Mélyágyas pótkocsi használt eladó (264)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Felépítmény magassága: 1 250 mm * Teljes hossz: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm * Tengelytávolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev első tengely, 1 db utófutó-kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelyen * 12 db 245/70R17,5 abroncs * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer Cedpfx Asw Nlyyeb Ujaa ALVÁZ: Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90° függőleges sarkokkal * Jost első támasztók * Lehajtható hátsó támasztók * Rácsos padló RÁMPA: * Felhajtórámpa kapacitás: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtó mozgáshoz, horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás 40 000 kg, zárt helyzetben 3 510 mm magasság * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: * 6x2 rögzítőgyűrű a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 sarokzsebek EGYÉB: * 1 db villogó * 1 db munkafényszóró * 2x2 túlméret tábla világítással * SmartBoard További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Kondíció: használt, össztömeg: 92 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, raktér hossza: 19 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 815 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti kocsi szállítására ---- Engedélyezett / Technikai adatok 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Teljes tömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg ---- Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Építési magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm DLR elöl: 1.420 mm DLR hátul: 2.700 mm Királycsap: 3,5" Lejtés: 10 fokkal döntve Elülső sarkok: 45 fokkal döntve Padlóburkolat: 50 mm fenyő Mechanikus nyeregállító támaszok Oldalfalakkal növelt szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus leeresztőcsöves támaszok és hidraulikus támaszhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (235 mm építési magasság), állítható vezetőelemekkel és THP-kormányhengerekkel ---- Raktér: Típus: Platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/50 mm fenyő Kerékárkok: nincs Szélesíthető: nem Teleszkópos: egyszerűen kihúzható Hossz1: 10.000 mm Raktér magasság (terhelve): 815 mm Teleszkópos raktér, külső- és belső csőtartós szerkezettel, 1.070 mm hosszú fix raktérdarabbal elöl Az integrált csapszeges fülkapcsolat lehetővé teszi tartályhíd hosszabbító tartók csatlakoztatását. Az általunk felhegesztett zártszelvény sínek 1.000 mm (síntávolság 1.015 mm) és 1.435 mm (síntávolság 1.450 mm) nyomtávú sínfutó pályaként szolgálnak Kihúzható szintek reteszelése rugótárolós hengerekkel és kúpos perselyekkel Raktér magasság a főkeret csőn: kb. 815 mm (+/-130 mm) Raktér magasság a sín elemeknél: kb. 790 mm (+/-130 mm) ---- Hátsó futómű: Futómű típus: Standard Raktérmagasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesíthető: nem Kerékárkok: nincs Markolóárok: nincs ---- Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelő tengely: lásd tartozékok Tengelykialakítás: hajlított kormányzott csonkállvány Hidraulikus kiegyenlítés Tengelygyártó: BPW/Eco Működési módok: 1 Tengelyemelés (1): +/-130/130 mm Tengelyemelés (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan megemelhető légrugóval ---- Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: hidraulikus, 2 körös ---- Gumiabroncsok: Méret: 235/75 R17.5 143/141 J Kétkerekes tárcsák Tárcsatípus: tömör Középre szerelt ---- Fékrendszer: EU szabványnak megfelel: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS törlés: nem Rögzítőfék: rugótárolós EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: fékszámítás szám: GH 4324S ---- Futómű feljegyzés: A kormányzás kialakítása révén kihúzott állapotban nagyobb első tengelyfordulási szöget tesz lehetővé Nyitott kerékvágatok a kerekek felett, közötte szűk keresztirányú tartók (ALU burkolatok, lásd tartozék) Kezelőegységek védetten, menetirányban bal oldalon elhelyezve Felnik: 17,5 x 6,75 Hajlított tengelyek!!! ---- Jármű hátulja: Kialakítás: Standard 90° Rámpafelszerelés: lásd tartozék Padlóburkolat: acéllemez Túlnyúlás az utolsó tengelytől: 1.300 mm Kitámasztás: lásd tartozék ---- Rakományrögzítés: Lezárógyűrűk 5 db, teherbírás 10 t/db Elhelyezkedés: 2 pár a hattyúnyakon, 3 pár a rakfelületen ---- Hátsó hosszabbítás: Max. teherbírás 15.000 kg egy vasúti forgóvázzal, profilokból összeállítva, nélk... Casdpjlhn Afjfx Ab Uea

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 300 kg, össztömeg: 35 700 kg, első forgalomba helyezés: 01/1998, Reisch RPTS 35/24 alacsony alvázú pótkocsi EZ 1998 3 tengely légrugós Caedpfoxg Hw Tex Ab Uja dobfékek BPW ECO tengelyek LGW: 6000 kg GGW: 35700 kg terhelhetőség 29300 kg teljes hossza 13,25 m rakodási magasság 90 cm Rakodási hossz alul: 9,60 m Felülről rakható hossz: 3,95 m rakodási magasság felül 145 cm

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártás éve: 2025, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. Caodpfew Dl Hwsx Ab Uea - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Kondíció: használt, saját tömeg: 8 340 kg, maximális teherbírás: 32 660 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2025, raktér hossza: 13 360 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 28 500 mm, teljes magasság: 127 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: piros, Gyártás éve: 2020, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, SAF tengelygyártó, kétszeres, 20 000 kg teherbírású, rugózott alumínium felhajtórámpák, légrugós emelő- és süllyesztő rendszer, első tengely emelhető, kormányzott utófutó-tengely + hidraulikus manőverezési segéd rádiós távirányítóval, kormányzott utófutó-tengely, kerékvályúk, rögzítőzsebek, szerszámosláda, alumínium támaszok, szélesítő táblák, 2 x kerékvályú alumínium fedéllel, kotrógépkanál vályú, hátsó leejtőtámaszok, rakomány nyomásmérő, NATO-csatlakozó elektromos hidraulikához, 2 x 3 kamrás LED hátsó lámpa, konténerrámpa, csavarzárak (twistlocks), 2 x LED munkalámpa, kiegyenlítő bak, nyeregmagasság 980 mm Codpfstxrqqjx Ab Ueaa

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2025, raktér hossza: 9 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * Emelőtengely * Kormányzott tengely * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * 5 kamrás hátsó lámpák * Első támasztócsörlő * Hátsó alátámasztás * Gigant tengelyek ----Felépítmény: Goldhofer ALLrounder mélyágyas pótkocsi (3.060 mm hattyúnyak + 9.350 mm plató), rakodási magasság kb. 890 mm, hátul lejtős/ráhajtási magasság kb. 750 mm, szélesíthető 3.000 mm-ig, acél/fa padló, rögzítőgyűrűk, kerékfészkek + markolótörzs-fészek. Rakodási magasság a kerékfészkekben 470/500 mm. Hidraulikusan lehajtható és oldalirányban hidraulikusan eltolható felhajtó rámpák gumiborítással, összecsukva az alacsony ráhajtási szög érdekében.----Az első tengely emelhető, a harmadik tengely kormányzott (utánfutó elfordulás). Bendix Trailor Információs Modul, tengelyterhelés mérőberendezés. Casdpfxjwv U Rce Ab Uea Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvétel, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Felépítmény magassága: 1 250 mm * Teljes hossz: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm * Tengelytávolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev első tengely, 1 db utófutó-kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelyen * 12 db 245/70R17,5 abroncs * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer ALVÁZ: Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90° függőleges sarkokkal * Jost első támasztók * Lehajtható hátsó támasztók Caedpfxswmh H Es Ab Uea * Rácsos padló RÁMPA: * Felhajtórámpa kapacitás: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtó mozgáshoz, horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás 40 000 kg, zárt helyzetben 3 510 mm magasság * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: * 6x2 rögzítőgyűrű a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 sarokzsebek EGYÉB: * 1 db villogó * 1 db munkafényszóró * 2x2 túlméret tábla világítással * SmartBoard További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Kondíció: használt, össztömeg: 40 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, * Távirányítás * Kényszerkormányzás * 4.300 mm-rel kihúzható * Levehető hattyúnyak * Központi kenés * Saját tömeg: 12 450 kg Cajdpfoxchr Rsx Ab Usa -----Belső járműszám: 11307----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau rapid+ sorozatából, Oppenau városából, a Fekete-erdő szívéből. Ideális nehéz terepre, off-road felhasználásra, valamint mindennapos építési területi munkákra. Rendelkezésre állástól függően, a DOLL rapid szériagyártásának köszönhetően rendkívül gyors szállítás és azonnali bevethetőség. Az Ön kívánságai és igényei szerint egyedileg konfigurálható. Műszaki adatok • Megengedett össztömeg: 45 000 kg • Saját tömeg: kb. 13 700 kg | Hasznos teher: kb. 31 300 kg • Tengelyterhelés: 24 000 kg • Futómű: 12 tonnás dobfékek • Teljes hossz: mélyágyas rész hossza 6 100, 6 800 vagy 7 500 mm • Teleszkóposan hosszabbítható mélyágy • Járműszélesség: 2 550 mm • Rakterület magassága (terhelten): 300 mm • Tengelytáv: 1 360 mm Felszereltségi jellemzők • Levehető libanyak – jelentősen gyorsabb és könnyebb rakodás, ill. lerakodás • Könnyen kezelhető teleszkópos rendszer a hatékony munkafolyamatért • Prémium minőségű szórt-cink bevonat az optimális korrózióvédelem és kevesebb állásidő érdekében • Porszórt és tűzihorganyzott kiegészítő alkatrészek – strapabírók és hosszú élettartamúak – rozsdamentesek Az Ön előnyei egy pillantásra • Gyors elérhetőség • Robusztus és megbízható – jól bevált technológia, problémás körülmények között is ideális • Made in Germany – gyártja a DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – több mint 145 év tapasztalattal a prémium járműgyártásban Elérhetőség & helyszín Gyártja: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (központ és gyártóbázis). Cjdpfxew R Ixue Ab Ujaa A járművek, a vevő telephelyétől függően, közvetlenül a gyárban vagy kiválasztott referenciaügyfeleknél, értékesítési munkatárs közreműködésével országszerte bemutathatók.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: Caedpfx Abow Dl Hqe Uja 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélyágyas pótkocsi hidraulikus nyakrésszel Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Nyeregmagasság: 1.250 mm * Külső hossz: 13.190 mm * Nyakrész hossza: 3.950 mm * Platformhossz: 9.240 mm * Platformmagasság: 875 mm * Tengelytávolság: 8.480 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Tengelyterhelés: 30.000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11.063 kg * Teljes szélesség: 2.550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52.800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48.000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev tengely elöl, 1 db utánfutó kormányzott tengely hátul * Terhelésfüggő, kézi tengelyemelés az első tengelynél * Abroncsok: 12x 245/70R17,5 * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométerrel ALVÁZ: kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * 90°-os sarkú nyak * Jost támasztólábak elöl * Lehajtható támasztólábak hátul * Rácsrácsolt padozat RÁMPA: * Rámpa teherbírása: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/billenőműködésre, horganyzott acél járófelülettel, 4.200 mm hossz, 850 mm szélesség, 9° rámpaszög, 40.000 kg teherbírás, 3.510 mm magasság zárt állapotban * Hidraulikus nyakrámpa: 2.800 mm hossz, 10° szög RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * 6x2 lekötőgyűrű a nyakrészben, 6 tonna kapacitással, 6x2 a platformon 6 tonna kapacitással, 8x2 a külső kereten 6 tonnás kapacitással * 8x2 rakodózsebek EGYÉB: * 1 db körbevilágító lámpa * 1 db munkalámpa * 2x2 túlméretes tábla világítással * SmartBoard További információért szívesen állunk rendelkezésére. Casdpfx Abet Aqv So Uoa

Kondíció: új, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 280 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, * Kiegészítő kormányzás rádiótávvezérléssel * Hidraulikus kormányzás * Megerősített alvázplatform Casdpfx Abjgqc Hio Uja * Hátsó rámpák * Kívül futó főkeret * Átfogó rakományrögzítő csomag * Mélyágyas rész hossza: 9.200 mm (9.700 mm felhajtórámpákkal együtt) * Teljes hossz: 16.660 mm * Önsúly: 10.700 kg (+/- 2%) Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. A megadott információk tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. Kapcsolat: Telefon:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. Casdpfx Aeg Sk Trjb Uea 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Vonófej magassága: 1 250 mm * Külső hosszúság: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm * Tengelyek közti távolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugóval és dobfékkel, 10 tonna tengelyterheléssel * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg FUTÓMŰ: * 2 db fix első tengely, 1 db utánfutó kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő, manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelynél Cedpfxjw Ii A As Ab Usaa * Gumiabroncs: 12 db 245/70R17,5 * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer ALVÁZ: Magas minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90°-os függőleges sarkokkal * Jost támasszal elöl * Lehajtható támaszték hátul * Rácsos padló RÁMPA: * Rámpa terhelhetősége: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtásra horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás: 40 000 kg, zárt állapotban 3 510 mm magas * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk: 6x2 a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 rögzítőzseb EGYÉB: * 1 db körfényjelző * 1 db munkalámpa * 2x2 túlméretes táblatartó világítással * SmartBoard További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, * DOLL Panther futómű + 5 év garancia * DOLL tronic kezelő- és vezérlőrendszer, beleértve a rádiós távirányítót * Hidraulikusan levehető nyerges vonórúd (hattyúnyak) * Külső főkeret * Hidraulikus kormányzás * Átfogó rakományrögzítő csomag * Mélyágy hossz: 12.362 mm (6.700 mm + 5.662 mm) * Teljes hossz: 13.110 mm (+5.662 mm) * Saját tömeg: 12.900 kg (+/- 2%) * Opcionális, átfogó tartozékok Cedpogvhrrefx Ab Ueaa Ez a félpótkocsi 6.100 mm-es mélyágy hosszal és rövid szállítási határidővel is elérhető. Az illusztrációk eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciát nem vállalunk. Kapcsolat: Telefon:

Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártás éve: 2025, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Cjdpfxeg Sk T Do Ab Uoaa Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Kondíció: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok: Modell és gyártó * Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Gyártó: Kässbohrer * Típus: Kihúzható mélyágyas utánfutó gumialjú mélyedésekkel, alkalmas járművek és nehézgépek szállítására. Méretek * Teljes hossz: 13 190 mm * Nyerges fej hossz: 3 950 mm * Platform hossz: 9 240 mm * Meghosszabbítás: 3 500 mm (Pe) * Teljes szélesség: 2 550 mm (600 mm-rel bővíthető oldalsó bővítésekkel) * Nyeregmagasság: 1 250 mm * Platformmagasság: 875 mm * Rámpa hossz: 2 750 mm * Rámpa szélesség: 850 mm * Tengelytáv: 7 800 mm * Tengelyek közötti távolság: 2 260 mm Cajdpfxou Tarpo Ab Uja Tömeg és teherbírás * Megengedett össztömeg: * 52 800 kg 60 km/h-nál * 48 000 kg 80 km/h-nál * Saját tömeg: 12 744 kg ±3% * Tengely terhelhetőség: 30 000 kg (10 tonna/tengely) * Királycsap kapacitás: 18 000 kg Tengelyfelszereltség * Tengelyek száma: 3 (2 merev elöl, 1 kormányzott hátul) * Emelőtengely: Manuálisan terhelésfüggő (1. tengely) * Tengely gyártó: BPW tengelyek dobfékkel Gumik és felnik * Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 * Abroncs márka: GOODYEAR * Megjelölések: M+S és 3PMSF jelölés * Guminyomás figyelő rendszer: csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és növeli a gumi élettartamát * Felnik száma: 12 db (acélfelnivel, ET120 offsettel) Futómű és felfüggesztés * Légrugózás tehermérő órával * Fék: 2 körös nyomólégfék WABCO, EBS 4S/3M ABS-szel és RSS-sel (dőlésérzékelő) Világítás és elektromosság * Világítás: 24V, többkamrás ASPÖCK lámpák, oldalsó- és hátsó LED világítás * Csatlakozó: Standard sárga/piros levegőcsatlakozó * Csatlakozók: NATO aljzat, 2 x 50mm² köztes kábel (3 m hossz) Rámpák * Típus: Összecsukható hidraulikus feljáró rámpák csúszó mechanikával * Teherbírás: 40 tonna * Felület: Keményfa * Biztosítás: Rámpa rögzítő lánc tartozék Rakomány rögzítés * Rögzítőgyűrűk: * 2 x 2, egyenként 5 000 daN teherbírással * 1 x 2, 10 000 daN teherbírás a nyerges fejen * 4 x 2, 6 000 daN teherbírás a mélyedés területén * Konténerzárak: alkalmas 1 x 20 FT vagy 1 x 30 FT konténer szállítására * Oldalrácsok: 5 x 2 darab (50 mm x 100 mm) Különleges jellemzők * Nyerges fej: 90° függőleges sarkokkal, robusztus és tartós kivitel * Padló: 45 mm vastag keményfa, acéllemezzel, könnycseppmintával * Gumiágyas híd: keményfa és acél betéttel a kerékágyak lefedésére * Szerszámosláda: PVC bevonatú acél, méret: 750 x 400 x 360 mm Színek * Alváz: közlekedési piros (RAL 3020) * Részleges fémezett rakfelületek Állapot: Új, azonnal munkára fogható. * Kiválóan alkalmas nehézszállítási, építőipari vagy gépmozgatási felhasználásra.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 210 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, * DOLL panther futómű + 5 év garancia * DOLL tronic vezérlő- és irányítórendszer rádiós távvezérlővel * Kiegészítő kormányzás rádiós távvezérléssel * Helyzetfüggetlen EEP kormányzásbeállítás * Hidraulikus kormányzás * Átfogó rakományrögzítő csomag * Tűzihorganyzott felületvédelem * Rozsdamentes acél szerszámos láda * Oldalfalas felépítmény * Megerősített alvázplatform * Hátsó felhajtórámpa * Extrém alacsony rakodási magasság * Mélyágy hossza: 9 200 mm (9 700 mm rámpákkal a mélyágytól a futóműig) * Teljes hossz: 16 560 mm Codpogqc Dyefx Ab Usaa * Saját tömeg: 10 500 kg (+/- 2%) Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Caedpfxjv D Abmj Ab Usa

Kondíció: új, maximális teherbírás: 45 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, * DOLL panther futómű + 5 év garancia * DOLL tronic vezérlő- és irányítórendszer, beleértve a rádiós távirányítót * Hidraulikusan levehető nyergesvontató (hattyúnyak) Cjdpfegqc E Ejx Ab Usaa * Oldalsó főváz * Hidraulikus kormányzás * Átfogó rakományrögzítő csomag * Mélyágy hossz: 13 000 mm (7 500 mm + 5 500 mm) * Opcionális, széles körű tartozékok Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az információkért nem vállalunk garanciát. Kapcsolat: Telefon:

Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Csdpfx Abeizu Nwe Uoaa Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Cjdpfx Abeg Sk Tve Usaa Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Kondíció: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Cjdpfx Absv D Abto Usaa

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, 3 tengelyes MULTIMAX *PLUS alvázas mélyágyas félpótkocsi, légrugózott és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 49 500 kg Ponyvateherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Hattyúnyak hossza kb.: 3 900 mm Hattyúnyak szélessége kb.: 2 480 mm Kormányzási sugár (királycsap hátrafelé): kb. 2 100 mm Felépítmény magassága, terhelten: kb. 1 205 mm Raktér hossza: kb. 9 600 mm Hosszabbítható kb.: * Raktér szélessége: kb. 2 540 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytávolság: 1 360 mm *Az össztömeg a vonópadlóterheléstől függ: Igen Külön engedély szükséges, ha a helyi jogszabályokat átlépik. Műszaki leírás: Hattyúnyak: SNT kivitel a raktérhossz optimalizálása érdekében, hossza: kb. 3 900 mm, hátul 1 000 mm x 6°-os lejtéssel. Műszaki vonópadlóterhelés: 18 000 kg. Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez. Raktér: kb. 9 600 mm hosszú, a végén 900 mm x 6°-os lejtéssel. A hattyúnyak utáni raktérrész hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár kételemes AXS acél rámpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és kb. 900 mm szélességgel. Nyitott rácsborítás. Hidraulikusan felhajtható rámpavégek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felhajtási szög a műszaki adatlap (C470319) szerint. Maximális emelkedési szög leengedett raktérnél: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányozott. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok. Gyártmány saját választásunk szerint Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-előírások szerint. Kapcsolókábel nélkül a vontatóhoz. Világítás: 24 voltos 'ASPÖCK-NORDIK full LED', EU-előírások szerint. Fémfelületvédelem: Komplett HRM felületkezelés (High Resistance Metallisation) Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forró fémbevonattal felületkezelt. Codpfjizu Ntox Ab Uoaa Festés 6K végkezelés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapú alapfesték, 1 réteg tapadóprimer. Végső festés 2 rétegben 2K (akril) egy színben, választható RAL színben, végül az üregek speciális viasszal lezárva. Felnifestés ezüst színben. Többszínű vagy speciális festés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú szemcsefinomszerkezetű acélból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősítve. MAG hegesztési eljárás EN ISO 4063 szerint. Védőgáz M21 EN ISO 14175 szerint Előfal: kb. 400 mm magas, acél, leszerelhető Csatlakozósín az ellátó vezetékek számára a vontatógéphez, az oldalkereten elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal. 24N: ISO-1185 szerint 24S: ISO-3731 szerint 15 pólus: ISO-12098 szerint Amennyiben az Ön érintkező kiosztása eltér az ISO csatlakozó szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl a csatlakozósínen. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápvezeték az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos kötélhúzóhoz (35 mm²).

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Casdpfx Asv D Abgob Uja