Speciális teherautó használt eladó (422)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 328 551 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrülés Gsdpfszz N D Esx Adpsug - Emelhető tengely - Légrugózás - Áttételes agy - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámos láda - Két különálló ágy = Megjegyzések = Volvo FH 16. 750 8x4. 260.000 kg össztömeg. Tolakodó- és húzó üzemmód. Kettős kuplung. Nagyon lassú fokozat. Fékrásegítő (retarder). Állítható nyeregkapcsoló 3,5". Teljes légrugózás. Bőrülések. Fűtött és szellőztetett vezetőülés. i-Park hűtés. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumimintázat bal oldalon: 80%; Gumimintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumimintázat bal oldalon: 80%; Gumimintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumimintázat bal oldalon belső: 50%; Gumimintázat bal oldalon külső: 50%; Gumimintázat jobb oldalon belső: 50%; Gumimintázat jobb oldalon külső: 50% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumimintázat bal oldalon belső: 30%; Gumimintázat bal oldalon külső: 30%; Gumimintázat jobb oldalon belső: 30%; Gumimintázat jobb oldalon külső: 30% Súlyok Üres súly: 13.650 kg Megengedett rakomány: 20.500 kg Össztömeg: 34.150 kg Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosító Típusjel: FH16.750 8x4 / 260T / RETARDER / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 612 232 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 400 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 050 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fényszórók - Szerszámosláda = További információk = Tengely konfiguráció Gumi méret: 315/80 R22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 2 mm; jobb oldali abroncs profilmélység: 2 mm Hátsó tengely 1: ikerkerekes; bal belső abroncs profilmélysége: 2 mm; bal külső: 2 mm; jobb belső: 2 mm; jobb külső: 2 mm Gjdpfxjzxmb Aj Adpoug Hátsó tengely 2: emelhető tengely; bal oldali abroncs profilmélység: 4 mm; jobb oldali: 4 mm Súlyok Saját tömeg: 8 140 kg Terhelhetőség: 17 860 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 377 162 km, teljesítmény: 482 kW (655,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 295/ 80 R 22.5/7mm, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2024, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 39 000 mm, első gumi méret: 295/ 80 R 22.5/7mm, üzemi tömeg: 18 000 kg, Felszereltség: légkondicionálás,

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 42 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás Gsdpfx Ajyxn Uaedpoug - Tolatókamera - Napellenző = További információk = Első tengely: kormányozható Megengedett össztömeg: 18 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 262 555 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2010, = További információk = Üres tömeg: 5 400 kg Terhelhetőség: 2 090 kg Megengedett össztömeg: 7 490 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Megállapodás szerint Rendszám: 1XFM269 = Céginformációk = Gedpfxsymqtto Adpjug Kérdés vagy észrevétel esetén ne habozzon kapcsolatba lépni velünk! Válaszadási garancia 8 órán belül. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi követelés nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: Holland nyelven elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon szereplő fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a befizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 292 384 km, első forgalomba helyezés: 07/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes hossz: 7 150 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Gyártási év: 2000, Üres súly: 8230 kg Megengedett raktér: 10770 kg Guodpfjzxlpljx Adpjg Megengedett össztömeg: 19000 kg Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 877 144 km, teljesítmény: 151 kW (205,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2007, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 3 490 kg, össztömeg: 10 300 kg, kibocsátási osztály: Euro 4, RAKTÉR BELSŐ MÉRETEI: HOSSZÚSÁG = 6,48 m // SZÉLESSÉG = 2,50 m // MAGASSÁG = 2,68 m. További információkért forduljon hozzánk. Gsdpfoxb Ewhsx Adpjug

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 581 km, első forgalomba helyezés: 04/1993, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, teljes hossz: 1 000 mm, teljes magasság: 1 000 mm, Gyártási év: 1993, Sérülések: nincs = Céginformációk = Nemzetközi vállalat vagyunk belgiumi központtal, Brüsszel körzetében (+/- 20 km). A Belgian Bus Sales az Ön ideális partnere használt autóbuszok vételében és eladásában, és egy nagy parkolóval rendelkezik, amely bemutatóteremként szolgál. Folyamatosan számos autóbuszt tartunk raktáron minden márkából, kapacitással, modellel és minden árszinten. Segítünk megtalálni az Ön igényeihez vagy költségvetéséhez igazodó turistabuszt, iskolabuszt vagy menetrend szerinti járatot. Minden információ garancia nélkül. Az elírás, közbenső értékesítés és egyéb hibák jogát fenntartjuk. Használt buszok megtekintési ideje: H-P: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 Lengyelül is beszélünk (Agata) Gusdpfx Aewixahedpsg Több nyelven beszélünk: hollandul, franciául, angolul, spanyolul, portugálul, olaszul, oroszul, lengyelül és további nyelveken.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 30 500 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 285-70-19,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 900 kg, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Differenciálzár - Légduda - Rádió/CD lejátszó - Rádió/kazettás lejátszó - Figyelmeztető villogó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = További információk = Általános információk Fülke: dupla Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 7.146 cm³ Tengelykialakítás Gumiabroncs méret: 285-70-19,5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: max. tengelyterhelés: 5800 kg; bal oldali gumi profilmélység: 90%; jobb oldali gumi profilmélység: 90% Hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 900 kg; bal belső gumi profilmélység: 90%; bal külső gumi profilmélység: 90%; jobb belső gumi profilmélység: 90%; jobb külső gumi profilmélység: 90% Tömegadatok Saját tömeg: 10 705 kg Terhelhetőség: 5 295 kg Megengedett össztömeg: 16 000 kg Guedpfx Aezh Hbzsdpeg Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Érdeklődés esetén a járművel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 italos felépítmény + emelőhátfal Godpsy Hn U Nofx Adpoug Böse oldalra elfordítható felépítmény, emelőhátfal: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2.500 kg), felhajtható aláfutásgátló, 2x vonófej (normál + alsó), CA tengelyelrendezés 6x2P, 3 tengely, utófutó tengely, CT fülke Kivitel: AS MY, DR kormányzás: SX bal kormány, EM környezetvédelmi besorolás: Európai norma, EP motor: 500 C13 Cursor 13, 500 LE, EuroVI, GT váltó: TX-12M, 12 sebességes HiTroniX, automatizált, MT megengedett össztömeg: 26 t, RT meghajtott tengely kialakítás, SR egyszerű áttételű, szimpla tengely, SU felfüggesztés: FP teljes légrugós, TF fékek: DIS-DIS tárcsa/tárcsa, TT pót-tengely: STER kormányzott utófutó tengely, szimpla kerékkel, WB tengelytáv: 4800 mm, 78507 Rocking mód (kilengés elleni mód), 73131 DRIVE T. 315/70R22,5, 04047 csomagtér balra és jobbra, 02714 elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, 00632 átlátszó napellenző, kívül a vezetőfülke tetején szerelve, 00873 AS fülke normál tetővel (MY24), 72536 kiegészítő fűtés dízel/víz 4KW, 72970 standard hűtőszekrény és tárolódoboz, 72251 függönyök az ágyhoz, 72270 egyrészes alsó ágy, puha keménységi fokozattal, állítható fejrésszel, 78563 kürt a lökhárító mögött (sűrített levegős), 07599 első tengely súlyváltozat: 8.000 kg/hátsó tengely: 11.500 kg (techn. max. 12.000 kg)/utófutó tengely: 7.500 kg, 75182 elektromos előkészítés emelőhátfal működtetéshez a VEHH-szabvány szerint, 02532 akkumulátor leválasztó kapcsoló a fülkében, elektromosan kapcsolható, 08299 légsűrítő 2 hengeres, 630 ccm, 78713 akkumulátor töltő csatlakozó, csipeszes, 05679 AdBlue-tartály 80 liter, 07806 vonófej gyártmány: Ringfeder, 07228 üzemanyagtartály 390 liter, alumínium, 00730 hátsó tengely áttétel: i 2,64, 06156 vonófej: 40 mm, 130 kN, 00351 élvédő a váz végén, 01934 ECO/NORMAL/PERFORMANCE mód, 78388 elektromos csatlakozó a felépítményhez a váz bal oldalán, 02548 oldaljelző lámpák, 75181 hátrameneti figyelmeztető hangjelzés, kikapcsolható, 01076 nagy teljesítményű motorfék, 05108 figyelmeztető villogó, 50105 fehér IC 194, 30804 nyomtatott dokumentáció (használati útmutató), 30184 gumiabroncs gyártó: GOODYEAR, 20294 gumik: 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 nyomtatott kezelési és karbantartási kézikönyv, 00875 infotainment 10'' TFT kijelző, 02443 bőr kormánykerék, 01765 műszerfal kialakítása: műanyag, ezüst díszítéssel, 02759 légrugózású vezetőfülke, 05629 napellenző roló oldalsó ablakokra, vezető- és utasoldalra, 02916 vezetőülés HI-Comfort, többszörösen állítható, légpárnás, integrált fejtámla és magasságban állítható biztonsági öv, deréktámasz, 3 fokozatú hűtési/fűtési funkció, 72543 első fényszórók LED, 78714 hátsó lámpák standard, 72629 ködlámpák kanyarfénnyel, 00915 elektromos rögzítőfék, 07306 tengelyterhelés kijelzés a műszercsoportban, 00883 korrekciós kormányzás (CSF) + sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS), 00890 távolságtartó tempomat (ACC) Stop & Go funkcióval, 73240 elektrohidraulikus szervokormány Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot szívesen készítünk Önnek. Seidel úr (telefonon) készséggel áll rendelkezésére. További információkért keresse fel honlapunkat. ... Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! - ESP, navigációs rendszer, állófűtés Fülke: hosszú távú fuvarozásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 830 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 08/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, MAN LE 14.280 emelőkosaras létraautóval (METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32), azonnal használatba vehető állapotban ----Gyártási év: 2003.08.05. Futásteljesítmény: 47.826 km Létraautó üzemi órája: 1.608 óra Jármű üzemi órája: 2.150 óra Alapfelszereltség: * Rugózási típus: laprugó/laprugó * Tengelytáv: 4500 mm * Engedélyezett össztömeg: 14,5 t Guedpjzw R Sijfx Adpeg * Automata váltó: ZF 5 HP 590, retarderrel * Üzemanyagtartály: 125 l, jobb oldalon * Állítható kormánykerék * Tengelyáttétel: i = 5,86 * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Vezetőfülke: közepes méretű * Kényelmes vezetőülés, deréktámasszal – gyártó: GRAMMER * Utasülés – gyártó: GRAMMER * Klímaberendezés: R134A * Kipufogócső, végszelep jobb oldalon * Lángindító berendezés * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer * Tárcsafék az első tengelyen * Kartámasz mindkét ajtón * Távolsági és ködlámpák * Üzemi óraszámjelző * Sebességtartó automatika * Stabilizátorok, elöl és hátul * Fejtámlák a vezető és az utasülésen * Vezetőfülke hátsó fala, 3 ablakkal * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükör * Nagylátószögű tükör, jobb oldalon, fűthető * Járdaszegély tükör, jobb oldalon, fűthető és elektromosan állítható * Elektromos ablakemelő, bal és jobb oldalon * 4 kerekű rögzítőfék (elöl is) * Hóláncok a hátsó tengelyen * Téli gumiabroncsok: 10R22.5 Emelőkosaras létraautó felszerelése: * Felépítmény: Metz emelőkosaras létra, DLK 23-12 PLC III, mentőkosárral (kb. 30,75 m-es mentési magasság). Max. kitérési szög: 75 fok, max. kosárteherbírás: 270 kg, névleges mentési magasság: 23 m, névleges kilógás: 12 m, támasztás: vízszintesen-függőlegesen, változó támasztási szélesség, 2400 mm és 4500 mm között. * Környezeti fények elöl és hátul * Első és hátsó villogó fények * Sziréna * Sérüléstől védett hely a hordágy számára, mely alkalmas a DIN szabványnak megfelelő hordágy tárolására, valamint átalakítható egy csúszkás kosárba helyezhető hordágy fogadására, akár 150 kg-ig terhelhető. * Rögzített 230 V-os elektromos vezeték a mentőkosárig, 2 Schuko aljzat a mentőkosárban * Rögzített vízellátó rendszer a létra felső részében, csappantyúval és B-Storz csatlakozókkal * 3 rögzítési pont a mentőkosárban, a kosár személyzetének rögzítésére * Teherhorog a létra alján, akár 4000 kg-ig terhelhető * Teherhorog a kosár szegmensén (a létra csúcsa és a mentőkosár között), a mentési berendezés rögzítésére, 270 kg/400 kg hasznos teher. * LED-es környezeti világítás a jármű alvázán * XXL platform a forgóvázon, DIN szabványnak megfelelő áramfejlesztő, szellőztető berendezés, forgalomirányító kúpok stb. elhelyezésére * 2 vízszintbe állítható fényszóró a létra alján, melyeket a fő kezelőállásról lehet vezérelni * 2 fényszóró a kosárban * Beépített töltőberendezés: Waeco PerfectCharge IU154A * Teljes szervizfüzet áll rendelkezésre, az összes karbantartás évente el lett végezve. Kérésre és felár ellenében lehetséges egy új, 20 éves átvizsgálás, beleértve a tömlők cseréjét és a teljes körű ellenőrzést!----Azonnal használatba vehető jármű, kifogástalan állapotban, kívül és belül is! Dohányzóktól mentes jármű! Kapcsolattartó személy: ---- Daniel Seidler Tel.: Mobil: (WhatsApp is elérhető) E-mail: A módosítások, a harmadik fél általi eladás és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 261 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 76 050 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 32 850 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Az Ön járművel kapcsolatos kérdéseiben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszám: ...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2 seprőgép Felépítmény: FAUN VIAJET 6 R H, hátsó szívórendszer, 4684 üzemóra, A1K első tengely, 5,3 t, A2K hátsó tengely, koronakerék 410, hipoid, 10,8 t, A2Z differenciálzár, hátsó tengely, A6D tengelyáttétel i = 4,750, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegőellátó egység, alacsony, B2A tárcsafék, elöl és hátul, C1S tengelytáv 3560 mm, C5T alváz erősítés, C5V alvázkeret, megerősített, speciális felépítményekhez, C6B ZF 8095 kormánymű, C6Y stabilizátor, az alváz alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédő (ECE), C8J fröccsenésvédő, sárvédőben, D1C vezető ülése, kényelmes, rugózott, D1M utas ülése, egyszerű, D2W kartámaszok, mindkét oldalon, utasülés, D3Q üléskárpit, velúr, D4B klasszikus műszerpanel, D6F klímaberendezés, D6Y pollenfilter, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőklap, tető, E0Y akkumulátor fedél, E1E akkumulátorok, 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3X első paraméterezés PSM, külső, E3Y PSM, felépítmény és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, E3Z PSM, felépítmény CAN busz, ISO 11898 a 11992 helyett, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E6Z tolatójelzés, E7F kábelen keresztül vezérelhető légrugózás, F1X S kabin ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F4I kabin hátfala, ablakkal, F5L napellenző, külső, átlátszó, F6I első tükör, fűtött, F6J fő tükör, elektromos, vezető oldali, F7V kabinba lépő fokozat, kétfokozatú, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8L indításgátló, transzponderrel, G1Z váltó 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H váltómű, manuális, I1P gumiabroncsok, cső nélküli, 275/80 R 22,5, elöl/elszög/hátsó, I4A kerékrendszer 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6E haszonjármű alváz, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1A kombinált műszerfal, 10,4 cm, J1R digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2B CD-rádió, Bluetooth, J3N Fleetboard Eco Support, J9D előkészítés útdíjfizetéshez, JCHE alvázmagasság 30 mm-rel megemelve, K0H műanyag tartály 125 l, az alváz végén, K3R AdBlue tartály 8 l, K7K kipufogórendszer, fektetve, a kabin mögött, L1B nappali menetfény, L9A előkészítés körsugárzó jelzőlámpákhoz, M0S zajszigetelés, ECE szerint, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M5M motor kivitel Euro VI, OBD-C-vel, M5U motorfék, alap rendszer, N6E kuplung rugalmas, a motor által hajtott kiegészítőkhez (lazán), N7P motor által hajtott kiegészítő hátul, b, perem 100 mm, 600 Nm, Q1G első rugó, 5,1 t, laprugó, Q8L keresztmerevítő, pótkocsi vonófejhez G135, R0Z kerékagyvédő, R1M lemezkerék 7.50 x 22.5, S1D stabilitásvezérlő rendszer (ESP), S5A sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, S9W nincs sávtartó asszisztens, S9X nincs aktív fékszervó, T2Q súlyvariáns 15,0 t (5,1/10,5), U2I vezérlőkód EBS, 4. generáció, V1D Atego új osztómű, V1W standard, V2T Atego modell generáció 1, X2T karbantartási dokumentáció, Y1F kabin fényezésének hozzárendelése, fedőlakk, Z3H oldalsó helyzetjelző lámpák, 1. pozíció, Z3I oldalsó helyzetjelző lámpák, 2. pozíció, Z4D soros motor, 4 hengeres, Z5B OM 934, Z5W jobbkezes, pótlógó: jármű hátrésze, oldalt jobbra, gumiabroncs profil: 1. tengely 12-13 mm, 2. tengely 13-16 mm. Kérésre egyedi lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon találhatók. Godpfx Aozuridedpsug ... Tévedések, változtatások fen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 255 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 285/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 120 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 2 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 180 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Differenciálzár - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtáska = További információk = Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Első tengely: Kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 75%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 75%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Kettős gumizás; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 75%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 75%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 75%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%; felfüggesztés: légrugó Hengerek száma: 6 Saját tömeg: 7250 kg Megengedett rakomány: 8250 kg Össztömeg: 15500 kg Kibocsátási osztály: Euro 6b Típusjelzés: TGM 15.240 BL / TIPPER / DOKA / Gedpfoxbgh Usx Adpoug = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTÁRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 141 074 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Tetőspoiler - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Légrugózás - Motorfék - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés = Megjegyzések = Man TGX 33.580 6x4 BL 330 cm tengelytávolság. 120 000 kg össztömeg. Első tengely: 9000 kg Hátsó tengely: 13 000 kg Fékrásegítő (retarder). Teljesítménymodul (PTO). = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Bal oldali gumiabroncs mintázat: 50%; Jobb oldali gumiabroncs mintázat: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Páros gumik; Bal oldali belső gumiabroncs mintázat: 70%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázat: 70%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázat: 70%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázat: 70% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Páros gumik; Bal oldali belső gumiabroncs mintázat: 50%; Bal oldali külső gumiabroncs mintázat: 50%; Jobb oldali belső gumiabroncs mintázat: 50%; Jobb oldali külső gumiabroncs mintázat: 50% Tömegek Üres tömeg: 9690 kg Megengedett rakomány: 23 310 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ ÁR, ÉS A KÜLFÖLDI ÉRTÉKESÍTÉSRE VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok. Guedpfx Adozhaq Aepsg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 737 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2 alváz (korábban siló-szállító jármű) • Kipufogógáz-norma: EURO 6C • XLX vezetőfülke • Retarder / Intarder • 16 fokozatú váltó • Távolfényű, távolságtartó tempomat • Sávtartó asszisztens • Vészfékasszisztens • Hegymeneti asszisztens • Differenciálzár • Klímaberendezés • Parkfűtés • Spoiler • Hűtőszekrény • Telefon • Többfunkciós kormánykerék • Fűthető vezetőülés • Nagy rádió navigációs rendszerrel • CB-rádió • Kihangosító • Alvókab • Központi zár • Össztömeg: 26 000 kg • Tengelytáv: 4600 mm • Jármű méretei: 9550 x 2500 x 3900 mm (hossz x szélesség x magasság) Gedpjzyzwbefx Adpsug • Alváz hossza: 7100 mm (fülke elejétől az alváz végéig) • Gumiabroncsok: 315/70 R 22.5 • A 3. tengely emelhető és kormányozható - Műszaki vizsga / Törzskönyv: új! - Német jármű! - Első tulajdonostól! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és a változás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú, speciális rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványzat- és faépítési munkákhoz, 6x2-4 hajtásképletű, kormányozható hátsó tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás teherbírású, automataváltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más extrával. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítménye 330 LE-ről kb. 360 LE-re növelve 6x2-4 hajtásképlet, emelő tengellyel Kormányozható hátsó tengely Önsúly: 9.465 kg Teherbírás: 16.535 kg Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Rakományterület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (magasság) Rakodási magasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, rakodásbiztosító síntel Többszörös rakodásbiztosító konzolok Rakterű felépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfék-asszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard Teljes fékező asszisztens Sávtartó asszisztens (LDW) Első és hátsó tengely légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely, teherbírása 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, teherbírása 13.000 kg Első tengely terhelése: 7.500 kg, hátsó tengely terhelése: 11.500 kg, póttengely terhelése: 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonóhorog előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárhely a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul, bal oldalon 400 literes üzemanyagtank Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel MAN Sound System Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Gedpfx Adezy Tg Ispsug Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adatváltozás jogát fenntartjuk. A hirdetés nem minősül szerződésnek. Belső járműazonosító: 2616

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 100 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 02/1983, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: A16/7.50-16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1983, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - TLT (PTO) = További információk = Gumiabroncs méret: A16/7.50-16 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányozható; Bal oldali abroncs profilmélység: 60%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 60% Hátsó tengely: ikerkerék; Bal oldali belső abroncs profilmélység: 80%; Bal oldali külső abroncs profilmélység: 80%; Jobb oldali belső abroncs profilmélység: 80%; Jobb oldali külső abroncs profilmélység: 80%; Redukció: egyszeres redukció Saját tömeg: 6 300 kg Terhelhetőség: 1 700 kg Megengedett össztömeg: 8 000 kg Sérülések: nincs Gujdpfx Adjzvxctepjg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/1996, szín: ezüst, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 26 900 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Gyártási év: 1996, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: Mobil kiállítócsarnok, gyártó: WILLE, kb. 30 m széles, kb. 20 m mély, amely két dobozos félpótkocsiból (62732 és 62733), felépítmény-elemekből és tartozékokból áll. Könnyűfém pavilon-alapváz félköríves kialakításban, elöl műanyag duplafalú lemezekkel borított, ponyvatetővel, hátul a két nyerges félpótkocsi tetőszéléhez rögzítve. Részleges székezés, színpad, részben gumiborítású padló, minden dokumentáció rendelkezésre áll. Részletes leírást kérésre szívesen küldünk! Guedpfx Aoi Rnhaedpjg Az újkori beszerzési ár meghaladta a 400.000 eurót. A tartozékok megadása garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 90 616 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 03/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 170 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, kompresszor, Mercedes-Benz 1524, METZ DLK 23-12 PLC II emelőkosaras létra – Gyártási év: 1998.03.05. Futott kilométer: 90.616 km Üzemóra: 3.626 óra Alapfelszereltség: * Rugózási típus: Laprugó, hátsó tengely * Tengelytáv: 4250 mm * Megengedett teljes súly: 15 tonna * 7 fokozatú váltó * Üzemanyagtartály: 127 liter, a hátsó platform alatt * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Erősített hátsó rugó és lengéscsillapító * Első rugó: torziós rugó, stabilizátor és erősített lengéscsillapító * Kétüléses utasülés * Kipufogócső a tűzoltóautó számára, az első tengely előtt * Motorfék * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Ködlámpák * Üzemóraszámító * Fejtámla a vezető számára * 2 fejtámla az utas számára * Fülke hátsó fala, 2 ablakkal * Elektromos ablakemelő, jobboldal * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükör, széles látószögű tükörrel * Rámpatükör, jobboldal * Körbeforgó, kék fényű jelzőlámpa és sziréna * Első villogó, kék színű Az emelőkosaras létra felszereltsége: * Metz DLK 23-12 PLC III emelőkosaras létra, mentőkosárral (kb. 30,75 méteres mentési magasság). Max. kitolási szög: 75 fok, max. kosárteherbírás: 270 kg, névleges mentési magasság: 23 m, névleges kitolás: 12 m, támasztás: vízszintes-függőleges, változtatható támasztási szélesség 2400 mm és 4500 mm között. * 3 személyes, összecsukható mentőkosár * 2 db 24V LED lámpa a mentőkosár elején * Teherhorog a támasztórúd csúcsán, a megerősített támasztó szerkezetben, teheremeléshez, süllyesztéshez és elforgatáshoz * Tartó a hordozható 5kVA-s generátor számára a forgatóegységen * 2 db 24V/70W halogén fényszóró a támasztórúd elején, Teleflex vezérléssel a központi kezelőállásról * 400V-os, védett áramellátás a támasztó szerkezetben, a fő támasztórúd csúcsáig, aljzatokkal és a generátorról érkező csatlakozóval * Áthidaló vezeték a fő támasztórúd csúcsától a mentőkosárig, 1 db 400V-os aljzattal és 2 db 230V-os aljzattal a mentőkosárban * Rögzített vízelvezetés a támasztórudban * Forgóvízsugár-cső, a mentőkosárra szerelhető * Tárolóhely a forgóvízsugár-cső számára * METZ SLK 111 hordágytartó, tárolóhellyel a platformon * Tárolórekesz a hordágy számára a platformon * Sziréna 4 hangszóróval, a BOSCH nagy teljesítményű szirénák helyett * Beépített töltő 230V / 24V * Szervizfüzet, minden karbantartás évente elvégezve Gujdpfx Asxa Sbwjdpog ----Üzemképes jármű, első tulajdonostól, a támasztó szerkezet csak időnként működik – hibák előfordulnak! Dohányzómentes jármű! Kapcsolattartó a járművel kapcsolatban: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: (Whatsapp is elérhető) E-mail: A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 512 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 260 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, volt balesete, összkerékhajtás, MAN TGM 18.340 4x4 automata, 250 kW/340 LE, kapcsolható összkerékhajtással, első és hátsó tengely differenciálzárral - GIMAEX TLF 4000 tartályos tűzoltóautó Felszereltség – alváz: * Légkondicionáló R134A automatikus hőmérséklet-szabályozással * Egységes gumizás 395/85 R 20, szorítógyűrűs felni 10,00 x 20 * 4x4 összkerékmeghajtás, első tengely kapcsolható * Első tengely differenciálzár figyelmeztető hangjelzéssel * Hátsó tengely differenciálzár * Átgázolási képesség 650 mm-ig * Tengelytáv 3600 mm * Túlnyúlás 1775 mm * 12 fokozatú automata ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C, i=3,43–0,83) retarderrel * Jobboldali kihajtás segédhajtóműhöz * TipMatic OFFROAD terepváltó szoftver * Laprugós első–hátsó felfüggesztés * Megengedett össztömeg 18 t, hátsó parabolarugóterhelés 11,5 t * Hidraulikus szervokormány * Tengelyáttétel i=6,00 * Max. 30%-os emelkedőn haladás * Komfort elektromos csomag a vezetőfülkéhez * Elülső lökhárító festett * Motorfék plusz fékpedállal * Végtraverz vonóhoroghoz * Gyorsindító intézkedés speciális járművekhez * Multifunkciós kijelző vezetőfülkében * Vezetőfülke hátsó fal ablak nélkül * Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók * Bal/jobb oldali széles látószögű tükör, fűtött, elektromosan állítható * Jobb oldali járdatükör, fűtött, elektromosan állítható * Holttér kamera jobb oldalon Gedpszgp H Djfx Adpoug * További táv- és ködlámpák * MAN CD 24V rádió * MAN Tronic * Tempomat * Elektromos ablakemelő vezető és utasoldalon * Központi zár * 2 személyes, kényelmes utasülések (különálló ülések) * Vezetőülés: légrugós, deréktámasz, vállillesztés, fűtés * ABS * Első és hátsó dobfékek * Rögzítőfék az első tengelyen * MAN BrakeMatic * Állítható magasságú és dőlésszögű kormány Felépítmény: * GIMAEX TLF 4000 * Felépítmény: "AluPrime" modul rendszer, 3 részre osztott rolós szekrények: elülső szerszámos modul, víz-/habanyag-tartály, hátsó szivattyúmodul * Tűzoltó anyag készlet: * 5000 liter víz * 200 liter A osztályú hab * 300 liter B osztályú hab Tűzoltástechnika: * One Seven System: OS C3-111 * Tetőmonitor: Rocket GF 5 RF ALCO sínre szerelve * Beépített szivattyú: Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1 * CAN-BUS vezérlés * Gyorsbeavatkozó dob: S25/50m Menetképes jármű, baleseti sérüléssel – lásd képek, vezetőfülke csak a tetőn enyhén sérült (tetőlemez csavarozott, cserélhető), motor/tengelyek/váltó nem sérült, jármű indítható és normálisan működik! Fix ár! A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Gyártási év: 1989, Gyártó: Mercedes Típus: 1117 4x2 Tűzoltóautó - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Évjárat: 1989 Állapot: Jó Alvázszám: WDB67601215364319 Ref. sz.: 927725 Forgalomba helyezés dátuma: Teljesítmény: 170 LE Futott km: 52.000 Váltó: 4 sebességes automata Dízel üzemanyagtartály: 1 Tartály űrtartalma: 150L Személyzeti fülke: ? Fülke típusa: személyzeti fülke Dobfék: ? Gumi méret: 245/70R19.5 Profilmaradék: 50% - 90% Első felfüggesztés: laprugó Hátsó felfüggesztés: laprugó Szerszámosláda: ? Össztömeg: 11 000 kg Saját tömeg: 7 000 kg Teherbírás: 4 000 kg Szivattyú: Rosenbauer Szivattyú üzemóra: 834 Létrák: ? Fénytorony: ? Tömlődob: jobb és bal oldal Guedpfxevkz Irj Adpog

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 224 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő MAN 15 tonnás, nyitott rakterű teherautó állványépítéshez, faépítéshez, kézművesek számára, 6,11 m hosszú rakterrel, 4,12 m tengelytávval, 3 üléssel, klímaberendezéssel, vonóhoroggal, 33 tonnás megengedett össztömeggel, tempomattal és egyéb extrákkal. TGM C rövid kabin 3 ülés 4,125 mm tengelytáv 8460 kg hasznos teherbírás 15000 kg megengedett össztömegnél 9460 kg hasznos teherbírás 16000 kg műszakilag megengedett össztömegnél Euro 6 C motor, 250 LE, 1050 Nm 4x2 hajtás A rakter belső méretei kb. 6,11 m hosszú x 2,46 m széles Alumínium oldalfalakkal ellátott rakter, az oldalfalak osztottak és 0,50 m magasak A hátsó fal kb. 1,78 m magas ZF 9S-1110 DD váltó, manuális Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Elöl VOK-07 görbített futómű, hátul Hypoid HY-1133 futómű Elöl parabolikus rugó 7,5 t, hátul parabolikus rugó 11,5 t Megengedett első tengelyterhelés 7100 kg, műszakilag lehetséges első tengelyterhelés 7500 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés 10000 kg HY tengelyáttétel i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés MAN BrakeMatic ABS, ASR és ESP Tárcsafékek az első és hátsó tengelyhez Gujdpezthtvofx Adpjg Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Lane-Guard-System IV (LGS IV) Video-kanyarodó rendszer (VAS) MMT rádióval Vonóhorog Ringfeder típus 4040 G150 A, légcsatlakozásokkal 33000 kg megengedett össztömeg 19853 kg megengedett vontatott tömeg folyamatos fékezéssel Tempomat Motorfék 2 nagy tárolórekesz hátul, bal és jobb oldalon Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés MAN Media Truck Advanced 12 V rádió 7"-es színes kijelzővel Nagyon jó és kiváló állapotban Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel került közlésre, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2613

Állapot: használt, futásteljesítmény: 509 030 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, HAMAROSAN! A jármű még szállítás alatt van. További adatok és fényképek hamarosan következnek. A jármű még úton van. További adatok és fényképek hamarosan elérhetőek lesznek. Fülke és kényelem * Fülke: Magas tető 'LX', 2240 mm széles, 2280 mm hosszú * Ülések: Kényelmes vezetőülés (légrugós, deréktámasz, válltámasz, fűtés), utasülés hosszában és háttámlájában állítható * Klímaberendezés: AC R134A, automatikus hőmérsékletszabályozás * Kiegészítő fűtés: EBERSPÄCHER D4S * Pihenőágy: 1x tárolóhellyel, matrac alul, párna * Elektromos ablakemelő * Központi zár * Műszerfal km/h 'High-Line' * MAN Tronic (fedélzeti számítógép) multifunkciós kormánykerékkel * Sebességtartó * Sebességkorlátozó 85 km/h * BLAUPUNKT DX-R4 rádió navigációval * Tolatókamerás rendszer külső monitorral * Navigációs CD (Németország) * GPS/telefon antenna * PARROT kihangosító * Hangvezérlés (német) * Hűtőbox ----Fények és látás * Halogén fényszórók (dupla) H7 * Kiegészítő távolsági és ködlámpák * Körkörös villogó jelzőlámpák (sárga) * Elektromos tolótető * Napfényroló * Napellenző ----Biztonság * ABS, ASR * Digitális tengelyterhelés-jelző * Tárcsafékek elöl és hátul * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) * Vészszervó, kormányzár indításgátlóval * Indítássegítő * Ködperce-csökkentő ----Motor és sebességváltó * Motor: D2066LF33, 360 LE (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Sebességváltó: MAN TipMatic® 12 21 DD (automata) * 2. tengely kormányozható * Követőtengely: 7.100 kg, kormányozható és emelhető * Rugó/légrugó * Differenciálzár (hátul) * ECAS légrugó rendszer ----Felépítmény * Hidraulikus rakodó rámpa (2 részből) * Csörlő * Tárolóládák * Gömbfejes vonófej ----* Gumiabroncs mérete (elöl): 385/55R22,5 * Gumiabroncs mérete (hátul): 315/60R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 l * Technikai megengedett össztömeg: 34000 kg * Saját tömeg: 13750 kg * Össztávolság: 11900 mm * Tengelytáv: 1795 mm Gsdjy T Uitopfx Adpeug * Kötelező szerviz: 11.2026 ----Járműazonosító/Vehicle: 12113----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámfeliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, ami egy jármű vásárlásához kapcsolódik. Egyszerűen ossza meg velünk a kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. A következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaTÜV/szerviz átvizsgálásTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport okmányok igényléseJárműszállításJármű bejegyzésMentések és járműszállítás

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell - Elektromos-hidraulikus kormányzású, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E szabványnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm - Motorfék Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Fékerő 510 LE / 375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag - Klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Információs és média csomag, navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információ kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információ kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzés a műszerfalon (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály, bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél, zárható - Üzemanyagtartály töltőnyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó a hátra néz - 2 db összehajtható ék, szállításra szerelve - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonóoszlop, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukmintával - Pótkocsi vonóoszlop a váz hátsó részéig 85 mm - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtott tengelytől / 1. hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi súlyt!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz / vontatott járműhöz, 15 pólusú - Pótkocsi / vontatott jármű csatlakozás Duomatic rendszerrel - Pótkocsi csatlakozások a középvonalban - Statikus pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alvázvédelem hátul, alumíniumból, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormánymű tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn az Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás az automatikus üzemmódban, nincs kickdown funkció - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap verzió, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légszükségletű járművekhez / járműkombinációkhoz - Légbeszívás elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt forgattyústengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyenge üzemanyag-minőséghez (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors PTR-DM), Gjdpfeywfxyox Adpjug váltóoldali, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 668 014 km, teljesítmény: 449 kW (610,47 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 200 kg, maximális teherbírás: 15 800 kg, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 355/50 R 22.5/10mm, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2025, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, első gumi méret: 355/50 R 22.5/10mm, üzemi tömeg: 26 000 kg, Felszereltség: légkondicionálás,