Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, A Polygonmach helyhez kötött forróaszfalt keverő üzem egy olyan aszfaltkeverő üzem, amely fix telepítésű, azaz egy adott helyen működik, és folyamatosan állít elő forró aszfalt keveréket. Nem mobil, ezért elsősorban nagy volumenű aszfaltgyártási projektekhez használják. Kapacitása 60-400 tonna/óra között változik. A Polygonmach helyhez kötött aszfaltkeverő üzem fő funkciói a következők: - Aggregátum tárolás és adagolás: Az üzem különböző szemcseméretű aggregátumok tárolására szolgáló silókkal vagy tartályokkal rendelkezik. Ezeket az anyagokat megválogatják, majd a feldolgozási folyamatban az üzembe adagolják. - Szárítás és fűtés: Az aggregátumokat egy dobban vagy szárítóberendezésben szárítják és hevítik, amely során eltávolítják a nedvességet és elérik a keverékhez szükséges hőmérsékletet. - Aszfalt kötőanyag tárolása és melegítése: Az üzem tartályokat biztosít az aszfalt kötőanyag tárolására, amelyet előírt hőmérsékletre melegítenek az aggregátumokkal való keverés előtt. - Keverés: A felmelegített aggregátumokat és az aszfalt kötőanyagot az üzemben összekeverik, így jön létre a forró aszfalt keverék. A keverés lehet adagolt (batch) vagy folyamatos, az üzem típusától függően. - Tárolás és kitárolás: A forró aszfalt keveréket silókban vagy tárolótartályokban tartják, amíg az elszállításra, teherautókra történő berakodásra nem kerül sor. A Polygonmach helyhez kötött aszfaltkeverő üzemek felhasználási területei közé tartozik az útépítés, autópálya projektek, repülőtéri kifutók, parkolók, valamint egyéb nagyszabású aszfalt burkolat kialakítási munkák. Gjdpfx Asw Hzp Hoagekc A Polygonmach üzem működése általában a következő lépésekből áll: - Az aggregátumokat az üzem kijelölt silóiban/tárolóiban helyezik el. - Az aggregátumokat a szárító dobra adagolják, ahol azokat felhevítik és kiszárítják. - A felmelegített aggregátumokat a keverő egységbe szállítják. Kivitel: helyhez kötött, folyamatos Kapacitás: max.: 400 t/h (245 lb/s), min.: 60 t/h (37 lb/s)

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 263 069 km, teljesítmény: 154 kW (209,38 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 9 840 kg, ülések száma: 3, első forgalomba helyezés: 06/2002, Gyártás éve: 2002, üzemórák: 10 533 h, Felszereltség: fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, Útburkolatjelölő gép: + Hofmann + H75-1000 + Termoplasztik + Elektromos fűtő (400V) + Termoplasztikus tartály gázfűtéssel és hidraulikus keverővel + Festék- és gyöngyszórás bal/jobb oldalon + Vonalszakasz-számítógép + Hátsó és első figyelmeztető rendszer + CompAir DLT 0404 kompresszor Deutz dízelmotorral (9 513 üzemóra) + Kubota Diesel V1505 hajtómotor (22 975 üzemóra) Gksdsxal A Uspfx Aagec + Renault Midlum 210 alváz + Üzembe helyezés: 2002.06.10. + 263 069 km; 10 533 üzemóra + 3 személyes + Kézi sebességváltó felezőáttétellel + Kézi gázkar Saját tömeg: 9 840 kg; megengedett össztömeg: 16 000 kg + 813 cm x 250 cm x 325 cm (h x sz x m) Minden újonnan feltöltött járműről e-mailben értesítést kap – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az elírásokért és hibákért felelősséget nem vállalunk, az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 1991, Marini M80 aszfaltkeverő üzem Gksdpfx Aajw Trpisgjc Keverő 1 t / kb. 80 t/óra Keverőtorony Emelők Szárító dob gázzsámollyal Komplett szűrőberendezés 10 adagoló szállítószalagokkal 2 bitumentartály Rakodósiló kb. 120 t Vezérlés konténerben Azonnal elérhető!

Kondíció: használt, Szárítódob T 2290 B Szárítási teljesítmények: • 4% anyagnedvességnél → 180 t/h • 5% anyagnedvességnél → 180 t/h • 6% anyagnedvességnél → 160 t/h (Ezek a teljesítmények az alábbi feltételek mellett érvényesek:) • Égőteljesítmény: 15,5 MW • Az anyag hőmérséklet-növekedése: 180 °C • Az anyag normál száríthatósága • Szemcseméret-eloszlás szabvány receptúra szerint ⸻ Dobváz • 1 dobváz • 1 dob gyűrűkkel és lapátokkal Méretek: • Átmérő: 2.200 mm • Hossz: 9.000 mm • Köpenyvastagság: 10 mm Anyagok: • Dobköpeny: kazánacél (1.0425) • Lapátok: St52 (1.0570), valamint égőtérben 16Mo3 • Gyűrűk: hengerelt acél Gkedpfsxcix Eox Aagec

Kondíció: használt, További információkért forduljon az ATS Norway-hoz. Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 20722 Specifikációk: Gksdpfx Aewrl Uwsagoc Tulajdonos szerint S60- és S70-kompatibilis Rendeltetésszerűen működik Kotrókhoz Marófejek szettje tartozék Azonnal elérhető

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2008, üzemórák: 11 000 h, * Vögele Super 1800-2 aszfaltterítő gép * Gyártási év: 2008 * 11 000 üzemóra * 129,6 kW Perkins motor * 19 500 kg * Központi kenés * Szintező rendszerrel * AB500-2 TP1 glettvas * 3 450 kg Gksdpfxow Sqzho Aagoc * Terítőszélesség 500 cm * Bővítések: 2x75 cm, teljes szélesség 650 cm * Szállítási súly kb.: 23 000 kg

Gyártás éve: 2018, Kondíció: használt, Általános információk Gyártási év: 2018 Új: Nem Gkjdpfjxdtt Nex Aagjc Műszaki információk Alkalmas: homlokrakodókhoz Saját tömeg: 910 kg Méretek (H x Sz x M): 125 x 172 x 90 cm Funkcionális Munkaszélesség: 60 cm CE-jelölés: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Állapot CE-típus: CE Használt Bobcat aszfaltmaró 60 cm, független mélységállítással és hidraulikus oldalirányú eltolással

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, Gyártás éve: 1992, üzemórák: 4 470 h, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, Jelölőgép: Gkodpfxjw T Tkbs Aagoc + Euroliners + Bagheera + Gyártás éve: 1992 + 4 470 üzemóra + Járműalap: Hansa APZ 1003H + Opcionális 4-kerék kormányzás + Hidrosztatikus hajtás + 4-hengeres Mercedes dízelmotor + Kézi permetező hátul + 2x festéktartály + 2x gyöngytartály + Gyöngy- és festékpermetezés + Irányzópálca tükörrel + Kompresszor + Airless szivattyú + Elexar 20 vonalzó számítógép + Hátsó figyelmeztető + Klíma + Önkormányzati tulajdonból Az összes újonnan feltöltött járművet megkaphatja e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Elírások és tévedések lehetségesek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, Felhasználható anyag: aszfalt Gkedjxd Dgtopfx Aagsc

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2017, * Dynapac R 300 TVE 2 merev esztrich * Év: 2017 * Aszfaltozási szélesség 11,75 m - 13,75 m * További képek és videók Whatsappon keresztül Gkjdpfst Ia N Eex Aagoc * Garancia nélküli és előzetes értékesítésre vonatkozó információk.

Gyártás éve: 2007, Kondíció: használt, Sorozatszám: HLxxxx További információkért keresse az ATS Norway-t. Gkjdpfjxgm Huex Aagsc Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 21434 Műszaki adatok – Aszfaltterítő: Gyártási év: 2007 Kb. 5.000 üzemóra A lehúzódeszka, fűtőlap, csiga és generátor cserélve lettek Munkaszélesség: kb. 170–320 cm Műszaki adatok – Pótkocsi: Műszaki vizsgával (TÜV) rendelkezik 2026.09.24-ig (EU-engedély) Gyártási év: 1986 Gumik állapota (lásd képeken) Hossz: 1.180 cm Szélesség: 250 cm Tengelytáv: 535 / 140 cm Saját tömeg: 6.440 kg Maximális terhelhetőség: 19.560 kg Felhajtó rámpákkal felszerelve Leírás: CAT AP300 aszfaltterítő eladó gépszállító pótkocsival együtt. A pótkocsi 2026 szeptemberéig EU-engedéllyel rendelkezik. A terítőgépet néhány éve felújították, azóta keveset használták. Az alábbi alkatrészek lettek cserélve: lehúzódeszka, fűtőlap, csiga, generátor. Azonnal elérhető. Saját tömeg: 6440 Típus: AP 300

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 54 kW (73,42 LE), össztömeg: 11 000 kg, saját tömeg: 9 500 kg, Gyártás éve: 2004, üzemórák: 4 900 h, Vögele Super 1203 aszfalt-kerekes finiser Gkedpfow Sm Hgex Aagec Gyártás éve: 2004 4900 üzemóra 54 kW Perkins motor Kb. 9500 kg Nivelláló rendszer AB315 TV finiserasztal 1500 kg Beépítési szélesség: 315 cm, bővítményekkel 2x40 cm, teljes munkaszélesség 395 cm Közúti forgalomban részt vehet!

Kondíció: új, Cél: Építés üres tömeg: 120 000 kg Csomagtérfogat: 160.000 l SZABVÁNYOS FELTÉTELEK Az üzemet 160 t/h útkeverék előállítására tervezték késztermékkel 4% kezdeti nedvességtartalom mellett 160 °C-on az alábbi szabványos feltételek mellett: • Aggregációs hőmérséklet a szárító bemeneténél 10 °C. • Tengerszint feletti magasság • A takarmány-aggregátumok átlagos sűrűsége 1650 kg/m3 • Nehézolaj szám: 6 Fűtőérték ≥ 9200 kCal / kg • Nehézolaj szám: 4 Fűtőérték ≥ 9700 kCal / kg • Gázolaj fűtőértéke ≥ 10 200 kCal / kg Gsdow Hzk Depfx Aagekc • Földgáz fűtőértéke ≥ 7600 kCal / kg • A forró egységek hőmérséklete 160 K-vel nő. • A keverék maradék nedvességtartalma 0,3% • max. 40 mm • Anyagáteresztő szita 3 mm 35% • Anyaga nem porózus és higroszkópos, normál alakú • Gyártási tűrési arány a környezeti és paraméteri feltételek szerint ± 4% HIDEG AGGREGÁT BUNKKEREK • 4 db 5 mm-es St 37-es lemezből készült, kb. 20 m3 méretű hideg aggregált bunkernek kell lennie, és mindegyiket külön kell gyártani. • A bunkereknek 800 mm magas tetejűnek kell lenniük 6 mm-es fémlemezből, hogy megakadályozzuk az anyag túlfolyását. • A bunkerek anyagöntvényét mozgó csoporttal kell előállítani. • Az egyes tartályok anyagkiöntő áramlását szükség esetén frekvenciaszabályozással (sebességszabályozással) kell szabályozni, és a számítógép képernyőjén be kell állítani. • Az átfolyó anyag áramlási sebessége A bunkerek számának a kézi kapuról állíthatónak kell lennie, hogy minden bunkerre felszerelhető legyen. • Ha a bunkerekből kifolyó adalékanyag elfogy, figyelmeztető rendszert kell beépíteni, és a számítógép képernyőjén figyelmeztető táblát kell megjeleníteni, amely figyelmezteti a kezelőt. • A számítógép képernyőjével vezérelt vibrátormotort úgy kell elhelyezni, hogy tehermentesítse az anyagáramlást és megakadályozza a bunkerek eltömődését vékony anyagokkal. • Minden bunker alá szállítószalagot kell beépíteni az anyagáramlás biztosítására. • Minden bunkert 10x50 méretű, 10 mm átmérőjű lapokból álló moduláris rácsokkal kell felszerelni. • A siló rakodási szélessége 3000x2400 mm legyen. • Vészhelyzet esetén rendelkezésre kell állnia egy kötél vészleállító rendszernek. • A lehetséges szíjhibákat meg kell jeleníteni a számítógép képernyőjén. 2. ALBUNKER HIDEG GYŰJTŐSZÍJ • A vízszintes szalagnak az egyes bunkerekből külön-külön kivett anyagot a ferde szárítószalagra szabályozottan kell továbbítania, és alkalmasnak kell lennie arra, hogy anyagot szállítson egy 160 t/h kapacitású üzembe. • A rugalmas szalagnak 10 mm vastagnak kell lennie. 800 mm széles 4 rétegű szövet 4 EP 125 minőséggel • A szalag indítását/leállítását a számítógép képernyőjéről kell végrehajtani. Amikor a szezon végén ki kell rakni a bunkerben lévő anyagokat, a szalag hátramenetben futhat a többi egység nélkül. • A vízszintes szíjváznak olyan acél szerkezeti anyagból kell készülnie, amely a szíj zökkenőmentes működését biztosítja, és szíjfeszítő rendszerrel kell gyártani. • Az öv mindkét végén elválasztó rendszerrel kell rendelkezni. • A hajtódobnak gumírozottnak kell lennie, és 1 fokos szögben kell...

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 4 kW (5,44 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: benzin, szín: narancssárga, ülések száma: 1, Gyártás éve: 2002, Útburkolati jelölőgép: + Graco + LineLazer II 5900 + Airless szivattyú + Szórópisztoly + Vonalkövető + Gyöngyszóró + Honda GX160 motor, 5,5 LE + Gyártási év: 2002 LineDriver: + Zöld + Zindel Variozet 3 + Honda motor elektromos indítással + Hidrosztatikus hajtás Gksdpfxsw T Skgs Aagjc + Kézi gázkar Kérje az összes újonnan hirdetett járművünket e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Hibák és elírások előfordulhatnak, az eladás jogát fenntartjuk!

Gyártás éve: 2003, Kondíció: jó (használt), Cellulózszál tartály 3 mc Gjdpoq E U U Tefx Aagskc A tartályt ásványgyapottal szigetelik és bevonatos trapézlemezzel borítják a hősugárzás minimalizálása érdekében. A készülék további részletei és specifikációi a későbbiekben következnek. Szükség esetén a szállítás megszervezhető. Előzetes eladás és módosítások függvényében. Üdvözöljük az Oussman-Machinery-nél Ha bármilyen kérdése vagy kérése van, kérjük, hívjon minket - szívesen segítünk Önnek. Beszélünk angolul, németül, arabul és franciául.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2025, TI-CAR univerzális rakodó 225 A lengyel TICAB cég saját felszerelést kínál a foltozáshoz és az útkarbantartáshoz. ELŐNYEINK: - gyártó vagyunk, - berendezéseink a világ 57 országában működnek - késztermékek elérhetősége raktáron, - egyedi megrendelések gyors teljesítése, - havi 50 egység gyártási kapacitás, - saját mérnöki és tervező iroda - 12 mérnök - 15 év gépészmérnöki tapasztalat, 2009 óta dolgozunk Univerzális munkagépként kínáljuk a TI-CAR 125/225 targonca modellt. A stabil gém lehetővé teszi a rakomány könnyű és biztonságos emelését raklapvillákkal. Az állítható kormánykerék és a kényelmes ülésrugózás csökkenti az utazás okozta fáradtságot. A kettős pedálos kormányrendszer lehetővé teszi a mozgás elképesztő pontosságú irányítását még igényes felszerelések és nehéz terepen is. A TI-CAR hatékony eszköz az építőiparban, mezőgazdaságban, kommunális szolgáltatásokban, váltakozó karosszériarakodással, hóeltakarítással, talajmozgatással, rakomány szállításával, felületegyengetéssel. Műszaki jellemzők: Motor - Kubota (Japán), modell - 1105; hengerek - 3, vagy Yanmar (Japán), 3TNM72 modell Motor teljesítmény - 18 kW/25 k/s, Hengerűrtartalom (cm³): 784-1120 Hűtőrendszer - folyékony; Hidraulika - HANSA (Olaszország), Akkumulátor (V-Ah): 12-65 Generátor (A): 40 Maximális nyomaték (Nm): 72-77,6 A motor működési sebessége, ford./perc - 3000 A motor maximális fordulatszáma terhelés nélkül 3600 ford./perc; Maximális emelőképesség 50 cm magasságig, kg-800-90 Billenő teher egyenes kerettel, kg-480-780 Billenő teher hajlított kerettel, kg-350-500 Gémemelési idő, mp-2,8 Gsdevprpkjpfx Aagokc Gémsüllyesztési idő, mp-2.1 Rakodósúly, kg 1000-2550 Maximális emelési magasság, mm -2100-2860 Gém önszintező - a 225-ös modellhez Üzemi mennyiségek: Hűtőrendszer, (l): 3,1 Motorolaj, (l): 5,11 Üzemanyag típusa - dízel (üzemanyagtartály - 18 l) Hidraulikatartály (l): 44 A hidraulikus rendszer teljes kapacitása (l): 48. Vezetési jellemzők: Menetsebesség (km/h) -0-13, Törési szög - 56°, Fordulási sugár helyben-1,63 m Gémemelő billenő kanállal 210 cm. Tengelytávolság: Külső kerék átmérő (hüvelyk) - 23' A tárcsa belső átmérője (hüvelyk) - 12' Gumiabroncs szélesség (hüvelyk) - 8,5" A targonca* költsége a következő Ti-Car 125 - 20450 € PDS-sel Ti-Car 225 - 22450 € ÁFA-val *Minden ár UAH-ban, a szerződés aláírásának napján érvényes NBU árfolyamon történik Mellékletek: - Hengeres seprőgép -4800 €. - Kefe önkiürítő funkcióval rendelkező szemétgarattal - 5500 € - Vödör rakomány szállításához - 650 €; - Rakodóvilla - 650 €; - Kés hóeltakarításhoz - 1200 €; - Silóvilla - 1300 €. - Pofás kanál -670 €.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 3 064 h, Felhasználható anyag: aszfalt Sorozatszám: 10188210xxxx További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway céggel. Kérjük, érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 20327 Specifikációk: Gedpfswi Rc Uex Aagekc - 2013-as modell - 3064 üzemóra - Deutz-motor - Hidraulikus emelés és süllyesztés - Marási szélesség: 60 cm - Tető emelési és süllyesztési funkció - Azonnal elérhető Leírás: Eladó egy 2013-as Bomag BM600/15 aszfaltmaró gép. A tulajdonos szerint minden működik, ahogy kell. A szervizeléseket saját műhelyünkben végeztük. A marási szélesség 60 cm. Előfordulhatnak hibák és hiányosságok. Azonnal elérhető. Üzemóra: 3064 Saját tömeg: 6800 kg Modell: BM600/15

Kondíció: új, szín: kék, Gyártás éve: 2022, Saját tömeg: 300.000 kg Raktér térfogata: 3.000.000 l Garancia: 24 hónap 1.1 HIDEG ADAGOLÓ-ALVÁZ 5 db Gkjdpfew Hzbijx Aagoc 1.2 Bunkerek és adagolószalagok betöltése 1 + 1 db 1.3 A szállítószalagon (1) szerelt kollektor és szárító 1.4 ÁLLÓ VÁZ 1 db 1.5 FORGÓSZÁRÍTÓ EGYSÉG 1 db 1.6 Szárítótest 1 db 1.7 Anyagbevezető fej 1 db 1.8 Anyagkilépő fej 1 db 1.9 Égető egység (BALTUR) 1 garnitúra 1.10 Égető tüzelőanyag szivattyú 1 db 1.11 Égető ventilátor 1 db 1.12 Felvonó bejárat 1 db 2.1 KEVERŐALVÁZ-CSOPORT 1 db 2.2 Aszfaltkeverő + forró anyag felvonó 1 db 2.3 Teljes mérőbunker 1 db 2.4 Töltőfelvonó és mérlegbunker 1 db 2.5 Töltő csigás adagoló 1 db 2.6 Bitumen mérleges bunker 1 db 2.7 Keverő bitumen szivattyú 1 db 2.8 Forró anyag siló (50t) alulméretezett 1 db 2.9 Töltőanyag siló 25 m³ 1 db 2.10 Rezgő rosta 1 db 3 PORGYŰJTŐ SZŰRŐSZETT 3.1 Jet-Pulse szűrőház 1 szett 3.2 Nomex szűrőzsákok és patronok 1 készlet 3.3 Porleválasztó V-spirál és bunker 1+1 készlet 3.4 Töltősiló (25 tonna) 1 készlet 3.5 Töltő csigás adagoló 1 készlet 3.6 Szűrő elszívó ventilátor 1 szett 3.7 Szennyezett gázelvezető csatorna 1 szett 3.8 Burkolatcsoport 1 készlet 4 BITUMENTÁROLÓ TARTÁLY 4.1 40 tonna kapacitású, forró olajjal fűthető, szigetelt bitumentartály 4 szett 4.2 3-utas pneumatikus köpenyszelep csoport 2 szett 4.3 Bitumen szállítószivattyú 1 szett 4.5 Keverő bitumen mérleg betáplálás 1 szett 4.6 Bitumen átszivattyúzó szivattyú 1 szett 4.7 Duplafalú bitumencső szerelés 1 szett 4.8 30 tonna kapacitású, forró olajjal fűthető bitumentartály 3 szett 4.9 3-utas pneumatikus köpenyszelep csoport 2 szett 5 ALVÁZCSOPORT ÜZEMANYAG- ÉS TERMÁL GENERÁTOROKHOZ 5.1 1.500.000 kcal/h kapacitású termo-olaj generátor 1 szett 5.2 Fűtőolaj kazán 1 szett 5.3 Forró olaj keringtető szivattyú 1 szett 5.4 Üzemanyag utántöltő szivattyú 1 szett 5.5 Üzemanyag szivattyú 1 szett 5.6 Automatika-vezérlő fülke-szoftver-kompresszor 1 szett

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 4 kW (5,44 LE), üzemanyagtípus: benzin, szín: fehér, össztömeg: 750 kg, első forgalomba helyezés: 07/2001, Gyártás éve: 2001, Jelölőgép pótkocsin: + Zebra 5 + Airless szivattyú + Kézi permetező tömlődobbal Gksdpfx Aaow S T Tasgjc + Honda GX200 motor, 6,5 LE + Elektromos indítás + Fix festéktartály Pótkocsi: + Crapie + Típus CMF750 + Üzembe helyezve: 2001.07.20. + Gömbfejes vonófej + Magasságállítható vonórúd + 370 cm x 205 cm (h x sz) + Megengedett össztömeg: 750 kg Minden újonnan feltöltött járműről e-mailt kap – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk, köztes értékesítés lehetséges!

Gyártás éve: 2012, üzemórák: 3 200 h, Kondíció: használt, Vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway vállalattal további információért. Godov U Sa Hspfx Aagokc Kérjük, adja meg az alábbi referenciaszámot érdeklődés esetén: 16748 Műszaki adatok: - 2012-es modell - Kb. 3200 üzemóra - Köszönjük - Követve a szélességet, akár 4 m munka szélesség hozzáadható - Bélyegzőkés - Előtolás érzékelő - Teljesítmény saját használatban - Azonnal szállítható Leírás: Bomag aszfaltterítő 3200 üzemórával. 1,8–4 méter közötti szélességben terít. Azonnal szállítható Üzemóra: 3200

Kondíció: használt, szín: narancssárga, Garancia: 24 hónap Gedpfx Aajw Hzgxsgskc

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 6 kW (8,16 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: benzin, szín: kék, Útburkolat-jelzőgép: + Graco Godpfx Aasw Svqzjgskc + LineLazer IV 250SPS + Festéktartály / gyöngytartály + Párhuzamos szórás: 2 szórópisztoly / 2 gyöngyszóró + Kézi szórópisztoly + Hidraulikus hajtás, önjáró előre / hátra + Airless szivattyú + Honda GX 270 motor, 8,4 LE Minden újonnan feltöltött járműről e-mail értesítést kaphat – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az elírásokért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk, az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, A Polygonmach helyhez kötött forróaszfalt keverő üzem egy olyan aszfaltkeverő üzem, amely fix telepítésű, azaz egy adott helyen működik, és folyamatosan állít elő forró aszfalt keveréket. Nem mobil, ezért elsősorban nagy volumenű aszfaltgyártási projektekhez használják. Kapacitása 60-400 tonna/óra között változik. A Polygonmach helyhez kötött aszfaltkeverő üzem fő funkciói a következők: - Aggregátum tárolás és adagolás: Az üzem különböző szemcseméretű aggregátumok tárolására szolgáló silókkal vagy tartályokkal rendelkezik. Ezeket az anyagokat megválogatják, majd a feldolgozási folyamatban az üzembe adagolják. - Szárítás és fűtés: Az aggregátumokat egy dobban vagy szárítóberendezésben szárítják és hevítik, amely során eltávolítják a nedvességet és elérik a keverékhez szükséges hőmérsékletet. - Aszfalt kötőanyag tárolása és melegítése: Az üzem tartályokat biztosít az aszfalt kötőanyag tárolására, amelyet előírt hőmérsékletre melegítenek az aggregátumokkal való keverés előtt. - Keverés: A felmelegített aggregátumokat és az aszfalt kötőanyagot az üzemben összekeverik, így jön létre a forró aszfalt keverék. A keverés lehet adagolt (batch) vagy folyamatos, az üzem típusától függően. - Tárolás és kitárolás: A forró aszfalt keveréket silókban vagy tárolótartályokban tartják, amíg az elszállításra, teherautókra történő berakodásra nem kerül sor. A Polygonmach helyhez kötött aszfaltkeverő üzemek felhasználási területei közé tartozik az útépítés, autópálya projektek, repülőtéri kifutók, parkolók, valamint egyéb nagyszabású aszfalt burkolat kialakítási munkák. Gjdpew Hzqqjfx Aagjkc A Polygonmach üzem működése általában a következő lépésekből áll: - Az aggregátumokat az üzem kijelölt silóiban/tárolóiban helyezik el. - Az aggregátumokat a szárító dobra adagolják, ahol azokat felhevítik és kiszárítják. - A felmelegített aggregátumokat a keverő egységbe szállítják. Kivitel: helyhez kötött, folyamatos Kapacitás: max.: 400 t/h (245 lb/s), min.: 60 t/h (37 lb/s)

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 2,94 kW (4,00 LE), üzemanyagtípus: benzin, Jelölőgép: - Titan - Promark 690 Gsdpfxotpxg To Aagokc - Airless szivattyú - Honda GX120 motor, 4 LE Kapja meg az összes újonnan feltöltött járművet emailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az elírások és tévedések lehetőségét fenntartjuk, az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, A Polygonmach dobkeverékes vagy folyamatos üzemű forróaszfalt keverőtelep olyan aszfaltkeverő üzem, ahol a fűtési és keverési folyamatok egy forgó dobban, folyamatos módon zajlanak. A dobkeverékes/folyamatos típusú Polygonmach aszfaltüzem fő funkciói a következők: Gkedpfx Ajw Hzqkeagsc Aggregátum tárolás és kezelés: Az üzem tároló silókkal vagy tartályokkal rendelkezik a különböző méretű adalékanyagok eltárolására. Ezeket az adalékokat osztályozzák és az üzembe adagolják feldolgozás céljából. Szárítás és fűtés: Az adalékanyagok a forgó dobba kerülnek, ahol forró gázok segítségével felmelegítik és kiszárítják őket. Ez a folyamat eltávolítja az adalékanyagok nedvességtartalmát. Bitumen kötőanyag tárolása és fűtése: Az üzem bitumentartályokkal rendelkezik, ahol a kötőanyagot megfelelő hőmérsékletre melegítik fel, mielőtt a dobba adagolnák. Keverés: Az adalékanyagok a dobban mozogva keverednek a forró bitumen kötőanyaggal, amely során elkészül a forróaszfalt keverék. Tárolás és kiadagolás: A kész forróaszfalt keveréket átmenetileg silókban vagy tárolókban helyezik el, amíg a teherautókra történő kiadagolásra nem kerül sor a szállítás megkezdése előtt. A Polygonmach dobkeverékes/folyamatos üzemű aszfaltkeverő telepek alkalmazási területei széleskörűek: útépítés, autópálya projektek, repülőtéri futópályák, valamint nagy volumenű burkolási munkák. Kivitel: folyamatos Kapacitás: Max.: 400 t/óra (245 font/mp) Min.: 40 t/óra (24 font/mp)