Terepjáró daru

Terex RT130 ROUGH TERRAIN CRANE + JIB

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 224 kW (304,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, emelési magasság: 67 200 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2011, Általános információk Gyártási év: 2011 Felhasználási cél: Építőipar Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hajtás: Kerekes Saját tömeg: 49 000 kg Funkcionális Árboc: Teleszkópos (4 részes) Fgodpfx Aowudhbekrsg Árboc hossza: 67,2 m Emelési kapacitás: 130 000 kg Felépítmény márkája: TEREX RTC-130-02 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 515 h, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), motor gyártó: Cummins QSB6.7, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, villa szélesség: 260 mm, villa vastagsága: 110 mm, gumiabroncs állapota: 70 százalék, első gumi méret: 14.00-24, hátsó gumiabroncs méret: 14.00-24, össztömeg: 33 540 kg, szín: kék, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, oldaleltolás, raklapvillák, === MŰSZAKI ADATOK === Gyártási év: 2019 Üzemóra: 4 515 óra Max. teherbírás: 18 000 kg Max. emelési magasság: 4,5 m Oszloptípus: Triplex Villák: kb. 2 400 mm Oldalmozgató: Igen Meghajtás: Dízel Sebességváltó: Automata (Powershift) Fülke: Zárt Fűthető fülke: Igen Gumik: Levegős abroncsok Kitámasztók: Nem Motor: Cummins QSB6.7 Kibocsátási besorolás: Stage IV / V Súly: 33 540 kg CE-minősítés: Igen === KIEMELT JELLEMZŐK === Gondosan kiválasztva megbízható forrásokból, nyomon követhető előélettel CE-tanúsítvány és teljes dokumentáció rendelkezésre áll Azonnal üzemképes és szállítható Fsdpsyid Iysfx Akregg Kiterjedt műszaki dokumentáció biztosított Nehézteher dízel targonca, 18 tonna Triplex oszlop szabademeléssel Oldalmozgató Komfort fülke Hidrodinamikus Powershift sebességváltó Olajhűtéses lamellás fékek Hidraulikus szervókormány Continental levegős abroncsok Tolatókamera Ideális nehéziparban, acél-, beton- és kikötői logisztikához. === ÁLLAPOT === Kiváló állapotban – szakszemélyzet által teljes körűen átvizsgálva, karbantartva és tesztelve. Megtekintés kérésre lehetséges. Gumik jó állapotban (kb. 70%). A gép azonnal bevethető. === HELYSZÍN & ÁR === Helyszín: Sittard, Hollandia. Világszintű szállítás lehetséges. Ár kérésre (EXW / + ÁFA). Megalapozott gépek első kézből, teljes szervizelőélettel és professzionális műszaki támogatással. Profitáljon Európa egyik legnagyobb új és használtgép-készletéből. Minden gép teljesen átvizsgált, CE-minősítéssel ellátott és azonnal bevethető. Alkatrészek és műszaki támogatás igény szerint biztosított. === SZÁLLÍTÁS === Rakodás igény szerint megoldható. Rugalmas szállítási lehetőségek a célállomás és logisztikai igények szerint. Minden szállítást professzionálisan szervez a Collé Rental & Sales logisztikai csapata.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), Gyártási év: 2025, A PE250X400 dízelmotoros állkapocsdaráló, képernyővel tipikusan egy dízelmotorral felszerelt mobil állkapocsdarálóra utal, amely különböző nyersanyagok elsődleges zúzására használható, és tartalmaz egy szűrőrendszert a zúzott anyag különböző méretűre történő szétválasztására. Az alábbiakban egy ilyen konfigurációval kapcsolatos legfontosabb jellemzők és információk következnek: Fgedpeq Nfu Esfx Akrjg 1. Dízelmotor: - A dízelmotor biztosítja az állkapocstörő teljesítményét, így alkalmas olyan helyeken, ahol az elektromos áram nem feltétlenül áll rendelkezésre vagy nem praktikus. A dízelmotorok tartósságukról és megbízhatóságukról ismertek. 2. Pofazúzó (PE250X400): - A "PE250X400" az állkapocstörő nyitási méretét jelzi milliméterben. Ebben az esetben az állkapocsdaráló bemeneti nyílása körülbelül 250 mm x 400 mm, ami lehetővé teszi a különböző méretű anyagok zúzását. 3. Szűrőrendszer: - A szűrő beépítése lehetővé teszi, hogy a zúzott anyagot a szemcseméret alapján különböző méretekre lehessen szétválasztani. Ez különösen hasznos a különböző minőségű végtermékek előállításához. 4. Mobil konfiguráció: - A dízelmotorral és rostával ellátott mobil állkapocsdarálót gyakran mobil alvázra szerelik, így könnyen mozgatható egyik helyről a másikra. Ez a mobilitás különösen előnyös az építkezéseken vagy kőbányászati műveletekben történő alkalmazásoknál. 5. Anyagmozgatás: - A nyersanyagot az állkapocsdarálóba adagolják, ahol az a mozgatható állkapocsnak a rögzített állkapocshoz képest végzett oda-vissza mozgó mozgása révén összetörik. A zúzott anyag ezután áthalad a rostán, és a különböző méretű részecskék ennek megfelelően kerülnek kiürítésre. 6. Állítható kimeneti méret: - Az állkapocsdaráló általában állítható kimeneti beállítással rendelkezik, amely lehetővé teszi a kezelők számára, hogy szabályozzák a végső zúzott anyag méretét. 7. Alkalmazások: - A dízelmotoros, szitával ellátott állkapocsdarálókat általában építőipari, bányászati és kőbányászati alkalmazásokban használják különböző anyagok, például beton, kavics, kőzet és más aggregátumok feldolgozására. 8. Karbantartás és üzemeltetés: - A dízelmotor, az állkapocsdaráló alkatrészeinek és a rostának rendszeres karbantartása szükséges az optimális teljesítmény és a hosszú élettartam biztosítása érdekében. 9. Üzemanyag-hatékonyság: - A dízelmotorok általában üzemanyag-hatékonyságukról ismertek, így alkalmasak olyan alkalmazásokhoz, ahol megbízható áramforrásra van szükség elektromos hálózathoz való hozzáférés nélkül. Amikor egy dízel állkapocsdarálót fontolgatunk egy képernyővel, fontos, hogy értékeljük az olyan tényezőket, mint a szükséges kapacitás, az anyag keménysége és a kívánt végtermék specifikációi. Emellett válasszon egy megbízható és kiváló minőségű mobil zúzó- és rostálóberendezések gyártásáról ismert, jó hírű gyártót.

Gyártási év: 2016, üzemórák: 6 100 h, állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Terex Pegson Premiertrak 400 2016-os évjárat 6100 üzemóra Bemeneti méret: 1100x700 mm Terex Pegson Metrotrak 900x600 2016-os évjárat 6100 üzemóra Bemeneti méret: 1100x700 mm Motor: Scania DC09 A termékméret-tartomány: 0-65 mm-től 0-150 mm-ig Teljesítmény: 150-250 tonna/óra, az anyagtól függően Súly: 45 tonna Oldalsó szállítószalaggal felszerelve Szalag fölé helyezett mágnessel felszerelve Fodpfx Aexvcduekrjgg Szalagos súlymérővel felszerelve Új, 18% Mn 2% Cr ötvözetű, csapágyas állkapocs és új állkapocsékek A gép kiváló műszaki állapotban van, azonnal használatra kész, gyakorlatilag ÚJ.

Állapot: új, teljes hossz: 6 690 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 65 000 kg, Daruk JMG MC 650S Meghajtás: elektromos Gyártás éve: 2026 Teherbírás (kg): 65 000 Fgsdpfx Aksy Eh Itjreg

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: Svedala Fgjdeywng Hspfx Akrjg * Beömlőnyílás: 900 x 800 mm * Meghajtás: 110 kW-os elektromos motor.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1985, Használt pofás törőgép Gyártó: Skoda Típus: 1017 / 1200 x 900 Betöltési méret: 1000 x 700 mm Fgodpfx Aksyluqyjreg Kimeneti méret: 130-250 mm Elektromos motor: 130 kW Adagológarat Szállítószalag átadó garattal

Állapot: használt, Nehézteher targoncák Svetruck jó állapotban. Online videóellenőrzés WhatsApp - MS Zoom - Telegram Fodpfxsxdc Txs Akrogg Készleten: Emskirchen/Nürnberg – Azonnal elérhető – Kipróbálható

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: C236E03508S, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 475 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 4 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 190 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villa hossza: 2 440 mm, saját tömeg: 30 190 kg, teljes hossz: 5 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 930 mm, Nehézgépi targoncák – dízel Alvázszám: C236E03508S Terhelés súlypontja: 900 Villák szélessége: 250 mm Villák vastagsága: 100 mm Osztálytípus: Standard Sebességváltó: ZF WG211 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: légabroncs Fgodezmbpwjpfx Akrog Első gumik mérete: 14.00-24 Első gumik állapota: 0–20% Hátsó gumik típusa: légabroncs Hátsó gumik mérete: 14.00-24 Hátsó gumik állapota: 0–20% Leírás: Ezen a típuson és modellen kívül kb. 150 nehézgépi targoncánk, konténertargoncánk, nagy teherbírású targoncánk, villa targoncánk és terminálvonat-traktorunk van a raktárunkban, Oldenburgban. Látogasson el weboldalunkra: hinrichs-Forklifts. A lízing, a részletvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel mindenkor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Hívjon fel, Marco Levermann vagyok, és örömmel nyújtok részletes tanácsot ezzel a típussal és modellel kapcsolatban. Ezenkívül: Targoncás szervizünk a 8 tonna feletti nagyméretű gépek javítására és felújítására specializálódott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk, bizományos értékesítésre. Oldalsó tolóberendezés, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, zárt fülke, mérleg, horganyzott, minden egyes villa külön-külön állítható, központi kenőrendszer, mérleg.

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: Kleemann * Típus: SSTR 1250 * Betáplálási nyílás: 1250 x 950 mm Fgjdpfx Aeywmpaekrjg * Tartozék: E-motor * Súly: kb. 38 tonna.