Eladó használt speciális félpótkocsik és egyéb félpótkocsik (147)

Állapot: új, saját tömeg: 5 766 kg, maximális teherbírás: 33 234 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 5766 kg, megengedett teljes tömeg: 39000 kg, légrugózás, alsó védőkeret, emelőhidas tengely, elektronikus fékezési rendszer (EBS), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsenésgátló, telematikai rendszer, All-Round 20-45. Teljes járműparkunkat itt találja: [weboldal]. Finanszírozásra van szüksége? Kiterjesztett szolgáltatásaink keretében egyedi finanszírozási lehetőségeket, valamint teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen nyújtunk segítséget. Predpj Aa D Aqofx Aqroc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus. Váz – Félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval Konténerrögzítések: tartozék Hátsó hosszabbítás behúzva: 1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal) Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani. Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel 2 db ék tárolóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért 200-as rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes) 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk 45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Podpfezlkiwsx Aqrerc 390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passzivált 15 év garancia az átrozsdásodás ellen Támorsók fekete festékkel bevonva

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 060 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. SZVÁNKTÖRŐ: A szvántörő rakterületként van kialakítva, felülete alumínium könnyűfémlemezből készült. Hidraulikus emelőkar, kb. -280/+250 mm-ig fel- és lefelé állítható. Két vonófej-pozíció, kb. 2300 mm és kb. 2000 mm távolságban. Személyszállító egységhez (SZM): 4x2, 6x2 vagy 6x4 konfiguráció. - 2 hüvelykes vonófej - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szvántörőn (LC 6300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. - 24N csatlakozó az ISO-1185 szabványnak megfelelően - 24S csatlakozó az ISO-3731 szabványnak megfelelően - 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szabványnak megfelelően - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső csatlakozósínben. - A szvántörő, a felfüggesztés és a hidraulikus emelő működtetésének világítása, be- és kikapcsolóval. - Tartókar a tápkábelek felfüggesztéséhez a szvántörő homlokrészén. - Az összes munkalámpa vezérlése a szvántörő területén be- és kikapcsolókkal (a munkalámpák vezérlése az SZM-ből ebben az esetben nem lehetséges). RAKTERÜLET Rakodótér, hossza kb. 9500 mm, alul hegesztett sarkos profilokkal a raklapok tartásához (a vonófej és a tengelyközép közötti távolság kb. 8000 mm). - BPW tengelycsapágy, dobfékekkel és egyedi kerekek felfüggesztésével, hidraulikus tengelykiegyenlítéssel emelő- és süllyesztő mechanizmussal. - Tengelyeknél a rugózsineg sérülése esetén működő süllyesztés-biztosítás, 150 mm-es maximális raklapmagasságra tervezve. - 385/65 R 22.5 (M+S) – gyártónk választása. - Mechanikus támasztólábak kb. 48 000 kg teherbírással. - Feljárólétra az elülső jobb oldalon, 2 csatlakoztatható kapaszkodóval. - A tengely előtt mindkét oldalon kivehető, teljes burkolat. Psdpfx Asz N Nx Deqrerc - WABCO Roll Stability Support (RSS). - A hossztartókon 9 pár rögzítőgyűrű (LC 6300 daN). - A hossztartókon egy rácsra helyezett platform, magassága megegyezik a rakodási rögzítő sínnel. - Az első és a hátsó tengely balra és jobbra kézzel emelhető. - A tengelyek mögött, balra és jobbra egy tárolórekesz, fröccsenésvédelemmel. - A hátulnál lejtés a raklap egyszerűbb behelyezéséhez. - A záró keresztgerendán található hátsó oldali fülek a mechanikus rögzítéshez. - Hátulsó ajtó keresztirányú merevítéssel, balra csuklósan és jobbra hidraulikusan zárt, vízszintesen rögzíthető 90°, 105° és 270° szögben. Alvázvédelem, felfelé összecsukható, akár 4 üres szabvány raklap szállításához. - Rendszámtábla, tartóval és világítással a hátsó ajtón. - Egy 7 pólusú aljzat a záró keresztgerendán. - Elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus funkciók vezérléséhez (telepítés nélkül az SZM-ben). - TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken. - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően. - Jelzőlámpák a névleges magasság kijelzésére a jármű kezelésének területén. - 1 kilométeróra, balra szerelve. - 2 tengelyterhelés-mérő a bal oldalon, tengelyterhelés-diagrammal. - Elöl a rakodóhelyen 2 gumipuffer a raklap megállításához. - Hidraulikus előkészítés, beleértve a vezérlést, 4 pár hidraulikus rakodási rögzítőnk felszereléséhez. - 1 pótkerektartó a menetirányhoz képest jobbra. - Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor. - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínben (Maeler & Kaege VG 96 917).

Állapot: új, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 45 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 45 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 45 kg, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 1 170 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 1 170 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 215/75R17.5, tengelytáv: 1 500 mm, szín: piros, Gyártási év: 2026, Főbb jellemzők Évjárat: Új Univerzális nyerges SH 35/2 Rakodófelület: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5 colos királycsap Hidraulikus emelés és süllyesztés Hidraulikus támasztólengéscsillapító hengerek Kapcsolómagasság: 1.450 mm Integrált rögzítőkapcsoló Psdpfx Aqex S Evborerc Rögzítőgyűrűk Pótkerék + pótkeréktartó Hidraulikus reteszelőcsap Automatikus zsírzás nyereghez szivattyúval, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz 1 hengeres dízelmotor (csendes kivitel) @ 9,6 kW 240 literes, porszórt hidraulikaolaj tartály Kapacitás: 35 l/perc és max. 250 bar üzemi nyomás 3 különböző gyorscsatlakozó méret a nyomó ágba 3 különböző gyorscsatlakozó méret a tartály ágba Elektromos fordulatszám-szabályozás THP SL 3 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 3 x 45.000 kg = 135.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 135.000 kg Önsúly: 10.650 kg Terhelhetőség: 124.350 kg Teljes hossz: 4.500 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 4 x 45.000 kg = 180.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 180.000 kg Önsúly: 13.850 kg Terhelhetőség: 166.150 kg Teljes hossz: 6.000 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 5 x 45.000 kg = 225.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 225.000 kg Önsúly: 17.250 kg Terhelhetőség: 207.750 kg Teljes hossz: 7.500 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 270.000 kg Önsúly: 19.800 kg Terhelhetőség: 250.200 kg Teljes hossz: 9.000 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) Alacsony profilú fedélzet FB 300 - 10.000 mm, mechanikus kapcsolás nélkül, nem átjárható - Teherbírás kombinációban (6+6) esetén: 300 t - Magasság: 300 mm, hossz: 10.000 mm, szélesség: 2.990 mm - Moduláris csatlakozófejek elöl és hátul - Futóművek modulhoz - Saját tömeg: ~21.300 kg - Tartalmazza a hidraulikus reteszelőcsapot hosszanti modul összekapcsolásához 1 x Alacsony profilú fedélzet FB 250 - 8.000 mm, mechanikus kapcsolattal, nem átjárható - Teherbírás kombinációban (6+6) esetén: 170.000 kg - Magasság: 250 mm, hossz: 8.000 mm, szélesség: 2.990 mm - Moduláris csatlakozófejek elöl és hátul - 1 db 4.000 mm-es toldó alacsony profilú fedélzethez - 1 db 5.000 mm-es toldó alacsony profilú fedélzethez Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 215/75R17.5 Tengely márka: BPW Eco Plus Felfüggesztés: hidraulikus Középső tengely 1: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 2: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 3: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 4: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 5: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 6: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Funkcionális Rakfelület magassága: 117 cm Teleszkópos felépítmény: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk...

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2020, szín: ezüst, Gyártási év: 2020, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: emelőhátfal, Jármű helye: Bovenden, alumínium emelőhátfal, álló helyzetben Felépítmény: 1,5 tonnás emelőhátfal Predpfx Aei Rq T Rjqrsc Tartozék megadások garancia nélkül, a változtatás, előzetes eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1994, raktér hossza: 13 800 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265.70 r 19.5, szín: sötétvörös, Gyártási év: 1994, Felszereltség: ABS, Foglalkozási célra, irodai és megfigyelési funkciókra átalakított jármű, Zorzi gémes váz, 1994-es évjárat, 2012-ben készült versenycélú belső kialakítás, elektromosan és hidraulikusan emelhető tető lehetővé teszi a teljesen felszerelt második, járható szint kialakítását, oldalsó ajtó, hátsó nyitható rész, oldalsó tárolórekesz, az alsó szinten 3 berendezett helyiség található, légrugós felfüggesztés, jó állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA koncessziós cég kínálatában. Prsdpfx Aek Aw Ursqrsc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Podpfxji Ri Avs Aqrorc Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes hossz: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 7 900 mm, Gyártási év: 2005 Hátsó tengely: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon, kívül: 80% Üres súly: 10 480 kg Megengedett raktér: 8520 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.05-ig Rendszámtábla: OH51TV0 Könyvtár, versenyautó, lakókocsi Együtt egy MAN TGL 15.290-nel Év: 2019 Kormányozható tengely Önálló tápegység, akkumulátorok Predpfxjz D U Tbs Aqrsc WC Klímaberendezés Fűtés Újszerű állapotban, kiválóan karbantartva. Teljes ár: 39 500 euró (nettó)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás Pedpfx Aqsi Rixksrerc 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, saját tömeg: 5 686 kg, maximális teherbírás: 33 234 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Üres súly: 5686 kg, megengedett teljes súly: 39000 kg, gumiabroncs méret: 385/55 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, alvázvédelem, emelhető tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú, fröccsenésvédő, telematikai rendszer, ütköző, elülső és hátsó rúd – az elülső manuálisan, a hátsó pneumatikusan működtethető. Teljes járműparkunkat itt találja: [weboldal]. Finanszírozásra van szüksége? Kiterjedt szolgáltatási csomagunkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, valamint teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk! Predpjzt Tcpefx Aqrec

Állapot: új, saját tömeg: 5 686 kg, maximális teherbírás: 33 234 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Üres súly: 5686 kg, megengedett teljes súly: 39000 kg, gumiabroncs méret: 385/55 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, alvázvédelem, emelhető tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú, fröccsenésvédő, telematikai rendszer, ütköző, elülső és hátsó rúd – az elülső manuálisan, a hátsó pneumatikusan működtethető. Teljes járműparkunkat itt találja: [weboldal]. Finanszírozásra van szüksége? Kiterjedt szolgáltatási csomagunkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, valamint teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk! Psdpfx Aqjzt Tcvororc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes hossz: 13 080 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS - Könnyűfém felnik = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 7060 kg, Össztömeg: 34000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Alumínium, Vonófej mérete: 2 hüvelyk, Könnyűfém felnik, Felfüggesztés típusa: Légrugó, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2001, Felépítmény anyaga: Alumínium, Dob térfogata: 55, Dob térfogata: m3, Tengely típusa: SMB = További információk = Általános információk Kabintípus: Napi kabin Prsdpjz Rml Djfx Aqrsc Rendszámtábla: KLEYN1 Erőátvitel Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó típusa: Manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Tömegek Üres tömeg: 7060 kg Rakodókapacitás: 26940 kg Össztömeg: 34000 kg Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Sérülések: Sérült jármű (nem vezethető) = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független haszongépjármű-kereskedője. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat 1200 használt teherautó, nyergesvontató, pótkocsi közül. Kínálatunkban megtalálhatók az összes európai márka különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Truckstól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Kimutatható minőség • Jó ár • Korrekt üzletelés • Számos nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Támogatást nyújtunk az import és a szállítás terén • (Export) rendszámok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „kimutatható minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatok és a teljes készlet megtekintéséhez: A Kleyn Trucksnál történő lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön be egy kérést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen rá közvetlenül európai garanciás csomagunkra.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, tengelytáv: 7 200 mm, szín: egyéb, Felszereltség: emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Emelőhátfal = Megjegyzések = Tengelyek száma: 1, ikerkerekek, hasznos teherbírás: 10 300 kg, saját tömeg: 9 700 kg, össztömeg: 20 000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alvázelem anyaga: acél, vonótű méret: 2 inch, felfüggesztés típusa: teljes légrugózás, felépítmény gyártási éve: 1996, tengely típus: BPW, emelőhátfal, emelőhátfal kivitel: hátsó ajtó, emelőhátfal teherbírása: 1 500 kg, emelőhátfal anyaga: acél, emelőhátfal méret: 175x255 cm, ELADÓ MARKTKRAAM UTÁNFUTÓ = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Forgalmi rendszám: OD-53-XB Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Kézi Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 275/70R22,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekek; kormányzott; bal oldali belső mintamélység: 11 mm; bal oldali külső: 11 mm; jobb oldali belső: 13 mm; jobb oldali külső: 9 mm Súlyok Saját tömeg: 9 700 kg Terhelhetőség: 10 300 kg Össztömeg: 20 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: Hátsó ajtó, 1 500 kg Környezetvédelmi besorolás Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: Átlagos Műszaki állapot: Átlagos Esztétikai állapot: Átlagos Sérülések: Nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, 1200 db-os használt teherautó, vontató és pótkocsi kínálatból választhat. Ajánlatunk minden európai márkát, évjáratot és árkategóriát felölel. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Megbízható minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Sok nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk import és szállítás ügyintézésében • (Kiviteli) rendszámok gyors ügyintézése • Szakértő műszaki szolgáltatások • Az „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok minden más… Kérjük, látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatokért és teljes készletünkért: Lízingelés a Kleyn Trucks-on keresztül lehetséges a legtöbb európai országban! Podpfxezcagho Aqrorc Számítsa ki gyorsan lízingdíját, és küldje el igénylését weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciacsomagunkról.

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Referenciajármű (nincs raktárkészleten) Felhajtható/kampós felépítményes félpótkocsi pl. 3 tengelyes, lejtős kivitelben konténerekhez akár 8.000 mm-ig Görgőmagasság: min. 1.080 mm tartókar teherbírás: 25 t - 30 t kivitelben hidraulikus reteszelés gyorsjárat távvezérlés stb. Alváz rendelhető: Pedpjvw Hk Sefx Aqrerc kormányzott utótengellyel kényszerkormányzással ikerabronccsal stb. Opcionális felszereltség lehetséges. A megadott ajánlati ár egy alap 2 tengelyes járműre vonatkozik. Igény esetén egyedi ajánlatot adunk az Ön felhasználási célnak megfelelően. További információ kérésre.

Állapot: új, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 1 350 mm, szín: kék, Önsúly: 14 200 kg Terhelhetőség: 100 000 kg Megengedett össztömeg: 114 200 kg Raktér magassága: 45 cm Pedpfxouu Hhbs Aqrerc Kihúzható felépítmény: Igen Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2026, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Dewagtere 53m³ szállítási ideje: 6 hónap, egyéb kivitelek (pl. 60m³) kérésre További információ: Mark van der Steen = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Tengely márka: SAF; Bal oldali abroncs profilmélysége: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 100% Hátsó tengely 2: Bal oldali abroncs profilmélysége: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 100% Hátsó tengely 3: Tengely márka: SAF; Bal oldali abroncs profilmélysége: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 100% Prodpfxox Rwqhs Aqroc Tömegek Saját tömeg: 5 600 kg Terhelhetőség: 36 400 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg További információkért vegye fel a kapcsolatot Mark van der Steen-nel.

Állapot: új, teljes hossz: 20 000 mm, teljes szélesség: 2 990 mm, szín: kék, Saját tömeg: 30 420 kg Terhelhetőség: 150 000 kg Össztömeg: 180 420 kg Rakfelület magassága: 215 cm Húzható felépítmény: Igen Általános állapot: Nagyon jó Prsdpouu Hhhefx Aqrjc Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó Ár: Kérésre

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2002, Gyártási év: 2002, futásteljesítmény: 1 001 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: emelőhátfal, Jármű helye: Bovenden, alumínium felhajtható emelőhátfal Felépítmény: Felhajtható emelőhátfalak Gyártási év: 2001 és 2002 Predpfx Aqji Rnw Eorec Emelőhátfalak 20 db elérhető Teherbírás: 500 kg-tól 3000 kg-ig, alsó- és álló kivitelben Ár: 500,- és 2.500,- EUR között Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új és használt billenő-felépítményes/horgonyliftes félpótkocsik Pl. 2 tengelyes, hajlított kivitelben Podpsi Rtfljfx Aqrsrc 7 méteres konténerhez Görgőmagasság 1.080 mm-től 25 t teherbírású horgonyliftes berendezés Hidraulikus reteszelés Utánfutó-kormányzott tengely Ikerabroncsos kivitel Opcionális felszereltség lehetséges További információ kérésre

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz Pjdpfxozl Eh Uj Aqrerc 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik. Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel A töltött tartálykonténer szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve) Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül Támasztékékek tartóval Alumínium oldalsó védő Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló Félsárvédő EU-s antispray sárfogó Hátsó ütköző Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez Rugózott kézifék Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés & süllyesztés szelep gépjármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vonalvezető hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges! Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges! Forgalmi engedély országa/tábla Németország EG 2007/46 szerinti engedélyezés Pedpfx Aqsi Riwmjrjrc 24/7 szerviz hotline Előkészítve soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Figyelem: archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul Psdpfx Aqsi Rizujrjrc 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal