7200 kg GÖRGŐ MÉRETE 80x80 mm GÖRGŐK SZÁMA 12 RAKODÁSI MAGASSÁG 110 mm TEHERHORDÓ FELÜLET EGYSÉGENKÉNT Ø155 mm TÁMASZPONTOK SZÁMA 1 VONÓRÚD HOSSZA 1080 mm VONÓRÚD FORGATÁSI SZÖGE ± 90° MÉRETEK (H x SZ) 380x710 mm WF12 műszaki paraméterei Fedpfx Alevxrq Hjzjpn STATIKUS TEHERBÍRÁS 12000 kg DINAMIKUS TEHERBÍRÁS 7200 kg GÖRGŐ MÉRETE 80x80 mm GÖRGŐK SZÁMA 12 RAKODÁSI MAGASSÁG 110 mm TEHERHORDÓ FELÜLET EGYSÉGENKÉNT 290x180 mm TÁMASZPONTOK SZÁMA 2 CSATLAKOZÓ HOSSZA 1300 mm KOCSIK TENGELYTÁVOLSÁGA 630-1880 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fpsdpfoi Ri Avjx Alzen Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235.75 r 17.5, szín: forgalmi narancs, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Használt Moeslin nyerges vontatmány, libanyakas típus, rámpákkal, 3 tengellyel, melyből a 3. kormányzott, légrugós felfüggesztés, EBS rendszer, előkészítés levehető hátsó rámpák befogadására, 120 cm-es elülső fejrész, oldalrud-vontatószemek 5 tonnás teherbírással, twist lock rendszer 20+20, 40 és 45 lábas konténerek rögzítéséhez, 3 keresztirányú átmenő tartó a rögzítőoszlopok helyéhez, 2 PVC szerszámtároló doboz, 84 cm-es hasmagasság, 2019-es évjárat, INTERDRIVE SRL-PARMA márkaképviseletnél. Fpjdpfx Alsxnqvcjzen

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2012, 2012-es évjáratú, fa- és rönkszállításra alkalmas félpótkocsi, jó állapotban, laprugós felfüggesztéssel, légrugóval, dobfékekkel. Fedpfxozlbwrs Alzepn

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, előtolás X tengelyen: 140 m/min, lemez hossza: 3 800 mm, lemezszélesség: 2 200 mm, asztal hossza: 3 800 mm, asztalszélesség: 2 200 mm, Az Általános Szerződési Feltételekben meghatározott átvételi határidők érvényesek. A legkésőbbi átvételi határidő: 2026. augusztus 31.! TECHNIKAI ADATOK Lemez szélessége (max.): 2200 mm Lemez hossza (max.): 3800 mm Főfűrész vágási mélysége: 123 mm Rögzítőkarok száma: 7 Előtolási sebesség (max.): 140 m/perc GÉP ADATOK Főfűrész motor teljesítménye: 18,5 kW Előfűrész egység motor teljesítménye: 2,2 kW Teljes csatlakoztatási teljesítmény: 31 kW Vezérlőrendszer: WINDOWS 10 Fpedezf H Nmopfx Alzjn Gép programozó szoftver: OSI Vonkódos címkenyomtató: ZEBRA ZT230 FELSZERELTSÉG Emelőasztal Előrakodó görgőasztal Első támasztó asztal Fűrészszán Előfűrész egység Rögzítőkarok a tolókorláton A gépet a tényleges és jogi állapotában („ahogy van és tetszik”) értékesítjük és szállítjuk, fotó dokumentáció és leíró jellegű műszaki/kereskedelmi dokumentáció alapján. A vevőnek joga van a termék átvétele előtt megvizsgálni, és felelősséget vállal a gép telepítéséért, rögzítéséért és a rendeltetési helyén történő használatáért. Külső hivatkozás: 8546

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000214, saját tömeg: 7 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 905 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Bemutató jármű Figyelem: A képek archív felvételek. Az jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyergesvontató Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, a támasztólábakig. Nyergeslap 2"-es, cserélhető királycsappal. X-tra Long kivitel, kb. 14700 mm hasznos belső hosszúsággal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelőerő, megerősített kivitelben, a rakott és lepakolt állapotban történő kapcsoláshoz. Alumínium létra, kb. 3550 mm, oldalsó tartóval. Ponyvatarúd, tartóval. 1 műanyag szerszámtároló, fiókkal és rekeszes aljjal. 1 pótkerék tartó, 1 pótkerekhez. 1 pótkerék. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel. „Tengely-/futómű lézeres mérése”: Csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugós felfüggesztés. Rugómanométer. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárcsafék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szelep kezelőlemezzel. Jármű-futásstabilitás-rendszer. AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely, a hátsó tengelyre hat, segédeszközként, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható. Pótkocsi információs központ, a járműadatok megjelenítésére, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek. Tengelyterhelés-felismerés az EBS-CAN busz jelén keresztül. Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Haldex, EBS-en keresztül. További légcsatlakozás elöl, bal oldalon, gyorskioldó csatlakozóval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5" Polírozott alumínium felni. #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok fordulhatnak elő, annak ellenére, hogy a funkció működik). Gyártó: Aspöck EcoLED 2, dinamikus irányjelzővel. Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, „ha lehetséges, 20 LED-diódával mindkét lámpában, és ha lehetséges, összekapcsolva az oldalsó sárga LED-világítással az irányjelzővel – „villogó oldalsó lámpák””. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul, LED-del. 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. LED munkalámpák oldalt, mindkét oldalon (a tolatófényről vezérelve). 2 további LED munkalámpa, hátul, tolatófényről vezérelve. #Hydraulikus tolópad Hidraulikus henger, tolómechanizmussal, a padlóba beépítve. Kétkörös hidraulika. Fodezw Dygepfx Alzepn A nyitás- és zárásirány váltása elektromosan történik, távirányítóval, kábellel. A működtetés hidraulikusan történik, a teherautó segédhajtóművének segítségével. #Tolópad padlózata Tolópad kopásálló lemezzel, hátul V2A acélból. Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm-es padlóprofil. Végzárók alumíniumból. #Tolópad doboz Alumínium doboz, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Elülső és oldalfalak alumínium profilokból, felül körbe egy széles, speciális megerősítő profilból, alumíniumból hegesztve. Kopásálló lemezek hátul az oldalfalakon, kb. 3000 x 1900 x 4 mm. Szervizajtó elöl, bal oldalon, mindkét oldalon lépcsővel. Tolófal a rakomány könnyebb kirakodásához, megerősített ponyvatakarókkal alul. Hátsó fal alumínium profilokból, kétszárnyú ajtóként, 1/2-hez 1/2 arányban osztva, körbe egy speciális U-profilba foglalva, zsanérral és gumitömítéssel, 2 külső, csavaros zárat. Állóplatform, mindkét oldalon lépcsővel, a menetirány szerint balra/jobbra, és korláttal

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A WL18 + WF18 szállítókocsi-készlet egy fejlett mérnöki megoldás, amelyet arra terveztek, hogy biztonságosan és hatékonyan szállítsa a rendkívül nehéz terheket ipari környezetben. Maximális teherbírásának köszönhetően, amely 36 000 kg (18 tonna egységenként), ez a készlet ideális a nagyméretű gépek, technológiai berendezések és acélszerkezetek áthelyezéséhez. A robusztus szerkezet, a kiváló minőségű anyagok és a poliuretán futófelületek nemcsak a tartósságot, hanem a padló védelmét és a kezelő kényelmét is biztosítják. A WL18 + WF18 szállítókocsi-készlet fő előnyei: * Nagy teherbíró képesség – összesen 36 tonna, ami lehetővé teszi a legigényesebb terhek szállítását. * 85×85 mm-es görgők – minden egység 16 darab kopásálló poliuretán futófelületű görgővel van felszerelve. * Biztonságos, 110 mm-es rakodási magasság – megkönnyíti a készlet elhelyezését anélkül, hogy emelőberendezésre lenne szükség. * Stabil szerkezet – nagy teherhordó felületek (Ø170 mm és 200×407 mm) biztosítják a nyomás egyenletes eloszlását. * Kiváló manőverezhetőség – a ±90°-os elfordulási tartományú, forgatható vonórúd pontos irányítást tesz lehetővé. * Állítható tengelytávolság – lehetővé teszi a konfiguráció testreszabását a szállítandó teher szélességéhez. Szerkezet és technológia – robusztusság, tartósság és optimalizálás az ipari terhelésekhez A WL18 + WF18 készletet úgy tervezték, hogy megfeleljen a gépek és berendezések mobilitásával kapcsolatos legnagyobb követelményeknek. Mindkét elem nagy szilárdságú szerkezeti acélból készült, a nagy átmérőjű, csapágyazott görgők pedig lehetővé teszik a sima mozgást, még teljes terhelés alatt is. A készlet szerkezeti elemei: * WL18 – egy támaszpontos, egyéni alváz, amely 1080 mm hosszú, forgatható vonórúddal és ±90°-os elfordulási tartományú forgómechanizmussal van felszerelve. Súlya: 137 kg. * WF18 – szállítóalváz két támaszponttal és széles teherhordó felülettel. 1430 mm hosszú, állítható összekötővel rendelkezik, a tengelytávolság 1014 és 1430 mm között állítható. Súlya: kb. 50 kg. * Görgők – összesen 32 (16 minden részben), kiváló minőségű poliuretánból készültek. Nem károsítják a felületet és kiváló tapadást biztosítanak. Fpjdpfsvxrzfex Alzen A nehéz gépek szállításának pontossága és biztonsága A WL18 + WF18 készlet stabil és biztonságos, akár a legigényesebb terhek mozgatását is lehetővé teszi. A megfelelő méretű teherhordó felületeknek és a görgők pontos geometriájának köszönhetően a terhelés egyenletesen oszlik el, ami csökkenti a felborulás kockázatát. A poliuretán futófelületek csökkentik a vibrációt és a zajt, valamint lehetővé teszik a munkát különböző felületeken, anélkül, hogy azok károsodnának. Standard felszereltség: * 1 × WL18 egyéni alváz * 1 × WF18 szállítóalváz * 1080 mm hosszú forgatható vonórúd (WL18) * 1430 mm hosszú, állítható összekötő A WL18 + WF18 készlet műszaki adatai WL18 műszaki paraméterek GÖRGŐ MÉRETE 85x85 mm GÖRGŐK SZÁMA 16 TEHERBÍRÁS 18000 kg RAKODÁSI MAGASSÁG 110 mm TEHERHORDÓ FELÜLET EGY ALAPON Ø170 mm TÁMASZPONTOK SZÁMA 1 VONÓRÚD HOSSZA 1080 mm VONÓRÚD FORGÁSI SZÖGE ± 90° MÉRETEK (H x SZ) 1030x620 mm SÚLY 137 kg WF18 műszaki paraméterek GÖRGŐ MÉRETE 85x85 mm GÖRGŐK SZÁMA 16 TEHERBÍRÁS 18000 kg RAKODÁSI MAGASSÁG 110 mm TEHERHORDÓ FELÜLET EGY ALAPON 200x407 mm TÁMASZPONTOK SZÁMA 2 ÖSSZEKÖTŐ HOSSZA 1430 mm KOCSIK TENGELYTÁVOLSÁGA 1014 - 1430 mm SÚLY (kb.) 50 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035492, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: ezüst, Figyelem! A képek archív felvételek. Az jármű használatban lehet! #Alváz – Nyergesváz – Konténer Finomszemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König-csappal és 2 König-csapp pozícióval Konténerrögzítési pontok: Hátsó kihúzó befelé húzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó kifelé húzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, gooseneck alagúttal Középső teleszkóp egymásba csúszó központi csőkeret formájában, csapzáras rögzítéssel Elülső keresztgerenda összecsukható rögzítőkkel (nem elérhető az elülső kihúzóval felszerelt változatnál) Magasságállítás nélkül hátul és összecsukható központi támasztóelemek nélkül, konténer szállítása alagút nélkül nem lehetséges. Hátsó kihúzó görgőn támaszkodva, kézi forgattyúval Fpodez Nglhopfx Alzsn 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kihúzó kiegyenlítéssel 2 darab ék a tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, horganyzott acél Kihúzható alsó ütközővédelem 45 lábas konténerhez Félhéj-sárvédő oldalsó, az EU-szabványoknak megfelelő antispray-védővel Ütközővédelem a hátulján #Tengelyek + Rugózat BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnás össztömegű járművekhez Léggömbös rugózat 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a startasszisztens funkciót, működtetés: "3-szor fékezés" (a startasszisztens funkció az tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és akár 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében. Rugóelemű, állandó kézifék Tele Control Tengelyterhelés-szabályozás a könnyű teleszkópos beállítás érdekében 2 darab, nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer, EBS-csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül A fékhengerek nyomásának ellenőrzőcsatlakozója a külső, EBS-modulhoz vezetve. Figyelem! A vontatott járművet csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Említéssel és süllyesztő szeleppel + automata visszaállító funkció Jármű – menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő módon fel kell készülnie, nem telepítve (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa, teljes mértékben LED kivitelben ellenállással, oldalt sárga LED-világítással. Rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél téves diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 db fehér/piros oldalfal-jelző lámpa hátul, LED-del 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db további LED-munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva Figyelem: Archivált képek!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 11 454 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 8 300 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, Felszereltség: villa hosszabbító, visszahúzható villa, Elektromos tolóoszlopos targoncát teleszkópos villákkal Gyártó: STILL Típus: FM-X25 Meghajtás: elektromos Névleges teherbírás: 2500 kg Emelési magasság: 8300 mm Villa szabad emelés: 2778 mm Üzemóra számláló: 11 454 h Saját tömeg: 3197 kg Gyártási év: 2014 Extra felszereltség: GRIPTECH teleszkópos villák Fjdpfxjurwdne Alzjpn Használt, működőképes targonca Új akkumulátor rendelhető, nettó ára 4.200 euró.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett könnyűszerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, tekercses ágy kb. 8040 mm hosszú, 6 tekercstámasz (tekercszseb belső mérete 82 x 52 mm), tekercsburkolat szitanyomott lemezekkel és acél tartóelemekkel, 2 db nyílásos sávfedél a tekercses ágyhoz, mindegyik kb. 293 mm széles, saját súly kb. 13 kg/fedél, a külső keret enyhén döntött, "Load-Lock" profil a rögzítő hevederek rögzítéséhez, Figyelem! A hevedereket az oldalfalakhoz rögzítve kell használni, ehhez az oldalfalakat nyitni kell! 9 pár rögzítőgyűrű, mindegyik 5 tonnára terhelhető, a tekercses ágy területén elhelyezve, 24 tonnára tervezett, kézivezérlésű, egyoldali működésű támasztószerkezet, egyenes alsó résszel, nincs tolóműködés, Figyelem: A támasztóláb szabad mozgási szöge hátra kb. 1930 mm, támasz nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár az oldalon, 2 ék a tartóelemhez, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, a keresztrudazóhoz és a hosszirányú rudazóhoz rögzítve az alumínium lamellák támasztásához, alsó ütközővédelem alumíniumból, félhéjas sárvédő, az EK szabvány szerinti fröccsenésvédő lappal, hátsó ütközővédelem, 1 műanyag szerszámtároló, 2 pár rudazati zseb a külső keretbe helyezve, kb. 72 x 42 mm belső méret. 2 rudazati zseb a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret. #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel, "tengely-/futómű lézerméréssel", ezáltal csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnáig vontatott össztömeg, légrugózás, emelő-tengely nélkül. Fjdpowhp A Dsfx Alzepn #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer, színes vezetéknyomvonal a könnyű karbantartás érdekében, rugóerős rögzítőfék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, nincs összekötővezeték, EBS gyártó: Haldex, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl, nincs összekötő kábel. #Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", polírozott alumínium felni, védőburkolatok a kerékcsavarokhoz. #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, prémium LED-csomag, oldalsó helyzetjelző lámpák "20 LED-diódával lámpánként" + LED safelight, felül a sarokoszlopokban hátul, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, maximum 5600 kg-ig. #Elfal / Előre szerelt sarokoszlopok Acél sarokoszlopok, nagyméretű kivitelben, oldalfal rögzítő szerkezet az elfalon, "Crash-Blocker", alul belső oldalon, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Középső rudazat 3 pár tolórudazat, teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár rudazati pozíció. #Hátsó fal / Hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető aljáig, rögzítőpont a ponyvához, kör alakú csővel és ponyvarögzítővel, hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyas, mindegyikben 2 belső forgó rúd zárral, Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolótető, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyvát hátulról előre csúsztatható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, a tető nem nyúlik, minimális a tetőoszlop megha

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Fpsdsxb D Swjpfx Alzon Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italkiszállító felépítmény Fsdpfey T Uuisx Alzjpn A1A első tengely, légrugós, A1D első tengely, 8,0 t, A1Z első tengely, hajlított kivitel, A2E hátsó tengely, fogaskerékátvétel 440, hipoid, 13,0 t, A4Y futótengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető, A5C tengelyátvétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E elektronikus sűrített levegőellátó egység, magas, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B3H másodlagos vízzel hűtött lassító, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegőrendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, B5L pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+ Standard, C0Z váz túlnyúlás 1950 mm, C2P tengelytáv 4600 mm, C5I rögzítőelemek, platós felépítményhez, C5P csavart váz, C6C kormányzás, 1 körös, C6J kormányszervó, nem szabályozott, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/futótengely, C7F elülső alvázvédelem (ECE), alumínium, C7J akkumulátortartó, az akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, a futóműhöz, C8I fröccsenésvédő (EG), elöl, C9Y hátsó alvázvédelem eltávolítása (ECE), D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozás, a vezetőfülkében, D1C vezető rugózó ülése, komfort, D1N utas multifunkciós ülése, D2N ülés háttámlája, nyitómechanizmus, vezető ülése, D3I fekvőhely, alul, D3Q ülésborítás, velúr, D4Y napellenző, oldalt, vezető oldalon, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M melegvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülkében, D7G tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7P tárolórekesz, alacsony, a motorházon, D8A tetőablak/szellőzőtető, E0D akkumulátor-érzékelő, Hella, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1M generátor 28 V/150 A, E3L 24 V/15 A aljzat, utas lábtér, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E4C kiegészítő funkciók, a felépítmény gyártójának, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A kapcsoló Nr. 1 külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi aljzat 24 V, 15 pólusú, E7F távirányító kábel a légrugózáshoz, E9H előkészítés a rakodóplatós vezérléshez, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F0X tükörház, közúti jármű, F1O M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B vezetőfülke tartó, komfort, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5C légterelő, alap nélküli, rögzíthető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A oszlopburkolat, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarkai acélból, F7C lökhárító, központi rész vontatófülekkel, F7X vezetőfülke bejárata bal/jobb, rögzített, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8F komfort zárszerkezet, G0U üzemmód-program, economy, G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncs, slicces, 315/80 R 22,5 elöl/első futótengely/nem hajtott hátsó tengely, I2H gumiabroncs, slicces, 315/80 R 22,5 hátul, I4C kerekformula 6x2 ENA, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1C műszerpanel, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2D rádió-/navigációs rendszer Bluetooth, komfort, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J9B előkészítés telematikai rendszerhez, J9C előkészítés Fleetboard rendszerhez, J3D-hez, J9D előkészítés

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, sem Bertoja hosszabbítható bölcső, 3 tengely, a 2. és 3. tengely kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, 1998-as évjárat, a bölcső hossza 5,30 m, további 3,50 m hosszabbítással, padlómagasság 45 cm, tengelyek fölött kivehető modul, állítható, levehető nyak, vezetékes vezérlés az önkormányzó tengelyekhez, jó állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő Fpjdjwg E Rbepfx Alzjn

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2023, üzemórák: 80 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Új állapotú HEIDE Klamotec BigBag rakodóállomás és konténerfeltöltő rendszert kínálunk, gyártási év: 2023. Fsdozwuqvjpfx Alzspn Gyártó: HEIDE Modell: Klamotec Gyártási év: 2023 Állapot: újnak megfelelő Kategóriaazonosító: 437 Típusazonosító: 256 Géptípus: BigBag rakodóállomás és konténerfeltöltő rendszer Amennyiben kérdése van, vagy további információra van szüksége, írjon nekünk üzenetet, vagy hívjon minket.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035389, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, kihúzható/lecserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez (Alváz előkészítve utólagos felszereléshez: cseppgyűjtő tálca, 4 x tömlőtartó, fellépők, Fliegl standard) Konténerfelvételek: 1 x 20 lábas középen (vagy csereszekrényes konténer 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel Támasztékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem Hátsó aláfutásgátló mély belépővel a könnyebb feljutásért + belső fellépő Félshéj sárvédők Antispray fröccsenésgátlóval (EU szabvány szerinti) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek (a gyártó választása szerint) 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézeres beállítással" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytáv eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) legfeljebb 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés "3x fék" (az elindulássegítő funkció 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felügyelet EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőhöz, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs (gyártó választása szerint) Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítással (figyelem! bizonyos vontatókkal hamis hibakód jelenhet meg, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző lámpa, LED-ben 2 fehér/piros hátsó oldalfény, LED-ben 2 x 7 érintkezős és 1 x 15 érintkezős elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Kiegészítő LED munkalámpa hátul, a tolatólámpával vezérelve Üzemeltetési tudnivalók Ez a jármű csak ISO 668 és különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő 20' tartálykonténerekkel rakodható! A tartálykonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer area”-val (keresztirányú végterhelési pontokkal)! Fpedpfxey Tvuwe Alzjn Forgalomba helyezés helye / rendszámok Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz ECE-70-es figyelmeztetőtábla Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul sárga A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: jó (használt), Használt ZORZI 26 R BOB konténeres (lefelvehető) pótkocsi, 3 tengely, 12 abroncs, 2012-es évjárat, gumiméret 265/70 R 19.5, 60%-os abroncsállapot, össztömeg 26.000 kg, hasznos teher 21.320 kg, ABS, légrugós felfüggesztés, ROR tengelyek, teljes hossz vonórúddal 9.350 mm, jó műszaki állapotban. Fodpouizihefx Alzopn

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A WL9 + WF9 görgőkészlet egy professzionális rendszer, amelyet arra terveztek, hogy biztonságosan lehessen nagy tömegű terheket mozgatni ipari létesítményekben, gyártócsarnokokban, logisztikai központokban és műhelyekben. A maximális teherbírása akár 18 000 kg, így ideális választás nehéz gépek, acélszerkezetek vagy technológiai berendezések telepítéséhez és áthelyezéséhez. A masszív felépítés és a kiváló minőségű poliuretán futófelületek garantálják a biztonságos használatot, a csendes működést és a szállítandó felület védelmét. A WL9 + WF9 görgőkészlet fő előnyei: Fodevxrxkspfx Alzspn * Nagy teherbírás – statikus teherbírás egységenként akár 9000 kg (WL9 és WF9), összesen 18 tonna. * Poliuretán futófelületes görgők – kopás- és sérülésállóak, nem hagynak nyomot a felületen. * Alacsony rakodási magasság – mindössze 110 mm – lehetővé teszi a platformot a teher alá tolva, anélkül, hogy azt nagy magasságba emelni kellene. * Sima és csendes működés – a rugalmas futófelületnek és a precíz elrendezésű, Ø80 mm átmérőjű görgőknek köszönhetően. * Stabilitás és biztonság – a megfelelően kiválasztott teherhordó felületeknek és a támasztópontok elrendezésének köszönhetően. * Állítható kocsitávolság – a WF9 összekötőelem lehetővé teszi a szélesség 0–640 mm tartományban történő beállítását. Felépítés és technológia – tartósság és funkcionalitás egy készletben A WL9 + WF9 készlet egy mozgatható platformból (WL9) és egy szállítóalvázból (WF9) áll, amelyeket úgy terveztek, hogy megbízhatóan működjenek a nehéz ipari környezetben. A szerkezet megerősített acél alkatrészekre és precízen elhelyezett görgőkre épül, amelyek egyenletes terheléselosztást és a szállított tárgyak stabil mozgását biztosítják. Az alkatrészek jellemzői: * WL9 – mozgatható platform egy támasztóponttal és Ø160 mm teherhordó felülettel. Egy 1000 mm hosszú húzókarral van felszerelve, amely lehetővé teszi a teher pontos mozgatását. * WF9 – szállítóalváz két támasztóponttal és egy 200×180 mm széles teherhordó felülettel. Tartalmaz egy összekötőt, amely lehetővé teszi a távolság a szállítandó tárgy méreteihez való igazítását. * Ø80x70 mm görgők – mindkét alkatrészben, tartós poliuretánból készültek, amely nagy élettartamot és rezgéscsillapítást biztosít. Standard felszereltség * 1 × WL9 mozgatható platform * 1 × WF9 szállítóalváz * 1500 mm összekötő (a kocsiktávolság szabályozásához) * Húzókar (WL9, 1000 mm hosszú) A WL9 + WF9 készlet műszaki adatai WL9 műszaki paraméterei STATIKUS TEHERBÍRÁS 9000 kg DINAMIKUS TEHERBÍRÁS 5400 kg GÖRGŐ MÉRETE Ø80x70 mm GÖRGŐK SZÁMA 8 RAKODÁSI MAGASSÁG 110 mm TEHERHORDÓ FELÜLET EGY EGYSÉGENKÉNT Ø160 mm TÁMASZTÓPONTOK 1 HÚZÓKAR HOSSZA 1000 mm MÉRETEK (H x Sz) 540x440 mm WF9 műszaki paraméterei STATIKUS TEHERBÍRÁS 9000 kg DINAMIKUS TEHERBÍRÁS 5400 kg GÖRGŐ MÉRETE Ø80x70 mm GÖRGŐK SZÁMA 8 RAKODÁSI MAGASSÁG 110 mm TEHERHORDÓ FELÜLET EGY EGYSÉGENKÉNT 200x180 mm TÁMASZTÓPONTOK 2 ÖSSZEKÖTŐ HOSSZA 1500 mm KOCSIK TÁVOLSÁGA 0-640 mm