Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - Nachlaufgelenkt használt eladó (109 512)

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részletes felszereltséglista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10° lejtéssel * Traktorvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél elsőfal, bedugható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat * 2" királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtányérhoz, kb. 500 mm széles * Felvétel az ALU rámpák számára a hattyúnyak hátsó részén * Kerek NATO-aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 darab keréktámasz tartóval az elsőfal előtt * 1 pár raktasz zseb a hattyúnyakban, kb. 100 x 50 mm-es bedugható raktaszokhoz (váz belső oldalán) FELSZERELTSÉG: * Rakfelület hossza kb. 8.800 mm, kihúzható kivitelben kb. 4.100 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel * Bemélyedés a rakfelületbe, illetve a lejtésbe nyúlva exkavátor kanál szárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüskével és megerősített reteszpozíciókkal, védett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, melyek automatikusan igazodnak a platóhosszhoz * TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. kormányzott * 3. tengely elektromágneses hátrameneti reteszeléssel, tolatófokozat és manuális aktiválás * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncs, a gyártó választása szerint * Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = kb. 50.000 kg * Rakfelületen átfutó, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (növeli a tapadást) * 1 db közbenső asztal kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, lesüllyesztett rakfelülettel és kihúzható alu áthidaló elemek számára * Platórögzítés kb. 250 mm-enként kúpos hegesztett reteszprofillal. Előfeszítőlemezzel együtt Klsdpfx Asy Auh Ijlbot * 1 pár feszítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajthatók (LC 10.000 daN) * 1 pár fix kerékkút a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel (ha a jármű kihúzható szélesítéssel szerelt) * 1 pár fix kerékkút, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel * Alumínium fedlapok a tengely előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékkutakhoz, melyek szélesítő pallóként is szolgálnak (amennyiben kihúzható szélesítés van szerelve) * Alu elemek rögzíthetőek a kihúzható csöveken a szélesítéshez * 1 pár mechanikus hátsó támasz * Az 1. tengely indítássegítővel * Felületkezelés: homokfúvott, festett

Állapot: új, maximális teherbírás: 51 780 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkínálatunk megtalálható a weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul lesarkítva kb. 1.000 mm x 10° * Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kihúzható, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal * 3 kW elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus funkciók vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartóin rögzítő furatok csavarozható rögzítőgyűrűkhöz * Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó felső részén egy csavarozható rögzítőgyűrű számára * 1 pár becsavarható rögzítőgyűrű tartozék (LC 10.000 daN) * A hattyúnyakon 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon egy dugaszolható, eloxált alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas Klsdpfjyhkrlox Albst * Hattyúnyak fölött kb. 40 mm vastag keményfa burkolat * 2 colos királycsap * 1 sorkodófoglalat keresztben a hattyúnyak rakfelületén, lesarkítás előtt, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható sorkodó számára RAKODÓFELÜLET: * Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel * Mélyedés a rakfelületen, valamint a lejtésben a markoló kanalszárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely merev, 3. és 4. tengely kormányzott * 3. és 4. tengely elektromágneses tolatási zárral, kézi és hátrameneti kapcsolás * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel * Mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel és hajtókarral * Rakfelületen kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (futóban megszakított, tengelyek között folytonos) – nagyobb tapadási együttható * 1 közbenső asztal, lesüllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzórúddal, lemezzel borítva * 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, kifordítható (LC 10.000 daN) * Továbbá 1 pár rögzítőgyűrű a rakfelület első keresztmerevítőjén, kb. 90°-kal befelé fordítva (LC 10.000 daN) * Kihúzható szélesítések (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm-rel (fa pallók nélkül) * 1 pár fixen beépített kerékfészek kihúzásig nyitottan, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelületen az 1. tengely előtt * A 2. és 3. tengely között a rakfelületen 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * 1 pár mechanikus hátsó támasz * 245/70 R 17.5 3PMSF ikerabroncs – a gyártó által választott márka HIDRAULIKUS RÁMPÁK: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Egy pár két részből álló acél rámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Keményfa burkolat, hidraulikusan nyitható rámpavégek * A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-re kifelé, és kb. 215 mm-re befelé mozgathatóak * Keményfa borítás a rakfelület lejtésén * Rámpa keményfa borítással FÉKRENDSZER: * WABCO EBS-E fékrendszer EU előírások szerint FELÜLETKEZELÉS: * HRM fémesítés az egész járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% a...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 51 870 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel – megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. HATTYÚNYAK • SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, kb. 3 700 mm hossz, hátul kb. 1 000 mm x 10°-os lesarkítással • Vontatmányhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 • Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas • Elöl csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók • ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal • 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulika mozgatásához • A hattyúnyak külső tartója rögzítőgyűrűkhöz alkalmas furatokkal • A hattyúnyak hátsó felső részén egy furat csavarozható rögzítőgyűrűhöz • 1 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) tartozék • A hattyúnyakon 1 pár oldalsó, dugaszolható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • A hattyúnyak végén 1 pár dugaszolható alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat • 2 colos királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a vontatólap számára, kb. 500 mm széles • Hattyúnyak hátsó részén alu rámpa fogadó Kledpfxjxtc Uhe Albot • Kör alakú NATO csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKFELÜLET • Hosszában kihúzható rakfelület, kb. 8 800 mm hosszú, végén kb. 500 mm x 10° letöréssel • Mélyedés a rakfelületbe, mely a letörésbe is benyúlik, a markológép kanalszárának fogadására, kb. 2 490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint • BPW tengelyek és függesztés • 1. és 2. tengely fix, 3. és 4. tengely utánfutó kormányzott • 3. és 4. tengely elektromágneses tolatózárral, mely tolatásnál vagy manuálisan kapcsolható • Technikai tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • 235/75 R 17,5 3PMSF ikerkerék • Mechanikus szekezú buktatólábak 2-sebességes hajtóművel és hajtókarral, JOST Modul B – statikus vizsgálati teher kb. 50 000 kg • Rakfelületen folyamatos és tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (tapadási együttható növelése miatt) • Rakfelület reteszelése hegesztett, kúpos záróprofillal kb. 250 mm-enként • Rakfelület elülső részén hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára • Középasztal lejjebb vitt rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz lemezborítással – elöl és hátul hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára – levehető fedél, ugyanazon szintben mint a rakfelület • 1 pár rögzítőgyűrű az első kereszttartón (LC 10 000 daN) • 6 pár süllyesztett, kifordítható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10 000 daN) • Továbbá 1 pár rögzítőgyűrű kívül, az elülső kereszttartón, kb. 90°-ban befelé forgatva (LC 10 000 daN) • Szélesítések (horganyzott) mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatók • 1 pár fixen beépített kerékkút a kihúzásig nyitott, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelület 1. tengelye előtt, lemezborítással és 15 x 15 mm-es, 200 mm-enként elhelyezett négyzet keresztmetszetű kapaszkodólécekkel • 2. és 3. tengely között a rakfelületen 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1 695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a kerékkutak hosszirányban osztott fedéllel, faborítással, kívül dugaszolható széllel

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap Kedpfxstx Nwne Albslt * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon (felszereltségi kivonat). Teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT-designú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel * Vontatóhoz: 4x2 és 6x2 * ASPÖCK-UNIBOX * Hattyúnyakon és hátsó lejtésen ráccsal erősített járófelület 5 mm-es acéllemezzel * 2 colos királycsap * Hattyúnyaki vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az elülső csatlakozó sávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * A hattyúnyakon 1 pár oldalra helyezhető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 1-1 db LED munkalámpa bal és jobb oldalon elöl felül, kábelezve a vontató csatlakozásához RAKFELÜLET: * Rakfelület kb. 9.600 mm hosszú, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel * Hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 9.000 kg teherbírású * Emelhető ágy és teljes rakfelületen folyamatos ráccsal erősített járófelület, alul 5 mm-es acéllemezzel, pontszerű terhelésre tervezve ABRONCSOK: 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek. Márkaválasztás szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint TENGELYEK: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely kormányzott * 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * 1. tengely indítássegítővel * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel HIDRAULIKUS RÁMPÁK: * 1 pár kéttagú AXS acélrámpa, ráccsal megerősítve, kb. 4.920 mm hosszú, kb. 900 mm széles * Hidraulikusan nyitható rámpavégek * Rámpák hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók * Villogó lámpák a rámpavégek külső oldalán, kapcsolóval a rámpavezérlés mellett * Rámpabiztosítás szállítási helyzetben gyorszárral * Külső vázon és rámpavégen festett csúszásgátló homokbevonat * Oldalirányú mechanikus támasztólábak a rámpákhoz, a kirakodó rámpákhoz csatlakozás támogatásához * Hidraulikus rámpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán FÉKRENDSZER: WABCO EBS-E fékrendszer EU-szabvány szerint FELÜLETKEZELÉS: * Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a maximális korrózióvédelem érdekében FESTÉS: * Félpótkocsi karminvörös (RAL 3002) * Felnik ezüstszürke * Oldalfalak alumínium natúr * Kerékagyak a tengelygyártó szerint Ksdpfey Auhhsx Albolt * Lámpatartó tiszta fehér (RAL 9010) FELSZERELTSÉG: * Acél elülső fal, levehető, kb. 1.600 mm magas, beleértve a vontatóhoz tartozó csatlakozó sávot, amely a külső alvázprofil alsó élétől kb. 1.000 mm-re van felszerelve * Rögzítési lehetőség spaniferek számára az elülső fal belső oldalán bal és jobb oldalon, bal- és jobb oldalt alattuk alumínium tálcával láncok vagy spaniferek tárolására * Az elülső fal mögött kb. 12 mm vastag DELIGNIT borítás csavarozva * Plusz 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távirányítóval. Drótkötél kb. 24 m hosszú, kötél átmérője kb. 9,5 mm, beleértve a kötéllenyomó görgőt * Vezetőcsiga a csörlőhöz kengyellel és csavarozható rögzítőszemmel

Állapot: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek a felszereltségi kivonat alatt. Komplett felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel (kb. 1 000 mm x 10°) * Alkalmas nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kivehető, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóaljzat az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú dugókkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartóival csavarozható rögzítőgyűrűk számára furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrűvel együtt (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) Kedpfx Alexarmaobelt * Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kialakításban * Hattyúnyakon bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás * 3,5” királycsap * Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pár felfüggesztett rögzítőgyűrű tartórugóval a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKFELÜLET: * Rakfelület kihúzható kivitelben, kb. 8 800 mm hosszú, hátsó lejtéssel (kb. 500 mm x 10°) * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszhelyzetekkel, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított * 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – gyártó tetszés szerint * Mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelhetőség = 50 000 kg * A rakfelületen – folyamatos és a tengelyek között megszakított – kb. 50 mm vastag keményfa borítás (növeli a súrlódási együtthatót). – Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * A rakfelület elején – 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzós csőhöz, bordázott lemezzel burkolva. – Elöl és hátul hosszlyukakkal a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kiszélesítők (horganyzott) kihúzhatók kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel működtethető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel, SZM-be szerelés nélkül * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken * Rakfelület rögzítése kúposan hegesztett reteszelési profilokkal 500 mm-enként * Rögzítésellenőrzés balra és jobbra a félpótkocsin * A kb. 300 mm széles köztesasztalhoz mechanikus retesz a köztesasztal kihúzón történő rögzítéséhez * 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón M20 csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) FÉKRENDSZER

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részlet a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtős, kb. 1 000 mm x 6° * Vonószámító járművekhez (SZM): 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaszolóaljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket). A SZM tápcsatlakozóinak telepítése nélkül * Hattyúnyak külső gerendán rögzítőfuratok csavarozható rakományrögzítő fülekhez. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 5 000 daN) * Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső gerendájának hátsó felső részén egy csavarozható rakományrögzítő fülhöz * 1 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 10 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáján belül (LC 5 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * Hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos burkolat 5 mm acéllemez erősítéssel * 2 collos királycsap * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spirálkábel az elektrohidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között, dugaszolóval (NATO-NATO) * Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal leemelhető kivitelben RAKODÓFELÜLET: * Rakodófelület, hossza kb. 9 600 mm, hátsó lejtés kb. 900 mm x 6° * Hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg-ig * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Ksdeyhkquspfx Albslt * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott. 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, visszamenetbe kapcsolható és manuálisan is aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó szabadon választott, teherindex 143/141J (144/144F) * Mechanikus vonórúd támaszok, 2 fokozatú váltóval és kézikarral * Folyamatos rácsborítás kb. 5 mm acéllemez alátéttel további megerősítésként, pontszerű terhelésre méretezve: - az emelőasztalon - a rakodófelületen * Színezett csúszásgátló bevonat a hattyúnyak burkolatain, valamint az átmeneti részeken a nyak és az emelőasztal, az emelőasztal és a rakodófelület, valamint a rakodófelület és a rámpák között * 1 darab pótkeréktartó adapter a rakodófelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt * Kivágások a rakfelület és az emelőasztal külső keretében a spaniferek fülének akasztásához (LC 2 000 daN) * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a rakfelület külső keretében, kifelé lehajtható (LC 10 000 daN): - 3 pár az emelőasztal külső keretében - 8 pár a rakodófelület külső keretében * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a központi gerinc mentén (LC 5 000 daN): - 3 pár az emelőasztalban - 8 pár a rakodófelület hátsó részében * Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán * 1 pár lehajtható mechanikus hátsó támasz egykezes kezeléssel HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK: * 1 pár kétrészes AXS acélránpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas Kjdjrgzv Njpfx Albolt * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 17 320 mm, rakodótér szélesség: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 17 320 mm, teljes szélesség: 3 200 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), szín: bézs, Gyártási év: 2021, Szín: sárga Teherbírás: 64 800 kg Főbb jellemzők Gyártó: Faymonville Típus: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Alvázszám: YAFTL1009M0027562 Gyártási év: 2021 Súlyadatok/Teherbírás Nyerges vonószem terhelés: 25 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 84 200 kg Önsúly: 20 200 kg Hasznos teherbírás: 64 800 kg Tengelyek Lengő tengelyek Hidraulikus felfüggesztés Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású WABCO fékrendszer EBS-E-vel Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Méretek Hossz: 17 320 mm Raktér hossza: 6 800 mm 2 db hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Raktér szélessége: 2 750 mm / 3 200 mm Raktér magassága: 400 mm Szabadmagasság: 150 mm Vonószem magasság: ±1 340 mm További információk: Hattyúnyakas felépítmény beépített 1 tengelyes lengő tengellyel Hatz Diesel pótmotor (powerpack) Hidraulikus működtetésű hattyúnyak Alumínium oldalfalak a hattyúnyakon 2 db hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Kotrókanál mélyedés Rögzítőgyűrűk Rozsdamentes acél szerszámtartó láda Pótkerék + tartó Hátsó ütköző világítással 3,5” nyerges vonószem Központi zsírzóberendezés 2 db BEKAMAX szivattyúval = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2021 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Felfüggesztés: hidraulikus Első tengely: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Súlyadatok Önsúly: 20 200 kg Hasznos teherbírás: 64 800 kg Megengedett össztömeg: 85 000 kg Műszaki adatok Raktér magassága: 40 cm Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Kjdpfsvzaansx Albslt Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ: További részletekért kérjük, forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Kodeg Sk Trepfx Albjlt Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Kodpev D Abgefx Albjlt

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható * Légrugózás * Szélesíthető Kjdpfx Ajwta Alelbslt * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lekapcsolható hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű kifelé (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű közvetlenül a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) Kedpfx Alsxbmplsbjlt * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6x4 vagy 8x4 2-tengelyes nyerges vontatóhoz Kompakt első futómű: * Elöl és hátul akasztó kampós csatlakozási lehetőség, hossza: kb. 2.200 mm * Futóműszélesség: kb. 2.850 mm Forgókotró-híd: * Teleszkópos kotróhíd felhajtható hidakkampókkal elöl, hátul csavaros fülcsatlakozással * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Tartómagasság: kb. 400 mm * Tartószélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 550 mm, talajmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikus csapos-bedugós kapcsolat, elöl mélynyerges pótágy rögzítéséhez * Hátsó keresztél zárás, futóműszélesség: kb. 2.850 mm * Futóműhossz: kb. 5.480 mm Lengő tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: egyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumiabroncsok * Első futómű: * 8 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó futómű: * 16 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index 150/148J Fényezés: * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszóró berendezéssel tisztítva, második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * A teljes járműalváz HRM-fémesítése ZINACOR 850-lel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkkal, egyszínű RAL 3002 karminpiros színben az RAL rendszert 841GL követve Tartozékok: * Acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Hattyúnyakon elhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 hüvelykes királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/min) * Tartószerkezet a csatlakozó vezetékek felfüggesztéséhez, a nyerges vontató tartályának min. 80 l-nek kell lennie * MAX Trailer csatlakozók, egyébként a vevő szállítja saját csatlakozóit * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy hattyúnyakhoz NLGI-2 normál zsírral * Szerszámkészlet cikk száma: 612452 * Multicsatlakozó-hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaknál * Első futómű külön sűrített levegő csatlakozóval légi csavarokhoz * BEKA-MAX központi kenés egy 2-tengelyes futóműhöz NLGI-2 normál zsírral * 7-pólusú aljzat bal és jobb oldalon hátul az első futóművön figyelmeztető táblákhoz * Menet közben csavaros rögzítési lehetőség (Ø kb. 40 mm) kb. 500 mm-enként a kotróhíd külső cső felső szegélyén (LC 16.000 daN) * Lehajtható, acélmatracokkal ellátott szélesítések, állítható szélesség: kb. 2.850 mm-től kb. 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés egy 4-tengelyes futóműhöz NLGI-2 normál zsírral * A hátsó futóművön aljzat a kormányzás távirányításához * Hátsó futóművel ellátott vályú * Két darab rozsdamentes szerszámtartó (INOX), kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon bal és jobb oldalon * 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack), indítómotor és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack működtetése, dízelmotor indítása/leállítása * Kormányzási utókezelés, kábeles távirányítással kiegészítve * Egy-egy LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, "}

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, További információért forduljon Theo Lelie-hez. Kledpfxjxtqkwj Albot

Állapot: jó (használt), GUK K50/4/1/FL 2-50 automata hajtogép A gép tökéletes állapotban van, azonnal termelésre kész. Formátum: 500x700 mm Hajtási sebesség: 30-160 m/perc Felszereltség: 4 párhuzamos kazetta, számítógéppel elektronikusan állítható 1 keresztvágó kés Meghosszabbított első kazetta Folyamatos sebességszabályozás inverteres vezérlőpanelen keresztül Darabszámláló kötegelő funkcióval és hajtási sebesség kijelzővel Rietschle kompresszor Emelt hangszigetelt burkolat Szerszámhenger a perforáló, biegelő és vágó eszközök felszereléséhez FL2-50 adagoló vákuumegységgel Ablakos kazetta vezérlőegységgel Klodpfx Aey Tu N Hslbjt Mobil kirakó folyamatos sebességszabályozással.

Állapot: új, Eladó professzionális, elektronikus Wilo Stratos 50/1-9 keringetőszivattyú – nagyhatékonyságú, energiatakarékos, fűtési és hűtési rendszerekhez tervezve. Műszaki adatok Gyártó: Wilo Típus: Stratos 50/1-9 Tápfeszültség: 1~ 230 V, 50/60 Hz Teljesítmény: 25–490 W Áramerősség: 0,20–2,15 A Csatlakozás: DN50 (2”) Csatlakozás: karimás Üzemi nyomás: PN6 / PN10 Védettségi fokozat: IPX4D Kjdpoyhhn Dofx Albolt Közeg max. hőmérséklete: max. 110°C Energetikai hatékonysági index: EEI ≤ 0,20 (ErP) Gyártási év: 2015 Gyártás helye: Németország Állapot Működőképes, kifogástalan Nagyon jó esztétikai állapotban Állapot a képeken látható módon Felhasználási területek fűtési rendszerek hűtési rendszerek ipari és kereskedelmi épületek 📦 Szállítás vagy személyes átvétel megoldható 🧾 Számla 🌍 Exportértékesítés is lehetséges

Állapot: nagyon jó (használt), Állapot: használt, normál használatból eredő nyomokkal, teljesen működőképes Gyártó: Vetter (Németország) Klodpfx Alsy Af Tnsbst Gyártás helye: Németország 📦 A készlet tartalma: 2x Vetter Typ 1/6 pneumatikus emelőpárna Teljes légcsőgarnitúra (sárga + piros) Gyorscsatlakozók Szállítótáska A készlet pontosan a képeken látható tartozékokat tartalmazza ⚙️ Műszaki adatok: Modell: Typ 1/6 Maximális teherbírás: kb. 3,2 t (32 kN) – minden egyes párna Max. üzemi nyomás: 0,5 bar Térfogat: kb. 403 l Levegőszükséglet: kb. 603 l Csövek: DN 19 mm Üzemi nyomás 1 bar (14,5 PSI) ISO szabvány 🛠️ Felhasználás: műszaki mentés (tűzoltóság) járművek és gépek emelése műhelyek és ipar szerviz- és vészhelyzeti munkák 📌 További információk: Német piacvezető gyártó – Vetter Teljes, munkára kész készlet Erős, tartós konstrukció gyors és biztonságos nehéz tárgyak emelése Az eladás a képeken látható állapotban történik

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat honlapunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Kledpfox Uvlljx Albot Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm hosszú, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatlakoztatható * Technikai vonófejterhelés: 25.000 kg * Vonófejekhez alkalmas: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélyágy: * Teleszkópos, alacsony fatartós kazettahíd kivitel, első kihúzással és mechanikus reteszeléssel * Méret (hossz x szélesség): kb. 6.850 mm x 2.540 mm * Védetten elhelyezett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Tengelyek és felfüggesztés: * Lengő tengelyek (PENDEL-AXLE) * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőrepedés elleni szelep a tengelykiegyenlítésen * Automatikus RESET funkciójú henger * Hidraulikus hengerek elzárószeleppel és csatlakozószeggel a megemelt helyzet biztosításához * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * 245/70 R 17.5 gumiabroncs * Hátsó futómű: zárt külső kerettel, recéslemez borítással, folyamatos prisma markológödörrel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, összekötőkábel nélkül a nyerges vontatóhoz Fényezés: * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös Tartozékok tartalmazva: * Dugós acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus működtetési folyamatokhoz, kivéve a hidraulikus csörlőket, ellátócsatlakozások felszerelése nélkül a vontatóhoz * Külső tartó a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk felfogatási furataival. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lejtésén (LC 6.000 daN) * 2 hüvelykes királycsap * Zárófészek kb. 500 mm-enként a kihúzhatón * 1 pár acél rámpa kapaszkodóval és rögzítőcsappal a mélyágy tartóhorgainak áthidalásához * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első kereszttartón (LC 10.000 daN) * Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200 – 1.300 mm-enként a rakfelület belső tartóin kívül * Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200–1.300 mm-enként a rakfelület külső tartóin kívül (LC 10.000 daN) a külső tartók felső élén * Kivágások a rögzítőgyűrűk fölött * 1 rögzítőgyűrű lógva balra és jobbra hátul a kereszttartón (LC 10.000 daN) a rakfelület külső tartóin * Előkészítés a kivehető raklaphoz * Akasztóléc elöl a hátsó futóműnél a mélyágyhoz laza rámpák számára * Hátsó futómű döntött sarkokkal * Akasztóléc laza alu rámpákhoz a jármű végkeresztjén * Kábel-távirányítású kormányzás elölről és hátulról, nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésével, SZM-be (nyerges vontatóba) történő telepítés nélkül * Mechanikus csapszeges-füles kapcsolás a mélyágy és a futómű között a rakfelület cseréléséhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez, elektromos-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * Kör alakú NATO aljzat a csatlakozósínen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 darab tengelyterhelésmérő műszer baloldalon felszerelve Tartalmazott különleges tartozékok: * A hattyúnyakon 1 pár dugaszolható oldalfal alu, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kljdpfx Aley Nu Hkjbst Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°, 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa padló a rakfelületen; a hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátsó lejtése kb. 1000 mm x 8° * 6 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé billenthető rögzítőgyűrű az elülső központi tartón (LC 10.000 daN) * Gitterrost C40/4 fedés (pontterhelés kb. 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett recézett lemezborítással Kételemes acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kételemes, megerősített acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, Gitterrost C40/5 borítással (pontterhelés kb. 8 t 20 x 20 cm-en) * Rámpa hidraulikusan nyitható/zárható rámpatagokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg * Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemek a szállítási helyzetben nem számítanak bele a 16.500 mm járműhosszba Nyeregállványok: * JOST mechanikus nyeregállvány kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t tesztterhelés) * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés * 2 merev tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, tolatófokozatban és manuálisan is aktiválható * Légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Színek: * Félpótkocsi RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst * Ponyva RAL 9006 ezüst Tartozékok: * 1 pótkerek tartó a rakfelület alatt jobb oldalon * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl, a horganyzott csatlakozó lécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval az elülső falon * 3 magas fakorlát * Horganyzott lehajtható támasztók a rakodófelület lejtésénél * Magasságában állítható ponyvafelszerelés – kb. 3.960 mm * Horganyzott elülső fal, feszítő mechanizmussal a tolóponyvákhoz * EDSCHA márkájú magasságban állítható tető (kb. 400 mm), elöl előretolható alumínium tetőprofilokon (elülső és hátsó falhoz csavarozva) * A rakfelületen 3 pár mozgatható oldalléc * A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető * Tolóponyva kb. 700 mm hosszabbítással, kb. 600 mm-enként elhelyezett feszítősíjakkal * Felépítmény felső széle kb. 3.960 mm (rakott állapotban) * Nyitott tolótetővel közlekedni tilos, és a ponyva károsodását okozza * A recézett lemezborításon (hattyúnyak és rakfelület) tapadásmentesítő homokréteg * Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalásához * Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalt egy-egy táblatartó foglalattal, csatlakozóval együtt * Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán * Gitterrost borítás a hattyúnyak lejtésénél C30/3 (pontterhelés kb. 2 t 20 x 20 cm-en) * Gitterrost borítás a rakodófelület lejtésénél...

Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Bővíthető rakfelület: * Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8° * 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással * Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg * A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel * Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Támaszok: * JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk * Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve * Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Kledpfxjy Augwe Albot A következő kiegészítő felszereltségekkel: * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen * Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján * Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt * Super Grip 2 gumiborítás

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Kodsv D Abmopfx Albjlt

Állapot: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr Klodpfx Aoizu Nwelbet

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Kedpfx Aleg Sk Tvebjlt Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Kedpjv D Abtjfx Albjlt

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Klsdpsizu Ntsfx Albot Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)