Mélyágyas pótkocsi használt eladó (263)

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 14 180 kg, maximális teherbírás: 33 820 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 420 mm, első forgalomba helyezés: 08/2004, következő vizsga (TÜV): 11/2024, szín: fekete, abroncs méret: 245/70R17,5, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, 1. tengely emelhető, kormányzott, kényszerkormányzott, emelés és süllyesztés, 3 tengely hidraulikus kényszerkormányzással, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőgyűrűk. Felépítmény: Kihúzható 17,58 m teljes hosszúságig, max. 9 m mélyágyban, kiszélesíthető 3,24 m-re. Hidraulikus kormányzás a vezérlőkábel segítségével lehetséges. Mélybölcsős szállítójármű leszerelhető hattyúnyakkal, 3 hidraulikusan kényszerkormányzott tengellyel, 1. tengely emelhető. A felkínált tartozékokra nincs garancia, a változtatások, közbenső eladás és elírások jogát fenntartjuk! Iedow E Hc Aepfx Aagjtn

Kondíció: használt, össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 14 760 kg, maximális teherbírás: 21 240 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, felfüggesztés: egyéb, szín: piros, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, teljes hossz: 23 700 mm, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, - Faymonville STBZ-2VA. - Kétszeresen kihúzható 23,70 m-ig Itjdpfx Aew H S Edoagsn - Gyártási év: 2007 - Saját tömeg (üresen): 14 760 kg - Engedélyezett hasznos teher: kb. 21 240 kg - Engedélyezett össztömeg: 36 000 kg - Műszakilag engedélyezett össztömeg: 38 000 kg - Gumiabroncsok: méret 235/75 R17.5, terhelési index: 141J - Félpótkocsi használatban; helyszín és megtekintés kérésre - Az eladás jogát és adateltéréseket fenntartjuk! ... Áfa visszaigényelhető

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2025, ÚJ KASSBOHRER félpótkocsi, még nem került forgalomba helyezésre Itjdow Htb Iopfx Aagon Nyeregmagasság: 1.250 mm, Külső hossz: 13.190 mm, Nyak hossz: 3.950 mm, Platform hossz: 9.240 mm, Platform magasság: 875 mm, Túlnyúlás: 8.100 mm Tengelytáv: 1.360 mm, Tengelyterhelés: 27.000 kg, Saját tömeg: kb. 9.300 kg Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítőkkel, Megengedett össztömeg: 39.000 kg VÁZ S700MC acélból készült, 90°-os kacsanyak, 2" nyereg BPW tengelyekkel, 3. tengely kormányzott, 1. emelhető Légrugós felfüggesztés Wabco 4S/3M fékrendszer ABS-szel és RSS-sel, 24V-os LED világítás, 2x7 és 1x15 pólusú csatlakozókkal 12 db 245/70 R17.5 gumiabroncs, acél felnikkel, gyártó szabadon választott (prémium márka) 1 pótkeréktartó az elülső panelen emelő csörlővel 2 db hosszú, hidraulikus oldalra tolható és felhajtható rámpa keményfa platón, hossza 4.200 mm, szélessége 850 mm, magassága felhajtva 3.510 mm, 9° rámpaszög, legfeljebb 40.000 kg teherbírás Kacsanyakon rámpák nem tartozék RAKOMÁNY RÖGZÍTÉSE 2 x 2 db rögzítőgyűrű a kacsanyakon, 8 t teherbírással, 1 x 2 db rögzítőgyűrű a kacsanyakon, 13,4 t teherbírással; 4 x 2 db rögzítőgyűrű a platón 8 t teherbírással, 5 x 2 db rögzítőgyűrű a platón 13,4 t teherbírással, 5 x 2 db rögzítőgyűrű az oldalsó kereten 8 t teherbírással 9x2 db horganyzott acél szélesítő – 300 mm-rel bővíthető + figyelmeztető táblák

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, maximális teherbírás: 38 953 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Itsdpjg Sk Trjfx Aagsn Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Kondíció: használt, össztömeg: 45 000 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2025, Felszereltség: ABS, * ABS * Emelőtengely * Kormányzott tengely Ijdpfx Aewv U Rcoagotn * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * 5 kamrás hátsó lámpák * Első támasztócsörlő * Hátsó alátámasztás * Gigant tengelyek ----Felépítmény: Goldhofer ALLrounder mélyágyas pótkocsi (3.060 mm hattyúnyak + 9.350 mm plató), rakodási magasság kb. 890 mm, hátul lejtős/ráhajtási magasság kb. 750 mm, szélesíthető 3.000 mm-ig, acél/fa padló, rögzítőgyűrűk, kerékfészkek + markolótörzs-fészek. Rakodási magasság a kerékfészkekben 470/500 mm. Hidraulikusan lehajtható és oldalirányban hidraulikusan eltolható felhajtó rámpák gumiborítással, összecsukva az alacsony ráhajtási szög érdekében.----Az első tengely emelhető, a harmadik tengely kormányzott (utánfutó elfordulás). Bendix Trailor Információs Modul, tengelyterhelés mérőberendezés. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvétel, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 700 kg, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 300 kg, első forgalomba helyezés: 01/1998, Reisch RPTS 35/24 alacsony alvázú pótkocsi EZ 1998 3 tengely légrugós dobfékek BPW ECO tengelyek LGW: 6000 kg GGW: 35700 kg terhelhetőség 29300 kg teljes hossza 13,25 m rakodási magasság 90 cm Rakodási hossz alul: 9,60 m Felülről rakható hossz: 3,95 m Isdpfoxg Hw Tex Aagstn rakodási magasság felül 145 cm

Kondíció: használt, össztömeg: 31 000 kg, maximális teherbírás: 24 590 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 700 mm, első forgalomba helyezés: 06/2010, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), utolsó tengely kormányzott, TRIDEC kormányzás, tárcsafékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, emelőtengely, szitanyomott padló, 6 db karó zseb sín(ek) a közepén a rakodótér, a külső keretben folyamatos rögzítőfuratok, 2x tárolódoboz, a jármű reklámmal letakarható és/vagy feliratozható Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Itedpfx Aaovnnd Isgsn Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: használt, össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 25 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1999, felfüggesztés: egyéb, szín: piros, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, teljes hossz: 21 850 mm, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, - Faymonville STBZ-2AA. - Kétszer hosszabbítható 21,85 m-ig - Gyártási év: 1999 - Tengelyek: 2 x SAF tengely, egyenként 10 tonna tengelyterheléssel - Saját tömeg (üresen): 10 300 kg Itjdpfx Aasw H S D Tjgon - Megengedett hasznos teher: kb. 25 700 kg - Megengedett össztömeg: 36 000 kg - Műszakilag megengedett össztömeg: 38 000 kg - Gumiabroncsok: Méret: 245/70 R17.5, teherbírási index: 141J - Félpótkocsi használatban, helyszín és megtekintés egyeztetés alapján - Az adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! ... ÁFA visszaigényelhető

Kondíció: használt, össztömeg: 47 000 kg, maximális teherbírás: 33 980 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, első forgalomba helyezés: 02/2022, Gyártás éve: 2022, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, Külső gerendás, teleszkópos kivitelű, extra alacsony kialakítású mélyágy, hossza kb. 6.850 mm * Teljes hossz: 13.500 mm-től 19.000 mm-ig kihúzható * Raktér szélessége 2.540 mm-től 3.000 mm-ig bővíthető * Mélyágy fix keményfa padozattal (kb. 40 mm vastag), mechanikus reteszeléssel * Az ellátó vezetékek védetten a teleszkópos gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az adott mélyágy hosszához * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón csavarozható RUD-gyűrűk szereléséhez Hátsó futómű * Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez burkolattal és folyamatos prizma kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a gödörben (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 pár csőzsebek dugaszolható oszlopokhoz, kb. 100 x 50 mm, a külső vázban Hattyúnyak * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.785 mm * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető * Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, alkalmas 4x2, 6x2 és 6x4 vontatóhoz INGÓ TENGELYEK * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzott * Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval, megemelt helyzetben rögzíthető * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg Itjdpfewla Rtex Aagsn * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Tengely szerszám * 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146F), új pótkerék Fékrendszer * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) elektronikai összekötő vezetékekkel a nyergesvontatóhoz Elektromos rendszer * Távirányító a tengelykormányzáshoz * EU-előírások szerinti elektromos rendszer * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal az ISO.24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 szabvány szerint Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet S355J2+N/S355MC acélminőségből Festés * Kiváló és tartós korrózióvédelem * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőlakkal (2K) * 2 colos királyszegecs * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A horganyzott első csatlakozó soron sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval * Elektromos-hidraulikus egység * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részeken és a félpótkocsi hátulján * Körbevilágító lámpa tartója a pótkocsi hátulján, körbevilágító lámpával együtt * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra/jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblához, dugaljjal * Kézikönyv és leírás * 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és kétoldalt * Tengelyterhelésmérő műszer tengelyterhelési diagrammal * Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártás éve: 2025, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Itsdpfsg Sk T Dsx Aagjn Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Kondíció: használt, össztömeg: 58 000 kg, maximális teherbírás: 44 980 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Váz, lecsapott kialakítás * Speciális acélváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból; csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső váz * 4 tengelyes elrendezés. Kerékburkolat a tengelyek felett permetezés-csökkentővel * Minden acél alkatrész homokfúvott * Oldalsó ütközésvédő eloxált alumíniumból szerelve * Kiemelt pontszerű terhelés kb. 30 000 kg kb. 4 000 mm-en * Lecsapott résznél speciális konstrukció a maximális mélyágy hossz eléréséhez alumínium kiejtőlábakkal teleszkópos alátámasztó helyett; a vontató maximális hátsó elfordulási sugara kb. 2 100 mm Speciális felépítmény hátsó oldalrács szélesítéssel * Önhordó alumínium tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, tolóponyva műanyag lapokkal * Hátsó tartórudak kb. 4 200 mm-ig bővíthetők * Mindkét oldalon három tolható tartórúd gumirugóval * Kiegészítő középső tartórúd rögzítő a tetőívben és parkolóállásban, huzalkötéllel és rugós zárral * Mechanikusan állítható emelhető tető, emelési magasság kb. 400 mm, mindkét vagy egyik oldalról kezelhető, a másik oldal és az ajtók nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm lépésekben a tartórudakban * Elülső fedő a homlokfalnál, hogy a ponyva alatt történő közlekedésnél a teljes magasság elérje a kb. 4 400 mm-t * Oldalt négy sor egymásra rakható kb. 150 mm alumínium lécek, alul 450-ös zsebek, felette 4 sor egyedi zsebek * A magaságyban csak 3 sor bedugható léc, egyenletes elosztásban Padló * Kb. 27 mm speciális vízálló rétegelt bükk csúszásmentes felületű padló * Kerékjáratnál acéllemez borítás * Targoncával járható, DIN szabvány szerint * Külső váz síkban a padló felületével Fékek * WABCO nyomólégfékrendszer EBS-sel, EG 71/320 EWG szabvány szerint, PREV parkolóoldási biztonsági szeleppel * Ráfutófék rugóerőtárolóval, mint állófék * Wabco Smart Board km-számlálóval és aggregát terhelésjelzővel Tengelyek * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer tengely dobfékkel, mélybölcsős kivitelben * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely súrlódócsuklós utánfutott tengely elektromos és mechanikus zárral Ikerabroncsok * 235/75 R 17,5, -16 db, E-keréktartóval. Pótkerék nélkül Fényezés * Váz RAL 3002 piros, egyszínű * Középső tartórudak, tengelyek KTL-fekete * Saroktartók tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Horganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színűek * Felépítmény egyszínű RAL színben Tartozékok * Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a félpótkocsin * Túlméretes tábla elöl-hátul horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, felszerelt helyzetjelző lámpákkal, foglalatokkal villogó lámpákhoz (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelés kívülről is * 4 db tartórúd adapter speciális külső vázprofilhoz, középső tartórudak szabadon rögzíthetőek * PVC tolóponyva, színe hasonló RAL 9006 ezüsthöz * Világos ponyvatető túlméretes és túl magas kivitelben, lapos kampókkal, ponyvaredőkkel, reteszes zárakkal /OCS * Hátsó bal oldalon teleszkópos foglalat villogóhoz, lámpával * Külső váz gépszállításhoz kb. 64 rögzítési ponttal, 2 000 kg, 3 000 kg és 10 000 kg-os kivitelben, az építési jóváhagyási megnevezés szerint * 1 Ijdpfx Aelthgujagstn

Kondíció: használt, össztömeg: 46 500 kg, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1991, abroncs méret: 8,25 r15, gép/jármű száma: 3fd71026464a4b4990a640b19, További információk Rögzítőfék kézi orsóval, parabolarugózás, levegő: piros-sárga, elektromos csatlakozás: 1x 7 pólusú, pár lehajtható rámpa rugós emelővel - hossza kb.: 2.550 mm Itedpfsi Ri D Nsx Aagen Hátsó lejtő hossza kb.: 1.080 mm Mélyágyas rakfelület hossza kb.: 8.900 mm Hattyúnyak hossza kb.: 3.700 mm Felkapcsolási magasság kb.: 1.200 mm

Kondíció: használt, össztömeg: 102 000 kg, maximális teherbírás: 75 950 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 770 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, első forgalomba helyezés: 07/1984, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 500 mm, SCHEUERLE nagy teherbírású félpótkocsi platform kombináció hattyúnyak + 3 tengelyes alvázszám: 6573, plusz K 60/4 alvázszám: 6576, hattyúnyak hidraulikusan állítható (HxSzxM) 3470x2445x300 mm, külön HATZ emelő dízelmotor és hidraulikus emelés süllyesztése terület (LxB) 11300x2470 mm, tengelyenként 8 gumi, nagyon jó állapotú, kormányzott lengőtengelyek, teherbírás - tengelyterhelés csökkentett sebességgel műszakilag lehetséges, össztömeg kb. 133 t. vagy 147 t., jó állapotú, a járműre esetleg ráragasztott és/vagy feliratozott reklám Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Iodpfxsvnpqcs Aagotn

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Isdpfsv D Abmjx Aagjtn

Kondíció: új, össztömeg: 41 000 kg, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gép/jármű száma: dc46d2e1cd272305b99fb3160, További információk A jármű tartalmazza: Isdpfxoi Ri Hcs Aagstn Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató 24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Negyedköríves sárvédők a tengelyegység előtt és mögött 1. pár keréktálca a hattyúnyak után, a mélyágy padlójában kialakítva, befelé lejtős behajtással. Alsó rész hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca. 2. pár keréktálca az A és B tengely között. Alsó rész hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca. Amennyiben homlokrakodók szállítása szükséges, illetve a teljes magasságot ellenőrizni kívánják, kérjük, küldjék el a pontos típus adatlapját. (Ha a megengedett teljes magasságot túllépik -> ügyfél felelőssége, engedély szükséges), (a gépek hasmagasságától függően a keréktálcákban a betéteket az ügyfélnek kell biztosítania) A keréktálcák lefedése kihúzható a főváztól, fa betétekkel. A szélesítés kihúzható 3 000 mm-re (nem alkalmazható a hátsó lejtésen, valamint a keréktálcák alsó részén). A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső vázszélesség 2 550 mm-t. Raktér a fa pallók részére a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm-es fa pallók a 3 000 mm szélesítéshez Rögzítő fülek mélyágyashoz 2 pár 5 t teherbírású gyűrűs rögzítőfül elöl a hattyúnyakon 11 pár 10 t teherbírású rögzítőcsonk fent és oldalt a külső vázba süllyesztve 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágy felületén elosztva – az első fül 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem haladhatja meg az 1100 mm-t 8 pár rakács zseb a külső vázba süllyesztve, belső méret 70x40 mm, vagy ezek helyett 5 t teherbírású gyűrűs fül aljzatban Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/alváz lézermérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártó választhatja ki Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! 2 cserélhető tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelő- és süllyesztő szelep Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak megfelelően elő kell lennie készítve, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitásvezérlő rendszer Elektronika 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányban sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vezetősáv-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, cserélhető elosztású csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3 000 mm-re, levehető, dugós csatlakozással Padló Hattyúnyak acél/rácslemez borítással Átmeneti lejtésbe süllyesztett szerszámtartó láda a hattyúnyakhoz Ezután 70 mm-es puhafapadló, alul a keréktálcákban és a kerékdobok környékén acél/rácslemez burkolat Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtést: 9 100 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm

Kondíció: használt, össztömeg: 91 400 kg, maximális teherbírás: 62 950 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 18 910 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, első forgalomba helyezés: 12/1994, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, 5 tengelyes alacsony ágyas pótkocsi, LANGENDORF DOLLY AXLE, kivehető hattyúnyak, m?szaki. lehetséges össztömeg kb. 103 500 kg, kotróágy: (HxW) 8150x2750 mm, emelt ágy (HxW) 7360x2730 mm, hattyúnyak: (HxSzxMa) 3400x2460x410 mm, ABS, BPW tengely(ek). Kényszerkormányzás, elektrohidraulikus kiegészítő kormányzás, dobfékrendszer, légrugózás, a jármű letakarható és/vagy reklámmal feliratozható Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Itodovnm Rtjpfx Aagen

Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Itjdpfx Aoizu Nweagon Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, maximális teherbírás: 33 470 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 545 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 01/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Alacsony ágy 9400 mm, rakodási magasság: kb. 880 mm, hattyúnyak: 4000 mm, oldalanként 11 karózseb, 8 pár karó zseb a rakodótér közepén, oldalanként 12x rögzítőszem, konténerzárak, tartócsörlő(k). ), rozsdamentes acél szerszámosláda, hátul forgó jelzőlámpa tartó , ABS, EBS, tengely(ek), 3. tengely - önkormányzó tengely, Dobfékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, emelőtengely, a jármű letakarható és/vagy reklámmal feliratozható Itsdpjvnpdvefx Aagen Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: új, össztömeg: 45 000 kg, maximális teherbírás: 36 156 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Itsdpfjg Sk Tvox Aagen Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Kondíció: használt, össztömeg: 97 000 kg, maximális teherbírás: 69 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, Speciális alacsony rakodógép hosszú és nehéz szállításhoz, az alacsony fekhely kb. 7700 mm-es, plusz 5300 mm-es teleszkópos, az alacsony ágy platformmá alakítható (hossza 15 305 mm - teleszkópos 20 605 mm-ig). a rakodási magasság alacsony ágyként kb. 420 mm, a rakodómagasság platformként kb 3200 mm-ig szélesíthető, tengelyek: DOLL párduc technológiával, dupla lengőkaros felfüggesztéssel, hidraulikus felfüggesztéssel, tengelyenként 12 000 kg nyerges teherbírás 25 000 kg, hasznos teher kb DOLLY tengelyek nélkül elöl: hossza kb. 17 350 + 5 300 mm teleszkópos, üres tömeg kb. 69 650 kg, csak csökkentett sebességgel, új ára nettó kb Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Isdsvzi Etspfx Aagstn Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: új, össztömeg: 61 000 kg, maximális teherbírás: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Itjdpfx Asv D Abtjagon

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 340 mm, rakodótér szélesség: 2 620 mm, első forgalomba helyezés: 03/1987, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Alacsony ágy 8440 mm, szélesség: 2620 mm, hattyúnyak: 3900 mm, alumínium rakodó rámpák (LxW) 2700x500 mm, 4 x nagy teherbírású rögzítőgyűrű oldalanként, JOST futómű, SAF tengely(ek), TÜ dobfékrendszer, laprugós kínálatunk általánosságban új reklámfelfüggesztéssel, laprugós címkével és V-felfüggesztéssel borítható. Ha új TÜV átvizsgálásra van szüksége, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklámmal és/vagy címkével lehet lefedni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Iedpjv T Haljfx Aagjtn Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, 3 tengelyes MULTIMAX *PLUS alvázas mélyágyas félpótkocsi, légrugózott és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 49 500 kg Ponyvateherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Hattyúnyak hossza kb.: 3 900 mm Hattyúnyak szélessége kb.: 2 480 mm Kormányzási sugár (királycsap hátrafelé): kb. 2 100 mm Felépítmény magassága, terhelten: kb. 1 205 mm Raktér hossza: kb. 9 600 mm Hosszabbítható kb.: * Raktér szélessége: kb. 2 540 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytávolság: 1 360 mm *Az össztömeg a vonópadlóterheléstől függ: Igen Külön engedély szükséges, ha a helyi jogszabályokat átlépik. Műszaki leírás: Hattyúnyak: SNT kivitel a raktérhossz optimalizálása érdekében, hossza: kb. 3 900 mm, hátul 1 000 mm x 6°-os lejtéssel. Műszaki vonópadlóterhelés: 18 000 kg. Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez. Raktér: kb. 9 600 mm hosszú, a végén 900 mm x 6°-os lejtéssel. A hattyúnyak utáni raktérrész hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár kételemes AXS acél rámpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és kb. 900 mm szélességgel. Nyitott rácsborítás. Hidraulikusan felhajtható rámpavégek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felhajtási szög a műszaki adatlap (C470319) szerint. Maximális emelkedési szög leengedett raktérnél: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányozott. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok. Gyártmány saját választásunk szerint Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-előírások szerint. Kapcsolókábel nélkül a vontatóhoz. Világítás: 24 voltos 'ASPÖCK-NORDIK full LED', EU-előírások szerint. Fémfelületvédelem: Komplett HRM felületkezelés (High Resistance Metallisation) Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forró fémbevonattal felületkezelt. Festés 6K végkezelés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapú alapfesték, 1 réteg tapadóprimer. Végső festés 2 rétegben 2K (akril) egy színben, választható RAL színben, végül az üregek speciális viasszal lezárva. Felnifestés ezüst színben. Többszínű vagy speciális festés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú szemcsefinomszerkezetű acélból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősítve. MAG hegesztési eljárás EN ISO 4063 szerint. Védőgáz M21 EN ISO 14175 szerint Itsdpfxoizu Nto Aagjn Előfal: kb. 400 mm magas, acél, leszerelhető Csatlakozósín az ellátó vezetékek számára a vontatógéphez, az oldalkereten elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal. 24N: ISO-1185 szerint 24S: ISO-3731 szerint 15 pólus: ISO-12098 szerint Amennyiben az Ön érintkező kiosztása eltér az ISO csatlakozó szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl a csatlakozósínen. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápvezeték az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos kötélhúzóhoz (35 mm²).

Kondíció: használt, össztömeg: 106 000 kg, maximális teherbírás: 85 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 19 390 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, első forgalomba helyezés: 11/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 950 mm, Felszereltség: ABS, műszaki lehetséges: 8 x 14 t. Tengelyek, ABS, EBS, BPW tengely(ek), emelőtengelyek, hidraulikus felfüggesztés, 6 tengelyes hidr. kényszerkormányzás, 1. + 2. tengely - emelő tengely, dobfékrendszer, oldalanként 13 nagy teherbírású rögzítőgyűrű, oldalanként 8 db karózseb, 2 db karótartó sín(ek) a rakodótér közepén, forgó jelzőfény hátul, vonócsatlakozó, rakodási magasság: kb. 1500 mm, A jármű letakarható és/vagy feliratozható Iodpfx Aev I I Awjagstn Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, maximális teherbírás: 34 104 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Isdpfx Ajv D Abgeagetn