Eladó használt speciális félpótkocsik és egyéb félpótkocsik (147)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2026, szín: egyéb, Gyártási év: 1997, Üres súly: 4740 kg 1. tengely: bal oldalon 12 mm, jobb oldalon 12 mm 2. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm Itsdpfxsz H Ul Ao Aatsn 3. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Üres tömeg: 6493 kg Ijdpjz R Ekfefx Aatotn 1. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm 2. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm 3. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 03/2018, raktér hossza: 6 560 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, teljes hossz: 6 850 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, tengelytáv: 3 950 mm, szín: sárga, Általános információk Gyártási év: 2018 Tengelykonfiguráció Maximális hátsó tengelyterhelés: 3500 kg Súlyok Üres súly: 2205 kg Megengedett rakomány: 4795 kg Megengedett össztömeg: 7000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: Bunk BE-Combi BU 7000 Rakfelület magassága: 102 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek = Céginformációk = A Nidro cars Holland az ország közepén található, és a megfelelő hely az Ön autója, furgonja vagy teherautója megvásárlásához. Itsdpjz Tf Eujfx Aatjn A feltüntetett ár az „internet-vételár”. Kérdéseivel vagy egy tesztvezetésért, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot: KERESSE FEL TELJES KÍNÁLATUNKAT A Minden típusú üzletkötés lehetséges velünk! (Hirdetéseinket nagy gondossággal állítottuk össze, de a tartalom alapján semmilyen jog nem érvényesíthető).

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Itsdpfez R Tr Sjx Aatsn Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1978, Gyártási év: 1978, LAG trágyaszállító pótkocsi 37 m³, 6 rekesszel ! Kb. 10.000 €-ért TELJESEN felújítva, új fékrendszer, új 3. tengely, új elektromos rendszer, új légrugózás! • ALU felépítmény • 37.200 liter kapacitás • 6 db, egyenként 6.200 literes rekesz • 6 fedél • Közvetlen ürítés hátul! • 3 x BPW légrugós tengely • Dobfékek • 385/65 R 22.5 abroncsok - Friss műszaki vizsga! Itjdpfx Aaewmpatotjn - Azonnal üzemkész! A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2006, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22.5, szín: fehér,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, Saját tömeg: 7 160 kg Itedpfx Asyu Sxajatsn Hasznos teherbírás: 31 840 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2026, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Üres súly: 8760 kg 1. tengely: balra 66 mm, jobbra 66 mm Ijdpfx Aaez Ip Ihotetn 2. tengely: balra 68 mm, jobbra 88 mm 3. tengely: balra mm, jobbra mm

Állapot: jó (használt), teljes hossz: 13 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2012 Megengedett rakomány: 27 300 kg Megengedett össztömeg: 12 700 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Gyártási ország: Belgium További információkért forduljon Christian Theißenhez. Gyártó: Faymonville Típus: Euromax GTZ-3AUB Gyártási év: 2012 Termék típusa: használt Adatok: Első regisztráció: 2012.02. Teljes méretek (H x Sz x M): 13,35 x 2,55 x 3,70 m Üres súly: 12 700 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Itjdpoy H Du Sofx Aaton Rakodóképesség: 27 300 kg Tengelyek száma: 3 Különleges jellemzők: 3 méterrel meghosszabbítható (16,35 m), kényszervezérlésű utánfutó tengely, hidraulikus emelőplatform a nyakrészhez Tartózkodási hely: Essen Azonnal elérhető

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 750 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 750 kg, első forgalomba helyezés: 01/2000, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, teljes hossz: 10 070 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, tengelytáv: 6 700 mm, Gyártási év: 2000, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 1750 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 1750 kg Tömegek Saját tömeg: 2340 kg Megengedett hasznos teher: 2660 kg Megengedett össztömeg: 5000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: Masta Dieplader Be Oplegger Openlaadbak Rakfelület magassága: 65 cm Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó = Céginformációk = A Nidro cars Holland az ország közepén található, és a megfelelő hely a gépjármű, furgon vagy teherautó vásárlásához. A feltüntetett ár az „internet-vételár”. Kérdéseivel vagy egy tesztvezetést illetően, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot: TELJES KÍNÁLATUNKAT ITT TALÁLJA: Nálunk minden típusú gépjárműre van lehetőség! Itsdpfsz Ih D Isx Aatsn (Hirdetéseinket nagy gondossággal állítjuk össze, de a tartalmukból semmilyen jog nem származtatható.)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, Gyártási év: 2004, -Great Dane hűtőfelépítményes, két tengelyes nyergesvontató -Gyártási év: 2004 Itodpsz S Spkjfx Aaten -Új felépítmény, 2026-ban -Alváz, új -Fékrendszer az EK-szabvány szerint, új -Gumiabroncsok és felnik, újak -Tengelyek, újak -Kormányozható tengely -Légrugózás -Dobfék -LED-világítás és elektromos rendszer, új -Hosszúság kb. 10,70 m -Német típusjóváhagyás -TÜV, új Ár: 75.000,00 EUR nettó További képek a weboldalunkon találhatók: A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkezünk. Minden importált teherautó a műhelyünkben az EK-irányelveknek megfelelően átépítésre kerül, például a fékrendszer. Emellett a járműveket az ügyfél igényei szerint is felújítjuk. Példák: Egyedi, rozsdamentes acél alkatrészek, belső berendezések, burkolatok (bőr, szövet) stb. Nálunk a segédhajtómű és az ADR-engedélyezés is lehetséges. Amennyiben az álomautója nem szerepel a kínálatunkban, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ezután importáljuk az Ön álomteherautóját (minden gyártó, használt vagy új állapotban). Az árak a következőkkel járnak: Szállítás, vámkezelés, EK-irányelveknek megfelelő átépítés, német TÜV-vizsga, környezetvédelmi vizsga.

Állapot: használt, gép/jármű száma: NP8FA99W3N0000318, saját tömeg: 6 820 kg, maximális teherbírás: 32 180 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, teljes hossz: 12 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 660 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem, archív képek! 2 db elérhető #Járműadatok Márka: Özgül Modell: F Első forgalomba helyezés: 2022.09.08. Szín: RAL 3020 piros Járműosztály: Nyeregkocsi Termékcsoport: Konténeres nyeregkocsi Tengelyek száma: 3 Felfüggesztés: Kerekek (385/55 R22.5") Alvázmagasság: 135 cm #Tömegek és méretek Megengedett össztömeg: 39.000 kg Hasznos teherbírás: 32.180 kg Nyeregteher: 12.000 kg Járműhossz: 12.890 cm Járműszélesség: 2.550 cm Járműmagasság: 3.660 cm Üres tömeg: 6.820 kg #Felépítményre vonatkozó információk Járműtípus: Konténeres nyeregkocsi Konténer méretek: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Belső rakodási hossz: 11.985 cm 2 db támasztóláb elöl és hátul (fekete színben) #Tengelyek és gumiabroncsok Tengelygyártó: SAF 9 Ton CD Off-Road Gumiabroncsok: Egyszeres gumiabroncsok Tengelyterhelés, tengely 1: 9.000 kg Tengely 1: Emelhető tengely Fékek, tengely 1: Tárcsafékek Gumiabroncs mérete, márkája: Bridgestone 385/65R 22.5" 1 db pótgumi, márkája: Bridgestone (385/65 R22,5") #Fékrendszer WABCO EBS (2S/2M) RSS-szel, az EK irányelvnek megfelelően, ADR-hez igazítva. Légfékhenger: 2 tengely, 4 kombinált fékhengerrel (Tristop henger / rugós féktárcsa henger) 1 tengely, 2 membránfékhengerrel (üzemi fékhenger) #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, oldalsó sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 1 további LED-es munkalámpa hátul, a tolatólámpáról táplálva Itodozyf Uqjpfx Aaten #Hengerek Gyártó: Hidromas Modell / Típus: GHS 175-5-9125 H-típus Fokozatok száma: 5 Első átmérő: 175 mm / Teljes löket: 9125 mm Üzemi nyomás: 170 bar Max. üzemi nyomás: 190 bar Henger anyaga: ST 52 (E355), hidegen húzott, precíziós acélcsövek #Tartozékok 2 db ék, éktartóval 2 db oldalsó védőkeret, alumíniumból Alvázvédő 6 db félsárvédő, 6 db kis és 1 db nagy fröccsenésvédővel 1 db tűzoltó készüléktartó 1 db víztartály (60 l) 4 db rögzítőgyűrű 2 db figyelmeztető, fényvisszaverő tábla, mind a hátsó, mind az oldalsó részeken.

Állapot: használt, Gyártási év: 2011 Tervezési év: 2011 Iodpfxez I Acfe Aatetn Saját tömeg: 15 600 kg Hasznos teher: 87 400 kg Megengedett össztömeg: 103 000 kg Gyártási ország: Németország További információkért forduljon Theo Lelie-hez: [telefonszám], [e-mail cím].

Állapot: használt, Gyártási év: 1999 Tervezési év: 1999 Gyártási ország: Németország Itedpfxjz I Awce Aaten További információkért forduljon Theo Lelie-hez: [telefonszám] vagy [e-mail cím].

Állapot: használt, saját tömeg: 5 940 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, abroncs méret: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Gyártási év: 2019, Ref: F0866625 Felszereltség: * Légcsatlakozó: piros/sárga fej, * Elektromos csatlakozó: 1 x 15 pólusú, * ABS, * EBS, * Oldalsó aláfutásgátló, * Fellépő létra, * Multilock, * Padló: rétegelt lemez padló Alvázszám: WKESD00000866625 Gumiabroncs méret: 385-65 R22.5 Belső hossz: 13,62 m Szélesség: 2,55 m Belső szélesség: 2,48 m Iodez S N Aujpfx Aatetn Magasság: 3,97 m Belső magasság: 1,2 m

Állapot: használt, gép/jármű száma: NP8FA99W3N0000319, saját tömeg: 6 820 kg, maximális teherbírás: 32 180 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, teljes hossz: 12 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 660 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: archív képek! #Járműadatok Márka: Özgül Modell: F Első forgalomba helyezés: 2022.09.08. Szín: RAL 3020 piros Járműkategória: nyerges vontató Termékkategória: konténeres alvázas nyerges vontató Tengelyek száma: 3 Felfüggesztés: kerekek (385/55 R22.5") Alvázmagasság: 135 cm #Súlyok és méretek Megengedett össztömeg: 39 000 kg Hasznos teher: 32 180 kg Nyerges teher: 12 000 kg Jármű hossza: 12 890 cm Jármű szélessége: 2 550 cm Jármű magassága: 3 660 cm Üres tömeg: 6 820 kg #Felépítményre vonatkozó információk Járműtípus: konténeres alvázas nyerges vontató Konténerméretek: 1x40 láb, 2x20 láb, 1x30 láb Belső rakodási hossz: 11 985 cm 2 db támasztóláb elöl és hátul (fekete színűre festve) #Tengelyek és gumiabroncsok Tengely gyártója: SAF 9 tonna CD Off-Road Gumiabroncsok: egyedi gumiabroncsok Tengelyterhelés, 1. tengely: 9 000 kg 1. tengely: emelőtengely 1. tengely fékek: tárcsafékek Bridgestone márkájú gumiabroncs mérete: 385/65R 22.5" 1 db Bridgestone márkájú pótkereket (385/65 R22,5") #Fékrendszer WABCO EBS (2S/2M) RSS-szel, az EK-irányelvnek megfelelően, ADR-alkalmazással. Nyomású légfékhenger: 2 tengely 4 kombinált fékhengerrel (Tristop henger / rugóerős fékhenger) 1 tengely 2 membránfékhengerrel (üzemi fékhenger) #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-es világítás, oldalán sárga LED-es világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del 2 db fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, összekeverhetetlen aljzat elöl, összekötő kábellel 1 db további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával kapcsolva #Hengerek Gyártó: Hidromas Modell / Típus: GHS 175-5-9125 H-típus Fokozatok száma: 5 Első átmérő: 175 mm / Teljes lökethossz: 9125 mm Iodpfozyf Tgox Aatjtn Üzemi nyomás (működési nyomás): 170 bar Max. üzemi nyomás: 190 bar Hengermaterial: ST 52 (E355), hidegen húzott, precíziós acélcsövek #Tartozékok 2 db ék a tartóval 2 db oldalsó védelem, alumíniumból Alsó védelem 6 db félhéjas sárvédő 6 db kis és 1 db nagy antispray lappal 1 db tűzoltó készüléktartó 1 db víztartály (60 l) 4 db rögzítőkarika 2 db figyelmeztető reflektor, hátul és oldalán

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2011, Felfüggesztés: Légrugó Üres súly: 1910 kg Megengedett raktér: 4690 kg Megengedett össztömeg: 6600 kg Felépítmény gyártója: Vergauwe Be Oplegger / Lakókocsi-utánfutó / Motocross-utánfutó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek = Céginformációk = A Nidro Cars Holland az ország közepén található, és a megfelelő hely a személygépkocsi, furgon vagy teherautó megvásárlásához. A feltüntetett ár az „internetes, azonnali elvitelre vonatkozó ár”. Kérdéseivel vagy egy próbaútért forduljon hozzánk: KERESSE FEL TELJES KÍNÁLATUNKAT A Minden típusú üzlet lehetséges nálunk! (Hirdetéseinket nagy gondossággal állítjuk össze, de a tartalom alapján semmilyen jog nem vezethető le). Ijdpfxoz Dxtro Aatstn

Állapot: használt, saját tömeg: 7 760 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, Gyártási év: 2012, Leírás kérésre Isdpfx Aaoz N E Smetstn

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Üres súly: 6500 kg 1. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm 2. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm Ijdpfx Aez Akywoatetn 3. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható Ijdpfxjz N Nrds Aatjtn 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Ijdpsz N Npvefx Aatetn Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Általános információk Ijdpfozra Tlox Aatstn Gyártási év: 2012 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 4 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 12 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 12 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 12 mm Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 10 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 9 mm Súlyok Üres súly: 6.595 kg Megengedett rakomány: 32.405 kg Össztömeg: 39.000 kg Állapot Károk: nincsenek

Állapot: használt, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/1999, raktér hossza: 5 394 mm, rakodótér szélesség: 2 489 mm, raktérmagasság: 2 576 mm, Gyártási év: 1999, GLEICH JÁRMŰGYÁRTÁS PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M DARU ----JÁRMŰ ELŐÉLETE NÉMET JÁRMŰ IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ 2 DB RENDELKEZÉSBEN / 1 DB FASSI DARU / 1 DB ATLAS DARU ----JÁRMŰFELSZERELTSÉG ----JÁRMŰADATOK MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 16.000 KG TELJES HOSSZ: 7.450 MM ----DARU FELÉPÍTMÉNY FELVÉTELI PONTOK: KB. 5,86 M ----DARUFELSZERELÉS ATLAS DARU TÍPUS: AK 190.1 A4 GYÁRTÁSI ÉV: 1999 MAXIMÁLIS MUNKANYOMÁS: 300 BAR MAXIMÁLIS TEHERBÍRÁS 2,2 M KINYÚLÁSNÁL: KB. 6.550 - 7.400 KG MAXIMÁLIS KINYÚLÁS: 16,3 M KB. 710-770 KG TEHERBÍRÁSSAL DARU KÜLÖN DÍZELMOTORRAL ÜZEMEL ----FELÉPÍTMÉNY PONYVÁS PLATÓ GYÁRTÓ: Gleich Fahrzeugbau GmbH PADLÓ: KB. 30 MM VÍZÁLLÓ RAGASZTOTT CSÚSZÁSGÁTLÓ LEMEZ OLDALFAL MAGASSÁG: 800 MM Iedpfx Aex Sbckoatstn OLDALFALAK LEHAJTHATÓK ÉS KIVEHETŐK ELÜLSŐ FAL FIX HÁTSÓ AJTÓ: KÉT SZÁRNYAS AJTÓ FORGÓRÚDDAL ZÁRHATÓ RÖGZÍTÉSI PONTOK PEREMPROFILBA INTEGRÁLVA ALVÁZ: ACÉL SEGÉDALVÁZ AZ DIN EN 283 284 SZERINT ----PONYVA TETŐ SZÍNE: HASONLÓ RAL 9010-HEZ TOLÓPONYVA VILÁGOSSZÜRKE CSÚSZÓTETŐ OLDALT ELŐL ÉS HÁTUL NYITHATÓ ----BELSŐ MÉRETEK HOSSZ: 5,4 M MAGASSÁG: 2,57 M SZÉLESSÉG: 2,49 M ----ÁLLAPOT UVV VIZSGÁLAT A RAKODÓDARUN ELVÉGEZVE NINCSENEK BIZTONSÁGTECHNIKAI HIÁNYOSSÁGOK DARU MŰKÖDŐKÉPES TÁVIRÁNYÍTÓ A DARUHOZ RENDELKEZÉSRE ÁLL ----EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK MINIMUM 500¤ - 2.000¤ KAUKCIÓVAL EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTTEL (MIN. 500¤ - 2.000¤) ----EXPORTREGISZTRÁCIÓ VÁM EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17-21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁS CSAK E-MAILBEN SZÓBELI FOGLALÁS ÉRVÉNYTELEN EU vagy harmadik országba történő értékesítés esetén minimum 500,00¤ / 1.000,00¤ letétet számolunk fel. Módosítás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. További járművek weboldalunkon találhatók: Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ben foglaltak szerint – részletek a weboldalon Fontos figyelmeztetés: Az ajánlat részleteit nagy odafigyeléssel ellenőriztük, azonban előfordulhatnak hibák, melyeket a különböző platformok rendszereiben előforduló adatátviteli hibák is okozhatnak. Emiatt minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötöttséggel nem bír. Jogi szöveg: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § értelmében. Csupán szerződéskötés előkészítését szolgálja. Az itt közölt adatok nem garantált tulajdonságok.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 830 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, abroncs méret: 445-45 R19.5-445-45 R19.5, Gyártási év: 2020, hivatkozás: F0936632 Felszereltség: * ABS, * Vasúti kódolás, * Padló: Rétegeltlemez padló, * EBS, * Komprakodási rögzítők, * Hátsó ajtó kivitel: Hátsó kapu, * Emelhető tető, * Légcsatlakozó: Piros/sárga csatlakozó, * Multilock, * Pótkerektartó: 1 db, * Tolóponyva, Iedpfx Aajz S N Dfetjtn * Oldalsó védelem, * Oldalsó tolóponyva, * Elektromos csatlakozó: 1 x 15 pólusú + 2 x 7 pólusú, * Rögzítőrudak a hátsó ajtókon: 4 db, * Vasúti rakodásra alkalmas berendezés, * Szerszámtároló: 1 db, * Betoltható sín (alumínium): 32 db Alvázszám: WKESD00000936632 Gumiabroncs mérete: 445-45 R19.5 Belső hossz: 13,62 m Szélesség: 2,55 m Belső szélesség: 2,48 m Magasság: 4,07 m Belső magasság: 3 m