Mélyágyas pótkocsi használt eladó (263)

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 140 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: Iodpfx Aaew Tpq Dsgotn - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Kondíció: használt, össztömeg: 70 000 kg, maximális teherbírás: 52 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 800 mm, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 12/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer hattyúnyakas mélyágyas pótkocsi - 5 tengelyes - 1. tengely emelhető - az utolsó 4 tengely kényszerkormányzott - központi zsírzórendszer - BPW tengelyek - Abroncsok: 235/75 R17,5 - Dobfékek - Megengedett össztömeg: 70.000 kg - Saját tömeg: 17.900 kg - Műszaki vizsga esedékes: 12/2025 - Rakodási magasság: 0,85 m - Rakodási szélesség: 2,55 m - Mélyágy hossza: 12,0 m - Hattyúnyak hossza: 4,0 m Itsdjw S S Uvopfx Aagon - Kitolható maximális teljes hossz: 24,4 m A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 11177

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, maximális teherbírás: 36 461 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg Itsdpfx Asw Dl Hweagon A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Kondíció: használt, össztömeg: 41 000 kg, maximális teherbírás: 30 480 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 17 270 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Gyártás éve: 2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 850 mm, Felszereltség: ABS, HANGLER 3 tengelyes teleszkópos félpótkocsi alacsony rakfelülettel, SDS-H 470 típus Első forgalomba helyezés: 2023.03., újszerű állapotban Saját tömeg: mindössze 10.520 kg Üres járati magasság: cca. 850 mm Vonórész magasság: 1.050–1.100 mm Hattyúnyak hossza: 3.650 mm Mélygödör hossza: 9.770 mm, 7.500 mm-rel kihúzható = teljes mélygödör hossz: 17.270 mm, teleszkópon mozgatható közbenső megtámasztás Túlméretes csomag max. 3.000 mm szélességig, kihúzható vázszélesítések fa ráfutóval Hátsó vázlejtés 8° Itjdou Dftvopfx Aagon Végigfutó U-profil kampósín rámpákhoz Első támasztólábak teleszkóposak Hátsó támasz teleszkópos 4 pár süllyesztett konténerrögzítés a padlóban 1×40' vagy 2×20' konténerhez 9 pár oldalsó raktok a külső keretben 2 db teljes szélességben futó oldalsó csapszegsor Műanyag szerszámláda Rámpatároló rekesz 11 pár 10.000 daN terhelhetőségű lehajtható rögzítőgyűrű a keretprofilban, szabadon elforgatható (alkalmas túlméretes rögzítésekhez is) 11 pár rögzítőnyílás a külső kereten, a hattyúnyakon (feszítőheveder akasztási lehetőség) 13 db 235/75 R 17.5 abroncs SAF tengelyek dobfékkel Légrugózás emeléssel/süllyesztéssel Eltolt tengelytáv: 1.360/1.410 mm 3. tengely kormányzott utánfutó WABCO Trailer-EBS (elektronikus fékrendszer) RSS menetstabilizálóval Alváz: elülső része tűzihorganyzott + RAL 3002 színre festett Alváz hátsó része tűzihorganyzott + látható külső keretrész RAL 3002 színre festve A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – teljes körű szervizbérlettel azonnal elérhető nálunk!

Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, maximális teherbírás: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 690 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Raktér hossza: 8 230 mm, rakfelület magassága: kb. 960 mm, szélesíthető 3 000 mm-ig, hátsó lejtés: 620 mm, hattyúnyak: 2 100 mm + lejtés 1 740 mm, tárolódoboz a hattyúnyakon, acél oldalfalak 400 mm, 6 db nehézteher rögzítőgyűrű oldalanként, hidraulikus rámpák (1x osztott, mérete: 3 200x750 mm), elektromos hidraulikaszivattyú, hidraulikus gyorscsatlakozó rendszer, támasztókerekek, 2 darab lehajtható támasz hátul, kihúzható figyelmeztető táblák, rakodónyomásmérő, ABS, EBS, “KOC” tengely(ek), 3. tengely – utánfutós kormányzott tengely, dobfékrendszer, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, emelhető tengely, LED világítás, 2 db tárolódoboz, a jármű reklámfelirattal ellátva vagy feliratozva lehet. Iedpfx Ajw Dxpxjagjtn Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Új műszaki vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink segítségével! A jármű reklámfelirattal ellátva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Az adott eszközre finanszírozási vagy lízingajánlatot is készítünk. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!

Kondíció: használt, össztömeg: 68 600 kg, saját tömeg: 16 200 kg, maximális teherbírás: 52 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, első forgalomba helyezés: 06/1979, felfüggesztés: acél, szín: zöld, abroncs méret: 445/65R22.5, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, teljes magasság: 131 000 mm, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 6 tengely, Kässbohrer tengelyek, laprugós felfüggesztés, kényszerkormányzás, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtórámpák, első támasz, ikerabroncsok. Felépítmény: 750 mm rámpaszélesség, vontató magasság 1550 mm, királycsap 3 ½", 4 x 13t tengely, 4 hidraulikusan kényszerített kormányzású tengely, teljes hossz 13 100 mm. KIEGÉSZÍTŐ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Ijdpfxswh Uipe Aagotn

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 820 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség külön kérésre. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os hátsó lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - Kerékfészkek 15 x 15 mm-es négyzet alakú kapaszkodó csíkokkal, valamint alsó szélesítésekkel - 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott kerékfészek-borítás (Szélesség kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/darab - Mélyedés az emelkedésnél, valamint a raktérbe benyúlva a kotrógép kanalszárának elhelyezésére (kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( H x Sz x M)) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű a kanalszár-mélyedésben (LC 5.000 daN) - Kivágások a raktér külső keretén feszítőszalagok beakasztására (LC 2.000 daN) Egyrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, egyrészes acél rámpa, kb. 3.000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan oldalra mozgatható - Maximális terhelhetőség párban: 40.000 kg - A 1230/2012/EU szabályozás szerint 300 mm-nél rövidebb rámpák szállítási helyzetben nem számítanak bele a jármű hosszába Féllábas támaszok: - JOST mechanikus féllábas támaszok 2-fokozatú váltóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámok Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – választható márka Ijdpfx Aasw Tpqwjgjtn - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozófelületen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére. Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (2S2M), anélkül, hogy kapcsolat lenne a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaljakkal ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után szórókerékes géppel automatikusan szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében - Az egész alváz HRM-fémszórása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében - Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű RAL 3002 karminvörösben, RAL 841GL rendszer szerint - Felnik ezüst színűek - Hátsó rész fémszórt és RAL 901-es festéssel

Kondíció: használt, össztömeg: 28 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 8 190 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 11/2025, * Távirányítós kormányzás * Hidraulikus kormányzás * Levehető hattyúnyak * BPW tengelyek * Saját tömeg: 9.280 kg * Műszaki vizsga: 2025.11. Iodpow Sgdxofx Aagstn * Külön vizsga: 2026.05. -----Belső járműszám: 11269----A hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk

Kondíció: új, össztömeg: 50 960 kg, maximális teherbírás: 40 017 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók Iedpfjw Dl Hqox Aagetn

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 34 780 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 320 mm, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes mélyjáratú/mélyágyas pótkocsi teljes felszereltséggel Első forgalomba helyezés: 2025.05., új jármű Teljes hossz: 13.162–19.012 mm (egyszerű teleszkóp 5.850 mm, 500 mm-es lépésekben kihúzható) Nyeregmagasság: 1.200–1.280 mm Mélyágyas rész hossza (normál): 6.350 mm Mélyágyas rész hossza (kihúzva): 12.200 mm Hattyúnyak hossza: 3.720 mm Hátsótengely-futómű hossza: 3.020 mm Rakodómagasság a hátsó futóműnél: csak 900 mm RAKODÓMAGASSÁG A MÉLYÁGYBAN: kb. 300 mm (terhelten) Műszaki össztömeg: 48.000 kg Műszaki nyeregterhelés: max. 24.000 kg Műszaki tengelyterhelés: 24.000 kg Saját tömeg: 13.220 kg Alváz: 3 rétegű festés RAL 7024, teljesen horganyzott Kivehető hattyúnyak külső főkerettel GROENEVELD központi zsírzórendszer az első részhez és külön 1x a hátsó részhez Valamennyi tengely hidraulikusan kényszerkormányzott (TRIDEC rendszer) SAF tengelyek dobfékkel WABCO Trailer EBS, borulásgátló RSS Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, 190 mm teljes mozgástér Gumiabroncsok: 9 db 245/70 R17,5 Continental ALCOA Dura-Bright, nagy fényű alumínium felnik Alumínium légtartályok 24 voltos elektromos hidraulika Túlszélesség-csomag 8 pár felhajtható rakfelület-szélesítő, egyenként 225 mm 3 pár konténerrögzítő adapter, 40 ft vagy 20 ft konténerhez Oldalfallal szerelt nyerges plató Felhajtórámpák a mélyágyas platóhoz 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (10.000 daN rögzítési erő a mélyágyban) 4 pár rúgzsebek a külső keretben 3 pár kihajtható rögzítőszem a hátsó részhez 1 pár rögzítőszem a hátsó ütközőben, LC 6.000 daN 2 év teljes gyártói garanciával A BÉRLÉS az új VÉTEL – nálunk bérlés vagy teljes körű szerviz-leasing azonnal elérhető ----- Itjdowixv Aopfx Aagon

Kondíció: használt, össztömeg: 32 000 kg, maximális teherbírás: 26 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, következő vizsga (TÜV): 01/2026, Gyártás éve: 2000, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Maskin/Eksjö M&T mélyágyas pótkocsi TÍPUS: ST 136-3/ST38 Alvázszám: 26491 Alváz / Felépítmények: * Légrugózás * 2 tengely, dobfékkel * Gumiabroncsok: 245/70R17,5 * Profilmaradvány: első ~70% // hátsó ~70% Felépítmény: * Mélyágy kerékrámpákkal * Felső platform hidraulikus * Mélyágy hossza: 6.000 mm * Felső platform hossza: 5.900 mm * Sepson csörlő Súlyadatok: * Össztömeg: 32.000 kg * Saját tömeg: 5.600 kg * Hasznos teher: 26.400 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga Új fővizsga (HU)/biztonsági vizsga, valamint súlycsökkentés vagy növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk export-/tranzitrendszám beszerzésében, valamint a vásárolt járművek Németországon belüli átszállításában is. Lépjen kapcsolatba velünk! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- Nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlnél, a Rajna partján. Hosszú évek tapasztalatával a haszongépjárművek felújítása és értékesítése területén, megbízható partner vagyunk ügyfeleink számára világszerte. Cégünk különösen erős az új és használt haszongépjárművek forgalmazásában. 11.000 m²-en számos jármű található. Filozófiánkat a korrektség és megbízhatóság jellemzi. Ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, így átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és tapasztalt kollégánk kíséri végig a vásárlás vagy eladás során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Segítünk speciális szállítások szervezésében. Ijdpfx Aew Hvi Ujagetn Rövid távú vagy export rendszámtábla Segítünk az export- vagy rövid távú rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés Segítünk a vámügyintézésben is.

Kondíció: használt, össztömeg: 77 500 kg, saját tömeg: 16 900 kg, maximális teherbírás: 60 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, első forgalomba helyezés: 02/1993, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, abroncs méret: 235/75R17.5, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 6 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, kényszerkormányzás, emelés-süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítő fülek, támaszok, ikerkerekek, lengőajtók. Felépítmény: 6 tengelyes mélyágyas félpótkocsi 5 kormányzott tengellyel és 24V hidraulikaszivattyúval. BPW tengelyek, dobfékek, minden abroncs kb. 70%, teljes hossz 17 500 mm, 3,5" cserélhető királycsap. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Itedpeucdqujfx Aagon

Kondíció: új, össztömeg: 70 700 kg, maximális teherbírás: 48 180 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * Hattyúnyak integrált 1 tengelyes futóművel (lengő tengely) levehető kivitelben * Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető hattyúnyak, hidraulikacsatlakozással az első tengelyek hidraulikus kiegyenlítéséhez * Hossz: kb. 5200 mm, elöl kb. 60°-os lejtéssel * Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 * Acél elválasztófal, behelyezhető, kb. 400 mm magas, lejtős kivitelben * 1 pár mechanikus, elöl összecsukható támasz a hattyúnyakon (LC 10.000 daN) * 1 pár behelyezhető alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 1 behelyezhető alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Bordázott lemezburkolat a hattyúnyakon * 3,5" királycsap (King Pin) * Kerek NATO dugó csatlakozó lapon elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX szerszámtartó 1 fedéllel, a hattyúnyak jobb oldalán, az ALU oldalfal mellett felszerelve, kb. 1350 x 400 x 400 mm (H x Sz x M) * Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval * 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak végén, vezetékezve a csatlakozó lemezre a vontatóhoz RAKTÉR * Külső gerendás mélyágy, teleszkópos rakfelületként kialakítva, elöl kihúzható, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval, mérete kb. 8000 mm x 2740 mm * Kb. 1000 mm-enként reteszelőpont a kihúzott részen * Beépített felhajtóékek elöl kúszólécekkel * 1 rögzítőgyűrű a felhajtóékeken kívül (LC 10.000 daN) * 1-1 lógó rögzítőgyűrű bal és jobb oldalon az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rögzítőgyűrűk rugóval kb. 1200-1300 mm-enként a belső gerendákon * Rögzítőgyűrűk rugóval kb. 1200-1300 mm-enként a külső gerendákon (LC 10.000 daN) * Kivágások a felső övben a külső gerendákon a rögzítőgyűrűk felett * Mechanikus csavar-tokos kuplung a mélyágy és futómű között, a raktér cseréjéhez vagy hosszabbító gerendák beszereléséhez, elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozókkal * A mélyágy külső gerendái csúszásgátló homokréteggel bevonva * 4 pár süllyesztett, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen, elosztva a külső keret/gerenda mentén (LC 10.000 daN) * 1-1 külső rögzítőgyűrű bal és jobb oldalon a hátsó keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Lehajtható oldalszélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként * Laza szélesítő deszkák, acélkeretbe foglalva * 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felső öv alatt a külső gerendán, M24 csavargyűrűk felszereléséhez (LC 8000 daN) * 2 pár M24 csavargyűrű (LC 8000 daN) tartozék HÁTSÓ FUTÓMŰ * Hátsó futómű zárt kerettel, bordázott lemezburkolattal és folyamatos prizma markológödörrel, kb. 1450 x 900 x 505 mm, hátul nyitott LENGŐTENGELY * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőrepedés szelepek az egyensúlyozó hengereken automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és elődugóval, a megemelt helyzet biztosításához * Tengelyek végső festése 2 rétegben, egyszínű DB 7350 Novagrau színben * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Iedpowx Ddwjfx Aagjtn * Ráakasztható sín a laza rámpákhoz a hátsó futómű elülső részén

Kondíció: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * Hidraulikusan állítható szélességű rakodórámpák * Légrugózás Ijdpfxjwta Ale Aagotn * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, össztömeg: 126 000 kg, maximális teherbírás: 90 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: A hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható hattyúnyak hossza kb. 3650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Első és hátsó horogfelfogatás. Hossz: kb. 3560 mm * Futómű szélessége: kb. 2850 mm Mélygödör: * ATX-A mélygödör teleszkópos főtartókkal, alacsonyépítésű, fix, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Elől áthajtható hídhoroggal, hátul csapszeges fülkapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2850 mm, hossz: kb. 7150 mm, tartómagasság: kb. 330 mm, tartószélesség: kb. 750 mm * Rakodási magasság kb. 480 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikai csapszeges fülkapcsolat a mélyágy elülső csatlakoztatásához, hátsó végkereszttartóval * Futómű szélessége: kb. 2850 mm * Futómű hossza: kb. 6840 mm * Lengőtengely 3 tengelyes első futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J 5 tengelyes hátsó futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J Fényezés: * HRM fémbevonat az egész jármű alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 rétegű, 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékokkal együtt: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5 királycsap * BEKA-MAX központi zsírzás a hattyúnyakhoz * Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozások a hattyúnyakon * Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz * BEKA-MAX központi zsírzás 3 tengelyes futóműhöz * Előkészítés csavarozható konténer pozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' méretben a külső tartókon * Konténer rögzítések nélkül * Külső tartók külső oldalán lehajtható szélesítők rögzítési lehetőségei * 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon, az első és hátsó futómű elején és végén figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzás 5 tengelyes futóműhöz * Aljzat a hátsó futóművön a kormányzás távvezérlőjének kábelcsatlakozásához * Hátsó futómű vályúval * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen * Egy sárvédő a hátsó részen * Egy LED villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a végkereszttartón Itodpfew Tgp Dsx Aagen * Két rozsdamentes acél szerszámosláda, 855 x 340 x 390 mm a hattyúnyakon, bal és jobb oldalon * 1-cy

Kondíció: új, össztömeg: 65 000 kg, maximális teherbírás: 50 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm Ijdpfxjtx Nwno Aagjtn * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, maximális teherbírás: 45 250 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Részleges felszereltség. Teljes felszereltség kérésre. Alváz, lépcsős kialakítás: * Speciális acélváz, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, elektromosan hegesztve a csatlakozásoknál * Jól méretezett külső váz. 4 tengelyes kialakítás * Kerékborítás a tengelyek felett permetgátlóval * Minden acél alkatrész homokszórt * Oldalsó ütközésvédelem eloxált alumíniumból szerelve * Megnövelt pontterhelés kb. 30.000 kg, kb. 4.000 mm-en * Speciális kialakítás a lépcsős részen – maximális mélyágyhossz alumínium kitámasztó lábbal (AluLeg) teleszkópos támaszorsók helyett, a nyergesvontató maximális hátsó kilengési sugara kb. 2.100 mm Speciális felépítmény hátul szélesíthető oldaloszlopokkal: * DINKEL speciális felépítmény * Önhordó alu tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, toló ponyva műanyag rögzítőfülekkel * Hátsó oldaloszlopok szélesíthetők kb. 4.200 mm-ig rakodáshoz * Oldalanként három tolóoszlop, gumis tehermentesítővel * További középoszlop rögzítések a tetőívben és parkoló pozícióban, huzalkötél és rugós csap segítségével * DINKEL mechanikusan állítható emeltető tető * Emelhető tető kb. 400 mm-rel mindkét oldalról, vagy egy oldalról is kezelhető a másik oldal nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben az oldaloszlopokban * Elülső fedés a homlokfalon menet közben ponyva alatt, teljes magasság kb. 4.400 mm-ig * Oldalanként négy sor kb. 150 mm-es, egymásra helyezhető alulemez, alul 450-es zsebbel, felette 4 sor egyedi zsebbel. A felsőágyban csak 3 sor bedugható deszka, egyenletesen elosztva Padló: * Kb. 27 mm vastag, speciális vízálló ragasztott bükk multiplex, érdes felülettel * A kerékjáratoknál acéllemez. Targoncával járható a DIN szabvány szerint * Külső váz felülete síkban záródik Fékek: * WABCO sűrített levegős fékrendszer EBS-szel, EG 71/320/EWG szabvány szerint, beleértve a PREV (parkoló-kioldó biztonsági szelep) * Rugótárolós fékhenger mint rögzítőfék * WABCO Smart Board kilométerórával és tengelyterhelés kijelzővel * WABCO abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tengelyek: * 4 x 10.000 kg SAF, dobfékes, mélyágyas kivitelben * Légrugózás emelő/süllyesztő berendezéssel, teljes emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely passzív kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus zárral Iodpfx Aaewx Dbijgetn Ikerabroncsok: * 235/75 R 17,5, 16 rétegű. Gyártó szabadon választható, beleértve a pótkerekkel * Pótkerék nélkül Világítás: * EG-szabvány szerinti, LED oldalhelyzetjelzőkkel * LED helyzetjelző lámpák * 2 db további tolatólámpa * 2 db munkalámpa a homlokfalon belül, fent Festés: * Alváz és felépítmény egyszínű, RAL 3002 kárminvörös * Oldaloszlopok, tengelyek KTL bevonattal feketére festve * Sarokoszlopok tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színben Tartozékok tartalmazzák: * 15 pólusú elektromos kábel * Légrugózás ECAS kivitelben, kezelőszervek a félpótkocsin * Túlszélesség jelző táblák elöl/hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rászerelt helyzetjelző lámpákkal és körvillogó foglalatokkal (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelése kívülről is * 4 db oszloptartó adapter speciális oldalsó keretprofilhoz, a középoszlopok tetszőleges rögzítéséhez * PVC tolóponyva, szín hasonló: RAL 9006 ezüst, túlszéles kivitel

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja meg. Felszereltség részletei – teljes felszereltség igény szerint kérhető. Alváz, bemélyített kivitel: * Speciális, nagy szilárdságú finomszemcsés acélprofilokból, elektromosan hegesztve a csatlakozási pontokon * Megfelelően méretezett külső váz * 3 tengelyes elrendezés * Kerékburkolatok tengelyek felett, permetcsökkentővel * Minden acél alkatrész homokfújt * Oldalsó aláfutásgátló eloxált alumíniumból * Növelt pontterhelés kb. 30.000 kg kb. 5.000 mm-en * Speciális kialakítás a bemélyítésnél - maximális mélyágyhossz alu-támasztók kombinációjával * Leeső támaszok teleszkópos helyett; a vontató maximális hátsó kanyarodási sugara 2.100 mm Speciális felépítmény hátsó oldalbővítéssel: * DINKEL - speciális felépítmény * Önhordó alumínium tetőpánt/profil, kb. 100 x 100 mm, tolóponyva műanyag kupakkal * Hátsó oldalkerettel akár 4.200 mm-ig bővíthető (csak rakodáshoz) * Oldalanként három tolóoldalrács gumifeszítővel * Tetőpántban és parkolóhelyzetben további rögzítési lehetőségek, huzalkötéssel és rugós zárral * DINKEL - mechanikusan állítható emelhető tető Itjdewx Dcmopfx Aagon * Emelhető tető oldalanként vagy egy oldalon kezelhető, oldalt ~400 mm magasság, ellenoldal nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben, magasságállítás a keretben * Első átfedés a homlokfalnál ponyvás használathoz, max. 4.400 mm teljes magasságig * Oldalt négy sor rakásolható kb. 150 mm alu léccel, alul 450 mm-es zsebek, felül 4 sor egyedi zseb * A magaságyban csak 3 sor beszúrható léc egyenletesen elosztva Padló: * kb. 27 mm speciálisan vízálló, ragasztott bükk-csúszásgátló lemez, durva felület * Kerékjáratnál acéllemez; villástargonca által járható DIN szabvány szerint * Külső váz sík felületű Fékrendszer: * WABCO sűrített levegős fékrendszer EBS-szel, EG irányelv 71/320 EWG szerint, PREV-vel (parkoló-kioldó biztonsági szelep); rugóerőtárolós fékhenger mint rögzítőfék * WABCO Smart Board kilométerszámlálóval és tengelyterhelés-kijelzővel * WABCO abroncsnyomás-felügyelettel Tengelyek: * 3 x 10.000 kg SAF dobfékes, mélyágyas kivitelben * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, összes emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik tengely gördülő utánfutó-tengely, elektromos és mechanikus reteszeléssel Ikerabroncsok: * 235/75 R 17,5 – 12 db; általunk választott prémium márka, E-keréktartóval Világítás: * EG-szabványnak megfelelő, LED-es oldalfényekkel * Pozíciós lámpák LED-es kivitelben * 2 db kiegészítő tolatólámpa * 2 db munka lámpa belül, elöl fent Fényezés: * Alváz és felépítmény RAL színben (RAL 3002) * Középső oldalkeretek, tengelyek KTL bevonattal, fekete * Sarkok tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenül * Felnik ezüst színben, gyári * Felépítmény egyszínű RAL színben Tartozékok (alapfelszereltség): * Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a pótkocsin * Középső oldalkeretek plusz tetőpántrögzítéssel, huzallal – alulról is kezelhető * Ponyrögzítőrendszer plusz kívülről oldható * 4 keretadapter speciális külső profilhoz, tetszőleges középső oldalkeretrögzítéshez * PVC tolóponyva, ezüst, RAL 9006-hoz hasonló, túlméretes és túlmagas kivitel, lapos kampók, ponyvaredők, zárók karmantyú/OCC * Tetőponyva fényáteresztő

Kondíció: új, össztömeg: 50 960 kg, maximális teherbírás: 39 720 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület Itedju Sd U Uspfx Aagjn Kihúzható kivitelű rakfelület * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féllábas támaszok * JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t) Tengelyek * BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel * Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval * Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható * Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 Fékrendszer * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben * Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Felnik ezüst színben Tartozékok tartalmazva * 2 inch királycsap * Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán * 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon * Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén * Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál * Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére * Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére * Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén * Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt * Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak * Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően * 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d

Kondíció: új, össztömeg: 50 960 kg, maximális teherbírás: 41 120 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel, megtalálja honlapunkon. A felszereltség részleteit kivonatban alább láthatja. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Nagyszilárdságú acélprofilból készült hegesztett szerkezet, átmenő kereszttartókkal, nagy aljzati vagy pontszerű terheléshez. * Lépcsőzetes kivitel nehézteherbírású külső kerettel. * UNP-sín a hátsó részen rámpatámaszként. Vontatószerkezet: * 2" királycsap, alulról cserélhető. Oldalütközés elleni védelem: * EG előírások szerint, fixen szerelve. Támasztólábak: * 2x12 t alu-öntött támasztóláb * 2 db támasztóláb a hátsó részen Tengelyek: * 4x9 t Gigant-tengely (technikai lehetőség), dobfékekkel, kb. 300x200 mm, AGS, ABS * Központi furatos kerékcsatlakozás ikerabroncsozáshoz * Légrugózás teljes kiemelési útja kb. 200 mm (emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm) * Légrugó vezérlése légrugószeleppel, reteszelési funkcióval emeléshez/süllyesztéshez Emelhető tengely: * 1. tengely emelhető, vezérlés a járművázon Kormányzás: * 3. és 4. tengely utánfutóként kormányzott * Automatikus tolatásgátló a tolatólámpával, sebességfüggően kapcsolható Fékrendszer: * Kétvezetékes fékrendszer, Wabco gyártmány, EG előírásoknak megfelelően, EBS-szel, automata terhelésfüggő szabályzással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Véglegesen szerelt, összekeverésbiztos csatlakozófejek az elülső kereszttartón, motoros járműhöz nem csatlakoztatva Gumiabroncsok: * 16 db 205/65R17,5, 6.00x17,5 felniken Sárvédők: * EG szerinti, 1/4 PVC sárvédő a kerekek előtt és mögött Pótkeréktartó: * 1 db pótkerekekhez (pótkocsiabroncshoz), pótkerék nélkül Világítás: * EG előírások szerinti, 24 Volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-világítás * Oldaljelző és helyzetjelző lámpák Iedpfx Ajwfvvxjagstn * Elöl fehér helyzetjelző, hátul sávjelző lámpákkal * Csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú az elülső falon Rakományrögzítés magaságy: * 5 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, kb. 8 t húzóerővel Rakományrögzítés mélyágy: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, kb. 8 t húzóerővel * 1 pár süllyesztett, lehajtható rögzítőgyűrű a bemélyedés elején, kb. 8 t húzóerővel * 1 pár süllyesztett, lehajtható rögzítőgyűrű a hátsó fejkeretnél, kb. 8 t húzóerővel Középoszlopok: * Oldalanként 3 db tolóoszlop, négy álláshely minden oszlophoz * Teljes hosszban eltolható középoszlopok, teleszkópos kivitel Behelyezhető lécekhöz kialakított zsebek: * Alul központi gyűjtőzseb, kb. 450 mm magas, felette 4 (rakfelület) ill. 3 (magaságy) különálló, egyenletesen elosztva Behelyezhető lécek: * 3 sor alu-V-léc (magaságy) * 4 sor alu-V-léc (mélyágy) Padló: * Süllyesztett keményfa padló a külső keretben, síkban Elülső fal: * Fix sarokoszlopok kb. 25 mm alumínium üreges profilból, tetőmagasságig * Belül kb. 9 mm vastag csúszásgátló réteges padlóval burkolt (~1.250 mm magas) Hátsó fal: * 2-leaf portálajtó, szendvicsszerkezetben, belül 4 reteszelőrúddal * 2 ajtótartó * Forgatható portálkeret * Acél ütközővédő a reteszelők alatt Portál szélesítés: * Hátsó portál kb. 4.550 mm-re hidraulikusan, kézi pumpával egyenként bővíthető (oldalanként kb. 1.000 mm) — csak rakodáshoz Ponyva: * Tolóponyva hátulról előre és elölről hátra is nyitható (nincs végfutó kocsi, a ponyvát elöl dugaszolással, ovális lyukú csappal rögzítve) * ....

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 40 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, könnyűszerkezetes kivitel, áthatoló keresztgerendákkal * Hátsó lejtés kb. 630 mm hosszan, homlokkeret kb. 100 mm-rel süllyesztve * Az alváz hátsó részében markolószár fészek, kb. H 3.750 x Sz 640 x M 290 mm, a hosszgerendák között acéllemez aljzattal Kerékfészkek: * A mélyágyban, kb. 1.700 mm-rel az 1. tengely előtt, egy pár kerékfészek (támasz/alátámasztás a rámpák alatt) kb. M 190 x H 1.550 x Sz 800 mm, beleértve az alumínium rámpákat (mászósegéd) * Továbbá az 1. és 2. tengely között egy pár kerékfészek kb. M 190 x H 1.080 x Sz 800 mm, szintén alumínium rámpával (mászósegéd) * Minden kerékfészek alumínium fedéllel és könnyített acéllemezből készült aljzattal Vontatószerkezet: * 2 colos királycsap Támasztólábak: * 2 x 12 t ejtőtámasz kiegyenlítő alumínium lábbal Hátsó támasz: * Két állítható ejtőtámasz Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyaggregát, SAF gyártmány, dobfék kb. 300 x 200 mm * Automatikus rudazatállítók * ABS * Központi kerékrögzítő kettőskerekekhez * A légrugó teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugó vezérlése emelés/süllyesztés funkcióval, rögzítő levegőszelepen keresztül Emelhető tengely: * Az első tengely emelhető, a vezérlő a vázon van Kormányzás: * Harmadik tengely utánfutóként kormányzott, manuális és automatikus tolatásgátlóval Fékrendszer: * Kétkörös sűrített levegős fékrendszer az EG előírásai szerint, EBS-szel és RSS-szel * Rugóerő-tárolós henger, rögzítőfékként két tengelyen * Tévesztésbiztos kapcsolófejek fixen rögzítve a homlokkereten, EG kivitel, kapcsolatmentes hajtó járműhöz Gumiabroncsok: * 12 db 235/75 R17,5 gumiabroncs, márka szabadon választható, 6.75X17,5 ET felnin szerelve Sárvédők: * EG előírás, 1/4 PVC sárvédő Padló: * Külső keretbe ágyazott falap. A kerekek felett könnyített acéllemez borítással Rakományrögzítés magaságy: * 4 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spaniferekhez Rakományrögzítés mélyágy: * 8 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 4 pár lehajtható rögzítőgyűrű a váz hosszgerendájába süllyesztve, húzóerő kb. 8 t * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spaniferekhez Oldalrács zsebek magaságy: * 4 pár oldalrács zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva Oldalrács zsebek mélyágy: * 6 pár oldalrács zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva Bedugható oldallécek: * 20 db horganyzott, kb. 80/50 mm átmérőjű, teljes hossz kb. 1.000 mm Homlokfal: Itsdpfx Ajvl N N Hjagon * Csavarozott, fix acél sarokoszlopok, kb. 25 mm alu-üreges profilokkal töltve Bedugható léc magaságyhoz: * Oldalanként elöl egy bedugható oldalfal kb. 400 x 25 mm alumínium üreges profilból, hossza kb. 2.400 mm, kivehető, tároló elöl a homloksarokoszlopon, hátul extra bedugható zsebekben kb. 80/50 mm * Ezen felül egy bedugható oldalfal kb. 400 x 25 mm a hátsó extra bedugható zsebek között mint hátsó rakományrögzítés Rámpák: * 2 db rugósegített alumínium rámpa, teherbírás kitámasztott állapotban kb. 32 t * Rámpák túlfeszítő rögzítéssel biztosítva Világítás: * EG szerint, 24 volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla világítás

Kondíció: új, össztömeg: 85 000 kg, maximális teherbírás: 67 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid Itsdpergzv Nsfx Aagsn * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, következő vizsga (TÜV): 11/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Felszereltségi jellemzők: - Kotróteknő tengelyaggregát felett - Gigant tengelyek, 12 t - Tengelyek hidraulikus rugózással és hidraulikus kényszerkormányzással - Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 146/146F - EBS fékrendszer 4S2M - Csörlő - Mindkét oldalon eltolható ponyva - Hátsó fal: hátsó ponyva - Felépítmény szélesíthető és magassága állítható - Hátsó portál szélesítése kb. 1.750 mm oldalanként - Edscha tolótető - Emelhető tető: +10 x kb. 50 mm-rel mozgatható - Elől tolható ponyva - Elől, a homlokfalnál kb. 1.250 mm oldalanként Itsdpsw A Ei Njfx Aagen - Felépítmény hidraulikusan szélesíthető (rakodás/lerakodás céljából) - Oldalsó ponyvák az előző tulajdonos által feliratozva

Kondíció: új, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 25 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal Itedpfov Sw E Asx Aagjn * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Kondíció: új, össztömeg: 126 000 kg, maximális teherbírás: 91 640 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja. Felszereltség részletek (teljes felszereltség kérésre elérhető): Hattyúnyak: * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható. Hossza kb. 3.650 mm. Nyergesvontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Horogrögzítés elöl és hátul, hossza: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm Markolóhíd: * Teleszkópos BB-A markolóhíd, áthajtható hídhoroggal elöl és csavaros fülkapcsolással hátul * Alapszélesség: kb. 2.850 mm, hossz: kb. 7.150 mm, főtartó magassága: kb. 430 mm, főtartó szélessége: kb. 1.350 mm * Raktérmagasság kb. 580 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikus csavaros fülkapcsoló az alacsonyágyas ráépítéshez elöl, hátsó keresztgerenda hátul * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Futómű hossza: kb. 6.840 mm Iodpsuvbdtjfx Aagotn * 3 tengelyes inga felfüggesztés Első futómű: * Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható * Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index, inga tengely 5 tengelyes hátsó futómű: * Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható * Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index Festés: * HRM-fémbevonat az egész járművázon ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés két rétegű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőlakkal, az RAL 841GL rendszer szerint. Felnik ezüstszínűek Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon levehető alu-oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5-ös királycsap * BEKA-MAX központi zsírzó egy hattyúnyakhoz * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * BEKA-MAX központi zsírzó egy 3 tengelyes futóműhöz * 7 pólusú dugalj bal-, illetve jobboldalon, hátul az első futóművön a figyelmeztető táblákhoz * Csavarozható rögzítési lehetőség (kb. 40 mm átmérő), kb. 500 mm-enként kívül a markolóhíd külső cső felső élén csavaros karikákhoz (LC 16.000 daN) * Lehajtható szélesítők acélbetéttel, szélességük kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állíthatóak * Az acélbetétek két pozícióba helyezhetők, így süllyesztett rakodófelület alakítható ki. A teherbírás a szélesítőtől függően az aktuális teherbírási diagram szerint * Acélmatracok gumiborítással, kb. 12 mm vastagok * 7 pólusú dugalj bal- és jobboldalon, elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzó egy 5 tengelyes futóműhöz * A hátsó futóművön csatlakozó a vezérlőkábel távirányítójához * Hátsó futómű hátsó részén süllyesztett rész * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a h